Металлические армирующие материалы

Металлические волокна в качестве армирующего материала в сочетании с эпоксидной и акриловой смолой придают весьма высокие качества технологической оснастке, изготовленной из пластмассы. Сопротивление абразивному износу, ударная прочность, теплостойкость и теплопроводность значительно увеличиваются по сравнению с эпоксидными композициями с обычными наполнителями, отверждаемыми при комнатной температуре. [c.32]

Пластмассы, армированные металлическим волокном, отличаются очень высокой прочностью благодаря тому, что основную долю напряжений принимает на себя армирующий материал . Создавая комбинированные материалы из металлических волокон и керамики, имеют в виду, что металлические волокна должны придать материалу все свои лучшие механические показатели. [c.179]

Временная инструкция по применению хлориновой ткани в качестве армирующего материала при защите металлических и бетонных поверхностей лакокрасочными материалами (МСИ 44-64). Гос-монтажспецстрой, 1964. [c.170]

Значительную часть изделий из стеклопластиков получают методами прямого и литьевого прессования с использованием металлических обогреваемых пресс-форм. В пресс-формы загружают отдельно армирующий материал и связующее или прессовочные материалы. Листовые стеклопластики изготавливают на многополочных гидравлических прессах с обогреваемыми плитами. [c.443]

Например, в автоматах для производства профильных изделий из стеклопластиков исходный армирующий материал подается в виде стекложгута или тканой стеклоленты, а связующее (полиэфирные, эпоксидные или другие смолы) — в жидком виде. В автоматах для фасовки химических продуктов последний выступает в виде порошка, гранул, жидкости или пасты, а для упаковки используется полимерная пленка и т. п. В производстве армированных резиновых рукавов исходным материалом является резиновая смесь и металлическая проволока (в бунтах). В машин х-автоматах этого типа питающие устройства осуществляют функцию хранения материала, отделения и отмера дозы (при сыпучих и жидких материалах) и ее подачи. [c.160]

В настоящее время все большее внимание уделяется композиционным материалам на металлической основе, армированной высокомодульными углеродными волокнами. Совместимость армирующего компонента и матрицы в некоторых случаях достигается введением связующего, функцию которого выполняет покрытие. Металлические покрытия необходимы в тех случаях, когда матрица не смачивает поверхность углеродных волокон при температурах получения композиции (алюминий, магний [21), Кроме того, покрытие углеродных волокон такими металлами, как цинк и медь, может впоследствии служить основой или компонентом основы композиционного материала [3]. [c.129]

Борные, графитовые, кварцевые и сапфировые волокна используют для армирования в авиационной промышленности, и, хотя эти волокна представляют большой интерес благодаря своей прочности, теплостойкости и другим показателям, применение их в изделиях для химической промышленности ограничено высокой стоимостью. Акриловые, полиэфирные и другие волокна из термопластов используют, когда необходимо повысить стойкость армированного пластика к истиранию. Кроме того, эти волокна широко применяют для армирования связующего поверхностных защитных слоев. В Англии в качестве армирующего материала для труб используют металлическую проволоку. Представляет интерес применение для армирования смол джута, так как он на 30% дешевле стеклянного волокна, и масса армированных джутовым волокном пластиков на 25% меньше массы стеклопластиков. Но в настоящее время джутовое волокно почти не используется при изготовлении изделий из армированных пластиков для химической промышленности . [c.16]

При центробежном формовании труб используются термореактивная смола и армирующий материал, создающий основу (каркас) структуры. Армирующим материалом может быть стеклянное волокно, асбест, сизаль, синтетические или металлические материалы в виде тканей, матов, плетеных лент, хаотично или ориентированно расположенных волокон. Наиболее часто для центробежного литья в качестве армирующего материала применяют стеклянное волокно в различном виде. [c.73]

В заключение можно сделать следующий важный вывод. При применении в качестве армирующего материала стеклопластика предварительное натяжение не оказывает существенного влияния на прочность составной оболочки. Это объясняется тем, что при значительном повышении натяжения наполнителя его прочность резко падает, и выигрыш в прочности металлической [c.76]

Непрерывные стеклянные волокна имеют отношение прочности на разрыв к весу значительно большее, чем металлические волокна [24]. Такие волокна играют важную роль при изготовлении оболочек ракетных двигателей, так как они дешевле металлических. Многочисленные отверстия четырехсопловых двигателей, а также отверстия обратной тяги ухудшают намоточные конструкции. Ухудшение, в основном, заключается в повышении веса за счет армирующего материала с перерезанными волокнами, или же в увеличении толщины из-за изменения рисунка намотки, вызванной необходимостью обойти отверстия. Намоточные конструкции могут обеспечить минимум требований за счет повышения веса по сравнению с теоретическим расчетом. Несмотря на увеличение веса, общий вес все же дает максимальный ко- [c.226]

Кроме того, качество лакокрасочных покрытий определяется визуально потеки и неокрашенные места не допускаются. Количество отслаиваний армирующего материала от металлической или бетонной поверхности площадей до 20 см не более двух на 1 м , но не более 10 % общей площади покрытия. [c.157]

Металлические плетеные изделия Различ- ная Различ- ный Различ- ное То же 9 Армирующий материал, повышает механическую прочность и проводимость [c.429]

Мембранные материалы изготавливают методом от-ливания пленок, причем материал является двухслойным сначала отливают пленку с очень мелкими порами и затем покрывают ее более толстым губчатым материалом с крупными порами. Мембранные фильтры наряду с довольно высокой удельной пропускной способностью обладают необходимой механической прочностью, что позволяет применять их при сравнительно больших нагрузках. Для повышения прочности мембранные материалы можно армировать металлическими, стеклянными и синтетическими волокнами. [c.223]

Совмещение свойств материалов используется очень давно. Раньше совмещение сводилось к одновременному использованию двух отдельных материалов, свойства которых дополняли друг друга. Напрпмер, деревянные изделия упрочняли с помощью металлических ободов, мраморные колонны армировали железными прутьями. Несколько ближе к композиционным материалам стоит широко используемый в настоящее время железобетон — бетон с арматурой из л елезных прутьев. Прообразом этих материалов являются применяемые с древнейших времен для постройки жилищ составы из глины, армированной тростником, предохраняющим материал от рассыпания. [c.392]

Фирма СИФ (Франция) занимается нанесением различных изоляционных покрытий на отдельные трубы в стационарных и полустационарных условиях. Сушку и нагрев труб осуш,ествляют открытым пламенем в проходной печи, что не может обеспечить высокого к. п. д. От грязи, ржавчины и окалины трубы очиш,ают дробеметными установками. Необходимая степень очистки обеспечивается включением в работу нужного числа аппаратов. Грунтовку на наружную поверхность труб наносят пульверизацией. Нанесение битумного изоляционного покрытия можно проводить двумя способами поливом с обмоткой армирующим материалом, или обмоткой армирующим материалом, например стекловолокном, пропитанным расплавленной мастикой. Для уменьшения времени выдержки готовой трубы на приемных тележках покрытия охлаждают. В зависимости от материала покрытия охлаждение-осуществляют поливом воды или известкового молока, последнее эффективно применяют для охлаждения и одновременного окрашивания поверхности битумного изоляционного покрытия. В линиях нанесения изоляционного покрытия трубы идут непрерывным потоком, поэтому покрываются вся поверхность трубы, включая ее концы и торцы. В линии смонтирован пост зачистки концов труб с помощью металлических щеток, вращающихся с большой скоростью. [c.173]

При спекании такого материала лод да влением политетрафторэтилен заполняет проемы перфораций в металлической ленте и склеивается с ее поверхностью. В результате такого технологического процесса полимерный материал, находящийся в отверстиях перфораций, имеет более низкую плотность по сравнению с материалом, примыкающим к участкам оплошной поверхности армирующего элемента. Слабоуплотненный политетрафторэтилен, обладая более высокой хладотекучестью, в процессе эксплуатации под нагрузкой вытекает из отверстий перфораций и создает на поверхностях трения смазочный легкоподвижный слой. По мере вытекания политетрафторэтилена происходит вторичное заполнение отверстий за счет перераспределения материала в поверхностном слое. [c.95]

Имеется значительное число исследований, в которых показано, что введение армирующих металлических или неметаллических фаз в виде волокон способствует упрочнению материала вследствие перераспределения напряжений в материале и торможения армирующими фазами развития трещин в матрице. Примерами такого рода материалов являются пластические массы, армированные стекловолокном, и др. [c.193]

Армирующие волокна обладают не только механическими свойствами, превосходящими механические свойства матрицы, но и более высокой теплопроводностью и отличными от матрицы электрическими свойствами. Очевидно, что ориентация волокон относительно вектора потока энергии должна оказывать влияние на соответствующие свойства композиционных материалов. Наблюдаемая при этом анизотропия свойств, связанных с явлениями переноса, является одной из характерных особенностей таких материалов и отличает их от больщинства металлических материалов конструкционного назначения. Теплопроводность в продольном направлении композиционного материала (вдоль оси волокна) даже в случае изотропного армирующего наполнителя может быть на 30% выще, чем в поперечном направлении (перпендикулярном оси волокна). Композиционные материалы на основе углеродных волокон имеют отнощение теплопроводности в осевом направлении к теплопроводности в поперечном направлении около 50 1. [c.286]

За исключением электропроводящих волокон, таких как углеродные или металлические, большинство широко распространенных армирующих материалов (стеклянных, асбестовых и др.) фактически являются изоляторами при температурах, допускающих эксплуатацию полимерных матриц. Полимерные композиционные материалы на основе таких волокон обладают достаточно высоким электрическим сопротивлением, которое даже для образцов из одного и того же материала колеблется в зависимости от количества влаги, присутствующей на поверхности образца, и наличия микропор в матрице или на границе раздела волокно — матрица. Поэтому перед испытаниями образцы необходимо выдержи- [c.303]

Фрикционные материалы состоят из матрицы и различных типов армирующих и других наполнителей. Упрочнение обычно производится при помощи асбестовых и хлопковых волокон или тканей или металлической проволоки. Для улучшения фрикционных характеристик материалов применяются минеральные (каль-цид, кремнезем или глинозем) или металлические порошки (железа, меди, бронзы или цинка). Металлические порошки повышают фрикционные свойства материала и его теплопроводность и очищают сопряженную поверхность от налипающей смолы и оксидной пленки. Для увеличения износостойкости фрикционных материалов в них вводят твердые смазки типа графита и дисульфида молибдена. [c.396]

Для повышения прочности пропитанную смолами фанеру армируют металлической сеткой, которую закладывают между слоями шпона пропитанной фанеры, но стоимость такого материала значительно повышается. [c.136]

Изделия из этого материала армируют, причем коррозии металлической арматуры не наблюдается. Конструкции из полимербетона огнестойки в отличие от конструкций из полимерцементных бетонов, которые, хотя и не поддерживают горения, но из-за высокой влажности материала могут разрушаться (взрыв бетона) вследствие повышения давления водяного пара во внутренних закрытых порах бетона при действии на него огня. Для уменьшения водопо-глощения в полимерцементные бетоны вводят карб-амидоформальдегидные смолы и другие добавки. Такие бетоны различают по средней плотности тяжелый 2,1-10 кг/м легкий — от 0,9-10 до 1,2-10 кг/м особо легкий — от 0,4-10 до 0,45- 10 кг/м . Используют их в тех конструкциях, где требуется бетон с небольшой средней плотностью при условии пониженной влажности воздуха в помещении. [c.77]

При изучении диффузионного проникновения сред в материал используются и более сложные методики. Так, для исследования интенсивности переноса серной кислоты в слоях стеклопластика в направлении укладки армирующего наполнителя и в перпендикулярном направлении в процессе изготовления между слоями стеклоткани заделывались датчики в виде тонких металлических проволочек сечением 0,10-0,15 мм [54]. Для исследования переноса вдоль слоев датчики заделывались ступенчато под одним слоем на расстоянии 5 мм друг от друга. Измерение сопротивления проводилось при помощи 500-вольтового мегометра типа М-1101, один вывод от которого опускался в ванну с кислотой, а второй соприкасался с выводом того или иного датчика. Изменение электрического сопротивле- [c.64]

В процессе нанесения покрытий контролируют очистку и подготовку поверхности, соблюдение технологии выполнения работ соответствие проектной толщины готового покрытия на металлической (толщиномерами МТ-ЗОН, МИП-10, МП-20Н, МТ-40НЦ) и бетонной (визуальным осмотром) поверхностях сплошность на металлической (электродефектоскопами ЭД-4 или ЛКД-1М, а на покрытиях, содержащих электропроводящие наполнители, только дефектоскопом ЛКД-1М) и бетонной поверхностях (тщательным визуальным осмотром) адгезию (методом решетчатого надреза) внешний вид (визуально на отсутствие подтеков и пропусков покрывных слоев). Количество отслаиваний армирующего материала от металлической или бетонной поверхности площадью до 20 см допускается не более двух на 1 м но ие более 10% общей площади покрытия. [c.154]

АРМИРОВАННЫЕ МАТЕРИАЛЫ — материалы, усиленные (армированные) другими, обычно более прочными, материалами или изделиями из них. Первым А. м. был железобетон, широко применяемый с конца 19 в. В нем бетон усилен стальной арматурой. Армирование материалов применяют для увеличения их прочности, жаропрочности, ударной вязкости, циклической прочности, жесткости, долговечности (см. Долговечность материалов). Армирование хрупких материалов приводит к повышению их трещиностой-кости и долговечности при термоцнк-лировании и тепловых ударах. Армирование позволяет направленно изменять не только прочностные св-ва, но и коэфф. термического расширения, теплопроводность, теплоемкость, износостойкость, магн. и др. свойства. А. м. отличаются гетерогенной структурой, часто с ярко выраженной анизотропией св-в. В каждом А. м. различают основу (матрицу) и армирующий материал. Наиболее широко (кроме железобетона) применяют А. м. па основе керамических материалов, металлов и стекла. В качестве армирующих материалов здесь используют непрерывные и прерывистые металлические и неметаллические волокна, нитевид- [c.98]

Среди армированных полимерных материалов особое место занимают композиции, в которых армирующим элементом служит какой-либо стекловолокнистый материал, а адгезивом — термореактивный полимер. Такие материалы называют стеклопластиками. Первыми армированными стеклопластиками, получившими широкое распространение, были стеклотекстолиты. Их производство аналогично производству обычного текстолита и осуществляется по следующей технологической схеме. Из стекловолокна получают стеклоткань. Ее покрывают равномерным слоем адгезива, высушивают до полного удаления растворителя. Затем на основе пропитанной стеклоткани получают заготовки необходимых размеров, собирают их в пакеты заданной толщины, помещаю г каждый пакет между полированными металлическими листами и погружают на плиты гидравлических многоэтажных прессов. В процессе горячего прессования (150—180°С) под давлением 5—15 МН/м происходит равномерное распределение связующего по объему листа, а затем и его отверждение. Полное отверждение связующего требует длительного прессования, что отрицательно сказывается на производительности прессования. Поэтому чаш,е всего стеклотекстолиты выпускают со степенью отверждения 92—94%. Таким изделиям свойственны недостаточно высокие электроизоляционные свойства и невысокая их временная и температурная стабильность. При необходимости степень отверждения связующего может быть повышена в готовых изделиях за счет их термообработки. Температура термообработ- ки доллша быть оптимальной, так как при низкой температуре повышается время термообработки (кривая 2, рис. 3.9), а при высокой температуре может произойти деструкция полимера (кривая 1, рис. 3.9). Термообработка заготовок из стеклотекстолита, как правило, нежелательна потому, что при этом ухудшаются штампуе-мость и другие технологические свойства материала 6 83 [c.83]

Широкое применение в узлах сухого трения нашел антифрикционный самосмазывающийся материал, сформированный с использованием металлического армирующего элемента (бронзовой ткани), пропитанного ком позицией на основе ПТФЭ [42]. В качестве основных компонентов композиции использованы порошки кокса, графита и меди. Формирование материала осуществляют путем пропитки ткани композицией и ее склеивание со стальной полосой, предварительно обработанной в 7%-ном растворе натрия в аммиаке. Коэффициент трения материала составляет 0,01—0,02, а износ— 0,7-10 . [c.94]

Рассматривая влияние натяжения арматуры на прочность композиции, нельзя не остановиться на применении стеклопластика для упрочнения металлических оболочек высокого давления, так как здесь натяжение волокна играет особую роль, создавая в металлическом каркасе сжимающие тангенциальные напряжения. Известно [122], что прочность скрепленного с натяжением многослойного цилиндра повышается при создании в его внутренних слоях тангенциальных сжимающих, а во внешних слоях — растягивающих напряжений. Под действием вну-тренного давления напряжения в стенке перераспределяются, что создает равномерное по сечению цилиндра поле напряжений и тем самым повышает его прочность. При этом уменьшается общая деформация при разрушении, а область упругих деформаций увеличивается. В качестве армирующего материала обычно применяется стальная проволока. [c.72]

В большинстве работ, посвященных изучению структуры мембран, основное внимание уделено исследованию их микропористости [1, 3-5]. Для выявления микроканалов, в которых содержится раствор электролита, мембраны электролитически заполняли металлическим серебром, после чего срез мембраны фотографировали на э11ектронном микроскопе [3]. Блок [1] для этой цели использовал метод поверхностных реплик. Гомогенность мембран как на макроскопическом, так и па микроскопическом уровне Блок исследовал с помощью ионных красителей, способных взаимодействовать с ионогенными группами ионита [2]. Однако он указывал на возможные ошибки в полученных картинах распределения противоионов и их источники, которыми могли быть сорбция красителя волокнами армирующего материала и вероятность ситового эффекта из-за большого размера ионов красителя. [c.249]

На базе концепции деформационного герметизатора разработаны герметизирующие материалы на основе гидрофобизированного графита и олигомерного связующего. Применение углеводородных и фторсодержащих олигомеров в качестве матрицы позволило существенно увеличить прочностные характеристики композита и стойкость к воздействию термоокислительных сред. Формирование на поверхности изделия олигомерного слоя повыщаст гидрофобность композита и способствует формированию устойчивых слоев переноса на рабочей поверхности сопряженного металлического контртела. Разработаны составы герметизирующих материалов с упрочняющими фрагментами углеграфитовых и етеклянных волокон с активированной поверхностью. Рещена задача расчета напряженно-деформированного состояния полосы из углеродного материала в зависимости от типа, содержания и пространственной ориентации армирующих волокон. Получены аналитические зависимости для определения напряжений в заданном сечении армированного композита. Разработаны составы модифицированных материалов на основе гидрофобизированного фафита с заданным сочетанием прочностных (Оаж, о ) и деформационных (ц, 8) характеристик. Для обеспечения надежной герметизации запорной арматуры предприятий нефтехимического комплекса разработаны уплотнительные комплекты для всей номенклатуры применяемого оборудования. Уплотнительные комплекты обеспечивают стабильную эксплуатацию запорной арматуры при температуре эксплуатации рабочей среды до 773 К, при давлениях до 50 МПа в течение не менее 10000 часов без специального обслуживания. [c.173]

Армирующие наполнители воспринимают осн. долю нагрузки, действующей на материал, и определяют ero мех. и теплофиз., фрикционные, магнитные, электро- и раДйо-техн. св-ва. По природе наполнители м. б. органическими (полимерными), углеродными,. неорганическими- (напр., стеклянными, карбидными, нитридными) ч металлическими по форме — непрерывными и- короткими моноволокнами или кристаллами, нитямй, жгутами, Яйггамн, тканями, матами и др. [c.270]

Основное требование к самасмазывающимся металлополимерным материалам—способность образовывать на поверхности трения непрерывную пленку (покрытие), обладающую смазочными свойствами. Это требование согласуется с одним из необходимых условий внешнего трения — положительным градиентом механических свойств [1]. Образование смазочных пленок при трении металлополимерных материалов обусловливается физико-химическими и механохимическими. процессами, происходящими в зоне фрикционного контакта, природой армирующего наполнителя и связующего, их соотношением в композициях, адгезионным взаимодействием на границе полимер — наполнитель и может быть классифицировано по схеме, предложенной И. В. Крагельским [2] (см. с. 81), из которой видно, что положительный градиент по глубине может быть обеспечен в процессе контактного взаимодействия металлополимерного материала с контртелом, что свойственно, в частности, описанным ниже каркасным материалам, или путем предварительного нанесения самосмазывающегося полимерного покрытия на металлическую ленту. [c.80]

Б. качестве армирующих наполнителей в настоящее время широко используются металлические и металлизированные углеродные волокна, фелт-металл, нитевидные кристаллы, фольга, спеченные методами порошковой металлургии пористые металлические каркасы. За последние >5—10 лет в нашей стране и за рубежом разработан ряд металлополимерных материалов, армированных волокнами с различными механическими свойствами (борными, стеклянными, металлизированными углеродными и др.), что позволило значительно повысить модуль упругости, износостойкость, ударную вязкость и прочность этих материалов. Одно из новых оригинальных направлений регулирования свойств металлополимерных материалов — создание нолиматричных систем или систем в которых слои волокнистого композиционного материала чередуются со слоями фольги, что позволяет регулировать степень анизотропии свойств материала, улучшать его характеристики. Изменением направления армирования волокон в различных слоях композиционного материала регулируются его свойства в плоскости армирования [3]. [c.81]

Недостатком фторопласта-4 является его хладотеку-честь, увеличивающаяся с повышением давления. При удельных нагрузках 30—50 кг см появляется заметная остаточная деформация, а при 200 —250 кг см материал переходит в область регулярного течения. Поэтому изделия из фторопласта-4, работающие при 80—100°, не следует нагружать свыше 30 кг1см из-за опасности остаточной деформации. Хладотекучесть полимера используется нри изготовлении пленок на вальцах и труб на штанг-ирессах. При нагревании холоднотянутых изделий их размеры сокращаются, в связи с чем рекомендуется предварительный нагрев изделий до температуры, на 15—20° превышающей температуру эксплуатации. Для предотвращения хладотечения крупные изделия армируют слоями металлической сетки или проволокой. В других случаях слои порошка полимера прокладывают полосами льняной ткани, а затем заготовки прессуют и спекают. [c.134]

Получение армированных покрытий. В последние годы большое значение придается армированию покрытий. Армирование — один из наиболее эффективных способов повышения срока гарантийной службы хрупких покрытий. Армированию в первую очередь подлежат толстослойные покрытия, сформированные на основе керамических и вяжущих материалов. Основные виды армирования описаны в работе [430]. Наиболее эффективный способ — приваривание к основе мягкой металлической сетки, в которую втирается или напыляется материал покрытия. Например, в работе [431] в качестве арматуры для молибденовых деталей была использована молибденовая и вольфрамовая сетка из проволоки диаметром 30 мкм. Сетка приваривалась к поверхности детали (в пяти точках на каждом квадратНом сантиметре), после чего методом напыления наносилось покрытие из окиси алюминия. Затем накладывался следующий слой сетки, и поверхность снова подвергалась напылению. Последовательным напылением, чередующимся с армиров-кой, создавалось покрытие необходимой толщины. Было установлено, что при введении армирующих элементов [до 15% (об.)] устойчивость покрытия из А12О3 к резким теплосменам (20 [c.277]

Для крепления изоляции и обшивки металлические конструкции стоек, верхних и нижних обшивок армируются деревом. В качестве изоляционного материала применяются блоки мипоры, завернутые в перфоль, шевелин, пенопласты. В каркас укладывается мипора. и покрывается с наружной и внутренней стороны рубероидом на горячем битуме, затем прибивается деревянная обшивка из досок в шпунт толщиной 22 мм. Пол настилают из досок толщиной 45— 48 мн. Доски соединяются в шпунт, заливаются гудроном и покрываются листами оцинкованной стали толщиной 1 мм. Края листов отгибаются по стенам на высоту 225—250 мм. При выполнении изоляционных конструкций следует обращать внимание на хорошую защиту изоляции от увлажнения. [c.348]

Большое разнообразие уникальных свойств термостойких волокон превратило их в потенциально перспективный материал в самых различных областях техники и быта. Так, например, в США номекс все шире начинает применяться для отделки интерьеров общественных зданий (госпитали, школы,, отели, залы приемов, концертные залы и др.) и средств транспорта вследствие его негорючести и относительной безвредности продуктов р нзложения. Окрашенные ковры из номекса, содержащие до 1% металлических нитей для снятия электростатических зарядов, используются в самолетах Боинг-707 фирмой Сабена [24]. Имеются сообщения о применении номекса и подобных волокон (полиимидных) для изготовления парашютов, электроизоляции, армирующих материалов, панелей судовых и других транспортных средств [25]. Са- [c.214]

Армирующие волокна. Известно, что теоретическая прочность материала Отеор возрастает с повышением модуля упругости и поверхностной энергии вещества и снижается с увеличением межатомных расстояний. Исходя из этого наибольшей прочностью должны обладать композиты, в которых в качестве материала армирующих волокон используются бериллий, бор, азот, углерод, кислород, алюминий и кремний. При создании волокнистых композитов используют высокопрочные стеклянные, углеродные, борные и органические волокна, металлические проволоки или волокна и нитевидные кристаллы ряда карбидов, оксидов, бори-дов, нитридов и других соединений. Волокнистая арматура может быть представлена в виде моноволокон, нитей, проволок, жгутов, сеток, тканей, лент, холстов. Важными требованиями, предъявляемыми к волокнистой арматуре, являются их технологичность и совместимость с матрицей. [c.115]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология