Лигроин крекинг

Олефины, содержащиеся в продуктах крекинга и особенно в крекинг-газах, являются хорошим и легко доступным для производства сырьем. Для увеличения ресурсов олефинового сырья парафины или более тяжелые фракции специально подвергают крекированию (пиролизу). Таким образом, этилен получается в результате крекинга различных газов С2—С4 (этан, пропан, бутан) и жидких фракций (газойль, лигроин и мазут). Пропилен получается при термическом и каталитическом крекинге лигроинов и газойлей, а также из пропана и бутана. [c.577]

Бензин пиролиза бутиленового режима после облагораживания Бензин термического крекинга полугудрона Бензин с комбинированной установки термического крекинга мазута и термического риформинга лигроина [c.114]

ГИДРОГЕНИЗАЦИЯ КРЕКИНГ-ГАЗОЙЛЕЙ, ЛИГРОИНА И ГАЗОЙЛЯ КАТАЛИТИЧЕСКОГО КРЕКИНГА И СЛАНЦЕВОГО МАСЛА [c.275]

Одним из наиболее интересных и важных в промышленном отношении гетерогенных каталитических процессов, разработанных 5а последние пятнадцать лет, является каталитический риформинг прямогонных лигроинов и лигроинов крекинга с целью получения высокооктановых бензинов и индивидуальных ароматических углеводородов, В первоначальных работах в этой области использовались гидрогенизационно-дегидрогенизационные катализаторы (окиси молибдена и хрома). Исследования, проведенные при атмосферном давлении, показали, что указанные катализаторы обладают достаточной активностью и избирательностью в реакциях риформинга углеводородов с температурами кипения, лежащими в пределах температур выкипания лигроиновых фракций. Хотя эти катализаторы в результате отложения кокса и теряют свою активность, однако регенерацией воздухом ее можно почти полностью восстановить. [c.464]

Сырьем для процесса гидроформинга с псевдоожиженным катализатором могут служить малосернистые и сернистые бензины прямой гонки, лигроин крекинга, лигроиновая фракция [c.646]

ГИДРОГЕНИЗАЦИЯ КРЕКИНГ-ЛИГРОИНА [c.277]

Реформирование бензинов не получило широкого промышленного распространения, поскольку бензины, богатые н-парафинами, обладают высокой приемистостью к ТЭСу их октановые числа можно повысить и добавкой тетраэтилсвинца. Реформирование же лигроинов прямой гонки и лигроинов крекинга сохраняет свое значение. [c.208]

Крекинг-бензин — лигроин. . . Крекинг-бензин — рециркулирующая флегма........ [c.105]

Бензиновый дистиллят, полученный из керосина путем его каталитического крекинга, разделяют на две части легкую — с концом кипения около 160° и тяжелую — с пределами кипения ст 100° до 2.30°. В качестве сырья для производства базового бензина — компонента авиабензина сорта 115/145 — в дальнейшем используется только тяжелая часть, т. е. лигроин. Легкую Же часть добавляют к автобензину. [c.102]

Толуол из лигроина путем термического крекинга обработка 98 %-ной серной кислотой в количестве 57 г на 1 л толуола, затем промывка едким натром, водой и повторная перегонка. [c.108]

Во время второй мировой войны снабжение авиационным бензином сильно возросло благодаря использованию высокоароматизированного каталитического крекинг-лигроина, который подвергался гидрогенизации в заводских масштабах для удаления олефиновых компонентов и серы с целью улучшения, стабильности и октанового числа этилированного бензина [24]. При этом процессе в отличие от процесса сернокислотной обработки, сопровождающегося потерями продукта, таких же результатов достигают без потерь жидкого продукта. Чтобы избежать снижения качеств бензина, необходимо свести до минимума гидрогенизацию ароматических углеводородов. Этого удается добиться путем правильного выбора катализатора и рабочих условий процесса. [c.277]

Показатели Каталитический крекинг-лигроин [c.277]

Фракции бензинов термического крекинга. Термический крекинг нефтяных фракций получил широкое распространение на нефтеперерабатывающих заводах СССР. Процесс термокрекинга используется для переработки самых разнообразных видов сырья — от лигроинов до гудронов включительно. При этом получается бензин с октановым числом, колеблющимся от 60 до 70 пунктов. Выход бензина зависит от качества исходного сырья. При крекинге лигроина можно получить бензина до 70% (на сырье), при крекинге мазута —30—35%, при крекинге гудрона —10—15%. [c.102]

Рассмотрение данных, приведенных в табл. 24, позволяет прийти к выводу, что бензины термического крекинга содержат значительные количества фракций, необходимых для получения спиртов Се—Сд оксосинтезом. Нужно отметить также заметные колебания содержания непредельных углеводородов в целевых фракциях бензинов термокрекинга. Эти колебания определяются режимом работы установок термокрекинга. В процессе оксосинтеза наиболее целесообразным является использование фракций, содержащих максимальное количество непредельных углеводородов. С этой точки зрения весьма перспективным было бы использование фракций, полученных из бензинов термокрекинга восточных нефтей. Однако в последние годы большинство установок термического крекинга на заводах Поволжья и Башкирии переведены на более мягкий режим процесса, заключающийся в том, что в первой печи установки проводится термический риформинг лигроина, во второй печи — термическая обработка гудрона. Такое изменение привело к понижению содержания непредельных в бензинах термического крекинга восточных нефтей. С другой стороны, высокое содержание серы в этих бензинах также является весьма нежелательным явлением, в значительной мере осложняющим получение спиртов, пригодных для пластификаторов. Это вынуждает вводить специальную подготовку бензинов, полученных термическим крекингом восточных нефтей, для процесса оксосинтеза. [c.103]

До возникновения повышенного спроса на стирол в связи с принятой с началом войны в США программой производства синтетического каучука его получали в небольшом количестве путем дегидрирования этилбензола. Для производства бутадиена в нефтяной промышленности применялись процессы высокотемпературного термического крекипга лигроинов и газойлей. При этом получались также другие ценные диолефины, такие как изопрен и циклопентадиен. Выходы бутадиена составляли всего лишь от 2 до 5% на сырье. К концу второй мировой войны процесс термического крекинга был также использован для получения так называемого qui kie бутадиена. Однако большая часть бутадиена получалась в результате дегидрирования бутенов. Применение бутана п тсачестве сырья для получения бутадиена составляло лишь небольшую долю намеченной программы. Широкое применение нашел сравнительно дорогой процесс превращения этилового спирта в бутадиен. Разработанный в Германии процесс получения бутадиена из ацетилена не был принят. После рассмотрения всех процессов правительство США утвердило план производства бутадиена, приведенный в табл. 1. [c.189]

Крекинг-остатки имеют тенденцию выделять углистые осадки ири стоянии, при смешивании с другими нефтепродуктами с плохой растворяющей способностью (обычно с парафиновыми дистиллят-ными нефтепродуктами, аналогично осаждению асфальтенов лигроином) или при подогреве. Химическая природа компонентов (нефтепродуктов, асфальтенов, смол) будет влиять на пептизацию твердых асфальтенов [106, 107]. Влияние подогрева особенно заметно в аппаратуре для предварительного подогрева топлива, которая иногда забивается. Это явление связано с присутствием нерастворимых в бензоле карбоидов [108]. [c.483]

Сырьем могут служить нрямогонные лигроины с пределами выкипания 71—204° и их смеси с лигроинами крекинга и коксования. Указанные смеси подвергаются гидроочистке. При работе с малосернистым сырьем предельного характера гидроочистки можно избежать [7]. [c.632]

Лавсан Лак битумный пекосмоляной полиэфирный ПЭ-246 Латекс синтетический Лн1 нпп Лигроин в пересчете на С Мазут (крекинг-остаток) [c.430]

Колонна вторичной перегонки Предназначается для разделения бензинового дистиллята широкого фрактщонного состава на лег-кий бензин и лигроин. Последний намечено подвергать гидроочистке и каталитическому риформингу. Кокс предполагают сжигать в топках котельных, а тяжелый соляровый дистиллят коксования направлять на каталитический крекинг. [c.67]

Пентан-амиленовую фракцию, выделенную из продуктов каталитическг го крекинга керосина и каталитической очистки лигроина, фракционируют с целью выделения из этой фракции концентрата изопентана. Последний добавляется к базовому авиабензину Ш1я увеличения содержания в нем пусковой фракции. [c.102]

Схема связи одной из таких установок с ректификационной колонной каталитической крекинг-установки видна из рис. 100. В данном случае поглотитель — лигроин — циркулирует между абсорбером и ректификационной колонной крекинг-установки. В колонне насьнценный поглотитель подвергается отпарке и после охлаждения возвращается на верх абсорбера. Кипятильник стабилизационной колонны обогревается рециркулирующим горячим каталитическим газойлем. В ступени равновесного контактирования жирный газ сжимается компрессорами примерно до 4,6 ати и смепшвается с нестабильным бензином. Внутреннее давление в абсорбере около 4,3 ати, а в стабилизационной колонне с 30 колпачковыми тарелками около 6 ати [209]. [c.219]

Свежее сырье пJ)oкaчивaeт я насосом последовательно через теплообменники, обогреваемые жидким лигроином и промежуточным циркуляционным орошением, и змеевики трубчатой печи. При температуре 232° сырье впрыскивается (сопла диаметром 50 мм) в поток горячего регенерированцого катализатора. Крекинг сырья начинается с момента приведения его в контакт с катализатором, т. е. до входа смеси в реактор. Че(.ес отверстия решетки внутреннего конуса поток поступает в крекинг-зону реактора. Под внутренним конусом расположена отпарная секция. Для лучшей отпарки закоксованного катализатора водяным паро.м (9,2 ати) в этой секции установлены перегородки. [c.267]

Для крекинг-лигроинов, содержащих олефины, удовлетворительны результаты дает уравнение Гроссе и Вакгера [291. Обозначая дисшцюию коэффициеита преломления (/ —С) символом <5, а бромное число символом получаем [c.264]

Термический риформинг является особым видом крекинг-процесса, имеюш им своей целью превращение низкооктанового лигроина в высокооктановые бензины. Повышая октановое число бензинов, этот процесс также сильно увеличивает их испаряемость. Риформинг особенно полезен для получения бензинов с изменяющейся в широком интервале упругостью паров, что особенно важнр в условиях сезонных колебаний температуры. [c.45]

Двумя хорошо известными вариантами термического риформипг-процесса являются полиформинг-процесс [4, 21] и процесс полиформного крекинга [4] в этих процессах имеет место совместная конверсия лигроина и углеводородных газов. В первом процессе лигроин растворяет углеводороды Сз и С4, образовавшиеся в процессе риформинга, и затем смесь подается в змеевик трубчатой печи. Во втором лигроин и поток рециркулирующего газа нагреваются в двух отдельных змеевиках и только затем соединяются в третьем для окончательной конверсии. В том случае, если применяются аналогичные режимы и сырье, оба процесса дают примерно равные выходы бензинов с подобными свойствами. [c.46]

Углеводороды во фракциях крекированного лигроина из нефти Мид-Континента (термический и каталитическрш крекинг) [c.51]

Состав риформинг-бензинов зависит от условий риформинга. Бензины, полученные при процессах термического риформинга и полифор-минга, подобны термическим крекинг-бензинам, но содержат несколько больше ароматических углеводородов. В противоположность этому, бензины, полученные каталитическим риформингом нафтеновых лигроинов, являются преимуш,ественно ароматическими, что обусловливается дегидрогенизационным влиянием катализатора на циклопарафиновые углеводороды. Рид [6] дает следуюш ий состав лигроина, полученного из бензина прямой гонки нефти Голфкоста после каталитического риформинга [c.55]

Трехпроходный, на неподвижном катализаторе, — лигроин или керосин после двухпроходного процесса подвергается повторному крекингу в тех же условиях на таком же катализаторе. [c.52]

В производстве эмульсионных масел с высокими концентрациями серы крекинг-лигроины [737], изобутилен и диизобутилен [359, 738] сульфуризуются элементарной серой. Пластические вяжущие вещества получают при помощи реакции серы на сольвент-экстракты из масляных фракций [739]. [c.150]

Позднее были разработаны другие методы обеспечения антиокислительной стабильности, которые, будучи вполне приемлемыми с практической точки зрения, в то же время не сопровождались потерями нефтепродукта. Как уже говорилось выше, очистка при помош и селективных растворителей вытеснила сернокислотную очистку в производстве смазочных масел. Появились также методы получения товарных керосинов из высокоароматизиров ан-ных фракций, что не всегда удавалось при сернокислотном методе очистки. Обработка серной кислотой сохранилась как метод очистки для высококипяш,их фракций крекинг-бензинов, для керосинов парафинистого основания, для дешевых разновидностей смазочных масел и для получения специальных видов нефтепродуктов, таких как инсектицидные лигроины, медицинские белые масла и электроизоляционные масла. Важное значение имеет также производство сульфокислот из масляных дистиллятов. В то же время в связи с распространением каталитического гидрирования серная кислота, но-видимому, утратит свое значение реагента сероочистки. [c.223]

Процесс в основном протекает при давлении от 3,5 до 28 атм и температуре от 138 до 260° С в зависимости от теплосодержания лигроина и его конечной точки кипения температура верха не должна быть настолько высока, чтобы испарилась некоторая часть полимеров. Длительное время контакта в башне, обусловленное высоким давлением, не влияет на октановое число, но незначительно увеличивает потери на образование полимеров и повышает общую эффективность. Одной тонной фуллеровой земли можно обработать от 159 до 4770 дистиллята в зависимости от вида дистиллята, условий крекинга и особенностей бензина. Для активации глины используется пар. [c.273]

Одно время повсеместно применялась сернокислотная очистка крекинг-бензинов. Используя этот метод, можно достдчь заметного улучшения всех упомянутых выше свойств бензина однако наряду с положительныш качествами сернокислотной очистки при ней имеют место значительные потери очищаемого продукта, который переходит в кислый гудрон, а также полимери-зуется. Кроме того, после сернокислотной очистки желательно провести вторичную перегонку одновременно несколько снижается октановое число продукта, поэтому сейчас кислотной очистке подвергаются только высококипящие лигроины с нежелательно высоким содержанием серы и, кроме того, нестабильные. [c.388]

Сухого газа получается 13,1 —13,7 % по массе от сырья, а отложения на катализаторе составляют 2,3—2,4 %. Газ содержит (% по объему) 5,4 водорода, 9,9 меташ, (),1 этана и этилена, 6,1 пропилена, 20,8 пропана, 5,0 изобутана, 0,5 изобутилена, 3,3 к-бутенов, 42,9 и-бутана. Каталитические крекинг-лигроины и газой.ть можно использовать в качестве сырья для термического риформинга и крекипга. [c.65]

Риформинг углеводородного сырья приводит к накоплению в последнем бензиновых фракций и изменению октанового числа от 20—60 у исходного сырья до 67—77 у конечного продукта. Повышенные октановые числа (в чистом виде) бензинов термического крекинга и риформинга по сравнению с некоторыми бензинами прямой гонки и исходным сырьем (в случае, например, термического риформинга тяжелых бензинов и легких лигроинов) обусловлены резким отличием их химического состава от состава природных бензинов. Протекающие в процессе крекинга или риформинга термические реакции распада и дегидрогенизации углеводородов исходного сьсрья приводят в ко-1гечном счете к обогащению бензинов олефинами и ароматическими углеводородами за счет парафинов и нафтенов. Таким образом, бензины крекинга и ри-формйнга отличаются от бензинов прямой гонки прежде всего повышенной ненредельностью и большим содержанием ароматических углеводородов. [c.74]

Из данных табл. 14 видно, что термический риформинг лигроина при 500 °С практически не имеет места. Активированная глина № 1 вызывает лишь слабый расиад, а активированная глина № 3 достаточ]го заметно ускоряет дегидрогенизацию (рост йодного числа жидких продуктов крекипга) и крекинг с образованием фракций, кипящих ниже 100 С. Однако оба процесса нри температуре 500 °С даже пад активированной глиной № 3 протекают относительно <игабо — газ, кокс и потери в сумме составляют лишь 3—5 % на исходное сирье, т. е. даже меньше, чем при простом термическом крекинге в тех же условиях (5—8 % па исходное сырье). [c.99]

Дистилляты термических крекинга и риформинха имеют конец кипения 200—230 °С, т. е. содержащиеся в них углеводороды выкипают в тех же пределах, в каких выкипают описанные выше лигроины прямой гонки, поэтому [c.100]

Если базироваться на результатах каталитического риформинга лигроинов прямой гонки, в составе которых находились незначительные количества олефинов, то температуру очистки можно принять гораздо выше 400 °С, по это можно рекомендовать для тех видов сырья, которое не очень обогащены олефинами. Дистилляты термического крекинга или риформинга, содержащие большое количество олефинов, доллшы подвергаться очистке при более низких температурах — порядка 350—400 °С, так как в присутствии алюмосиликатных катализаторов олефины распадаются при более низких температурах по сравнению с соответствующими предельными углеводородами [15]. Каталитическая очистка при температурах, цри которых распад олефинов и тем более предельных углеводородов не наблюдается или протекает с небольшой скоростью, имеет еще и то преимущество, что в этих условиях отравление катализатора за счет отложения на ном углистых веществ протекает медленнее. [c.102]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология