Регулирование трения

В случае электродвигателя, у которого частота вращения постоянна, любой другой способ, кроме регулирования остановками, связан всегда с повышенным удельным расходом энергии на механическое трение, гидравлические и электрические потери. При полном прекращении подачи, т. е. при переводе компрессора на холостой ход, затрачиваемая мощность составляет 25—30% номинальной на валу компрессора. Только в лучших конструкциях при совершенной системе разгрузки мощность холостого хода снижается до 15%. Но, как видно из графика (рис. Х.49), построенного для компрессорных установок повышенной экономичности, к. п. д. электродвигателя понижается с yMeHbUjeiiHeM нагрузки и при нагрузке холостого хода, составляющей 15% номинальной, равен = 0,5. [c.595]

Выпадение конденсата в цилиндрах компрессоров для углеводородных газов помимо возможности образования гидравлических ударов, вызывает растворение смазки и унос ее из цилиндра в промежуточные холодильники, что приводит к так называемому сухому трению, а следовательно, преждевременному износу поршневых колец и выработке зеркала цилиндра. Это явление предотвращается регулированием термодинамического режима холодильников и применением специальных труднорастворимых масляных смесей (цилиндрового масла, вапора и гудрона). Во избежание подсоса в газовые компрессоры воздуха всасывающие линии должны находиться под постоянным избыточным давлением газа. [c.312]

Несмотря на огромное число статей (особенно патентов), посвященных авиважным, замасливающим, антистатическим обработкам, и большое количество предложенных препаратов, теория процессов регулирования трения, мягкости и антистатических свойств волокон почти не разработана. Это объясняется не только сложностью самих процессов, но и тем, что свойства поверхности волокон могут сильно изменяться под влиянием множества факторов. Например, коэффициент трения и величина электростатических зарядов различны в зависимости от количества веществ, наносимых на поверхность волокна, температуры и продолжительности обработки, натяжения нитей, способа нанесения препаратов и т. п. [c.265]

Обработка нитей или штапельного волокна текстильно-вспомогательными веществами, как уже отмечалось (препарация, авиважная обработка, замасливание), производится для регулирования трения, изменения сцепляемости или подклеивания волокон и уменьшения их электризуемости. Нанесенные на волокно вещества должны в дальнейшем легко удаляться водой, чтобы не мешать крашению или окончательной отделке изделий. Для этого в авиважной или замасливающей композиции должно присутствовать поверхностно-активное вещество, способное эмульгировать препараты. [c.277]

Составление авиважной или замасливающей композиции является обычно очень сложной задачей, так как помимо точного регулирования трения, подбора оптимальной степени сцепляемости волокон или их склеивания в нити и отвода электростатических зарядов необходимо еще учесть технологические требования. Авиважные и замасливающие препараты должны в течение длительного хранения сохранять свои свойства — не расслаиваться и не изменять цвета при нагревании волокон (сушке, термообработке) или под действием света и по возможности равномерно распределяться на поверхности волокна, [c.280]

Способ снижения электризации нитей из химических волокон путем изменения условий их формования пока еще мало изучен, но в будущем, возможно, явится одним из методов борьбы с электризацией синтетических волокон, а пока для регулирования трения и снижения электризации ацетатных нитей применяется главным образом замасливание сухих нитей на прядильной или на крутильной машинах безводными композициями либо концентрированными эмульсиями типа масло — вода [2]. [c.70]

Регулирование процесса горения в более тяжелых топливах (дизельные, котельные топлива) можно достичь также введением других модификаторов структуры ССЕ (в частности, воды). Многочисленные исследования [225—226] показывают экстремальность поведения основных трибологических показателей (коэффициент трения, смазывающая способность физико-хими-ко-механические свойства поверхностного слоя) от внешних воздействий. [c.217]

Влияние на регулирование трения в механизме [c.393]

В турбореактивных газотурбинных двигателях (ТРД) масло используют для смазки и охлаждения крупногабаритных высокоскоростных подшипников качения турбокомпрессорного агрегата (газовой турбины, компрессора), шестерен коробки привода агрегатов и других узлов трения, а также как гидравлическую жидкость в различных системах регулирования и автоматики. В турбовинтовых газотурбинных двигателях (ТВД) масло служит также для смазки и охлаждения тяжелонагруженного силового редуктора, в связи с чем возникают некоторые дополнительные требования к качеству масла для ТВД. [c.60]

Подшипниковый стенд МК должен быть оборудован устройством для нагрева рабочего подшипника, на котором проводится испытание смазки, и системами автоматического регулирования заданной температуры и автоматической регистрации момента трения рабочего подшипника. Корпус подшипникового узла изолирован от конической пружины теплоизоляционной вставкой. [c.358]

В вибрационных центрифугах используются центробежные силы, как в обычных центрифугах, и силы, вызывающие вибрацию ротора и осадка. Вибрации значительно снижают эффективный коэффициент трения осадка о фильтрующие перегородки, что способствует очистке сит, уменьшению их износа, ускорению перемещения осадка и интенсификации удаления из него жидкости. Существенна возможность регулирования скорости движения в роторе обрабатываемого материала изменением режима вибрации. [c.340]

Однако, полагая, что потери энергии на трение в пневмопроводе и движущихся частях исполнительного механизма незначительны, а влияние надмембранного объема на качество регулирования несущественно, можно упростить диаграмму связи исполнительного механизма [c.246]

В фильтрующих центрифугах с инерционной выгрузкой осадка (ФВИ) выгрузка осадка происходит под действием центробежной силы. Угол наклона образующей ротора зависит от угла трения осадка о сито. В химической промышленности ФВИ не получили широкого распространения из-за невозможности регулирования времени пребывания осадка в роторе. [c.343]

Дробилки крупного дробления (крутоконусные) характеризуются наибольшей шириной загрузочного (верхнего) кольцевого отверстия. Дробле-лый материал выходит из нижней круговой щели под действием своего веса в месте наибольшего удаления дробящ,его конуса от чаши. Дробилки среднего и мелкого дробления (пологоконусные) характеризуются размером диаметра основания внутреннего конуса. Разгрузка в такой машине осуществляется под действием сил тяжести, инерции и трения. Корпус конусной дробилки и ее чаша связаны пружинами, позволяющими чан1е подниматься вверх, предотвращая тем самым поломку аппарата в случае попадания в него металлических предметов. Внутренняя рабочая поверхность неподвижного конуса и поверхность подвижного конуса футеруются сменными плитами из марганцовистой стали. Регулирование степени измельчения производится подъемом или опусканием чаши. [c.689]

Смазывающие свойства топлив и их компонентов. Противоизносные свойства реактивных топлив впервые были исследованы в Советском Союзе в связи с плохими смазывающими свойствами топлива широкого фракционного состава (Т-2), включающего бензино-лигроино-вые фракции. Ограничения на применение этого топлива в пользу более вязкого типа керосина не сняло эксплуатационных затруднений, так как очищенные топлива, в том числе наиболее перспективное, полученное гидроочисткой из сернистых нефтей, также имеют невысокие смазывающие свойства [4—7, 14—17]. Исследования по противоизносным свойствам реактивных топлив за рубежом ставили целью улучшение смазывающих свойств топлив как гидроочистки, так и широкого фракционного состава ЛР-4 [17—20]. В результате этих исследований установлено, что износ узлов и деталей топливоподающей аппаратуры происходит вследствие трения, абразивного воздействия топливной среды и явлений кавитации [14]. Он может быть настолько значительным, что нарушаются регулировочные параметры, уменьшаются производительность насоса и срок его службы [14]. Износ можно снизить, в частности, регулированием состава и свойств перекачиваемого топлива. При этом необходимо учитывать его смазывающие свойства (вязкость, наличие поверхностно-активных веществ), коррозионное воздействие и наличие или возможность образования твердых абразивных веществ (механических загрязнений, продуктов коррозии, осадков термического происхождения). [c.162]

Обозначим силу натяга всех болтов, крепящих подшипник к раме, через Р , коэффициент трения корпуса подшипника о раму — через /. Упорные болты (рис. 167) или стяжные для регулирования и перемещения подшипников опорных роликов по горизонтали будут воспринимать усилия [c.241]

Удельная работа, затрачиваемая на привод компрессора, на номинальном режиме до подсоединения Ад равна I — 1я + /тр и при регулировании — Г — 1 + 1 р. Удельная индикаторная работа при Пр — остается постоянной 1 = 1 . Работа, затрачиваемая на преодоление механических трений, тоже практически неизменна, а потому 1 р = /тр/о. [c.297]

Отношение удельной индикаторной работы при отжиме пластин клапана I к ее величине при номинальном режиме работы / будет больше единицы и зависит от степени снижения производительности ст и относительной величины мертвого пространства. Удельная работа силы трения 1 р на режиме регулирования возрастает в сравнении с номинальным режимом и равна 1 р = 1гр/о. Суммарная удельная работа I также возрастет по сравнению с номинальным режимом. Отношение изменяется от 1,03 [c.309]

Сердцем червячного экструдера является червяк — архимедов БИНТ, вращающийся внутри обогреваемого корпуса. Исходный полимер в виде сыпучего твердого вещества (гранулы, порошок и т. п.) под действием силы тяжести поступает в канал червяка из бункера. Твердые частицы движутся по каналу вперед, при этом они плавятся и перемешиваются. Затем однородный полимерный расплав продавливается через формующую матрицу, установленную в головке экструдера. Вращение червяка осуществляет электродвигатель, соединенный с червяком через шестеренчатый редуктор. Корпус экструдера имеет систему электрического или циркуляционного жидкостного обогрева. Определение и регулирование температуры осуществляется посредством термопар, установленных в металлической стенке корпуса. Однако отдельные участки его приходится охлаждать, чтобы удалить излишнее тепло, выделяющееся вследствие вязкого трения. [c.15]

Регулирование изменением частоты вращения является наиболее экономичным, что обусловлено следующим 1) работа механического трения сокращается почти пропорционально уменьшению производительности 2) при уменьшении частоты вращения уменьшаются скорости газа в клапанах и трубопроводах, вследствие чего сокращаются межступенчатые потери давления и индикаторная работа одного цикла становится меньшей 3) более интенсивное охлаждение газа в цилиндрах и в холодильниках, вызванное удлинением периода цикла, также немного уменьшает величину индикаторной работы одного цикла общая мощность компрессора уменьшается таким образом более чем пропорционально уменьшению производительности. [c.535]

Регулирование компрессора воздействием на привод имеет преимущество перед остальными способами регулирования в том, что индикаторная мощность и потери на механическое трение снижаются пропорционально производительности. Регулирование изменением частоты вращения и регулирование остановками двигателя практически одинаково экономичны, так как при нечастых остановках двигателя расход энергии на запуск невелик. [c.595]

Сервоприводы регулирующих устройств рассчитываются на усилие, необходимое для перестановки регулирующих органов и для удержания их в заданном положении. Если они выполняются одинарного действия, то в одном направлении перестановочное усилие создается давлением газа или жидкости, а в противоположном — усилием возвратной пружины. Усилие пружины должно надежно превышать усилие трения. Перестановочное же усилие от давления газа или жидкости должно быть больше суммы усилий возвратной пружины и трення, а в устройствах с регулирующим органом клапанного типа — сверх того и давления газа иа клапан. В системах с плавным регулированием при любом положении регулирующего органа действующее в сервоприводе давление уравновешено усилием пружины, но для того чтобы трение не оказывало значительного влияния на положение регулирующего органа, усилие пружины должно быть выбрано с большим избытком. Это обстоятельство играет важную роль в системах регулирования с несколькими сервоприводами для пропорциональных перемещений регулирующих органов. [c.599]

Масляные системы предназначены обеспечивать смазывание подшипников и других пар трения, охлаждение узлов газоперекачивающих установок (ГПУ), уплотнение вала нагнетателя, работу систем регулирования и защиты, а также [c.177]

В электромеханических приводах перемещения электрода переход от винтовых механизмов к цепной подвеске штока допустим только тогда, когда вес штока с огарком достаточен для преодоления трения штока в подвижном вакуумном уплотнении. Это обеспечивает плавность передвижения штока, без чего невозможно четкое регулирование режима печи. [c.208]

Третий режим (режим захлебывания или барботажный) возникает в результате того, что жидкость накапливается в насадке до тех пор, пока сила тяжести, действующая на находящуюся в насадке жидкость, не уравновесит сил трения. Накопление жидкости большей частью начинается с нижнего слоя насадки и постепенно распространяется на всю высоту. Тщательным регулированием подачи газа уровень жидкости может быть установлен на произвольной высоте, как ниже, так и выше верха насадки [51]. [c.401]

Регуляторы прямого действия обладают меньшей чувствительностью, чем регуляторы непрямого действия. Это объясняется тем, что клапан при изменении величины регулируемого параметра начинает перемещаться только после того, как создается усилие, достаточное для преодоления их трения во всех подвиж-. ных частях. У регулятора непрямого действия силы трения преодолеваются за счет постороннего источника энергии и не требуют значительного изменения усилий на мембрану. Поэтому процесс регулирования происходит здесь более спокойно, без толчков. [c.125]

Поверхностно-активные вещества (ПАВ), которые предназначаются для регулирования трения и облегчения крутильных, иеремоточ- [c.40]

Роль состава резины при трении можно свести к влиянию компонентов резиновой смеси (каучук, наполнители, сера) на константы формулы (5), имея в виду, что f играет главную роль при достаточно больших нагрузках (когда мало второе слагаемое), а В н h существенны при малых нагрузках. Поскольку рецептура различно влияет на эти константы, то различны и способы регулирования трения при малых или больших нагрузках. Этот вопрос детально рассмотрен в [23, 12]. Отметим общие черты влияния ингредиентов резины на коэффициент трения, т. е. на константы fi, В, h. Твердость резины, как известно, растет при увеличении наполнителя и степени вулканизации и при уменьшении количества мягчителей. При этом В уменьшается в зависимости от увеличения Л. Такое согласованное изменение В п h позволяет эффективно изменить коэффициент трения резины при малых нагрузках (1 Kzj M и ниже), регулируя твердость резины. Эта эффективность ингредиентов еще более усиливается тем, что не только h, нО и В почти целиком зависит от состава резины, а не от опорной поверхности. [c.92]

Пример V-5. Термический крекинг газойля (плотность 904,2 кг/л > проводят в трубчатой печи с пропускной способностью 163 кг/сек. Печь оборудована двумя секциями труб (по 9 труб в каждой) с раздельным регулированием нагрева. Давление на входе 53,4-10 н/м , а температура 426 °С. Продукты крекинга легкие углеводороды, водсрод и бензин в пределах практически применяемой глубины крекинга состав продуктов остается приблизительно постоянным средняя молекулярная масса смеси 71. В процессе крекинга все продукты превращения газойля находятся в паровой фазе, тогда как исходное сырье— в жидком состоянии. Потерю давления можно рассчитать достаточно точно по уравнению, приведенному в этом примере, используя величину средней плотности двухфазовой смеси и постоянный коэффициент трения, равный 0,005 но лучшие результаты можно получить при расчете по методу Ченовета и Мартина- . [c.159]

Определение воду вследствие возникновения внутри жид-потерь напора при кости, а также между жидкостью и ограни-движении жидкости чивающей ноток стенкой силы трения и наличия искусственных препятствий в виде кранов, задвижек, клапанов, закруглений и т. д. давление (напор) ее падает. На рис. 3. 11 показана схема установки для иллюстрации потери напора при движении жидкости. Установка состоит из бака, к которому присоединена труба постоянного сечения, снабженная на конце задвижкой 4 для регулирования расхода жидкости. К трубе присоединены вертикально трубки 1, 2 а 3 (пьезометрические трубки). [c.37]

Тормоза по назначению разделяются на стопорные, которые применяются только для остановки механизма и удерживания груза в поднятом состоянии и спускные, используемые для регулирования скорости опускания груза и постепенного замедления действия механизма с последующей окончательной его остановкой. К тормозам предъявляются следующие основные требования безопасности достаточный тормозной момент для заданных условий работы быстрое замыкание и размыкание, высокая конструктивная прочность элементов тормоза, ограничение нагрева и износа поверхностей трения, удобство осмотра и регулирования, устойчивость регулирования, обеспечивающая надежность работы тормозного устройства. Исправность тормозов проверяется ежесменно перед началом работы. [c.364]

В турбореактивных двигателях (ТРД) смазочное масло используется для охлаждения и смазки роликовых и шариковых подшипников турбоком прессорного агрегата, шестерен коробки отбора мощности, редуктора и других узлов трения, а также как обычная гидравлическая жидкость в системах регулирования и автоматики. Кроме того, смазочное масло должно защищать трущиеся поверхности от коррозии. [c.448]

Регулирование остановками связано с повышенным износом подшипников, так как вследствие недостаточной смазкн пуск комирессора протекает при усиленном трении. Однако общее увеличение износа, как показывает практика, незначительно, так как оно частично компенсируется отсутствием износа во время остановок компрессора. [c.596]

Возникновение в механической системе колебаний нельзя рассматривать без учета взаимодействия ее элементов. Возникшие колебания одной детали в машине обязательно будут передаваться на другие, претерпевая определенную трансформацию. В основу описания колебательного процесса в механической системе (на примере станка) бьша положена аналогия между процессами, протекаюндами в системах автоматического регулирования и станке [ 12]. Упругую систему, процесс резания и процесс трения рассматривают как элементы замкнутой системы регулирования. Такое представление позволило сделать большой шаг вперед в изучении и описании колебаний механической системы. [c.56]

Третий режим — режим эмульгирования — возникает в результате накопления жидкости в свободЕюм объеме насадки. Накопление жидкости происходит до тех пор, пока сила трения между стекающей жидкостью и поднимающимся по колонне газом не уравновесит силу тяжести жидкости, находящейся в насадке. При этом наступает обращение, или и н в ер сия, фаз (жидкость становится сплошной фазой, а газ — дисперсной). Образуется газо-жидкостная дисперсная система, по внешнему виду напоминающая барботажный слой (пену) или газожидкостную эмульсию. Режим эмульгирования начинается в самом узком сечении насадки, плотность засыпки которой, как указывалось, неравномерна по сечению колоннЬк Путем тщательного регулирования подачи газа режим эмульгирования может быть установлен по всей высоте насадки. Гидравлическое сопротивление колонны при этом резко возрастает (на рис. Х1-13 этот режим характеризуется почти вертикальным отрезком ВС). [c.445]

При расчете управляющего устройства следящего привода с дроссельным регулированием важно определить силу Н , необходимую для смещения золотника распределителя относительно среднего положения. Основные составляющие этой силы — силы трения и гидродинамического воздействия струй. Они приблизительно пропорциональны давлению рабочей среды и возрастают с увеличением диаметра золотника. Указанные силы зависят от многих технологических и эксплуатационных факторов. Поэтому достоверные данные о величине можно получить только экспериментально. Когда нет возможности провести испытания конкретного дросселирующего распределителя, приходится пользоваться известными данными для других распределителей с соответствующей величиной й . [c.226]

Кадмий сильно поглощает медленные нейтроны. Поэтому его используют в виде стержней в ядерных реакторах для регулирования скорости цепной реакции. Кялмий используется в щелочных а1скумуляторах, входит в лекоюрые-сплавы. Сплавы меди, содержащие - 1% d, служат для изготовления проводов, подвергающихся трению от скольжения контактов не снижая электрической проводимости меди, кадмий улучшает ее механические свойства. Кадмирование стальных изделий лучше, чем цинковое покрытие, предохраняет железо и сталь от ржавления. Из солей кадмия наибольшее применение имеет сульфид. Сульфид кадмия применяется для изготовления краски и цветных стекол. [c.425]

В некоторых случаях, когда качество регулирования зависит от точности работы регулирующего органа, в модель должны вводиться уравнения, описывающие более тонкие эффекты, например трение, гистерезис в исполнительном мёханизме и т. д. [c.256]

Однако если выходной вал гидромотора нагружен, то регулирование может происходить в определенных пределах чисе.т оборотов (скоростей), вне которых угловая скорость не будет изменяться пропорционально изменению установки угла регулирования расхода насоса. Минимальной величиной рабочего объема гидромотора будет значение, при котором развиваемый им крутя-ш,ий момент способен преодолеть как полезное сопротивление (нагрузку), прилон<енное к его выходному валу, так и сопротивление трения в нем. [c.414]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология