Основные свойства консистентных смазок

Поскольку консистентные смазки представляют собой в основном загущенные масла, свойства масляного компонента имеют не менее важное значение, чем свойства загустителя. Идеальный загуститель в консистентной смазке полностью предотвращает утечку и растекание масла, выдавая на узел трения при любых условиях эксплуатации минимальное количество масла, необходимое для удовлетворительной смазки. В то же время основная функция консистентной смазки, т. е. смазывающее действие, выполняется одним только масляным компонентом. [c.248]

Для смазки рессор и деталей тормозных механизмов применяют графитную смазку по ГОСТ 3333—55. Она представляет собой цилиндровое масло, загущенное кальциевыми мылами растительных жиров, с примесью 9—10% графита. В настоящее время выпускают синтетическую графитную смазку, по своим показателям удовлетворяющую требованиям, предъявляемым к жировой графитной смазке. Основные свойства консистентных смазок приведены в табл. 29. [c.177]

По составу все консистентные смазки можно разбить на несколько основных групп в зависимости от типа масел, на которых их готовят, и типа загустителей, вводимых в них. Так как наибольшее влияние на свойства смазок оказывает загуститель, то классификацию смазок обычно проводят по типу загустителя. Существуют следующие четыре группы смазок мыльные, углеводородные, неорганические и органические. [c.187]

Основными показателями (за исключением ранее рассмотренных общих методов испытаний), характеризующими свойства консистентных смазок, являются пенетрация, температура каплепадения, корродирующие свойства и стабильность. Кроме того, в антикоррозионных смазках определяют также их предохранительные свойства. [c.225]

Парафины, получаемые из нефти как целевой продукт, в консистентных смазках почти не применяются, а идут на окисление с целью изготовления синтетических жирных кислот (см. стр. 683) или используются для других целей. Они входят в состав петролатумов и содержатся во всех петролатум-ных смазках. В табл. 12. 10 приведены основные свойства товарных парафинов (ГОСТ 784—53) и синтетического (ВТУ НП 471—54), а в табл. 12. И — свойства парафина нефтяного, применяемого для синтеза (окисления). [c.675]

Стабилизация консистентной смазки, загущенной кремнеземом, в присутствии основного стеарата алюминия, вероятно, предусматривает адсорбцию алюминия на -поверхности кремнезема с присоединенными анионами жирной кислоты [503]. Кремнеземные наполнители для эластомеров улучшают свои свойства, если поверхность кремнезема превращается в органофильную с помощью основных комплексов хрома типа [c.794]

Все продукты, методы анализа которых рассмотрены в главе, условно разделены на 5 групп. Основными признаками отнесения продуктов к той или иной группе служили их физическое состояние, вязкость и летучесть. В первую группу (анализ топлив) включены методы анализа природных газов, бензинов, авиационных газотурбинных топлив и автотракторных дизельных топлив, а также товарных и промежуточных продуктов соответствующих фракций нефтей и других органических продуктов. Сырые нефти, вакуумные газойли, тяжелые моторные и котельные топлива, присадки к маслам, мазуты и битумы по своим физико-химическим свойствам и методам анализа ближе к смазочным маслам, поэтому их анализ рассмотрен в следующем параграфе. В третью группу продуктов входят консистентные смазки и отложения. Под термином отложения подразумевается группа веществ, выделяющихся по разным причинам из нефти и нефтепродуктов в процессе их добычи, переработки, хранения и применения. В четвертую группу объединены высокомолекулярные полимеры, которые при комнатной температуре представляют собой твердое вещество. Для анализа низкомолекулярных, жидких полимеров следует пользоваться методами анализа масел. Наконец, в пятой группе рассматриваются методы анализа нефтяных коксов и углей. [c.161]

Такие смазки, как АМС па алюминиевых мылах синтетических жирных кислот, а также смазки с нитрованным окисленным петро- латумом и нитрованным петролатумом полностью выдержали данные испытания и обеспечили стопроцентную защиту металла. Несмотря на то, что введением в консистентные смазки адгезионных добавок и ингибиторов можно резко улучшить их свойства, основные трудности й недостатки применения плотных нефтяных смазок остаются в силе. [c.87]

Смазочные материалы бывают двух видов жидкие и консистентные (густые смазки). В качестве жидких смазочных материалов применяются главным образом минеральные масла, которые получаются в результате перегонки и последующей обработки нефти. Каждый сорт жидкого масла характеризуется основными свойствами вязкостью, удельным весом, температурой вспышки и воспламенения, влажностью, маслянистостью и т. д. [c.26]

Паспорт качества бензина, дизельного топлива, трансмиссионного масла или масла для двигателей, консистентной смазки — это основной документ, характеризующий свойства топлива, масла или смазки. На паспорте обязательно должен быть штамп ОТК — Соответствует ГОСТ...... . [c.133]

Еще в 30-х годах один из основоположников науки о консистентных смазках Д. С. Великовский, предвидя расширение их производства и потребления, пропагандировал глубокие исследования структуры и свойств смазок. В настоящее время можно констатировать, что производство и применение консистентных смазок все прочнее становится на научную основу. Благодаря исследованиям советских и зарубежных ученых установлена принципиальная связь между структурой и свойствами смазок и выявлены принципиальные закономерности в изменениях их основных физико-химических характеристик. [c.5]

Свойства консистентных смазок существенно зависят от природы загустителя, в связи с чем смазки подразделяют на следующие основные типы [c.28]

Эксплуатационные свойства консистентных смазок зависят не только от объемных свойств. В главе И указывалось, что применение антифрикционных консистентных смазок наиболее эффективно и целесообразно при действии на трущиеся поверхности высоких нагрузок, исключающих гидродинамический режим смазывания, т. е. в условиях граничного трения. В этом случае толщина смазочного слоя ничтожно мала и он целиком находится в зоне действия силового поля металла (адгезия). Объемные свойства смазки теряют свое значение, и основную роль приобретают свойства граничного слоя. От них зависит весьма важный эксплуатационный показатель антифрикционных смазок — маслянистость или смазочная способность и важная для защитных и герметизирующих смазок липкость . Граничные свойства смазок относятся к числу наименее изученных. [c.82]

Основные показатели реологических свойств консистентных смазок. Подавляющее большинство консистентных смазок составляют такие смазки, которые в процессе эксплуатации подвергаются воздействию статических и динамических нагрузок, способных вызвать их течение. Прежде всего к ним относятся все виды антифрикционных и некоторые смазки узкого назначения, такие, как технологические, уплотнительные смазки для запорной арматуры и др. Поведение смазок под действием нагрузок, способных вызвать течение, в первую очередь опреде- [c.97]

Изотермический переход студней или гелей в золь (разжижение) под влиянием механического воздействия с обратным их превращением в студень или гель после прекращения механического воздействия получил в коллоидной химии наименование тиксотропии. Тиксотропными свойствами обладает только такая структурированная система, которая после разрущения способна восстанавливаться. Такой способностью обладают структурированные системы, элементарные частицы которых, будучи разобщены, вновь притягиваются друг к другу (за счет молекулярных, ионных, электростатических сил) при приближении на достаточное расстояние. В частности, этими свойствами обладают дисперсии многих загустителей в масле, т. е. консистентные смазки. Основная масса консистентных смазок (исключая жидкие и полужидкие, концентрация загустителя в которых невелика) не переходит в жидкое состояние при сколь угодно интенсивном и длительном механическом воздействии (имеются в виду смазки, стабильные к механическому воздействию). Их тиксотропные превращения внешне выражаются в изменении прочности структуры — ее уменьшении в процессе механического воздействия и в увеличении до первоначального или иного уровня после прекращения механического воздействия. [c.116]

При повышении температуры основная масса консистентных смазок из пластичного состояния переходит в жидкотекучее. Для смазок, содержащих в качестве загустителя твердые углеводороды, мыла и многие органические вещества, такой переход связан с разрушением структурного каркаса, образованного загустителем, в результате его частичного или полного расплавления. Структурные изменения в смазках вызывают существенные изменения эксплуатационных, в первую очередь структурно-механических свойств смазок. [c.172]

Процесс избирательного переноса заключается в следующем. При трении поверхностей деталей, образованных парой бронза — сталь и погруженных в смазку, содержащую поверхностно-активные вещества с восстановительными свойствами (например, глицерин, спирто-глицериновая смесь, масло АМГ-10, консистентные смазки ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-203 и др.), никакого износа за.мерить не удавалось. Но было отмечено появление на обоих образцах красновато-медного налета, гладкого, как зеркало. В результате трения атомы этого налета мигрируют, переходят с одной поверхности на другую, а основной материал не изнашивается. Процесс был назван атомарным. [c.158]

Свойства консистентных смазок существенно зависят от природы загустителя. По этому признаку смазки подразделяют на три основных типа. [c.407]

Прочность консистентных смазок. Консистентная смазка проявляет свойства, присущие твердому телу в состоянии покоя и прп приложении к его поверхности небольшой силы. Она не течет и сохраняет свою форму. Когда приложенная к смазке сила превысит некоторую величину, смазка начнет течь, не теряя сплошности. Как указывает Г. В. Виноградов, смазки имеют способность мгновенно залечивать места разрыва структурного каркаса. Это критическое значение силы, отнесенное к единице площади сдвига слоев смазки дин/см или Г/см ), определяет прочность смазки и называется предельным статическим напряжением сдвига. Величина предельного статического напряжения сдвига определяется в основном качеством загустителя и его концентрацией в составе смазки. [c.294]

Реологические свойства консистентных смазок определяются их составом и структурой. Технические смазки представляют собой сложные многокомпонентные системы, в которых загустители могут находиться в разной степени раздробленности. В интервале температур применения большинство смазок является гелеобразными системами, высоковязкими золями или пастами микроскопических кристаллов. Некоторые смазки состоят из эмульсии воды, стабилизированной мылами (эмульсионные смазки). Отдельные компоненты смазок (каучук, полиизобутилены, специальные присадки и т. д.) и часть основного загустителя находятся в состоянии истинного раствора. Исследования Л. Г. Гур- [c.238]

В табл. 2 приведены физико-химические свойства основных консистентных смазок, используемых для смазки металлургического оборудования [2]. [c.29]

Для производства консистентных смазок применяют нефтяные и синтетические масла, а также их смеси. Выбор масла зависит от требований, предъявляемых к смазке. Пригодность масла для изготовления смазки определяется в основном его вязкостно-температурными свойствами, поскольку от них зависят механические свойства смазок и температурные пределы их применения. [c.178]

Современные самолеты, наземные транспортные машины и самые разнообразные механизмы нуждаются в смазочных материалах, гидравличе > ских и разделительных жидкостях. Эти материалы, создаваемые на основе углеводородных веществ, обладают существенными недостатками, из кото--рых основные — легкая воспламеняемость, нестойкость к окислителям при повышенной температуре, малая термостойкость. Фторуглеродные материалы лишены этих недостатков й в особенно ответственных конструкциях могут с большим успехом выполнять роль смазок и гидравлически ( жидкостей. Многие фторированные соединения или их искусственные загущенные смеси обладают свойствами жидких и консистентных смазок. Однако большинство фторированных смазочных материалов уступает су- ществующим смазкам по вязкостно-температурным свойствам. Их вязкость слишком резко изменяется в зависимости от температуры. [c.55]

Для удаления с поверхности черных металлов окалины и ржавчины толщиной до 3 мм используется паста Целлочель . В состав пасты входят соляная кислота, уротропин, жидкое стекло, бумажная масса или мелкие древесные опилки и вода. Соляная кислота, легко растворяя ржавчину, не действует на основной металл благодаря присутствию ингибитора — уротропина. Жидкое стекло и наполнитель служат сгустителями пасты и улучшают ее технологические свойства. Пасту приготовляют, смешивая компоненты в кислостойкой посуде при комнатной температуре. Паста годна к использованию через сутки после приготовления (по внешнему виду и вязкости она напоминает консистентную смазку). [c.74]

По Д. С. Великовскому [336] 1 онсистентные смазки — смазочные материалы, обладающие четко выраженной коллоидной структурой, независимо от того, текучи они или пластичны. Именно коллоидная структура и специфичные для коллоидных систем физико-химические и механические свойства являются, по мнению Великовского,, основными признаками, отличающими консистентные смазки от смазочных масел. Эти свойства предопределяют и специфический подход к вопросам применения, исследования и анализа консистентных смазок. [c.698]

Состояние таких коллоидных систем оказывает решающее влияние иа физико-механические свойства вообще и на реологические свойства в особенности. Это имеет очень важное значение для решения трудных и ответственных задач технологии нефти и исиользова-иия таких нефтепродуктов, как технические битумы, топочные мазуты, консистентные смазки и т. п. При рассмотрении подобных коллоидных систем часто недостаточно учитывают качественные особенности их основных компонентов и почти совсем не учитывают роль нефтяных смол как равноправного компонента (наряду с углеводородами) дисперсной системы. Между тем эти факторы оказывают весьма существенное влияние на всю систему в целом, на ее физико-механпческие свойства, которые и определяют в основном технические качества таких иродуктов. [c.495]

Рассмотрим основные свойства нефтяных углеводородных систем. На современном этапе технического развития нефть и продукты ее переработки являются источником основных видов жидкого топлива бензина, керосина, реактивного, дизельного и котельного. Из нефти вырабатывают смазочные и специальные масла, нефтяной пек, кокс, различного назначения битумы, консистентные (пластичные) смазки, нефтехимическое сырье — индивидуальные алканы (парафиновые углеводороды), алкены (олефины) и арены (ароматические углеводороды), жидкий и твердый парафин. Из нефтехимического сырья, в свою очередь, производят ряд важнейших продуктов для различных областей промышленности, сельского хозяйства, медицины и быта пластические массы синтетические волокна, каучуки и смолы текстильно-вспомогательные вешества моюшие средства растворители белково-витаминные концентраты различные присадки к топливам, маслам и полимерам технический углерод. [c.37]

Основное назначение загустителя в консистентной смазке заключается в создании стабильной структуры геля без снижения с.мазываю-щих свойств масла. Каждому типу загустителя присущи определенные характеристики, которые оказывают большое влияние на физические и химические свойства смазки. Идеальный загуститель должен быть совершенно инертным создаваемая им стабильная структура должна прочно удерживать консистентную смазку в подлежащем смазке узле 1рения с ностепенным выделение. минимального количества масла, обеспечивающего требуемое качество смазки. В прошлом это полностью не достигалось вследствие недостатков обычных мыльных загустителей, а именно их способности плавиться, окисляться и катализировать окисление. В связи с этим в настоящее время стремятся все больше переходить на более инертные загустители. [c.235]

При смазке гипоидных систем с применением химически активных присадок консистентные смазки мало отличаются от масел но пластичная структура смазок позволяет значительно полнее использовать физически активные противозадирные присадки. К этой группе присадок можно отнести такие наполнители, как основной карбонат свинца, окись цинка, графит и дисульфид молибдена исключительно важным достижением последнего периода в этой области является ацетат кальция. Он представляет собой не только обычный наполнитель или агент, улучшающий скольжение . Его смазывающая способность и противозадирные свойства не зависят от связывания его в виде комплекса в кальциевых мылах, что доказывается высокой эффективностью его в системах без мыл. Ацетат кальция прочно удерживается на поверхности металла и достаточно пластичен, вследствие чего обладает текучестью при высоких давлени 1Х. Таким образом, механизм его смазывающего действия аналогичен действию расплавленного стекла в фильерах для волочения металла [290]. Эту область следовало бы называть стеклодинамической и четко отличать ее от гидродинамической, химической, противозадирной и пластинчатой. Примером пластинчатой смазки могут служить скользкие хлопьевидные частицы слюды, графита и дисульфида молибдена. [c.159]

Основные виды консистентных смазок типа солидола и кон-сталина, полученные на базе загущения кальциевыми и натриевыми мылами нефтяных масел, не могли удовлетворять разнообразную и растущую технику в различных областях народного хо-зя11ства. За последние годы Институтом создан ряд консистентных смазок, отличающихся лучшими низкотемпературными свойствами и повышенной устойчивостью при высоких температурах. К ним следует отнести смазки циатим-201, 202, 203, 208, 221 и др. [c.5]

Большим достоинством приборов ротационного типа является возможность проведения исследования в изотермических условиях со снятием синхронной характеристики. Поэтому продолжаются попытки приспособить такие приборы для оценки тиксотропных свойств консистентных смазок. ГОСТ и ТУ на консистентные смазки отечественного ассортимента не предусматривают их оценку по механической стабильности, тем не менее заслуживают упоминания два прибора, применяемых для этой цели в исследовательской практике. Прибор Мещанинова МС-4 (см. рис. 24) [133] в основном предназначен для оценки тиксотропных свойств и механической стабильности смазок по изменению предела прочности и эффективной вязкости в процессе разрушения. Автор установил связь между тиксотропными свойствами смазок, приготовленных на жировом и синтетическом омыляемом сырье, и их поведением в эксплуатации. В характере разупрочнения смазок обоих видов было обнаружено принципиальное различие. У смазок, обладающих слабо выраженным тиксотропным восстановлением, например у смазки 1-13 (жировая), предел прочности по мере разрушения непрерывно убывает. Смазки, хорошо восстанавливающиеся, как например 1-13с (синтетическая), при данной интенсивности разрушения приобретают прочность, которая в дальнейшем не уменьшается. Аналогично эти смазки вели себя и при работе в тяжело нагруженных подшипниках. Были установлены допустимые величины предела прочности различных товарных смазок, гарантирующие их нормальную работу, разрушение не свыше допустимого уровня и удержание в роликовых и шариковых подшипниках, который для солидолов должен быть 0,9—2,5 Г см . [c.127]

Обычно при радиационно-химических процессах, протекающих в маслах и консистентных смазках, преобладают реакции полимеризации и окисления. Наряду с нелетучими продуктами высокого молекулярного веса образуются летучие газообразные продукты низкого молекулярного веса. Минеральные и синтетические масла после облучения темнеют, становятся более вязкими, а при поглощении больших доз излучений желатинируются или твердеют. У масел возрастает индекс вязкости, показатель преломления, испаряемость (понижается температура вспышки), кислотное и йодное числа при этом они приобретают коррозионную активность. Масла, загущенные полимером, сначала разжижаются, а затем затвердевают. На начальной стадии облучения структурный каркас мыльных смазок в большинстве случаев гразрушается, что приводит к их размягчению, а иногда разжижению. В дальнейшем, по мере желатинирования масляной фазы, смазки становятся твердыми и хрупкими, т. е. теряют свое основное свойство — пластичность. [c.147]

В нашей стране разработан ряд марок масел, консистентных смазок и разделительных жидкостей иа основе фторуглеродов и хлорфторуглеродов, в частности на основе фторпарафина, фторированных минеральных масел и нолихлортрифторэтилена. В табл. 103 приведены основные свойства отечественных фторуглеродных масел и жидкостей [42]. За температуру полного плавления принималась температура, при которой смазка становилась подвижной прозрачной жидкостью. Испаряемость смазок и жидкостей оценивалась по потере в весе образцов при 50° С за 4 суток испытания. [c.261]

В МИНХ и ГП разрабатываются защитно-адгезионные присадки МНИ-3, МНИ-10 и НОП совместно с заводом Нефтегаз , изучается совместимость упомянутых присадок со смазками разного типа, влияние наполнителей и ПАВ на основные свойства смазок. Однако этих исследований недостаточно, чтобы создать научную основу для разработки и применения присадок в консистентных смазках. Необходимо также всемерно развивать и поощрять работы по исслепованию поведения присадок в различных системах. [c.90]

По области применения консистентные смазки делятся на следующие основные классы 1) антифрикционные, снижающие трение и износ трущихся деталей 2) фрикционные, увеличивающие трение для предотвращения скольжения , такие смазки необходимы для смазывания шкивов ременных передеч, трансмиссий и т. д. 3) защитные (протекционные), предохраняющие детали от коррозии 4) диспергирующие, улучшающие приработку трущихся поверхностей деталей. Большинство смазок относится к классу антифрикционных, многие из них обладают также хорошими защитными свойствами. Такие смазки называются универсальными. [c.312]

Консистентные смазки представляют собой минеральные масла, загущенные мылами и техническими твердыми углеводородами. В зависимости от природы и концентрации загустителя реологические свойства смазок могут изменяться в широких пределах. Большинство из них обладает пределом текучести и относится к пластичным телам, но изготовляются также жидкие малозагу-щенные смазки. В литературе [6] часто отождествляют консистентные смазки с пластичилми и рассматривают способность сохранять свою форму при комнатной температуре в качестве характерного признака этой группы нефтепродуктов. Д. С. Великовский [4] считает основным классификационным признаком, определяющим консистентные смазки, наличие аномальной вязкости, обусловленной структурообразованием загустителя. Такой признак охватывает пластичные и жидкие (псевдопластичные) смазки. [c.233]

В технике давно признано что, помимо консистентности, или просто высокой вязкости, смазка должка обладать свойством, обычно называемым маслянистостью . Сущность этого свойства долгое время оставалась загадкой, но в настоящее время общепризнано, что под этим следует понимать способность смазки образовывать прочную граничную плёнку. Дили и Аллен считагот, что маслянистость в основном сводится к способности покрывать поверхность металла прочно прилипающей к нему плёнкой. То обстоятель ство, что хорошие смазочные материалы лучше, пристают к металлам, чем плохие, получило всеобщее признание. По данным измерений Далльвиц-Вегенера хорошие смазки образуют меньшие краевые углы с металлами, причём его результаты в некоторых случаях даже несколько превышают значения, полученные автором этой книги. Большинство масел, повидимому, даёт на многих металлах краевые углы, весьма близкие к нулю. Малые краевые углы содействуют полной смазке, облегчая проникновение масла в узкие зазоры . [c.298]

Проведенная нами работа в основном заключалась в разработ1 е метода нолучепия на базе окисления парафина и петролатума сырья для консистентных смазок, способного одновременно служить структурообразова-телем смазки и стабильной присадкой, в создании аппаратурных схем процесса и конструкций оборудования, достаточно простых для немедленного внедрения в промышленность и в разработке методики изготовления смазок, при которой деструкция сводится к минимуму и обеспечивается максимальное использование всех полезных свойств синтетического сырья. [c.185]