Температура влияние на интенсивность износа

Чистый фторопласт обладает хорошей химической стойкостью, малым коэффициентом трения, широким диапазоном рабочих температур, однако он подвержен деформации под нагрузкой и интенсивному износу. Наполнители, вводимые во фторопласт, повышают сопротивление износу примерно в тысячу раз, сопротивление нагрузке давлением —в 2—5 раза тепловое расширение снижается в 2—3 раза. Аналогичное влияние оказывают наполнители на свойства других полимеров. [c.229]

Влияние коррозионных факторов на износ двигателей в условиях их хранения и эксплуатации изучалось многими авторами. Исследованиями [23] установлено, что даже при сравнительно кратковременном хранении двигателей типа СМД-14 износ их, фиксируемый по содержанию железа в масле, можно сравнить с износом при эксплуатации. По данным многочисленных исследований коррозионные процессы играют весьма важную роль при коррозионно-механическом изнашивании и во многих случаях определяют суммарный износ двигателей. В работе[24 показано, что чем ниже температура стенок цилиндров и сильнее электрохимическая коррозия, тем сильнее их износ. По данным 25], чем сильнее корродируют гидравлические толкатели, тем в большей мере они изнашиваются. Испытания [2б] показали, что двигатели и агрегаты трансмиссии автомобилей, эксплуатирующихся при температуре воздуха ниже 10°С при коротких маршрутах с длительными остановками, подвергаются весьма интенсивному коррозионно-механическому износу, В работе [2 ] отмечается, что во всех случаях коррозию следует рассматривать как фактор, интенсифицирующий механический износ. Влияние коррозии на износ трущихся поверхностей показано в табл.2 влияние коррозионного и механического факторов на износ трущихся поверхностей изучалось не приборе, парой трения в котором служило колесо из диэлектрика (фарфор) и медная проволока диаметром 0,3 мм натяжение проволоки осуществлялось грузом в 2-10 кг, рабочее колесо вращалось со скоростью 1450 об/мин в специальной камере. [c.7]

Рис. 42. Влияние температуры охлаждающей жидкости на интенсивность износа.

Рис. 3. 51. Влияние температуры охлаждающей воды на интенсивность износа двигателя при его работе на топливах с различным содержанием серы [10]

Рис. 109. Влияние температуры охлаждающей воды на интенсивность износа.

Влияние эксплуатационных факторов. Прн оценке влияния чистоты поверхности работающего в паре с полимерным металлического колеса на нагрузочную способность показано, что оптимальная высота микронеровностей Нг боковой поверхности зуба не должна превышать 4—5 мкм в противном случае несущая способность снижается примерно на 10—12%, что связано, по-видимому, с увеличением потерь на трение и повышением температуры вследствие уменьшения доли нагрузки, передаваемой гидродинамическим слоем смазки. По данным [43], нагрузочная способность, зубчатых колес из полиацеталей при / 2=1—2 мкм на 10—15% выше, чем при / г = 8—10 мкм. В работе [41] показано, что интенсивность износа сохраняется примерно постоянной при / <5 мкм и резко (в 2—2,5 раза) увеличивается при Яг = —10 мкм. Таким образом, в качестве наиболее оптимального способа механической обработки парных пластмассовых металлических колес следует рекомендовать шлифование боковой поверхности зуба с кг< <5 мкм. [c.207]

В зависимости от угла схода образцов интенсивность износа изменяется в 10—15 раз. При испытании на бетонном покрытии интенсивность износа в 2—3 раза выше, чем на асфальте, а на влажном покрытии в 2—3 раза ниже, чем на сухом. Существенное влияние оказывает также температура окружающей среды. Например, интенсивность износа протекторной резины на основе СКД + СКС при понижении температуры испытания от +25 до +8 °С уменьшается в 2,5 раза. Все испытания проводятся при скорости движения 30—40 км/ч (при больших скоростях увеличивается температура в зоне контакта и ударные нагрузки на штанги и образцы). [c.63]

Продолжительность непрерывной работы холодильника определяется величиной предельного износа футеровки, который наиболее интенсивно происходит в месте загрузки раскаленного материала. На ряде заводов футеровка в этом месте удалена и организовано интенсивное водяное охлаждение снаружи, а для снижения влияния высоких температур на металл предусмотрено быстрое передвижение материала на этом участке при помощи приваренной к корпусу спирали. Герметичность [c.143]

Влияние масштабного фактора на интенсивность и граничные условия существования отдельных видов износа при неизменных условиях трения в основном связано с изменением температуры в поверхностных объемах металлов. [c.93]

Полученные закономерности влияния размеров образцов на интенсивность процесса схватывания второго рода полностью соответствуют физической картине процессов, происходящих при эт х условиях, и показывают, что основной причиной влияния масштабного фактора является теплота. При увеличении температуры выше критической (в условиях схватывания второго рода) металл разупрочняется, и износ увеличивается. [c.93]

К. Маркс отмечал, что материальное снашивание, физический износ бывает двоякого рода. Физический износ связан с производственным потреблением в процессе эксплуатации основных фондов. Это износ эксплуатационный. Второй вид физического износа — это износ естественный, который непосредственно не Связан с эксплуатацией фондов, а происходит под воздействием различных внешних природных факторов (влияние атмосферных осадков, температуры, влажности, ржавление и старение металла и т. П.). Следовательно, независимо от того, используются или бездействуют основные фонды, они постепенно подвергаются физическому износу. Степень физического износа зависит от интенсивности и сроков эксплуатации основных [c.70]

При изучении влияния температуры на износостойкость протектора следует различать температуру в массиве резины и температуру на рабочих поверхностях элементов в момент их скольжения в зоне контакта. Температура поверхности шин оказывает существенное влияние на интенсивность их износа [332]. По экспериментальным данным, температура в массиве резины не превышает 100 °С. Температура поверхности в микрозонах фактического контакта элементов протектора, определенная расчетным путем,, по данным разных авторов [387, 388], находится в пределах 200—400 °С, Такие экстремальные значения температуры кратковременны, но они возникают в тот момент, когда происходит износ элемента. [c.168]

Паровой кальцинатор. Б последнее время для кальцинации бикарбоната вместо огневого обогрева барабана содовой цечи стали применять в качестве теплоносителя пар. Известно, что интенсивность теплопередачи от конденсирующего пара во много раз выше, чем от топочных газов. В паровых кальцинаторах отсутствует вредное влияние высоких температур топочных газов на барабан печи. При одинаковой мощности аппаратов объем помещения, занимаемого паровым кальцинатором, значительно меньше. Следует отметить отсутствие громоздкой, подверженной износу огнеупорной [c.120]

Температурная и концентрационная зависимости износа в пульпе также связаны с определяющим влиянием эластичности. С повышением температуры интенсивность химического взаимодействия, а следовательно и износа, должна была бы возрастать, однако одновременно увеличивающаяся эластичность оказывает на износ противоположное действие. В итоге, несмотря на наблюдающееся к тому же снижению прочности, скорость износа с повышением температуры может уменьшаться, что происходит, например, у резин из СКС (до 70°С) и у резин из СКФ и бутилкаучука (до 90 °С). В большинстве случаев с повышением температуры износ увеличивается [290, 291]. [c.132]

Голден и Роу [16] предложили простой прибор для исследования переноса радиоактивного карбида вольфрама на поверхность стали и меди при средних скоростях скольжения. Небольшой ползун из карбида вольфрама прижимался к вращающемуся плоскому металлическому диску диаметром около 150 мм. Нагрузка при испытании увеличивалась до 4 кГ, а ползун передвигался от центра диска по радиусу. След износа представлял собой спираль длиной около 6 м. Достоинство этого метода— возможность обработки поверхности разных участков металлического диска различным образом. Точно так же в разных точках спирального пути трения к ползуну можно прилагать неодинаковые нагрузки, а его движение можно ускорять пли замедлять. Влияние изменения условий испытания на интенсивность переноса радиоактивных изотопов оценивалось методом авторадиографии. Для исследований при высоких температурах под вращающимся диском устанавливали электроподогреватель мощностью 500 вт, что обеспечивало температуру в зоне трения порядка 200 °С. [c.49]

Влияние условий испытания (давления, коэффициента трения, температуры, скорости скольжения) на интенсивность усталостного износа. [c.94]

Для предохранения холодильника от преждевременного износа передняя часть его на длину около 4 м футеруется огнеупорным кирпичом. По существу на эту длину сокращается активное охлаждение материала в холодильнике. На некоторых заводах эту футеровку удалили и организовали интенсивное охлаждение водой. Для того чтобы снизить влияние высокой температуры материала на металл холодильника, создано устройство, которое быстро передвигает горячий материал из этой зоны. Устройство заключается в том, что к внутренней стенке холодильника в передней его части приваривается двух-заходная спираль, при помощи которой материал быстро передвигается в зону интенсивного охлаждения. Шаг спирали 400 мм, высота 250 мм. При одном обороте барабана материал передвигается на 400 мм. Спираль приварена на длине около 1,5 м. [c.381]

При высокой влажности пыли вследствие возможной недосушки ее связь между концентрацией пыли и температурой смеси менее определенная. Оказывают заметное влияние на последнюю и колебания влажности пыли. Однако во всех случаях температура первичной смеси остается чувствительным индикатором равномерности подачи пыли. Недостатком ее является инерционность, обусловленная необходимостью защиты датчиков температуры от интенсивного износа пылью. [c.81]

Таблица ЗЛ, Влияние температуры на интенсивность износа резин в гидроагрессивных пульпах

Технологические установки работают круглосуточно, т. е. при максимально возможной сменности, поэтому для непрерывно работающего оборудования характерен интенсивный износ. Он усугубляется корродирующим влиянием химически агрессивных веществ, механическим воздействием абразивных частиц в перерабатываемых материалах, действием высоких температур, при которых протекают многие технологические процессы. Коксоотло-жения на стенках аппаратов и деталей вызывают местные перегревы и ускоряют разрушение отдельных частей оборудования. [c.111]

Исследование износа при скольжении углеродистой и коррозионно-стойкой сталей и перлитного чугуна на установке схемы диск — игла при малых скоростях доказало, что характеристики износа чугуна и сталей определяются локальной температурой в зоне физического контакта, а средняя температура по зоде оказывают меньшее влияние. Независимо от условий скольжения, если локальная температура превышала 300° С, то начинался интенсивный износ при температурах ниже 250°С иэнос весьма незначителен. В случаях, когда температура приближалась к температуре плавления металла (Тпл), износ в большей степени зависел от средней температуры и усиливался с ее повышением. [c.19]

Основное значение имеет все же коррозионный износ, о чем свидетельствует отмечаемое всеми исследователями влияние температуры охлаждающей воды на интенсивность износа. Примером могут служить данные Б. Б. Генбом [37], приведенные на рис. 109. При понижении температуры охлаждения с 90° до 30° износ усиливается вдвое. Моор и Кент [33] для топлива, содержавшего 0,7% серы, показали, что изменение температуры охлаждающей воды от 71° до 38° приводит к усилению износа поршневых колец в 3—4 раза. Следовательно, роль низкотемпературной коррозии в ускорении износа элементов цилиндро-норшневой группы двигателей при работе их на сернистом топливе может считаться бесспорной. [c.263]

Пониженная износостойкость резин из НК в жестких условиях, возможно, обусловлена их меньшей, чем у резин из БСК, механо-химической и термоокислительной стойкостью. Высказано предположение [14], что резкое влияние небольших изменений температуры на износостойкость резин из НК связано с изменением их упруговязких свойств. Более заметное влияние температуры окружающей среды на интенсивность износа резин на основе НК, чем на [c.80]

Топлива с большей вязкостью и кислотностью о<5л дают лучшими про-тивоизносными свойствами, чем топлива с меньшими величинами этих показателей. Заметно ухудшают противоизносные свойстаг топлив, содержащиеся в топливах меркаптаны, эмульсионная вода, мехприм си. Влияние температуры топлива неоднозначно при повышении температуры износ пары трения увеличивается, но при дальнейшем повышении температуры (выше 100-120 С) - снижается из-за интенсивного образования продуктов окисления с поверхностно-активными свойствами. [c.94]

Несовершенство наших знаний в этой области в настоящее время не позволяет достаточно строго описать закономерности разнообразного, иногда противоположного по своим результатам влияния различных факторов ульгразвукового воздействия на физико-химические процессы. Существенно, что каждое из описанных выше явлений в зависимости от условий может быть связано как с положительными, так и с отрицательными эффектами кавитация, например, существенно интенсифицирует многие гетерогенные процессы, но может привести к повышению износа и даже разрушению аппаратуры [42] звукохимическое или термическое действие интенсивных колебаний может ограничить их применение в тех случаях, когда химическое взаимодействие в среде или повышение ее температуры нежелательно действие ультразвука на гетерогенный процесс может быть различным по своему направлению при разных параметрах (например, частоте) поля и т. д. Легко представить себе также условия (возбуждение взрывного процесса и др.), когда применение интенсивных акустических колебаний является опасным. [c.20]

Анализ данных, полученных при оценке влияния базовых масел, присадок и ингибиторов коррозии на наводороживание при трении и водородный износ по комплексу методов, позволяет следующим образом объяснить полученные результаты. При испытании на машине трения СМЦ-2 базовых масел, обладающих низким уровнем смазочньк свойств и характеризуемых высоким износом, максимум температуры и механических напряжений локализуется в плоскости контакта поверхностей трения, в связи с чем выделяющийся водород не диффундирует в металл, что и фиксируется методом анодного растворения. При введении в базовые масла эффективных противоизносных присадок, обладающих высоким уровнем смазочного действия и способностью образовывать прочные трибохимические пленки, максимум температуры и механических напряжений при жестких режимах трения локализуется на некоторой глубине от поверхности трения. Создаваемый при этом градиент температуры и механических напряжений обусловливает интенсивную диффузию выделяющегося при трении водорода в металл, а промоторами наводороживания могут являться соединения серы, фосфора и других элементов, содержащиеся в противоизносных присадках и выделяющиеся при трибодеструкции присадок в зоне трения. Отсутствие остаточного наводороживания поверхностей трения при испытании на машине трения СМЦ-2 присадки ДФБ, по всей верс ятности, обусловлено наличием в составе присадки бора, который обладает минимальной способностью стимулировать наводороживание стали /см.рис. 2/, что в сочетании с высокими противоизносными свойствами обусловливает высокую эффективность присадки ДФБ в условиях коррозионно-механического и водородного износа. [c.56]

Таким образом, характер и интенсивность разрушения в сильной степени зависят от коэффициента трения полимера по контртелу и от механических свойств полимера. Вследствие этого жидкая агрессивная среда будет оказывать сложное влияние на процесс. Резкое уменьшение коэффициента трения — явно положительный фактор. Пластифицирование поверхностного слоя при набухании жесткого полимера способствует переходу абразивного износа в усталостный, приводит к сдвигу температурных зависимостей этих видов износа в соответствии со смещением температуры стеклования Ввиду влияния агрессивной среды на весь комплекс механических свойств полимера а priori трудно судить о сопротивляемости полимеров истиранию в ее присутствии. Экспериментально исследовано пока два практически важных случая [c.176]

Разложение триалкилфосфитов в диапазоне температур 250—280 °С сопровождается отщеплением углеводородного радикала и фосфина при разложении трибутилтритиофосфита, помимо этого, выделяется сероводород. В присутствии меди температура разложения трибутилтритиофосфита снижается, и выделяющийся сероводород интенсивно с ней реагирует. Железо не действует каталитически на процесс разложения трибутилтритиофосфита, в связи с чем взаимодействие сероводорода со сталью может протекать только при более высоких температурах. Этим можно объяснить то, что при трении стали по стали эфиры кислот фосфора, содержащие серу, по противоизносным свойствам не имеют заметного преимущества перед эфирами, не содержащими серу при умеренных режимах трения в присутствии присадок, содержащих серу и фосфор, в основном сказывается влияние соединений фосфора, которое выражается в пониженном износе поверхностей. В условиях заедания при высоких температурах на микроконтактах образуются сульфиды металлов, приводящие, как уже указывалось, к смягчению процесса заедания. [c.216]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология