Сплавы алюминия и сплавы меди

Сплавы алюминия. Сплавы алюминия с медью, цинком, марганцем, кремнием и др. обладают лучшими технологическими свойствами и более высокой прочностью, чем чистый алюминий, и поэтому находят широкое применение в технике. В коррозионном отношении все алюминиевые сплавы обладают значительно меньшей стойкостью, чем чистый алюминий. [c.271]

Алюминий образует с кремнием, медью, магнием, цинком, марганцем и другими металлами два типа сплавов — деформируемые и литейные. Из деформируемых сплавов наиболее распространены дуралюмины — сплавы алюминия с медью, марганцем и магнием. Они применяются для изготовления методами прокатки и штамповки изделий различного профиля (листы, стержни, панели, трубы, проволока, емкости и др.). [c.16]

Лезвийная и абразивная обработка чугунов, сталей, сплавов алюминия и меди [c.404]

В настоящее время алюминий получают электролитическим методом, так как попытка восстановления глинозема углем при высокой температуре ведет к образованию карбида. Восстановлением руд в мощных электропечах получают не чистый алюминий, а сплавы алюминия с медью и железом, кремнием, марганцем и другими металлами. [c.477]

Дюралюминия — сплав алюминия с медью ( 3— 5%), марганцем ( 1%), магнием ( 1%). [c.282]

Задача Н-11. 12,8 г сплава меди с алюминием обработали избытком соляной кислоты. Остаток промыли и растворили в концентрированной азотной кислоте. Сухой остаток, полученный при выпаривании раствора, прокалили, в результате осталось 4 г твердого вещества. Определить массовую долю меди в сплаве. [c.112]

Дуралюмин (дюралюминий, дюраль)—сплав алюминия, содержащий медь (массовая доля 1,4—13%) и небольшие количества магния, марганца и других компонентов. Дуралюмины — легкие прочные и коррозионно-стойкие сплавы. Используются как конструкционный материал в авиа- и машиностроении. [c.230]

Для измерения толщины лакокрасочных покрытий на немагнитных металлах и сплавах (алюминий, свинец, медь и др.) приходится прибегать к мето-дал разрушающего контроля, снятию пленок с подложки. В научных лабораториях применяют более сложный и точный оптический метод с помощью двойного микроскопа МИС-11. [c.117]

Следует учитывать, что нет единого метода испытания для всех сплавов, так как процесс коррозии различных металлов в данной коррозионной среде при определенном методе испытания, протекает с различной скоростью. Так, например, железо и его сплавы, а также сплавы алюминия с медью весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами. Коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом виде испытания ускоряется в меньшей степени. [c.18]

Титрование с ксиленоловым оранжевым описано для определения алюминия в сталях [712], в титановых сплавах [1173], ферротитане [63], магниевых сплавах [429], алюминиевой бронзе [260], в сплавах никеля с алюминием [263], в бинарных сплавах алюминия с медью [345], с цирконием [434], железом [345], с титаном [665], в тройных сплавах с цирконием и никелем [295], в бокситах, нефелиновых рудах и концентратах [16, 71, 558, 877], каолине [147, 680], в различных минералах, рудах и горных породах [23, 71, 166, 229, [c.69]

Анодные процессы при электролизе расплавов. Процессы электролиза расплавленных сред осуществляются с растворимыми и нерастворимыми анодами. Растворимые аноды применяют при электролитическом рафинировании и получении чистых металлов (алюминий, магний, титан). При электрорафинировании алюминия и магния в качестве анодов используют металл-сырец, к которому добавляют утяжелитель. Это делается для того, чтобы в ванне можно было создать три слоя в соответствии с плотностями нижний— жидкий анод (сплав алюминия и меди), средний — электролит и верхний — катод (чистый алюминий). При электрорафинировании магния в качестве утяжелителя магниевого анода применяют цинк, медь или свинец. При электрорафинировании титана берут твердый растворимый титановый анод. [c.215]

Сплав Деварда. Сплав меди, алюминия и цинка в массовом соотношении 1 0,9 0,1. Белый хрупкий металл в виде палочек или серого порошка. ТУ 6-09-3671-74. [c.128]

Хорошим примером могут служить сплавы алюминия с медью (основа так называемого дюралю гания). При высоких температурах алюминий растворяет медь. Максимальное содержание меди при 548° С равно 5,65%. При комнатной температуре эта величина падает приблизительно до 0,2%. Однако с помощью закалки можно сохранить большое содержание меди и при низких температурах. При этом выяснилось, что если закалка проведена при температуре ниже 100° С, то такой сплав начинает со временем изменять свои свойства прочность его возрастает. [c.294]

Различают пластичные (< НВ 50), мягкие (НВ 50-100) и твердые (> НВ 100) подшипниковые сплавы. К пластичным материалам относятся баббиты, антифрикционные сплавы алюминия с медью, никелем и сурьмой, свинцовые бронзы. Их применяют в высокоскоростных опорах, рассчитанных на работу в режиме жидкостной смазки. Эти материалы не обладают высокой прочностью и их наносят наплавкой или заливкой тонким слоем на твердую и прочную основу - подложку из стали, чугуна или бронзы. Выпускают биметаллические вкладыши, трубы и ленту с антифрикционным покрытием из пластичных материалов. Толщина слоя заливки вкладышей составляет от десятых долей миллиметра до 2-3 мм. Пластичные подшипниковые материалы обладают высокими антифрикционными свойствами, хорошей прирабатываемостью и износостойкостью, удовлетворительно работают в режимах полужидкостного и даже полусухого трения. [c.99]

Дюралюмин — сплав алюминия с медью, силумин — сплав алюминия с кремнием, электрон — сплав алюминия с магнием. Сплавы марок А1, А2 и АЗ применяют для изготовления труб и арматуры. [c.37]

Сплавы алюминия с медью при неправильной терми- [c.59]

По сравнению с чистым алюминием его сплавы имеют более высокие механические свойства, но, как правило, более низкую коррозионную стойкость. Особенно это относится к сплавам алюминия с медью, в меньшей степени к сплавам с кремнием и еще в меньшей с цинком, магнием и марганцем. Все эти компоненты, как известно, наиболее часто входят в промышленные сплавы. Однако исходя из характеристик прочности, в авиационной промышленности, например, применяют именно алюминиевые сплавы и гораздо реже чистый алюминий. [c.266]

Интенсивность МКК алюминиевых сплавов, легированных магнием, зависит от термической обработки. В случае обжатия при прокатке на 10 % и закалке с 430 °С в воду максимальная интенсивность МКК наблюдается после отпуска в течение 2 ч в области температур 150. .. 200 °С. При этом по границам зерен выпадает р-фаза. В случае отжига при более высокой температуре включения Р-фазы коагулируют. При этом сплав становится стойким к МКК. В случае сплавов алюминия с медью дополнительное легирование магнием резко снижает склонность сплава к МКК- Хорошие результаты дает плакирование чистым алюминием и применение цинковых протекторов. [c.484]

Действие на металлы. При обычных температурах химически чистые фреоны не действуют на железо и его сплавы, алюминий, олово, медь, бронзу, латунь и сталь. С фреоном-113 не рекомендуется применять цинк. В присутствии незначительного количества влаги фторированные углеводороды действуют на магний, его сплавы и сплавы алюминия с 2% магния. Не рекомендуется применять свинец, если препарат содержит масла и фреон-11. [c.60]

Железо и его сплавы, как и сплавы алюминия с медью, весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами. Коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом виде испытания ускоряется в меньшей степени. [c.9]

Сплавы алюминия с медью подвергаются коррозионному растрескиванию под напряжением при наличии на их поверхности анодной пленки, а также если в изделиях возникала склонность к межкристаллитной коррозии, например вследствие замедленного охлаждения с температуры закалки или применения искусственного старения, случайного нагрева нри различных технологических операциях или в процессе эксплуатации в интервале опасных температур. Коррозионное растрескивание этих сплавов происходит по границам зерен благодаря возникновению гальванического элемента, состоящего из большого по площади катода (тело зерна) и малого анода (граница зерна) [1,34—36]. Согласно другой точки зрения [22], склонность к коррозионному растрескиванию под напряжением объясняется способностью самого интерметаллического соединения разрушаться избирательно. [c.269]

Легирование алюминия магнием увеличивает склонность сплава к КРН, особенно, если содержание Mg превышает 4,5 %. Для ослабления воздействия, по-видимому, необходимо проводить медленное охлаждение (50 °С/ч) сплава от температуры гомогенизации, чтобы произошла коагуляция Р-фазы (AlgMga) последний процесс ускоряется при введении в сплав 0,2 % Сг [29]. Эделеану [30] показал, что катодная защита приостанавливает рост трещин, которые уже возникли в сплаве при погружении в 3 % раствор Na l. При старении сплава при низких температурах максимальная склонность к КРН отмечалась перед тем, как была достигнута наивысшая твердость. Эти данные аналогичны приведенным выше для дуралюмина. Поэтому Эделеану предположил, что склонный к КРН металл вдоль границ зерен не является равновесной р-фазой, ответственной за твердость сплава. По его мнению, склонность к КРН в области границ зерен связана с сегрегацией атомов магния, и этот процесс предшествует образованию интерметаллического соединения. По мере старения склонность к КРН уменьшается, так как выделение Р-фазы в области границ зерен идет с потреблением металла, содержащего сегрегированные атомы магния. Сходным образом, вероятно, можно объяснить поведение сплавов алюминия-с медью. [c.353]

Значительно более обширно применение алюминия в виде раз-личных сплавов, наряду с хорошими механическими качествами характеризующихся своей легкостью. Особенно важен так называемый дуралюминий—сплав алюминия с медью (до 5%), магнием (до 2%) и марганцем (до 1%). Он ценен тем, что при равной прочности изделия из него почти в три раза легче стальных. Не говоря уже об авиационной промышленности, для которой легкость материала особенно важна, облегчение металлических конструкций имеет громадное значение для ряда областей техники. Это становится особенно наглядным, если принять во внимание, что, например, в груженом товарном вагоне около трети всей массы приходится на материалы, из которых изготовлен сам вагон, а в пассажирских вагонах иа их собственную массу падает до 90% всей нагрузки. Очевидно, что даже частичная замена стали дуралюминием дает громадный технико-экономический эффект. В связи с этим, а также ввиду наличия в природе практически неисчерпаемых запасов алюминия, его иногда называют металлом будущего . Возможность широкой частичной замены им основного металла современной техники — железа — ограничивается главным образом сравнительно высокой стоимостью алюминия. [c.351]

В последнее время широко используются нихромы — сплавы на основе N1, например Х20Н80, в которых вообще отсутствует железо. Упрочненные нихромы (Мо, Т1, В, 5 ) представляют собой конструкционные материалы, сохраняющие работоспособность до температур 1100—1200°С. Хром входит в состав медных сплавов, например, сплав БрХ0,8 — хромистая бронза — представляет собой упрочняемый сплав, сохраняющий электропроводность чистой меди из него изготовляются электроды контактных сварочных машин, трущиеся контакты и другие подобные специальные изделия. Наконец, хром входит в состав сплавов на основе титана, алюминия и специальных сплавов, применяемых в электропромышленности. Широко используются антикоррозионные, декоративные и упрочняющие поверхностный слой покрытия из хрома. [c.356]

Электролитическое рафинирование проводят в электролизере с анодом из сплава алюминия с медью (медь добавляют для утяжеления материала анода), имеющем плотность 3,5- 10 кг/м , находящемся в нижней части электролизера. Расплав электролита — смесь, содержащая, в % (масс.) 23 AIF3, 12—17 NaF, 4—Na l, 60 ВаСЬ имеющая плотность -2,7- 103 кг/м , заполняет среднее пространство электролизера. В верхней части электролизера собирается выделившийся на графитовом катоде алюминий, плотность которого при температуре электролиза 740—760°С составляет 2,3-10 кг/м [c.235]

Сплавы алюминия с медью и магнием (типа дуралюминий) принадлежат к тройной системе А1—Си—М . Упрочняющими фазами в них являются соединения СиА1г и АЬСиМе. Обычным видом термической обработки дуралю-минов является закалка и старение. В табл. 161 приводится химический состав н механические свойства некоторых марок дюралюминия после термической обработки. [c.169]

Из материалов, используемых в конструкции приборов, наиболее стойкими оказались высокохромистые и хромоникелевые нержавеющие сплавы, алюминий, бронза, медь и медные сплавы. Когда в конструкции и медь, и медные сплавы находились в контакте со сталью, алюминием, свинцом, эловом и его сплавами, то наблюдалась коррозия последних сплавов. В таких случаях необходимо применять специальные меры защиты от контактной коррозии, а также специальные покрытия. [c.79]

Чистый алюминий —мягкий, ковкий и тягучий металл. Однако для некоторых целей необходимы сплавы алюминия, обладаюшие большей прочностью, вязкостью и меньшей тягучестью. Алюминиевые сплавы с такими свойствами можно получить, вводя в их состав небольшое количество других металлов, например меди или магния. Добавление примерно 4%-меди и 0,5% магния вызывает образование твердых хрупких кристаллов интерметаллического соединения Mg u2, что придает прочность алюминию. Чрезвычайно мелкие кристаллы такого состава, внедренные в кристаллы алюминия, весьма эффективно предотвраша -ют скольжение плоскостей в металлическом алюминии, в результате чего механические свойства сплава оказываются значительно выше соответствующих свойств чистого металла. [c.510]

Значительное увеличение скорости коррозии алюминия наблюдается при контакте со сплавами на основе меди. Даже в отсутствие непосред-ствениого электрического контакта наличие корродирующего медного сплава вблизи поверхности алюминия может вызвать питтинговую коррозию последнего. Ионы меди мигрируют к поверхности алюминия, осаждаются на ней в виде металлической меди и образуют локальные [c.141]

Дуралюмин (дюралюминий, дюраль, от нем. Duren — город, где было начато производство сплава) — легкий высокопрочный сплав алюминия с медью, магнием, марганцем, кремнием и железом. Общее содержание элементов, помимо А1, 6—8 %. Д. используют для обшивки самолетов, автобусов и т. д. [c.50]

Титан губчатый. Технические условия Титан и сплавы титановые деформируемые. Марки Сплавы титановые. Методы определения алюминия Сплавы титановые. Методы определения ванадия Сплавы титановые. Метод определения хрома и ванадия Сплавы титановые. Методы определения вольфрама Сплавы титановые. Методы определения железа Сплавы титановые. Методы определения кремния Сплавы титановые. Методы определения марганца Сплавы титановые. Методы определения молибдена Сплавы титановые. Методы определения ниобия Сплавы титановые. Методы определения олова Сплавы титановые. Метод определения палладия Сплавы титановые. Методы определения хрома Сплавы титановые. Методы определения циркония Сплавы титановые. Методы определения меди Сплав титан-никель. Метод определения титана Сплав титан-никель. Метод определения никеля Титан губчатый. Методы отбора и поготовки проб Титан губчатый. Метод определения фракционного состава Сплавы титановые. Методы спектрального анализа Титан и сплавы титановые. Метод определения водорода Титан и титановые сплавы. Методы определения кислорода Титан губчатый. Метод определения твердости по Бринеллю Свинец, цинк, олово и их сплавы Олово. Технические условия [c.579]

Алюминий для увеличения механической прочности и литейных качеств сплавляют с другими металлами. Наибольшее распространение нашли сплавы алюминия с медью, магнием и марганцем, называемые дюралюминами, а также сплавы с кремнием—силумины. [c.338]

Широкое применение при гидрировании кратных С==С-связей нашли сплавы меди с никелем, палладием, алюминием. В настоящее время считается признанным, что каталитическая и хемосорбционная активность в реакциях окислительновосстановительного типа связана с электронной конфигурацией переходных металлов, с незаполненностью их -уровней [291, 292]. При сплавлении переходных металлов с другими металлами, дающими твердые растворы, можно получить набор катализаторов, отличающихся электронной структурой. Например, медь и никель дают непрерывный ряд твердых растворов, в которых -зона никеля постепенно заполняется электронами меди, что должно изменять каталитическую активность. -Уровень никеля полностью заполняется при содержании меди 60%. В согласии с теорией Даудена можно ожидать, что при достижении этого критического состава активность сплава должна резко упасть. [c.98]

Деформируемые сплавы обрабатывают давлением на прессах, в штампах или на прокатных станах. Среди них особенгю широко распространены сплавы алюминия с медью и магнием (дюралюминий). [c.116]

В настоящее время этим путем в промышленных масштабах производятся метил- и этилалюминийсесквигалогениды. В качестве исходного алюминия применяются алюминиевые порошки и стружка, а также смеси и сплавы алюминия и магния. Из галогеналкилов используются производные хлора, брома и иода. Для активирования алюминия рекомендуются иод, бром, алкилалюминийгалоге-ниды, галогениды ртути, титана и алюминия, алкилиодиды и алкил-бромиды, а также используется алюминий, легированный литием, медью, кальцием и цинком. [c.29]

Такая чувствительность сплавов алюминия с медью к температурным воздействиям обусловлена тем, что повышение температуры способствует искусственному старению, сопровождающемуся распадом пересыщенного твердого раствора и по шлением по границам зерен интерметаллического соединения U.4I2. В связи с последним технологическая обработка дуралюмина при повышенных температурах не должна выполняться при температурах свыше 100°. [c.294]

ЛИГАТУРА (лат. ligatura — связка) — вспомогательный сплав, добавляемый в жидкие металлы или сплавы, чтобы изменить их хим. состав и улучшить свойства. Легирующий элемент усваивается из Л. лучше, чем при введении его в чистом виде. Л. получают сплавлением необходимых компонентов или восстановлением их из руд, концентратов или окислов. Наибольшее применение Л. находят в черной металлургии, гл. обр. для модифицирования и легирования сталей и чугунов. Использование в качестве модификаторов спец. Л. (преим. кремний — магний — железо и кремний — кальций — магний— церий — железо) дает возможность получать высокопрочный чугун с шаровидным графитом, значительно превосходящий по физико-мех. св-вам обычный серый чугун с пластинчатым графитом и не уступающий сталям некоторых марок. Л. добавляют непосредственно в плавильные агрегаты или в ковш. Большое значение имеют Л. в произ-ве алюминия сплавов, меди сплавов, цинка сплавов, магния сплавов, бронз, латуней и др. цветных сплавов, где служат промежуточными сплавами, вводимыми в осн. сплав в процессе плавки. Так, кремний, марганец, медь и др. элементы вводят в расплавленный алюминиевый (основной) сплав в виде предварительно сплавленных Л., напр. алюминий — кремний (20—25% Si), алюминий — марга- [c.700]

Методы испытаний необходимо разрабатавать и выбирать для каждой группы сплавов в отдельдости. Так, согласно ГОСТ 9020—74 магниевые сплавы испытывают во влажной камере или при полном погружении в 0,001- и 3 %-ные растворы хлористого натрия. Алюминиевые сплавы рекомендуется испытывать при полном погружении в 3 %-ный раствор хлористого натрия, содержащий 0,1 % Н2О2, при переменном погружении в 3%-ный раствор хлористого натрия, в камере соляного тумана или просто во Влажной камере при повышенной температуре и периодической конденсации влаги. Не может быть единого метода испытания для всех сплавов и тем более единых коэффициентов пересчета результатов лабораторных испытаний на длительную эксплуатацию, так как данные коррозионная среда и вид испытаний не в одинаковой степени ускоряют процесс коррозии различных металлов. Периодическая конденсация влаги увеличивает коррозию цинка и стали, а коррозию никеля ускоряет незначительно (если атмосфера не содержит промышленных загрязнений). Железо и его сплавы, как и сплавы алюминия с медью, весьма чувствительны к периодическому смачиванию электролитами, коррозия же кадмия и чистого алюминия при этом ускоряется в меньшей степени. [c.7]

Применение. Сочетание легкости, механической прочности, высокой тепло- и электропроводности, стойкости к действию воздуха, воды, некоторых кислот и органических соединений обусловило широкое применение алюминия в технике. Используют его преимущественно в виде сплавов в машино- и моторостроении. Основные потребители алюминиевых сплавов — авиа- и автопромышленность. Особое значение имеет сплав алюминия с медью, магнием, марганцем и кремнием, называемый дуралюминием. [c.162]

В 1909 г. немецкий химик А. Вильм получил один из первых основных сплавов алюминия — дуралюмин (3,4— 4% меди, 0,5% —магния, 0,5% — марганца плотностью 2,85). Через 11 лет был создан другой основной сплав алюминия — силумин (12—13% кремния, плотность 2,6). Оба эти сплава благодаря малой плотности, хорошим литейным и механическим свойствам широко применяются в самолетостроении. Сейчас количество алюминиевых сплавов резко возрасло, лишь в СССР их используют около 100. Промышленность СССР полностью обеспечивает потребность нашей Родины в крылатом металле . [c.205]

Чистый алюминий — мягкий, ковкий и пластичный металл. Однако для некоторых целей необходимы сплавы алюминия, обладающие большей прочностью, упругостью и меньшей пластичностью. Обладающие такими свойствами алюминиевые сплавы можно получить, если ввести в их состав небольшие количества других металлов, например меди или магпия. Добавление приблизительно 4% меди и 0,5% магния может придать прочность алюминию благодаря образованию твердых, хрупких кристаллов интерметаллического соединения Mg u2. Эти чрезвычайно мелкие кристаллы, внедренные в кристаллы алюминия, могут столь эффективно предотвращать скольжение плоскостей в металлическом алюминии, что механические свойства сплава повышаются по сравпеиию со свойствами чистого металла. [c.405]

Большинство составляющих алюминиевых сплавов легко определяется методом атомной абсорбции. В ранних работах Гидли и сотрудников [31, 53], а также других авторов содержатся методики определения некоторых составляющих сплавов алюминия. В работе Белла [325] дана общая методика исследования алюминиевых сплавов. Белл не обнаружил никаких помех от различных компонентов сплава при определении Си, Мп, Mg, 2п, Ре, Сг, d, N1. Медь, по-видимому, увеличивает абсорбцию цинка в присутствии алюминия, но в недавней работе [326] отмечается, что этот эффект отсутствует, если использовать пламя воздух — ацетилен и трехщелевую горелку, Содержание магния и кальция в алюминии следует определять в присутствии лантана, который добавляют в качестве буфера. Образцы весом I г растворяют в 50% (по объему) НС1. Полученный раствор затем разбавляют таким образом, чтобы определяемый металл находился в оптимальном диапазоне концентраций. Если в растворе присутствует медь, то в него в процессе нагревания добавляют несколько капель 30%-ной Н2О2. Кремний отфильтровывают, если его концентрация превышает 1 % или если требуется произвести очень точное определение магния или меди. Отфильтрованный кремний удаляют с помощью НР и НЫОз, а остаток вновь растворяют в НС и добавляют к анализируемому раствору. При определении магния содержание алюминия в исследуемых и эталонных растворах поддерживается на уровне 1000 мкг/мл. В работе Белла при использовании двухлучевого прибора величина коэффициента вариации при определении цинка в различные дни составляла 0,7%. [c.178]

Поэтому, например, сплавы АЛ4 и АЛ4В предназначаются для изготовления деталей, работающих в контакте с коррозион1 оактивными средами. Широко известны деформируемые сплавы алюминия с медью и небольшими добавками кремния, магния, марганца и никеля так называемый дюралюминий (Д1, Д16) и сплавы АМг и АМг-б — алюмомагниев1ые, с содержанием 1—6% магния. По коррозионной стойкости дюралюминий значительно уступает чистому алюминию, особенно после термической обработки. [c.112]