Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Ингибиторы коррозии п противокоррозионные присадки

    Противокоррозионные присадки (ингибиторы коррозии) — это вещества, добавляемые к топливу в небольших количествах с целью снижения коррозии металлов в различных условиях независимо от ее вида. Защитные присадки (ингибиторы ржавления)—это противокоррозионные присадки, добавляемые к топливу с целью снижения электрохимической коррозии, возникающей в присутствии влаги. Это — самые многочисленные и широко применяемые противокоррозионные присадки. [c.180]


    Противокоррозионные присадки— маслорастворимые ингибиторы коррозии (ингибиторы ржавления) [c.613]

    Особого рассмотрения заслуживают пленки, образуемые на металлических поверхностях маслорастворимыми ингибиторами коррозии, а также противоизносными, противозадирными и противокоррозионными присадками. Адсорбционные пленки, характерные для ингибиторов коррозии экранирующего типа, имеют толщину от 0,01 мкм до 1 мм. Основную роль в их создании помимо ван-дер-ваальсовых играют адгезионно-когезионные силы. Пленки, создающиеся за счет хемосорбции, тоньше (до [c.206]

    Один вид химического процесса может легко переходить в другой. Например, поверхностная химическая реакция на меди может привести к хемосорбции или химической коррозии меди. В одних и тех же условиях один металл подвергается химической коррозии, на другом протекают хемосорбционные процессы с образованием защитных слоев. При изменении условий, например при повышении температуры или при механическом воздействии (трении), хемосорбция может переходить в химическую коррозию и т. д. Присадки (ПАВ), образующие хемосорбционные фазы, прочно связанные с металлом, относятся к классам маслорастворимых ингибиторов коррозии, противокоррозионных присадок (препятствующих химической коррозии металла), антифрикционных, противоизносных и противозадирных присадок. Присадки (ПАВ), образующие хемосорбционные фазы, слабо связанные с металлом и легко разрушаемые, относятся к стимуляторам химической коррозии и добавляются в тех случаях, когда надо усилить износ металла некоторые смазочно-охлаждающие жидкости и другие смазочные материалы, употребляемые при механической обработке металла, а также присадки к топливам, маслам и смазкам, которые применяются для приработки (обкатки) отдельных узлов и механизмов. [c.62]

    Ингибиторы коррозии (или противокоррозионные присадки) могут эффективно использоваться в топливах всех типов. Коррозия металлов вызывается продуктами окисления топлив или активными сернистыми соединениями. Поэтому наиболее агрессивны к металлам топлива, содержащие значительное количество нестабильных углеводородов или активных сернистых соединений (главным образом меркаптанов). Интенсивная коррозия наблюдается в этилированных бензинах вследствие содержания в них галоидных выносителей. Коррозия усиливается при наличии в топливе воды, растворенной или содержащейся в виде отдельной фазы, поскольку при этом значительно возрастает роль электрохимической коррозии. [c.328]


    В качестве присадок используют вещества, замедляющие основные химические реакции в топливах, прежде всего реакции окисления, поэтому главным образом применяют ингибиторы окисления (антиокислительные присадки). Того же можно достигнуть, и замедляя процессы, которые следуют за окислением или сопутствуют ему, — коррозию металлов, их каталитическое влияние, коагуляцию продуктов окисления и другие, для чего в топлива добавляют противокоррозионные присадки, деактиваторы металла, диспергенты. [c.142]

    Для получения масел с высокими противокоррозионными свойствами к ним добавляют специальные присадки — ингибиторы коррозии и ржавления. [c.499]

    Кроме того, деактиваторы металла в реактивных и дизельных топливах проявляют функцию ингибиторов коррозии. Так, коррозия стали в присутствии влаги под действием сернистого дизельного топлива, содержащего деактиватор металла, снижается на 80—100% по сравнению с результатом для топлива без присадки. В сернистом реактивном топливе деактиватор металла снижает коррозию бронзы ВБ-24 при 120 °С более чем в 2 раза (с 7 до 3,2 г/м ) и отложения на металле более чем в 10 раз (с 8,5 до 0,6 г/м ) содержание нерастворимых продуктов, однако, уменьшается незначительно [9]. Противокоррозионное действие деактиватора металла сохраняется и при совместном его добавлении с анти- [c.134]

    Противокоррозионные присадки и ингибиторы коррозии [c.294]

    Ингибиторы коррозии и противокоррозионные присадки [c.305]

    Весьма высокими защитными свойствами обладает комбинированный ингибитор коррозии НГ-ПОН, содержащий продукты донорного и акцепторного типов, быстродействующие и водовытесняющие добавки, противокоррозионную присадку (см. табл. 11—12), [c.138]

    Самой распространенной противокоррозионной присадкой является бензотриазол. К числу ингибиторов коррозии анодного действия относятся ирисадки КСК, сулин и др., катодного — БМП-А, СИМ и др., экранирующего — КАП-25 эфиры и т. п. [c.223]

    В заключение отметим, что некоторые смазки, обладая хорошим защитным действием, могут иметь высокую коррозионную активность. Например, смазки на основе синтетических жирных кислот и с добавкой некоторых ингибиторов коррозии, защищая металл от коррозии в тонкой пленке, сами вызывают химическую коррозию меди, бронзы, свинца и других металлов при высоких температурах. Вместе с тем некоторые серо- и фосфорсодержащие противокоррозионные присадки, снижая коррозионную активность смазочных материалов, ухудшают их защитные свойства. [c.325]

    В настоящее время задача борьбы с коррозией автомобилей необычайно актуальна и рассматривается в двух аспектах снижение до минимума коррозионно-механического износа деталей двигателя и трансмиссии и предотвращение коррозионного разрушения кузова, днища и других наружных поверхностей. К основным средствам, способным предотвратить или ликвидировать развитие коррозионных процессов при хранении и эксплуатации автомобилей, относятся смазочные масла, содержащие в своем составе специальные присадки для защиты от химической коррозии - противокоррозионные, для защиты от электрохимической коррозии - ингибиторы коррозии. Поскольку, как было показано выше, в двигателе превалирует процесс электрохимической коррозии и этому же виду коррозии подвержены наружные части автомобиля, особое значение приобретает придание смазочным маслам, предназначенных для автомобиля, защитных свойств с помощью ингибиторов коррозии. [c.8]

    Необходимо сочетать маслорастворимые ингибиторы коррозии, не ухудшающие эксплуатационные свойства моторных масел, с противокоррозионными присадками. Назначение ингибиторов коррозии -обеспечить высокие защитные свойства моторных масел в присутствии электролита назначение противокоррозионных присадок - обеспечить защиту металлов и сплавов при высоких температурах во время эксплуатации двигателя. [c.34]

    К числу основных методов противокоррозионной защиты машиностроительных изделий относят [29, 45, 74] 1) нанесение на поверхность изделий жидких и консистентных смазок 2) консервация изделий рабочими маслами с антикоррозионными присадками 3) обработка поверхности изделий водными растворами ингибиторов коррозии  [c.147]

    Рабочие нефтепродукты (Р)—продукты переработки. нефти, предназначенные для эксплуатации двигателей, машин и механизмов и не способные длительное время защищать их от коррозии. Многие рабочие нефтепродукты — смазочные масла, пластичные смазки, эмульсолы — содержат некоторое количество противокоррозионных присадок и маслорастворимых ингибиторов коррозии. Однако эти и другие функциональные присадки обеспечивают удовлетворительную защиту только в легких условиях и не могут защитить металл от коррозии в средних и более жестких условиях. [c.9]


    Металлические изделия при хранении и эксплуатации под воздействием окружающей среды (кислорода, влаги, химически активных продуктов) подвергаются коррозии и разрушаются. Нефтяные масла без присадок не в состоянии обеспечить длительную и надежную защиту этих изделий от коррозии. Чтобы улучшить защиту металлов от коррозии, в масла втаадят маслорастворимые органические вещества, препятствующие коррозии металлов в условиях атмосферного воздействия (электрохимической коррозии),— ингибиторы коррозии и под действием продуктов, содержащихся в маслах (химической коррозии), — противокоррозионные присадки. Ввиду различных причин коррозионного разрушения металлов приходится использовать в маслах присадки разных состава и механизма действия. [c.305]

    Как видно из данных этой таблицы, обычные минеральные масла, а также масла с маслорастворимыми ингибиторами коррозии и присадками адсорбционного действия не обладают ЭПИ, в то время как ингибиторы — доноры электронов, ингибиторы — акцепторы электронов, особенно комбинированные ингибиторы коррозии, а также активные присадки противоизносно-противозадирного типа (комбинированные фосфорсероазоткислородсодержащие типа ВИР-1 и др.), обладают ярко выраженным эффектом последействия. Некоторые противоизносные присадки, образуя на цветных металлах хемосорбционные фазы, не уменьшают, а увеличивают электрохимическую коррозию другими словами, они находятся на грани между противокоррозионными веществами и стимуляторами коррозии. [c.58]

    Иной механизм предполагается в подавлении процессов электрохимической коррозии. Согласно последним исследованиям [19, 23], противокоррозионные присадки — ингибиторы ржавления, относящиеся к водорастворимым поверхностно-активным веществам, тормозят процессы электрохимической коррозии вследствие смачивания поверхности металла и быстрого вытеснения с нее воды. Присадки, в молекулах которых содержатся атомы с неспаренными электронами, действуют в результате образования на металлах прочных адсорбцион-но-хемосорбционных пленок. Взаимодействие с металлом может протекать как электронодонорное или электроноакцепторное в зависимости от свойств функциональной группы. Предложено в связи с этим делить защитные присадки по механизму их действия на доноры электронов, акцепторы электронов и ингибиторы экранирующего действия [10]. Защитные пленки на металле могут образовывать не только водорастворимые поверхностно-активные соединения, но и полярные вещества, растворимые в углеводородах. В этом случае молекула присадки ориентируется полярной группой к металлу, а растворимой в углеводородах частью — к топливу, обра- [c.182]

    По кинетическому механизму действия противокоррозионные присадки подразделяются на иммунизаторы, ингибиторы и пасси-ваторы [30]. К иммунизаторам относят вещества, при добавлении которых к бензинам удлиняется период-индукции до начала интенсивной коррозии ингибиторы замедляют скорость коррозии, но не увеличивают индукционный период, а пассиваторы предотвращают коррозию в самом начале, образуя защитную пленку продуктов коррозии на поверхности металла [44]. В качестве противокоррозионных присадок к бензинам исследованы и предложены многие вещества самых различных классов [51—61]. [c.306]

    Присадки — вещества, добавляемые в незначительных количествах к горюче-смазочным материалам для улучшения их эксплуатационных свойств. Присадки к реактивным топливам по своему назначению подразделяют на антиокислительные, противоизносные, противоводокристаллизационные, антиэлектростатические, ингибиторы коррозии, деактиваторы металлов. Известны также многофункциональные присадки, обладающие одновременно, например, противокоррозионными, антиокислительными и противоизносными свойствами. Сочетания свойств обычно достигают разработкой композиции присадок — синергистов, воздействующих друг на друга в направлении усиления действия каждой отдельной присадки. [c.196]

    Иногда, обладая защитными свойствами, продукты могут иметь плохие противокоррозионные свойства, т. е. могут быть коррозионно агрессивными. Так, составы на основе синтетических жирных кислот, кубовых остатков синтетических жирных кислот, продуктов их взаимодействия с триэтаноламином (например, смазка ЖКБ), ингибиторы коррозии типа МСДА-1 — соли синтетических жирных кислот и дицнклогексиламина, защищая в тонкой пленке черные металлы от коррозии, вызывают или усиливают химическую коррозию цветных металлов и сплавов (свинца, меди, олова, бронзы), особенно при высоких температурах. Возможны и противоположные действия, когда присадки или продукты, обладая хорошими противокоррозионными свойствами, не обладают защитными свойствами или даже усиливают электрохимическую коррозию. Так, многие серо- и серофосфорсодержащие противокоррозионные присадки, улучшающие противокоррозионные свойства нефтепродуктов, не улучшают или ухудшают их защитные свойства [20]. Некоторые маслорастворимые ингибиторы коррозии, улучшающие защитные свойства нефтепродуктов (жирные кислоты, амины, алке-нилсукцинимиды и др.), ухудшают их противокоррозионные свойства по отношению к цветным металлам [15—20]. [c.34]

    Bee эти тиолы и дитиолы благодаря их высокой реакционной способности использовались в качестве исходных веществ для синтеза новых соединений с целью получения присадок к маслам, ингибиторов коррозии металлов и добавок к различным материалам. В частности, реакциями ароматических тиолов с этиленхлор-гидрином и другими алкиленхлоргидринами в присутствии щелочей получены активные как антиокислительные и противокоррозионные присадки гидроксиалкиларилсульфиды  [c.35]

    Кроме основных компонентов в состав ПИНС включают пластификаторы (минеральные масла, сложные эфиры, органические фосфаты и пр.) противокоррозионные присадки (бенз-триазол и его производные, трикрезилфосфат, диалкил- или ди-арилдитиофосфаты металлов или аминов и др.) противоокисли-тельные присадки (ионол, МБ-1, НГ-2246, фенил-а-нафтиламин, дифениламин и пр.) бактерицидные присадки (производные борной кислоты и оксихинолина, оксихинолят меди, сульфен-амиды с пиперидиновой и морфолиновой группировками и пр.) антистатические присадки, добавляемые в растворитель (сиг-бол, АКОР-1, сульфонаты и др.). Известны пленкообразующие составы, содержащие до 18 компонентов по три вида растворителей, загустителей и ингибиторов коррозии, один пластификатор, два вида наполнителей, одна противокоррозионная, две противоокислительные, две бактерицидные и одна антистатическая присадки. Большинство продуктов содержит меньшее число компонентов (5—10 веществ), так как многие из них выполняют одновременно несколько функций и для каждого типа ПИНС не все компоненты нужны. Например, церезин и другие воска могут быть загустителями и пластификаторами системы, модифицированный силикагель — загустителем и наполнителем, масляный раствор сверхщелочного сульфоната кальция — ингибитором коррозии (собственно сульфонат), наполнителем (частички СаСОз — СаО) и пластификатором (масло). Тем не менее между компонентами ПИНС и молекулами (частицами) самих компонентов существуют сложнейшие энтропийно-энерге-тические взаимодействия. [c.53]

    Противокоррозионные присадки об])азуют на металлических поверхностях адсорбционные или хемосорбционные защитные пленки, препятствующие контакту коррозионно-агрессивных компонентов масла с металлом. Действие противокоррозионных присадок не ограничивается формированием защитных пленок и может проявляться также в торможении окисления углеводородов с образованием кислых коррозионно-агрессивных веществ и нейтрализации кислых продуктов, образующихся прн окислении. Некоторые ингибиторы коррозии, обладая высокой защитной эффективностью, усиливают коррозию цветных металлов (особенно меди и свинца), что делает необходимым вводить в масла одновременно и ингибиторы коррозии, и противокоррозионные присадки. [c.306]

    Противокоррозионные и защйтные присадки. Противокоррозионные присадки (ингибиторы коррозии) снижают коррозию металла, контактирующего с топливом, независимо от ее вида. Защитные присадки (ингибиторы ржавления) тормозят преимущественно электрохимическую коррозию, возникающую в присутствии влаги. Большая часть противокоррозионных присадок относится к защитным, которые, как правило, также хорошо предотвращают и химическую коррозию металлов. [c.373]

    Применение присадок. В качестве присадок, уменьшающих коррозионное разрушение металлов топливами, применяются вещества, способные образовывать на поверхности металла прочную защитную пленку, или вещества, реагирующие с коррозионно-агрессивными веш йствами топлив и нейтрализующие их. Например, в качестве антикоррозионных присадок (ингибиторов коррозии) к окислителям на основе азотной кислоты используются ортофосфорная и фтористоводородная кислоты, которые, реагируя с металлами, образуют прочные пленки фосфатов или фторидов, предохраняющие металлы ог коррозии азотной кислотой. В качестве антикоррозионной присадки к азотным окислителям применяют также иод. Ингибирующий эффект иода проявляется лишь в том случае, когда он находится в виде кислородных соединений НТОд, ТгОв и др. Противокоррозионный эффект соединений иода прекращается, когда потенциал системы меньше или-равен 1,405 е последнее объясняется тем, что эти кислородные соединения восстанавливаются до чистого иода. Коррозионность углеводородных топлив снижается при добавке нротивоокис-лительных нрисадок, замедляющих окисление углеводородов топлив и тормозящих процессы образования коррозионно-агрессивных веществ в тонливах. [c.252]

    Необходимость удовлетворения целого ряда противоречивых требований при разработке эффективных композиций заставляет вовлекать в их состав различные компоненты, обеспечивающие то или иное функциональное свойство. Как правило, в состав композиции входят маслорастворимые ингибиторы коррозии различного типа, водовы-тестяющие добавки, водомаслорастворимые соединения, ан-тиокислительные и противокоррозионные присадки, а также присадки, обеспечивающие противоизносное, противозадир-ное, антифрикционное и противоусталостное действие. Сбалансированность свойств многокомпонентного состава обеспечивается выбором оптимального соотношения компонентов с учетом эффектов синергизма и антагонизма. Оптимизация состава наиболее эффективно проводится методами математического планирования эксперимента с использованием комплексного подхода к оценке качества композиции [144]. [c.63]

    Присадки. Вводимые в смазки ингибиторы коррозии препятствуют протеканию электрохимических процессов на поверхности металла под воздействием внешней среды, а противокоррозионные присадки не допускают химического воздействия коррозионно-агрессивных компонентов смазки на поверхность металла. Выбор присадок зависит от многих факторов, среди которых важными являются условия применения смазок, состав металла и др. Для защиты черных металлов от химической коррозии используют сульфиды и дисульфиды. Для защиты свинца от действия аминов или свободных органических кислот применяют фосфиты и диалкилдитиофосфаты, для защиты меди медных сплавов — производные бензотриазола и меркаптобен-зотриазола. Противокоррозионные присадки, защищающие металл от химической коррозии, в условиях электрохимических процессов могут усиливать коррозию металла. [c.328]

    Из этих данных видно, что не каждый маслорастворимый ингибитор коррозии можно использовать как присадку к рабочим маслам. Так, кислые ингибиторы— окисленный петролатум и его экстракты, а также различные жирные кисДоты, являясь эффектив-шашг ингибитор ашг электрохимтгческой коррозии, уве=" личивают кислотное число рабочих масел (и топлив), что приводит к значительному ухудшению их противокоррозионных свойств, в первую очередь по отношению к свинцу и его сплавам. Окисленные продукты ухудшают также моющие и детергентно-диспергирую-щие свойства масел (см. табл. 38), что объясняется их плохой растворимостью в маслах. При работе двигателя такие коллоидные компоненты выпадают в осадок. Этим объясняется невозможность использовать в качестве единых (консервационно-рабочих) масел жидкие консервационные смазки К-17, К-17н, НГ-203 (А, Б, В,), НГ-204, НГ-204у. Все эти смазки содержат большое количество окисленного петролатума и других малостабильных продуктов, которые при работе двигателя выпадают в осадок, образуют большое количество нагара и т. д. [c.145]

    Противокоррозионными присадками являются, как правило, органические соединения, содержащие серу и фосфор. Действие ингибиторов коррозии заключается в нейтрализации окисления, а также в образовании на поверхности металлов прочных пленок, непроницаемых для агрессивных веществ. К числу антикоррозионных присадок, защищающих поверхность черных металлов от атмосферной коррозии, относятся непредельные жирные кислоты, сульфакислоты и их соли, окисленный петролатум и др. [c.166]

    Она вызывается в основном продуктами, образующимися в результате окисления смазочных масел. Следовательно, любая присадка, которая способствует торможению процессов окисления, снижает также коррозию подшипников, т. е. она имеет двойное назначение. Механизм действ1ия подобного рода ингибиторов коррозии может быть различным. Известны два механизма действия противокоррозионных присадок 1) на поверхности подшипников образуются защитные пленки или корро-зионностойкие покрытия 2) действие присадки сводится к торможению нроцесса образования коррозионно-агрессивных соединений, таких как кислоты. [c.100]

    Если для большинства масел, применяемых для смазки промышленных редукторов, ие требуется ингибиторов коррозии, то в некоторых других смазочных маслах их присутствие необходимо. К числу последних относятся, например, масла для гидромеханических коробок передач. Содержащиеся в этих маслах, как и в противозадирных редукторных маслах, противозадирные присадки могут служить одновременно и в качестве ингибиторов коррозии. В литературе [42] приводится описание и других типов бифункциональных присадок, добавляемых, к маслам для ГМКП с целью улучшения их моющих и противокоррозионных свойств. Одно из таких соединений, обладающее способностью выделять газообразный серо(водо-род в определенных условиях, получают, обрабатывая бариевую или кальциевую соль диизобутилфенолсульфида (или ту и другую вместе) сульфидом фосфора. К другому типу бифункциональных присадок принадлежит необработанная ба-риево-кальциевая соль диизобутилсульфида. [c.100]

    В США гидравлические жидкости выпускаются рядом фирм по военным спецификациям для использования в артиллерийских, ракетных и авиационных системах, а также в автотракторной технике. Готовятся они на нефтяной основе или на смеси нефтяных масел с синтетическими (например, с поли-а-олефинами, ароматическими углеводородами). Основы загушают СЭП, ССД или ПМА, причем содержание вязкостной присадки достигает иногда 10—20%- Кроме того добавляют антиокислительные, противокоррозионные, противоизносные присадки, а в отдельных случаях и ингибиторы коррозии. В табл. 43 приводятся вязкостно-температурные свойства и области применения выпускаемых в США гидравлических жидкостей [84, с. 99]. [c.120]

    Водорастворимые органические вещества выполняют в СОЖ самое различное назначение.. Это присадки, улучшающие смазочную способность, смачиватели, ингибиторы коррозии, компоненты, обеспечивающие растворение присадок, и т. п. Например, широко применяемые в СОЖ низшие гликоли могут служить основой жидкости, растворяющей все остальные компоненты, в том числе и электролиты. Поскольку гликоли представляют собой довольно вязкие и малоиспаряющиеся жидкости, они предотвращают уплотнение солевых отложений и обеспечивают их легкое удаление с поверхности станка. Амины жирных спиртов, например триэтаноламин, во многом аналогичны гликолям. Гликоли и амины обладают противокоррозионными свойствами по отношению к черным металлам, а амины, кроме того, и бактерицидными. Так как широко применяемый в таких СОЖ триэтаноламин и его соли коррозионно-агрес- [c.130]

    В связи с этим отсутствие норрозионного воздействия на металлы и защита их от коррозионных компонентов среды — это те требования, которые предъявляются ко -всем смазочным материалам, в том числе и пластичным смазкам любого азначения. Особенно высоки эти требования для консервационных смазок, основное назначение которых — предотвращение коррозии металлических поверхностей. До яедавнего времени яа защитные свойства смазок особого внимания не обращали, и обеспечивались они главным образом подбором загустителя и дисперсионной среды, хотя в отдельных случаях для улучшения защитных свойств смазок в них вводили ингибиторы коррозии и противокоррозионные присадки. Первые препятствуют протеканию электрических процессов на поверхности металла, вторые — не допускают химического взаимодействия коррозионно-агрессивных компонентов смазми с металлом. Выбор таких ирисадок строго индивидуален, зависит от многих факторов и прежде всего от того, какой металл я от какого вида коррозионного разрушения следует защищать [93, 96]. [c.88]

    В смазки добавляют как правило те же присадки, что и в смазочные масла. Основными среди них являются антиокислительные, противоизиосные и противоза-дирные, противокоррозионные и ингибиторы коррозии. Имеются и другие присадки, одинаково важные для улучшения качества смазок и масел,— вязкостные, адгезионные, антисептические, повышающие радиационную стойкость и т. д. Кроме того, в смазки вводят специфические присадки — улучшающие коллоидную стабильность и водостойкость смазок, модификаторы структуры и т. п. [c.38]


Смотреть страницы где упоминается термин Ингибиторы коррозии п противокоррозионные присадки: [c.43]    [c.276]    [c.310]    [c.371]    [c.164]    [c.51]    [c.216]    [c.6]   
Смотреть главы в:

Технология переработки нефти и газа. Ч.3 -> Ингибиторы коррозии п противокоррозионные присадки




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Ингибиторы коррозии

Ингибиторы коррозии ингибитор КЦА



© 2025 chem21.info Реклама на сайте