Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Редукторы Покрытия

    Если устанавливают редуктор открытого типа, то его смазывают остаточным маслом вязкостью 220—450 сст при 99 °С, добавляя к нему защитную присадку. Практика показывает, что наиболее целесообразно смазывать редукторы подобного типа автоматически, так как при этом детали редуктора покрыты слоем масла при любых обстоятельствах. [c.399]

    Определение адгезионной прочности покрытий методом срезания. Конструктивная схема прибора для срезания покрытия с подложки приведена на рис. 7.4. Пластинку-подложку 1 с покрытием 2 закрепляют в салазках 8, которые могут совершать возвратно-поступательное перемешение с помощью электромотора через редуктор по направляющим 4. Нож-резец 5 закрепляют в кронштейн 6, который может перемещаться в вертикальной плоскости. Усилие срезания покрытия фиксируют динамометром 7 с датчиком 8 и записывают самописцем 9. За меру адгезии принимают срезающее усилие Р (кг/см). [c.141]


    Центрифуги ФВШ могут иметь привод с вертикальным фланцевым электродвигателем, вращение от которого передается на редуктор через клиноременную передачу. При горизонтальном расположении электродвигателя для передачи вращеиия используют конические шестерни. Ротор центрифуг ФВШ и ФГШ представляет собой усеченный конус, боковая поверхность которого имеет щелевидные отверстия для прохода фильтрата. Внутренняя поверхность ротора покрыта металлическими листами с круглыми или щелевидными отверстиями шириной 0,3—0,5 мм для крупнотоннажных центрифуг фильтрующую перегородку изготовляют из колосников специального профиля. [c.334]

    Грунт ВА-1ГП и лакокрасочные покрытия наносят с помощью установок воздушного или безвоздушного распыливания, получивших широкое распространение благодаря простому устройству. Установка состоит из пистолета-краскораспылителя и красконагнетательного бака типа СО-42 вместимостью 40 л, редуктора для регулирования давления воздуха в пределах 0,5—4 кгс/см и шлангов для подключения двух краскораспылителей. Лакокрасочный материал заливают в красконагнетательный бак, из которого он поступает к пистолету-краскораспылителю, где распыли-вается воздухом. [c.91]

    Корпус 2 машины представляет собой две боковины, закрепленные на раме станины 1 и покрытые легкосъемной обечайкой. На двух подшипниках скольжения, установленных на передней крышке и задней боковине, вращается петельный вал с четырьмя рядами петель 6. Внутри корпуса установлена сетка 3 с отверстиями диаметром 5 мм, укрепленная для жесткости в каркасе. На передней крыше имеется лоток для выхода отходов. Рабочий орган машины приводится во вращение от электродвигателя через редуктор. [c.382]

    Вытяжное устройство представляет собой два деревянных ролика диаметром 100 vm, покрытых асбестом. Один из. этих роликов является ведущим и вращается от электродвигателя через редуктор. Другой ролик вращается -на своей оси за счет трения о вы- [c.84]

    У машин с электроприводом в общий кожух заключают компрессор и редуктор. Для удобства обслуживания и ремонта агрегатов такие кожухи делают из двух секций, установленных на колесах, идущих по направляющим. Откатывая секции, открывают доступ к любому узлу машины. Секции сварные из листовой стали облицованы изнутри матами из штапельного стекловолокна, покрытого стеклотканью и металлической сеткой. [c.216]

    Сварной барабан 1 фильтра Р — 0,25 м , а == 0,33) установлен над корытом 7 так, что некоторая его часть погружена в су-спензию, находящуюся в корыте. Барабан приводится во вращение электродвигателем через редуктор и вариа-тор, позволяющий изменять частоту вращения барабана. Боковая поверхность барабана перфорирована и покрыта фильтрующей тканью 8, закрепленной на барабане проволокой. Под фильтрующей поверхностью создается разрежение, фильтрат проходит через ткань, а осадок задерживается на ее поверхности и снимается ножом 4. [c.107]


    Так как шина приводится во вращение и от бегового барабана, и от привода одновременно, можно, подбирая соответствующее передаточное отношение в редукторе, передавать через шину различный крутящий момент но величине и направлению, т. е. проводить иснытания в режиме ведущего и в режиме тормозящего колеса. Другой особенностью стенда СЦМ-1 является наличие бетонной облицовки барабана, аналогичной по составу бетона дорожным покрытиям. [c.217]

    Необычайное использование фторопласт нашел в производстве одного сервоустройства, состоящего из неболь шого электромотора, редуктора и выдвигающегося шток-домкрата. Это устройство работает при температуре от —87° до +268° и должно быть водонепроницаемым. Никакие природные и синтетические материалы не могли обеспечить термоустойчивость в таких условиях, а также минимальное начальное усилие кручения, герметичность системы и достаточную стабильность при хранении. Фторопластовое покрытие ответило этим требованиям и теперь применяется в производстве сервоустройства. [c.146]

    Фторопласт оказался пригодным для покрытия различных видов винтовой резьбы — от болтов и гаек до домкратов. Например, винт регулятора давления, покрытый пластиком, используется для редуктора кислорода, так как фторопласт, в противоположность обычным смазочным материалам, не окисляется и, следовательно, не взрывоопасен. Им можно заменять смазки в оптических приборах, электромеханических системах и связанных с ни- [c.146]

    При консервации маслами, совмещенной с обкаткой, приводные устройства (вариаторы, редукторы и др.) химических аппаратов должны иметь отверстие с резьбовой пробкой, которое в рабочем положении привода должно находиться в нижней части корпуса и обеспечивать полный слив рабочего и консервационного масла. Диаметр сливного отверстия должен быть не менее 16—20 мм. Сливные отверстия должны находиться в доступном месте. При консервации деталей средних и крупных размеров пленочными покрытиями, консистентными смазками или маслами необходимо предусмотреть резьбовое или гладкое сквозное технологическое отверстие для подвески. [c.176]

    На рис. 16-1 изображен типичный амальгамный редуктор (называемый редуктором Джонса), в котором восстановителем служит амальгамированный цинк. Колонка имеет высоту от 40 до 50 мл и диаметр около 2 см. Амальгама цинка в колонке должна быть всегда покрыта жидкостью для предохранения от окисления кислородом воздуха и образования вследствие этого основных солей, вызывающих слипание гранул. [c.373]

    Колокола. Для покрытия мелких деталей пользуются колоколами (рис. 15). Сосудом для электролита служит опрокинутый колокол, круглый или граненый, изготовленный из токонепроводящего материала, не поддающегося разрушению электролитом (пластмасса, гуммированная сталь, дерево). Колокол укреплен на валике. Колокол вращается при помощи приводного ремня или зубчатой передачи от электродвигателя, снабженного редуктором для уменьшения скорости вращения. [c.61]

    Для увеличения срока службы бака и улучшения лакокрасочного покрытия необходимо применять только очищенный сжатый воздух, в процессе работы следить за давлением сжатого воздуха, поступающего в бак, периодически разбирать редуктор и очищать его от загрязнений, [c.31]

    Конвейер подвесной толкающего типа состоит из тяговой втулочно-роликовой цепи с каретками на капроновых катках, кареток грузовых с технологическими подвесками, приводной натяжной станции и двух встроенных подъемно-опускных механизмов. Подвески конвейера снабжены электромагнитными вибраторами, которые включаются автоматически через понижающий трансформатор 220/36 в. Вибрация обеспечивает удаление лишнего порошка с горизонтальных участков поверхности деталей, что позволяет улучшить качество и равномерность толщины покрытий. Скорость движения конвейера регулируется механическим вариатором, установленным на редукторе электродвигателя приводной станции. [c.181]

    Ассортимент коисервационных материалов, используемых за рубежом для защиты от коррозии механизмов и машин, исключительно широк. Он включает консервационные масла, предназначенные для предупреждения коррозионных поражений деталей цилиндро-поршнещой группы двигателей, шестерен, подшипников, валов и других деталей редукторов в период их длительного простоя тонкопленочные покрытия, которые применяют в первую очередь для консервации запасных частей составы для защиты деталей топливной системы двигателей покрытия днища кузовов легковых автомобилей и внутренних поверхностей силовых конструкций самонесущих кузовов современных автомобилей и др. [c.104]

    Около 3,5 г окисла европия, ЕигОз, растворяют в 5,4 мл 6М НС1, при разбавлении получают около 200 мл 0,10 М раствора хлорида европия (3). Редуктор Джонса состоит из колонки высотой 40 см и диаметром 2 см, содержащей амальгамированный цинк , измельченный до 20—30 меш. Перед работой колонку промывают кислотой. В колонке оставляют такое количество кислоты, чтобы она только покрыла цинк. Затем выходное отверстие редуктора опускают ъ 50 мл 8 н. серной кислоты, находящейся в стакане емкостью 600 мл, покрытом кружком из фильтровальной бумаги. Воздух из стакана удаляют углекисло- [c.70]


    Во-вторых, для успешной работы воздушного охлаждения необходимо установить мощный вентилятор, поскольку приводом этого вентилятора практически полностью исчерпываются все расходы по эксплуатации воздушного холодильника. Применяют вентиляторы различных типов с лопастями из стали, алюминия, слоистых пластмасс и древесины, покрытой пластмассой. Наиболее рационально применять лопасти из слоистого стеклотекстолита, пропитанного эпоксидной смолой. Из этого материала, устойчивого к действию любых химических реагентов, изготовляют легкие полые лопасти. Для привода вентилятора можно нспользовать двигатели практически любого типа. Привод должен включать червячный редуктор или редуктор с тексропной передачей. [c.265]

    Затирочное масло после замера его поршневыми счетчиками поступает в мельницу по полым валам шнеков. Цилиндр мельницы внутри разделен на пять отсеков. По краям цилиндра находятся отсеки <3 длина каждого из них 1,5 ж. Эти отсеки заполнены шарами размером 34, 40 и, 50 мм общий вес шаров около 4 т. Далее идут два отсека 4, которые разделены на пять отделений перегородками, расположенными в виде пятиконечной звезды. Эти отсеки заполнены отрезками стальных цилиндриков диаметром 18 мм и длиной 20 мм. Общий вес цилиндриков около 35 т. Средний отсек 5 цилиндра полый и снабжен штуцером для выгрузки пасты. Все отсеки разделены между собой перегородками 6, снабженными прорезями специальной формы. Перегородки сделаны из марганцевой стали, внутренняя поверхность цилиндра мельницы также выложена плитами из марганцевой стали. Шаровая мельница покрыта теплоизолированным снаружи кожухом, обогреваемым парбм. Вращение мельницы производится со скоростью 20 об1мин при помощи мотора мощностью 350 кет через редуктор и зубчатый венец, установленный [c.88]

    ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА, используют для смазывания закрытых зубчатых передач (редукторов) всех видов. Получ. чаще всего на основе экстрактов от селективной очистки остаточных нефт. масел с до лением дистиллятных масел и присадок (противоизносных, противозадирных, гл. обр. содержащих Р, С1, S). Вязкость 6—20 мм с при 1(Ю °С. Открытые зубчатые передачи смазывают о< оо вязкими (50—500 мм /с при 100 °С) остаточными маслами с присадками. Разновидность Т. м.— гипоидные масла (содержат присадки, вступающие с материалом в хим. р-щпо с образованием соед., выполняющих ф-цию противоэадир-ных покрытий). [c.587]

    Барабан, обтянутый фильтровальной тканью, который установлен так, что часть его (на 35-40 ) погружена в осадок, находящийся в корыте. Барабан получает вращательное движение от электродвигателя через редуктор и вариатор скорости, которые позволяют изменить число оборотов барабана. Поверхность барабана пер- форирована, разделена на рад сит покрытых фильтрующей тканью и спиралеобразно закрепленной на барабане проволокой. Барабан разделен на ряд секций, каждая из которых имеет отводящую труб . Каналы проходят через одцу из цапф и соединены с переключапцим устройством. - распределительной головкой. Головка имеет вращаю- [c.61]

    Сушило состоит из ряда секций, представляющих собой обшитый железом каркас шахты. Внутри каждой шахты непрерывно движется замкнутый конвейер с этажерками, подвешенными к поперечным тягам, укрепленным при помощи втулок к двойной шарнирной цепи. Этажерки обычно имеют по 2—3 полки. Ведущий механизм состоит из мотора, соединенного с редуктором. При помощи специального устройства можно изменять скорость движения конвейера. Мощность мотора зависит от количества этажерок и веса высушиваемых издеашй. Вертикально замкнутый конвейер обычно движется со скоростью 0,2—0,5 м в минуту. Впереди сушила помещаются столы с баками для эмаг левого шликера. Покрытые изделия устанавливаются на этажер- [c.207]

    Объемное определение молибдена состоит в восстановлении цинком кислых растворов молибденовой кислоты и последующем титровании перманганатом. Восстановление производят или в редукторе Jone s a, по способу G. G. Reissaus a,i усовершенствованному Th. D O г i п g o м,2 или в открытом сосуде — по J. К а s s 1 е г у. Успех определения зависит от размеров зерна, применяемого для восстановления цинка, от концентрации свободной кислоты в растворе и от скорости фильтрования. По Kassie г у надо брать цинк в виде крупного порошка, который давал бы равномерное и обильное выделение водорода, находясь все время в движении, но не всплывая на поверхность жидкости, которая должна быть покрыта толстым слоем пены. Для подкисления предварительно нейтрализованного щелочного раствора берут 30 мл серной кислоты (Г 1), а если раствор не содержит хлоридов, то еще 5 мл соляной кислоты (1 1), при общем объеме около 300 мл. Остатки цинка отфильтровывают через воронку с длинной трубкой, конец которой погружен в 150 мл прокипяченной воды, находящейся в большом стакане (600 мл). В воронк/ кладут немного стеклянной ваты, а поверх нее — стеклянные бусы. Такое приспособление фильтрует очень быстро. [c.160]

    Перед консервацией оборудования при необходимости производится вскрытие отдельных узлов. В случае обнаружения коррозии безусловно требуются разборка этих узлов и удаление коррозии. Так, например, у редуктора турбозубчатого агрегата целесообразно вскрыть для осмотра с целью определения состояния поверхностей перед консервацией один-два подшипника, тщательно-осмотреть их при проворачивании редуктора. Если поверхности чистые, облить шейки валов и упорные гребни смазкой (наливом), подшипники закрыть проворачивая турбозубчатый агрегат вало-поворотным устройством, покрыть с помощью шприца, наливом или кистью зубчатое зацепление редуктора и Другие поверхности консервационной смазкой. Консервация производится при вскрытой крышке редуктора или через вскрытые смотровые лючки. На патрубок слива масла следует установить металлическую заглушку со штуцером для слива смазки в чистую емкость. Еслй подшипники турбин и редуктора не вскрывались для осмотра и консервации, то консервация их производится через штуцер для заливки подшипников маслом (залив смазки — при помощи шприца). Крышку или смотровые лючки устанавливают на место после покрытия зубчатого зацепления, подшипников и поверхностей других деталей консервационной смазкой. [c.57]

    Турбонефтяной И турбомасляный насосы Вскрыты ЛЮЧКИ на корпусах редукторов и крышки полости соединительной муфты Поверхности зубчатого зацепления валов, соединительных муфт и других деталей редукторов, а также поверхности регулятора и верхнего подшипника без изменений, чистые, без следов коррозии, покрыты тонкой масляной пленкой [c.72]

    Напыление с трибостатической зарядкой порошка — прогрессивный метод нанесения покрытий, не получивший пока широкого распространения ввиду отсутствия промышленно выпускаемых пистолетов-распылителей. Сущность метода состоит в том, что частицы смазывающего вещества при трении об изолирующий слой писто. ета-раслылителя электризуются. Ионизированная воздушно-порошковая смесь, выходя из распылителей, образует равномерное порошковое облако, оседающее на заземленном металлическом изделии (штампе, заготовке). Особенностью метода является зависимость качества наносимого покрытия,от влажности цеховой атмосферы. Для устранения этого недостатка рекомендуется сжатый воздух подогревать до 40—50 С. Необходи. ю также точное регулирование давления воздуха (до 0,01 МПа), для чего в каждом распылителе устанавливают редуктор с манометром. [c.113]

    Для регулирования температурного режима в аппаратах с перемешивающимися устройствами применяют змеевики, по которым пропускают пар для подогрева реакционной массы или воду для ее охлаждения. Змеевиковые подогреватели в гуммированных аппарата.к следует устанавливать на определенном расстоянии от гуммированных поверхностей, чтобы исключить местный перегрев этих поверхностей. При обогреве паром давлением 0,4—0,6 МПа (температура пара 150—160 °С) расстояние от оси труб змеевика до стенки корпуса аппарата должно быть не менее 100 мм. Для ввода пара в змеевик и вывода конденсата из него предусматривают штуцера, диаметры их выбирают из условий предохранения гуммированного покрытия от местного перегрева. Вакуум-кристаллизатор (рис. 4.2) представляет собой гуммированный аппарат с перемешивающим устройством работает в условиях значительной коррозии, под вакуумо.м с остаточным давлением до 1,4 кПа. Рабочая среда в аппарате — суспензия, содержащая взвешенные кристаллы сульфатов титана и железа. Температура среды изменяется в пределах 15—41 °С. Суспензия перемешивается якорной мешалкой, приводимой во вращение от редуктора. Корпус и крышка аппарата изготовлены из углеродистой стали. Корпус и мешалка гуммированы одним слоем полуэбонита и двумя слоями мягкой резины. Общая толщина гуммированного слоя 6 мм. Крышка аппарата, не подвергающаяся воздействию суспензии, гуммирована полуэбонитом (толщина слоя 6 мм). [c.100]

    На основе опыта применения антикоррозионных химически стойких лакокрасочных покрытий, с учетом воздействия среды на металлоконструкции и механическое оборудование металлоконструкции (краны, экстакады, мосты, фермы, балки, наружные поверхности турбинных и деривационных трубопроводов и уравнительных башен, барабаны лебедок, блоки, буксы, наружная поверхность воздухосборников, редукторов, колеса ходовые, подвески блочные, тормоза, кабины крановые, кожухи защитные, боковая поверхность зубчатых колес, корпуса электродвигателей и др.), эксплуатируемые на открытом воз- [c.211]

    Текущий ремонт выполняют с разборкой отдельных узлов, частичной заменой быстроизнащивающихся деталей. Он включает следуюгцие операции промывку машин или аппаратов с заменой смазочных материалов регулирование узлов, несущих большие нагрузки и подверженных наибольшему изнашиванию (подшипников, муфт сцепления, приводов, зацеплений зубчатых колес в редукторах) разборку узлов с последующей заменой и ремонтом деталей, срок службы которых соответствует одному ремонтному периоду (арматуры, ютапанов, сальников, подшипников) сборку и проверку отремонтированных узлов ремонт изоляции, защитных покрытий работы, входящие в периодические осмотры (проверку крепежа, подтяжку соединений, устранение неплотностей) проверку и настройку контрольно-измерительных приборов, автоматики и предохранительных клапанов. Объем, содержание и сроки текущих ремонтов оборудования определяют в зависимости от вида оборудования, условий эксплуатации и сменности его работы. [c.193]

    В некоторых фильтрах вместо редукторов установлены бесступенчатые вариаторы скоростей, облегчающие выбор наиболее оптимального режима фильтрации при скоростях вращения барабана 0,2—0,5 об1мин. Поверхность барабана покрыта двумя [c.1705]

    Процесс восстановления ароматических нитросоединений ведут в специальных аппаратах — редукторах. На рис. 8 показан аппарат для восстановления чугунной стружкой жидких не растворимых в воде нитросоединений. Он представляет собой стальной цилиндрический котел со сферической крышкой 1 и плоским днищем 7. Стенки и днище покрыты диабазовой плиткой <3, которая защищает их как от механического истирания чугунной стружкой, так и от коррозии, вызываемой водным раствород электролита. [c.82]

    Устройство погружного колокола схематически показано на рис. 11. Для покрытия небольших партий деталей удобны переносные барабаны, которые можно загружать в обычную стационарную ванну подобно подвескам. На рис. 12 представлен пере юсный барабан для электролитических покрытий, враш,ение которого осуществляется через редуктор электродвигателем мощностью 25 вт, который питается постоянным током напряже- [c.53]

    Для того чтобы нанести жидкую фазу на стенки капиллярной колонки, необходимо прежде всего очистить стенки колонки, применяя различные растворители. Последним должен быть тот растворитель, в котором растворяется жидкая фаза. Эта операция и нанесение неподвижной фазы производятся с помощью специального наполнителя (рис. 8), представляющего собой стальной цилиндр 5 с ввинчивающимся дном 6, в который помещается стеклянная пробирка 4. Наполнитель непосредственно присоединяется к баллонному редуктору через штуцер 2 с накидной гайкой 1. Конец капиллярной колонки вводится через штуцер 3 в стеклянную пробирку почти до дна. Для нанесения неподвижной фазы обычно используется 1—2 мл 5—10%-ного раствора фазы в соответствующем растворителе. Давление в наполнителе подбирается так, чтобы скорость прохождения раствора неподвижной фазы через капилляр составляла 2—3 мл1мин. После выхода последней капли раствора давление в наполнителе снижают для обеспечения медленного продувания колонки газом-носителем. Продувка колонки потоком газа-носителя может производиться путем подключения к наполнителю разных концов капилляра для равномерного покрытия жидкой фазой стенок капилляра. Затем колонка помещается в термостат и продувается газом-носителем при температуре, близкой к максимальной температуре хроматографического опыта. [c.32]


Смотреть страницы где упоминается термин Редукторы Покрытия: [c.242]    [c.334]    [c.111]    [c.126]    [c.587]    [c.100]    [c.389]    [c.369]    [c.480]    [c.369]    [c.108]    [c.77]    [c.151]   
Справочник конструктора-машиностроителя Том 3 Издание 8 (2001) -- [ c.667 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Редуктор



© 2024 chem21.info Реклама на сайте