Нефтяные погоны крекинг

Термическому распаду индивидуальных углеводородов и отдельных фракций нефтяных погонов посвящено более тысячи работ, и число их продолжает расти. В этом нашло отражение стремление исследователей разрешить круг научных вопросов, связанных с проблемой крекинга алканов, и воз- [c.3]

Опытным путем установлено, что крекинг нефтяных погонов протекает по закону мономолекулярных реакций [c.308]

Крекинг сернистых соединений. Значительная доля перерабатываемых в Советском Союзе нефтей относится к сернистым от 0,51 до 2% S) и высокосернистым (свыше 2% S). Как правило, концентрация сернистых соединений увеличивается с утяжелением нефтяных погонов. Содержание серы в бензиновых фракциях прямой гонки относительно невелико в газойлях доля сернистых соединений может приближаться к концентрации ее в исходной нефти в мазутах содержится в 1,5—2 раза больше серы, чем в исходной. [c.56]

Изобутилен получают гидратацией С -фракции продуктов крекинга нефтяных погонов с последующей дегидратацией, а также дегидрированием изобутана. Применяют для получения полиизобутилена, бутилкаучука, изопрена, диизобутилена. ПДК 100 мг/м . [c.294]

Зависимость скорости газообразования от темнературы крайне характерна для некоторых химически однородных углеводородов. Известно, например, что циклогексан при 600° дает лишь 1,4% газа, а при 650°— 32,5%, так что в пределах 600—650° скорость газообразования для циклогексана делает громадный скачок. Аналогичны характер изменения скорости газообразования с температурой наблюдается для некоторых других углеводородов, а также, естественно, для некоторых узких нефтяных фракций. Примером может служить газообразование при крекинге и пиролизе парафина, цилиндрового масла, отчасти бензина (табл. 101). Наоборот, для широких нефтяных погонов и остатков (керосин, мазут) наблюдается более постепенное нарастание скорости газообразования с повышением температуры. [c.434]

Дегидрирование пропана до пропилена происходит под действием алюмо хромовых катализаторов, о которых уже говорилось выше. Однако незначительный равновесный выход при температурах, близких к 600°С, делает промышленное применение этой реакции экономически неэффективным. Более целесообразно получить пропилен методом термического или каталитического крекинга нефтяных погонов. [c.68]

Совершенно чистый стирол получается по этому способу только в случае применения чистой окиси этилена, приготовленной из этилового спирта переходом через этилен. Если же окись этилена получена из этилена, изолированного из газов крекинга нефтяных погонов, то образующийся стирол содержит примесь гомологов, препятствующих его полимеризации в твердые продукты. [c.211]

Применяется для проведения каталитического крекинга нефтяных погонов. [c.185]

В 1934 г. советским инженером В. В. Татариновым был запатентован [ ] оригинальный способ получения ацетилена дуговым методом, —крекингом в жидкой фазе различных нефтяных погонов. [c.103]

После успешного внедрения в промышленность начавшего развиваться примерно с 1894 г. производства ацетилена из карбида кальция вни,мание к пиро-генетическому способу на время ослабло. Только значительно позднее интерес к этому методу снова возрос в связи с увеличивающимся предложением дешевого органического сырья, как например природный газ. с.месь газообразных парафинов и олефинов крекинга, сырая нефть и различные ее погоны, тяжелые смолы и асфальты. Транспортировка метана, являющегося главной составной частью природного газа, невыгодна для многих районов его добычи, а применение его как топлива и источника сажи ограничено. Поэтому и были начаты поиски способов превращения метана в другае углеводороды. Однако для быстрого разложения метана требуется настолько высокая температура, что образование при этом парафинов и олефинов в больших количествах становится невоз.можньш хогя даже ароматические углеводороды могут быть получены при 1200°, все-таки наиболее важным способом использования. метана обещает быть конверсия его в ацетилен. Вследствие этого высокотемпературный крекинг метана и привлек к себе больше внимания, че.м другие пирогенетические процессы, предложенные для получения ацетилена. В некоторых странах Европы, не богатых запасами природных газов, была изучена также возможность пиролиза газов коксовых печей, водяного газа и содержащих метан смесей, получаемых из окисей углерода и водорода, нередко являющихся дешевыми побочными продуктами. Некоторый интерес как потенциальный источник ацетилена представляет крекинг дешевых нефтяных остатков, асфальтов и смол. Газообразные парафины и олефины и низкокипящие погоны представляют ценность для других целей, поэтому на них как на сырье для получения ацетилена обращалось меньше внимания. [c.38]

Другие из перечисленных выше работ нашли применение в промышленном масштабе, например полимеризация бутадиена в СК, окисление нефтяных погонов, каталитический крекинг, винилэтинилкарбинол, виниловые эфиры, разложение формиатов для иолучения муравьиной кислоты, получение сложных эфиров. [c.185]

Наряду с фракциями бензинов термического крекинга для получения альдегидов —Сю в процессе оксосинтеза могут быть использованы легкие погоны бензинов высокотемпературной переработки тяжелых нефтяных топлив. В составе этих бензинов содержится до 60% и выше непредельных углеводородов, а выход целевых фракций составляет 35—40%. [c.104]

Автомобильные бензины могут представлять собой низкокипящие фракции нефтей. Однако в большинстве они являются исключительно продуктами, получаемыми из погонов, выделяемых после термического крекинга нефтяных фракций. [c.197]

Нефтяная фракция, обычно перерабатываемая при крекинге в бензин, представляет собой погон от керосина до асфальта, известный под названием газойля она состоит из углеводородов с температурой кипения в пределах от 275 до 600° и выше. Однако в практике каталитического крекинга известны случаи, когда исходные фракции содержат весь керосин (температура кипения от 210 до 275°), а иногда даже бензин прямой гонки (бензин, содержащийся в природной сырой нефти). До некоторой степени бензин прямой гонки претерпевает риформинг во время каталитического крекинга, по крайней мере при некоторых способах проведения этого процесса. Общая тенденция современного каталитического крекинга состоит в том, чтобы достигнуть возможно большей степени превращения фракции сырого продукта с температурой кипения выше температуры кипения бензина, т. е. перерабатывать углеводороды с температурой кипения в широком интервале — между бензином и тяжелым асфальтовым остатком (в пределах 200— 700°). [c.6]

В пропан-бутановых смесях при температурах, соответствующих незначительной скорости распада пропана и заметной уже скорости распада бутана (510°), наблюдается, несмотря. на распад бутана, превращение пропана в бутан наряду с инициированным распадом пропана. Таким образом, в сме-си алканов нет аддитивности распада. Кроме того, малые ш б авкИ" бутана, распадаясь, индуцируют крекинг пропана Г)Олее подробное рассмотрение схем инициирования и тальное обсуждение результатов анализа состава продуктов" инициированного крекинга алканов (полученные методом га-, зовой хроматографии) будет дано во второй части монографии. — Кинетика инициированного крекинга омесей алканов (про- пан-бутан) описывается уравнениями, аналогичными тем, которые были приведены выще для скорости инициированного крекинга отдельных алканов, но только с некоторыми особенностями. Последние будут рассмотрены во второй части монографии. Там же рассмотрим перспективы применения инициированного крекинга алканов и смесей их как метода переработки нефтяных газов, отходящих газов крекинга, фракций петролейного эфира и нефтяных погонов на олефины—сырье для получения ценных псГЖмЩзны х материалов и многочисленных продуктов, а также как приема синтеза в смесях алканов. [c.70]

Thomas и armody которых особенно интересовал вопрос получения синтетических смол из нефтяных углеводородов, считают, что при обработке продуктов крекинга нефтяных погонов хлористым алюминием имеют. место следующие четыре реакции [c.226]

Указанный метод лишен недостатков, присущих первым трем методам отходы отсутствуют, все процессы проходят в жидкой и газовой фазах и легко поддаются механизации и автоматизации. Вначале распространение этого метода получения аминов ограничивалось высокой стоимостью водорода, получавшегося железо-паровым способом или при газификации угля и кокса. В настоящее время гораздо более дешевый водород получается при электролизе воды и водных растворов солей, при крекинге нефтяных погонов, при конверсии природных газов. Гидрирование различных нитросоединений все больше применяется в производстве анилина, толуидинов, ксилидина, толуилендиаминов. Разработаны методы получения аминонитросоединений, гидразосоединений и других веществ [c.173]

Ацетилен получают также методом термокрекинга. Исходным сырьем служат природный газ, различные углеводороды (этан, пропан, бутан) и нефтяные погоны. Сущность метода заключается в быстром нагреве в. течение 0,05 сек исходных продуктов до 1000— —1300 °С и последующем быстром охлаждении газовой смеси до 80°С. При крекинге бутана выход ацетилена 25—30%, после рециркуляции выход повышается до 50— %. Наряду с ацетиленом обра- [c.76]

Этилен и пропилен получаются крекингом нефтяных погонов. Этилен является исходным продуктом для полиэтилена (луполен, вестолен и др.) и полистирола (вестирон и др.), а также для хлорированных углеводородов, окиси этилена и ее производных и для многочисленных других соединений. [c.566]

Исходное сырье — бензин, легкий нефтяной погон с температурой кипения 30—180 °С, —подвергается термоокислительному пиролизу при 1000—1200 °С в аппарате специальной конструкции. Крекинг-газ закаливается водой, очищается от сажи и компримируется до 0,71 МПа. Далее крекинг-газ очищается от высших гомологов ацетилена и рлефиновых углеводородов Сз—С4 и сушится (стадия получения и очистки крекинг-газа на схеме не показана). [c.63]

Олефины. В течение ряда лет вопрос о содержании ненредель-ных углеводородов в нефтях был спорным. Некоторые авторы считали, что олефины в нефтях содержатся. Однако все эти утверждения относились к нефтяным погонам, причем при перегонке очень трудно полностью избежать крекинга. Тауш [272], который принял предосторожности, чтобы избежать крекинга, подвергал различные нефтяные фракции воздействию спиртового раствора уксуснокислой ртути, однако ему не удалось обнаружить наличие олефинов. Правда, в природном газе Пехельбронна он обнаружил этилен. [c.216]

И тoчникa П дешевого водорода являются электролиз воды и водных растворов солей, крекинг нефтяных погонов, конверсия природных газов. [c.27]

Каталитический крекинг нефтяных остатков впервые предложен А. А. Летним [ЖРХО, 9, 78, 269 (1887) там же, 10, 237 (1878) Вег., 11, 1210 (1878)]. Поскольку в этой статье обсуждается крекинг на алюмосиликатах, отметим, что идея использования гетерогенных катализаторов при крекинге углеводородов и нефтяных погонов принадлежит Н. Д. Зелинскому [ЖРФХО, 47, 1807 (1915) Труды Бакинского Отделения Русского Технического Общества, 1915, XXIX, вып. 4, стр. 109—114], который рекомендует в качестве катализаторов крекинга алюмосиликаты — флоридин и глины (в частности, бахчисарайский гиль). — Прим. ред. [c.165]

Основные промышленные методы производства низших олефинов основаны на переработке нефтяных фракций (например, этилен и пропилен) [407]. Этилен и пропилен получают также каталитическим крекингом природного газа с высоким содержанием этана, пропана, бутана. В этом случае основным продуктом является этилен. В результате крекинга нефтяных погонов с температурой кипения 30—200°С получают смесь олефинов с достаточно высоким содержанием этилена. Для достижения более высоких выходов пропилена проводят расщепление тяжелых нефтяных фракций с температурой кипения более 200 °С. При небольших абсолютных выходах олефинов в этом случае наблюдается соотношение, СзНб С2Н4 1 1,7. [c.172]

Опубликованы данные [31] о пуске крупной установки коксования нефтяных остатков в псевдоожиженно . слое коксового теплоносителя на новом нефтеперерабатывающем заводе. Мощность этой установки по перерабатываемому гудрону 6700 м /сут. Сырье набрызгивается на частицы коксового теплоносителя, находящегося в псевдоожиженном слое и разлагается с образованием газа, дистиллятных фракций и кокса, отлагающегося на частицах кокса находящихся в реакторе. Летучие продукты коксования через циклоны выводятся из реактора в скруббер, расположенный наверху реактора. Из скруббера в качестве бокового погона выводится тяжелая газойлевая фракция — сырье для каталитического крекинга более тяжелые фракции с низа скруббера возвращаются в реактор. С верха скруббера отводятся газы и легкие фракции (бензин и легкий газойль), которые поступают в ректификационную колонну. [c.33]

Самым крупньш источником получения ненасыщенных углеводородов являе гся конечно крекинг тяжелых погонов нефти. Ненасыщенные углеводороды пригото вляются также окислением (или, лучше сказать, дегидрогенизацией) насыщенных шли парафиновых углешдородов. Прежде чем рассматривать реакции окисления олефинов и ацетилена, интересно вкратце рассмотреть производство этих соединений окислением нефтяных углеводородов. Методы получения ненасыщенных углеводородов или парафинов термическим разложением или окислением водяным паро.м даны соответственно в гл. 4 и 10. [c.941]

Превращение нефтяных по гонов в другае продукты окислением в napoBOii фазе является многообещающей реакцией и одной из привлекших м ного внимания. С тех пор как из иефтя ных фракций были выделены и ароматические и циклические соединения, возрос интерес к парофазному окислению таких углеводородов. Как отмечено в гл. 36, окисление- паров некоторых погонов нефти дало малеиновую кислоту кроме того Ellis получил фталевую кислоту окислением паров, полученных при крекинге некоторых погонов нефти. [c.984]

Данные эти показывают, что основными продуктами крекинга с хлористым алюминием нефтяного нарафина и церезина являются углеводороды ряда метана (парафины), составляющие более 99% некоторых бензиновых фракций—продуктов этой реакции. Ни непредельные, ни нафтены практически не образуются из хорошо очищенных и обезмасленных нарафина и церезина при их крекинге с хлористым алюминием. Что касает- ся ароматических углеводородов, то лишь небольшое ко,личество углеводородов этого ряда содержится в низших фракциях бензина этого рода (т. кип. 65—95 и 95—122°) одиако в высших погонах того же бензина содержание ароматических углеводородов резко возрастает, доходя во фракциях с т. кип. 150—200° до 16— 26%. [c.491]

С. С. Наметкина привлекали вопросы крекинга, а такн<е вопросы ароматизации и ароматической циклизации нефтяных иогопов. Оп, совместно с инженером С. С. Кацзуровым и др., принимал участие в освоении первой у нас опытной крекинговой установки. В области окислительного крекинга, совместно с Л. М. Розенберг, занимался изучением химизма этого многообещающего процесса на индивидуальных углеводородах различных рядов (1942—1944), В области ароматизации и ароматической циклизации, также совместно с Л. М. Розенберг, была разработана рецептура получения весьма активного катализатора, а самый процесс успешно изучался как на индивидуальных углеводородах различных рядов, так и на многочисленных нефтепродуктах и их погонах (1947). [c.30]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология