СВОЙСТВА ГАЗОВОГО ТОПЛИВА И ПРОДУКТОВ ЕГО СГОРАНИЯ

СВОЙСТВА ГАЗОВОГО ТОПЛИВА И ПРОДУКТОВ ЕГО СГОРАНИЯ [c.29]

Для отбора материалов и оценки их эксплуатационных качеств в условиях воздействия высокотемпературной внешней среды применяют лабораторные испытательные устройства — газовые и плазменные горелки, а также стендовые реактивные двигатели. При использовании кислородно-ацетиленовой горелки получают общие сведения о поведении материала в атмосфере нагретых до высокой темп-ры продуктов сгорания, а также сравнительные данные об абляционной стойкости и показателе теплоизоляционных качеств материала. Эксплуатационные свойства пластмасс, предназначенных для применения в условиях высокотемпературной внешней среды, напр, для тепловой защиты реактивных систем, определяют при испытании в электродуговой плазменной горелке. Пластмассы, предназначенные для использования в условиях воздействия потока выхлопных газов реактивного двигателя, испытывают на стендовых жидкостных реактивных двигателях и реактивных двигателях, работающих на твердом топливе. По- [c.5]

Широкое применение естественно встречающихся и вырабатываемых из угля или нефти высших углеводородов в жилищном и дорожном строительстве обусловливает очень интересную сферу использования газовых видов топлива, в частности СНГ. Плавление пека и вара, угольной смолы, нефтяного асфальта и природных битумов осуществляется достаточно просто — путем нагревания при сжигании практически любого вида топлива. Однако эти материалы обладают рядом свойств, которые могут быть реализованы лишь при тщательном управлении процессом сжигания газа и чистоте газообразных продуктов сгорания. [c.297]

Парогазовый агент обладает комплексом достоинств, поскольку в нем сочетаются положительные свойства других рабочих агентов. Кроме того, он обладает также рядом существенных преимуществ перед ними по характеру воздействия на пласт. По составу.он представляет смесь продуктов сгорания жидкого или газообразного топлива с водяным паром, химически нейтральную к пластовой нефти, и является эффективным газовым, вытесняющим агентом, обладающим свойствами теплоносителя. [c.121]

Высокотемпературная коррозия поверхностей нагрева парогенераторов с газовой стороны является процессом окисления металла в потоке продуктов сгорания под влиянием золы топлива. Реакция окисления начинается на поверхности раздела металл — внешняя среда. В процессе окисления на поверхности металла образуется слой окалины, который отделяет металл от золовых отложений и газовой среды. Интенсивность и развитие процесса коррозии со временем во многом,зависят от свойств образующихся продуктов окисления металла. Если в ходе коррозии на поверхности металла возникает плотный слой окалины, то за счет ее хороших защитных свойств процесс окисления является затухающим во времени. При образовании на поверхности металла пористой окалины и если возникающие продукты коррозии улетучиваются, ТО потери металла в зависимости от времени можно приближенно описать линейным законом. [c.11]

Степень воздействия загрязнителей на окру кающую среду и эффективность очистки выбросов зависят от их свойств, которые в принципе, могут быть заданы набором физико-химических характеристик всех ингредиентов. Однако имеются существенные трудности, не позволяющие учесть всей совокупности процессов, происходящих в смеси хотя бы нескольких веществ. Поэтому обычно рассматривают лишь один или два основных (по количеству или токсичности) загрязнителя и один наиболее характерный для данных условий процесс. Реальные процессы описывают упрощенными математическими моделями. Например, дисперсные выбросы с небольшим содержанием взвешенных частиц, такие как воздух с невысокой запыленностью, продукты сгорания газового, жидкого и даже малозольных сортов твердого топлива, рассматривают как гомогенные. Если же наличие взвешенных частиц оказывает существенное влияние на свойства выбросов, то дисперсную и гомогенную части аэрозоля рассматривают раздельно, как две независимые системы. При этом гомогенную часть отождествляют с моделью идеального газа, а для описания свойств дисперсной части используют какие-либо математические модели, например, нормального или логарифмически нормального распределения частиц по размерам. В технических расчетах гомогенных смесей не учитывают возможность фазовых или химических превращений, если они не вносят явных отклонений в свойства системы. Это позволяет использовать модель идеальной газовой смеси для большинства гомогенных выбросов. [c.13]

Такая схема организации горения, кроме того, позволяет повысить радиационные характеристики газового факела, что уменьшает различие между теплообменными свойствами факелов при замене вида топлива. Двухступенчатое сжигание топлива позволяет также снизить концентрацию оксидов азота в продуктах сгорания. [c.155]

Большое значение для обеспечения надежности газоснабжения предприятия, безопасности его работы и создания условий для сознательного ведения правильных режимов сжигания газа имеют схема газоснабжения, систематическое обслуживание подземных и надземных газопроводов и устройств, установленных на них, газорегулирующего и предохранительного оборудования, знание устройства этого оборудования и свойств горючих газов, правильная техническая эксплуатация всего газового хозяйства предприятия и соблюдение требований техники безопасности во время его эксплуатации. Бее эти вопросы связаны со специфическими особенностями газового топлива, возможностью образования взрывоопасных газовоздушных смесей, токсичностью некоторых видов горючих газов и продуктов сгорания при наличии химического недожога и т. д. Поэтому в настоящей книге свойствам газов, устройству газопроводов и газового оборудования, газовой арматуре, регуляторным установкам, вопросам вентиляции и освещения помещений, технике безопасности и технической эксплуатации газового хозяйства предприятий посвящено несколько глав. [c.7]

Придание факелу (пламени) определенных радиационных свойств является вторым условием развития высокотемпературного технологического процесса в пламенных печах. В печах требуется поддерживать газовую атмосферу с определенными свойствами — окислительную, нейтральную или восстановительную. Окислительная атмосфера, например, имеет место в сталеплавильных агрегатах, где из расплавленного металла выжигаются углерод и другие элементы. Наоборот, если при нагреве металла в кузнечных, прокатных и термических печах имеет место окисление, то оно не только приводит к потере металла в окалину, но и вызывает необходимость затрачивать труд на удаление окалины с поверхности, а также сопровождается увеличением расхода топлива из-за ухудшения теплопередачи. Окисление металла вызывают содержащиеся в продуктах сгорания кислород О2, двуокись углерода СО2, сернистый газ ЗОа и водяные пары Н2О. Наряду с окислением в процессе нагрева имеет место и обезуглероживание поверхностного слоя стали, вызываемое взаимодействием водяных паров, двуокиси углерода и кислорода с металлом. [c.12]

Трубчатая нагревательная печь - сложный агрегат, в котором протекает ряд взаимосвязанних физико-химических процессов горение топлива в топочной камере передача тепла излучением и конвекцией от излучающих горзлок или факела к трубам змеевика изменение теплофизических свойств как нагреваемых потоков продуктов, так и продуктов сгорания топлива изменение фазового состояния потоков гидродинамический режим движения потоков в змеевике и аэродинамический режим движения продуктов сгорания в газовом тракте печи. Поскольку эти процессы взаимосвязаны и зависимы друг от друга, то задача построения математической модели процесса является весьма сложной и трудной. [c.113]

В производстве электровакуумных приборов широко используется стекло как в виде отдельных конструктивных элементов, так и в виде спаев с металлом и керамикой. Необходимая для этих целей термическая обработка достигается в большинстве случаев путем использования продуктов сгорания газообразного топлива. Специфика технологии нагрева стекла и нестабильность свойств используемых газов вызывает необходимость применения специальной аппаратуры и приборов, обеспечивающих постоянство пирометрических характеристик, химических свойств факела газовых горелок, качественное смешение и сжигание горючих газов. [c.3]

ЧНХТ Высокие механические свойства, сопротивление износу и коррозии в слабощелочных и газовых средах (продукты сгорания топлива, технический кислород) и водных растворах Масюты поршневых компрессионных и маслосъемных колец, седла и направляющие втулки клапанов дизелей и газомс)то-компрессоров. Детали сглаживающих прессов и размольных мельниц бумагоделательных машин [c.192]

ЧНХМД Высокие механические свойства, сопротивление износу и коррозии в слабощелочных и газовых средах (продукты сгорания топлива, технический кислород) и водных растворах Блоки и головки цилиндров, вьшускные патрубки двигателей внуфеннего сгорания, паровых машин и турбин. Поршни и гильзы цилиндров паровых машин, тепловозных и судостроительных дизелей, детали кислородных и газовых мотокомпрессоров, детали бумагоделательных машин [c.192]

ЧН2Х Высокие механические свойства, сопротивление износу и коррозии в слабощелочных и газовых средах (продукты сгорания топлива, технический кислород), водных растворах н расплавах каустика Различные типы зубчатых колес, цилиндры двигателей, абразивные диски, дроссели, холодильные цилиндры и валы бумагоделательных, картонолелательных и сушильных машин, матрицы штамповочных прессов [c.192]

Проектирование установок, работающих на газовом топливе, поверочный и конструктивный расчет газовых горелок, а также тепловой контроль при сжигании требуют знания состава и ряда тенлофизических свойств природного газа и продуктов его сгорания. К ним относятся объемный состав, теплотворность, удельный [c.12]

Крекинг-газ — побочный продукт крекинга жидкого топлива. Процесс крекинга сопровождается интенсивным расщеплением углеводородных молекул, входящих в состав этого топлива. В результате этого расщепления наряду с молекулами, образующими жидкие горючие с самыми различными плотностями (бензин, лигроин, керосин, масла), значительная часть молекул образует газовую смесь, состоящую из углеводородов и балластных газов. Количество таких газов в зависимости от технологического процесса переработки и свойств сырья лежит в пределах от 40 до 250 Л1 на тонну исходного топлива. Теплота сгорания крекинг-газа 60,0—80,0 Мдж1м . [c.20]

Для теплового расчета сушилки, работающей на топочных газах, полученных в результате разбавления продуктов сгорания топлива атмосферным воздухом, можно пользоваться диаграммой I—так как физические свойства рассматриваемых газовых смесей и воздуха различаются очень незначительно. Необходимо лишь предварительноУопределить" начальные влагосодержание ( о) и теплосодержание (/ рабочей газовой][смеси. [c.663]

Выпаривание химически агрессивных растворов при высокой температуре их кипения не допускает использования ВА, в которых развитая теплопередающая поверхность выполнена из высокотеплопроводной конструкционной стали. В таких условиях применяется сосуд простой конфигурации (рис. 4.12) со стойкой защитой внутренней поверхности (например, за счет ее эмалирования), а теплота, необходимая для испарения растворителя, подводится с горячими газами непосредственно в массу кипящего раствора. Если раствор по своим химическим свойствам допускает контакт с продуктами сгорания органических топлив, используются ВА с беспламенными газовыми горелками, погруженными непосредственно в кипящий раствор. Продукты сгорания газообразного (реже жидкого) топлива выходят из отверстий барботажной трубы 3, интенсивно перемешивают кипящий раствор и тем самым обеспечивают хорошую теплоотдачу от топочных газов к раствору. Интенсивное испарение раствора с развитой поверхности многочисленных пузырь- [c.336]

Металлоорганические соединения ванадия, содержащиеся в остаточном нефтяном тяжелом топливе для газовых турбин, превращаются в окисленную форму в процессе сгорания топлива в камере горения ГТУ. Образовавшиеся окислы ванадия в расплавленном виде, пролетая вместе с продуктами сгорания по газовому тракту ГТУ, способствуют коррозии и зашламле-нию поверхностей облопатывания. Это явление, наблюдаемое в газовых турбинах, работающих на тяжелом жидком топливе, чрезвычайно затрудняет эксплуатацию. Отрицательное влияние ванадия, содержащегося в топливе, на работу ГТУ есть то особенное, в свете которого следует рассматривать всю проблему возможности применения тяжелых топлив для газовых турбин. Поэтому желательно предварительно рассмотреть основные свойства ванадия как химического элемента и свойства некото- [c.57]

ЧНХМД Хорошие механические свойства и сопротивление коррозии в продуктах сгорания топлива Детали кислородных и газовых мотокомпрессоров [c.55]

H g4) . Низшая теплотворная СП0С0б1ЮСТЬ этого топлива составляет 10 300 кал г при 15° С это значение также соответствует обычным углеводородным топливам, и таким образом, по графикам, заимствованным из цитированной работы (рис. 1-3), можно вычислять увеличение температуры в зависимости от состава смеси и начальной те.м-пературы реагентов. Этим методом можно пользоваться в тех случаях, когда не требуются особо точные результаты. В работе Ки- нэпа и Кэя (Кеепап and Каус, 1948) изложен метод вычисления увеличения температуры, достаточно точный для всех случаев работы газовой турбины там же приведены таблицы свойств газов и, в частности, энтальпии воздуха и продуктов сгорания ряда различных углеводородных топлив. [c.28]

Теплотворная способность топлива является константой-только для определенного значения температуры. Возни- кает вопрос какой температуре должпо соответствовать., значение теплотворной способности в уравпенпп (4-53) — -высокой температуре, прп которой фактически идет реакция, темг ературе газового потока или температуре поверхности. Из первого закона термодинамики следует, что можно выбрать или Т , или Т , так как они определяют, начальное н конечное состояния процесса. При этом тепло-. емкость должна соответствовать свойствам газа при вы бранной температуре. Так, если мы выбираем И у, полагая, что реакция протюходит при температуре Т , после чего температура продуктов сгорания изменяется до то теплоемкость а члене — относится к продукта сгорания если же в пара,четр переноса подставлять, то теплоемкость относится к исходному потоку газа. Последнее более удобно. При умеренных температурах, впрочем, Я слабо зависит от температуры. [c.162]

В газовых двигателях масло меняет свои свойства за счет накопления загрязнений при прорыве газов, механических примесей и продуктов окисления самого масла. Используемый в га-зобалонных установках газ проходит предварительную глубокую очистку, поэтому содержит очень незначительное количество нежелательных примесей. Газ полностью сгорает в двигателе, отсутствует разжижение масла. Обычно масла из двигателей, работающих на сжиженном газе, гораздо чище, чем из двигателей, работающих на бензине и других видах топлива. В небольшом количестве в маслах могут содержаться вода, механические примеси из окружающего воздуха, частицы металла, снимаемого с поверхностей трения, а также продукты окисления углеводородов масла. В газовых двигателях иногда наблюдается коррозия камеры сгорания, выхлопной системы и верхней части цилиндропоршневой группы. Эго происходит в том случае, если из газа не полностью удалены коррозионно-активные продукты (сероводород, оксиды ванадия, аммиак). [c.197]

С технической стороны газовый обогрев следует признать несовершенным. Газы ие удовлетворяют большинству требований, предъявляемых к геплоносителям. Термодинамические свойства их неблагоприятны (низкая теплоемкость, малый удельный вес и т. д.), что приводит к малым значениям коэффициентов теплоотдачи. Регулирование процессов при газовом обогреве затруднено вследствие большой сложности изменения режима сгорания топлива (исключение здесь, правда, составляют системы обогрева с рециркуляцией газов). Газовый обогрев связан с опасностью перегрева или пригорания нагреваемых продуктов. Транспортирование газов, особенно при высоких температурах, затруднено, так как требует громоздких жароустойчивых газопроводов со сложной арматурой и связано со значительными потерями тепла. [c.21]

Нагревание капелек топлива, их испарение, смешение пара с воздухом и самоускоряющиеся химические реакции, имеющие место в фазе /, происходят одновременно. Для типов топлив, применяемых в двигателе Дизеля, протекание химических реакций ссответствует описанному в гл. IV. Фотографии Рот-рока и Уолдрона (34] показывают, что всспламенекие начинается в небольших зонах вблизи границ отдельных струй впрыскиваемого топлива. Зарождение цепной реакции, вероятно, имеет место в газовой фазе. Вероятным механизмом процесса является образование радикалов благодаря крекингу, так как температура сжатого воздуха довольно высока (от 600° до 800°С). Как показано в гл. IV, непосредственное взаимодействие углеводорода и кислорода в газовой фазе является в лучшем случае медленным процессом. Возможно также, что образование перекисей происходит на поверхности раздела жидкость — воздух, обеспечивая, таким образом, образование носителей цепи. Как только скорость реакции в какой-нибудь точке достигает взрывного предела, происходит быстрое распространение пламени сквозь граничные слои, окружающие отдельные струи впрыскиваемого топлива, и по участкам камеры сгорания, уже наполненным взрывной смесью. За этим следует быстрый рост давления (фаза 2). Слишком быстрый рост давления может вызвать появление ясно слышимого стука, что нежелательно. Очевидно, что чем больше период задержки, тем больше накапливается взрывной смеси и тем сильнее будет детонация. Опыт показывает, чю для более легких топлив задержка воспламенения зависит в основном от химических, а не от физических свойств топлива, в то время как для более тяжелых топлив, как, например, для нефтяных остатков, большую роль играют физические свойства — вязкость и быстрота испарения. Поэтому для этих последних задержка воспламенения заметно зависит от степени распыла при впрыске. В фазе 3, где температура очень высока, испарение и сгорание происходят очень быстро, так что основным фактором является скорость впрыска. Однако здесь возникает еще проблема местного накопления паров топлива, в результате которого происходит очень нежелательное образование сажи. Эта сажа участвует в четвертой фазе догорания" вместе с поздно испаряюп имся топливом, попавшим на стенки при впрыске. В конце этой фазы в камере сгорания остаются продукты неполного сгорания от легкой пушистой сажи, выделившейся из газовой фазы, до смолистых и угольных остатков, полученных (очевидно, из топлива, разбрызганного по стенкам) процессом, часто включающим пиро- [c.407]

Оптимальное значение Q, необходимое для получения Прочного агломерата на поверхности слоя, зависит от свойств шихты (крупности, тепл о потреб ности, температуры зажигания) и в большинстве случаев равно 50—60 МДж/м . Продолжительность зажигания иа отечественных агломерационных фабриках составляет 1—2 мин. Лучшим топливом для зажигания являются природный и коксовый газ и смесь их с доменным газом, которая имеет достаточно высокую теплоту сгорания. При незначительном содержании (или отсутствии) свободного кислорода в продуктах горения низкокалорийных газовых смесей (при заданной нормальной температуре зажигания) возможно взаимодействие СО3 и НаО с углеродом шихты, приводящее к бесполезной потере его и к снижению температуры в поверхностной части слоя шихты (поскольку указанные реакции являются сильно эндотермическими). Кроме теплотворной способности топлива, на содержание в продуктах горения свободного кислорода (при сохранении постоянной температуры зажигания) оказывает влияние температура воздуха, идущего иа горение (табл. V.10). Существенный эффект дает обогащение кислородом идущего и а горение воздуха. Так, исследования ДонНИИчермета показали, что при увеличении содержания [c.204]