Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Мазут стабилизация

    Большие экономические преимущества достигаются при строительстве комбинированных установок первичной перегонки нефти, включающих ряд технологически и энергетически связанных процессов ее подготовки и переработки. Такими процессами являются электрообезвоживание, электрообессоливание, атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, стабилизация легких бензинов, абсорбция газов, выщелачивание компонентов светлых продуктов, вторичная перегонка бензиновых фракций и др. Иногда процессы первичной перегонки комбинируют со вторичными процессами— каталитического крекинга, коксования и др. При комбинировании процессов на нефтеперерабатывающих заводах достигается компактное размещение объектов основного производства, уменьшается количество технологических и энергетических коммуникаций, сокращается объем энергетического, общезаводского хозяйства, уменьшается число обслуживающего персонала. На комбинированных установках удельные расходы энергии, металла, капитальных вложений по сравнению с предприятиями с индивидуальными технологическими установками намного меньше. [c.8]


    Современные ректификационные аппараты классифицируются в зависимости от их технологического назначения, давления, способа осуществления контакта между паром и жидкостью и внутреннего устройства, обеспечивающего этот контакт. По технологическому назначению на современных комбинированных установках АВТ ректификационные аппараты делятся на колонны атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута, стабилизации легких фракций, абсорбции жирных газов переработки нефти, вторичной перегонки широкой бензиновой фракции и др. По проводимому процессу различают следующие ректификационные колонны атмосферные, вакуумные, стабилизаторы и др. В зависимости от давления колонны делятся на вакуумные, атмосферные и работающие под давлением. В качестве контактного устройства в колоннах применяют тарелки. Часто эти колонны именуются тарельчатыми. По способу контакта между паром (газом) и жидкостью все ректификационные аппараты на установках первичной перегонки нефти характеризуются непрерывной подачей обеих фаз. [c.50]

    На установке сочетаются процессы атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, стабилизация головки бензина, вторичная перегонка широкой бензиновой фракции, выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов и приготовление растворов щелочи. [c.82]

    Керосиновая фракция с 31-ой или 29-ой тарелок основной колонны поступает в первую секцию отпарной колонны 9. Пары из отпарной колонны 9 направляются в основную колонну 8 под 30-ую тарелку. С низа первой секции отпарной колонны 9 фракция прокачивается через холодильник в мерники. С 14-ой тарелки основной колонны 8 во вторую секцию отпарной колонны 9 отводится флегма дизельного топлива. Пары из этой секции возвращаются под 16-ую тарелку основной колонны, а дизельное топливо с низа отпарной колонны насосом через теплообменники и холодильники откачивается в мерники. В низ основной колонны 8 и в отдельные секции отпарной колонны 9 подается перегретый водяной пар. Мазут — остаток основной ректификационной колонны 8 забирается горячим насосом и прокачивается через печь 13 в вакуумную колонну 12. В случае временного отключения вакуумной части мазут направляется на другие процессы, в частности на термический крекинг. Остальные технологические узлы установки — вакуумная перегонка мазута, стабилизация, абсорбция и выщелачивание компонентов светлых продуктов — работают по описанной выше схеме установки АВТ производительностью 1,0 млн. т/год. Главным аппаратом установки является основная ректификационная колонна диаметром 3,8 м с 40 тарелками желобчатого типа. Из них шесть расположены в отгонной части, а 34 в концентрационной. В колонне осуществлено два циркуляционных орошения с отбором флегмы. [c.88]


    По технологическому назначению печи НПЗ делятся на печи атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута, стабилизации бензина, каталитического риформинга, пиролиза и др. [c.132]

    На некоторых действующих установках АВТ были случаи длительного простоя отдельных технологических узлов или оборудования. Так, например, на некоторых установках АВТ восточных заводов в продолжение длительного времени бездействуют блоки вакуумной перегонки мазута, стабилизации-абсорбции или вторичной перегонки. В результате этого не используется ценное оборудование и нарушается технологический режим установки. Поэтому степень комбинирования технологических процессов на установках АВТ должна зависеть от условий работы всего завода в целом. [c.125]

    Следующим шагом технологического усовершенствования было создание комбинированной установки ЭЛОУ — АВТ по схеме однократного испарения производительностью 3 млн. т/год нестабильной сернистой нефти. На этой установке в качестве сырья принята нефть Ромашкинского месторождения с содержанием газа около 2 вес. % на нефть. Установка работает по топливной схеме (рис. 46). В установку включены следующие технологические узлы электрообессоливание, атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, абсорбция жирных газов, стабилизация и выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов. [c.109]

    На установке предусмотрена возможность работы без блока вакуумной перегонки. В этом случае мазут с низа ректификационной колонны 7 прокачивается через теплообменники и холодильники, где охлаждается до 90 °С, и направляется в резервуарный парк. Широкая бензиновая фракция н. к. — 180 °С после нагрева до 170 °С поступает в стабилизатор 10,-тле поддерживается абсолютное давление 12 кгс/см . Тепловой режим стабилизатора регулируется подачей флегмы (стабильная фракция и. к. — 180°С), которая прокачивается через печь и в паровой фазе возвращается в стабилизатор. Стабильная фракция и. к. — 180 " С из блока стабилизации направляется в блок вторичной перегонки бензина с целью получения узких фракций — сырья для нефтехимии. Блок вторичной перегонки работает по типовой схеме установки вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. [c.116]

    Комбинирование первичной перегонки и вторичных процессов широко применяется в отечественной и зарубежной нефтеперерабатывающей промышленности. Рекомендуется комбинировать на одной установке следующие процессы первичной перегонки с подготовкой нефти к переработке атмосферной перегонки нефти с вакуумной перегонкой мазута атмосферно-вакуумной перегонки нефти с выщелачиванием компонентов светлых нефтепродуктов атмосферно-вакуумной перегонки и выщелачивания компонентов светлых нефтепродуктов со вторичной перегонкой широкой бензиновой фракции первичной перегонки нефти с термическим крекингом тяжелых фракций атмосферно-вакуумной перегонки с каталитическим крекингом вакуумного дистиллята и деструктивной переработкой гудрона атмосферной перегонки с процессом коксования. Возможны и другие виды комбинирования. На многих комбинированных установках предусматриваются также процессы стабилизации бензина и абсорбции жирных газов. [c.136]

    Ранее первичная перегонка нефти до гудрона ограничивалась атмосферной перегонкой сырых нефтей и вакуумной перегонкой остатка атмосферной установки — мазута. Даже сейчас на ряде нефтезаводов эксплуатируются самостоятельные атмосферные и вакуумные трубчатки. Для подготовки нефти к переработке, стабилизации легких бензиновых компонентов, выщелачивания компонентов светлых нефтепродуктов, выделения и переработки газа и других процессов, дополняющих первичную переработку, сооружались самостоятельные установки. Согласно санитарно-гигиеническим и противопожарным нормам, эти установки должны отстоять друг от друга на расстоянии 25—30 м. [c.136]

    Принципиальная схема поточности на комбинированной установке ЭЛОУ — АВТ со вторичной перегонкой бензина производительностью 3 млн. т/год нефти представлена на рис. 53. На этой установке скомбинировано самое большое число технологически и энергетически связанных процессов первичной перегонки нефти ЭЛОУ, атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов, абсорбция и десорбция жидких газов, стабилизация легких бензинов, вто- [c.142]

    Топливоснабжение. Топливо на установках АВТ расходуется в большом количестве и является основным видом энергии, обеспечивающим проведение процессов перегонки. На установках первичной перегонки топливо сжигается в печах блоков атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута, в блоках стабилизации легких бензинов и вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. [c.200]


    Наиболее простой вариант получения котельных топлив с пониженным содержанием серы - вакуумная перегонка мазута с получением газойля и гудрона. Вакуумный газойль подвергается гидроочистке и смешивается с гудроном. Этот вариант относительно прост и недорог. Однако он характеризуется ограниченными возможностями по снижению содержания серы, особенно при переработке высокосернистых нефтей. При переработке арланской нефти получается котельное топливо с содержанием серы 3,4%, товарной смеси западносибирских нефтей — 1,7%. Содержание серы соответственно в мазутах составляет 3,8 и 2,3%. Дальнейшее снижение содержания серы в котельном топливе невозможно без изменения соотношения смешиваемых компонентов. Отсюда очевидно, что необходимо уменьшение содержания серы непосредственно в мазуте или гудроне. При гидрообессеривании мазута и соответствующей стабилизации гидрогенизата может быть получено котельное Топливо с содержанием серы менее 1,0%, а в отдельных случаях и до 0,5%. [c.177]

    На атмосферно-вакуумной установке с секцией вторичной перегонки бензина перегоняют нефть и мазут на фракции и получают узкие бензиновые фракции, используемые далее в качестве сырья для производства ароматических углеводородов. Сырьем установки служит обессоленная и обезвоженная нефть. Установки данного типа проектируются на разные мощности 1, 2, 3 и б млн. т перерабатываемой нефти в год. Установка включает следующие секции блок частичного отбензинивания нефти, так называемая предварительная эвапорация блок атмосферной перегонки нефти блок стабилизации бензина блок вторичной перегонки бензина на узкие фракции вакуумная перегонка мазута с целью получения широкой масляной фракции — вакуумного дистиллята. Технологическая схема установки представлена на рис. II-6. [c.19]

    В состав комбинированной установки ГК-3 входят блоки атмосферной перегонки нефти и вакуумной перегонки мазута, блоки легкого термического крекинга гудрона и каталитического крекинга вакуумного газойля, а также блок газофракционирования. Основные продукты установки головная фракция стабилизации, высокооктановый компонент бензина, котельное топливо, а также компоненты бензина и дизельного топлива. [c.118]

    Перед пуском реактора разогревают огнеупорную футеровку, чтобы обеспечить стабилизацию факела и эффективность процесса газификации. Реактор подогревают при сжигании газа или легкого жидкого топлива, повышая температуру до 1300—1400 °С. После окончания разогрева реактор вводят в режим газификации мазута на паро-кислородном дутье сразу на полную мощность. Воспламенение мазута от раскаленной кладки происходит мгновенно. Пуск процесса непрерывно контролируется по данным анализа газа на содержание СО2 и СО, температуре, расходу сырья, пара и кислорода. Отсутствие в газе свободного кислорода свидетельствует [c.191]

    В качестве топлива в судовых и других установках можно использовать непосредственно добытую из скважин сырую нефть после ее очистки и стабилизации. Однако целесообразно предварительно извлечь из нефти бензиновые и другие ценные легкие фракции и использовать в качестве топлива остаток, т. е. мазут. Теплотворная способность флотского мазута около 10 тыс. кал кг. [c.268]

    Растущее потребление моторных топлив должно обеспечиваться в условиях практической стабилизации объема переработки нефти за счет использования мазута для расширения их производства. Объем процессов глубокой переработки мазута — каталитического крекинга, гидрокрекинга, висбрекинга, коксования и др. — по сравнению с существующим уровнем должен возрасти к концу первого этапа прогнозируемого периода в [c.262]

    За период развития нефтеперерабатывающей промышленности нашей страны непрерывно производилось совершенствование установок. В последнее время на современных нефтеперерабатывающих заводах России в основном эксплуатируются установки по первичной переработке нефти комбинированного типа, в которых процессы обессоливания и обезвоживания нефти, атмосферная перегонка нефти и вакуумная перегонка мазутов, процессы стабилизации бензиновых фракций, вторичной перегонки бензинов, защелачивание бензиновых и керосиновых фракций объединены в единую технологическую схему Это обеспечивает улучшение ряда технико-экономических показателей как при строительстве их, так и при эксплуатации. Мощности этих установок колеблются в зависимости от времени начала эксплуатации заводов. Наболее старых заводах, введенных в эксплуатацию в конце 40-х - начале 50-х годов, еше имеются установки первичной переработки нефти с проектной мощностью 0,5-1,5 млн.т/год. На заводах, введенных в эксплуатацию в 60-х и 70-х годах, получили более широкое распространение установки комбинированного типа мощностью 2, 3 и 6 млн.т/год, например, ЭЛОУ-АТ-6 и ЭЛОУ-АВТ-6. Эти установки в указанные годы пущены в эксплуатацию на Киришском Н ПЗ и ряде других заводов. [c.101]

    Подобная комбинированная четырехпечная установка, предназначенная для полной переработки сернистой нефти, служит для следующих целей 1) прямой перегонки нефти с отбором легкого бензина, лигроина, мазута 2) крекинга лигроина в отдельной трубчатой печи 3) неглубокого крекинга мазута прямой перегонки в смеси с тяжелым рециркулирующим газойлем (тоже в отдельной печи) 4) глубокого крекинга легкого газойля прямой перегонки в смеси с легким газойлем неглубокого крекинга в третьей печи 5) крекинга легких промежуточных крекинг-фракций в четвертой печи 6) стабилизации бензинов прямой перегонки и крекинга. [c.173]

    В качестве жидкого котельного топлива на электростанциях Башкирии используются высокосернистые мазуты, вырабатываемые на близлежащих, нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). В большинстве случаев имеется непосредственная трубопроводная связь между поставщиком — НПЗ и потребителем — ТЭЦ. Такое прикрепление поставщиков к потребителям приводит к определенной стабилизации качества топлива. Так, на- [c.4]

    Не менее важ ным направлением является также концентрация праизводства — комбинирование различных технологических процессов в одной установке и увеличение единичной мощности установок. На современных НПЗ в одной установке комбинируют следующие процессы обессоливание и обезвоживание с первичной перегонкой 1нефти и мазута, стабилизацию и вторичную перегонку бензинов (установка ЭЛОУ — АВТ) гидроочистку и каталитический риформинг бензинов (установка Л-35/М) подготовку и первичную перегонку нефти, каталипичеокий риформинг бензинов, гидроочистку реактивных и дизельных топлив, газофракциониро-вание (установка ЛК-6У) и т. д. [c.344]

    На установке сочетаются процессы атмосферная перегонка нефти, вакуумная перегонка мазута, стабилизация головки бензина, вторичная перегонка широкой бензиновой фракции, выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов и приготовление растворов щелочи. Перегонка нефти осуществляется по двухколонной схеме (см. рис. 2) и вакууотая перегонка мазута на одной колонне (см. рис. 5). [c.39]

    Наибольшие трудности вызывает использование цилиндрических амбразур в котлах ПТВМ-50 при сжигании мазута. Стабилизация мазутного факела здесь достигается взаимным влиянием факелов соседних в ряду и нижерасположенных горелок. Такой способ стабилизации приводит к значительным пульсациям факела и снижению надежности работы котла. [c.171]

    ЭЛОУ 2 — атмосферная перегонка нефтп (АТ) <3 — вакуумная перегонка мазута (ВТ) 4 — выщелачивание компонентов светлых нефтепродуктов 5 — вторичная перегонка широкой бензиновой фракции 6 — стабилизация бензина 7 —абсорбция и десорбция, / — сырая нефть // — обессоленная нефть /// — компоненты светлых нефтепродуктов /1/— выщелоченные продукты 1/— масляные дистилляты V/— широкая бензиновая фракция V//— сжиженные газы Vfll — мазут IX — легкие бензины X — бензин па стабилизацию X/— узкие бензиновые фракции Х// —стабильный бензин Х1П — сухой газ. [c.142]

    На типовой комбинированной установке ГК-3 впервые объединены следующие процессы первичная перегонка нестабильной ромашкинской нефти (3 млн. т/год), вакуумная перегонка (1,6 млн. т/год мазута), термический крекинг (0,84 млн. т/год гудрона), каталитический крекинг (0,8 млн. т/год широкого вакуумного отгона), первичное фракционирование газов и стабилизация [c.143]

    Еще совсем недавно простейшей промышленной схемой первичной переработки (перегонки) нефти являлась атмосферная трубчатая установка (АТ) мощностью 3 млн. т нефти в год. Из сырых нестабильных нефтей на установке получали светлые нефтепродукты — бензин, керосин, дизельные топлива. После атмосферной перегонки оставался мазут, который подвергали вакуумной перегонке на атмосферно-вакуумной установке (АВТ). В результате вакуумной перегонки получали масляные фракции и тяжелый остаток — гудрон. С 1967 г. в нашей стране успешно эксплуатируются установки АТ и АВТ мощностью 6—8 млн. т нефти в год. В результате усовершенствования технологии первичной переработки нефти, а также внедрения автоматизации на АТ и АВТ начали сооружать дополнительные блоки — электрообес-соливания, стабилизации бензиновых фракций и др. Индивидуальные технологические установки были объединены в комбинированные атмосферно-вакуумные установки, получившие название ЭЛОУ — АВТ. Комбинированные установки компактны, требуют меньшего штата обслуживающего персонала и минимального резервуар-ного парка вся аппаратура установки обслуживается из одной операторной. Максимальная мощность современных промышленных установок ЭЛОУ—АВТ 11 млн. т нефти в год. [c.15]

    Из схемы видно, что вследствие различной термической устойчивости углеводородов крекинг легких фракций производится при высокой, а крекинг тяжелых фракций — при более низкой температурах. В этом процессе сырье нагревается в трубчатых печах, а затем продукты крекинга разделяются ректификацией. В результате, например, при крекинге мазута ромашкинской нефти выход составляет (%) бензина 19,7, газов 3,5 крекинг-остатки 66,3 (остальное— потери, крекинг-газойль, отгон стабилизации и др.). [c.64]

    Нефть, пройдя теплообменники, поступает во вновь устанавливаемую первую ректификационную колонну T a 16-ю тарелку (всего и.х 32). Температура низа колонны при работе под давлением 10 ати поддерживается за счет горячей струи отбензиненной нефти в пределах 300—310°. С верха колонны отводятся газы и бензиновая фракция с к. к. 85—110° в зависимости от требований. При этом газы поступают на абсорбционно-газофракционирующую установку, а бензин — в стабилизатор, из которого газ и рефлюкс стабилизации также направляются на АГФУ, а стабильная бензиновая головка в резервуарный парк. Отбензиненная нефть, пройдя параллельными потоками две печи (одна на 16 млн. ккал устанавливается дополнительно), поступает в параллельно работающие атмосферные колонны К-1 и К-2, где с верха выводится широкая фракция, выкипающая до 225°, и боковым погоном — дизельное топливо, с низа — мазут. [c.62]

    И1 — испаритель И2 — второй испаритель (дополнительный) К- —первая ректификационная колопна5 К2 — вторая ректификационная колонна ЯЗ — абсорбер К4— стабилизатор П1 печь легкого крекинга /72 — печь глубокого крекинга Т1, Т5 — теплообменники Т2, ТЗ Т7 — конденсаторы — кипятильник стабилизации Т4, Т8, Т9, Tii —холодильники А1 и —сборники (аккумуляторы) О/— газоотделитель 02 — водоотделитель НХ п И2— насосы для мазута ИЗ — горячий насос для смешанного сырья И4 — горячий насос для легкой флегмы И5— насос для подачи охлаждающего потока — насос для крекинг-дестиллата Ш — насос для дестиллата из испарителя И2 Н7, Н9, НЮ— насосы для подачи орошения. [c.158]

    В новом издании технологические расчеты процессов ректификации и абсорбции рассмотрены на примерах, взятых из нефте-газонереработки. В частности, подробно излагаются расчеты колонн для разделения многокомпонентных углеводородных смесей и нефтяных фракций, стабилизации бензинов и газоконденсатов, первичной перегонки нефти, перегонки мазута и т. д. Изменилось также содержание иллюстративного материала  [c.7]

    Легкие нефти после обезвоживания и обессоливания подвергают стабилизации (отгонке пропан-бутановой, а иногда частично и пентановой фракции углеводородов) с целью обеспечения постоянного давл. паров нефти при ее подаче на нефтеперегонные установки. Последние состоят из трубчатой печи и неск. ректификац. колонн, в к-рых процесс проводят при атмосферном давл. (на т. н. атмосферных трубчатках, или АТ-установках) или сначала при атмосферном давл., а затем в вакууме (на атмосферно-вакуумных трубчатках, или АВТ-установках). Осн. фракции на АТ-установках — головка стабилизации (сжиженный углеводородный газ), легкий бензин, тяжелый бензин, керосиновая фракция, газойлевая (ди.эельная) фракция, остаток (мазут) иа АВТ-установках — те же продукты (кроме мазута), а также вакуум-дистилляты (дистиллятные масла) и остаток (гудрон). В. И. Каржев. [c.182]


Смотреть страницы где упоминается термин Мазут стабилизация: [c.88]    [c.45]    [c.39]    [c.52]    [c.103]    [c.132]    [c.137]    [c.143]    [c.144]    [c.320]    [c.594]    [c.312]    [c.262]    [c.262]    [c.241]    [c.243]   
Химмотология (1986) -- [ c.206 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Мазут



© 2025 chem21.info Реклама на сайте