Испытания металлов на коррозионную количественные

Целью расчетов на трещиностойкость является количественная оценка и анализ работоспособности металлоконструкций, оценка их способности сопротивляться развитию дефектов (трещин) в ходе штатных условий эксплуатации. Однако в данные для расчета могут закладываться различные параметры состояния системы (исходные — до эксплуатации или реальные — на момент проведения расчетов). Такая свобода операций ввода исходных данных приводит к тому, что либо не будет выполнено одно из основных условий достоверности расчета (учет изменений, произошедших в металле в ходе его эксплуатации), либо до проведения расчетов необходимо выполнить прямые механические и коррозионные испытания металла оборудования. [c.112]

И металлических защитных покрытий, некоторые случаи испытаний металлов в атмосфере и др. Иногда при осмотре испытуемого образца можно дать количественную характеристику интенсивности коррозии. Для этого надо отметить время появления первого коррозионного центра или число коррозионных центров через определенное время испытания. [c.102]

Большая часть данных способов рассмотрена в отдельных лабораторных работах, причем особое внимание уделено методам определения коррозии и испытанию надежности защитных покрытий. Методы коррозионных испытаний, применяемых на практике, различны. Они делятся на качественные и количественные. Качественные методы включают визуальное наблюдение за изменениями, происходящими в процессе коррозии, и изучение микроструктуры металла. К количественным методам относятся определения изменения массы, объема выделяющихся газов или поглощаемого газа, силы коррозионного тока, химический анализ раствора и испытание прочности корродированного изделия или других его свойств. [c.238]

Лабораторные исследования проводят, как правило, на образцах небольшого размера простой формы в модельных средах. Они являются первой стадией оценки коррозионной стойкости металлов и сплавов, проводятся быстро и достаточно точно оцениваются количественно. При этом для раскрытия механизма и природы разрушения могут быть использованы несколько независимых друг от друга методов испытаний. [c.5]

Таким образом, разработана и апробирована методика оценки коррозионно-механической прочности металлов в условиях равномерного коррозионного износа при различных напряженных состояниях. Кроме того, получены количественные зависимости изменения напряжений от времени испытаний образцов в коррозионных средах при различных условиях нагружения. [c.25]

Целью коррозионных испытаний является установление вида и масштаба коррозионных процессов и изменения свойств металлов в результате коррозии. Для определения стойкости испытуемого металла в коррозионной среде в требуемых условиях оценивают качественные и количественные изменения металлов, вызванные коррозионной средой. Испытания проводят для выбора металлов и варианта защиты, а также для прогнозирования срока службы конструкции или оборудования. [c.90]

Количественные критерии оценки коррозионной стойкости материалов определяются особенностями применяемого метода испытаний — ими, как правило, являются различные физические и физико-химические величины, например, значение токов и потенциалов, потери массы (или привес) металла, глубина проникновения коррозии, количество и место расположения очагов локального поражения металла, наличие и глубина коррозионных трещин и т.д. Наиболее часто используемым количественным критерием коррозионной стойкости металлов является скорость его равномерного утончения (мм/год). Для сталей разработана десятибалльная шкала [c.141]

Коррозионная активность и совместимость с неметаллическими материалами характеризует способность топлива вызывать коррозионные поражения металлов, набухание, разрушение или изменение свойств резин, герметиков и других материалов. Это эксплуатационное свойство предусматривает количественную оценку содержания в топливе коррозионно-активных веществ, испытание стойкости металлов, резин и герметиков при контакте с топливом. [c.35]

По увеличению в весе (Kw). В том случае, когда на поверхности металла возникают хорошо сцепленные с основой и трудно-растворимые продукты, можно производить количественную оценку коррозии по увеличению в весе. Это относится ко многим случаям химической коррозии, коррозии в электролитах, атмосфере и др. Эффективен данный метод при наличии наряду с равномерной межкристаллитной коррозии. Метод заключается в том, что подготовленные образцы взвешивают и помещают в коррозионную среду через определенное время их извлекают, промывают сильной струей воды и помещают во взвешенной фарфоровой чаше в сушильный шкаф, где при температуре 130— 150° С высушивают. Если испытания проводятся в электролите, осадок на дне сосуда для испытаний (продукты коррозии) отфильтровывают через тонкий фильтр, помещают в платиновый тигель, тоже высушивают и взвешивают. Разность между сум-26 [c.26]

Сравнительно больщие размеры образцов для испытаний в море выбираются в связи с тем, чтобы максимально уменьшить влияние краев образца. Так же как и при атмосферных испытаниях, когда критерием коррозионной стойкости выбрано изменение механических свойств металла, образцы целесообразно вырезать из прокорродировавших листов, а не испытывать готовые образцы. Наряду с обычными листами часто испытывают клепаные листы, листы с приклепанными уголками и т. п. Образцы этого типа качественно более точно характеризуют поведение элементов конструкций, хотя и не могут дать количественных результатов. К испытаниям образцы необходимо готовить так же тщательно, как и для лабораторных исследований. [c.211]

Трудность определения температурного коэффициента нри такой коррозии металлов заключается в том, что в этом случае скорость процесса относительно невелика, и, для того чтобы получить количественные характеристики, необходимо провести длительные испытания, а при длительных испытаниях наблюдаются значительные колебания температуры и других метеорологических факторов, которые также оказывают влияние на развитие коррозионного процесса. [c.80]

Наблюдения за изменением внешнего вида, конечно, недостаточны для суждения о коррозионной устойчивости. Для количественного выражения интенсивности коррозии чаще всего определяют потерю веса металла вследствие коррозии. Для этого определяют вес образца металла до испытания и вес после испытания по удалении с него всех продуктов коррозии. Изменение веса относят к единице поверхности образца и к единице времени [c.30]

Качественная оценка коррозии металлических материалов производится разными методами, которые позволяют судить о характере и распределении продуктов коррозии, изменении внешнего вида металлической поверхности, строении отдельных прокорродировавших мест, выяснять грубую структуру защитных пленок на металле, изучать глубокие внутренние изменения металла при коррозии и т. д., поэтому качественная характеристика коррозионного разрушения в дополнении к количественной оценке имеет большое значение при коррозионных испытаниях. [c.70]

Испытания сварных образцов с начальными концентраторами по методу механики разрушения имеет некоторые особенности. Метод механики разрушения позволяет оценить сопротивляемость разрушению различных зон путем создания искусственного концентратора или трещины в интересующей нас зоне. Учитывая, что траектория коррозионной трещины определяется не только силовым полем, но и анизотропностью металла, наличием коррозионно-активных путей, часто не совпадающими с нормалью к растягивающей нагрузке, возможен уход трещины из исследуемой зоны в соседние зоны, менее стойкие. Хотя последнее обстоятельство есть качественная сравнительная характеристика сопротивляемости различных зон, однако для количественной характеристики необходимо обеспечить распространение трещины в интересующей нас зоне. Этого можно добиться путем уменьшения сечения образца в исследуемой зоне сварного соединения. [c.101]

Для уточнения предельных характеристик металла и определения количественных характеристик сопротивления разрушению от внутреннего давления сероводородсодержащей среды в дефектных трубах лаборатория Надежность ОГУ совместно с ООО Оренбурггазпром проводили коррозионно-меха-нические испытания. [c.181]

Все принятые методы исследования коррозии металлов п способы ее оценки разделяются на качественные и количественные. Качественные методы испытания, хотя и не дают полной характеристики стойкости металлов и являются вспомогательными, имеют большое значение, так как во многих случаях позволяют установить характер и интенсивность коррозионного процесса. [c.333]

Взвешивание для определения уменьшения веса образцов после коррозионных испытаний Для лабораторных и натурных испытаний в тех случаях, когда образцы не подвергаются специфическим разрушениям под влиянием коррозионной среды (например, межкристаллитной коррозии) и когда продукты коррозии легко удаляются с образцов 1, Простота 2. Количественное определение скорости коррозии 1. Ошибки вследствие неполного удаления продуктов коррозии или потери неповрежденного металла при очистке 2 Специфические разрушения материала не учитываются 3. Большое число образцов, необходимое для определения зависимости между скоростью коррозии и длительностью пребывания в агрессивной среде [c.346]

Ускоренные испытания металлов и средств защиты являются одним из частных вопросов прогнозирования надежности приборов и промышленного оборудования, эксплуатируемых в различных климатических зонах. Поэтому неудивительно, что яа разработку методов ускоренных коррозионных испытаний, особенно применительно к атмосферным условиям, в последнее десятилетие направлены усилия коррозионис-тов многих стран [151—154]. Однако несмотря на многообразие рекомендуемых методов, режимов и установок, лабораторные испытания, как правило, количественно не отражают коррозионного поведения металлов в натурных условиях. По этой причине ряд авторов, пытаясь связать результаты натурных и ускоренных испытаний, вводят так называемый коэффициент пересчета [124, 155—158]. Совершенно очевидно, что количество подобных коэффициентов , по крайней мере для каждой металлической системы, равно множеству существенно различающихся условий эксплуатации. [c.197]

Измерение глубины коррозионных язв с помощью иглы, укрепленной на индикаторной головке. 3) Микроскопич. исследование металла (выявление межкристаллитной коррозии, селективного окисления, определение размеров питтинга и др.). 4) Определение потери веса па единицу поверхпости (при удалении продуктов коррозии с поверхности). 5) Измерение увеличения веса на единицу поверхности (при сохранении всех образовавшихся продуктов коррозии используется гл. обр. при изучении газовой корро,эии). 6) Количественное определение содержания продуктов коррозии в жидкой среде (при полной их растворимости). 7) Определение изменений механич. свойств металла в результате коррозии (уменьшение предела прочности на разрыв, числа возможных перегибов образца до разрушения и др.). 8) Измерение количества выделяющегося водорода при коррозии с водородной деполяризацией. 9) Измерение количества кислорода, расходуемого при коррозии с кислородной деполяризацией, при окислении в воздухе или в кислороде. ) U) Измерение увеличения электрич. сопротивления образца (в результате уменьшепия сечения металла при коррозии), il) Определение времени до разруше-1ШН образца (при испытаниях па коррозионное растрескивание). 12) Определение числа циклов изменения напряжений до раз1)ушеник образца (при испытаниях на коррозионную усталость). [c.361]

Основными факторами, учитываемыми обычно [6] при разработке и исследовании ингибиторов, являются 1) строение и свойства органического соединения 2) характер его взаимодействия с металлической поверхностью 3) состав и специфика контакта коррозионной среды с защищаемым объектом. До настоящего времени не установлено однозначной зависимости между различ-ны.ми характеристиками этих факторов и защитной эффективностью ингибиторов коррозии вследствие чрезвычайной чувствительности ингибирующего действия к изменяющимся условиям эксперимента.. Теоретическими критериями создания ингабитороБ коррозии под напряжением, с нашей точки зрения, могут служить количественные и качественные показатели их адсорбируемости на металлической подложке и влияния на кинетику электродных реакций в совокупности с данными коррозионно-механических испытаний, проведенными в ингибированных коррозионных средах при действии на металл нафузок, по характеру и зчяч15ниям близких к реальным. [c.180]

С лабораторными и эксплуатационными коррозионными испытаниями связаны и методы оценки. Результаты иоиытаний оценивают визуально по изменению состояния поверхности, массы и размеров, общей площади и распределению участков неравномерного коррозионного разрушения, изменению структуры и виду разрушения, выявленным металлографическим путем, изменению механических и эксплуатационных свойств. Наиболее распространенным методом оценки коррозии металлов является определение убыли массы, которую можно оценить количественно, считая, что коррозия протекает равномерно. По этой убыли [c.91]

С помощью коррозионных исследований можно установить эффективность различных методов защиты металлов от коррозии. Коррозионные исследования бывают лабораторные, натурные и эксплуатационные. Лабораторные исследования проводят на образцах небольших размеров. Обычно это металлические пластины размером 50X25 мм или цилиндры диаметром 10— 20 мм и высотой 40 мм. Условия проведения испытаний выбирают предварительно и результаты оценивают количественно, например гравиметрическим методом. В большинстве случаев исследования проводят ускоренно, т. е. при усиленном воздействии отдельных факторов температуры, концентрации и движения или перемешивания среды и т, д. [c.36]

Критерии оценки коррозионной стойкости материалов могут быть качественные и количественные. Качественным критерием является оценка изменений, произошедших в ходе коррозионных испытаний с внешним видом испытуемых образцов и коррозионной средой. Оценка изменений внешнего вида образца может быть визуальной или проводиться с применением микроскопов — определяется изменение морфологии поверхности металла и ее окраски. Об изменениях в коррозионной среде судят по нарушению ее цветности и появлению в ней нерастворимых продуктов коррозии. Разновидностью качественных методов являются индикаторные методы, основанные на изменении цвета специально добавляемых в коррозионную среду реактивов под действием продуктов растворения испытуемого материала. В практике испытаний сталей таким реактивом часто является смесь ферро- и феррицианида калия, в результате взаимодействия которой с ионами двухвалентного железа образуется турбулевая синь — ярко окрашенные области синего цвета. Качественным индикатором при исследовании коррозии алюминия и его сплавов является ализарин, окрашивающий зоны преимущественного растворения в красный цвет. [c.141]

Исследовано коррозионно-электрохимическое поведение тантала, циркония и титана при 50, 90, 130°С с целью подбора дешевого материала для конденсаторов промотора (иодистого метила) синтеза уксусной кислоты. Поляризационные измерения и корроэнонннв испытания проведены для цельных, сварных, напряженных образцов и образцов с имитацией щели. Количественные зависимости скорости анодного растворения металлов от потенциала определяли по убыли массы при потенциостатических измерениях. [c.25]

Щелевой коррозией принято называть коррозию металлов в зазорах, образуемых однородными металлическими поверхностями или металлической поверхностью и любым другим неметаллическим твердым телом [2]. Такой вид коррозии имеет место в конструктивных зазорах и щелях, под биологическим обрастанием, под защитными покрытиями и различными осадками в застойных зонах под диэлектриками [245—248]. Для проведения испытаний на щелевую коррозию создают различные по конструкции макропары, позволяющие моделировать щелевые условия коррозии [248]. Эти пары помещают в выбранную коррозионную среду и производят измерения. Показатели склонности металла к щелевой коррозии могут быть качественными и количественными. Количественно щелевую коррозию изучают преимущественно весовым методом. Простейшей парой, позволяющей качественно изучать щелевую коррозию, является пара, образуемая линзой, помещенной на поверхности -металла (рис. 83, а). Щель образуется между поверхностью линзы и образцом. Изменяя кривую линзы, можно создавать щели разной [c.147]

Выбор количества образцов для испытаний зависит от условий проведения испытаний, т. е. от того, будут ли образцы сниматься с испытания через определенные промежутки времени или испытываться непрерывно до конца выбранного срока, и от способа оценки коррозионной стойкости металла. При непрерывных испытаниях и качественной оценки коррозии, осушеств-ляемой внешним осмотром, достаточно двух параллельных образцов. При количественной оценке коррозии число образцов зависит от требуемой точности измерений и может быть равно 10—12. При проведении атмосферных испытаний необходимо помнить, что однажды испытанные образцы нельзя испытывать вторично, так как состояние их поверхности существенно отличается от первоначального. [c.203]

Потери массы не будут точно отражать величину понижения коррозионной стойкости в тех случаях, когда растворяется не- большое количество металла по отдельным элементам структуры (как межкристаллитно, так и транскристаллитно), например при коррозионном растрескивании, В таких случаях незначительные потери массы могут приводить к практически полной потере прочности или пластичности корродирующего металла. Там, где возможна такая коррозия или в других сомнительных случаях, определение потерь массы должно быть заменено другими спо- собами с целью обнаружения такого вида разрушений испытания на изгиб с последующим визуальным или металлографическим осмотром для обнаружения трещин, количественные испытания на растяжение и нрямые металлографические исследования поперечных шлифов. По измененшо электрического сопротивления можно измерять межкристаллитную коррозию [13]. Исходя из природы электросопротивления [14, 15], его измерение можно с большим успехом применять для сравнения образцов определенных видов и размеров, но не для количественного выражения скорости коррозии. [c.544]