Бензол получение при ароматизации

Термическая ароматизация заключается в высокотемпературном превращении алифатических углеводородов в ароматические. На этом основан классический синтез бензола из ацетилена (М. Вертело). В дальнейшем, проводя этот процесс при 600—700°, получали до 60—90% жидких продуктов с содержанием в них ароматических углеводородов до 50%. Метод ароматизации нефти, т. е. пиролитического распада ее при 700—800°, служил одно время источником для получения бензола, толуола и ксилола. [c.270]

Процессы дегидрирования органических веществ обычно предназначены для получения непредельных соединений с одной или двумя двойными связями в молекуле. Особый случай представляют процессы с преобладанием реакций ароматизации парафиновых и нафтеновых углеводородов с образованием циклической системы из трех сопряженных двойных связей (например, образование бензола из гексана или циклогексана) и реакции циклизации (например, образование циклопентана из пентана или циклопентадиена из пиперилена). [c.51]

Важнейшие методы, синтеза. Ароматизация алициклических и ациклических углеводородов. Бензол может быть получен из циклогексана путем каталитического отщепления от последнего водорода реакция дегидрирования [c.338]

В дальнейшем для более глубокого понимания механизма дегидроциклизации алканов в присутствии оксидных катализаторов был использован [21] кинетический изотопный метод, с помощью которого удалось исключить из приведенной выше схемы ряд стадий (2, 3, 6, 10). Так, в опытах со смесями н-гексан — циклогексан- С удельная радиоактивность циклогексана не уменьшалась, т. е. из гексана не образуется нерадиоактивный циклогексан. Это означает, что последний не является промежуточным продуктом в процессе ароматизации н-гексана. В то же время в опытах со смесями гексан — гексен- С в катализате обнаружено заметное уменьшение мольной радиоактивности гексена, что, очевидно, вызвано разбавлением меченого олефина нерадиоактивным гексеном, образующимся при дегидрировании гексана. Полученный бензол обладал большей мольной радиоактивностью, чем непрореагировавший гексен, что говорит об образовании бензола через гексен [147]. Существенным фактом является появление в катализате меченых гексадиенов (из гемсена- С). Опыты по арома- [c.238]

Бензол (полученный ароматизацией или из каменноугольного дегтя) применяется для синтеза многих мономеров ароматического ряда (см. схему 3). [c.35]

Применение получение бензола при ароматизации нефти. [c.21]

На основании результатов, полученных при превращениях в токе водорода и гелия пяти изомерных гексанов и метилциклопентана сделан вывод [115], что прн отсутствии в газовой фазе водорода структурная изомеризация алканов проходит только по одному пути — в согласии с механизмом сдвига связей. В токе гелия все названные углеводороды превращаются в бензол. Энергия активации ароматизации н-гексана 42 кДж/моль, остальных углеводородов 71—84 кДж/моль. Полагают [115], что образование бензола из всех изомерных гексанов обусловлено общей лимитирующей стадией — ско [c.226]

Каталитическая ароматизация газоконденсатных бензиновых фракций 65—105° и 105—140°С с получением индивидуальных ароматических углеводородов бензола и ксилолов и на базе их—фенола, ацетона и полиэфирного волокна—лавсана. [c.298]

Для получения индивидуальных моноциклических ароматических углеводородов наиболее перспективен процесс каталитического риформинга на платиновом катализаторе. Некоторую сложность здесь представляет получение больших количеств бензола из узких фракций восточных нефтей вследствие ограниченности ресурсов фракции 60—85° прямой перегонки нефти и низкого содержания в ней нафтеновых углеводородов. В связи с высоким содержанием в этих фракциях парафиновых углеводородов, возможно, более рациональным окажется процесс каталитической ароматизации их на высокоактивном хромовом катализаторе. [c.106]

В соответствии с решением майского Пленума ЦК КПСС в течение ближайшего семилетия выпуск пластмасс, в том числе выпуск полимеров, получаемых полимеризацией, будет значительно увеличен. Особенно быстрое развитие должно получить производство полиэтилена, полипропилена, поливиниловых смол. Решающее значение для обеспечения такого быстрого развития промышленности полимеризационных смол приобретает синтез мономеров, преимущественно получаемых из продуктов нефтехимического производства. Для обеспечения плана выпуска пластмасс в 1975 г. необходимо подвергнуть переработке десятки миллионов тонн нефти. Производство виниловых производных (основных типов мономеров) основано на использовании этилена, пропилена, ацетилена и бензола. Основным источником получения бензола становится процесс ароматизации нефти. На схеме XII.1 показаны направления использования продуктов нефтехимического синтеза в производстве основных типов полимеров, получаемых полимеризацией (за исключением производства синтетических каучуков). [c.758]

В настоящее время процессы каталитической ароматизации широко используются также для получения бензола и других ароматических углеводородов. [c.436]

Для корректного сопоставления продуктов, полученных с использованием различных катализаторов, рассмотрим не сами продукты, а их смеси с ката-лизатами третьей ступени. Это позволит определить влияние глубины гидрирования головной фракции на содержание бензола и октановое число смеси. Дополнительно, несколько снижается общая ароматизация смесей, остальные показатели остаются неизменными (табл. 4.5). [c.98]

В Советском Союзе разработано несколько типовых схем каталитического риформинга на платиновом катализаторе. Более ранние установки для получения высокооктанового бензина были спроектированы по двум вариантам если содержание серы в исходном бензине было менее 0,1%, блок гидроочистки отсутствовал И очистке от образующегося сероводорода подвергали циркулирующий водородсодержащий газ при содержании серы более 0,1% риформингу предшествовала гидроочистка. Кроме того, установки дифференцировали по рабочему давлению. Бензины, выкипающие в пределах 85—180 или 105—180 °С, а также фракцию 105—140 С, предназначенную для производства ксилолов, подвергали риформингу при 4,0 МПа, поскольку, с одной стороны, такое относительно тяжелое сырье более склонно к реакциям уплотнения, а с другой— легче подвергается целевому процессу ароматизации. Для фракций, предназначенных для получения бензола и толуола, использовали установку с давлением 2,0 МПа, потому что ароматизация легкого сырья более затруднена (требует давления, пониженного против первой схемы). [c.203]

Для получения бензола и его гомологов используются алифатические и алициклические углеводороды нефти В промышленности процесс превращения их в ароматические углеводороды называется ароматизацией нефти Химические основы ароматизации нефти разработаны отечественными учеными Н Д Зелинским, Б А Казанским, А Ф Платэ [c.117]

Бензин гидрогенизации или его отдельные фракции служат сырьем для получения ароматических углеводородов — бензола, толуола, ксилола и т. д. Для этих целей бензин или его отдельные фракции подвергают ароматизации (гидроформингу, плат-формингу) с целью, повышения содержания ароматических углеводородов. Последние выделяют путем экстрагирования селективными растворителями или дестилляцией. Получаемые при процессах ароматизации газообразные углеводороды вместе с газообразными углеводородами, получаемыми в процессе гидрогенизации, поступают на очистку от углекислоты и сернистых соединений и затем на разделительную установку с целью получения отдельных фракций Сь С2, Сз и 4. [c.233]

Химическое вещество, не содержащее примесей, кипит при определенной температуре. Если поместить его в колбу для перегонки и нагреть до этой температуры, то оно полностью перего-нится. Температуры начала и конца перегонки здесь практически совпадают. Так, химически чистый бензол кипит при 80,1° С. Если же он содержит примеси, кипящие при других температурах, то перегонка может начаться прежде, чем достигнута температура 80,1° С, и закончиться при более высокой температуре, т. е. бензол перегонится в каком-то интервале температур. Поэтому чем меньше этот интервал, тем меньше примесей, тем выше качество технического бензола. Например, для бензола марки чистый для синтеза I сорта, получаемого из сырого бензола, температура начала перегонки должна быть не ниже 79,6° С, а температура конца перегонки не выше 80,5° С. При этом не менее 95% взятого для испытания бензола должно перегнаться в интервале 0,6° С. Для бензола марки чистый для нитрации этот интервал шире — 0,8° С, а для бензола, полученного ароматизацией нефти (так называемый бензол нефтяной чистый ), — 1,0° С. [c.8]

По данным Хохрякова и Трутнева, себестоимость 1 т нефтяного бензола, полученного путем ароматизации легких углеводородных фракций или пиролиза тяжелого каталитического газойля с учетом затрат на ректификацию бензола, не превысит, а возможно, будет несколько ниже себестоимости коксохимического бензола. Однако удельные капиталовложения на 1 т нефтяного бензола, полученного ароматизацией легких углеводородных фракций, по предварительным данным, будут в полтора или два раза выше соответствующих затрат по коксохимическому бензолу. Аналогичные затраты по нефтяному бензолу, полученному путем пиролиза тяжелого каталитического газойля, будут еще выше. [c.172]

В 1936 г. Н.Д.Зелинскнй, Б.А.Казанский и А.Ф.Платэ открыли новый способ получения бензола при пропускании н-алканов над катализатором при 500°С. Сколько килограммов бензола может быть получено этим способом при ароматизации (дегидроциклизации) 129 кг н-гексана, если выход составляет 80% от теоретического [c.70]

Фенол — это и исходное вещество и полупродукт, так как и фенол из каменноугольной смолы и фенол, синтезированный из бензола, являются продалсными техническими продуктами. Ряд других исходных веществ из каменноугольной смолы может быть синтезирован технически доступными способами, исходя из более простых веществ, из каменноугольной смолы или из ароматических углеводородов, полученных ароматизацией нефтяных фракций. Эти взаимные превращения в некоторых случаях представляют интерес, так как [c.65]

С. Декарбонилирование. В некоторых случаях необходимо удаление ил промежуточного продукта и процессе ароматизации функциональной группы такой, как альдегидная (—СНО) или спиртовая (—СНаОН). Образование бензола при пропускании бензилового спирта над нагретым никелевым катализатором известно давно [27] изучалось также разложение неароматических спиртов [1] и альдегидов [32] в углеводороды путем отщепления водорода, либо окиси углерода, либо того и другого. Если разлагаемый промежуточный продукт является циклогексильным или циклогексенильным производным, как непредельный альдегид, полученный в реакции Ди-пьса-Лльдера, то декарбоксилирование сопровождается, по-видимому, дегидрогенизацией с образованием аромч-тического углеводорода в одну стадию. Сырой продукт может содержать некоторое количество побочных продуктов, включая циклоолефины, которые повышают содержание ароматического углеводорода при его рециркуляции над дегидрирующим катализатором. [c.489]

Синтез некоторых важных для нефтехимии углеводородов (этилена из этана, пропана н жидких фракций изобутилена из изобу-тана бутена и бутадиена из бутана пентенов из пентана бензола и толуола ароматизацией парафиновых и циклопарафиновых углеводородов стирола из этилбензола) относится к процессам термического и термокаталитического разложения и подробно рассматривается в курсе технологии нефти. Там же изложены процессы синтеза компонентов моторных топлив, например, изомеризация бутана в изобутан, метилциклопентана в циклогексан, превращение изомерных ксилолов, алкилирование для получения изооктана, этил-и изопропилбензола полимеризация в низшие жидкие полимеры (полимербензнн, изооктен и компоненты смазочных масел). [c.56]

Получение из нефти, состоящей преимущественно из нафтено-вьГх и парафиновых углеводородов, соединений ряда бензола называют у нас не совсем удачно ароматизацией нефти. Промышленное развитие этот вид крокинга вефти получил лишь в СССР. [c.375]

Реакции каталитической ароматизации занимают исключительно важное место в современных методах переработки нефти. На пих основаны процессы получения бензола, толуола, ксилолов и аролгатизированных бензинов каталитического риформинга. Бензо и толуол получают методом пиролиза нри весьма жестких термических условиях процесса (порядка 700° С) с низким выходом целевых продуктов па исходное сырье. [c.486]

При чрезмерной кислотности катализатора скорости образования бензола и метилциклопентана становятся соизмеримыми, что должно привести к снижению селективности ароматизации циклогексана. Иллюстрацией подобного эффекта могут служить данные, полученные при каталитическом риформинге смеси этилциклогексана и ди-метилциклогексанов на двух типах платиновых катализаторов, (495. С, 2ь Г1а), ть о, . . ...., , [c.17]

Фракция 62—105 °С (по НТК), служащая для получения бензола и толуола, практически состоит только из углеводородов Q и С7 м. табл. 5.1). Для фракции н. к. выбрано так, чтобы она полностью включала те количества бензола, циклогексана и метил-, циклопентана, которые содержит бензин, из которого выделена фракция 62—105 °С желательно минимальное содержание во фракции нзогексанов (температура кипения не превышает 63 °С) — не более 10—15%, так как в обычных условиях риформинга гексаны почти не подвергаются ароматизации. [c.106]

Данный вид крекиш в настоящее время также почти не применяется, потому что л роиновые фракции используются в качестве реактивного топлг а, а часть их поступает на каталитическую ароматизацию (к талитический риформинг) с целью повышения октанового числа или для получения ароматических углеводородов (бензола, толуола, ксилола). [c.49]

В последнее время большое внимание уделяют получению высо-коароматизированных бензолов, которые стали конкурировать с техническим изооктаном и высокооктановыми бензинами. Изменение в связи с этим режима каталитического крекинга и разработка изомеризующих и циклизующих контактов породили новые процессы—каталитическую ароматизацию, гидроформинг и аналогичные процессы, связанные с изомеризацией (стр. 582). [c.657]

Для использования прямогонных бензиновых фракций в качестве высокооктановых компонентов автобензинов их необходимо подвергнуть процессу, в котором за счет химических превращений в этих фракциях увеличилось бы содержание ароматических углеводородов, углеводородов изостроения и понизилось бы содержание парафинов и на-фтенов. Таким процессом является каталитический риформинг, основным назначением которого является ароматизация бензиновых фракций. При необходимости получения из ароматизированных ка-тализатов (риформатов) индивидуальных ароматических углеводородов (бензол, толуол, орто- и параксилолы) используют сочетание риформинга и экстракции. Каталитический риформинг является одним 13 главнейших процессов в составе современного нефтеперерабатывающего завода. [c.117]

Наиболее важными вариантами процесса ароматизации являются процессы, протекающие на платиновых катализаторах, например платфор-минг. Для получения бензола используют фракцию прямой перегонки нефти, выкипающую в пределах 65—85°, для толуола — в пределах 85—120° [c.11]

При работе установок каталитического риформинга на получение ароматических углеводородов режим процесса должен быть жестким. Это особенно,существенно для получения бензола и толуола, поскольку ароматизация углеводородов Се—С7 происходит более затрудненно, чем для тяжелой части сырьяу Жесткий режим облегчает и извлечение целевых ароматических углеводородов из катализата за счет снижения в нем концентрации неароматических компонентов. Ужесточение режима риформинга достигают снижением давления и повышением температуры. На отечественных установках типа 35-6 и 35-8, предназначенных для получения бензола и толуола, поддерживают в реакторах давление 1,8—2,0 МПа. [c.216]

Прямогонная фракция 62-105 °С, используемая для получения бензола и толуола, практически состоит только из углеводородов Сб и Ст. Для данной фракции начало кипения выбрано таким образом, чтобы фракция полностью включала в себя максимальное количество бензола, циклогексана и метилциклопентана, содержащиеся в бензине, из которого выделена фракция 62-105 °С причём желательно минимальное содержание во фракции изогексанов (температура кипения не превышает 63 °С) - не более 10-15%, так как в обычных условиях риформинга гексаны почти не подвергаются ароматизации. [c.14]

В конце 1980-1983 гг. при строительстве блока ароматики на ППЗ им. XXII съезда были реконструированы установки 35-5 на гидроизомеризацию (гидрокрекинг) С5-С10 для производства компонентов бензина, а Л-35-11/300 -на конверсию g- n на полиметаллическом катализаторе для получения растворителей. В 1991-1993 гг. планировалось включить в комплекс новую установку каталитической ароматизации (Платформинг Р-100 с ПРК) углеводородов Сб и рафината с целью получения высокооктановых компонентов наряду с производством бензола, ксилолов и др. Однако в 90-х гг. изменилась экономическая ситуация в стране снизился спрос на нефтехимическую продукцию и объемы поставок нефти на заводы. В результате проект остался нереализованным. В 1994-1997 гг. были остановлены установки 35-6 и 35-5, а 35-11/300 была переведена на получение компонентов бензина на катализаторе R-56 ЮОПи. [c.9]

В целом в истории развития процессов и схем конверсии углеводородов С5-С11 установлена тенденция к повышению селективности конверсии, которая предполагает разделение как сырья, так и продуктов конверсии по химическому признаку, т.е. по классам и группам углеводородов (иногда выделение индивидуальных углеводородов), и их раздельную конверсию. На основе установленной тенденции разработана принципиальная перспективная схема селективной конверсии циклоалкановых, ареновых и алкановых углеводородов С5-С11 нефтяного происхождения для получения высокооктановых компонентов бензина (рис. 12). Ее коренное отличие от существующих технологий состоит в выделении из смеси углеводородов С7+ алканов, которые подвергаются изомеризации, а оставшиеся циклоалканы и арены подвергаются каталитической ароматизации. В данной схеме также реализованы методы снижения содержания бензола путем удаления его предшественников из сырья и продуктов ароматизации. Разработанная схема позволяет получать компоненты бензина, соответствующие перспективным экологическим требованиям, в которых суммарное содержание бензола находится на уровне этапа 5 развития схем конверсии углеводородов С5-С11, а содержание аренов составляет около 25 % (что примерно в 2 раза ниже, чем в технологиях этапа 5), практически без снижения октанового числа за счет повышения доли алканов разветвленного строения. [c.22]

Бензол из нефтяного сырья получается обычно каталитической ароматизацией узкой нрямогонной бензиновой фракции с началом кипения 62° С и концом кипения 85° С (ИТК) с последующей экстракцией и ректификацией полученного катализата. [c.95]

Н. М. Кижнер (1863—1935) с 1901 г. — профессор Томского политехнического института, а после вынужденного ухода оттуда (1906) был профессором Народного университета им. Шанявского в Москве. С 1934 г. — научный руководитель Исследовательского института Анилтреста. Работал в области химии углеводородов, получил из бензола метилциклопентан, изучал изомеризацию и ароматизацию алициклических углеводородов, превращения азотистых соединений и т. д. Ему принадлежат также методы получения различных красителей в производстве. [c.295]

Процесс фирмы Koppers. Переработкой того же каменного иллинойсского угля по варианту с получением химических продуктов занималась фирма Koppers. Процесс осуществляется в жидкой фазе (при 70 МПа и 480 °С) с последующей переработкой полученных жидких продуктов в газовой фазе (70 МПа и 500 °С). В этих условиях и с проведением дополнительно платформинга и гидроформинга интенсивно протекают реакции ароматизации, в результате которых могут быть получены [в % (масс.)] фенол — 1,9 о-крезол — 0,2 м- и п-крезолы — 2,4 ксиленолы—1,6 бензол — 8,2 толуол — 13,9 ксилолы-—15,4 этилбензол — 2,8 нафталин —3,7 сжиженный газ — 16,4 бензин— 26,7 (в том числе автомобильный—15,6 и авиационный — 11,1). Этот пример показывает, что на базе твердых горючих ископаемых методом деструктивной гидрогенизации могут быть получены ценные химические продукты, различные виды моторных топлив и газы, которые, в свою очередь, представляют собой ценнейшее сырье для химической промышленности. [c.251]

Рассмотренные выше реакции дегидрирования гексаметиленовых углеводородов, реакции превращения пентаметиленовых углеводородов и реакции циклизации алканов являются основой современных каталитических процессов производства толуола и ароматизированных бензинов. Процессы каталитической переработки бензинов с целью обогащения их ароматическим углеводородами и повыщения октанового числа получили общее название процесса ароматизации бензинов. Бензины некоторых нефтей после дегидрирования могут служить для получения не только ароматизированых бензинов, но и для производства ароматических углеводородов — бензола, толуола и ксилолов. Из этих трех ароматических углеводородов производство толуола представляет наибольший интерес. [c.293]

Вначале была предпринята попытка провести ароматизацию гексана при температуре 550° С, которая является благоприятной при проведении реакции на геле СгзОд. Однако оказалось, что при этом не образуется сколько-нибудь заметного количества бензола. Образование бензола уда- пось констатировать лишь нри температуре 615° С. Как видно из табл. 2, нри пропускании гексана над Сг,Сз (опыт 1) в первые 20 мин образовалось 48,5% жидкого катализата с содержанием в нем 10,8% бензола. Для того чтобы выявить стабильность катализатора во времени, были проведены одночасовые опыты с обоими карбидами, с отбором продуктов через каждые 20 мин. В опыте 2 с Сг,Сз в первые 20 мин был получен катализат с выходом 57% и содержанием бензола 7,1 %. СГ3С2 в тех же условиях, оказался значительно менее активным (опыт 3) жидкий катализат, отобранный за первые 20 мин, нри выходе 39% содержал лишь 2% бензола. Оба катализатора быстро дезактивировались, и при дальнейших отборах содержание бензола в катализате упало практически до нуля (см. табл. 2). [c.231]