Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Эксплуатация системы водяного охлаждения

    ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМЫ ВОДЯНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ [c.32]

    При эксплуатации системы водяного охлаждения большие трудности вызывает образование накипи на охлаждающих поверхностях. Обычно вода содержит растворенные соли, которые принято подразделять на две группы  [c.230]

    Для определения условий образования отложений необходимо знать, какие соединения меди в условиях эксплуатации систем водяного охлаждения находятся в растворе, а какие выпадают в осадок. Это можно показать с помощью диаграммы Пурбэ (рис. 11.11), рассчитанной из термодинамических данных для системы Си—НзО при 25 и 100 °С [3]. Заштрихованная область соответствует потенциалам и реальным концентрациям медных ионов в дистилляте систем охлаждения действующих ГЭС. Из диаграммы Е—pH видно, что в реальных условиях термодинамически возможно образование только твердого оксида меди, что подтверждается практикой отложения в каналах статоров преимущественно (на 95—97 %) состоят из СиО. [c.213]


    Измерение и контроль расхода жидкости в холодильных установках проводят для учета полного количества воды, затраченной на охлаждение конденсаторов и компрессоров за определенный период эксплуатации, а также для обеспечения безаварийной работы рассольной системы охлаждения холодильных камер и системы водяного охлаждения компрессоров. [c.213]

    Пилы с недостаточным или неравномерным разводом зубьев, крупными заусенцами не используются. Эксплуатация при неисправной системе охлаждения и смазки направляющих и без устройств, обеспечивающих автоматическую остановку лесопильных рам, при давлении в системе водяного охлаждения ниже паспортного не производится. [c.359]

    Основное преимущество аппаратов воздушного охлаждения (ABO) перед градирнями, брызгальными бассейнами и прудами-охладителями заключается в отсутствии потерь воды на испарение и ветровой унос. Охлаждающая вода циркулирует в замкнутой системе и поэтому к оборотной воде не предъявляют таких жестких требований, как в системах водяного охлаждения. ABO просты и удобны в эксплуатации, могут работать в любых климатических условиях. [c.42]

    Существенное снижение водопотребления достигается при замене водяного охлаждения воздушным. Действующими в отрасли нормами технологического проектирования водяное охлаждение допускается лишь в тех случаях, когда по каким-либо причинам воздушное охлаждение невозможно. Аппараты воздушного охлаждения могут быть использованы вместо градирен для отвода избыточного тепла воды. Градирни открытого типа сложны в эксплуатации, в обычных условиях унос капельной влаги из градирен достигает 0,3% и более, при этом в районе градирен загрязняются воздушный бассейн и почва. Особенно эффективны закрытые оборотные системы с аппаратами воздушного охлаждения высокозастывающих продуктов. [c.80]

    Одним из важнейших мероприятий, позволяющих существенно снизить расход воды, является применение воздуха в качестве охлаждающего агента. В этом случае атмосферный воздух при помощи мощных вентиляторов нагнетается в аппараты воздушного охлаждения. Затраты энергии на привод вентиляторов во многих случаях меньше затрат энергии на водяное охлаждение, в которые входят затраты как на подъем воды из водоемов, так и на перемещение воды при оборотном водоснабжении. Если учесть еще затраты, связанные с созданием и эксплуатацией системы канализации, а также ущерб, нанесенный вследствие зафязнения водоемов, то, как это показано многими технико-экономическими расчетами, применение воздуха в качестве охлаждающего агента является важным мероприятием для развития российской промышленности. [c.597]


    Отказаться от водяного охлаждения на НПЗ пока еще не представляется возможным, особенно на заводах, где все системы оборотного водоснабжения сооружены давно и находятся в эксплуатации. [c.216]

    По условиям эксплуатации компрессорные установки газонаполнительных станций работают при температурах до —30 °С. Поэтому в ряде случаев целесообразно применение двухконтурных замкнутых систем охлаждения с использованием во вторичном контуре аппаратов воздушного охлаждения, а в первичном жидкостном контуре сорока пяти процентный раствор этиленгликоля в воде или введение антифриза с присадками. Система охлаждения газа — воздушная с использованием аппаратов воздушного охлаждения в стационарных установках допускается водяное охлаждение. В конструкции компрессора должна быть предусмотрена минимальная подача смазки на цилиндры и сальники. [c.330]

    В условиях промышленных установок система закалочного охлаждения непосредственным впрыском горячей воды оказалась дешевой, высокоэффективной и простой в эксплуатации. При этой системе одновременно достигается охлаждение газа, отмывка большей части сажи, а на некоторых установках содержание водяного пара повышается до уровня, требуемого для последующей конверсии окиси углерода. Однако эта система с трудом может быть использована для получения только свободного от синтез-газа водяного пара, предназначаемого для сдачи Б заводскую паропроводную сеть. [c.184]

    Если регенерация тепла отходящих продуктов не даст возможности подогреть сырье до требуемой температуры, можно для подогрева сырья устроить в трубчатой печи отдельный змеевик. Для удешевления крекинг-установки и ее эксплуатации нужно насколько возможно снижать коэфициент рециркуляции и предварительный подогрев сырья в отдельном змеевике печи, так как это ведет к сокращению числа труб для крекинга, т. е. к уменьшению веса легированных труб и к сокращению времени, потребного на очистку их от кокса. Для побочных целей, например обогрева кипятильника стабилизационной колонны, тепло крекинг-флегмы можно использовать только в том случае, если коэфициент рециркуляции сохраняется минимальным и имеется избыток тепла в системе, подлежащий отводу с помощью водяного охлаждения. [c.125]

    Существует область оптимальных температур, где коррозия минимальна. Как видно снижение температуры ниже оптимальной резко увеличивает скорость электрохимической коррозии, тогда как скорость газовой коррозии возрастает с повышением температуры не столь быстро. Таким образом, с точки зрения коррозионного воздействия продуктов сгорания сероорганических соединений высокотемпературные режимы менее опасны, чем низкотемпературные. В практике эксплуатации выявлено, что при прочих равных условиях понижение температуры в системе охлаждения двигателя увеличивает темп его износа, причем в двигателях с воздушным охлаждением коррозия оказывает меньшее влияние на износ цилиндров, чем в двигателях с водяным охлаждением. В карбюраторных двигателях коррозия оказывает более сильное влияние на износ цилиндров, чем в дизелях. Наибольшая роль коррозионных процессов в общем износе двигателя наблюдается при пуске двигателя, особенно [c.72]

    Компрессорные установки должны быть обеспечены надежной системой воздушного или водяного охлаждения. Режим работы системы охлаждения должен соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации, утвержденной главным инженером предприятия. [c.356]

    Эксплуатация электродвигателей, полость статора у которых заполнена трансформаторным маслом или для отвода тепла используется водяное охлаждение, в зимнее время на открытых площадках или в неотапливаемых помещениях имеет ряд отличительных особенностей. Это обусловлено тем, что при низких температурах вязкость трансформаторного масла повышается, а вода может замерзнуть в системе охлаждения, если не принять надлежащих мер предосторожности. [c.342]

    Затраты энергии на привод вентиляторов во многих случаях меньше затрат энергии на водяное охлаждение, в которые входят затраты как на подъем воды из водоемов, так и на перемещение воды при оборотном водоснабжении, а если учесть еще и затраты, связанные с созданием и эксплуатацией системы канализации, а также ущерб, нанесенный вследствие загрязнения водоемов, то, как это показано многими технико-экономическими расчетами, применение воздуха в качестве охлаждающего агента является важным мероприятием для всего народного хозяйства. [c.145]

    Высокая температура замерзания воды и большое ее объемное расширение при замерзании сильно усложняют эксплуатацию двигателей с водяным охлаждением в зимнее время. При температурах наружного воздуха ниже 0° на длительных стоянках приходится сливать воду из системы охлаждения или периодически прогревать двигатель, чтобы не разморозить радиатор и головку блока цилиндров. Этот недостаток в эксплуатации двигателей жидкостного охлаждения устраняется применением для охлаждения вместо воды специальных низкозамерзающих охлаждающих жидкостей, известных под названием антифризы . Такие жидкости обычно готовят смешением воды с одним или несколькими компонентами, обладающими способностью понижать температуру замерзания раствора. [c.455]


    Большое значение имеют условия размешения оборудования во время его эксплуатации. Например, компрессорное оборудование и блоки разделения воздуха кислородной установки БР-5, поставленные в Индию для металлургического завода в Бхилаи, размещены в помещении оборудование системы азото-водяного охлаждения размещено вне здания. Естественно, что условия их эксплуатации различны. [c.214]

    Для того чтобы избежать обмерзания градирни в зи.мнее время, температуру охлажденной воды поддерживают не ниже 10—12°С, отключая (полностью или частично) вентиляторы [6]. Параметры атмосферного воздуха в этот период значительно ниже. В результате тепловой поток переносится в холодильной машине на температурный уровень, превышающий температуру атмосферного воздуха на 15—20 °С и более. В зимнее время более экономичным было бы использование воздушных конденсаторов с температурным напором 10—12 °С, при этом исключаются затраты энергии на циркуляцию воды и прочие расходы на эксплуатацию градирен. Летом, наоборот, применение оборотной системы позволяет существенно снизить температуру конденсации и уменьшить расход энергии. В конечном итоге предпочтительность использования конденсаторов с воздушным или водяным охлаждением определяется технико-экономическим расчетом, следует лишь иметь в виду, что при использовании аммиака и фреона-22 предельная температура конденсации ограничена условиями прочности для компрессоров по ГОСТ 6492—76 — температурой +42 °С, для компрессоров по ОСТ 26.03-943—77 — температурой 50 С [9, 23]. - [c.376]

    В результате более интенсивного износа этой группы на Кромской КС за три года эксплуатации (на 12 ГМК) было заменено 24 силовых цилиндра и 21 поршень, тогда как на Брянской и Бабынинской КС с обычными системами открытого водяного охлаждения с градирней за этот же период на 18 ГМК было заменено только 6 силовых цилиндров и 7 поршней. [c.174]

    При выборе того или иного способа предупреждения накипеобразования в системе водяного охлаждения руководствуются технико-экономическими соображениями. При малом солесодержании исходной воды, когда временная жесткость ее не превышает 1—2 мг-экв/л, безнакип-ный режим эксплуатации системы водяного охлаждения достигается стабилизацией солей временной жесткости путем сброса части воды из системы. Поступающая на подпитку свежая вода снижает концентрацию солей временной жесткости и позволяет поддерживать ее ниже предельной. [c.233]

    Поскольку катализатор поступает из реактора в регенератор самотеком, упрощена система пневмотранспорта один подъемник, имеющий плавно расширяющийся ствол. В соответствии с этим бункер-сепаратор тоже один. Пропускная способность пневмопбдъемника катализатора укличена в 4 раза. Практика эксплуатации одной из реконструированных установок позволила отказаться от предусмотренной вначале системы водяного охлаждения в регенераторе. Принципиальная схема секции регенерации катализатора платформинга на установке ЛФ-35-11/1000 приведена на рис. 5.10 [194, 195]. [c.113]

    Обработка воды ингибитором ИОМС-1 внедрена в постоянную эксплуатацию в системах водяного охлаждения ферросплавных печей на заводе ферросплавов и электросталеплавильных печей в Узбекской ССР. [c.33]

    Осмотр клапанов, пружин и очистка их от нагара и грязи притирка пластин клапанов и проверка их на плотность проверка зазоров в рамных подшипниках и в подшипниках верхней и нижней головок моторного шатуна и шатуна компрессора, крепления кривошипных противовесов, положения коленчатого вала на расхождение щек, прилегание опорных поверхностей шатунных болтов, зазоров в рабочих клапанах и их привода, передачи от рычага центробежного регулятора к газосмесителю на отставание люфтов, смазки регулятора предельного числа оборотов, годности свечи к дальнейшей эксплуатации, опережения зажигания в магнето, контактов прерывателя и контактов массы на индукционной катушке, поступления масла к местам смазки поршней и штоков компрессора и к направляющим всасывающих и выхлопных клапанов, действия приборов автоматической защиты (предельные обороты, максимальная температура масла и воды) осмотр газосмесителя топливной системы и регулятора давления газа осмотр, чистка и притирка декомпрессорных и пусковых клапанов и всасывающих клапанов моторных цилиндров очистка и промывка маслопроводов, масляных штуцеров, маслохолодильника и смена масла осмотр и очистка системы водяного охлаждения осмотр и проверка действия предохранительных клапанов [c.771]

    Цилиндры (цилиндровые втулки). При эксплуатации обращают внимание на состояние внешней поверхности цилиндра, уплотнение масловводов, индикаторных пробок, фланцевых соединений системы водяного охлаждения. Свищи и пропуски газа, воды, масла в корпусе или фланцевых соединениях не допускаются. Температура воды на выходе из водяных рубашек и крышек цилиндров не должна превышать значений, установленных в инструкции по эксплуата- [c.83]

    Б процессе эксплуатации необходимо следить за работой цилиндров, т., е. за состоянием внешней поверхности, герметичностью масловводов, -индикаторных пробок, соединений системы водяного охлаждения. [c.88]

    Соотношение масла с топливом. При выборе соотношения масло топливо, следует руководствоваться инструкцией на двигатель или указаниями на этикетке и в описании масла. Обычно для подвесных двигателей с водяным охлаждением рекомендуемое соотношение масла с топливом составляет пропорцию 1 50, для одноциллиндовых двигателей мопедов, мотороллеров и газонокосилок - 1 25. Смазывающие свойства современных синтетических масел значительно лучше, поэтому доля масла может быть уменьшена до 1 100 (1 150). В этом случае эксплуатационные расходы уменьшаются даже при применении более дорогого масла. Для двигателей с воздушным охлаждением иногда рекомендуется соотношение 1 16, особенно при тяжелых режимах работы. Такое соотношение рекомендуется и при обкатке двигателя. Во всех случаях следует руководствоваться инструкциями по эксплуатации двигателя. В системах с впрыском соотношение масло топливо регулируется автоматически, в зависимости от нафузки. [c.116]

    Во время ремонтных работ в одной из фирм США по замене входной и выходной частей водяной рубашки компрессора были принято решение продолжать эксплуатацию компрессора без охлаждения его цилиндров водой. Анализ внешнеадиабатического режима работы компрессора показал, что массовая подача газа увеличилась примерно на 0,25% и не было обнаружено каких-либо нарушений в работе компрессорных цилиндров. После ремонта системы охлаждения компрессор был переведен на внешнее водяное охлаждение цилиндров. [c.135]

    В табл. 12,3 приведены основные энергетические показатели компрессионной холодильной установки в различные периоды года. Анализ табличных данных показывает существенное улучшение энергетических характеристик холодильной машины в результате снижения температуры конденсации в осенне-весенний и зимний периоды, однако эксергетический к, п, д. холодильной установки в целом резко падает вследствие роста потерь от необратимости теплообмена в оборотной системе водоохлаждения. Для того чтобы избежать обмерзания градирни в зимнее время, температуру охлал4денной воды поддерживают не ниже 10—12 °С, отключая (полностью или частично) вентиляторы [6]. Параметры атмосферного воздуха в. этот период значительно ниже. В результате тепловой поток переносится в холодильной машине на температурный уровень, превышающий температуру атмосферного воздуха на 15—20 °С и более. В зимнее время более экономичным было бы использование воздушных конденсаторов с температурным напором 10—12 °С, при этом исключаются затраты энергии на циркуляцию воды и прочие расходы на эксплуатацию градирен. Летом, наоборот, применение оборотной системы позволяет существенно снизить температуру конденсации и уменьшить расход энергии, В конечном итоге предпочтительность использования конденсаторов с воздушным или водяным охлаждением определяется технико-экономическим расчетом, следует лишь иметь в виду, что при использовании аммиака и фреона-22 предельная температура конденсации ограничена условиями прочности для компрессоров по ГОСТ 6492—76 — температурой +42 °С, для компрессоров по ОСТ 26.03-943—77 — температурой 50 °С [9, 23]. [c.376]

    Эта часть установки содержит необходимые контакты, источники питания постоянного напряжения и защитные контуры, связанные с вакуумным оборудованием (ускоритель обслуживается стандартным вакуумным насосом). Наличие автоматических предохранительных приборов для защиты всех частей системы от повреждений, вызываемых неправильной эксплуатацией, неисправностью в цепи электропитания или нарушением водяного охлаждения, опеспечивает возможность непрерывной работы. Нить накала электронной пушки и магнетрон можно легко и быстро заменить без потери основного вакуума. Компоновка оборудования отвечает всем необходимым требованиям и сводит к минимуму стоимость защиты. Установка может быть отключена при срабатывании любого контрольного прибора. Все устройство размещено на тележке, что делает установку транспортабельной. С помощью ускорителя можно получать электроны, рентгеновы лучи или нейтроны. [c.89]

    На фиг. 99 показан экструдер типа 15/20 английской фирмы Вакег Perkins Ltd , предназначенный как для лабораторно-исследовательских работ, так и для промышленной эксплуатации. На экструдере установлены червяк 1 диаметром 52 мм с отношением L - D = (15-7-20) 1 и цилиндр 2 с индукционными секционными нагревателями 3 мощностью по 2 кет и каналами 4 для водяного охлаждения. Каждая из четырех секций оснащена индивидуальными независимыми системами для нагрева и охлаждения. Третья и четвертая секции цилиндра съемные и крепятся друг к другу и к основному цилиндру при помощи разъемных хомутов 5. Подача охлаждающей воды к цилиндру и каналу червяка осуществляется через трубки б и регулируется вентилями 7 и 8. Использованная вода сливается по трубкам 9 и 10. Мощность обогрева профилирующей головки достигает 4 кет. [c.148]

    Для уменьшения коррозии в ряде отраслей промышленности стремятся вытеснить системы с рассольным охлаждением, а в конденсаторах вместо водяного охлаждения использовать воздушное. В закрытых системах охлаждения в качестве хладоносителей все чаще применяют вещества, вызывающие малую коррозию металла, например этиленгликоль. Однако широкое до сих пор применение рассольных систем в нефтехимической, пищевой и других отраслях прол ышленнсстн и большей ущерб, наносимый коррозийным износом оборудования, требуют использования в холодильных установках современных средств антикоррозийной защиты. На всех аппаратах холодильных установок, подверженных коррозии, применение антикоррозийных мероприятий является важным и обязательным условием правильной эксплуатации. [c.515]

    При эксплуатации насосов с водяным охлаждением приходится считаться с процессами накипеобразования и загрязнения охлаждающей системы взвесями, содео-жащимися в воде, а также с коррозией металла [1501. В некоторых случаях рост осадка приводит к полной закупорке системы охлаждения и выходу насоса из строя, так как эффективных способов борьбы против засорения труб нет. Известно лишь, что лучшие результаты против накипеобразования и выделения органиче- [c.180]

    Поскольку удельное электрическое сопротивление зависит от температуры и электрическая изоляция выдерживает определенную температуру, то очень важна проблема охлаждения индукторов. В практике индукционного нагрева обычно применяют водяное охлаждение индукторов. При небольших удельных поверхностных мощностях нагрева, применяемых в химических аппаратах с индукционным обогревом ( г 10-30 кВт/м ), широко используют также принудительное и естественное воздушное охлаждение, что упрощает конструкцию и эксплуатацию аппаратов. Следует отметить особо, что в некоторых индукционных установках экономически оправдано охлаждение индукторов сжиженными газами до температур 20-120 К (криогенное охлаждение). При этом потери электрической энергии в индукторах могут быть снижены в 10-100 раз, однако с учетом потребления энергии системой криообеспечения общая экономия энергии составит 10-25%. [c.10]

    Свстема автоматического регулирования. Она состоит нз объекта регулирования, автоматического регулятора, каналов прямой и обратной связи (рис. 144). Рассмотрим взаимодействие ее элементов на примере системы автоматического регулирования давления конденсации (рис. 144, а). Объектом регулирования является конденсатор с водяным охлаждением, регулируемая величина У — давление паров холодильного агента в паровом пространстве конденсатора. При эксплуатации нерегулируемой холодильной установки давление конденсации может изменяться в щироких пределах под влиянием внещних причин, например в результате перепадов температуры охлаждающей воды, изменени расхода и температуры поступающих в конденсатор паров холодильного агента, изменения количества жидкого холодильного агента, остающегося в конденсаторе. [c.220]

    Система азотио-водяного охлаждения должна быть рассчитана на охлаждение воздуха от 100—110 С. Система ABO должна быть снабжена устройствами и сигнализацией, контролирующими подачу воды в воздушный скруббер, уровень воды в воздушном и азотном скрубберах, сопротивление воздушного скруббера, работу насосов. Вся сигнализация должна быть выведена на щит управления ABO или панель ABO на общем щите приборов. Азотно-водяное охлаждение должно включаться на этапе, указанном в инструкции но обслуживанию блока разделения воздуха, в соответствии с инструкцией по эксплуатации системы [c.153]

    Установки каталитического крекинга. Для перспективных нефтеперерабатывающих заводов мощностью 12 млн. т1год намечается создать установки каталитического крекинга мощностью до 1,2—1,5 млн. т/год сырья в виде отдельных установок или секций в составе комбинированных нефтеперерабатывающих установок. Наряду с созданием и внедрением установок повышенной мощности целесообразно разработать предложения по упрощению аппаратурного оформления процесса каталитического крекинга по схемам, уже имеющим многолетнюю давность. В ряде случаев, например при переработке сырья с благоприятным углеводородным составом и при высокотемпературном режиме процесса, представляется возможным осуществлять -каталитический крекинг адиабатическим способом, т. е. без применения системы водяного или парового охлаждения. В ГрозНИИ прорабатывается такой вариант каталитического крекинга с применением принципа много крат-ного использования катализатора за одну полную циркуляцию в системе. Использование такой системы позволит сократить циркуляцию катализатора, значительно уменьшить диаметры аппаратов и упростить конструкцию и эксплуатацию установки (исключается система охлаждения катализатора и циклонная система пылеулавливания). Предварительные данные показывают, что ком-бинирован-ный аппарат (реактор-регенератор) будет иметь диаметр порядка 7,5 м при производительности до 1,2—1,5 млн. т1год сырья. Представляется целесообразным часть установок каталитического крекинга соорудить по этой более простой схеме. [c.79]


Смотреть страницы где упоминается термин Эксплуатация системы водяного охлаждения: [c.162]    [c.301]    [c.184]    [c.122]    [c.301]   
Смотреть главы в:

Эксплуатация и повышение экономичности воздушных компрессорных установок -> Эксплуатация системы водяного охлаждения




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Охлаждение системы



© 2025 chem21.info Реклама на сайте