Катализаторы с добавкой магния

Более высокий температурный уровень реакции затрудняет снижение скорости отложения углерода, которая достаточно легко может быть ограничена на относительно низком уровне при температуре на входе не более 350—400°С. Дополнительная добавка магния к каолиновому никель-алюминиевому катализатору способствовала дальнейшему снижению чувствительности этого катализатора к сернистым соединениям и осуществлению метанизации газа, получаемого из угля по методу Лурги , при незначительной степени деактивации. [c.179]

В диффузионной области горения наибольшее влияние на выжиг коксовых отложений оказывает добавление железа. На образце катализатора, содержащем 0,8 вес. % железа, отложенный кокс сгорает в два раза быстрее, чем на исходном катализаторе. Остальные металлы в какой-то степени ускоряют выжиг кокса при их содержании в катализаторе в больших концентрациях. Так, на образцах, содержащих до 0,5—0,8 вес. % никеля, меди, кобальта, хрома, молибдена и до 1,5—1,3 вес. % лития, натрия, калия, бериллия, магния, кальция, стронция, кокс выжигается в 1,2 раза быстрее. На образцах, содержащих микродобавки этих металлов, скорость горения кокса такая же, как исходного образца катализатора. Добавка свинца не влияет на скорость регенерации катализатора. [c.167]

Катализаторы с добавкой магния [c.71]

Кроме того, для снижения потерь ката — лизатора от испарения и уменьшения коррозии аппаратуры в системах ката — лизатора в циркулирующий катализатор вводят смазывающие порошки из смеси окиси магния, карбоната и фосфата кальция, иногда титаната бария. Эти добавки взаимодействуют при высокой температуре с поверхностью катализатора, в результате чего на ней образуется глянец, способствующий снижению истирания. [c.116]

Среди этих катализаторов преобладают смешанные, но довольно часто встречаются и нанесенные контакты. В качестве носителя чаще всего используют окись алюминия с различными добавками, значительно реже — окись магния. Окись алюминия в количественном отношении является основным компонентом таких катализаторов. Окислы щелочноземельных металлов (кальция и магния) входят в количестве более 5% в состав почти всех катализаторов рассматриваемого типа. Окислы щелочных металлов (калия, натрия) вводятся в катализатор в количестве до 5% (предпочтительно— менее 0,5%). Входящие в состав некоторых катализаторов окислы железа кремния следует рассматривать как загрязнения, сопутствующие вводимым компонентам. [c.49]

В качестве носителя используют глину с добавками окисей кальция и магния. В состав носителя вводят 51,5—53,5 глины, 27—29% СаО и 19—21% MgO. Окислы кальция и магния, добавляемые к глине для повышения активности и пористости катализатора, получают прокалкой соответствующих азотнокислых солей [c.93]

Присутствие некоторых веществ даже в ничтожных количествах резко понижает активность катализатора пли совершенно уничтожает его действие другие, наоборот, будучи прибавлены к катализатору в определенном (оптимальном) количестве, увеличивают его активность, хотя сами по себе не являются катализаторами для данной реакции. Такие вещества (активирующие добавки) называются промоторами (активаторами) и служат как бы катализаторами для катализаторов . В нефтепереработке многие синтетические катализаторы используются с активирующими добавками. К ним относятся окислы циркония, тория, ванадия, бериллия, магния и многих других металлов. [c.22]

Другие промоторы. Сами по себе окислы металлов также являются катализаторами. Окись хрома (одну или в смеси с глиноземом) применяют для дегидрогенизации. Этой же цели могут служить окись хрома с добавкой окиси церия, смесь окиси магния, окиси железа и окиси калия, окись молибдена (последняя является также катализатором гидроформинга). Соли металлов, в частности соли галогеноводородных кислот, были первыми синтетическими катализаторами в переработке нефти под действием хлористого алюминия проводились процессы крекинга галоидные соли алюминия служат катализаторами процессов полимеризации и изомеризации, а хлористый водород является их промотором. [c.23]

По способности изменять величину коксообразования при каталитическом крекинге нефтепродуктов металлы можно условно разделить на три группы. К первой группе относятся щелочные и щелочноземельные металлы (литий, натрий, калий, цезий, бериллий, магний, кальций, стронций), которые подавляют коксообразование. Из исследованных щелочных металлов наименьшее коксообразование вызывает добавка калия и цезия (рис. 70). Время, требуемое для отложения на катализаторе 2 вес. % кокса, с увеличением концентрации добавляемого металла возрастает. При добавлении щелочноземельных металлов это время возрастает не так резко. Характерная особенность щелочноземельных металлов — при добавлении их к катализатору в равных концентрациях количество образующегося кокса на всех образцах практически одинаково. [c.163]

Небольшие добавки промоторов (1—1,5%) к основному компоненту позволяют повысить и сохранить активность катализатора. В качестве промоторов используют окись магния и алюминия (в активной форме). В некоторые катализаторы с целью интенсификации реакции газификации углерода в небольших количествах вводят щелочные добавки. В связи с летучестью щелочи предложены катализаторы на основе окислов урана [27]. [c.81]

Как видно на рис. 5.1, зависимость прочности катализатора от содержания в не.м оксида магния носит экстремальный характер. Если. малые добавки приводят к повышению прочности гранул, то при концентрациях более 4% масс, она оказывается ниже таковой для пробы, не содержащей оксид. Та- [c.105]

С. 3. Рогинский считает, что закон роста К,, с увеличением Е красной нитью проходит через кинетику реакции гомогенного и гетерогенного катализа. Г. М. Жаброва и Е. А. Фокина [341 при исследовании разложения перекиси водорода на MgO с разным содержанием окиси олова и окиси сурьмы, введенных в катализатор путем пирогенного распада соответствующих магний- или оловоорганических соединений, нашли, что зависимость скоростей реакций от количества примесей неодинакова при разных температурах (рис. 14). Кривые зависимости от добавки имели ярко выраженный максимум при 84°, при 70° они более плоски, а при дальнейшем снижении температуры реакции (45 и 30°) выпрямляются, т. е. зависимость активности катализатора от содержания добавки практически исчезает. И в данном случае наиболее активные катализаторы имеют максимальные значения Е и Это важное и новое явление в катализе можно было бы иллюстрировать и другими примерами. [c.79]

Имеются сообщения и о разработке пассиваторов для ванадия. Так, твердые добавки, содержащие оксиды кальция и магния, не обладающие каталитической активностью, адсорбируют в 6-10 раз больше ванадия, чем обычный катализатор крекинга. Известны также жидкие добавки на основе олова, которые на 30% снижают отрицательное воздействие ванадия на выход бензина и на 50% — на выход водорода и кокса [149, 150]. [c.103]

Она протекает только в присутствии катализатора — губчатого железа с добавками активаторов — оксидов алюминия, калия, кальция, кремния (иногда и магния). [c.109]

Она протекает только в присутствии катализатора — губчатого железа с добавками активаторов — оксидов алюминия, калия, кальция, кремния (иногда и магния). Исходные продукты получают азот — из жидкого воздуха, водород — конверсионным способом или из воды (см. 8.2). [c.191]

В качестве катализаторов конверсии метана служат соединения никеля, активированные добавками алюми ния, магния и др. В промышленности путем неполного окисления метана получают важное химическое веще" ство — формальдегид (стр. 133) [c.41]

В 1943 г. начаты работы но железо-медным катализаторам в СССР. Первые исследования Б. П. Вайнштейн и И. Б. Рапопорта [130] имели целью установить оптимальное количество меди в железо-медном катализаторе, необходимость добавки других трудно восстанавливаемых окислов металлов, например магния или марганца, состав щелочной добавки и т. п. [c.557]

По литературным данным для этого процесса применяются следующие катализаторы приготовленные путем сплавления окислов железа с окислами алюминия, магния и с добавкой углекислого калия и спекшиеся, получаемые обработкой окалины проката углекислым калием с последующим прокаливанием сухой смеси при 1000° [139]. Катализаторы, измельченные до величины частиц 72—170 меш, восстанавливаются водородом при 450° в течение 24 час. [c.562]

Для снижения температуры и обеспечения высокой селективности процесса используют никелевые катализаторы с промотирующими добавками. Никель находится на носителе (оксиды алюминия, магния или кремния). Для противодействия осаждению углерода применяют окислительные добавки. Применяют отечественные катализаторы ГИАП-3, ГИАП-5, ГИАП-16 и др. Например, [c.268]

Процесс конверсии СО с водяным паром проводят при температуре 450° С п атмосферном давлении на железном катализаторе с добавками магния и хрома. Степень конверсии при этом достигает 95—96% от равновесной. Процесс протекает автотермично. [c.12]

Количество водорода, десорбированного из многокомпонентных катализаторов, определяется в основном фазовым составом и природой легирующей добавки. Оно значительно уменьшается с увеличением содержания меди в исходных сплавах, так как образующийся в процессе плавления алюминид ugAU не выщелачивается. Резко увеличивают содержание водорода в катализаторах добавки индия, хрома, магния, платины и молибдена. [c.61]

Нами испытано в автоклавных условиях влияние добавок магниевого порошка при гидрогенолизе углеводов с никель-кизельгу-ровым катализатором. Добавка 10—15% магния (к массе катализатора) позволяет в 1,5—2 раза продлить срок службы катализатора и тем самым сократить его расход. При добавлении магния можно проводить гидрогенолиз без применения гидроокиси кальция, производя подщелачивание раствора едким натром и используя в качестве-гомогенных сокатализаторов хлориды алюминия или железа. Поэтому добавление гранул магния и к стационарному катализатору гидрогеиолиза может быть весьма перспективным оно может продлить срок его службы (за счет электрохимической защиты) и предупредить блокировку его пове соединениями кальция [при исключении добавок Са(0Н)2 [c.125]

По способу, разработанному И. Г. Фарбешшдустри, нары этилбензола в смеси с примерно равным количеством водяных наров пропускают через, заполненную контактом трубчатую печь, обогреваемую снару ки до 600°. При этом способе работы за один проход образуется примерно 40% стирола. Катализатор состоит главным образом из окиси цинка с добавкой окисей алюминия, кальция и магния, сульфата калия и хромовокислого калия. Состав нескольких типичных катализаторов дегидрирования приведен в [c.236]

Первый крупный успех был достигнут в результате применения катализатора, полученного осаждением окислов никеля и тория на кизельгур (1931). Затем последовали кобальтовые катализаторы сначала с примесью окиси тория, 0 в последующем с добавкой смеси окислов тория и магния. С 1938 г. на всех промышленных установках синтеза Фншера — Тропша использовали главным образом стан)1артный катализатор, состоящий из 100 частей Со, 5 частей ТНОг, 8 частей MgO и 200 честей кизельгура. [c.74]

В начале проведения этерификации в аппаратуру вводят стехиомет-рпческую смесь жирных кислот и глицерина с добавкой 0,1% окиси магния как катализатора. В первой зоне смесь, текущая слоем толщиной 5 см., нагревается до 170°, причем из сопел подают столько перегретого водяного пара, чтобы реакционная смесь длительное время находилась в движении. При этом происходит этерификация в основном до моно- и диглицеридов. Затем продукт попадает во вторую зону, где нагревается до 210°. Здёсь добавляют второй катализатор — отмученную глину, в результате чего происходит образование триглицеридов. Смесь попадает в третью зону, где для завершения образования триглицеридов нагревается до 240°. При помощи вводимого одновременно с этим влажного насыщенного водяного пара отгоняют остатки непрореагировавших кислот и глицерина и получают таким образом совершенно нейтральные жиры, которые в заключение обрабатывают отбеливающими глинами. Выход составляет около 95%. [c.475]

Увеличению механической прочности и термической стойкости носителя способствует введение в его состав спекающихся добавок, к которым относится борная кислота, окислы лития, магния, кальция, титана, хрома и других металлов. Особенностью этих добавок является то, что они существенно улучшают спекание и способствуют упрочнению окисноалюминиевых носителей при использовании их в небольшом количестве (0,4—1,5%). Добавка небольшого количества (1—10%) полевого шпата к окиснокремниевому носителю также облегчает его спекание при низкотемпературном обжиге и позволяет получить очень прочный катализатор без потерн пористости. [c.29]

Катализатор содержит 15—30 мас.% закиси никеля, каолинито-вую глину, портланд-цемент, цемент (гидравлический, циркониевый или магнезиальный), 12—30 мае. % окиси магния и окиси других металлов второй группы периодической системы, 1—5 мас.% промотирующих окислов хрома или алюминия. Прочность катализатора повышается добавкой материала с игольчатой микроструктурой, а пористость — добавкой древесного угля, крахмала, ме-тилцеллюлозы, газовой сажи, смолистых веществ. Второй способ позволяет получить более прочный катализатор. Применяют при разложении углеводородов с целью получения водорода [c.59]

Катализатор получают смешиванием гидроокиси алюминия или гидроокисей алюминия и магния с раствором нитратов никеля и уранила с последуюш,им введением (при перемешивании) раствора карбоната калия. Он формуется в виде гранул методом экструзии при добавке к массе связующего. Катализатор может быть приготовлен также пропиткой сформованного носихеля (окись алюминия или шпинель) растворами солей никеля и уранила с последующей нропиткой раствором КОН или прокаливанием шихты из смеси сухих солей составляющих компонентов [c.68]

В производстве алюмосиликатных катализаторов и алюмосиликатных адсорбентов гелеобразующими растворами являются жидкое стекло и сернокислый алюминий, в производстве алюмомагнийсиликатных катализаторов — жидкое стекло и сернокислый магний, а в производстве силикагелей — жидкое стекло и серная кислота. При формовании катализаторов применяют метод совместного осаждения коллоидных растворов с добавкой в один из них некоторого количества серной кислоты в сернокислый алюминий 53—56 г/л, а в сернокислый магний 80—82 г/л. [c.46]

Гомогенное взаимодействие окиси углерода с водяным паром нри температурах ниже 1000° С протекает очень медленно. Для увеличения скорости реакции в промышленности применяют катализаторы на основе окиси железа, кобальта, никеля, меди и других металлов. Наряду с основным (катализирующим) окислом в состав катализатора входят нромотирующие добавки в виде окислов хрома, магния, алюминия, цинка, свинца, калия, натрия и т. д. [c.191]

Было также установлено, что при определенных добавках данного модификатора имеет место некоторое повышение и аквамеханической стабильности катализатора. В табл. 5.4 приведены свойства катализатора, содержап1его различное количество оксида магния. Видно, что с увеличением количества вводимой добавки в катализаторе уменьшается содержание ГСФ и, как следствие, повышается доля НГСФ, образующих в структуре катализатора стабильный против воздействия воды каркас. Судя по значениям К м , такой каркас образуется при содержании оксида магния 2.0% масс, и выше, но не более 6,0% масс. [c.106]

Для повышения скорости горения смесевых топлив используют катализаторы, содержащие окислы меди, хрома, железа, магния, железных, медных и магниевых солей хромовой и метахромистой кислот, металлоорганических соединений. Так, ферроцен увеличивает скорость горения топлива на основе перхлората аммония в 2 раза. Для снижения скорости горения в качестве ингибиторов горения применяют фтористые соединения (1лР, Сар2, ВаРз) и гетеромолибдаты. Так, добавка 2 % Ь1Р к полиуретановому топливу снижает скорость горения в 2 раза. [c.8]

На процесс муллитизации сильное влияние оказывают минерализующие добавки. Катализаторами, ускоряющими образование муллита, являются оксиды лития, магния, железа (II), цинка, марганца, церия и молибдена, в то время как оксиды натрия, калия, титана и олова относятся к слабым минерализующим агентам, а оксид кальция и борный ангидрид сильно замедляют процесс образования муллита. [c.143]

Дегидрированием этилбензола получают стирол и дегидрированием изонропилбензола — метилстирол. Для этих реакций лучшими катализаторами являются также окиси цинка, магния или железа с добавка ми окисей меди, калия, xpioMa и кальция. Условия резекции дегидрирования 560— 600°, 1 ama, разбавление этилбензола большим количеством перегретого пара. [c.13]

Обдирные круги. Для Шлифования шероховатых поверхностей, например стальных заготовок, ирнменяют обдирные круги, которые поджимаются к обрабатываемому изделию иа автоматических маятниковых шлифовальных станках под давлением 20—80 Н/мм , а заготовка перемещается взад и вперед нод кругом. Обдирные круги диаметром до 800 мм должны обладать очень высокой прочностью. В то время как обычные шлифовальные круги имеют плотность 2,4—2,7 г/см (максимально 2,9 г/см ), для высокоилотных кругов она достигает 3,1—3,5 г/см . Такую высокую плотность можно получить прп прямом прессовании, когда объем пустот не превышает 1%. Для изготовления таких кругов применяют абразивы с повышенной ударной вязкостью на основе оксида циркония, содержащего глинозем или гранулированный оксид алюминия, полученный спеканием. Доля наполнителей относнтельно высока и может достигать 507о от массы связующего. Основные наполнители типа оксидов кальция и магния служат ускорителями отверждения и катализаторами реакции с фурфуролом, а также нсиользуют-ся для связывания воды, выделяющейся в процессе отверждения. В качестве смачивателей применяют только такие добавки, которые не содержат воду обычно фурфурол в смесн с крезолом и нейтральными маслами. [c.234]

Катализатором для кислородного электрода обычно служат платина и серебро Ренея, полученное выщелачиванием магния из —Mg сплава. Используются также углеродистые мате-)иалы., активированные добавками благородных металлов. Лредложены также сульфидные катализаторы. [c.121]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология