Анализ широкой фракции бензина

АНАЛИЗ ШИРОКОЙ ФРАКЦИИ БЕНЗИНА (20—150°) НА КАПИЛЛЯРНОЙ КОЛОНКЕ [c.35]

Рассмотрено влияние изменения т-ры, давления и расхода газа-носителя, наличия примесей в нем и влияние летучести НФ на стабильность основной линии. Описано приспособление для очистки газа-носителя (гелия) и для регулирования расхода его в пределах 1%, Пример анализ широкой фракции бензина, НФ апиезон L, [c.30]

АНАЛИЗ ШИРОКИХ ФРАКЦИЙ ПРЯМОГОННОГО БЕНЗИНА ДО Се ВКЛЮЧИТЕЛЬНО МЕТОДОМ ГАЗО-ЖИДКОСТНОЙ ХРОМАТОГРАФИИ [c.18]

Л у л о в а Н. И. и др. Анализ широких фракций прямогонного бензина методом газо-жидкостной хроматографии. Химия и технология топлив и масел , [c.128]

Адсорбционные методы. Метод адсорбции-десорбции в последние 15—20 лет стал наряду с ректификацией доминирующим приемом при исследовании состава нефти и ее отдельных узких и широких фракций. Сущность метода заключается в том, что отдельные компоненты смеси могут избирательно последовательно и с различной энергией сорбироваться на том или ином сорбенте и таким путем отделяться от общей смеси. В дальнейшем при десорбции, осуществляемой тем или иным путем, эти компоненты выделяются в неизменном состоянии в виде отдельных фракций и могут исследоваться раздельно. Очевидно, что десорбция происходит в порядке, обратном адсорбции. Легче всего удаляются с поверхности адсорбента компоненты, обладающие наименьшей адсорбционной способностью. В наиболее простом варианте этот метод применяется уже давно при анализе нефтей, различных нефтяных остатков и масел на содержание нейтральных смол (см. стр. 61). При групповом химическом анализе бензинов и лигроинов Тарасов еще в 1926 г. показал, что фильтрование пробы через силикагель позволяет полностью отделять ароматические углеводороды от смеси алканов и цикланов. Современные адсорбционные приемы исследования и разделения базируются на хроматографическом методе, предложенном еще в 1903 г. русским ботаником Цветом. [c.118]

Анализ широких фракций прямогонного бензина до Q включительно методом газожидкостной хроматографии. [c.218]

Они предложили групповой состав бензина определять не по узким фракциям, а по широкой фракции на основании анилиновых коэффициентов, найденных по кривой зависимости между анилиновыми коэффициентами широкой бензиновой фракции II ее средней объемной температурой кипения. Подобные упрощения значительно сокращают продолжительность анализа. [c.517]

Однако такой анализ доступен единичным лабораториям, поэтому наиболее широко применяются схемы определения группового углеводородного состава. К автомобильным бензинам применимы те же методы, что и к авиационным анилиновый метод (с поправкой на содержание непредельных углеводородов па основе йодного числа фракций) и метод суммарного определения ароматических и непредельных углеводородов по результатам сульфирования с расчетом непредельных углеводородов по йодному числу. Определение парафиновых и нафтеновых углеводородов также не отличается от определения их в авиационных бензинах. [c.226]

Этими авторами были проведены работы по сравнению результатов анализа группового углеводородного состава бензинов, определенного по узким и широким фракциям, и было показано, что для содержания ароматических углеводородов оба метода дают довольно близкие результаты. Отклонения составляли 0,4—0,8%. [c.517]

Перегонка. Простая перегонка не может дать удовлетворительного разделения жидкостей с близкими температурами кипения. Поэтому она применяется только для грубого разделения на широкие фракции. Так, при химическом групповом анализе бензины и керосины разделяются на стандартные фракции 60—95, 95—122, 122—150 °С и другие перегонкой с дефлегматором. Перегонка при температурах выше 200 °С проводится под вакуумом во избежание термического разложения высокомолекулярных углеводородов. [c.56]

Аддитивность свойств коэфициента преломления также широко используется для анализа нефтепродуктов. Примером может служить метод определения относительного содержания ароматических углеводородов в узких фракциях бензина. [c.153]

Предложена экспрессная методика определения выхода бензина из широкой фракции каталитического крекинга методом газовой хроматографии с высокотемпературной жидкой фазой. Применены обратная продувка газа-носителя и подсчет результатов анализа интегратором Спектр-4 . [c.209]

Разработана методика определения индивидуального состава бензинов в широкой фракции от и. к. до 200° С без предварительной четкой ректификации и выделения отдельных фракций. Анализ насыщенных углеводородов проводился методом газо-жидкостной хроматографии с использованием, высокоэффективных колонок в режиме линейного программирования температур. Неподвижная фаза — сквалан. Все углеводороды определены путем добавки специально синтезированных эталонных соединений. Приведены индексы удерживания 63 алканов состава С —С,,. [c.239]

В работе [13] анализ широкой бензиновой фракции 50—200 °С проводился в стеклянных колонках длиной 15 м, заполненных огнеупорным кирпичом, пропитанным полиметилфенилсилоксаном. Компоненты идентифицировались на основании данных по углеводородному составу некоторых отечественных бензинов, полученных комбинированным методом [8]. [c.65]

Интересное исследование по анализу широких фрак-ций бензина на капиллярных колонках описано в работе [20]. Авторы исследовали пять жидких фаз вакуумное масло ВМ-4, сквалан, трикрезилфосфат, полипропилен-гликоль и ПЭГ-600. Оказалось, что, наилучшее разделение широких бензиновых фракций может быть достигнуто на сквалане и вакуумном масле ВМ-4, которое, обладая сходными со скваланом разделяющими способностями, выгодно отличается от него меньшими абсолютными объемами удерживания, что позволяет работать при меньшем давлении на входе в колонку и сократить время анализа. В целях разработки методов идентификации авторы исследовали температурную зависимость относительных величин удерживания парафиновых, нафтеновых и ароматических углеводородов, которые могут присутствовать в бензиновых фракциях, выкипающих в пределах 20—150 °С. [c.68]

На современных хроматографах анализ можно проводить как при постоянной температуре (т. е. температура колонки, детектора и места ввода пробы во время всего анализа остается неизменной), так и при изменяющейся температуре. Если анализируемая смесь имеет широкий интервал температур кипения (например, фракция бензина н. к. — 180°С), анализ проводят при постепенно повышающейся температуре, причем изменение температуры идет по заданному режиму. Такой метод анализа называют газовой хроматографией с программированием температуры. Скорость подъема температуры может изменяться в широком интервале (от 0,1 до нескольких °С/мин). Использование хроматографии с программированием температуры позволяет получить четкое разделение компонентов при одновременном сокращении времени анализа. Еще больше сократить время аналнза и получить качественные хроматограммы позволяет одновременное программирование температуры и скорости газа-носителя. [c.129]

Г. С. Ландсберг и Б. А. Казанский с сотрудниками предложили комбинированный метод определения индивидуального углеводородного состава бензинов прямой гонки. Этот метод включает адсорбционное разделение метано-нафтеновых и ароматических углеводородов, дегидрогенизационный катализ циклогексановых углеводородов и последующее адсорбционное выделение полученных ароматических углеводородов. Выделенные группы углеводородов, а также метановые и циклопентановые углеводороды разгоняются на колонках четкой ректификации на узкие (1—2° С) фракции, которые затем исследуются с помощью спектра комбинационного рассеяния. Определение индивидуального углеводородного состава фракции бензина прямой гонки, выкипающей до 150° С, комбинированным методом представляет трудоемкую и сложную задачу. Кроме того, применяемый в этом случае оптический анализ не всегда дает возможность точного определения не только количественного, но и качественного содержания индивидуальных углеводородов. Однако этот метод нашел широкое применение и с его помощью получено немало ценных сведений об индивидуальном углеводородном составе бензинов прямой гонки [27, 78, 79]. [c.74]

Аддитивность свойств широко используется при анализе нефтепродуктов. Примером может служить метод определения относительного содержания ароматических углеводородов в узких фракциях бензина. С этой целью находят показатели преломления узкой нефтяной фракции до (п ) и после удаления из нее ароматических углеводородов п . По известному приращению коэффициента преломления нефтяной фракции Ъ) от прибавления к ней 1% ароматических углеводородов вычисляют содержание ароматических углеводородов А по формуле [c.98]

Анализ приведенных данных показывает, что наиболее экономичным является вариант, когда сырьем служит широкая фракция 60—193°С здесь достигается наибольший выход бензина [c.161]

При исследованиях нефтей по единой унифицированной программе широко применяется методика анализа индивидуального состава фракций прямогонного бензина н. к,— 60, 60—95 и 95— 122 °С [64, Идентификация компонентов на хроматограммах проводилась с помощью графических зависимостей логарифмов удерживаемых объемов от безразмерного критерия 2, представляющего собой отношение температуры кипения компонента к температуре опыта. Средняя относительная ошибка определения содержания индивидуальных углеводородов составляет 3—5%, чувствительность анализа 0,1—0,2 %. [c.117]

Целью настоящего исследования явилась разработка простого хроматографического метода анализа широких фракций бензина без применения четкой ректификании на двух или нескольких колонках. [c.18]

При разработке метода первоначально рекомендовалось разгонять бензин на две фракции (НК—110 и 100—125 °С) и каждую хроматографировать при двух температурах (30 и 50 °С для 1-и фракции, 50 и 80 °С — для 2-й). Опыт исследования бензинов различного состава показал, что целесообразнее анализировать более широкую бензиновую фракцию НК—125 или НК—130 X. Это позволяет значительно сократить трудоемкость анализа. В лабораториях ВНИГРИ анализы проводят при температурах 50 и 80 °С, некоторые исследователи рекомендуют 30 и 70 °С [Егиазаров Ю. Г. и др., 1972 г.]. В последнее время для исследования состава широких фракций прямогонных бензинов (НК—150 °С) предложено проводить анализ при четырех температурах 50, 70, 80 и 100 °С [Кузяева В. В., Куликов В. И., Маркевич С. В., 1981 г.]. Усовершенствование методики исследования нефракционированных нефтей и конденсатов (фракция НК—150 °С) при температурах 50 и 70 °С включают в себя использование режима обратной продувки [Лунский М. X., 1982 г.]. [c.194]

М.,НМ1ЛТЭХии,1968,35-49. Анализ широкой фракции бензина (20-150) на капиллярной колонке. [c.190]

Гурина Е. Н., Окиншевич Н. А., Абаева Б. Т.,Агафонов А. В. Метод определения парафиновых и олефиновых углеводородов нормального строения в бензиновых фракциях при помощи молекулярных сит 12 Лулова Н. И., Тарасов А. И., Федосова А. К-, Квасова В. А., Леонтьева С. А. Анализ широких фракций прямогонного бензина до С включительно методом газо-жидкостной хроматографии........ 18 [c.426]

Во всех случаях исследования широких фракций (бензины, керосины и т. д.) анализируемый продукт прежде всего разгоняется на более узкие фракции. При групповом анализе бензинов разделение ведется иа фракции до 60°, 60—95°, 95—122°, 122—150°. В этих фракциях концентрируются ароматические углеводороды бензол, толуол, ксилолы. Более высококипящие фракции отбираются через каждые 50°. При детализированном исследовании проводится четкая ректификация и фракции отбираются через каждые 10, 5, 2 или даже 1°. В обоих случаях дальнейший анализ проводится с отдельньши фракциями. При разгонке и ректификации учитывается процентный выход каждой фракции, поэтому в дальнейшем легко провести пересчет данных анализа отдельных фракций на суммарный исходный продукт. [c.151]

Трудности возникают при попытке количественного группового анализа ароматической части бензино-лигроиновых фракций. Анализ широких фракций из трех сырьевых источ5ШКов в ближней инфракрасной области по полосам поглощения 1,142 ц для определения С—Н-группы ароматического кольца, 1,213 и 1,196 р для определения замещающих СНг- и СНз-групп соответственно, дал разумные значения для числа СНа-й СНз-групп и заниженные значения для числа СН-групп ароматического кольца, порядка 0,5—1,0 группы на молекулу, хотя воспроизводимость результатов измерений вполне удовлетворительна, порядка 0,1 группы на молекулу. Большая ошибка в определении числа ароматических СН-групп объясняется значительными вариациями коэффициентов расчетных уравнений для различных типов замещения. Так, в случае пара-замещения выбранные коэффициенты должны быть уменьшены, а в случае третичнобутилзамещения — увеличены. Для большей точности анализа необходимо использовать коэффициенты того типа ароматических соединений, которые присутствуют во фракциях в большем количестве. Не следует. Например, пользоваться коэффициентами для бициклических структур, так как этот класс не является характерным для бензино-лигройно- [c.435]

Анализ широких фракций прямогониого бензина методом газожидкостной хроматографии. (Парафины, нафтепы, ароматич. углеводороды.) [c.16]

Смеси типа бензинов. Из методик по определению состава широких фракций бензина прямой гонки интересно отметить работу Дуловой и др.42. Они провели анализ фракций (начало кипения 60 °С, 60—95 °С и 95—122 ЭС) на колонке с апиезоном (15%) на инзенском к ирпиче. Одна из полученных хроматограмм приведена на рис. VI, 5. [c.262]

Для преодоления этой трудности широкие фракции бензина до газохроматографического анализа разделяют жидкофазным хроматографированием на углеводородные группы или применяют неносредственно в ходе газохроматографического анализа различные групповые реакции углеводородов (Knigt, 1958 Rowan, 1961 Лилле, 1963 Martin, 1960). В последнем случае значительно сокращается время, необходимое для проведения анализа, но требуется более совершенная аппаратура. [c.248]

Н. И. Луловой, В. И. Тарасовым и другими исследователями предложен метод анализа широких фракций прямогонного бензина без применения многоступенчатой схемы, связанной с использованием двух или более колонок [83]. Фракции прямогонных бензинов (н. к. 60°, 60—95°, 95— 22°С) анализировались на хроматографе в изотермическом режиме. Температура опыта изменялась в пределах 40—150° С в зависимости от температуры кипения анализируемой фракции. Для анализа трех вышеуказанных фракций бензина рекомендуется использовать в качестве неподвижной жидкой фазы апиезоновую смазку, нанесенную в количестве 15% вес. на инзенский диатомитовый кирпич. [c.80]

Лулова Н.И..Тарасова А.И..Федосова А.К..Квасова В.А..Леонтьева С.А. - В кн. Методы исследования нефтей и нефтепродуктов присадок катализаторов и адсорбентов. М.."Химия",1967.18-31. Анализ широких фракций прямогонного бензина до g включительно методом газо-жидкостной хроматографии. [c.191]

В качестве первой ступени разделения можно использовать не только газовый хроматограф. В литературе описаны методы, предусматривающие предварительное разделение смесей, кипящих в широком диапазоне температур, жидкостной хроматографией и четкой ректификацией и последующий детальный анализ узких фракций путем газовой хроматографии. Так, Керени и Кестхельи68 определяли индивидуальный состав кипящих до 150—155 °С бензинов по следующей схеме. Вначале на колонке длиной 1,5 м, заполненной силикагелем, активированным в течение 2 ч при 180 °С, проводили деароматизацию бензина (вытесни-тельный анализ с использованием этанола в качестве вытеснителя). [c.227]

Приведем некоторые примеры применения КР спектроскопии для качественного анализа. Очень широко этот метод исследования применяется в нефтеперерабатывающей промышленности. Советскими учеными разработаны методики анализа бензиновых фракций нескольких десятков нефтей из различных месторождений. Одним из важнейших показателей бензина, как известно, является его октановое число. Бензины, получаемые из грозненских нефтей и нефтей второго Баку , имеют малое октановое число, легко детонируют. Методами КР-спектрального анализа было установлено, что в состав этих бензинов входят простые углеводороды с мало разветвленными цепями, а молекулы углеводородов с большим октановым числом сильно разветвлены. Следовательно, для повышения октанового числа бензина необ.чодимо увеличить в не.м содержание высокоразветвленных молекул. С помощью КР спектров был найден способ переработки нефти, способствующий обогащению ее разветвленными молекулами. [c.359]

Дйстилляционные методы. Перегонка под атмосферным давлением и под вакуумом. Простая перегонка не может дать удовлетворительного разделения жидкостей с близкими температурами кипения. Поэтому она применяется только для грубого разделения на широкие фракции. Так, например, при химическом групповом анализе бензины и керосины разделяются на стандартные фракции 60—95°, 95—122°, [c.115]

Все вышеописанные пять способов адсорбционной хроматографии применяются при исследовании состава нефтей и нефтепродуктов. Первый способ (механическое разделение столбика адсорбента) был применен Фёрби [42—43] для адсорбционного фракционирования нефтяных остатков. Второй и особенно третий способы (элюентная и вытеснительная хроматография) после работ Мэйра и Форциати [44—45] нашли широкое применение для разделения бензинов, лигроинов и керосинов на фракции ароматических и предельных углеводородов, а также частично — для выделения непредельных углеводородов. Четвертый способ (комбинированное применение элюирования и вытеснения) после работ Липкина с сотрудниками [39] применяется для адсорбционного разделения более высоко-кипящих нефтяных фракций. И, наконец, пятый способ (фронтальный анализ) широко применяется для определения адсорбционной активности адсорбентов, адсорбируемости углеводородов и для снятия изотерм адсорбции. [c.47]

У полициклических углеводородов легко гидрируется одно или несколько ароматических колец. Гидрирование одиночного кольца протекает с трудом. Бензонаф-тены, образующиеся при гидрировании нафталина, в условиях гидрокрекинга превращаются в основном за счет раскрытия нафтенового кольца, давая моноцикличе-ские ароматические углеводороды. Если гидрокрекингу подвергать широкую фракцию, например, вакуумный дистиллят, состав катализата может также дать определенную информацию о химизме гидрокрекинга. Исследование масс-спектрометрическим методом показало, что в бензине гидрокрекинга отсутствуют диеновые, циклоолефиновые, алкенилароматические углеводороды и содержится незначительное количество моноолефиновых углеводородов ( 10%). Бициклонафтеновые, тетралиновые и индановые углеводороды содержатся в значительных количествах. На основании структурно-группового анализа было сделано предположение, что изомеризованные углеводороды с температурой кипения выше 350°С имеют структуру типа [c.12]

Кривая температур кипения трнхлорэтилена, записанная на этом приборе, показана на рис. 10,6. Вблизи температуры кипения (84,5°С) имеется вертикальный участок, соответствующий кипению жидкости вплоть до полного выпаривания образца (литературные данные 86,9 87—87,2°С). Прибор также можно использовать для анализа жидкостей, кипящих в широком температурном интервале. На рис. 10, г приведена кривая температур кипения легкой фракции бензина (взятой из инструкции к пользованию прибором). [c.103]

Выбор оптимальной границы разделения сырья на фракции определяется не только селективностью процессов, но и ооотвошеаием объемов выпускаемых продуктов (олефинов и бензинов), т.е. необходимостью обеспечит трсб ем ю загрузку установок пиролиза и риформинга. Далее проведен сравнительный анализ различных вариантов переработки бензиновых фракций пиролизом и риформингом о предварительным разделением сырья. Анализ проведен для гипотетического предприятия, на котором при переработке по существующей технологии 100 единиц широкой прямогонной бензиновой фракции половина направляется на пиролиз, оставшаяся часть после отделения фракции, выки-павдей до 85°С, - на риформинг (рис.4.3). Материальный баланс та- [c.77]