Жидкие и переработке нефти

При прямой перегонке получают жидкие топлива в тех количествах, в которых они содержатся в исходной нефти. Этот способ не удовлетворяет растущих потребностей в топливах. В настоящее время разработаны способы деструктивной переработки нефти и нефтепродуктов, значительно увеличивающие выход топлив из нефти.. [c.7]

По данным табл. 20.3 выбрать наиболее эффективный вариант производства БВК на основе переработки древесного сырья и жидких парафинов нефти. [c.288]

При переработке нефтей на установке АВТ вместе с бензиновыми парами выделяются жирные углеводородные газы. Они выводятся с верха емкостей орошения, газосепараторов или водоотделителей. Жирные газы из колонн атмосферного блока направляются во фракционирующий абсорбер для извлечения из них бензинов. Выделяющийся сухой газ проходит в газовую магистраль, а жидкие фракции — легкие бензины — смешиваются с продуктом стабилизатора (стабильным бензином). На некоторых установках АВТ собственный сухой газ используют как топливо для самой установки. [c.229]

Основные требования безопасности и безаварийной работы установок очистки светлых нефтепродуктов те же, что и для первичной деструктивной переработки нефти. В ПТБ НП-73 определены дополнительные требования, связанные с применением щелочей и кислот, которые не способствуют взрывам и пожарам, но могут привести к травмированию людей. Ниже рассмотрены дополнительные требования к эксплуатации установок очистки масляных дистиллятов и деасфальтизации гудрона жидким пропаном. [c.91]

Книга предназначена для химиков-органиков, химиков и технологов по переработке нефти и газа, газификации топлива и производству искусственного жидкого топлива. [c.552]

Около 30 лет назад при переработке нефти получалось большое количество газов, содержащих предельные и непредельные углеводороды, что послужило развитию процесса получения моторных топлив из этих газов. Первый промышленный процесс термической полимеризации под давлением начал работать в 1931 г. [168]. Предельные углеводороды, находившиеся в газе (сырье процесса), крекировались и дегидрировались в олефины, а затем полимеризовались в жидкое топливо совместно с олефи-нами исходного сырья. [c.56]

Жидкие нефтяные топлива широко используются в различных двигателях и топочных устройствах. Однако эффективность использования нефтяных топлив наиболее высока в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Эти двигатели предъявляют и наиболее жесткие требования к качеству применяемых топлив. Развитие нефтеперерабатывающей промьшшенности в значительной мере связано со стремлением получать из нефти как можно больще высококачественных топлив для двигателей внутреннего сгорания. Степень превращения нефти в топлива для ДВС получила название <слу-бины переработки нефти сейчас в развитых странах она составляет более 50%. Повышение глубины переработки нефти является одной из важнейших задач XI пятилетки. [c.7]

Жидкое топливо. Основными видами жидкого топлива для трубчатых печей являются мазут и тяжелые остатки, получаемые в процессе переработки нефти. Повышению эффективности использования жидкого топлива способствует следующее [c.110]

Разработкой, исследованием, эксплуатацией крупнотоннажных процессов переработки нефти, получения искусственного (синтетического) жидкого и газообразного топлива, продуктов нефтехимии, углехимии занято большое число инженерно-технических работников нефтеперерабатывающей, нефтехимической, химической и смежных отраслей промышленности как в СССР, так и за рубежом. Эти процессы изучают во всех вузах химикотехнологического профиля. [c.6]

Жидкое топливо и его сжигание. Наиболее распространенным видом жидкого топлива для промышленных печей является мазут, получающийся как остаток после переработки нефти. По ГОСТу 10585—63, мазут выпускают шести марок Ф5, Ф12, 40, 100, 200 и МП. [c.14]

Наиболее распространенным видом жидкого топлива, используемого в печах, топках и других огневых установках химической промышленности, является мазут, получающийся как остаток после переработки нефти. [c.375]

Развитие химической промышленности в Азербайджане, как указывалось выше, базируется на использовании углеводородного сырья жидких пропан-бутановых фракций, получаемых из природных газов и газов переработки нефти, а также низкооктановых бензиновых, лигроиновых и керосиновых фракций нефти. [c.361]

Подача газа (смеси газов, воздуха) в аппараты, печи и машины для технологической обработки (очистка, разделение, улавливание жидких фракций), химического синтеза (производство спирта, полиэтилена и др.), для сгорания (в двигателях, печах) и для осуществления и интенсификации других процессов (очистка нефтепродуктов от сернистых соединений, переработка нефти и нефтепродуктов) з а-качка воздуха в пласт для внутрипластового горения. [c.267]

В нефтеперерабатывающей промышленности в гетерогенных системах проводят реакцию гидрогенизации тяжелых остатков от переработки нефти, синтез твердых парафинов из СО и Нг, хлорирование твердых н-парафиновых углеводородов, производят синтез технического углерода их газообразных углеводородов и другие. Равновесие в такой системе характеризуется определенными особенностями вследствие того, что в системе одновременно могут находиться газообразные, жидкие и твердые вещества. В химической схеме реакции обозначим газообразные вещества буквами Л и Лр а твердые —В/ и В . [c.200]

На рис. 1.4—1.6 изображены три схемы потоков современных НПЗ. Заводы с неглубокой переработкой нефти по топливному варианту (рис. 1.4) до недавнего времени строились в тех районах, где отсутствуют другие источники органического топлива (уголь, природный газ), а для снабжения энергетических установок используется остаток от перегонки нефти — мазут. Из нефти выделяют изначально содержащиеся в ней светлые дистиллятные фракции, которые затем облагораживают с применением вторичных процессов — каталитического риформинга, изомеризации, гидроочистки. В схеме завода предусмотрено также получение жидкого парафина — сырья для биохимических производств и битума. [c.16]

Способы перегонки с однократным и многократным испарением имеют наибольшее значение в осуществлении промышленной переработки нефти на установках непрерывного действия. Так, примером процесса однократного испарения является изменение фазового состояния (доли отгона) нефти при нагреве в регенеративных теплообменниках и в змеевике трубчатой печи с последующим отделением паровой от жидкой фазы в секции питания ректификационной колонны. [c.67]

Отводимые с верха колонны пары бензина конденсируются в две ступени. На первой обеспечивается более низкое содержание газообразных углеводородов в составе орошения, чем в дистилляте. Несконденсированная газовая и жидкая фазы бензина совместно дополнительно охлаждаются и поступают в сырьевую емкость 9 дебутанизатора 10. В случае переработки нефти с повышенным содержанием газа (С. —С ) — 2%, против 1,1% в проектном сырье — часть стабильного бензина подается в качестве абсорбента в поток бензина после сепаратора 8. При этом для [c.73]

Состояние теории в настоящее время таково, что возможно чисто качественное рассмотрение влияния среды, в которой реакция протекает, на ее скорость. Применительно к кислотному катализу жидкими кислотами в процессах, используемых в переработке нефти, можно указать на следующее. В принципе кислотный катализ может осуществляться как в кислотной фазе при растворении в ней углеводородов, так и в углеводородной при растворении в ней кислоты. Так как диэлектрическая постоянная углеводородов мала ( 2), то ионы в углеводородной фазе могут существовать только в виде ионных пар. В кислотной фазе, имеющей высокую диэлектрическую проницаемость, идет диссоциация на независимые друг от друга ионы, реагирующие со скоростью, на несколько порядков большей, чем ионы в ионных парах. Поэтому реакция всегда идет в кислотной фазе. [c.164]

Все топлива можно разделить по агрегатному состоянию на твердые, жидкие, газообразные по происхождению — на естественные и искусственные. Естественные топлива твердые — угли, дрова, сланцы, торф жидкие — нефть газообразные — природные и попутные газы. Искусственные топлива, главным образом получаемые при переработке естественных топлив твердые — кокс, полукокс, древесный уголь жидкие — бензин, керосин, лигроин и др. газообразные — генераторные газы, коксовый газ, газы переработки нефти и др. [c.30]

Смола полукоксования представляет собой сложную смесь, из которой получают моторное топливо, растворители, индивидуальные органические соединения. Особенно богаты по составу сланцевые смолы, комплексная переработка которых дает газообразное и жидкое топливо, различные растворители, масла, эпоксидные смолы, многочисленные индивидуальные химические соединения и др. Методы переработки смолы аналогичны методам переработки нефти (см. с. 59) смолу полукоксования подвергают прямой гонке или деструктивной переработке, т. е, различным видам крекинга. [c.47]

ПЕРЕРАБОТКА ЖИДКИХ ТОПЛИВ (НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ) [c.55]

Важнейшие жидкие топлива — нефть, а также жидкие продукты, получаемые при ее переработке. Процессы переработки нефти известны давно. Примерно до 1885 г. имелись установки, на которых из нефти отгонялся керосин, используемый для освещения, а остаток сжигался как котельное топливо. Появление автомобильного, а затем авиационного транспорта с начала нынешнего столетия выдвинуло необходимость получения в возрастающих количествах бензина. Успехи в области промышленного получения химических продуктов потребовали новых сырьевых ресурсов. Источником сырья стала нефть. [c.55]

Продукты переработки нефти топлива — жидкие и газообразные, растворители, смазочные масла, консистентные смаз- [c.55]

НПЗ с неглубокой переработкой нефти вырабатывает автобензины марок А-76 и АИ-93, термостабильное реактивное топливо типа РТ, малосернистые дизельные топлива зимнего и летнего сортов, битум, котельное топливо. Для использования в нефтехимических производствах на заводе получают сырье пиролиза, индивидуальные легкие углеводороды (С3, С4, иногда С5), ароматические углеводороды (бензол, толуол, ксилолы), жидкий парафин нормального строения, серу и серную кислоту. [c.54]

Одним из основных методов получения водорода является каталитическая конверсия углеводородного сырья водяным паром. Кроме природных и попутных нефтяных газов в качестве исходного сырья используются коксовый газ, газы переработки нефти, а также жидкие углеводородные фракции (нафта, мазут). [c.114]

В последнее время использованию для конверсии с паром жидкого углеводородного сырья с к. к. 160— 180° С начали уделять значительное внимание, особенно в странах Западной Европы [92—94]. Ориентация на жидкое сырье связана с топливным балансом стран и со структурой парка двигателей. В США вследствие высокой глубины переработки нефти, а также потребления значительных количеств бензина ориентируются на использование природного газа, запасы которого в стране весьма велики. В странах Западной, Европы имеется меньший парк двигателей, чем в США, и относительно больше потребляется темных нефтепродуктов. В соответствии с этим глубина переработки нефти ниже, и имеются свободные ресурсы, в основном низкокачественных бензиновых фракций при одновременном недостатке природного газа. [c.128]

Перегонкой можно разделить углеводороды нефти на фракции с большим или меньшим содержанием водорода. На первом этапе развития переработки пефти ограничивались перегонкой ее [3, с. 11] с последующей очисткой светлых нефтепродуктов щелочью и кислотой. Дальнейшее развитие технологии переработки нефти шло от физического процесса перегонки к использованию более сложных химических превращений углеводородов с целью повышения выхода необходимых народному хозяйству нефтепродуктов и придания им требуемых свойств. Применение процессов крекинга [4, с. 9] (термического и каталитического крекинга, коксования) привело к перераспределению водорода сырья с образованием бодее легких жидких и газообразных углеводородов при одновременном [c.11]

Процессы гидрогенизации в переработке нефти осуществляются над катализатором при 3—15 МПа и 300—450 °С. В реактор 4 сырье поступает в паровой или жидкой фазе, разбавленное циркулирующим водородсодержащим газом. Последний подают в количестве от 300 до 1000 м на 1 м исходного жидкого сырья. В циркулирующем газе содержится от 60 до 80% Н . Продукты гидрогенизации охлаждают вместе с циркулирующим водородсодержащим газом до 30—40 °С, и жидкий гидрогенизат отделяют от газов в сепараторе высокого давления 6. [c.12]

Жидкостную экстракцию, т. е. процесс разделения жидких компонентов с помощью жидкого растворителя (экстрагента), щироко применяют в процессах переработки нефти, для разделения ароматических и алифатических углеводородов, для обезвоживания уксусной кислоты, при разделении редкоземельных элементов и др. Процесс экстракции осуществляется в аппаратах, называемых экстракторами. [c.115]

Непредельные углеводороды содержатся также и в жидких продуктах термической и каталитической переработки нефти. Так, бензин жидкофазного термического крекинга содержит 30— 35% (масс.) непредельных соединений, бензин парофазного крекинга 40—45%, бензин каталитического крекинга 10% (масс.). [c.170]

Характерными примерами дискретных смесей в нефтегазопере-работке являются газообразные смеси легких углеводородов. Например, при первичной перегонке нефти получаются углеводородные газы, состоящие только из предельных углеводородов от метана до пентана, а в процессах вторичной переработки нефти — газы, состоящие из предельных и непредельных углеводородов. К дискретным смесям относятся также жидкие смеси небольшого числа легких углеводородов или узкие нефтяные фракции, например гексановые или гептановые фракции.. [c.17]

Велика роль в изучении химии углеводородного сырья и [ азработке методов его переработки отечественной науки. Традиционно высокий уровень научных исследований русских ученых в области химии нефти позволил создать теоретические основы и разработать эффективные технологические процессы переработки нефти. Классикой стали такие научные труды наших ученых, как "Научные основы переработки нефти" Л.Г. Гуревича, "Крекинг в жидкой фазе" А.Н. Саханова и М.Д. Тиличеева, "Избирательные растворители в переработке нефти" В.Л. Гурвича и Н.П. Сосновско — го, "Химический состав нефтей и нефтепродуктов" (коллектива работников ГрозНИИ), "Производство крекинг — бензинов" К.В. Кострина, "Химия нефти" С.С. Наметкина, "Введение в технологию пиролиза" А.Н. Буткова, а также учебники по технологии переработки нефти, написанные А.Ф. Добрянским, С.Н. Обрядчиковым, [c.40]

Газотурбинные установки, как правило, работают на жидком углеводородном топливе утяжеленного фракционного состава, полученном при различных процессах переработки нефти. Применение таких дешевых топлив позволяет снизить стоимость энергии, гюлучаемой на ГТД, даже при повышеЕгном расходе топлива. [c.126]

В качестве жидких смазочных материалов применяют главным обра.юм минеральные масла, которые получаются в результате переработки нефти. Каждый сорт жидкого масла характеризуется вязкостью, удельным весом, температурой вспышки и воспламенения, влажностью, маслянистостью и т. д. [c.189]

Индекс вязкости является относительным числом, характеризующим пологость температурной кривой вязкости смазочных масел. Для определения этого показателя качества пользуются таблицей, разработанной Всесоюзным научно-исследовательским институтом по переработке нефти и газа и получению искусственного жидкого топлива. Названная таблица одобрена Государственным комитетом стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР в качестве руководящего технического материала. Чем выше индекс вязкости масла (ИВ), тем более иолога температурная кривая вязкости и тем лучше масло. [c.176]

Такое использование гудронов в комплексной схеме переработки нефтей Азербайджана намного улучшит техникоэкономические показатели нефтеперерабатывающей промышленности республики за счет получения от гудрона до 70% жидких продуктов, в виде компонента автобензина и фракций с выкипаемостью до З- О и 350—550° С, а такиге—дефицитного малозольного нефтяного кокса. [c.179]

В настоящее время процессы гидрогенизации прочно и широко вошли в нефтеперерабатывающую промышленность, в переработку с их помощью вовлекаются все более тяжелые погоны нефти. Это является общей тенденцией, и можно говорить о начале в 70-х годах четвертого периода, в котором все виды топлив, включая котельные, а также почти все масла будут облагораживаться при помощи этих процессов. Все это относится в первую очередь к переработке нефти, однако остается актуальной и возможность получения моторных топлив и масел из пенефтяного сырья, т. е. гидрогенизация может, но уже на новой технической основе, вернуться к своим истокам. Исторически сложилось так, что гидрогенизация топлив возникла и развивалась как метод получения искусственного жидкого топлива главным образом из ненефтяного сырья — сланцевых и угольных смол, а также-каменных углей. Это объясняется тем, что в предвоенный период нефти нехватало, а эксплуатируемые сейчас крупнейшие нефтеносные районы (Ближний Восток, Северная Африка, Поволжье, Западная Сибирь и др.) еще не были открыты. [c.7]

Так, переработку нефтей малосернистых высокопарафини-стых (мангышлакской) и высокосернистых парафинистых (ар-ланской) осуществляют по топливному варианту с одновременным получением фракций бензина, керосина, дизельного топлива, вакуумного газойля и гудрона. При этом керосиновую фракцию из малосернистон парафинистой нефти используют как растворитель (уайт-спирпт) дизельное топливо и вакуумный газойль подвергают депарафинизации для получения соответственно жидких и твердых парафинов из гудрона получают сернистый электродный кокс. Фракции из высокосернистых нефтей — керосиновую, дизельную, вакуумный газойль — подвергают гидро-обессериванию для получения соответственно товарных реактивного и дизельного топлив, сырья каталитического крекинга. Гудрон используют в производстве остаточных и окисленных битумов, подвергают висбрекингу для получения котельного топлива. [c.70]

Несмотря на громадный рост химической промышленности в Северной Америке, европейская промышленность производит на сегодняшний день свыше половины мировой химической продукции [Те1Гег,1980]. И переработка нефти, имеющая дело с сырой нефтью и дающая топливо и нефтехимические продукты, и газовая промышленность, извлекающая и распределяющая природный газ, претерпели в Европе (включая и Восточную Европу) перестройку, ничуть не меньшую, чем в Северной Америке. Такая типичная для промышленной инфраструктуры Северной Америки особенность, как наличие грандиозной сети трубопроводов для перемещения жидких и газообразных углеводородов, присуща и всей Европе, хотя более характерна для СССР и Восточной Европы. [c.15]

Процесс каталитического крекинга — один из основных катали1 тических процессов нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности — позволяет получать не только значительные количества высокооктанового бензина, но также газообразное и жидкое нефтехимическое сырье. В связи с этим мощность отечественных установок каталитического крекинга в текущей пятилетке будет увеличена вдвое при общем росте переработки нефти лишь в 1,4—1,5 раза [1]. [c.5]

Церезины (микрокристаллические парафины) занимают важное место в технологических схемах переработки нефти. Производят церезин из остаточных рафинатов или петролатумов с помощью избирательных растворителей (смесь кетона, бензола и толуола или дихлорэтана и бензола) в две или три ступени фильтрации или центрифугирования на обычных установках обезмасливания. Вследствие мелкокристаллической структуры церезина обезмасливание петролатума проходит менее эффективно, чем гачей скорость фильтрации при этом меньше и требуется значительное (в 1,5—2 раза) увеличение кратности разбавления сырья растворителем. Твердую фазу от жидкой при производстве церезина отделяют при 5—30 °С. [c.178]

Книга эта, посвященная глубоким формам переработки нефти и искусственному жидкому топливу, выходит в свет в дни, когда наша страна, воодуягевленная историческими решениями [c.4]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология