Испытания на при распылении

Для металлических покрытий (например,кадмием и цинком), которые активно корродируют, тем самым обеспечивая протекторную защиту основного металла, зачастую полезно проводить испытания в малоактивной среде с целью получения информации о начальной стадии коррозии покрытия. При этом используют один из методов воздействия повышенной влажностью без ускорения испытаний распылением соли. Образцы, предварительно увлажненные распыленной дистиллированной водой, подвергают циклическому воздействию разных температурных режимов и (или) режимов относительной влажности. [c.163]

Испытания распыленной солью и испытания на климатических колебаниях, а также испытания на внутреннее и наружное воздействие атмосферных условий, которые должны подтверждать стойкость имеющих покрытие деталей из магния в течение многих лет, показали относительно хорошее поведение образцов. [c.309]

Полученную модель распыления жидкости с микрогетерогенными включениями методом вычислительного эксперимента проверяли при расходах жидкости 0,5 1,0 и 1,5 л/мин (что соответствует типовым расходам для лабораторных АГВ через одну прорезь статора), содержащей 3% мае. частиц твердой фазы с размерами 120, 80 и 40 мкм. Одновременно модель испытывалась при распылении гомогенных растворов ПАВ (ССБ и ОП-7 в количестве 6 и 3% мае. от твердой фазы соответственно). Результаты вычислительных испытаний модели представлены на рис. 3.9. [c.142]

Испытания при увлажнении охлаждающего воздуха носят специальный характер, но в большинстве случаев их включают в общий объем тепловых и аэродинамических испытаний. Чтобы определить эффективность впрыска воды в охлаждающий воздух, проводят сравнительные испытания АВО. Для этого первоначально аппарат испытывают при температуре воздуха ii, при которой достигается предельная температура продукта. Подают воду на увлажнение охлаждающего воздуха и через равные промежутки времени (3—5 мин) записывают параметры охлаждаемой (конденсируемой) среды. На установившемся режиме выполняют полный объем измерений всех параметров работы АВО с замером расхода воды на увлажнение и относительной влажности воздуха ф на выходе из АВО. Испытания проводят при различных режимах при измерении расхода воды, степени ее распыливания в потоке воздуха, изменении числа форсунок и направленности конуса распыления. Для проведения испытаний в условиях эксплуатации не всегда удается изменять расходы технологических сред и охлаждающего воздуха в требуемых пределах. В этом случае испытания проводят в два этапа. [c.61]

Испытания, проведенные в реальных условиях, показали, что в процессе эксплуатации дороги с асфальтобетонным покрытием, приготовленным с использованием в качестве минеральной добавки осадка очистных сооружений гальванического цеха, происходит частичное разрушение внешнего покрытия дороги, незначительное распыление частиц асфальта, загрязненных катионами железа и меди. [c.138]

Грунтовку и эмаль наносят на окрашиваемую поверхность пневматическим распылением. Грунтовку разбавляют до рабочей вязкости смесью этилового и бутилового спиртов, взятых в соотношении 3 4, а эмаль — растворителем Р-5. Грунтовку сушат при 15—20°С в течение 15—30 мин, а каждый слой эмали при той же температуре в течение 24 ч. Окрашенное техническое средство сдают в эксплуатацию после его выдержки при 15—20 °С в течение 5—7 сут. Для обеспечения необходимых сплошности и антикоррозионных свойств толщина покрытия должна составлять 80—90 мкм. При проведении лабораторных исследований и испытаний на горизонтальных резервуарах (см. Приложения 2 и 3) было установлено, что покрытие на основе грунтовки ВЛ-08 и эмали ЭП-56 обладает стойкостью к длительному воздействию нефтепродуктов в интервале температур от —50 до - -50°С, действию горячей воды и атмосферному воздействию физико-механические показатели покрытия удовлетворительны. [c.60]

При испытании стеклопластикового резервуара истечение паровоздушной смеси наблюдалось на 4-й мин, оно было незначительным и мало опасным для окружающей среды. Поверхность резервуара горела под действием внешнего пламени. Через 16 мин нефть в ванне выгорела и огонь был погашен распыленной водой за несколько секунд. [c.76]

Данные Башкирэнерго по испытанию мощных горелок показывают, что встречная и угловая компоновки горелок в топках с Q V до 230-10 ккал/м -ч благоприятствуют практически полному сгоранию в режимах с малыми избытками воздуха даже относительно грубо распыленного мазута с умеренными напорами и выходными скоростями воздуха. При этом факел, как правило, концентрировался в центральной части топки, а в пристеночных областях, характеризуемых несколько повышенными присосами холодного неорганизованного воздуха я относительно низкой температурой экранных труб, имелись лишь незначительные зоны горения, что мало отражалось на конечных результатах. [c.152]

Рис. 10. Результаты сравнительного испытания качества распыления форсунками. Оценка по пятибалльной системе

Установка сопла с тангенциально прорезанными окнами для прохода воздуха позволяет использовать всю массу воздуха, идущего на горение мазута, для его распыления. Этим обеспечивается хорошее качество распыления, что подтверждают испытания, проведенные институтом Теплопроект и ЦНИИТМАШ в [c.190]

Как показали испытания, применение в мартеновской печи распыления жидкого топлива продуктами сгорания вместо распыления паром или сжатым воздухом позволило существенно увеличить тепловую нагрузку печи и увеличить ее производительность на 8—12%. [c.159]

Метод распыления сырого парафина, содержащего 5—8% масла перед его обезмасливанием в дихлорэтане, использован на одном из заводов фирмы Эделеану [6]. Описанный метод кристаллизации сырого парафина был нами испытан па сырье Ново-Уфимского завода. При этом перед исследователями были поставлены следующие задачи [c.118]

Снижение чувствительности связано с повышенной вязкостью растворов, содержащих мешающие вещества. При распылении растворов с повышенной вязкостью в пламени получается крупнодисперсный аэрозоль и, естественно, снижается при этом интенсивность излучения атомов и молекул. В большинстве случаев трудности пламенно-фотометрического определения кальция, связанные с повышенной вязкостью раствора, возникают при испытании растворов сахаров [775] или нефтепродуктов [1202]. Приемы уменьшения влияния вязкости немногочисленны и сводятся к добавлению в стандартный раствор сахара или глицерина для уравнивания вязкости стандартного и испытуемого растворов [1540] или разбавления образца органическим растворителем, как поступают при анализе нефти [1202]. [c.138]

Самовоспламенение струи распыленного горючего, получаемой посредством распыла жидкого горючего в струйных форсунках, имеет широкое практическое применение при горении жидких топлив. Этот процесс является примером самовоспламенения крайне гетерогенной системы, включаюшей жидкую и газовую фазы. (Самовоспламенение одиночной капли горючего является особым случаем этой системы.) Чаще всего нефтяные углеводородные топлива впрыскивают в атмосферу высокотемпературного воздуха. В этом случае, как уже отмечалось выше, задержка восиламенения состоит из двух стадий физической и химической задержек. На рис. 5.8 и 5.9 приведены примеры зависимостей Np от которые были получены соответственно в электропечи при нормальном давлении [4] и на опытном стенде по испытанию горючих СГЯ (т. е. в [c.83]

Для пленок полиэтилена низкой плотности толщиной 0,03 мм при испытаниях в однородном поле (электроды нанесены методом распыления серебра в вакууме) при комнатной температуре и значениях пр = 5,5 0,5-10 В/м вычисленные по (158) значения кажущейся подвижности оказались равными примерно [c.135]

Организуя ступенчатое горение топлива и взаимодействие факельных горелок друг с другом так, чтобы оксиды азота из зоны В одной горелки попадали в зону А смежной, можно сократить зону эмиссии. Подобный эффект имеет место при подборе конструкции и оптимальном расположении горелок. Например, при фронтовом и подовом расположении горелок с коаксиальными форсунками, позволяющими сжигать топливо в тонкой конической струе, при полном смешении топлива с воздухом внутри горелки в атмосферу выбрасывается не более 300 мг/м оксидов азота (при сжигании сернистого мазута). При использовании японских горелок с рассеянным факелом, испытанных на паровых котлах силовых установок, выброс оксидов азота (расход мазута при двухступенчатом сжигании 4 т/ч) составлял 80 мг/м (паровое распыление) и 100 мг/м (механическое) против 170—180 мг/м при сжигании топлива в обычных горелках. [c.38]

Наиболее простым распределителем является форсунка, УКРНИИХиммаш [19] (рис. П-13)с червячным элементом. Проведенные испытания с противотоком воздуха (до 2,5 м сек) показали, что при расходах жидкости до 10 л /ч и напоре до ат эта форсунка при установке на расстоянии 600 мм над насадкой орошает площадь диаметром около 1 м плотность орошения пакетов плоско-парал-лельной насадки высотой 710 мм с расстоянием между листами 9 мм не зависит от скорости движущегося противотоком газа, в центральной части на 15—20% выше, чем на периферии, а унос мелких брызг составляет 3—5%. Преимуществом форсунки является отсутствие каналов малого сечения и большие скорости движения жидкости, препятствующие забивкам. К сожалению, при изменении нагрузок в сторону больших по сравнению с расчетными, угол факела распыления несколько возрастал и [c.28]

В процессе испытания центробежных форсунок было замечено, что с изменением давления среды, окружающей форсунку (воздух или другой газ), изменяется форма факела жидкости, распыленной форсункой. С увеличением [c.51]

Покрытие на основе шпатлевки ЭП-00-10. Покрытие состоит из трех слоев шпатлевки ЭП-00-10. Материал перед нанесением разбавляют ацетоном до рабочей вязкости 22—26 с (по ВЗ-4 при 18—23 °С) и наносят на окрашиваемую поверхность методом пневматического распыления. Каждый слой покрытия сушат при 80 °С в течение 1,5 ч. Оптимальная толщина покрытия. 80—100 мкм. Покрытие испытывалось на бочках емкостью 200 л в следующих средах авиационном бензине Б-70, автомобильном бензине А-66, дизельном топливе, маслах МС-14, МК-8, ДСп-11, трансформаторном масле и автоле АКП-10. После 12 месяцев натурных испытаний покрытие находилось в хорошем состоянии качество нефтепродуктов соответстэовало требованиям ГОСТов и ТУ. [c.78]

С целью ускорения коррозионных испытаний питтинговую коррозию стимулировали ультрафиолетовым облучением. Коррозионные испытания длительностью 60 сут проводили в универсальной коррозионной камере в атмосфере солевого тумана, получаемого распылением 3%-ного Na l, 10 ч в сутки, температуру поддерживали равной 45° С и влажность 100%. Одновременно с этим образцы подвергали инфракрасному и ультрафиолетовому облучению. Источником инфракрасного излучения являлся силитовый стержень, ультрафиолетового — ртутно-кварцевая лампа. Интегральная интенсивность радиации составляла 7.9-10 Дж/(м -с). В остальное время облучение не проводили, темпе-)атура медленно снижалась до 20—22° С, влажность понижалась незначительно. 1ервые питтинги полусферического типа появились через 30 сут, и далее их число увеличивалось без заметных изменений размеров и формы (глубина в пределах 60—70 мкм). [c.87]

Кроме постоянных испытаний в соляном тумане (называемых методом В117—64), предлагалось напылять соль прерывистым методом. Широко распространенный прерывистый метод испытания каплями растворов солей описан в Английском стандарте 1391. Согласно этому методу образцы обрабатывали распыленной струей искусственной морской воды. Благодаря предпринятым специальным мерам мельчайшие капельки на поверхности образцов не соединялись и не образовывали сплошной пленки. После напыления образцы помещали в камеру, в которой относительная влажность достигала 100% (за счет наличия открытых емкостей с водой внизу камеры). Образцы вынимали для осмотра и повторного напыления один раз в день, для того чтобы капельки полностью не высыхали на протяжении опыта. [c.158]

Существует множество лабораторных методов коррозионногс испытания, многие стандартизованы. Часть из них описана в этой книге. В табл. 8 собраны некоторые ускоренные методы коррозионных испытаний. Широкое применение имеют различные методы распыления солевых растворов, но применительно к практическому использованию материала они нередко дают дезориентирующие результаты. Более представительным считается обычно испытание под солевой коркой. В этом случае испытуемый образец экспонируют вне помещения и дваждь в неделю опрыскивают 5 %-ным раствором хлорида натрия. В промежутках его оставл5нот высыхать. Материал, который подлежит употреблению в городской атмосфере или загрязненной диоксидом серы промышленной атмосфере, можно хорошо испытать в климатической камере, атмосфера которой содержит незначительную концентрацию SOj (< 1 ppm), применяют и так называемое испытание по Кестерниху при высокой концентрации SOj, однако оно часто дезориентирует. [c.140]

Л.А.Гликман, Л.А.Супрун [228] исследовали эффективность использования бакелитового лака, полиэтилена, асбовинила, этинолевого лака для защиты от коррозионно-усталостного разрушения среднеуглеродистой стали в 3 %-ном растворе Na i. Покрытия наносили несколькими слоями с промежуточной сушкой, а полиэтилен — методом горячего распыления. Общая толщина защитных слоев составляла 0,1—0,2 мм, а полиэтилена 0,6—0,8 мм. Испытания проводили при изгибе вращающегося образца при /V = 10 -2-10 цикл. В этих условиях наиболее высокими защитными свойствами обладает бакелитовый лак и несколько уступает ему полиэтилен. Асбовинил не способствовал существенному повышению коррозионной выносливости. Хорошими защитными свойствами обладает этино-левый лак нз железном сурике и лак с алюминиевой пудрой. [c.188]

Все большее распространение для тушения пожаров на АЭС получает распыленная вода. В результате испытаний, проведенных Минэнерго СССР и рядом зарубежных фирм, установлено, что распыленная вода является наиболее эффективным средством для тушения пожаров в кабельных сооружениях, пожаров маслонаполненного оборудования, высоковольтных и силовых трансформаторов, пожаров в машинных залах и т. д. При этом отмечается, что для эффективного тушения горящего масла распыленная вода должна иметь дисперсность капель 0,5 мм и покрывать всю парящую поверхность, при этом интенсивность орошения долж1 .а составлять не менее 0,2 л/( м ) защищаемой поверхности. [c.308]

На рис. 15, в показана схема факела турбулентной форсунки. Испытания одной из таких форсунок, проведенные Оргэнерго-черметом [11], показали, что распыление струи жидкости оказывалось полным на расстоянии /1 + 4 = 100—200 мм от устья форсунки (при напоре воздуха 200—400 мм вод. ст.). Интенсивное завихрение и полное сгорание топлива наблюдались по [c.53]

Угол распыления а по испытаниям на воде для форсунки П. И. Григорьева составляет 50—60° при давлении 3—9 ати и 60° при давлении свыше 9 ати. Для форсунок В. А. Варганова и ЦККБ этот угол равен 78° при давлении 5 ати и выше [27]. [c.69]

Большинство форсунок низкого давления работает удовлетворительно без переделок при подогреве воздуха до < 300° С. Форсунки с наиболее простыми выходными соплами работают лучше других. При исследованиях, проведенных институтами Теплопроект и ЦНИИТМАШ [39], форсунка ФДМР работала на горячем воздухе (300° С) удовлетворительно, но через 3—5 часов работы потребовалось удаление нароста кокса на выходном отверстии форсунки. Форсунки ФДБ и конструкции автора (ФК-У1) работали хорошо, и коксования не наблюдалось. Хорошая работа на горячем воздухе форсунок ФДБ и ФК-У1 объяснялась, возможно, и квалифицированным уходом при испытаниях и не всегда подтверждается опытом работы на предприятиях. В частности, в периоды временного выключения дутья возникает опасность быстрого коксования в форсунках внутреннего распыления, в ча- [c.208]

Проведенные в Укрэнергочермете испытания по выявлению сравнительной оценки качества распыления различными форсунками с достаточным приближением подтвердили полученные выше выводы. На рис. 15 показана схема установки для испытания качества распыления, а на рис. 16 приведены результаты сравнительного испытания. [c.73]

Для кварцевых и стеклянных изделий с защитной кварцевой пленкой (см. главу П) можно рекомендовать методы распыления и испытания на разрыв водиои пленки [7]. Метод контроля иа разрыв водной пленки заключается в наблюдении за иоведе- [c.438]

В амбразуре распыленный мазут встречается с закрученным в улитке потоком воздуха, происходит образование мазутновоздушной смеси и начинается горение. Испытание работы этой форсунки нри сжигании мазута марки М-40 на котле ДКВР-6,5 показало, что при нагрузках, близких к поминальной, можно обеспечить надежную и эффективную работу котла. Следует отметить, что большое значение имеет правильное расположение форсунки в амбразуре. Так, при расположении форсунки на расстоянии 100 мм от оброза амбразуры во всех опытах при нагрузках котла, близких к поминальной, независимо от величины коэффициента избытка воздуха за котлом имело место затягивание факела в камеру догорания котла [c.222]

В оросительную башню запыленный газ поступает снизу и встречает поток распыленной жидкости Частицы пыли захватываются падающими каплями, более крупные падают вниз, а более мелкие улавливаются рядом перегородок с которых жидкость вместе с уловленными частицами стекает в отстойник очищенный газ выходит из башни сверху Такой способ, очевидно, может быть эффективным лишь для крупных частиц, поскольку, как показано в главе 6, эффективность захвата мелких частиц крупными кап лями низка Способ был испытан для обеспыливания рудничного воздуха однако для очень мелких частиц результаты оказались тохими даже при использовании смачивающих добавок [c.300]

Воздушные фильтры в двигателях сравнительно невеаики и поэтому обычно испытываются в контролируемых условиях на испытательном стенде в лаборатории При этом необходимо знать дисперсность атмосферной пыли, которая может быть засосана в двигатель Хейвуд предложил классификацию атмосферной пыли по ее дисперсности, он считает, что в эти фильтры попадает в основном пыль, поднимаемая дорожным транспортом, с диаметром частиц 2—150 мк Автор приходит к выводу, что в атмосферной пыли, с которой приходится встречаться в наземном транспорте и в авиации размер, форма и минеральный состав частиц варьируют так сильно, что невозможно приготовить искусственную пыль для испытаний которая точно имитировала бы все натуральные пыпи Лучшее, что можно сделать в данном случае, это испотьзовать специально приготовленную пыль со стандартным регламентированным равномерным распределением размеров ча стиц как это предусмотрено в Британском стандарте № 1701 (1950) Строго определяя характеристики пыли, стандарт дает, однако лишь самые общие указания о методике ее распыления, и это может оказаться источником серьезных ошибок, если применяемый метод не обеспечивает полного распыления [c.321]

Другая идея состоит в распылении электрически заряженных частиц, которые собирали бы капельки тумана и увлекали их вниз Она основывается на здравом физическом принципе и, по видимо му, открывает значительно более дешевую возможность рассеивать туманы Но количественная теория этого эффекта весьма сложна и потребуется обстоятельное дальнейшее его изучение и экспери ментальные исследования в лабораторном масштабе, прежде чем можно будет с уверенностью предсказывать хотя бы порядок вели чины тех результатов, которых можно ожидать в крупномасштаб ных испытаниях [c.396]

К малоретурным схемам можно отнести также схемы, в которых грануляция и сушка осуществляются путем распыления или в кипящем слое. В НИУИФ разработана конструкция аппарата РСКГ — сушилки — гранулятора с распылением и кипящим слоем материала. Работает этот аппарат по следующей схеме (рис. 406). Готовая пульпа с влажностью около 50% распыляется в верхней части аппарата в потоке дымовых газов с температурой 600—800°. В факеле распыла происходит интенсивная сушка и образование гранул. Гранулы с влажностью 15—18% падают вниз сушилки и попадают в зону кипящего слоя. Здесь они подсушиваются поступающим под решетку горячим воздухом до конечной влажности 1%. Воздух предварительно нагревается до 160° за счет смешения с дымовыми газами. Температура в кипящем слое около 100°. Дымовые газы из аппарата РКСГ проходят очистку в циклоне и в скруббере, после чего выбрасываются в атмосферу. Этот аппарат был испытан на опытной установке о грануляции и сушке [c.607]

Подготовка к испытанию. Стеклянные пластины размером 120X90X1Д мм подготавливают как укаэано в работе 40. Эмаль МЛ-1214МЭ фильтруют, разбавляют ксилолом до рабочей вязкости, наносят методом пневматического распыления в 2 слоя по технологии "мокрый по мокрому и сушат по режиму, приведенному в работе К 59. [c.139]

После испытания песколькпх приемов распыления, а именно эжекцией подогретым во здухом, за счет центробежной силы вращающегося диска, под давлением через различные сопла (форсунки) была принята схема лабораторной установки, изображенная на рис. 1. [c.119]

Так, прп обезмасливании среднеплавкого гача продолжительность фильтрации распыленного продукта сократилась примерно в 2 раза. При работе на плохо фильтрующемся сырье — высоко-плавком гаче и петролатуме — применение распыления сокращает продолжительность фильтрации в 5—7 раз. В распыленном виде, когда пористость осадка зависит главным образом от размера частиц, как и следовало ожидать, все испытанные образцы сырья фильтруются почти одинаково. [c.126]

В опытно-промышленных испытаниях перерабатывались отработанная кислота алкилирования и ее смеси с кислым гудроном процесса "Парекс" при одновременном сжигании сероводородного газа. Особенность работы ультразвуковой форсунки заключается в значительном (до 7000 нм /ч) потреблении ею воздуха при давлении до 0,8 МПа.Суммарный эффект тонкого распыления сырья, циклошфования материального потока и более высокой температуры в ашарате терморасп епления (до 1050 проявляется в увеличении скорости и полноты окисления органических компонентов, что позволяет повысить материальную и тепловую нагрузки на аппарат и снизить интенсивность образования отложений в теплообменном устройстве. Установлено также, что КГ с пониженным до 70-75 содержанием серной кислоты и повышенным до 12- [c.109]

Рис. 5.9. Самоноспламенеиие струи распыленного топлива (установка для испытания горючих FR-, легкое масло) (Кумагаи, Сакаи, Кимура).

Для устранения указанного недостатка в КуАИ разработано несколько конструкций вихревых карбюраторов, предложены и реализованы оригинальные устройства и системы [8, 16]. Эффективность смесеобразования повышена благодаря использованию вихревых труб. В закрученном воздушном потоке увеличиваются время и интенсивность взаимодействия капли и воздуха. Благодаря этому удается получать мелкодисперсную структуру смеси. В некоторых конструкциях предусмотрено повторное распыление части топлива, оседающего на стенках вихревой трубы, т. е. из смеси удаляются наиболее крупные капли. Последние образуют пленку жидкости на стенках, которая стекает в каналы и под действием радиального градиента давления в вихревой трубе снова подается приосевую часть вихря. Качество смеси улучшается при повышении температуры воздуха в периферийных слоях вихревой трубы. Возрастает доля испарившегося топлива, что косвенно подтверждают результаты испытаний] двигателя ВАЗ-2106. При стандартной системе холостого хода и температуре воздуха 297 К температура смеси составила 285 К. При использовании вихревой трубы испарилась большая часть топлива, и температура смеси снизилась до 277 К. [c.236]

Один из способов получения хорошо распыленной жидкости при малой дальнобойности — это использование сильно закрученной струи воздуха и дефлектора. На Воскресенском химическом комбинате были испытаны пневматические форсунки с применением такого способа. С их помошью пульпа, полученная в реакторе в результате взаимодействия фосфоритов с фосфорной кислотой, распылялась в сушильной камере. Испытания показали, что [c.8]

Как показали проведенные испытания, дефлекторы с отбортов-кой, изготовленные из сплава В2Ж, после 40 ч работы на пульпе имели незначительный износ (рис. 88) и были вполне пригодны для дальнейшей эксплуатации со сроком службы свыше 100 ч. Они могут быть рекомендованы для распыления вязкой и эрозион- [c.187]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология