окисление вязкость

Стабилизирующее действие железных солей карбоновых кислот было значительно сильней, чем ионола и фенил-а-нафтиламина (рис. 1). В присутствии октоата железа за 350 ч окисления вязкость жидкости ПМС-20 после испытания при 275 С и жидкости ПМС-100 [c.325]

В Приведенном случае в результате окисления вязкость канифоли увеличивается в 10 раз. Частичное омыление канифоли также увеличивает ее вязкость. [c.76]

Наконец на вязкость пластической массы углей оказывает влияние степень окисленности углей. С увеличением продолжительности окисления вязкость пластической массы вначале быстро уменьшается, но затем скорость изменения замедляется и после окисления в течение 700 час. при 100°С изменение для пяти исследованных углей становится очень незначительным [c.363]

Одной из неразрешенных проблем в анализе нефтяных фракций является вопрос о степени разветвления . Многие тины свойств нефтяных фракций, например октановое число, стойкость к окислению, вязкость, температура застывания и т. д., несомненно, тесно связаны со степенью разветвления углеводородов. Так как вообще считается, что обычно более высококинящие масляные фракции содержат относительно мало разветвленных парафинов, степень разветвления парафинов имеет особенное значение для более низших нефтяных фракций и, может быть, для высших полимеров, получаемых в химической промышленности. Однако среднее число боковых цепей в циклических нефтяных фракциях является очень важным свойством всех прямогонных нефтяных фракций. [c.204]

Термоокислительная деструкция полимера. Глубина ее, при Прочих равных условиях, зависит от природы растворителя и температуры. В начале процесса окисления вязкость раствора ПМА снижается (табл. 26), а затем возрастает, что можно объяснить накоплением продуктов окисления полимера и его структурными изменениями. [c.66]

Таким образом, важнейшими эксплуатационными свойствами масел являются устойчивость их к окислению, вязкость масел и ее изменение с температурой и подвижность при низких температурах. Все эти свойства зависят от химического состава масел, содержания в них определенной структуры углеводородов, тщательности подбора сырья, оптимального химического состава и процесса очистки масел. [c.258]

Продукты окисления, накапливаясь в масле, приводят к изменению его физико-химических свойств и внешнего вида (увеличивается вязкость, возрастает кислотность, масло темнеет и т. д.). [c.160]

Воздействие высоких температур на топливные и масляные фракции приводит к снижению их эксплуатационных свойств понижению температуры вспышки, снижению вязкости, ухудшению цвета, уменьшению стабильности топлив и масел к окислению. В связи с этим очень важным является определение термической стабильности нефтяных смесей. Термическая стабильность фракций зависит в основном от температуры и времени нагрева. Очевидно, чем выше температура и больше время нагрева, соответствующие заданной степени разложения сырья, тем большей стабильностью обладает вещество. Для количественной оценки термической стабильности веществ предлагается использовать индекс стабильности, определяемый выражением [52] [c.52]

Исследования влияния фракционного состава масляных фракций на технологические показатели производства и качество базовых масел показывают, что одним из способов повышения эффективности производства и улучшения качества масел является получение узких фракций [57]. Так, использование узких 50-градусных масляных фракций, обладающих повышенной вязкостью и высокими температурами вспышки, значительно изменяет их дозировку нри производстве современных моторных масел марок от М-8 до М-16. Базовые масла, приготовленные на основе масляных компонентов из узких фракций, характеризуются меньшей склонностью к осадкообразованию н загустеванию при окислении, чем базовые масла с дистиллятным компонентом широкого фракционного состава. Выход дистиллятных масел из узких фракций на [c.184]

Рис. 1.4. Возрастание вязкости минерального и синтетического масла при окислении в присутствии металлов (Си, Ре, А1, РЬ)

После индукционного периода начинаются другие, самоускоряющиеся реакции окисления, заметно изменяющие химические и физические свойства масла. Образуются кислоты, смолы, увеличивается вязкость масла. Из смол на нагретых поверхностях образуются углеродистые отложения, нагар, лак, накопление которых может привести к повышенному износу, заклиниванию колец, толкателей и др. Кислые продукты окисления способствуют коррозии деталей двигателя. Кроме того, продукты окисления ускоряют старение резиновых деталей. [c.58]

При интенсивном перемешивании и взбалтывании работающего масла, в нем может образовываться пена, которая ухудшает его смазывающие и защитные свойства, ускоряет окисление, уменьшает производительность масляного насоса. Вспениваемость зависит от химического состава масла, вязкости, поверхностного натяжения, наличия присадок, условий эксплуатации и др. [c.61]

Для определения стойкости моторных масел к окислению и термоокислению в основном применяются моторные испытания. При моторных испытаниях оцениваются эксплуатационные свойства масел, связанные с окислительной стабильностью повышение вязкости, образование шлама, лакообразование и другие отложения, а также связанные с ними явления - заклинивание колец, толкателей и др.. [c.66]

Каталитическая гидродоочистка применяется в основном для уменьшения интенсивности окраски депарафинированных рафинатов, а также для улучшения их стабильности против окисления. Одновременно в результате гидродоочистки снижаются коксуемость и кислотность масла, содержание серы температура застывания масла может повышаться на 1 —2 С, индекс вязкости — незначительно (на [c.50]

Сущность метода заключается в окислении масла в специальных колбах в приборе ДК-3 (подробная характеристика прибора ДК-3 дана при описании метода определения коррозионности) в течение 50 ч при 200° С. Температура испытания 200 С установлена, исходя из того, что она приблизительно соответствует рабочим температурам картерного масла. Продолжительность испытания 50 ч выбрана с учетом того, что она должна превышать индукционный период окисления масел из сернистых нефтей, обусловленный наличием в них сернистых соединений. Определение стабильности по этому методу характеризуется образованием нерастворимого осадка и степенью повышения вязкости окисленного масла. Содержание осадка определяют путем разбавления навески окисленного образца растворителем, фильтрования раствора, промывания осадка на фильтре тем же растворителем и определения остатка взвешиванием. [c.219]

Котельные топлива представляют собой остаточные продукты атмосферной и вакуумной перегонки нефти. В них могут быть добавлены дистиллятные продукты прямой перегонки и деструктивной переработки нефти, каталитического и термического крекинга, коксования. Это обусловливает большие различия в составе и свойствах котельных топлив, а также малую изученность процессов их окисления. В остаточные продукты переходят практически все смолы, асфальтены, карбены и карбоиды, содержащиеся в нефти. С увеличением вязкости мазута концентрация этих веществ в топливе возрастает (табл. 2.10). [c.63]

Вместе с продуктами деструктивной переработки нефти в мазут вводят значительное количество непредельных соединений. В результате этого процессы окисления, осмоления, уплотнения и осадкообразования в котельных топливах могут протекать с большой скоростью и приводить к значительному изменению показателей качества. Так, при выдерживании крекинг-мазута при 150°С в течение 300 ч его вязкость увеличилась с 56,8 да 82° ВУ, а плотность возросла с 1008 до 1020 кг/м . [c.63]

Тщательно выбирая сырье, можно получить большое разнообразие материалов с широким пределами вязкости, индекса вязкости и устойчивости к окислению. Такие продукты обычно значительно дороже смазочных масел, полученных при помощи избирательной экстракции и депарафинизации соответствующего сырья, однако, так как возможно варьировать их свойства, они находят применение в специальных областях смазочных масел. На схеме 2 показан типичный процесс. [c.511]

Окисленное масло Вязкость (секунды Сей-болта) [c.83]

Увеличение вязкости масел при их окислении происходит вследствие образования смол содержание кислорода в подобных маслах увеличивается с увеличением степени окисления [131]. Обработка масел адсорбционной глиной уменьшает вязкость кислотность до их первоначальной величины. [c.83]

Haslam и Froli h исследовали механизм окисления. масла высокой степени очистки. Это масло было отобрано для того, чтобы избежать, насколько это возможно, действия загрязнений. Масло (75 г) было окислено пропусканием через него сухого кислорода со скоростью 10 j в час при 130 и 140°, Степень окисления, как показывает кислотность, возрастает значительно скорее вплоть до 28 час., а начиная с этого времени возрастание очень мало вплоть до 40 час. По мере окисления вязкость масла увеличивается. Однако вязкость увеличивается много быстрее, после того как окисление достигнет максимума. Предварительное нагревание масла в присутствии азота и добавка окислов железа или меди или различных солей меди катализируют окисление масла. БылО найдено, что в окисленных. маслах только небольшая часть кислорода присутствует в виде кислот остальной кислород повидимо.му находится в продуктах полимеризации или конденсации. [c.975]

Вязкость канифоли резко изменяется в зависимости от температуры, но кроме того, на ее величину (при определенной температуре) влияют состав канифоли, степень ее изомеризации и окисления. Вязкость канифоли, по данным Петерсона и Прадофа, приведена в табл.16. [c.76]

Это объясняется образованием кислых продуктов, которые служат в дальнейшем причиной коррозионного износа. В результате окисления вязкость масла повышается и в нем могут образоваться нерастворимые соединения, что в конечном счете приводит к образованию металлических соединений, которые свою очередь действуют как катал1изаторы и способствуют дальнейшему окислению масла. [c.58]

В соответствии с часто высказывавшимся взглядом, что хорошими смазочными свойствами обладают только углеводороды, в молекуле которых имеются циклы, исследовались возможности получения смазочных масел конденсацией высших хлористых алкилов с ароматическими углеводородами. Исходным сырьем для этого применяли газойль с (пределами кипения приблизительно 230—320" , получаемый при синтезе углеводородов по Фишеру — Тропшу, известный под названием когазин П. Этот исходный материал хлорировали и затем подвергали его взаимодействию с ароматическими углеводородами по Фриделю — Крафтсу в присутствии безводного хлористого алюминия. Таким спосо-болМ удавалось получать смазочные масла любой требуемой вязкости, отличавшиеся хорошими низкотемпературными свойствами, стойкостью к окислению и низкой коксуемостью. Однако важнейшая характеристика смазочных масел — их вязкостно-температурная зависимость, выражаемая высотой полюса вязкости или индексом вязкости, для таких масел оказывалась неудовлетворительной. Вязкость этих масел сравнительно круто падает с повышением температуры. Высота полюса вязкости таких масел лежит около 3 индекс вязкости соответственно равен около 30. [c.235]

Основными показателями качества всех смазочных масел явля — ются вязкость и ее изменение с температурой (вязкостно- температурные свойства) темпера1 ура застывания устойчивость против окисления кислородом воздуха (химическая стабильность) смазочная способность защитные и антикоррозионные свойства. Кроме того, к различным группам масел, например, несмазочных, в зависимости от назначения, предъявляются специфические требования. [c.130]

Увеличение кратности растворителя к сырью сопровождается дополнительным растворением компонентов сырья и переходом их в экстрактный раствор. Поэтому выход рафината с увеличением кратности растворителя монотонно свшжается, а его индекс вязкости и стабильность против окисления повышается (рис. 6.8,6). Однако улучшение качества масел наблюдается лишь до опреде —. ленного момента, после которого как индекс вязкости, так и ста — Сильность против окисления ухудшаются. [c.240]

Гилроочистка масляных рафинатов применяется в основном для осветления и улучшения их стабильности против окисления одновременно уменьшается их коксуемость и содержание серы (г/1убина обессеривания — 30 — 40 %) индекс вязкости несколько уееличивается (на 1—2 единицы) температура застывания масла ПС вышается на 1—3 °С. Выход базовых масел дистиллятных и остаточных рафинатов составляет более 97 % масс. [c.220]

Фторсодержаш,ие эфирные масла fluorосагbons - FK). Эти масла по стандарту D1N 51 502 обозначаются FK. Основные их преимущества - химическая инертность, негорючесть, высокая стойкость к окислению и к повышенной температуре, очень хорошие диэлектрические свойства. Недостатки - относительно низкий индекс вязкости, высокая температура застывания. Фторсодержащие масла применяются в холодильной технике и в установках, где масло находится в контакте с кислородом или другими агрессивными веществами. Эти масла очень дорогие, в сотни раз дороже минерального масла. [c.18]

Химический состав масла ( hemi al onstitution of oil). Качество масла, в значительной степени, зависит от его группового химического состава, т.е. от соотношения парафинов, ароматических соединений и нафтенов. При оценке качества масла и присвоении категории качества, химический состав масла не определяется, так как многие свойства масла существенно улучшаются введением соответствующих присадок. Иногда, в описаниях масла производители указывают основной класс соединений, так как они характеризуют некоторые общие эксплуатационные свойства. Например, парафиновые масла отличаются высоким индексом вязкости, хорошей стойкостью к окислению, а нафтеновые масла - высокой липкостью, хорошими смазывающими свойствами и т.д. [c.41]

Высокотемпературный шлам (high temperature sludge). Образуется в результате соединения между собой окисленных молекул масла под влиянием высокой температуры. Увеличение молекулярной массы масла приводит к повышению вязкости. [c.66]

Известно, что начало образования углеродистых продуктов связано с окисляемостью масла. Не останавливаясь на основных закономерностях окисления масел (см. раздел 2.3), отметим лишь, что одним из наиболее важных моментов данного процесса является каталитическое действие металла [223, 224]. На интенсивность протекания противоокислительных процессов влияют также твердые продукты, диспергированные в объеме масла (рис. 4.7), причем каталитическая активность (резкое увеличение вязкости масла) отмечается в случае проявления ими электроноакцепторных свойств (графит, сажа), а ингибирующая способность характерна для (Мо52)[223]. [c.211]

Ароматические углеводороды обычно получаются путем экстракции при помощи SO2 из керосиновых фракций. Эта операция необходима при получении некоптящего керосина и таким образом обеспечивает дешевое сырье. Олефины получаются крекингом парафина. Чтобы получить продукт желаемой вязкости, более низкокипящие ароматические углеводороды алкилируются более высококипящими олефинами и наоборот. Например, ароматическая фракция с температурой кипения 160— 210° алкилируется олефинами i4—Gis при весовом соотношении ароматический углеводород олефиновый углеводород = 2 1, а более высоко-кинящая фракция ароматических углеводородов 210—260° взаимодействует с олефинами Се—С13 в отношении 1 3. Полученный продукт реакции можно затем компаундировать, чтобы получить серию легких смазочных масел, а добавлением загустителя типа полиизобутилена можно улучшить вязкость. Есть указания, что при использовании их в двигателях они проявляют исключительно высокую чувствительность к ингибиторам окисления, заметно увеличивают моющие свойства и обладают хорошим показателем индекса вязкости и низкой температурой застывания. [c.511]

Теоретически испытание масел па устойчивость к окислению и устойчивость к термическому крекингу предскажет, хорошо ли будет стоять масло при эксплуатации. Эти свойства можно рассматривать как отвлеченные, подобно тому как вязкость масла устанавливается независимо от прокачиваемости масла в двигателе. Однако антиокислительная стабильность и сопротивляемость термическому крекингу так близко связаны друг с другом, что трудно рассматривать их как отдельные свойства. Крекированные масла более легко окисляются, а окисленные — более легко крекируются, чем неподв ер гнутые такой обработке исходные углеводороды. [c.88]

Растворенные газы (даже углеводороды) понижают поверхностное натяжение нефти [131 —132], но эффект менее значителен, и изменения, возможно, обусловлены наличием молекул растворенного газа. Этот факт имеет большое значение для промышленности, где вязкость и поверхностное натяжение жидкости могут влиять на количество нефти, извлеченной при определенных условиях. Большая часть того, что было сказано, относится к межфазному (граничному) натяжению [133—134]. В системе нефть — вода pH водной фазы окажет влияние на межфазное натяжение это изменение не велико для нефтепродуктов с высокой степенью очистки, но увеличение pH, наблюдающееся в случае плохо очищенных или слегка окисленных нефтей, вызовет быстрое уменьшение меж-фазного натяжения [134—135]. Изменение поверхностного натяжения на границе раздела нефть — щелочная вода было предложено как метод контроля для последующей очистки или окисления таких продуктов, как, например, турбинные и изоляторные масла [136—138]. В тех случаях, когда поверхностное или межфазное натяжение понижается присутствием растворенных веществ, которые имеют тенденцию образовывать поверхностную пленку, требуется некоторое время, чтобы получить конечную концентрацию и, следовательно, — конечное значение натяжения. В таких системах необходимо различать динамическое и статическое натяжения первое относится к неокисленной поверхности, имеющей [c.183]

Прямогонные дистилляты — бензины, керосино-газойлевые и масляные фракции — подвергают гидроочистке главным образом с целью удаления сернистых соединений. При этом получаются малосерпистые дистилляты, представляющие собой очень хорошее сырье для каталитического крекинга, каталитического риформинга [144, 166, 184, 200—205] и производства смазочных масел. Гидроочистка дает возможность существенно улучшать качества остаточных продуктов (напр, котельных топлив) и даже сырых нефтей [101, 104, 121]. К числу эксплуатационных свойств нефтепродуктов различных классов, улучшающихся при гидроочистке, соответственно относятся прдемистость к ингибиторам окисления, легкость деэмульсации, индекс вязкости кислотное число, коксуемость по Конрадсону, антиокислительная стабильность масел, содержание металлов, кислородных и азотистых соединений. [c.251]

К таким методам относятся метод Индиана [13], метод Вритан-ского министерства авиации [14], метод Андервуда [15]. В простейших испытательных методах воздух или кислород пропускают с регулируемой скоростью через нагретое до 100—175° С масло. По окончании испытания масло подвергается анализу, при котором определяются кислотность, величина повышения вязкости, степень нерастворимости окисленного масла в пентане. [c.492]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология