Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Транспорт обратный

    Для определения механизма автоколебаний скорости в открытой гетерогенной каталитической системе необходимо установить 1) соотношение скорости лимитирующей стадии транспорта реагирующих веществ со скоростью реакции 2) механизм действия обратной связи [c.316]

    Гетерогенно-каталитический процесс на зерне катализатора включает следующие стадии 1) транспорт реагента к внешней поверхности катализатора, 2) транспорт реагента к внутренней поверхности катализатора, 3) адсорбцию реагента и реакцию на поверхности десорбцию продуктов с поверхности, 4) обратный транспорт продуктов от внутренней и внешней поверхности. [c.267]


    Железнодорожная цистерна — это аппарат высокого давления, автоклав. Она сама и ее несущая рама рассчитаны и сконструированы в соответствии с требованиями техники безопасности на железнодорожном транспорте. В состав арматуры цистерны входят дыхательные клапаны, патрубки для залива и слива жидких СНГ, обратный паровой клапан, клапан безопасности, указатель уровня жидкости, манометр, щтуцер, который может быть использован для отбора проб, и термометр. Клапан безопасности и дыхательные клапаны расположены в верхней части цистерны, а остальные арматура и приборы, сгруппированные вместе, — в нище или на боковой стенке ее. Система соединительных патрубков и арматуры дублируется в связи с тем, что цистерна может подаваться на запасные пути потребителя с разных направлений. Приборная и арматурная нищи надежно закрываются раздвижными дверками. Трубопроводы для подачи жидкой и паровой фаз снабжены самозапорными соединительными муфтами. Это позволяет сводить к минимуму утечки СНГ в атмосферу при соединении и разъединении железнодорожных цистерн, а следовательно, и пожароопасность в результате возгорания паров СНГ. [c.128]

    Диффузионный механизм переноса влаги через полимер подтверждается строгой линейной зависимостью количества переносимой влаги от величины, обратной толщине пленки (рис. 2.3). Последнее свидетельствует о том, что транспорт влаги осуществляется в основном через межмолекулярные пустоты — дырки . [c.27]

    Наиболее проста по конструкции установка прямого дренажа (рис. 8,2 а). Она позволяет регулировать реостатом и контролировать по амперметру силу дренажного тока. Прямой дренаж обладает двусторонней проводимостью, применяется в зонах, где потенциал сооружения по отношению к рельсам электрифицированного транспорта всегда положителен. Однако во время аварийных или ремонтных отключений тяговой подстанции возможно перераспределение участков нагрузки между сопряженными тяговыми подстанциями. Это может вызвать в прямом дренаже обратные токи и усугубить коррозионную опасность для трубопровода. Поэтому прямой дренаж применяют крайне редко. [c.173]

    Ежедневно к местам работы и обратно в объединении перевозится около 29 тысяч человек. На этих перевозках заняты автобусы и грузовые автомобили объединения, автобусы Башкирского транспортного управления Министерства автомобильного транспорта РСФСР, вертолеты. Однако немало еще предстоит сделать для улучшения вахтовых перевозок. [c.184]

    Наряду с транспортом нефти и газа транспортное хозяйство осуществляет доставку оборудования, материалов, топлива и других грузов. Транспорт используется также для перевозки работников предприятия. Например, при организации процесса бурения транспорт перевозит персонал на буровые и обратно. [c.172]


    Существует несколько механизмов ионного транспорта. Согласно механизму подвижных переносчиков ионофор Т-, вызывающий селективную проводимость мембраны, образует на поверхности мембраны комплекс с ионом С+ С+4-Т Х [СТ]. Этот нейтральный комплекс диффундирует к противоположной стороне мембраны и диссоциирует, так что С+ переходит в водную фазу, а Т" под действием электрического поля возвращается обратно  [c.140]

Рис. 6. Схема установки для химического транспорта вещества из зоны прямой реакции в зону обратной реакции посредством конвекции Рис. 6. <a href="/info/13990">Схема установки</a> для <a href="/info/86768">химического транспорта</a> вещества из зоны <a href="/info/6299">прямой реакции</a> в <a href="/info/95769">зону обратной</a> <a href="/info/412929">реакции посредством</a> конвекции
    Значение мицеллярных растворов ПАВ для биологических систем и практики определяется главным образом способностью мицелл солюбилизировать различные вещества. Кроме того, в настоящее время мицеллы рассматривают как модели биологических мембран благодаря сходству некоторых свойств структуры мембран и мицелл. Мицеллы солей желчных кислот играют важную роль в транспорте и адсорбции липидов, являются солюбилизаторами холестерина, обеспечивают вывод лекарств из организма. Примеры практического применения мицелл ПАВ многообразны. Мицеллярные системы обладают сильным моющим действием. При сухой химической чистке происходит солюбилизация обратными мицеллами полярных загрязнений с тканей прямыми мицеллами солюбилизируются жирные углеводородные загрязнения, на чем основано моющее действие ПАВ. [c.445]

    Автомашина для транспорта баллонов (рис. 135) представляет сваренный из труб и уголков каркас 2, в ячейке которого баллоны / укладываются в горизонтальном положении, вентилями к середине кузова машины. Для облегчения погрузки и разгрузки баллоны укладываются на подвижные ролики 6, обтянутые резиновыми трубками, смягчающими удары. В целях уменьшения габаритов баллоны укладывают в шахматном порядке по восемь баллонов в ряд. Чтобы баллоны це сталкивались, они верхней частью упираются в деревянную перегородку 8 с отверстиями для вентилей с колпаками. В целях предотвращения выпадения баллонов из ячеек при перевозке их запирают пр помощи штанг 3, помещенных в специальные кронштейны. Каркас 2 устанавливается на раме автомашины ГАЗ-51 н крепится на ней при помощи системы уголков 5. В конструкции каркаса автомашины предусмотрена специальная ячейка 7, в которой помещается тележка для развозки баллонов с жидким газом от автомашины к месту нх установки и обратно. Для защиты баллонов от прямого нагрева солнечными лучами служит теневой кожух 4 в виде разделенной брезентовой крыши, собранной на каркасе из дюралюминиевых уголков. Автомашина для транспорта баллонов снабжена двумя углекислотными огнетушителя.ми 0У-2 а глушитель двигателя вынесен вперед. По обеим сторонам кабины автомашины и на заднем листе клетки сделана красная полоса и надпись Пропан — огнеопасно . [c.244]

    Обратную эмульсию, утяжеленную твердыми наполнителями, необходимо откачивать после ОПЗ в автоцистерны и использовать после регенерации повторно во избежание попадания ее в систему сбора и транспорта нефти. [c.180]

    Комплексный подход к решению вопроса о широком промышленном внедрении прогрессивных технологических жидкостей на основе обратных эмульсий требует выяснения возможности их разрушения в системе сбора, транспорта и подготовки нефти, так как ЖГ и другие технологические жидкости после проведения работ откачивают в систему сбора. [c.194]

    Классификация. Хим.-технол. процесс в целом - это сложная система, состоящая из единичных, связанных между собой элементов и взаимодействующая с окружающей средой. Элементами этой системы являются 5 групп процессов 1) механические - измельчение, грохочение, таблетирование, транспортирование твердых материалов, упаковка конечного продукта и др. 2) гидромеханические - перемещение жидкостей и газов по трубопроводам и аппаратам, пневматич. транспорт, гидравлич. классификация, туманоулавливание, фильтрование, флотация, центрифугирование, осаждение, перемешивание, псевдоожижение идр. скорость этих процессов определяется законами механики и гидродинамики 3) тепловые - испарение, конденсация, нафевание, охлаждение, выпаривание (см. также Теплообмен), скорость к-рых определяется законами теплопередачи 4) диффузионные или массообменные, связанные с переносом в-ва в разл. агрегатных состояниях из одной фазы в другую,- абсорбция газов, увлажнение газов и паров, адсорбция, дистилляция, ректификация, сушка, кристаллизация (см. также Кристаллизационные методы разделения смесей), сублимация, экстрагирование, жидкостная экстракция, ионный обмен, обратный осмос (см. также Мембранные процессы разделения), электродиализ и др. 5) химические. Все эти процессы рассматриваются как единичные или основные. [c.238]


    Коксовый теплоноситель выводят через нижнюю отпарную секцию реактора, оборудованную 7-10 рядами отбойных элементов, обеспечивающих равномерное рас — преде. ение и улучшающих контактирование потоков водяного пара, подаваемого на отпарчу, и выводимого кокса. Водяной пар одновременно выполняет функцию псев — доожижающего агента. Транспорт кокса из реактора в коксонагреватель и обратно осуществляют также подачей водяного пара в соответствующие коксопроводы. [c.77]

    Итак автоколебания в гетерогенно-каталитической системе могут возникнуть, если система открыта, система нелинейна и в системе существует обратная связь. В открытой гетерогенно-каталитической системе выделяются следующие стадии транспорта и химического превращения реагирующих веществ подача в реактор массо- и теплоперенос к активной поверхности катализатора адсорбция исходных веществ на активных центрах катализатора реакция между адсорбированными исходными веществами и перегруппировка адсорбционного слоя десорбция продуктов реакции массоперенос продуктов реакции от активной поверхности катализатора вывод из реактора продуктов реакции. [c.316]

    Расход энергии при обессоливании морской воды обратным осмосом с учетом транспорта воды, предварительной обработки и т. д. составил 8 кВт-ч на 1 пресной воды [238]. Аналогичные расходы при опреснении дистилляцией составили 32—34 кВт-ч. Расход энергии при обратиоосмотическом обессоливании может быть снижен до 4 кВт-ч иа 1 м пресной воды, если будет осуществлена регенерация энергии опресняемого раствора. [c.304]

    Обратный осмос и ультрафильтрация могут применяться и для других целей. Так, благодаря комцактности и возможности обработки воды любого типа, от болотной до радиоактивной, вооруженными силами США обратноосмотическая установка выбрана в качестве основной системы для обработки воды в полевых условиях [193]. Такие установки, монтируемые на воздушном или наземном транспорте, способны обеспечить питьевой водой из любого близраоположенного источника. В соответствии с требованиями американской армии были разработаны мембраны, которые могут транспортироваться и храниться в сухом состоянии больше года без ухудшения свойств. [c.327]

    Приводнмые ниже рассуждения справедливы, если на установке используется транспорт ПВК. При транспорте потоком низкой концентрации (см. структурную схему, приведенную на рис. П-З, б) обратная связь в гидродинамической части отсутствует. [c.49]

    Полнота извлечения нафталина резко возрастает с повышением давления. Полное улавливание нафталина необходимо для предотвращения неполадок в системе транспорта коксового газа. Полное извлечение сырого бензола из газа экономически неоправ-дано. В работе [24] показано, что при содержании бензола в обратном газе 3,3—5,0 против 2,0 г/м себестоимость бензола снижается на 3,4 руб/т. К тому же в газе остаются преимущественно непредельные и сернистые соединения, не представляющие ценности, но значительно осложняющие последующую переработку сырого бензола. [c.154]

    Рассмотрим движение малых частиц на поверхности слоя, состоящего из тех же частиц. Такое движеще лежит в основе переноса песка и почвы ветром. т1невматического транспорта сыпучих материалов и т. д. Это движение может осуществляться тремя способами 1) частицы перекатываются по поверхности 2) частицы отрываются от поверхности и сейчас же падают обратно, т. е. передвигаются прыжками 3) частицы переносятся в состоянии аэрозоля. Эти виды движения частиц можно наблюдать в аэродинамической трубе, на дне которой всыпан толстый слой песка. При определенной скорости воздуха частицы, выступающие из слоя песка, начинают перекатываться. Однако эти песчинки скоро останавливаются, попав, например, в небольшие углубления. Если несколько увеличить скорость воздуха, снова некоторое число песчинок перекатится и остановится и т. д. Движущиеся таким образом песчинки, сталкиваясь с другими более крупными частицами, выступающими над поверхностью, подскакивают. При некоторой скорости воздуха, называемой критической, большая часть песчинок начинает передвигаться путем прыжков траектории таких прыгающих песчинок представлены на рис. XI, 2. [c.351]

    Электрокоррозия. Сюда относятся случаи электрохимической коррозии металлов, протекающие под влиянием электрического тока от внешнего источника. Здесь в основе явления, как уже отмечалось, лежит самопроизвольно возникающий процесс электролиза. В качестве примера рассмотрим электрокоррозяю железного трубопровода во влал ной почве под влиянием так называемых блуждающих токов. Они, например, получаются в результате ответвления тока от рельсов электрифицированного транспорта, работающего на постоянном токе и использующего рельсы в качестве обратного (обычно отрицательного) провода. Такое ответвление в особенности возможно на стыках (где омическое сопротивление больше) при условии недостаточной изоляции рельсов от грузгга. Блуждающие токи возникают также и от других электрических установок, использующих заземление (например, телеграф). [c.362]

    При проведении процессов в условиях пониженных температур или повышенных давлений скорость транспортного процесса чаще определяется реакцией, а не переносом. Твердая фаза А(тв) в реакццонных условиях характеризуется, низкой упругостью собственного пара и транспорт идет за счет химической реакции, за счет образования более летучего, чем А(тв), соединения АС(г). Транспорт может осуществляться не только из более нагретой зоны в холодную, но и в обратном направлении, а при сублимации вещество переносится только в одном направлении —в сторону низкой температуры. Если в твердой фазе помимо вещества А(тв) содержатся также дру1 не элементы или соединения В(тв), то тогда возможно одновременное протекание двух или нескольких гетерогенных реакций  [c.76]

    Интересные результаты получены при изучении ионного транспорта через подобные мембраны и электропроводности элементарных пленок обратных эмульсий, стабилизированных природными и синтетическими ПАВ различной природы. Выяснилось, в частности, что электропроводность таких мембран резко возрастает при добавлении некоторых биологически-активных ПАВ. Например, введенне во внешнюю водную среду липидной мембраны ничтожных количеств антибиотика валиномицина приводит к увеличению электропроводности мембраны на пять порядков величины вместе с тем мембрана становится проницаемой для ионов калия и водорода, но не пропускает через себя ионы натрия. Резкое понижение электрического сопротивления искусственных мембран может наблюдаться и при введении в их состав молекул белков, а та,кже ферментов с добавкой в систему соответствующего субстрата. Изучение свойств таких мембран позволяет моделировать ряд важных биологических процессов, например прохождение нервного импульса, образование фоточувствительной ячейки и др. [c.291]

    Для того чтобы оценить величину подобной поляризации, следует рассмотреть условия транспорта (переноса) ионов серебра из раствора к поверхности катода. Учтем, что на границе между металлом и раствором существует двойной электрический слой, о котором уже упоминалось в начале утой главы. Так как на катод наложен потенциал, обусловленный внешней э. д. с., то концентрация Ад+ в двойном слое Сп, т. е. у поверхности металла, отличается от концентрации этих ионов в объеме раствора Сп. Если на электрод наложен отрицательный потенциал, Сп<Со. Слой раствора, в котором происходит изменение концентрации от Со до Сп, называется диффузионным. Его толщина й зависит от условий перемешивания раствора. Наиример, при использовании пропеллерной мешалки величина б обратно пропорциональна квадрату числа оборотов мешалки в единицу времени. Так как ток через электролит переносится ионами, то его сила определяется числом ионов Ад+, которые могут переноситься диффузией за единицу времени из объема раствора с большей концентрацией к электроду, где концентрация меньше. [c.137]

    Существуют два основных пути использования сетей на практике. В первом случае мы имеем в наличии метрику и, исходя из нее, определяем сеть (разд. 3). Однако более интересная проблема возникает, когда метрика не задана и характеристики многообразия должны быть выведены из свойств связности процесса (ППК и ВПК). Пример с евклидовой геометрией может быть взят из анализа таких диаграмм линейного перехода между состояниями, которые используются для анализа сопряженных реакций, изменения молекулярной конформации, диффузии и диффузионных видов транспорта при этом исходят из состояний, возможные двунаправленные переходы между которыми определены как константы скорости прямой и обратной реакций [13]. Если числа заполнения состояний пит заданы равными и ТУ,,, и скорости прямой и обратной реакций равны соответственно и к , то скорость увеличения (или уменьщения ) определяется соотнощением [c.440]

    Исследователи — физико-химики используют черные углеводородные пленки для изучения устойчивости и других свойств эмульсий, так как модельные пленки отражают практически все свойства жидких слоев, разделяюш их капельки воды в устойчивых обратных эмульсиях, широко распространенных в химической технологии. С позиций молекулярной физики черные углеводородные пленки представляют самостоятельный интерес как удобный инструмент для экспериментальной проверки и дальнейшего развития теорий дальнодействующего молекулярного взаимодействия в тонких слоях жидкостей и как модель жидкокристаллического состояния вещества (смектической фазы). Как модель основного структурного элемента клеточных мембран (бимолекулярного липидного слоя) черные углеводородные пленки приобрели огромную популярность при исследовании разнообразных биофизических и биохимических процесов, протекающих в биологических мембранах и в особенности при изучении индуцированного ионного транспорта. В качестве самостоятельной перспективной области исследования черных углеводородных пленок намечается направление, связанное с возможностью использования пленок и толстых слоев жидкостей, содержащих мембраноактивные ком-плексоны, для создания особого класса ионоселективных электродов. [c.3]

    М) поступают ионы кальция, вызывающие различные биореакции, и в том числе сокращение гладких мыщц сосудов (рис. 7). Нормальный обратный отток отработавших ионов кальция против фадиента концентраций обеспечивается ферментом кальций-АТФазой (кальциевым насосом, использующим энергию АТФ, получаемую по реакции Enz +АТФ Enz-Ф + + АДФ + Е). При нарущениях их обратного транспорта из клетки или при слишком интенсивном их поступлении внутрь ее возникает гипертония, увеличивается нафузка на сердечную мышцу, что может привести к инфаркту миокарда. Дигидропи-ридины (ДГП) взаимодействуют со своими рецепторами (ДГП-рецепторы), которые, по-видимому, расположены в непосредственной близости к кальциевым каналам и блокируют последние. Это приводит к резкому уменьшению поступления ионов кальция в клетку и, таким образом, к расслаблению мышцы кровеносного сосуда, снижению давления и облегчению работы сердца при ишемической болезни и инфарктах. [c.127]

    Приготовление, хоанение, транспорт и применение обратных эмульсий нередко осуществляют при температурах ниже 20 С (рис. 35). Предварительными исследованиями авторов было установлено, что время вьщержки обратных эмульсий при температуре ниже нуля в течение 8-240 ч не существенно влияет на изменение их технологических свойств после последующего подъема температуры до 20 С. Более значимо на агрегативную стабильность эмульсий влияет скорость повышения их температуры после охлаждения, приводящая по мере ее увеличения к более глубоким изменениям свойств эмульсий. Следует отметить также, что попеременное (в опытах до шести циклов) охлаждение и нагревание эмульсий с интервалом в 24 ч наиболее существенно изменяет их свойства только после первого цикла. Поэтому в дальнейшем эмульсии подвергали однократному охлаждению и последующему разогреву по методике, изложенной в разделе 2 второй главы. Результаты исследований приведены в табл. 24, 25 и на рис. 36. [c.98]

    Виноградов А. Д. Окисление сукцината и обратный транспорт электронов в дыхательной цепи. Автореф. дис.. .. канд. биол. наук. М., 1968. [c.406]

    Мирзаджанзаде А.Х., Гусейн-заде М.А., Александров A.B. и др. Некоторые обратные задачи трубопроводного транспорта. - Изв. вузов. Нефть и газ, 1970, №9, с. 95-97. [c.266]

    Так, наприхмер, транспорт нефтепродуктов в таре обходится крайне дорого. Перевозка в железнодорожных цистернах значительно дешевле (с учетом стоимости холостого пробега нефтяных цистерн, возвращаемых порожняком). Еще дешевле транспорт нефти в нефтеналивных судах. Однако и в этом случае нельзя забывать о стоимости обратных рейсов судов, возвращающихся с незаполненными трюмами. А совсем недавно предложено транспортировать нефтепродукты по рекам в мягкой таре, изготовленной из герметичного синтетического материала. В этом случае стоимость обратной перевозки тары сводится к минимуму. [c.7]

    Удаление К. из синаптич. щели происходит путем обратного захвата в пресинаптич. окончания. Этот активный транспорт происходит с использованием энергии градиента на мембране. Часть К. диффундирует из синапса в межклеточное пространство и затем поступает в кровь. Инактивируются К. путем окислит, дезаминирования, катализируемого катехол-О-метилтрансферазой. [c.352]

    ДЛЯ основного вещества осуществляется при высоких температурах Т0Л1.К0 в направлении 7 7 2, а транспорт микропримесей либо ограничивается зоной при Ту, (рис. 83, с), либо направлен в обратном направлении (рис. 83,6), когда микро-примесь концентрируется в исходном продукте [1]. [c.401]


Смотреть страницы где упоминается термин Транспорт обратный: [c.459]    [c.76]    [c.38]    [c.602]    [c.61]    [c.62]    [c.161]    [c.140]    [c.70]    [c.66]    [c.647]    [c.214]    [c.177]    [c.80]   
Общая микробиология (1987) -- [ c.243 , c.244 , c.347 , c.351 , c.391 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте