Охлаждение и охлаждающие средства

В момент возникновения пожара сработала автоматическая дренчерная установка. Она обеспечила охлаждение всего основного технологического оборудования [проектная плотность орошения 0,17—0,20 л/(м -с)]. Используя имевшиеся средства пожаротушения, а также передвижную пожарную технику, полностью прекратили пожар через 1 ч. Восемь резервуаров, расположенных на расстоянии 18 м от технологического оборудования, почти е пострадали. Незначительно пострадали колонны, расположенные в 2,4 м от площадки (в первые 45 мин аварии колонны не охлаждались водой, а плотность охлаждения резервуаров была ниже проектной). [c.35]

Конденсат пара всех параметров собирается и возвращается на ТЭЦ. Специальными трубопроводами-конденсатопроводами паровой конденсат с технологических установок и от прочих потребителей передается на конденсатные станции. На заводе имеется несколько конденсатных станций, на каждой из которых конденсат охлаждается. Затем охлажденный конденсат направляется на центральную конденсатную станцию, где отстаивается от масла и нефтепродуктов и анализируется. Возврат конденсата на ТЭЦ имеет большое практическое значение, поскольку в конденсате не содержится минеральных солей и не требуется затрачивать средства на подготовку свежей воды перед подачей в котлы ТЭЦ. [c.400]

Огнегасительные средства, применяемые по способам разбавления, обладают большой скоростью диффузии, хорошей растворимостью в горящих веществах и способностью легко переходить в пар или газ. Следует отметить, что огнегасительные средства, попадая на поверхность горящего вещества, действуют комплексно, а не избирательно, т. е. одновременно производят охлаждение горящего вещества и разбавление его паров или газов. Однако в зависимости от свойств огнегасительного средства, его физического состояния и свойств горящего вещества к прекращению горения может привести только один из этих процессов, другой же способствует прекращению горения. Например, пена при тушении бензина охлаждает верхний слой его и одновременно изолирует от зоны горения. Основным процессом, приводящим к тушению бензина, является прекращение поступления паров его в зону горения [62]. [c.221]

Доступным охлаждающим средством является твердая углекислота ( сухой лед ), о которой уже упоминалось в разделе, посвященном охлаждению газов (стр. 89). Сухой лед отнимает тепло из окружающего пространства, так как при температуре —78,8° он возгоняется. Один сухой лед для охлаждения непригоден, так как он плохо проводит тепло и не позволяет достигнуть хорошего контакта со стенками посуды. Кроме того, во влажном воздухе он скоро обволакивается слоем льда, который делает невозможным охлаждение до требуемых низких температур. Поэтому сухой лед используют в смесях с различными органическими растворителями. Эти смеси охлаждаются до более низких температур, чем точка сублимации сухого льда, в том случае, если газообразная двуокись углерода уносит с собой [c.94]

Самым дешевым и удобным средством охлаждения является водопроводная вода, температура которой колеблется в зависимости от времени года от 4 до 20 °С. Обычно реакционный сосуд охлаждают под краном проточной водой или периодически погру- жая его в холодную воду. Если же реакционную колбу необходимо охладить в приборе, то ее помещают в большую воронку со шлангом и поливают проточной водой. При охлаждении паров для их конденсации применяют различные типы холодильников (см. рис. 6), в рубашках которых циркулирует холодная вода. [c.31]

Битум, отводимый из нижней зоны колонны К-1, насосом Н-2 прокачивают через аппарат воздушного охлаждения и направляют в резервуар (Е-1). На крупных битумных установках обычно работает несколько окислительных колонн, что позволяет получать битум разных марок. Оптимальная температура в хранилищах дорожных битумов должна быть от 160 до 180 °С, а строительных — 180-200 °С, поэтому битумы охлаждают. Наиболее часто для этого используют аппараты воздушного охлаждения. Из раздаточного резервуара битум отгружается в транспортные средства. [c.740]

Нагрев и охлаждение потоком ожижающего агента не является удовлетворительным средством регулирования температуры вследствие большой тепловой инерции слоя. Этот метод обычно применяется в сочетании с другими средствами регулирования температуры. Так, в многоступенчатом аппарате для обжига цементного клинкера (стр. 433) воздух, последовательно проходя ступени аппарата, нагревается, охлаждая в нижних секциях обожженный материал, и затем охлаждается, подсушивая сырой материал перед поступлением его в зону обжига. Регулирование температуры печи для обжига сульфидных концентратов осуществляют, наряду с другими методами, и путем изменения расхода воздуха [338]. [c.570]

Для получения хлористого кальция мол<но воспользоваться реакцией взаимодействия окиси кальция или гидрата окиси кальция с соляной кислотой. В стакан наливают небольшое количество воды, прибавляют к ней окись кальция или гидрат окиси кальция и размешивают стеклянной палочкой. К этой смеси приливают при размешивании соляную кислоту до кислой реакции на индикаторную бумагу конго. При этом раствор становится прозрачным. Его нагревают до кипения и кипятят 10—15 мин., затем охлаждают, фильтруют от мути и фильтрат упаривают. При охлаждении упаренного фильтрата из него выпадают кристаллы СаСЬ-бНгО. Если перенести фильтрат в фарфоровую чашку,. выпарить досуха и остаток прокалить, то можно получить безводный хлористый кальций — эффективное высушивающее средство. [c.75]

Пасты часто нагревают или охлаждают путем теплопередачи через стенки сосуда или стенки пустотелых размешивающих лопастей. Для достижения высоких скоростей теплопередачи существенно важны хорошее размешивание, большое отношение поверхности теплообмена к объему, аппарата и частое удаление материала с поверхности. Иногда для охлаждения применяют испарение части растворителя, находящегося в смеси. Радиационное нагревание, которое применяется изредка как дополнительное средство, зависит от отражательной способности поверхности смеси. [c.153]

Полирующее средство Глянец представляет собой жидкость, состоящую из смеси церезина и вазелина, растворенных в скипидаре. В реактор с пропеллерной мешалкой подается из мерника рецептурное количество вазелинового масла и церезина. Смесь перемешивается с подогревом до 90° С. Затем температуру снижают до 60° С и по счетчику заливают скипидар. После загрузки скипидара температуру раствора повышают до 90° С и продолжают перемешивание еще 1—1,5 ч. Затем раствор охлаждают до комнатной температуры. Охлажденную смесь передавливают сжатым воздухом через друк-фильтр в напорный бачок, откуда состав самотеком поступает в расфасовочный аппарат. [c.164]

В то время как первые попытки шприцевания были предприняты на практически невидоизмененных шнековых машинах, применявшихся для литья под давлением пластических масс, очень скоро было установлено, что такие машины для резиновых смесей мало пригодны. В частности, резиновые смеси слишком перегревались в цилиндрах шнеков вследствие большого внутреннего трения, обусловленного реологическими свойствами каучука, совершенно отличными от поведения пластических масс. В результате были разработаны специальные шнеки, при использовании которых резиновые смеси меньше разогреваются, чем в шнеках, применявшихся в шприц-машинах для пластических масс. Далее, цилиндры были видоизменены таким образом, что могли не только нагревать резиновые смеси, по и охлаждать их, если при трении выделялось слишком много тепла. Это достигается, например, обогревом жидкостью с помощью циркуляционного насоса и термостата, причем жидкость может служить вначале источником тепла, а при переходе через заданную температуру — средством охлаждения. Наконец, механизм загрузки был приспособлен для переработки каучука. [c.63]

Простой метод определения температур плавления в капиллярах полезен при контроле идентичности и чистоты органических соединений, но он не пригоден для количественного определения примеси, так как по мере увеличения концентрации температура плавления становится менее резкой поэтому количественное определение должно проводиться более тонкими средствами. Более точным способом является определение по кривым охлажде-.ния или нагревания. Шарик термометра или спай термопары погружают в исследуемый образец и отсчитывают температуру за отрезок времени, в течение которого образец охлаждается (или нагревается), проходя через температуру плавления. Кривые охлаждения наиболее целесообразно использовать для материа- лов, которые плавятся заметно выше комнатной температуры. Образец нагревают до тех пор, пока он весь не расплавится, затем ему дают охладиться за счет теплоотдачи в окружающее пространство. Кривая, характеризующая чистое вещество, аналогична кривой, представленной на рис. 292. При температуре плав- ления (замерзания) происходит значительный расход тепла (скрытая теплота плавления), не сопровождающийся изменением температуры эта стадия обусловливает плато на кривой. В начале этого плато (участок а на рис. 292) обычно наблюдается впадина, связанная с переохлаждением. Это углубление не следует принимать во внимание, при проведении опыта его можно часто устранить прибавлением в качестве затравки крошечной крупинки твердого вещества, которая вызывает рост кристаллов. [c.374]

Процесс производства канальной сажи основан на охлаждении образовавшихся в пламени раскаленных сажевых частиц и быстром удалении их из зоны горения. С этой целью над светящимся пламенем помещают стальную движущуюся поверхность, на которой и осаждаются сажевые частицы. В результате движения стальной поверхности частицы сажи, осевшие на ней, выносятся из зоны высокой температуры, охлаждаются и механическими средствами снимаются с металлической поверхности. [c.294]

В самолетах, имеющих дозвуковую скорость, во время полета топливо охлаждается как в наружных и внутренних баках, так и в топливоподающей системе самолета. При сверхзвуковых скоростях вследствие сжатия и трения происходит аэродинамический нагрев воздуха и воздух уже не может служить средством для охлаждения отдельных деталей и агрегатов самолета. Так, при скорости самолета в 1,5 маха (скорость, превышающая скорость звука в 1,5 раза) температура кромки самолета повышается до 150° за счет аэродинамического нагрева, а нри скорости полета 2,5 маха — до 250° [1]. Поэтому в качестве охлаждающей среды для охлаждения масла, радарной установки, гидравлической системы, установки для кондиционирования воздуха используется топливо. Топливо, помимо нагрева, получаемого в баке, насосе, регуляторе, поступая к двигателю, дополнительно нагревается, проходя через теплообменники и каналы вокруг охлаждаемых деталей. В результате в зависимости от скорости полета температура топлива повышается до 150— 250° [2]. [c.247]

ТОЛЬКО об одной НОВОСТИ, явившейся на выставке и общеприменимой в обыкновенных топках. Этому средству, впрочем, должно придавать значение паллиативной меры. Основная же мера для улучшения технического нагревания состоит, конечно, в применении к этому генераторов. Для достижения некоторого разогревания воздуха, приходящего к топливу, и для того, чтобы содействовать охлаждению колосников (что способствует их сохранению и более правильному горению), Гилль в Нью-Йорке устроил особые колосники, которые можно было видеть на парижской выставке. Это — чугунные колосники, имеющие тавровую форму, внутри пустые, открытые снизу, а по бокам имеющие многие отверстия. Такая форма, кроме прочих выгод относительно прочности, заставляет воздух входить в пустоту колосников снизу и выходить чрез многие отверстия сбоку. Проходя все эти ходы, воздух сам разогревается, а колосники охлаждает. Это простое изобретение должно быть очень полезно и ему можно предсказать хорошую будущность. [c.166]

О важности учета при проектировании спецодежды из материалов с покрытием процесса испарения организмом человека можно судить по следующим данным. В обычных условиях так называемого сухого охлаждения количество влаги, выделяемой кожей тела человека, составляет 40—70 г/(м -ч) в условиях высокой температуры при интенсивной мышечной деятельности организм человека вступает в область так называемого мокрого охлаждения (когда испарение пота является основным средством теплоотдачи) эта величина может возрасти до 250— 300 г/(м2-ч). При этом, испаряясь с поверхности тела человека, водяные пары насыщают пространство (воздух) между кожей человека и материалом. Если температура окружающего воздуха ниже, чем температура поверхности кожи, водяные пары, не имея выхода в окружающий воздух, конденсируются на внутренней стороне одежды. Человек на некоторое время чувствует охлаждение, так как выделенное организмом тепло расходуется на образование паров. Когда человек прекращает работу, организм выделяет меньше тепла и одежда начинает охлаждаться, то может привести к простудным заболеваниям. Поэтому такую одежду после окончания работы нужно возможно быстрее снимать. [c.20]

При неправильной смазке или из-за неправильно установленных зазоров подшипник перегревается, что приводит к различным неполадкам при работе каландра. Смазка подшипников валков одновременно является средством для их охлаждения. Обычно смазка вводится через два отверстия в корпусе в ненагруженную часть подшипников скольжения. На внутренней поверхности подшипника смазка расходится во все стороны по кольцевым канавкам. Затем она собирается в общий канал, расположенный в корпусе подшипника. Из него смазка отводится в маслопроводы, откуда поступает в сборник отработанного масла, где оно охлаждается, фильтруется и снова поступает в масляный насос. [c.308]

В зависимости от природы полимера закалка требует более или менее быстрого охлаждения. Иногда образцы легко переохлаждаются и не нуждаются в каких-либо специальных приемах. В других случаях применяются охлаждающие средства — вода, смесь твердой углекислоты со спиртом или ацетоном, жидкий азот. В любом случае лучше охлаждаются малые образцы, тонкие пленки, В массивных образцах скорость охлаждения лимитируется скоростью теплопередачи из глубинных слоев к охлаждаемой поверхности. [c.214]

Из сульфуратора часть сульфоэфиров через буферную емкость 8 возвращается к шестеренчатому насосу 4 остальная часть сульфоэфиров поступает в дозреватель 9, далее через дозатор 10 поступает к шестеренчатому насосу И. Перед насосом сульфо-эфиры смешиваются со щелочью, поступающей через дозатор, и 1иркулирующими охлажденными алкилсульфатами. Полученная смесь проходит через эмульсатор 12 и холодильник 13, где охлаждается до 22—30°, и подается в нейтрализатор 14, из которого часть алкилсульфатов через буферную емкость 15 возвращается к шестеренчатому насосу П. Остальная часть алкилсульфатов направляется в цех моющих средств для составления композиции. [c.68]

Для предварительного охлаждения до более низких температур может использоваться каскадный процесс с несколькими хладоагентами. Предварительное охлаждение в этом случае служит не только средством снижения расхода энергии на ожижение газов. Для газов с температурой инверсии Тиив ниже Го.с оно представляет собой необходимое условие осуществления ожижения посредством дроссельного эффекта. Так, водород при 7 >190К и гелий при Г>40К имеют в области давлений, применяемых для ожижения, отрицательный дроссель-эффект, и дросселирование приводит к их нагреванию. Поэтому при ожижении по способу Линде предварительно охлаждают водород ниже 100— 90 К, а гелий —ниже 30—20 К. В качестве хладоагентов для предварительного охлаждения в таких процессах используют криоагенты с низкими температурами кипения [c.215]

Трехгорлую колбу емкостью 50 мл снабжают специальной пробкой, низкотемпературным термометром, магнитной машалкой и средствами поддержания инертной атмосферы. Растворители и реагенты добавляют с помощью шприца. Раствор диизопропиламина (39,5 мг, 0,39 ммоль) в диэтиловом эфире (8 мл) вводят охлажденным до 0 С и поддерживают температуру ниже 3 С в процессе приливания по каплям н-бутиллития (-1,5 М в гексане, 0,39 ммоль). Раствор перемешивают при О С в течение 10 мин, затем охлаждают в бане диоксид углерода-ацетон. Циклопентанон (32 мг, 0,39 ммоль) добавляют по каплям в течение 2 мин, и смесь перемешивают при -78 С в течение 30 мин. Затем добавляют раствор циклопентенилацетальдегида [1] (185 мг, [c.47]

Самым дешевым и удобным средством охлаждения является водопроводная вода, темпер1атура которой колеблется в зависимости от времени года от 4 до 20° С. Обычно реакционный сосуд охлаждают под краном проточной водой или периодически погружая его в холодную воду. Если же реакционную колбу необходимо охладить в приборе, то ее помещают в большую воронку со [c.32]

На некоторых нефтеперерабатывающих заводах (например, в Социалистической Республике Румынии) применяют способ охлаждения битума водой. Битум при температуре до 280°С разливают слоем толщиной 3—4 см в металлические фо1рмы (раз.мером 80x400 см), смоченные водой, и охлаждают путем орошения водой до 75—80°С. Далее пластины охлажденного битума сворачивают в рулоны около 80—100 кг, и оии по лотку с проточной водой поступают в водяной бассейн на доохлаждение. Та(М битумные рулоны накапливаются и хранятся. Таким образом трудоемкие операции по складированию и погрузке битума исключаются. Из бассейнов битумные рулоны подают ленточными транспортерами непосредственно на транспортные средства. [c.71]

С автоклавами следует работать в специально оборудованных помещениях. Периодически все автоклавы должны осматриваться и испытываться на пригодность к использованию (опрессовываться). Ни в коем случае не разрешается превышать указанные величины рабочего давления и температуры. Перед открыванием автоклава после окончания опыта и полного охлаждения отворачивают вентиль и избыточное давление спускают через стальную капиллярную трубку. Горячие автоклавы ни в коем случае нельзя охлаждать водой или другими охлаждающими средствами] Нагревание автоклава должно быть отрегулировано так, чтобы была исключена опасность перегрева. Перед началом работы необходимо убедиться в том, что применяемые вещества не взаимодействуют с металлом, из которого изготовлен корпус автоклава. [c.30]

И церезина отделяют в виде твердой фазы — петролатума — от жидкой фазы — депарафинированного масла. Растворитель регенерируют и вновь используют. При Д. с применением пропана в качестве растворителя последний является одновременно и охлаждающим агентом. Депарафинируемое мас,1го смешивают с 2—3 объемами пропана под давлением 12—14 ат при 32—38°. При уменьшении давления смесь охлаждается до минус 40° вследствие испарения части пропана. Охлажденную смесь фильтруют под давлением. Применяют также Д. в растворе с.меси ЗОз с бензолом. Нашел применение процесс карбамидной Д., основанный на способности мочевины (карбамида) давать кристаллич. продукты (комплексы) с м-парафинами. Образовавшийся продукт отделяют фильтрованием от основной массы жидкого нефтепродукта, разлагают водой и выделенпы( углеводороды нормального строения используют в различных синтезах, напр, моющих средств. [c.532]

С автоклавами следует работать в специально оборудованных помещениях. Периодически все автоклавы должны осматриваться, их пригодность для использования следует контролировать, проводя специальные испытания (опрессо-вание). Ни в коем случае не разрешается превышать указанные величины рабочего давления и температуры. По окончании опыта и полного охлаждения автоклав открывают, отворачивая вентиль и спуская избыточное давление через стальную капиллярную трубку. Горячие автоклавы ни в коем случае нельзя охлаждать водой и другими охлаждающими средствами Нагревание автоклава должно быть отрегулировано [c.36]

Сначала рассмотрим пример, поясняющий второй, более простой, постулат (нельзя довольствоваться паллиативом, временным средством). Предположим, проблема возникла в связи с горячим раствором, поступающим из одной емкости в другую, где он охлаждается и где из него кристаллизуется продукт. Вследствие ошибки, допущенной при проектировании, раствор должен проходить через большой клапан, плохо защищенный от внешних воздействий. В нем происходит нежелательное охлаждение раствора, причем преждевременно кристаллизующийся продукт забивает клапан. Мы можем направить на клапан струю острого пара и ликвидировать забивку, но эта мера ненадежна она отнимает время у оператора, не гарантирует от повторения этой же неприятности, чревата опасностями и может оказаться полностью безрезультатной в холодное время года. Если предприятие находится в затруднительных финансовых обстоятельствах, у его руководства может возникнуть искушение удовольствоваться временным средством, вместо того чтобы заняться рассмотрением предложений, направленных на радикальное устраненпе источника неприятностей. Достаточно ли [c.293]

За рубежом независимо от средств, используемых для уменьшения слеживаемости соли, ее охлаждают перед упаковкой в тару. В отечественной промышленности для уменьшения слеживаемости аммиачной селитры широко применяется добавление к соли продуктов азотнокислатпого разложения фосфатов или доломитов, а в некоторых случаях — растворов кальциевой селитры. В присутствии таких добавок понижается растворимость нитрата аммония, следовательно, при охлаждении или подсушивании соли выпадает меньшее количество ее кристаллов из насыщенного раствора ЫН.Л Оз. Добавки оказывают также влияние на температуру полиморфных превращений нитрата аммония, способствуют понижению давления паров насыщенного раствора ЫН ЫОз, изменению его вязкости и некоторых других физико-химических свойств нитрата аммония. Все эти сложные изменения приводят к уменьшению слеживаемости аммиачной селитры. [c.398]

В последнее время в некоторых странах (в Англии, США и др.) стал довольно нгароко применяться жидкий азот в качестве охлаждающего средства (—196° С при атмосферном давлении). Холодопроизводительность жидкого азота при поддержании температуры в кузове —30° С составляет около 90 ккал/кг (37 кдж/кг). На первый взгляд такой способ не кажется целесообразным, поскольку для пищевых продуктов можно обходиться более высокотемпературными и, следовательно, более дешевыми средствами охлаждения. Однако в этих странах при очень большом развитии производства кислорода жидкий азот считают побочным продуктом и продают по сравнительно низкой цене. На рис. XII.10 показана схема автомобиля-холодильника, охлаждаемого жидким азотом. Внутри кузова находится сосуд 1 с жидким азотом (емкость сосуда 120—150 кг). Через жидкостный соленоидный вентиль 2, связанный с регулятором температуры 4, жидкий азот поступает в перфорированную трубу 5 и из ее отверстий азот выходит в объем кузова, а испаряющийся жидкий азот охлаждает в нем воздух и продукты. Начальный участок трубы 3 опущен почти до дна под уровень жидкости в сосуд 1, что позволяет выдавливать азот из сосуда небольшим избыточным давлением, возникающим благодаря парообразованию, вызванному теплопритоком через, теплоизоляцию сосуда. Вентиль 2 блокирован с дверью кузова если дверь в кузов открыта, то вентиль не может открываться. Это сделано для того, чтобы не допустить распыления азота в ку- [c.450]

Экспериментальное подтверждение третьего закона заключается в предсказании константы равновесия при использовании абсолютных энтропий, вычисленных из калориметрических или спектроскопических Аанных, и в сравнении предсказанного значения с экспериментально установленным. Сравнение абсолютных энтропий, найденных двумя путями, т. е. и спектроскопическим и термохимическим, является также средством проверки правильности третьего закона. Коротко можно сказать, что для всех реакций, исследованных в конденсированных системах, третий закон в пределах ошибки опыта является справедливым. В случае газовых реакций или при сравнении энтропий нз двух различных источников имеются определенные расхождения, но ббльшая часть их удовлетворительно объясняется. Поскольку дело касается практического применения, мы можем с уверенностью заключить, что все химические индивидуумы обладают некоторым значением абсолютной энтропии, которым можно пользоваться для предсказания равновесия. Для относительно простых молекул эти энтропии можно вычислить из спектроскопических данных с помощью статистической механики, и значения, определенные таким образом, будут, вероятно, более точны, чем полученные по термодинамическим измерениям. Для большинства веществ должен применяться калориметрический метод он состоит в определении теплоемкостей и скрытых теплот для всего диапазона температур. Охлаждать до абсолютного нуля практически невозможно, но если охлаждение осуществляется с помощью жидкого водорода примерно до 12° К, то остаточная энтропия мала, и экстраполяцию до 7=0 можно провести с достаточной уверенностью. Метод экстраполяции был намечен в гл. IX. Конечным результатом подобных измерений является составление таблиц абсолютных энтропий элементов, ионов и соединений. Такие таблицы ещ далеко не полны, но все же имеются величины для большого числа веществ, представляющих промышленное значение. [c.570]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология