Смазка 59-ц на синтетических жирных кислотах (СЖК)

Соли четвертичных аммониевых оснований с углеводородными радикалами С12—С18,, получаемые на основе синтетических жирных кислот, используют ДЛЯ производства катионных бактерицидных ПАВ. На основе кальциевых мыл СЖК С12—Си получают пластичные смазки, не уступающие по эксплуатационным свойствам жировому солидолу. Из фракции Сю—С16 получают литиевое мыло, используемое для приготовления пластичных смазок с высокими эксплуатационными свойствами. Эти же кислоты включены в рецептуру синтетических каучуков и резиновых смесей. Они повышают пластичность резиновой массы, способствуют лучшему диспергированию порошковых ингредиентов в композиции, например сажи и облегчают процесс обработки резиновых смесей. В промыш- ленности строительных материалов широкое применение нашли кубовые остатки, содержащие синтетические кислоты выше С20 (дорожный битум улучшенного качества). На базе кубовых остатков предложена рецептура эффективных деэмульгаторов нефти. Помимо сказанного, СЖК Си—С20 находят применение практически всюду, где ранее использовали стеарин из природных жиров. [c.324]

В производстве мыльных консистентных смазок применяются как свободные жирные кислоты, так и связанные в виде эфиров глицерина, главным образом естественные жиры. Однако в СССР применение естественных жиров и получаемых из них жирных кислот за последнее десятилетие почти полностью прекратилось вследствие развития нефтехимической промышленности, обеспечивающей производство смазок синтетическими жирными кислотами. Естественные жиры и получаемые из них жирные кислоты используются в сравнительно небольших количествах для изготовления малотоннажных смазок, которые еще не заменены смазками на синтетических продуктах или заменять которые нет особой необходимости. Так, для изготовления некоторых смазок еще применяют технический стеарин, касторовое и хлопковое масла, олеиновую кислоту, саломас, получаемый иа растительных масел, а также различные отходы переработки жиров в пищевой промышленности. [c.675]

В подшипниках качения автомобилей, электродвигателей, железнодорожных вагонов и другого оборудования широко применяются кальциево-натриевые смазки типа 1-13. К ним относятся смазка 1-13 жировая и ее улучшенный вариант — смазка 1-13п (смазка 1-ЛЗ), также изготавливаемая на естественных жирах смазка 1-13с, изготавливаемая на мылах синтетических жирных кислот п ее улучшенный вариант — смазка ЯНЗ-2. Все эти смазки имеют плохую водостойкость, но могут работать при значительно более высоких температурах, чем солидолы. [c.699]

Парафины, получаемые из нефти как целевой продукт, в консистентных смазках почти не применяются, а идут на окисление с целью изготовления синтетических жирных кислот (см. стр. 683) или используются для других целей. Они входят в состав петролатумов и содержатся во всех петролатум-ных смазках. В табл. 12. 10 приведены основные свойства товарных парафинов (ГОСТ 784—53) и синтетического (ВТУ НП 471—54), а в табл. 12. И — свойства парафина нефтяного, применяемого для синтеза (окисления). [c.675]

Наиболее распространенными натровыми смазками являются консталины, изготавливаемые так же, как и солидолы, на основе жирового или синтетического сырья. В этом случае омыление жиров или синтетических жирных кислот производится раствором каустической соды. Технология приготовления кон-сталинов аналогична технологии, применяемой при изготовлении солидола. [c.359]

Натриевые смазки применяются при повышенных температурах, так как высокие температуры плавления натриевого мыла позволяют сохранять механические свойства до температур 110—200° С. Высокотемпературные смазки готовятся на высоковязких остаточных маслах. На синтетических жирных кислотах могут изготовляться смазки особо устойчивые по отношению к термическим воздействиям. Натриевые смазки, предназначенные для использования при низких температурах, готовятся на маловязких маслах с хорошими низкотемпературными свойствами. [c.189]

Структурный каркас синтетического солидола (рис. 12. 1, б) состоит из пластинчатых кристаллических агрегатов средних размеров, беспорядочно наслоенных друг на друга, с большими промежутками между ними, заполненными маслом. Однако структура синтетических солидолов может различаться в зависимости от фракций синтетических жирных кислот, которые использовались при получении смазки, и от технологии изготовления смазки. [c.656]

Солидолы синтетические (ГОСТ 4366—64) выпускаются двух марок (№ 25 и 26, табл. 12. 29) пресс-солидол С и солидол С (смазка УСс-автомо-бильная). Они различаются содержанием кальциевых мыл синтетических жирных кислот, но имеют близкие свойства, хотя солидол С более тепло- [c.698]

Консистентные смазки. Консистентные смазки представляют собой пластические смазочные материалы, состоящие в основном из минерального масла и загустителя. В качестве загустителя чаще всего применяют мыла — соли естественных и синтетических жирных кислот, а иногда твердые углеводороды — парафин, церезин. Консистентные смазки-применяют в тех случаях, когда использование минеральных масел невозможно или нерационально, а также для защиты изделий от коррозии, для приработки трущихся поверхностей, уплотнения зазоров между деталями и для других целей. [c.150]

Консталины — высокоплавкие смазки. Применяются для смазывания шариковых и роликовых подшипников, работающих при повышенных температурах. Их так же, как и солидолы, ранее изготавливали на натуральных жирах (консталины жировые У Т-1 и У Т-2), а в настоящее время приготавливают на синтетических жирных кислотах (консталины синтетические УТс-1 и УТс-2). Все консталины являются натриевыми смазками и поэтому неводостойки применять их в условиях высокой влажности и при контакте с водой нельзя защитные свойства их невысокие. [c.699]

Для смазывания грубых поверхностей трения (рессор, тросов грубых тяжелонагруженных передач и т. п.) широко используется графитная смазка УСс-А, приготовляемая на кальциевом мыле синтетических жирных кислот [c.699]

Вьшускаются защитные смазки, основу которых составляет 70 %-й раствор продуктов конденсации синтетических жирных кислот с триэтаноламином в индустриальном масле. Некоторые защитные смазки содержат кремнийорганические жидкости (ПМС-10, ПМС-200, ПЭС-5 [c.163]

СМАЗКА УСс (СОЛИДОЛ СИНТЕТИЧЕСКИЙ) (ГОСТ 4366-56) — универсальная среднеплавкая синтетич. консистентная смазка, получаемая загущением минерального масла кальциевыми мылами, приготовленными на синтетических жирных кислотах. По внешнему виду она представляет собой однородную мазь от светло-желтого до коричневого цвета. Выпускается три марки смазки УСс-1, УСс-2 и УСс-автомобиль-ная. [c.582]

Термическая стабильность определяется способностью смазок сохранить свои свойства и прежде всего не упрочняться (или не разупрочняться) при кратковременном нагреве. Смазки, приготовленные на мылах синтетических жирных кислот, а также некоторые комплексные смазки подвержены при повышенных температурах термоупрочнению вплоть до потери пластичности. Низкой термической стабильностью обладают натриевые, натриево-кальциевые и в меньшей степенн — кальциевые смазки. Термоупрочнение затрудняет поступление смазок к -узлу трения, ухудшает их адгезионные свойства. Особенностью термоупрочнения является полная и многократная обратимость при перетирании (гомогенизации) первоначальные свойства смазки восстанавливаются. Для оценки термоупрочнения определяют пределы прочности смазок до и после выдерживания их при повышенных температурах. [c.362]

Нефтеперерабатывающая и нефтехимическая промышленность вырабатывает самые разнообразные продукты газообразное и жидкое топливо, смазочные и специальные масла, консистентные смазки, битумы, сажу, парафин, нефтяные кислоты, кокс, синтетические спирты, синтетические жирные кислоты, продукты полимеризации, ароматические углеводороды, ацетон, фенол и многие другие технические и химические продукты. [c.9]

Аналогично пластичным смазкам для производства ПИНС выбирают жирные кислоты, мыла которых обладают наивысшей загущающей способностью синтетические жирные кислоты фракции i6 — i8, стеариновую и 12-оксистеариновую кислоту, двухосновные кислоты, смеси кислот с добавлением в качестве поляризатора уксусной бензойной кислоты или низкомолекулярных синтетических жирных кислот (комплексные мыла). [c.151]

Мыльные смазки делятся в свою очередь на жировые смазки, изготавливаемые на естественных маслах и жирах и очищенных жирных кислотах (гидрированное растительное масло — саломас, касторовое масло, хлопковое масло, животные и рыбьи жиры, каша-лотный жир, олеиновая кислота, стеариновая кислота и др.), и сии-тетические, изготавливаемые на синтетических жирных кислотах, получаемых при окислении парафинового углеводородного сырья. Мыльные смазки подразделяют также на группы, отличающиеся по катиону металла, входящего в состав мыла. Наибольшее применение имеют кальциевые и натриевые смазки. К ним, в первую очередь, относятся смазки массового назначения солидолы и консталины, представляющие собой индустриальные масла средней вязкости, загущенные кальциевыми (солидолы) или натриевыми (консталины) мылами жирных кислот естественного или чаще синтетического происхождения. [c.247]

В небольших количествах выпускают смазку канатную 39у — смесь нигрола, гудрона, церезина и фракции синтетических жирных кислот выше С20. Хорошие эксплуатационные свойства и невысокая стоимость позволяет ее широко использовать для смазки рудничных и буровых канатов, тросов подъемно-транспортных машин и т. п. [c.332]

Термическая стабильность. Способность смазок не изменять свои свойства и прежде всего не упрочняться при кратковременном воздействии высоких температур характеризует их термическую стабильность. Смазки, приготовленные на мылах синтетических жирных кислот, а также некоторые комплексные смазки подвержены при повышенных температурах упрочнению вплоть до потери пластичности. Низкой термической стабильностью обладают натриевые, натриево-кальциевые смазки и в меньшей степени кальциевые. Термоупрочнение затрудняет поступление смазки к узлу трения, ухудшает ее адгезионные свойства. Особенность термоупрочнения — полная и многократная его обратимость перетирание, гомогенизация затвердевшей смазки вновь приводит к восстановлению ее первоначальных свойств. [c.292]

Кальциевые смазки. Самыми распространенными мыльными смазками общего назначения являются солидолы — гидратированные кальциевые смазки. В качестве модификатора структуры этих смазок используют воду (2—4%). В СССР вырабатывают в основном синтетические солидолы, для приготовления которых применяют фракции синтетических жирных кислот. Готовят две марки синтетического солидола — пресс-солидол С и солидол С, и две марки жирового солидола — пресс-солидол УС-1 и солидол УС-2 (УС — универсальная среднеплавкая). Жировые солидолы готовят загущением нефтяных индустриальных масел кальциевыми мылами хлопкового масла, саломаса и других технических жиров. [c.313]

В заключение отметим, что некоторые смазки, обладая хорошим защитным действием, могут иметь высокую коррозионную активность. Например, смазки на основе синтетических жирных кислот и с добавкой некоторых ингибиторов коррозии, защищая металл от коррозии в тонкой пленке, сами вызывают химическую коррозию меди, бронзы, свинца и других металлов при высоких температурах. Вместе с тем некоторые серо- и фосфорсодержащие противокоррозионные присадки, снижая коррозионную активность смазочных материалов, ухудшают их защитные свойства. [c.325]

Смазку ЗЭС применяют для защиты линий электропередач и другой высоковольтной аппаратуры от коррозии. Ее готовят загущением вязких масел смесью алюминиевых мыл синтетических жирных кислот и петролатума. [c.332]

ГОСТ 3333-55). Однородная мазь от темно-коричневого до черного цвета. Т-ра каплепад. не ниже 77°. Пенетрация при 25° не менее 250. Смазка представляет собой цилиндровое масло, загущенное 12% кальциевого масла (приготовленного на синтетических жирных кислотах) и содержащее 10% графита марки П. В графите [c.575]

Недостатком смазки НК-50 является то, что она при повышенной влажности набухает и сползает с деталей, а при низких температурах затвердевает и скалывается. В связи с этим необходимо тш,атель-но следить за узлами и вовремя возобновлять или заменять смазку. Графитная смазка представляет собой цилиндровое масло, загущенное 12% кальциевого мыла, приготовленного на синтетических жирных кислотах. Содержит 10% графита, водоупорна, применяется для смазывания грубых высоконагруженных узлов трения. Смазка ОКБ-122-7 изготовляется загущением смеси этилполиси-локсановой жидкости и минерального масла МС-14 стеаратом лития и церезином. Она предназначена для пар трения, работающих при малых нагрузках, но длительное время без замены смазки в условиях температур от—70 до-(-120° С, применяется также для смазывания подшипников магнето поршневых двигателей. [c.201]

В ату же группу можно отнести новую смазку ЛЗ-142 для смазывания листов при холодной прокатке стали и других сплавов она представляет собой триэтиленгликолевый эфир синтетических жирных кислот и является полноценным заменителем импортных масел — пальмового, касторового и др., еще применяемых для тех же цепей. [c.700]

На рис. 103 приведена принципиальная технологическая схема установки для производства комплексной кальциевой смазки типа униол. В смеситель 5 загружают сырьевые компоненты (нефтяное масло, фракцию синтетических жирных кислот и уксуснук> кислоту). При нецрерывном перемешивании -смесь нагревают до 90 °С и при этой температуре подают 25—30%-ное известковое молоко Са(0Н)2. Насосом 6 однородная суспензия подается в реактор 11, в котором -за счет циркуляции теплоносцтеля поддерживается температура 120—140 °С. Дисперсия мыльного загустителя в масле прокачивается насосом 12 через трубчатый подогреватель 13. где при температуре около 180 °С полностью завершаются процессы омыления и диспергирования загустителя в масле. Далее расплав поступает в испарительную колонну 14, где в вакууме (39,9—66,5 кПа) удаляется основная часть воды. Обезвоживание можно проводить в одном или двух испарителях, как показано на рисунке. В испарителе 18 дисперсия подается с температурой 180—200 °С и доиспарение влаги осуществляется при более глубоком вакууме. [c.374]

Мыльные смазки в зависимости от применяемого для их получения жирового сырья называют условно синтетическими (анион мына — радикал синтетических жирных кислот) или жировьгми (анион мыла — радикал природных жирньгх кислот), например, синтетические или жировые СОЛ идолы. [c.315]

К первой группе относятся смазки, п])иготовляемые на мылах щелочных металлов (N3, 1л). Эти смазки стабильны даже при небольших [5—6% tмa .)] концентрациях загустителя. В зависимости от концентрации загустителя и природы органического радикала мыла (из насыщенных или ненасыщенных жирных кислот, растительных или животных жиров, синтетических жирных кислот) эти смазки переходят в текучее состояние при температурах от 100 до 200 °С и даже выше. После расплавления и охлаждения они вновь обретают пластичную стру> ту1)у, т. е. они как бы термически обратимы. Литиевые смазки мо])озоустойчивы. Недостатком натриевых смазок является низкая водоупорность. [c.375]

Мы исследовали возможность приготовления тугоплавких комплексных кальциевых смазок на базе синтетических жирных кислот и минеральных масел нефтяного происхождения. Для этой цели использовалось средневязкое масло (индустриальное-50 ГОСТ 1707-51) и синтетические жирные кислоты (СЖК), характеристика которых приведена в табл. 1. В качестве низкомолекулярной органической кислоты для образования комплексного кальциевого мыла использовалась 98%-ная уксусная кислота. Фракции СЖК Сю— i6, j7—С20, jo—С20 производятся в промышленном масштабе и широко используются в мыловарении. Отгон от кубового остатка — светлые высокомолекулярные СЖК С21 — получен путем вторичной перегонки промышленного кубового остатка от дистилляции термообработанных СЖК. Расход СЖК на смазку составляет И вес. %. Кроме того, в состав рассматриваемых смазок вводили по 1% тунгового масла, а также 0,3% дифениламина. [c.114]

СОЛИДОЛЫ (лат. solidus — густой и olevim — масло) — нефтяные масла средней вязкости или загущенные кальциевыми солями (мылами) синтетических жирных кислот. Такие С.— распространенные смазки для смазывания ходовых частей транспортных машин. С.— темно-коричневая высоковязкая (или средней вязкости) масса т. пл. 75—90 С, нерастворимая в воде. [c.232]

Иногда, обладая защитными свойствами, продукты могут иметь плохие противокоррозионные свойства, т. е. могут быть коррозионно агрессивными. Так, составы на основе синтетических жирных кислот, кубовых остатков синтетических жирных кислот, продуктов их взаимодействия с триэтаноламином (например, смазка ЖКБ), ингибиторы коррозии типа МСДА-1 — соли синтетических жирных кислот и дицнклогексиламина, защищая в тонкой пленке черные металлы от коррозии, вызывают или усиливают химическую коррозию цветных металлов и сплавов (свинца, меди, олова, бронзы), особенно при высоких температурах. Возможны и противоположные действия, когда присадки или продукты, обладая хорошими противокоррозионными свойствами, не обладают защитными свойствами или даже усиливают электрохимическую коррозию. Так, многие серо- и серофосфорсодержащие противокоррозионные присадки, улучшающие противокоррозионные свойства нефтепродуктов, не улучшают или ухудшают их защитные свойства [20]. Некоторые маслорастворимые ингибиторы коррозии, улучшающие защитные свойства нефтепродуктов (жирные кислоты, амины, алке-нилсукцинимиды и др.), ухудшают их противокоррозионные свойства по отношению к цветным металлам [15—20]. [c.34]

Противоизносное действие проявляется при высоких удельных давлениях, когда идет разрушение адсорбционных смазочных слоев и переход от гидродинамической к граничной смазке, а в ряде случаев к непосредственному трению контактируюш их поверхностей. Обычные смазочные добавки вследствие малой прочности их про слоев на поверхностях трения уже мало действенны. В этих условиях необходимы специальные присадки, обеспечивающие большую прочность этих слоев и связь их с поверхностями трения уже не адсорбционными, а хемосорбционными силами. Наряду с этим их чисто смазочное действие оказывается даже большим, чем у обычных смазочных добавок. Уже 1% окисленного петролатума, добавленный к буровому раствору, содержащему 30% глины и 10% УЩР, снижает коэффициент трения до 0,09, а 1% кубовых остатков производства синтетических жирных кислот (СЖК) — до 0,06%. [c.301]

Смазки или мази, являясь пластичными смазочными материалами, имемт полутвердую конспстендию и представляют собой коллоидные системы, состоящие в основлом из минерального масла и загустителя. Наиболее широко применяются консистентные смазки, в состав которых в качестве загустителя входят натровые и кальциевые мыла — соли естествен/ных и синтетических жирных кислот, а также церезины, парафины и др. Смазки, изготовленные на натровых мылах, имеют более высокую температуру плавления, чем смазки, в состав которых входят кальциевые мыла. Натровые смазки чувствительны к влаге, поэтому при повыше ,ной влажности среды применение их допустимо лить при условии частой смены смазки. Кальциевые смазки являются влагостойкими. [c.42]

Смазка — солидол синтетический представляет собой продукт загущения индустриальных масел марок И-12А, Н-20А, И-ЗОА и И-40А или веретенного масла, предназначенного для производства солидола, или их смеси гидратированными кальциевыми мылами синтетических жирных кислот с числом углеродных атомов в молекуле от 20 и выше. Солидол синтетический выпускается двух марок — пресс-солидол С и солидол С и применяется для смазывания узлов трения, качения и скольже.ния различных машин и механизмов, работающих в интервале температур от —20 °С до +65 °С (табл. 4.43). [c.207]

Мыльные смазки, в свою очередь, по типу катиона делят на кальциевые, натриевые, литиевые, бариевые, алюминиевые и др. В зависимости от состава жиров, употребляемых, для приготовления мыльных загустителей, выделяют смазки на синтетических жирных кислотах (различные фракции, получаемые при окислении парафинов) и природных жирах, а также и на технических жирных кислотах (стеариновой, 12-оксистеа-риновой и т. п.). [c.283]

Особенность схемы получения комплексных кальциевых смазок Бердянского НПЗ (рис.8) состоит в том, что она включает несколько периодических и непрерывных стадий. В нескольких контакторах-смесителях при 80-90°С периодически получают концентрат комплексного мыла, обрабатывая известью-пушонкой или известковым молоком смесь уксусной и синтетических жирных кислот с маслом [ИЗ. Промежуточная стадия-нагрев мыльно-масляно суспензии в трубчатом теплообменнике до 140°С, обезвоживание ее в скребковом роторном испарителе С12], работающем в пленочном режиме, нагрев до 225°С и охлаждение до температуры на 5-10°С ниже температуры вспышки масла, - осуществляется непрерывно. Подача антиокисли-тельной присадки производится попеременно в двух аппаратах, а охлаждение смазки до конечной температуры - непрерывно. [c.15]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология