Получение жидкого топлива из газо

Создание азотной промышленности сыграло крупную роль в развитии химии и химической технологии. Исследования в области азота оказали влияние на развитие важнейших разделов теоретической химии термодинамики и кинетики каталитических процессов. Эти работы послужили толчком к исследованию свойств газов под высоким давлением. Ряд важнейших понятий о гетерогенно-газовых каталитических реакциях установлен или значительно развит благодаря изучению синтеза аммиака. Такие процессы, как синтез метилового спирта и синтез высших спиртов, целиком возникли на основе технологии синтеза аммиака. Опыт и обобщения в области высоких давлений и температур, в области гетерогенно-газовых каталитических реакций оказались чрезвычайно полезными при разработке способов гидрирования углей с целью получения жидкого топлива и современных способов переработки нефти каталитического крекинга, процессов дегидрогенизации, полимеризации, циклизации, алкилирования, посредством которых осуществляется производство из нефти авиационного топлива, бутадиена, толуола и других продуктов. [c.163]

На рис. 1.4—1.6 изображены три схемы потоков современных НПЗ. Заводы с неглубокой переработкой нефти по топливному варианту (рис. 1.4) до недавнего времени строились в тех районах, где отсутствуют другие источники органического топлива (уголь, природный газ), а для снабжения энергетических установок используется остаток от перегонки нефти — мазут. Из нефти выделяют изначально содержащиеся в ней светлые дистиллятные фракции, которые затем облагораживают с применением вторичных процессов — каталитического риформинга, изомеризации, гидроочистки. В схеме завода предусмотрено также получение жидкого парафина — сырья для биохимических производств и битума. [c.16]

Печь состоит из двух циклонных камер. В I камере происходит сжигание жидкого топлива — мазута, подаваемого тангенциально в камеру горения. Воздух на горение подается также тангенциально. В загруженном потоке происходит сжигание мазута и получение высокотемпературного теплоносителя, который поступает во II циклонную камеру. Во II камере происходит сжигание токсических газов высокотемпературным теплоносителем. Эти газы тангенциально поступают в камеру сжигания. Отходящие газы дожигаются в камере дожигания и удаляются через боров. [c.261]

Изучение реакций термического крекинга предельных углеводородов имеет большое научное и практическое значение. Реакции термического распада алканов —путь к получению различных классов непредельных углеводородов, составляющих основу для большого химического синтеза самых разнообразных продуктов (спиртов, альдегидов, кислот, галоидопроизводных, полимеров, пластиков и т. д.). С другой стороны, пиролиз, или крекинг-процесс, является в настоящее время основным промышленным методом химической переработки нефтяных продуктов и газов с целью получения жидкого топлива и непредельных углеводородов, а термический крекинг — одной из распространенных форм этого метода. [c.3]

В качестве жидкого топлива применяют мазуты прямой перегонки (основа котельного топлива), крекинг-остатки, гудроны, различные смолистые вещества — остатки от очистки масляных дистиллятов, ловушечные нефтепродукты и др. К числу газообразных топлив относятся естественные или природные газы, нефтяные (попутные) газы, промышленные сухие газы, получаемые в процессах нефтепереработки. Нефтяные остатки и углеводородные газы обладают высокой теплотой сгорания — порядка 1000— 11 500 ккал/кг (или ккал/м ) при нормальных условиях. Для атмосферной перегонки нефти с целью получения бензина, керосина и [c.200]

К синтетическому газообразному топливу относятся разнообразные горючие газы, полученные при переработке твердого и жидкого топлива газы нефтепереработки, генераторные газы, обратный коксовый газ и др. [c.191]

Весьма эффективны и перспективны для углей Кан-ско-Ачинского бассейна новые методы получения жидкого топлива — бензина, метанола (ожижение угля и газа, газификация в кипящем слое и др.). [c.48]

Коррозионное разрушение элементов конструкции топок агрессивными продуктами сгорания топлива. В основном в печах нефтехимии и нефтепереработки применяют газообразное и жидкое топливо. При сжигании топлива сырьевые потоки нагреваются до 300—860 °С, а элементы конструкции топки до 500—1200 °С. В газовых средах, образующихся при сжигании различных видов сернистого топлива, содержатся агрессивные соединения, вызывающие высокотемпературную коррозию. Кроме того, в топочных газах могут находиться взвешенные частицы золы. Зола котельного топлива, полученного из сернистых нефтей, характеризуется повышенным содержанием соединений натрия и ванадия, которые при высоких температурах играют роль катализаторов коррозионных процессов. Поэтому еще при выборе материалов для деталей топок необходимо учитывать не только их конструктивную нагруженность при рабочей температуре, но и агрессивность компонентов дымовых газов применяемого топлива. [c.172]

Б 1910—1920-е годы ввиду возрастания роли ароматических углеводородов в химической индустрии проблема их образования становится еще более актуальной для химии угля (в связи с получением жидкого топлива из угля) [65, 115, 168, 169], для нефтехимии [170—176], химии природного газа [177, 178] и синтетического каучука [179—182]. [c.85]

Производство из ТГИ газообразного топлива и синтез-газа для получения жидкого топлива и химических веществ [c.209]

Воздух в топку подается в двух или в трех ее участках первичный воздух — в сжигательное устройство для распыления жидкого топлива или получения газовоздушной горючей смеси вторичный воздух — в камеру горения для окисления распыленного жидкого топлива или для создания внутреннего воздушного охлаждения пристенного слоя футеровки и частичного снижения температуры дымовых газов третичный воздух (рециркуляционный теплоноситель) — в камеру смешения для снижения температуры потока продуктов горения до заданного уровня и одновременного выравнивания в объеме. В некоторых конструкциях топок с мазутным топливом в форсунку подается весь воздух. В этом случае воздух, поступающий в камеру смешения, принято называть вторичным. [c.73]

Около 30 лет назад при переработке нефти получалось большое количество газов, содержащих предельные и непредельные углеводороды, что послужило развитию процесса получения моторных топлив из этих газов. Первый промышленный процесс термической полимеризации под давлением начал работать в 1931 г. [168]. Предельные углеводороды, находившиеся в газе (сырье процесса), крекировались и дегидрировались в олефины, а затем полимеризовались в жидкое топливо совместно с олефи-нами исходного сырья. [c.56]

Первый этап развития каталитических синтезов на основе окиси углерода начался с 1926 г. работами Фишера и его сотрудников в Германии, приведшими к промышленному способу получения жидкого топлива из водяного газа (смеси СО и На). В Советском Союзе ведущая роль в становлении и развитии этого направления химии окиси углерода принадлежит Я. Т. Эйдусу, А. Н. Башкирову, И. Б. Рапопорту, В. М. Каржавину. Топливное направление [c.5]

Полимеризация. Хотя полимеризация непредельных углеводородов известна еще со времени работ А. М. Бутлерова (1873 г.), однако практическое применение для получения жидкого топлива эта реакция получила всего несколько лет назад. В качестве исходного сырья для этих целей используют непредельные газы крекинга и пиролиза нефти. В настоящее время этим путем получают многие сотни тысяч тонн высокооктанового полимерного бензина, в том числе — диизобутилена, гидрогенизацией которого готовят изооктан. История изооктана особенно поучительна. Еще недавно это был редкий и дорогой лабораторный препарат. В настоящее время его вырабатывают в производственном масштабе для нужд авиации. [c.313]

Контактный аппарат с кипящим слоем катализатора. Получение жидкого топлива взаимодействием окиси углерода и водорода — экзотермическая каталитическая сложная реакция с большим тепловым эффектом. Избирательность катализатора очень сильно зависит от температуры, и поэтому необходимо точно поддерживать оптимальный температурный режим. Задача успешно решена посредством применения катализатора в кипящем слое . Газ проходит через аппарат (рис. 67) с такой скоростью, что находящийся в нем катализатор приходит в состояние кипения . Катализатором служит активированное железо с частицами меньше 0,1 мм. Реакция проводится при температуре около 300° и давлении около 20 ат. Тепло реакции отводится путем теплообмена с циркулирующим высококипящим органическим веществом (смесь дифенила с окисью дифенила). Производительность катализатора в килограммах бензина с 1 куб. м в час в три раза выше, чем при тех же условиях на плотном слое катализатора. [c.82]

Индекс вязкости является относительным числом, характеризующим пологость температурной кривой вязкости смазочных масел. Для определения этого показателя качества пользуются таблицей, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским институтом по переработке нефти и газа и получению искусственного жидкого топлива. Названная таблица одобрена Государственным комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР в качестве руководящего технического материала. Чем выше индекс вязкости масла (ИВ), тем более иолога температурная кривая вязкости и тем лучше масло. [c.176]

Деструктивная гидрогенизация уг-л я. Перспективным направлением использования водорода коксового газа, наряду с другими источниками водорода, может явиться деструктивная гидрогенизация каменных углей с целью получения жидкого топлива и химических продуктов. Быстрый рост потребности во всем мире в продуктах нефтепереработки при одновременном уменьшении отношения нефтяных, запасов к нефтедобыче побуждает отдельные страны и, в первую очередь, США уделять серьезное внимание поискам новых путей производства жидкого [c.46]

Некоторые сорта нефти восточных районов Советского Союза содержат много серы и ее соединений (4—6%). При получении жидкого топлива из такой нефти в него переходит (в зависимости от способа очистки) от десятых долей до 2—3% серы. Исследования показали, что коррозия стальных и чугунных деталей двигателей (цилиндров и поршневых колец), работающих на жидком топливе, увеличивается пропорционально содержанию в нем серы. При сгорании топлива содержащие серу продукты превращаются в сернистый газ. Последний, соединяясь с парами воды, также образующимися при сгорании топлива, переходит в сернистую кислоту, а при взаимодействии с кислородом воздуха — в серную кислоту. Обе кислоты являются весьма агрессивными реагентами. [c.31]

Львов, газораздаточных станций природного газа в Дрогобыче и Львове. Рассматривался вопрос о получении жидкого топлива из кузнецкого угля и переработке волжских сланцев и подмосковного угля. [c.77]

Для получения теплоносителя с температурой 200—700 °С необходимо сжигание топлива проводить при максимально допустимом коэффициенте избытка воздуха (а не при а= 1,05—1,2) с дальнейшим разбавлением дымовых газов воздухом до-необходимой температуры. Тепловые напряжения для жидкого топлива принимают до 580 кВт/м , а для газообразного — до 1400 кВт/м . [c.277]

Кроме непосредственного гидрирования, применяется процесс получения жидкого топлива из угля непрямым путем. Так, по способу Фишера—Тропша (см. стр. 175), вначале при продувании водяного пара через слой раскаленного угля получают водяной газ (НгЧ-СО), который затем в присутствии соответствующих катализаторов превращают в смесь углеводородов (синтин). [c.30]

В конце 1960-х гг. нефтяные компании США и других стран начали усиленно прсяикать в некоторые энергетические отрасли, чтобы поставить под контроль другие виды энергетического сырья. В начале 1970-х гг. в ведении американских нефтяных компаний находилось более 1/3 угольных запасов страны, в 1972 г. им принадлежало 32,1% всей добычи угля в США. После энергетического кризиса 1973-1974 гг. нефтяные компании, прежде препятствовавшие научно-исследовательским изысканиям в области получения жидкого топлива и синтегического газа из угля, стали усиленно финансиро вать эти работы. В США в 1970 г. нефтяные компании осуществляли 55 о всех научно-исследовательских работ в области атомной энергетики и контролировали 48% всех изЕ1естных запасов природного урана (табл. 21). [c.65]

Малоценную древесину используют для газификации (получения генераторного газа) и знергохимической переработки с одновременным получением газа и жидких продуктов. Перспективным процессом считают ожижение древесины с получением жидкого топлива - заменителя нефтепродуктов. [c.362]

Всесоюзный паучно-исследовательскпй институт по переработке нефти и газа и получению жидкого топлива [c.246]

Получение жидкого топлива из газов. Перев. с англ. Баку-Москва, Азнеф- [c.341]

Сернистый ангидрид можно получать [25] разложением гидрата сульфата железа в кипящем слое при 800—1000°С с помощью углеродсодержащего материала (кокс, антрацитовая мелочь), либо газообразного жидкого топлива (газ коксовых печей, инертный газ). Этот процесс протекает следующим образом. Вместе с подачей основной смеси (1 вес. ч. кокса и 7 вес. ч. Ре504-7Н20) в кипящий слой материала вдувают воздух при температуре 350— 400°С (10 вес. ч. воздуха и 1 вес. ч. кокса). Температура слоя при этом повышается и остается на уровне 800—850°С. Степень превращения серы в сернистый ангидрид 90% Отмечается также, что применение колчедана в качестве восстановителя интенсифицирует процесс разложения. Р. Кайзер, М. Бейер и Г. Керниг [26] предложили способ и аппарат для проведения термического разложения сульфата железа в кипящем слое с применением твердых восстановителей и кислорода воздуха для получения необходимого тепла. Аппарат был устроен таким образом, что кипящий слой располагался на одной, а отвод огарков и выход реакционных газов на другой стороне реакционного объема, выполненного в виде воронки с двойными стенками. В пространство между последними поступал воздух. Свод печи был выполнен в виде параболы. [c.22]

При получении жидкого топлива повышение температуры до 300— 400- направляет прг)цесс в сгврону преимущес1венного образования СИ4. При синтезе под давлением около 10 ат может быть получен из той же смеси газов твёрдый парафин (катализатор Ре — Си. температура 280—330°). [c.232]

Конструкции горелок ФГМ-120 и ФГМ-120М (рис, П-9) подобны конструкции горелки ФГМ-95ВП. Отличие состоит лишь в устройстве отдельных деталей и их размерах. Так, газ выходит из газового коллектора не из отверстий, а из трубок, выполненных из жаропрочной стали обш,ее выходное сечение составляет 1800 мм . Горелка ФГМ-120М по сравнению с горелкой ФГМ-120 имеет более простой завихритель и постоянный насадок, который навернут на конец диффузора для получения более короткого факела. Эта горелка лучше приспособлена для работы в вертикальном положении (может действовать и в горизонтальном) при распылении паром жидкого топлива без использования воздуха, нагнетаемого вентилятором. [c.56]

Исходтш сырьем для получения жидкого топлива путем его синтеза из окиси углерода и водорода является так называемый синтез-газ, состоягций в основном из окиси углерода и водорода, соотношение между которыми составляет примерно 1 2 при синтезе на кобальт-торий-магниевом катализаторе, а при применении железных катализаторов это соотношение приближается к 1 1. [c.159]

Другим заслуживающим внимания процессом получения жидкого топлива из угля, разработанным в США, является процесс Гидроуголь (одноступенчатый и двухступенчатый). При одноступенчатом процессе углемасляную пасту вводят в реактор с кипящим слоем измельченного катализатора, вдувают водород под давлением 100—200 ат при 430—480°С. В кипящем слое идут реакции гидрогенизации угля в жидкие и газообразные продукты, которые удаляются из реактора в конденсационно-разделительную систему, а катализатор, некоторое время сохраняя активность, остается в реакторе, куда вновь вводится угле-масляная паста. Катализатор по мере дезактивации выводят из реактора, заменяя его свежим, а выведенный регенерируют и вновь вводят в процесс. Неожиженный остаток угля газифицируют в водород. Жидкие и газобразные продукты перерабатывают методами нефтепереработки с получением в основном бензина, газойля, газа, а также некоторого количества химикатов и котельного топлива. [c.159]

Конверсия метана с водяным паром или углекислотой, а также со смесью СО2 и HgO приводит к получению газа (На, На +СО),. который, в зависимости от режима и последующих операщ1Й, может быть использован для синтеза аммиака, метанола, гидрирования жиров, получения жидкого топлива. Так, например, для синтеза аммиака получают сразу азото-водородную смесь нужного состава без существенных примесей других компонентов (СО, СН4 и др.), для гидрирования пригоден газ, содержащий 94—96% Hg, для получения синтина важно получить смесь СО Hg = 1 2. [c.108]

Многие современные технологические процессы в химической и нефтехимической промышленности протекают в условиях одновременного воздействия на металлические конструкции высоких температур агрессивных газовых сред (сера, окислы азота, хлор, хлористый водород и др.) и высоких давлений. В этих условиях некоторые газы (окись углерода, водород), которые при обычных температурах и давлениях инертны по отношению к металлам и сплавам, становятся весьма активны.ми и разрушают многие из них. Таковы процессы оксисинтеза спиртов, получения жидкого топлива, синтетических спиртов, синтетического аммиака, мочевины и др. [c.58]

Экономические расчеты сравнительной эффективности получения жидкого топлива путем окислительной конденсации метана в этилен и последующей олигомеризацией и получения синтетического топлива другими методами пока указывают на более высокую стоимость первого процесса. Например, в работе [479] было показано, что стоимость завода по производству 500 м жидкого топлива в день методом окислительной конденсации метана на 26% дороже топлива, полученного методами Мобил (МТО), Фишера-Тропша или окислительного хлорирования метана. К близкому выводу пришли Дауценберг и соавт. [524], показавшие, что бензин полученный окислительной конденсацией и олигомеризацией, на 9% дороже бензина, полученного через синтез-газ и метанол. Ключевым вопросом, по их данным, является отвод тепла реакции глубокого окисления, и поэтому селективность должна быть не ниже 65%, Флюидный реактор предпочтительнее реактора с неподвижным слоем катализатора. [c.323]

Значительная эндотермичность дегидрирования обусловливает применение трубчатых реакторов, в межтрубном пространстве которых циркулируют горячие газы от сжигания газообразного или жидкого топлива. Схема типичного реакционного- узла для дегидрирования сииртов представлена на рис. 138, В топке 3 происходит сгорание топливного газа, подаваемого вмсстс с воздухом чере ) специальные форсунки. Температура топочных газов слишком высока, поэтому их разбавляют обратным газом (циркуляция его в системе осуществляется газодувкой 4). Спирт поступает вначале в систему испарителей-перегревателей 1, где он нагревается до нужной температуры частично охлажденными топочными газами. Затем пары спирта попадают в реактор 2, где в тоубах нах()дится катализатор. Реакционная смесь подогревается горячими топочными газами, находящимися в межтрубном пространстве, что 1 омпеисирует поглощение тепла из-за эндотермичности продесса. По выходе из контактного аппарата реакционные газы охлаждают в холодильнике-конденсаторе (на рисунке не показан), а в случае летучих продуктов нх дополнительно улавливают водой Полученный конденсат (и водные растворы) ректифицируют, выделяя целевой продукт и непрореагировавший сиирт, возвращаемый на дегидрирование, [c.473]

Получение жидкого топлива из не нефтяного сырья. Бурное развитие машиностроения вызвало необходимость расширения сырьевой базы для получения жидкого топлива и смазочных масел. Благодаря достижениям науки теперь для получения жидкого топлива могут служить угли, сланцы, торф, газообразные продукты, а та1сже спирты (этиловый и метиловый). Промышленная технология располагает следующими основными способами получения жидкого топлива термическая переработка твердых горючих ископаемых (с получением смол для последующей перегонки) деструктивная гидрогенизация синтез газов. [c.11]

Жидкое топливо занимает особое место в нашей цивилизации. Наряду с электронными средствами коммуникации оно обеспечивает ту мобильность и независимость от внешних условий, которые стали символами современного образа жизни. Крупнейшие нефтегазовые компании мира уже проявили интерес к проблеме получения жидкого топлива из природного газа, анонсировав планы проектирования и строительства новых газоперерабатывающих предприятий. К сожалению, современный уровень развития газохимии пока еще не сопоставим с уровнем развития нефтехимии и не позволяет ей взять на себя ту роль, которую нефтехимия играет в мировой экономике. Всего немногим более 100 млрд м добываемого природного газа используется в качестве химического сырья, что составляет менее 5 % объема его годовой [c.78]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология