Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Бензины и лигроины

    Повышение антидетонационных свойств бензинов. Бензины прямой гонки и газовые бензины содержат самый высокий процент парафиновых углеводородов нормального строения, близость температур кипения которых с углеводородами других классов весьма затрудняет выделение нормальных парафинов методом фракционпрованпя. Парафиновые углеводороды, входящие в состав бензинов и лигроинов, имеют диаметр молекул 4,9 А, следовательно, могут адсорбироваться цеолитами СаА. Более высокомолекулярные и разветвленные парафиновые углеводороды поглощаются медленнее, п благодаря этому, свойству цеолитов стало возможным повысить октановые числа бензинов. В технике разработаны непрерывные процессы выделения нормальных парафиновых углеводородов путем пропускания смеси углеводородов различного типа через слой цеолитов типа СаА. [c.114]


    Пример 8. 2. Какие измерительные приборы необходимы для контроля работы верха ректификационной колонны, разделяющей широкую бензиновую фракцию на бензин и лигроин Ректификация ведется без водяного пара. [c.135]

    Пример 8. 11. Как изменится температура верха ректификационной колонны разделяющей широкую бензиновую фракцию на бензин и лигроин, в присутствии перегретого водяного пара и без пего  [c.148]

    Прибор главной лаборатории завода им. Андреева. Этот прибор (рис. X. 48) представляет уменьшенный аппарат Гадаскина с заливом 700 г нефти. Перегонка керосина производится нри атмосферном давлении непосредственно после отгона бензина и лигроина, причем условия перегонки точно такие же, как и при работе с прибором Гадаскина. Комбинирование бензина может производиться как на нормальном перегонном аппарате Энглера с заливом 50 или 25 мл (в зависимости от количества получаемого бензина), так и на уменьшенном аппарате. [c.217]

    По моторным свойствам, как было отмечено выше, карачухурская нефть верхнего отдела дает высокооктановые бензин и лигроин, а керосин из указанной нефти низкооктановый, несмотря на преобладание в нем нафтенов. [c.51]

    Из таблицы видно, что колонна позволяет разделить также сложные смеси, как широкая фракция и нефть, на четыре продукта с высокой четкостью ректификации. Почти во всех случаях бензин и лигроин, а также лигроин и дизельное топливо разделены с разрывом температур конца и начала кипения. В четырех опытах (1-3 и 9) с разрывом температур разделен остаток от дизельного топлива. [c.133]

    Здесь интересно констатировать,, что платформинг снижает содержание 8 на 90%, а также, что наиболее выгодно приложение этого процесса для улучшения бензина и лигроинов нафтеновых нефтей. [c.146]

    Крекинг под высоким давлением с целью получения бензина. Сюда относятся 1) легкий крекинг тяжелого сырья б) глубокий крекинг газойле-соляровых фракций в) глубокий крекинг легкого сырья (бензинов и лигроинов), называемый также рифор-мингом.  [c.48]

    Керосиновый дистиллят стекает через патрубок 13 в отгонную часть 2, отпаривается острым паром и затем по глухой тарелке через трубу выводится наружу как боковой погон. Пары бензина и лигроина подвергаются ректификации на тарелках концентрационной части колонны III и, полностью освободившись от нижекипящего компонента, уходят через проход 6 в колонну IV. Орошением для колонны III служит флегма из колонны IV, подаваемая по трубе 11. [c.101]


    С боковой стороны кожуха прорезаны два круглых отверстия диаметром 15—20 мм для отвода продуктов горения. На выступающий внутрь диск металлического кольца кладут круглую асбестовую прокладку толщиной 3—5 мм и диаметром 100 мм. В асбестовой прокладке прорезано круглое отверстие диаметром 30 мм на случай разгонки бензина и лигроина или 50 мм на случай разгонки керосина, реактивных и легких дизельных топлив. При разгонке тяжелого дизельного топлива и топлива для тихоходных дизелей применяется прокладка с овальным отверстием 40/50 мм. [c.172]

    Собрав прибор, зажигают горелку и подставляют ее под колбу. Пламя регулируют таким образом, чтобы первая капля упала при разгонке бензина и лигроина не раньше, чем через 5 мин., и не позже, чем через 10 мин., при разгонке керосина, реактивного и легкого дизельного топлива не раньше, чем через 10 мин., и не позже, чем через 15 мин., и, наконец, при перегонке тяжелого дизельного топлива и топлива для тихоходных дизелей в течение 10—20 мин. Температуру, которую показывает термометр при падении в в приемник первой капли, отмечают как начало кипения . После этого регулируют скорость перегонки так, чтобы в 1 сек. падало две капли (не менее 4 мл и не более 5 мл в 1 мин.). [c.173]

    При разгонке бензина и лигроина, когда уровень жидкости в цилиндре достигнет 90 мл, пламя горелки регулируют таким образом, чтобы до конца перегонки прошло не менее 3 мин. и не более 5 мин. При разгонке керосина, реактивных и легких дизельных топлив интенсивность нагрева не меняют, но отмечают время, прошедшее от момента отгона 95 мл до конца разгонки. Если это время превышает 3 мин., испытание бракуют и повторяют заново. По достижении в приемном цилиндре конечного объема жидкости, указанного в спецификации, отмечают соответствующую этому объему температуру и тушат горелку. Момент тушения горелки считают концом разгонки. [c.173]

    Перегонку нефти можно осуществлять на трубчатых установках двух основных типов — одноступенчатых и двухступенчатых (но могут быть и трех- и четырехступенчатые системы). В первом случае нефть перегоняется так, что на одной установке отбираются все фракции — от бензиновой до любой высококипящей фракции включительно. Во втором случае применяются две последовательно работающие установки 1) атмосферная, где из нефти отгоняются бензин, лигроин, керосин, газойль, и 2) вакуумная, где из мазута, полученного с первой установки, отгоняются масляные дестиллаты. При перегонке нефти бензин и лигроин являются легкими частями, керосин и газойль — тяжелыми. При перегонке мазута соляровая и веретенная фракции выполняют роль легких частей по отношению к высококипящим цилиндровым фракциям легкие фракции, перегоняясь совместно с более тяжелыми, понижают температуру кипения последних. Чтобы избежать разложения, во второй ступени при перегонке мазута испарение и ректификация фракций в колонне осуществляются в вакууме с одновременным применением водяного пара,. При первичной перегонке нефти испарение и ректификация фракций в колонне производятся также в присутствии водяного пара, но под атмосферным давлением. [c.89]

    Способ определения содержания бензина, Лигроина и керосина в нефтях по Гадаскину требует значительной затраты времени, а именно в случае определения только бензина и лигроина от 5 до 6 час., а при определении бензина, лигроина и керосина от 12 до 15 час. Вследствие этого определение по Гадаскину не может быть отнесено к числу эффективных способов контроля производства, от которых наряду с точностью требуется значительная скорость проведения испытания. [c.214]

    При отборе широкой фракции (например, бензиновой до 160°) температуру бокового обогрева в начале перегонки поддерживают в пределах 60— 80°. При дальнейшей перегонке ее поддерживают равной температуре верха колонки. Колебания в ту и другую сторону не должны превышать 10°. Разность температур между парами и жидкостью при отборе бензина и лигроина должна составлять 90—100° и при отборе керосина 70—80° для того, чтобы к концу перегонки температура жидкости в колбе не поднималась выше 370—380°. Когда температура паров достигнет 120°, для охлаждения верха колонки начинают подавать воздух подачу его прекращают после отбора лигроиновой фракции. [c.218]

    Настоящий способ применим только для легких продуктов, в частности для бензинов и лигроинов, и дает совпадающие и довольно точные результаты даже при содержании серы 0,0015%. Однако хорошие результаты могут получаться только в том случае, когда продукт либо совсем не содержит меркаптанов, либо содержит их в ничтожных количествах (десятитысячные или стотысячные доли процента). В противном случае в реакции образования дисульфидов примут участие не только искусственно вводимый бутил-меркаптан, но и меркаптаны, содержащиеся в продукте, а это приведет к получению неверных результатов. Поэтому данный способ лучше всего применять для контроля очищенных бензинов и лигроинов, в которых обычно меркаптаны не содержатся, а также для контроля плумбитной очистки, в частности определения теоретического количества элементарной серы, требуемой для связывания меркаптанов. [c.441]


    В настоящее время крекинг является основным направлением переработки нефти и включает такие процессы, как крекинг тяйсёЙ1х нефтей и нефтепродуктов для получения крекинг-бензина, термическое превращение низкооктановых бензинов и лигроинов с целью повышения их октановых чисел, получение бензинов из газов крекинга путем полимеризации олефинов или алкилирования олефинами изобутана, каталитический крекинг и т. д. У нас в Союзе более 50% всего вырабатываемого бензина получается путем крекинга тяжелых нефтепродуктов. Вполне понятен поэтому тот повышенный интерес, который проявляется в настоящее время к термическим и каталитическим реакциям углеводородов и тот широкий размах исследовательских работ в этом направлении, который наблюдается в последнее десятилетие. Детальное изучение термических и каталитических реакций индивидуальных углеводородов даст возможность подвести надежную теоретическую базу под дальнейшее развитие бензиновой промышленности. [c.5]

    Колонна / дает два компонента жидкий (мазут) и смесь 4 паров бензина, лигроина, керосина и солярового дестиллата. Эта смесь поступает через проход в глухой перегородке в колонну // там она разделяется на а) более узкую смесь 5 паров бензина, лигроина и керосина, поступающую дальше в колонну III, и б) на флегму (соляровую фракцию), которая стекает с глухой перегородки. Отделение смеси 6 паров бензина и лигроина от керосина происходит в колонне III, из которой со дна ее уходит в виде флегмы керосин, а смесь паров бензина и лигроина проходит в колонну IV. В колонне IV лигроин (флегма) отделяется от бензина. Пары последнего выходят с верха колонны и поступают в конденсатор здесь они отдают свою скрытую теплоту испарения и конден-сируются. Часть бензина отводится обратно в колонну на ее орошение, часть же отбирается как целевой продукт. [c.104]

    В колонне III на тарелке в находится жидкость, близкая по составу к парам, поступившим сюда из колонны II, и содержащая керосин, бензин и лигроин. Часть этой жидкости стекает в нижнюю (отгонную) часть 2, где от керосина отгоняются лигроин и бензин. Керосин отводится из колонны как дестиллат. Часть флегмы с тарелки в стекает в колонну II по трубе 10 и служит здесь орошением. [c.104]

    Установки термического крекинга бензина и лигроина [c.172]

    Газовый бензин, легкий бензин и лигроин прямой перегонки, если они не содержат сернистых соединений и используются в качестве моторных топлив, вовсе не требуют очистки или подвергаются неглубокой очистке. Эти продукты состоят почти исключительно из алканов, цикланов и ароматических углеводородов, на которые не действуют обычные реагенты. В тех случаях, когда очистка необходима, расходуют небольшое количество серной кислоты (0,5—1,0%) и щелочи. Очистку производят при возможно низких температурах. [c.300]

    Моторные бензины и лигроины требуют более глубокой очистки при наличии сернистых соединений и органических кислот. [c.300]

Фиг. 99. Установка для сернокислотной и щелочной очистки бензина и лигроина с рециркуляцией реагентов. Фиг. 99. Установка для сернокислотной и <a href="/info/146207">щелочной очистки</a> бензина и лигроина с рециркуляцией реагентов.
    Добываемую нефть подвергают переработке. Первичная переработка заключается в дистилляции или прямой перегонке. В результате перегонки образуются следующие основные продукты бензиновая фракция, содержащая легкий бензин, бензин и лигроин керосиновая фракция, содержащая керосин и газойль мазут. [c.193]

    В результате перегонки нефти выделяются следующие основные нефтепродукты а) бензиновая ф р а к -ц и я, содержащая легкий бензин, бензин и лигроин  [c.352]

    Проследим в общих чертах поведение серы в основных процессах нефтепереработки. В процессе атмосферно-вакуумной дистилляции нефти сера концентрируется главным образом в высококипящих фракциях и в остатке. Деструкция сернистых соединений нефти, начинающаяся обычно выше 200° [80], в этом процессе незначительна и поэтому образование вторичных соединений, в том числе сероводорода, элементарной серы, низкокипящих меркаптанов и сульфидов, невелико. Газы, выделяющиеся в этом процессе, обогащаются сероводородом также за счет сероводорода, растворенного в нефти. Бензины и лигроины прямой перегонки содержат мало сернистых соединений. [c.524]

    Химические методы определения ароматических углеводородов в топливах все более вытесняются физико-химическими и физическими. Среди стандартных имеются методы газовой хроматографии — метод ASTM D 2267 для бензинов и лигроинов, метод ГОСТ 10679—76 для анализа газообразных продуктов, DIN 51405 и др. Разрабатываются спектральные методы, варианты хроматографических методов и др. Методы, предписанные стандартами, [c.143]

    По мере углубления переработки и повышения температуры процессов усиливается расщепление сложных молекул органической серы. В газах, бензинах и лигроинах пиролиза или крекинга, особенно каталитического, содержание серы всегда значительно выше, чем в аналогичных продуктах прямой перегонки в тяжелых фракциях и остатках этих процессов содержание серы всегда соответственно меньше, так как сложные молекулы, содержащие органическую серу, значительно разрушаются с образованием более устойчивых молекул. [c.524]

    Демеркаптанизация бензинов и лигроинов.......... [c.4]

    Демеркаптанизация бензинов и лигроинов [c.82]

    В предыдущей работе [6] нами приведены результаты количественного распределения пяти- и шестичленных нафтеновых углеводородов, входящих во фракции бензина и лигроина норийской нефти. В указанной работе [6] было показано, что во фракциях 60—95= и 95—122° норийской нефти содержится 8,8 и 15,7% гексагидроароматнческих углеводородов, соответственно. [c.70]

    Колонна вторичной перегонки Предназначается для разделения бензинового дистиллята широкого фрактщонного состава на лег-кий бензин и лигроин. Последний намечено подвергать гидроочистке и каталитическому риформингу. Кокс предполагают сжигать в топках котельных, а тяжелый соляровый дистиллят коксования направлять на каталитический крекинг. [c.67]

    Прежде, чем перейти к детальному рассмотрению реакций, имеющих место в процессах термического и каталитического риформинга, необходимо рассмотреть состав бензинов и лигроинов прямой гонки. На первой стадии развития процессов риформинга о составе применявшегося для переработки сырья было известно очень мало. Обычно указывалось только на более или менее нафтеновый характер исходных продуктов. Например, калифорнийская нефть рассматривалась как высоконафтеновая, а пенсильванская и мичиганская как парафиновые. Нефти Мид-Континента и Голфкоста занимали по этой классификации промежуточное положение между этими двумя типами. Даже в настоящее время наши знания о составе дистиллятов прямой гонки остаются далеко не удовлетворительными, хотя за 20 лет и были достигнуты значительные успехи. Наиболее изучен [c.162]

    Как видно из характеристики моторных топлив нефти Нефтяных Камней, бензин и лигроин не отличаются хорошими моторными свойствами, а керссин и дизельное топливо являются качественными топливани, хотя и содержат повышенное количество ароматических углеводородов. В свете этого указанные фракции можно использовать не только как моторное топливо, но и для извлечения ароматических углеводородов, что позволит повысить цетановое число дизельного топлива и получить при этом ароматические углеводороды для нефтехимической промышленности. [c.66]

    В качестве орошения на верхнюю та-релку по нереточной трубе 10 подается орошение, являюхцееся флегмой колонны III. Пары из колонны II через проход 5 в глухой тарелке поступают в колонну III. Здесь происходит разделение на жидкую часть — керосиновый дистиллят и смесь паров бензина и лигроина. [c.101]

    Более длительная термическая обработка нефтяных продуктов приводит к новообразованию циклических и изопарафиновых углеводородов. В этом случае состав крекинг-бензина будет определяться не только исходным сырьем, но и условиями термической обработки его. Таков, например, процесс термического превращения бензинов и лигроинов (reforming). Жесткая термическая обработка бензинов и лпгроинов вызывает образование циклических углеводородов и. изонарафинов, что приводит к повышению октанового числа этих продуктов. [c.224]

    Бензин прямой гонки разделяют на две фракции легкий бензин и лигроин. Последний подвергают термическому или каталитическому рифор-мингу, который состоит в непродолжительном нагревании лпгроина нод большим давлением с катализатором или без него и приводит к улучшению детонационной стойкости бензина. Термический риформинг сонровогкдается заметной деструкцией углеродного скелета с выделением газообразных углеводородоп. Продукты термического крекинга, риформинга н неглубокого крекинга объединяют и разделяют на газ, бензин, мазут и крекинг-дистиллят, который направляют на повторное крекирование. [c.217]

    Сказанное в отношении водяного пара одинаково приложимо к любым инертным газам азоту, углекислому газу, нефтяному газу, парам бензина и лигроина. Замена водяного пара инертным газом могла бы освободить нефтеперегонные заводы от больших затрат тепла на производство водяного пара, от больших расходов воды на конденсапию того же пара и, наконец, от недостатков, свяг>анных с эмульгированием дестиллатов. Применение инертных газов вызывает усиленное испарение на поверхности раздела фаз. В таких случаях испарение может происходить вне зависимости от внешнего давления, что приводит к более низким температурам перегонки, чем при пользовании водяным паром. [c.238]

    Петролейный эфир, беизнн, лигронн. Реактивная промышленность выпускает в продажу следующие препараты петро-лсйного эфира, бензина и лигроина петролейный эфир  [c.45]

    Характеристика нефтей может быть выражена через количество содержащихся в них газа, бензина, лигроина, керосина, газойля и остатка. Пределы излтенения содержания этих фракций в ряде типичных нефтей США указаны в табл. 6. Однако в большинстве случаев эти природные или прямогонные фракции не пригодны для непосредственной реализации (разумеется, за исключением нефтяного остатка, используемого в качестве топочного мазута, и газов метана, этапа п пропана). Бутан обычно разделяют фракционированием на изомеры н- и изобутан часть н-бутана часто подвергают изомеризации. Прямо-гонные бензин и лигроин имеют слишком низкое октановое число для использования в современных бензинах, хотя еще недавно прямогонные компоненты представляли значительную ценность в производстве авпационных бензинов. Керосин должен быть подвергнут очистке для удаления ароматических компонентов и сернистых соединений. Газойль также необходимо подвергнуть обес-сериванию. И, что важнее всего, относительное содержание этих фракций в нефти практически никогда не соответствует нужному для удовлетворения требований рынка. [c.43]

    При очистке бензинов и лигроинов с высоким содержанием тяжелых меркаптанов требуются высокоэффективные очистные растворы и эффективное оборудование для проведения многоступенчатой экстракции и отпарки. Наиболее прогрессивными методами очистки таких продуктов являются процесс очистки двухфазными растворителями, процесс со-лютайзер, процесс меркансол и процесс юнисол. [c.103]

    Концентрация кислоты. Концентрация кислоты играет весьма важную роль нри кислотной очистке. Очень разбавленная кислота, например концентрацией 1—20%, может применяться в качестве нейтрализующего агента при очистке химических стоков. Для полимеризации алкенов и диенов применяют кислоту концентрацией от 35 до 80%. Еще более концентрированную-кислоту (87—98%-ную) применяют для сульфирования ненасыщенных углеводородов и в качестве катализатора алкилирования. Для очистки смазочных масел обычно применяют кислоту копцентрацией 93—98%. Дымящая серная кислота концентрацией 104,5% моногидрата применяется для глубокой очистки в производстве минеральных масел, деодоризации и обесцвечивания специальных бензинов и лигроинов и для производства высокомолекулярных маслорастворимых сульфонатов. Для производства таких сульфонатов можно также применять серный ангидрид, разбавленный инертным носителем, например возухом или азотом. Частично отработанная кислота после очистки дымящей серной кислотой может использоваться для очистки смазочных масел средней вязкости. В тех случаях, когда общая схема очистки допускает последовательное использование отработанных кислот, удается достигнуть значительной их экономии. Отработанная кислота с установок сернокислотного алкилирования часто исиользуется для обессеривания и удаления металлических ядов из прямогонных бензино-лигроиновых фракций. [c.110]


Смотреть страницы где упоминается термин Бензины и лигроины: [c.31]    [c.7]    [c.59]    [c.107]    [c.33]    [c.367]    [c.154]   
Смотреть главы в:

Новейшие достижения нефтехимии и нефтепереработки Том 2 -> Бензины и лигроины

Новейшие достижения нефтехимии и нефтепереработки -> Бензины и лигроины

Новейшие достижения нефтехимии и нефтепереработки Том 3 -> Бензины и лигроины




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Лигроин



© 2025 chem21.info Реклама на сайте