Требования к компрессорам

В химической промышленности часто бывает необходимо поддерживать давление нагнетания на определенном уровне, при котором происходят химические реакции в аппаратах технологической цепи в других случаях потребителю сжатого газа необходим постоянный расход. В соответствии с этими требованиями компрессоры снабжают автоматическим регулированием на постоянное давление или на постоянный расход , а иногда и обоими видами, тогда компрессор может работать либо по одному, либо по другому виду регулирования. [c.55]

В производственных помещениях, где персонал находится лишь часть рабочего времени, допускается гораздо более высокий уровень шума (до 85 дБ А), а там, где механик работает до 1 ч в день — еще на 12 дБ выше. Малые холодильные машины общего назначения, установленные в машинных отделениях, практически всегда отвечают акустическим требованиям. Компрессоры при частоте вращения 50 с" должны иметь внутреннюю подвеску. [c.174]

Насосы и компрессоры. Загорания, пожары и взрывы, происходящие при эксплуатации насосно-компрессорного оборудования, связаны, как правило, с нарушениями требований безопасности при пуске, низким уровнем технического обслуживания, некачественным ремонтом или монтажом и значительно реже — с дефектами оборудования, допущенными при его изготовлении. [c.100]

Как показывает практика, при строгом соблюдении правил безопасной эксплуатации насосов и компрессоров аварии происходят крайне редко. Кроме требований, изложенных в ПТБ НП-73, для компрессоров утверждены Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах и Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов . Ниже изложены основные требования, соблюдение которых обязательно. Только в этом случае обеспечивается безаварийная работа насосов и компрессоров, транспортирующих нефтепродукты. [c.103]

Используют компрессоры только для перекачки рабочих сред, предусмотренных паспортными данными. Электрическая часть компрессорных установок должна отвечать требованиям Правил устройства электроустановок и эксплуатироваться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей . В помещении компрессорной обеспечивают исправную и бесперебойную работу всех вентиляционных устройств. Помещения для компрессоров оборудуют также грузоподъемными механизмами. [c.106]

Запрещено устанавливать и пользоваться контрольно-изме-. рительными приборами, не имеющими клейма или с просроченным сроком поверки, без свидетельств и аттестатов, вышедшими за пределы износа, поврежденными и нуждающимися в ремонте и поверке. Электрические приборы, устанавливаемые во взрывоопасных помещениях и на наружных установках, должны удовлетворять требованиям Правил устройства электроустановок . При монтаже и эксплуатации приборов с радиоактивными изотопами руководствуются Санитарными правилами работы с радиоактивными веществами и источниками ионизирующих излучений . Для надежного обеспечения сжатым воздухом приборов контроля и автоматики технологических установок каждая заводская воздушная компрессорная станция должна иметь резервные компрессоры с автоматическим включением их. Компрессорная станция должна также иметь аварийный ввод резервного питания электроэнергией. В случаях, когда оборудование воздушной компрессорной станции не отвечает вышеуказанным условиям, сети сжатого воздуха должны иметь буферные емкости с часовым запасом сжатого воздуха для работы контрольно-измерительных приборов. [c.182]

На нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводах для перемещения жидкостей и компримирования газов применяют как центробежные машины, так и поршневые насосы и компрессоры. К центробежным машинам относятся турбокомпрессоры, центробежные насосы, турбовоздуходувки, турбогазодувки, газовые и паровые турбины. Большая часть насосов используется для перекачки пожаровзрывоопасных, едких и токсичных жидкостей в широком интервале производительности, напора и температур. Поршневые и центробежные компрессоры также работают на взрывоопасных и токсичных газах. Поэтому при ремонте насосно-компрессорного оборудования очень важное значение приобретают требования, предъявляемые к качеству ремонта и сборки как отдельных деталей и узлов, так и всей, машины, поскольку неисправности в насосах, компрессорах и их узлах приводят к нарушению технологического режима, авариям и несчастным случаям. [c.225]

Нормативами предусмотрены требования к проектированию, монтажу и безопасной эксплуатации трубопроводов (ПУГ-69) . Межцеховые трубопроводы следует прокладывать только по эстакадам арматуру нужно устанавливать в местах, доступных и удобных для обслуживания. Продолжительность пробега хлорной арматуры, установленной на оборудовании и трубопроводах склада жидкого хлора, расположенных на открытых площадках, должна составлять 70% от действующей на предприятии нормы пробега для арматуры, установленной в здании. На трубопроводах после компрессоров необходимо предусмотреть обратные клапаны. [c.57]

Установлено, что наиболее часто аварии в наземных хранилищах сжиженного газа происходят вследствие утечки газов и загазованности территории складов при разрыве трубопроводов и гибких шлангов, разгерметизации фланцевых соединений и сальниковых уплотнений, арматуры, насосов и компрессоров, переполнении и разрушении резервуаров. На отдельных предприятиях допускается эксплуатация резервуаров без достаточного оснащения необходимыми КИП и средствами автоматического регулирования. Способствует авариям также отсутствие или недостаточная надежность средств и систем противоаварийной защиты, локализации и тушения пожаров. Отмечены случаи установки неработоспособных приборов замера уровней, неудачно запроектированных схем гашения вакуума, нарушения требований безопасной эксплуатации оборудования, трубопроводов и арматуры. [c.288]

Долговечность и безаварийная работа компрессора во многом зависит от его обслуживания. Обслуживающий персонал должен знать правила эксплуатации компрессора и выполнять все требования инструкции по эксплуатации. Нарушение инструкций может привести к пожарам, взрывам и авариям компрессора. [c.57]

В турбореактивных газотурбинных двигателях (ТРД) масло используют для смазки и охлаждения крупногабаритных высокоскоростных подшипников качения турбокомпрессорного агрегата (газовой турбины, компрессора), шестерен коробки привода агрегатов и других узлов трения, а также как гидравлическую жидкость в различных системах регулирования и автоматики. В турбовинтовых газотурбинных двигателях (ТВД) масло служит также для смазки и охлаждения тяжелонагруженного силового редуктора, в связи с чем возникают некоторые дополнительные требования к качеству масла для ТВД. [c.60]

Из рис. 72 видно, что для увеличения массовой подачи воздуха поршневым компрессором необходимо повышать давление и понижать температуру всасываемого воздуха. Этому требованию удовлетворяет механический наддув с испарительным охлаждением наддувочного воздуха. [c.180]

Основные вопросы эксплуатации компрессорных установок, работающих с испарительным охлаждением, в том числе технология впрыска воды, конструкция систем впрыска, износ и связанная с ним необходимая модернизация отдельных узлов компрессора, рассмотрены выше. В данной главе освещаются особенности эксплуатации систем впрыска с точки зрения требований техники безопасности. Механизации, автоматизации, химизации отдельных технологических процессов при эксплуатации и ремонте компрессорных установок, улучшению условий труда обслуживающего персонала посвящено большое количество работ. Здесь рассматриваются только отдельные частные вопросы, которым, по нашему мнению, в настоящее время еще не уделяется достаточного внимания. [c.326]

Уровень шума на поршневых машинах снижается при замене кольцевых и дисковых самодействующих клапанов на прямоточные, при изготовлении клапанных пластин из пластмасс капролона, текстолита и пр. Некоторое снижение уровня шума дают покрытия трубопроводов звукопоглощающими мастиками. На трубопроводах выхлопа в атмосферу при холостом ходе, на трубопроводах продувки и дренажных трубопроводах необходимо устанавливать шумоглушители. Обслуживающему персоналу должны выдаваться антифоны. В машинных залах, если нет специально оборудованных пультовых, рекомендуется устанавливать звукоизолированные кабины для кратковременного отдыха и телефонных переговоров. Рабочее место ремонтного персонала — ремонтируемый компрессор — рекомендуется огораживать акустическими экранами. Требования к экранам приведены в [98]. [c.338]

Машины и аппараты химического производства обычно работают в тяжелых условиях, подвергаются действию высоких температур и кор-, розии и содержат ядовитые, горючие и взрывоопасные вещества, поэтому при их расчете применяют запасы прочности более высокие, чем в общем машиностроении. В некоторых случаях решающий фактор — жесткость конструкции. Повышенную жесткость, например, должны иметь аппараты, защищенные футеровкой или кислотостойкой эмалью. Практически ко всем аппаратам химического производства и машинам предъявляются требования по части герметичности, но особенно высоки эти требования при работе с сильнодействующими ядовитыми и летучими веществами, а также для аппаратов, работающих под глубоким вакуумом. Герметичности достигают за счет повышенных требований к качеству сварных швов, уменьшения числа разъемных соединений и улучшения их плотности. Наиболее трудно уплотнить подвижные соединения, например вращающиеся валы или штоки компрессоров. [c.11]

Сети сжатого воздуха должны иметь буферные емкости, обеспечивающие запас сжатого воздуха для работы приборов автоматического регулирования в течение не менее 1 ч. Эти требования не распространяются на установки, в которых включение компрессоров осуществляется автоматически по давлению воздуха или газа в ресивере. [c.70]

Выполняются ли требования безопасности при эксплуатации компрессоров ( 4—38 и 4—39 Правил и норм). [c.275]

Соблюдены ли требования, необходимые для уменьшения влияния вибраций, вызываемых работой компрессоров ( 4—43 и 4—44 Правил и норм). [c.334]

В этих правилах изложены требования, предъявляемые к устройству помещений, в которых расположены компрессорные машины, и установке компрессора изложены требования по оснащению компрессора арматурой и контрольно-измерительными приборами, системам смазки и охлаждения компрессора, а также основные положения по эксплуатации компрессоров и воздухопроводов. [c.162]

Малогабаритное оборудование может поставляться в виде блоков. Блок компонуется из оборудования небольших габаритов и массы, технологически тесно связанного между собой, оснащенного приборами контроля и регулирования и обвязанного трубопроводами. Блоки могут иметь плоскую или пространственную компоновку. Например, блок компрессорной станции, состоящий из компрессора, фильтров, теплообменников и трубопроводов, собирается на общей плоской раме. Отдельные элементы технологической схемы могут собираться в объемной металлоконструкции. Основным требованием к таким блокам является необходимая жесткость рамы или металлоконструкции, позволяющая транспортировать блок. [c.270]

В соответствии с одним из возможных вариантов подачи СО2 в пласт (рис. 99) продукт, содержащий в своем составе углекислый газ, от источника поступает на обогатительную установку, где от газа отделяют влагу, механические примеси и побочные газообразные компоненты. Обогащенный химический реагент с высоким процентом (80— 90%) СО2 направляют на установку термодинамической подготовки двуокиси углерода для последующей перекачки. Назначение этой установки — привести термодинамические параметры (давление и температура) углекислого газа и его фазовое состояние (жидкость или газ) в соответствие с требованиями системы транспортирования, в частности с условиями приема насоса или компрессора. На объекте может быть осуществлен либо один из процессов охлаждение охлаждение с конден- [c.165]

При сухом способе в соляную подземную емкость закачивают газ, вытесняя им рассол, оставшийся в ней после размыва. Затем подвесную колонну, используемую при размыве, удаляют, а эксплуатационной становится обсадная колонна. Газ закачивают в емкость компрессором, а отбирают — за счет внутреннего давления в емкости. При сухом хранении емкость может опорожняться до атмосферного давления, и при каждом цикле отбора и закачки давление меняется в широком диапазоне значений, что приводит к перераспределению напряжений в окружающем массиве и снижению устойчивости системы. Поэтому в данном случае к камерам хранилища предъявляют более жесткие требования, что несколько ограничивает размеры единичных емкостей. [c.182]

Использование в системе УЛФ компрессоров, имеющих высокий к.п.д. и относительно высокое давление для транспорта газа, ограничивается из-за больших капитальных вложений и высоких требований, [c.25]

Внедрение данной методики расчета допусков в компрессоростроительной промышленности позволило установить ответственные размеры деталей компрессора взаимосвязь отклонений размеров, звенья-компенсаторы и метод компенсации определить степень влияния отклонений данных размеров на эксплуатационные параметры работы компрессора, допустимые отклонения иа ответственные размеры деталей и узлов машины и обосновать технические требования к ним. При этом на ряд размеров и требований к деталям и узлам компрессора допустимые отклонения по сравнению с чертежными данными удалось расширить, на некоторые размеры допустимые отклонения пришлось ужесточить, ряд технических требований в чертежах — добавить. В результате расчета допусков на основные размеры деталей некоторые элементы конструкции компрессоров пришлось видоизменить. [c.6]

В недостаточном объеме проводится размерно-технологический анализ деталей и узлов компрессоров. Это приводит к регламентации необоснованно жестких допустимых отклонений на неответственные размеры и, наоборот, назначение на ответственные размеры слишком широких допустимых отклонений к увеличению звеньев в размерных цепях, что влечет ужесточение допусков на составляющие размеры цепи к необоснованному введению звеньев-компенсаторов в размерной цепи, определяющей местоположение шатуна в цилиндре, и к отсутствию их в размерной цепи, определяющей линейное мертвое пространство в компрессоре к отсутствию ряда технических требований к узлам и деталям компрессоров. [c.64]

Наряду с повышением точности узлов и, следовательно, качества компрессоров в целом, селективная сборка имеет следующие недостатки затруднена поставка запасных частей для селективно собранных узлов, так как данная сборка обеспечивает неполную, ограниченную взаимозаменяемость увеличиваются затраты производства на сортировку, маркировку и хранение деталей по группам точности возрастает незавершенное производство вследствие разного числа деталей в парных группах ужесточаются требования к отклонению от геометрической формы сопрягаемых поверхностей. Оно не должно быть больше допуска на группу точности. [c.128]

Отсутствие этих требований не нарушает собираемости механизма движения компрессора из-за больших зазоров.в сопряжении поршень—цилиндр в холодном состоянии, но значительно влияет на качество и надежность компрессора. Поэтому либо увеличивают первоначальные зазоры в сопряжении поршень— цилиндр, либо вводят вместо одной жесткой опоры штока плавающую опору в расчете на самоцентрирование поршня в цилиндре. [c.197]

ОСНОВНЫЕ ТОЧНОСТНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДЕТАЛЯМ И УЗЛАМ ПОРШНЕВЫХ КОМПРЕССОРОВ [c.203]

Основные точностные технические требования к корпусу компрессора. [c.203]

На размеры и точностные технические требования, здесь и далее помеченные звездочкой, поле допуска может быть увеличено для некоторых марок компрессоров при проведении соответствующего размерно-технологического анализа. [c.203]

На сборочном чертеже необходимо регламентировать величину и допустимое отклонение на расстояние от оси расточек под стаканы подшипника в картере до привалочной поверхности под клапан в блоке цилиндров, а также пункты 5 и 6 технических требований к корпусу компрессора, так как блок цилиндров устанавливается на картер через прокладки. [c.205]

К главному недостатку выпарных усгановок с механическим сжатием пара можно отнести высокую стоимость предназначенных для этой цеди компрессоров. По щмо этого, большая площадь поверхности теплообмена вьшарной установки, обусловленная низкими температурными напорами, а также применение дополнительных элементов очистки вторичного пара (например, скрубберов), обусловленное повьппенным требованием компрессоров к качеству сепарации вторичного пара и отсутствию у него коррозионной активности, обеспечивают высокий уровень амортизационных расходов для таких выпарных установок. Механические компрессоры, нредназначенные для повышения давления вторичных паров под вакуумом, выпускаются в ограниченных количествах в очень немногих странах, и зачастую эксплуатация выпарной установки с механическим сжатием пара требует разработки специально для нее предназначенного компрессора, что существенно увеличивает стоимость последнего. Вьшарные установки с механическим сжатием вторичного пара имеют достаточно ограниченное применение. Чаще всего они используются в странах, где имеется дешевая гидроэлектроэнергия, а уровень цен на топливо, обеспечивающее полз ение пара, высок. В США такие установки применяются в основном в двух случаях при производстве концентратов фруктовых соков, когда общий полезный температурный напор на вьшарную установку крайне ограничен гребованиями к качеству продукции, и в опреснительных установках для ВМФ и отдаленных баз. [c.208]

Для того чтобы лучше удовлетворить экономическим и газод ша , ическим требованиям, компрессоры делают состоящими из нескольких групп ступеней с одинаковыми paзмepa ш колес в каждой ступени. [c.588]

В связи с ростом мощностей установок все более широкое применение находят на установках гидроочистки моторных топлив центробежные компрессоры с приводом, позволяющим ийгеть производительность в соответствии с требованиями ведения процесса. [c.120]

Компрессорные. масла предназначены для смазки различных уз ов и деталей (цилиндров, клапанов и др.) компрессорных машин, а также для создания уплотнительной группы. Требования к качеству компрессорных масел примерно аналогичны требованиям, предъявляемым к качеству моторных масел. Для смазки компрессоров используют нефтяные масла (см. табл. 4.11), различаюш,иеся по вязкосги и области применения. [c.137]

При определении технических требований к инертному газу или воздуху, используемому для передавливания сжиженных газов, необходимо учитывать взрывоопасные и другие характеристики смесей, которые образуются при смешивании передавливаемого продукта с примесями инертных газов. Чтобы исключить образование опасных смесей продукта с примесями, содержащимися в инертном газе, передавливание сжиженных газов можно осуществлять повышением температуры и соответственно повышением давления их парой. Таким способом транспортируют жидкий аммиак из железнодорожных и автомобильных цистерн. Повышение давления паров достигается в этом случае работой компрессоров. Для этого всасывающую линию поршневого компрессора подсоединяют к паровому пространству хранилища, а нагнетательную — к паровому пространству цистерны. Компрессором создают перепад давления, под воздействием которого сжиженный газ перемещается нз цистерны в хранилище. Когда вся жидкость вытечет, перепад давления уменьшается. Для возвращения паров из цистерны в хранилище переключают линии всасывания и нагнетания. Когда дав- [c.188]

Виды компрессорных систем, применяемых в промышленности, весьма разнообразны и значительно отличаются друг от друга не только по назначению, но и по типу, конструкции и условиям работы основных элементов. Вследствие этого разнообразны и характеристики сети, на которую работает компрессор. В системах воздухосиабжения предприятий характеристики сети могут быть представлены в виде степенных зависимостей от производитель ности. В холодильных машинах отношение давлений вдоль характеристики сети лишь немного снижается с уменьшением производительности, но сильно зависит от температуры окружающей среды. В компрессорных системах химических производств отношение давлений определяется требованиями технологии и т. п. Поэтому моделирование компрессорных систем следует проводить на основе системного подхода, рассматривая их как сложные системы, в состав которых входит определенный набор элементов. Каждый из этих элементов, в свою очередь, является системой более низкого ранга, включающей в качестве подсистем свои элементы и т. д. [c.181]

Основное требование, предъявляемое к поведению масла в компрессоре с точки зрения обеспечения безопасности эксплуатации всякая масляная пленка должна быть временной, т. е. постоянно испаряться и обновляться. Испарившееся масло должно уноситься воздухом на холодные участки, где отложения его менее опасны. Вязкость масла должна быть наименьшей, обеспечивающей нормальные условия трения в цилиндро-поршневой группе. Более вязкие масла хуже испаряются, дольше задерживаются на горячих участках и сильнее окисляются. Рекомендуется применять масло однофракционное на нафтеновой основе с минимальной вязкостью, обеспечивающей нормальный износ трущихся деталей цилиндро-поршневой группы, с термостабильностью не менее 20 единиц по Сляю. Такие масла образуют меньше нагаромасляных отложений, хотя и имеют несколько меньшую температуру вспышки. [c.72]

Подача воды в цилиндры компрессора налагает дополнительные требования к обеспечению надежности работы установки. Система впрыска должна включаться в работу после пуска компессора, загрузки его и прогрева, т. е. через 30—60 мин после запуска компрессора. Включение системы впрыска воды перед пуском компрессора или во время холостого хода может вызвать скопление в цилиндрах или межступенчатых сосудах значительного количества воды и создать опасность гидроудара. При остановке компрессора в первую очередь должен прекращаться впрыск, затем останавливаться компрессор. Если компрессор остановлен раньше, необходимо после прекращения подачи воды в цилиндры 326 [c.326]

Испытательный стенд с дизель-компрессором типа ДК-2 монтируется с учетом требований ннструкцпн по установке дизель-компрессора типа ДК-2 в но-ыеп1епп 1, где дпзел1.-компрессор типа ДК-2 может разбираться и обслуживаться в соответствии с инструкцией по эксплуатации. [c.89]

Если требования к компрессору, предназначенному для нового производства, резко отличаются от технической характеристики серийно выпускаемых машин, необходимо, чтобы отдел оборудования разослал на заводы, изготавливающие близкие по характеристике компрессоры, запросы, приложив к ним опросный лист. Одновременно об этом необходимо сообщить руководству строящегося химического предприятия, поскольку это предприятие должно финансировать разраоотку й изготовление нового компрессора. Получив от завода-за-казчика согласие на финансирование всех работ, а от завода-изготовителя согласие на изготовление требуемой машины и ее техническую характеристику, проектная организация может включить компрессор в проект. [c.124]

Основным условием надежной и безопасной работы воздушных центробежных компрессоров является исправность систем автоматического регулирования и про-тивопомпажной защиты. Работу этих систем надо тщательно и регулярно проверять в соответствии с требованиями инструкции завода-изготовителя. Работа компрессоров с отключенными системами блокировки и защиты запрещается. [c.175]

В шестидесятых годах стало очевидным, что эксплуатационные свойства топлив ТС-1 и Т-1 не могут в полной мере отвечать все возрастающим требованиям авиационной техники. Характерная черта развития авиатехники — непрерывное повышение температур топлива в топливных системах летательных аппаратов, что связано с повышением теплонапряженности авиадвигателей и скоростей полета. Увеличение теплонапряженности двигателей, обусловленное повышением температур воздуха за компрессором и газа перед турбиной — закономерный процесс, без которого невозможно улучшение их экономичности, тяговых и весовых характеристик. Чем выше теплонапряженность двигателя, тем больше отдача тепла от двигателя в топливо. При-мертъи уровень температур топлива в баках и агрегатах некоторых типов дозвуковых и сверхзвуковых самолетов показан на рис. 1.1. Если при дозвуковом полете топливо ахлаждается в баках самолета, то при сверхзвуковом полете происходит обратное явление вследствие аэродинамического нагрева конструкции летательного аппарата. Чем больше скорость и длительность сверхзвукового полета, тем выше температура топлива в элементах топливной системы самолета. Температура топлива в агрегатах двигателей некоторых сверхзвуковых самолетов в настоящее время достигает 200 °С и выше. [c.13]

Д< ОНСТРУКТИВНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ требования, л предъявляемые к поршневым компрессорам, устанавливаются ГОСТ 7426-55 и 7475-55. Точность обработки, указанная в них, принята на основании практики конструирования и изготовления компрессоров. [c.70]

Как показали исследования П. Е. Дьяченко и Б. Л. Слинко [17], в процессе работы компрессора устанавливается своя оптимальная шероховатость трущихся поверхностей, зависящая от режима работы, качества смазки и отклонений от геометрической формы трущихся поверхностей. В результате такого процесса устанавливается почти одинаковая шероховатость трущихся поверхностей, зависящая от условий работы и от конструкции пары, а не от различия технологической отделки поверхностей. Эти исследования опровергли мнение о необходимости обработки трущихся поверхностей по возможно высокому классу чистоты поверхности и выдвинули требование определения для каждой трущейся пары своей оптимальной шероховатости поверхности. [c.80]