требования к нему хранение

К таре предъявляется ряд общих требований. Она должна обеспечивать компактность материалов и сохранность их при хранении затраты почтаре на единицу продукции должны быть минимальными. Кроме того, в зависимости от рода помещаемых в тару грузов и условий хранения, она должна соответствовать и ряду специальных требований, приводимых в стандартах и технических условиях на материалы. Для обеспечения соответствия тары предъявляемым требованиям необходима строгая ее стандартизация. [c.337]

Перхлораты, упакованные и хранящиеся в гой упаковке, которая применялась для перевозки, или подобной ей, считаются пожароопасными (класс 1). В этом случае не дается указаний о том, на каких расстояниях следует хранить определенные количества перхлоратов. Если перхлораты упакованы и хранятся не в той упаковке, которая применялась для перевозки, то они относятся к взрывчатым веществам класса 2. Составы ракетного топлива, включающие полисульфид-перхлорат, содержащие более 74 вес. % окислителя, относятся к взрывчатым веществам класса 9. Требования к хранению определенных количеств ВВ различных [c.216]

К смачивающимся порошкам пестицидов предъявляются следующие основные требования. Они должны сохранять устойчивость при хранении и не слеживаться быстро образовывать стабильные суспензии обеспечивать хорошую смачиваемость опрыскиваемых предметов и быструю растекаемость суспензии по поверхности. Частицы суспензии должны удерживаться на поверхности в течение более или менее длительного времени, необходимого для достижения высокого эффекта от применения препарата. Одним из основных условий, обеспечивающих эффективность применения суспензии в борьбе с вредителями и возбудителями болезней растений и сорняками, является высокая дисперсность препарата (чем тоньше помол, тем эффективнее препарат). Высокоэффективные смачивающиеся порошки обычно содержат не менее 80 % частиц размером до 3 мкм. [c.34]

В зубных средствах применяется мел с частицами размером 1,0-5,0 мкм, имеющий наиболее низкую абразивную истирающую способность. Мел должен отвечать следующим требованиям он должен быть совершенно белым, без крупинок, нежный на ощупь. Объемный вес его не выше 0,3. Содержание углекислых солей кальция и магния не менее 98,5 %, влаги не выше 1 %. При просеве через сито, имеющее 1600 отверстий на 1 м должен проходить полностью. Такой мел способствует получению зубных паст кремообразной консистенции, стабильной при хранении. Химически осажденный мел содержит примеси свободной щелочи, окислы железа и алюминия, а также песка. Содержание указанных примесей в меле строго нормируется техническими условиями на химически осажденный мел, используемый для производства зубных паст. [c.154]

Подготовка проб отложений к анализу методом двухстадийного испарения заключается в тщательном их перемешивании с консистентной смазкой в соотношении 1 9. Смазка, применяемая в качестве разбавителя, должна удовлетворять ряду требований. Она должна быть приготовлена на легколетучей основе, содержать большое количество элемента с низкой энергией ионизации, обладать высокой физической и химической стабильностью, не должна содержать воды или поглощать ее из атмосферы при длительном хранении. Наконец, она должна быть однородной и достаточно чистой. Среди распространенных товарных смазок наиболее удовлетворяет перечисленным требованиям смазка ЦИАТИМ-201. Ее получают путем загущения легколетучего приборного масла МВП (около 88%) литиевым мылом. Эта смазка практически не содержит воды и негигроскопична. Она обладает удовлетворительной стабильностью и чище других смазок. [c.212]

Загустители. К 3. предъявляются следующие требования он должен находиться в смазке в виде отдельной химически инертной фазы и должен обладать способностью диспергироваться с образованием частиц размером от 0,01 до 50 мк. Дисперсная система должна быть стабильной во время хранения, выдерживать механич. [c.289]

Ингибиторы, применяемые для стабилизации товарных бензинов, должны удовлетворять некоторым специальным требованиям. Они должны быстро и хорощо растворяться в бензине и не долншы ухудшать его цвет. В воде они не должны растворяться,так как в противном случае, при соприкосновении бензина с водой, например в специальных условиях хранения пт. п., ингибитор может быть полностью извлечен водой и оставит бензин незащищенным. Наконец, ингибитор должен быть достаточно стабильным и по возможности жидким и летучим, так каь нелетучие кристаллические вещества, отлагаясь в виде осадка, могут вызывать осложнения в работе мотора. Само собой разумеется, что удовлетворение всем перечисленным условиям — задача, практически весьма трудно разрешимая, и работа в области изыскания новых ингибиторов является одной из наиболее интересных и актуальных задач химии нефти. Иностранная патентная литература содержит по этому вопросу обширный материал. [c.665]

Гидразинсульфат доставляется с завода-изготовителя в деревянной таре — бочках или ящиках. Он должен храниться в сухом месте, недоступном для посторонних лиц. Никаких специальных противопожарных требований к хранению гидразинсульфата не предъявляется. Отбор порций гидразинсульфата, отвешивание и доставка производятся с помощью совка и железного ведра с крышкой, покрытого изнутри кислотостойким лаком. Целесообразно применить автоматическое дозирование этого реагента, начиная со стадии отвешивания и приготовления раствора. [c.107]

К топливным брикетам предъявляются следующие требования они должны быть механически прочными (не разрушаться при частой перевалке, при длительном хранении на мо розе и солнце и др.), водоустойчивыми, термоустойчивыми и т. д. [c.3]

Коммунально-бытовые потребители, использующие слоевые топочные устройства, предъявляют к топливу определенные требования. Оно должно быть кусковым (не содержать мелких классов), легко воспламеняться, обладать высокой теплотой сгорания, иметь достаточную прочность для транспортировки и хранения и не образовывать дыма и копоти при горении. Существующими ГОСТами предусматривается поставка коммунально-бы-товым потребителям сортовых (грохоченных) углей классов >13 мм и >25 мм. [c.184]

Основные преимущества рассольных систем охлаждения — безопасность и надежность в работе, малый объем системы холодильного агента, легкая регулировка и несложная автоматизация, удовлетворение основным требованиям технологии хранения мороженых грузов. Поэтому они нашли широкое применение на рефрижераторных судах. [c.183]

К контейнерным материалам, используемым для производства и хранения особо чистых гидридов и галидов, предъявляются весьма высокие требования. Они объясняются, в первую очередь, агрессивными свойствами большинства названных соединений (особенно в присутствии даже следов влаги) по отношению ко многим материалам. Высокая летучесть и способность к гидролизу в парообразном состоянии приводят к коррозии металлических каркасных материалов и попаданию загрязнений — продуктов коррозии внутрь контейнера. [c.89]

К пластификаторам предъявляются ряд требований. Они должны хорошо совмещаться с полимером, обладать высокой температурой кипения и малой летучестью (во избежание постепенного улетучивания пластификатора при хранении и эксплуатации пленки). [c.416]

Основной частью сборочного станка, определяющей его производительность и качество выпускаемой продукции, является питатель— приспособление для хранения и подачи слоев корда и других деталей покрышки на барабан. К питателю предъявляются следующие требования он должен быть прост в устройстве вмещать достаточный запас деталей иметь направляющие, которые дают возможность точно накладывать детали на соответствующие места при сборке покрышки, обеспечивать неизменяемость деталей в процессе хранения и подачи их к сборочному станку. [c.304]

Пластические массы, или пластмассы, представляют собой многокомпонентные системы, основой которых является полимер или смесь полимеров. Полимер связывает в единое целое другие компоненты системы и придает материалу определенные свойства. Таким образом, полимерное вещество является связующим. Кроме полимера в состав пластмасс входят наполнители, пластификаторы, стабилизаторы, красители, смазывающие вещества, отвердители и другие. Введение этих добавок способствует улучшению эксплуатационных свойств, а также облегчает перерабатываемость полимерных материалов в изделия. В настоящее время добавки вводятся практически во все полимеры. К ним предъявляются определенные требования они должны хорошо диспергироваться в полимере с образованием достаточно однородных композиций, иметь стабильные свойства при хранении, переработке и эксплуатации пластмассы, быть нетоксичными, иметь достаточно низкую стоимость. [c.21]

К испытуемым загрязненным тканям предъявляются следующие требования они должны быть одинаково загрязнены, не должны стареть при хранении (ухудшение отстирываемо-сти при хранении), пигментное загрязнение должно быть темным и близким по составу к естественному загрязнению. Все эти требования удается с трудом удовлетворить только после сложных опытов по кондиционированию. [c.561]

По распоряжению руководителя организации (шахты, рудника, карьера и т. п.) может проводиться внеочередная проверка знаний взрывника, если установлено, что он нарушил требования по хранению, транспортированию, использованию или учету взрыв- [c.8]

Менее жесткие требования в отношении сохранения подвижности предъявляются к маслам, идущим для приготовления различных композиций, например к парфюмерным и некоторым другим, сохранение подвижности которых требуется только для удобства хранения и транспорта. Также и для некоторых смазочных масел, например компрессорных и сепараторных, которые применяют в механизмах, работающих, как правило, в теплых помещениях, допускаются повышенные температуры потери подвижности. Так, нанример, температура застывания сепараторных масел должна быть не выше +5°, а для компрессорных масел марок 12 (М) и 19 (Т) она вообще не нормируется [51. [c.6]

Госгортехнадзором СССР утверждены правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Эти правила обязательны для всех предприятий и организаций, проектирующих, изготовляющих и эксплуатирующих сосуды, работающие под давлением. Они содержат требования к конструкции сосудов, материалам, из которых они изготовляются, к изготовлению и монтажу, установке, регистрации и техническому освидетельствованию. Правила распространяются на аппараты, работающие под избыточным давлением выше 0,07 МПа на цистерны для жидкого аммиака, резервуары для хранения аммиака, а также емкости, опорожняемые передавливанием (избыточное давление выше 0,07 МПа) баллоны для аммиака и других газов. [c.96]

В книге изложены научные основы применения автомобильных бензинов в двигателях внутреннего сгорания с воспламенением от искры, освещены главные закономерности в развитии требований современных двигателей к качеству применяемых топлив и способы улучшения основных эксплуатационных свойств автомобильных бензинов. Монография содержит обобщение результатов работ автора и других отечественных и зарубежных исследователей за последние годы. Она рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся производством автомобильных бензинов, их хранением и транспортировкой, а также эксплуатацией и разработкой автомобильных двигателей. Книга может быть полезной и студентам высших учебных заведений соответствующих специальностей. [c.2]

Главное в работе передовых предприятий — это централизованное хранение, выдача и ремонт средств индивидуальной защиты органов дыхания. Здесь каждый работник получает противогаз, респиратор и другие средства индивидуальной защиты в специальном подразделении, входящем в состав военизированного газоспасательного отряда (ВГСО). Противогазы со склада поступают в ВГСО, а не в цеховые кладовые, как это делается на некоторых предприятиях. Здесь противогазы проверяют в соответствии с требованиями ГОСТа, а технические характеристики записывают в специальные карточки, заведенные для каждого работника предприятия. В этом же месте работник получает квалифицированный инструктаж по правилам пользования и ухода за средствами индивидуальной защиты, сдает практический экзамен. Он вместе с инструктором определенное время находится в газодымной камере. Это придает уверенность в правильном подборе противогаза и навык в действиях в загазованном помещении в случае возникновения аварийной обстановки. [c.86]

Наряду с повышением точности узлов и, следовательно, качества компрессоров в целом, селективная сборка имеет следующие недостатки затруднена поставка запасных частей для селективно собранных узлов, так как данная сборка обеспечивает неполную, ограниченную взаимозаменяемость увеличиваются затраты производства на сортировку, маркировку и хранение деталей по группам точности возрастает незавершенное производство вследствие разного числа деталей в парных группах ужесточаются требования к отклонению от геометрической формы сопрягаемых поверхностей. Оно не должно быть больше допуска на группу точности. [c.128]

Применение математической модели. Математическая модель после установления адекватности поступает в эксплуатацию как прикладная программа и может использоваться в двух вариантах автономно или в совокупности с другими программами. Последнее применение наиболее характерно для современных ЭВМ. Однако независимо от способа применения прикладная программа обычно оформляется в соответствии с определенными требованиями так, чтобы обеспечить возможность ее хранения и автономного или системного использования. В последующем выполнение этой программы будет производиться под управлением специальной программы, например операционной системы ЭВМ. Различие в использовании будет проявляться в том, что в автономном режиме она используется как одиночная программа, а в системном — как элемент системы взаимосвязанных программ. [c.44]

Дизельные топлива представляют собой или дестиллаты прямой гонки, подвергнутые щелочной очистке для нейтрализации нефтяных кислот, или остаточные продукты разной вязкости (моторные топлива). И те и другие топлива достаточно химически стабильны, т, е. они не окисляются и почти не изменяют своих свойств при длительном хранении. Потери от испарения этих топлив также очень малы, поэтому специально оговоренных или узаконенных сроков хранения для этих топлив не существует. Основным условием хранения дизельных топлив должны быть герметичность тары и гарантия от попадания в них песка, пыли, воды и т. п., недопустимых в условиях применения топлива. При соблюдении этих требований дизельные топлива могут храниться [c.174]

JP-7, термостабильное) предписываются новые показатели и новые методы для контроля за стабильностью этих топлив при хранении. Так, в спецификации MIL—Т 38219 на топливо JP-7 предусмотрен специальный показатель стабильность при хранении , который контролируется искусственным старением топлива в течение 12 месяцев (в бочке) при 45°С. После старения топливо должно удовлетворять всем требованиям спецификации. Только тогда оно считается стабильным в условиях хранения. [c.91]

При сооружении емкостей высокого давления, предназначенных для хранения СНГ, используют высокопрочные пластичные стали. В США к ним относятся стали марки Тип-1 , Тип-1-А , Тип-1-В и т.д. Прочность таких сталей на растяжение (разрыв) составляет около 82,74 МПа, что существенно превышает этот показатель у сталей обычных марок (44,8—48,3 МПа), применяемых в США и Великобритании. Предел прочности высокопрочных пластичных сталей также выше, что с учетом соответствующих коэффициентов запаса прочности дает возможность использовать этот показатель для расчета толщины стенок емкостей. Применение таких сталей позволяет сооружать емкости с меньшей толщиной стенок, а следовательно, более дешевые. К сожалению, стали данных марок обладают рядом недостатков с точки зрения требований, предъявляемых к сооружению емкостей для хранения СНГ. Поскольку они подвергаются закалке с последующим отпуском, необходимы особые режимы сварки для исключения насыщения водородом сварного шва и обязательная термообработка последнего по окончании сварки для снятия остаточного напряжения и предотвращения растрескивания шва. Эти меры предосторожности должны особо тщательно соблюдаться при сооружении емкостей, предназначенных для хранения и транспортировки аммиака. По перечисленным выше причинам некоторые европейские органы надзора отказываются от применения сталей марок Тип-1 , Тип-1-А для сооружения емкостей под СНГ, поскольку последние очень часто используются для хранения аммиака. [c.135]

А теперь представьте себе путь бензина от нефтеперерабатывающего завода до автомобильного бака. Его многократно перекачивают из резервуара в резервуар, затем в железнодорожные цистерны, потом в автоцистерны и т. д. Все процессы транспортировки и хранения бензина ведутся под давлением, таковы требования техники безопасности. Но уплотнения оборудования не идеальны. Бензин то и дело непосредственно соприкасается с атмосферой, при этом происходит его испарение, а значит — потери. Они тем выше, чем больше давление насыщенных паров. Поэтому и нужна стабилизационная колонна, где в случае необходимости из бензина специально удаляют бутан, чтобы этот показатель укладывался в предусмотренные ГОСТом пределы. [c.78]

К стандартным образцам предъявляется ряд требований. Наиболее важными для них являются следующие. Содержание эталонированных элементов в пределах регламентированных и указанных погрешностей не должно отличаться от истинного. Состав стандартного образца по некоторым компонентам удостоверяется официальным свидетельством (паспортом). При хранении в течение длительного времени состав стандартного образца не должен меняться. Он должен обладать высокой однородностью химического состава по всей массе, чтобы обеспечивать тождественность отбора проб для анализа, поэтому обычно изготовляется в виде монолитного образца, мелкой металлической стружки, порошка и т. д. Содержание эталонируемых элементов в стандартных образцах устанавливается с точностью, заведомо превышающей точность определения этих элементов в производственных образцах. Идеальные эталоны должны отличаться от проб лишь содержанием определяемого компонента. Это требование практически невыполнимо, поэтому обычно ограничиваются требованием, чтобы колебания в составе проб и эталонов не вызывали систематических погрешностей, превышающих случайные. [c.124]

В установках для подготовки нефти используют оборудование различного назначения теплообменники, насосы, дегидраторы, резервуары и др. Среди них наиболее металлоемкие и весьма ответственные резервуары, предназначенные для предварительного отстоя обводненной нефти, сбора и отстоя сточной воды, сбора и хранения товарной нефти и нефтепродуктов. Исходя из условий эксплуатации резервуаров, к конструкционному материалу предъявляют сложный комплекс требований он должен обладать высокой прочностью при достаточно высокой пластичности и вязкости, минимальной склонностью к хрупкому разрушению, хладоломкости и старению, низкой чувствительностью к надрезам, хорошей свариваемостью, высокой коррозионной стойкостью к воздействию атмосферы, грунтовых вод, хранимых нефтей и нефтепродуктов. Основной конструкционный материал для изготовления резервуаров — сталь различных марок. В последние годы получают все большее распространение алюминиевые сплавы для изготовления отдельных узлов резервуаров — крыш и верхних поясов вертикальных цилиндрических резервуаров. [c.164]

Хранение. Настойки хранят в хорошо за1 упоренных бутылях) в защищенном от света прохладном месте. Выпадающие с течением времени осадки отфильтровывают. Если после проверки качества настойки соответствуют установленным требованиям, они считаются годными к употреблению. [c.401]

К КВ в производстве ЛФ предъявляют следующие требования они должны быть без запаха, вкуса, цвета, равномерно распределяться в ЛС, сохранять химическую устойчивость и антимикробную активность в средах с различной pH и температурой, обладать при низких концентрациях быстрым антимикробтлтм действием на широкий спектр микроорганизмов (либо быть особо эффективными по отнощению к отдельным их видам) не должны оказывать токсического, аллерги-зирующего и раздражающего действия на организм человека, способствовать образованию устойчивых форм микроорганизмов КВ должны действовать в течении всего срока хранения и применения ЛС [36,38]. [c.363]

При устройстве и монтаже оборудования гелиевых систем учитывают ряд особенностей, определяемых свойствами гелия, а также экономическими требованиями (гелий — очень дорогой и дефицитный газ, поэтому к плотности газовых коммуникаций предъявляют особо высокие требования). Применяют сильфонные уплотнения штоков, гелий после продувок и из сальниковых поршневых компрессоров собирают и воз-враш,ают в систему. Не допускается применять мягкие газгольдеры для хранения газообразного гелия. Гелий, поступающий в рефрижераторную или ожижительную установку, должен быть свободен от масла, поэтому на гелиевых установках желательно использовать машины, работающие без смазочного материала, и мембранные компрессоры. Ожижение гелия производят при низких температурах, близких к абсолютному нулю, поэтому к материалам, используемым в гелиевых установках, предъявляют особые требования они должны сохранять высокую ударную вязкость при рабочих температурах, плотность и иметь малую степень черноты и низкую теплопроводность. В гелиевых установках в основном используют медь, алюминий и корризионно-стойкую сталь. Конструкция ожижителя должна обеспечивать минимальные теплопритоки по тепловым мостам из окружающей среды. [c.105]

Сейчас известны многие антибиотики, которые применяются в медицине, в сельском хозяйстве в качестве добавок в корма, для предохранения от порчи пищевых продуктов и т. д. Антибиотики обладают большой селективностью действия на микроорганизмы, и сочетание их с химическими консервантами представляет большой интерес для удлинения сроков хранения пищевых продуктов. Помимо общих требований, предъявляемых к веществам, контактирующим с пищевыми продуктами, к антибиотикам, которые используются для предохранения пищевых продуктов от порчи, предъявляется дополнительное требование — они не должны применяться в медицине. Из большого числа испытанных антибиотиков этим требованиям удовлетворяют низин и тилозин [3, с. 15 4, с. 4]. [c.150]

Сплавы для токоотводов свинцовых аккумуляторных батарей. Сплавы, предназначенные для изготовления токоотводов свинцовых батарей, должны удовлетворять ряду требований они должны прежде всего обеспечивать минимальное газовыделение при заряде и хранении аккумулятора, а также малую скорость саморазряда. Сплавы должны обладать достаточно высокими механическими характеристиками и высокой технологичностью, позволяющей осуществлять отливку токоотводов сложной конфигурации при сравнительно малой толщине. Сплавы, как и во всех других случаях, должны характеризоваться достаточной коррозионной стойкостью, отличаться низкой стоимостью, недефицит-костью исходных материалов и достаточной электропроводностью. Чистый свинец не вполне отвечает этим требованиям, так как имеет низкие механические характеристики и литейные свойства. [c.74]

Парофазные ингибиторы применяются для защиты машин, аппаратов и других металлических изделий во время их эксплуатации в воздушной атмосфере, при транспортировке и хранении. Парофазные ингибиторы вводятся в контейнеры, в упаковочные материалы или помещаются в иепосредст)зенной близости от работающего агрегата. Благодаря достаточно высокой упругости паров, летучие ингибиторы достигают границы раздела металл — воздух и растворяются в пленке влаги, покрывающей металла. Далее они адсорбируются из раствора на поверхности металла. Тормозящие эффекты в этом случае подобны тем, какие наблюдаются при применении жидкофазных ингибиторов. В качестве профазных ингибиторов используются обычно амины с небольшим молекулярным весом, в которые введены соответствующие группы, например НОз или СОа. В связи с особенностями использования парофазных ингибиторов к инм предъявляются повышенные требования в отношении их токсичности. [c.509]

Подавляющее большинство современных самолетов и вертолетов оснащено газотурбинными двигателями. Они независимо от используемого принципа тяги (за счет работы воздушного вш1та или истечения газов из сопла) работают на топливах для реактивных двигателей. Реактивные топлива представляют собой дистиллятные фракции нефти, вьпсипающие с учетом топлив различных марок в пределах 60-320 °С. Характерной особенностью применения топлив на авиационной технике являются повышенные требования к безотказности ее работы. В связи с этим реактивные топлива подвергают более тщательному контролю по технологии производства и качеству при выработке, транспортировании, хранении и применении. [c.121]

Зоны отдыха и спортивные площадки на территории химического завода следует размещать с подветренной стороны по отношению к корпусам, выделяющим производственные вредности. Следует также пре-дусматривать места снятия и временного хранения плодородного слоя почвы, где он будет нарушен, загрязнен или затоплен при выполнении опасных работ. Эти требования СНиП приобретают особую важность в связи с возрастающим вниманием к охране окружающей среды. Контроль за загрязнением почвы на промышленной площадке ведут санитарные лаборатории, организованные на каждом химическом заводе. [c.77]

Акт по форме Н-1 весьма важный первичный документ. Он необходим для назначения пособия по временной нетрудоспособности, пенсии но инвалидности в результате трудового увечья и по случаю потери кормильца по этой причине он служит основанием для предъявления требования о дополнительном возмещении ущерба, причиненного здоровью работника, для получения стра.ховой суммы по договору стра.хованпя и др. Акт способствует выявлению виновных в несчастном случае для привлечения их к ответственности. Поскольку последствия несчастного случая могут обнаружиться значительно позже, акты подлежат длительному хранению. [c.20]

ПJ астификаторами (или мягчителями) называют вещества, добавляемые к некоторым полимерам в количестве до 30—40% для улучшения их пластических, эластических свойств. Это необ-ходи о, во-первых, при переработке полимеров прессованием, вальцеванием и другими методами, для чего они должны быть достаточно текучими, и, во-вторых, при эксплуатации полученных изделий, которые должны отличаться достаточной эластичностью, не растрескиваться при хранении и работе и т. д. Основные требования к пластификаторам — совместимость с полимером и низкая 1етучесть, определяющие качество изделий и длительность их служ1)ы без потери пластификатора. [c.11]

Переходим к вопросу, который приобрел большое значение в практике применения моторных топлив с вьгходом на рынок крекинг-бензинов и бензинов из первичных смол, а именно к вопросу о действительных и потенциальных смолах. Под действительными смолами понимается количество миллиграммов смолообразного остатка, остающегося по испарении 100 мл бензина. Под потенциальными смолами, характеризующими тенденцию к смолообразованию данного бензина в условиях длительного хранения, понимается то количество миллиграммов смолы на 100 мл бензина, которое получается после предварительного нагревания бензина в автоклаве в контакте с кислородом. Действительные смолы прежде всего оказывают вредное влияние на работу мотора, вызывая отложение углистого остатка в карбюраторе и на клапанах. Поэтому сначала только они и регламентировались в требованиях, предъявляемых к авто- и авиатопливу. В 1915 г. были описаны [c.319]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология