Катализаторы термостойкий

Не менее важна роль носителей гетерогенных катализаторов, особенно в случае дорогостоящих металлических катализаторов (Р1, Рё, N1, Со, Ад). Подбором носителя достигаются требуемые пористая структура, удельная поверхность, механическая прочность и термостойкость. В качестве носителей используют окиси алюминия, алюмосиликаты, окиси хрома или кремния, активированный уголь. [c.83]

АНМ катализатор, по сравнению с АКМ, более активен в реакциях гидрирования ароматических углеводородов и азотистых соединений и менее активен в реакциях насыщения непредельных соединений. Однако у него несколько ниже показатели по термостойкости и механической прочности. [c.210]

Синтетический алюмосиликатный катализатор отличается от естественных главным образом более высокой термостойкостью и активностью, а также аморфной структурой (естественный катализатор имеет кристаллическую структуру). [c.49]

Некоторые примеси препятствуют рекристаллизации и делают катализатор термостойким. Особенно важно введение таких примесей для легко спекающ ихся веш еств (например, серебра). [c.232]

До 1932 г. в качестве катализатора в сернокислотном производстве применяли платину. Одесским химическим и Московским им. Менделеева хими-ко-технологическим институтами были разработаны методы приготовления ванадиевых катализаторов БОВ и затем БАВ. Работа по созданию новых катализаторов термостойких, с низкой температурой зажигания, с применением различных носителей, отличающихся по способам приготовления продолжаются и в настоящее время. Созданы катализаторы СВД, СВС, ТС, ИК-1-4, ИК-1-6 и др. Эти работы проводятся НИУИФом, Институтом Катализа СО АН СССР, УНИХИМом и Ленинградским технологическим институтом (ЛТИ), который разрабатывает шариковый катализатор для применения в кипящем слое. [c.10]

Ведутся работы по замене платинового катализатора термостойкими механически прочными неплатиновыми, а также по сокращению потерь платины путем ее эффективного улавливания. [c.215]

Естественные пылевидные катализаторы, приготовляемые из природных глин (бентониты, бокситы и некоторые другие) путем их кислотной и термической обработки или путем только термообработки. Размеры частиц те же, что указаны в п. 1. По сравнению с синтетическими естественные катализаторы менее термостойки и имеют пониженную активность. [c.37]

При высоких температурах в присутствии даже следов кислотного катализатора дифенилолпропан изомеризуется. Кроме того, при повышенной температуре он подвергается частичному разложению с образованием фенола, п-изопропенилфенола, п-изопропилфенола и других окрашенных и смолообразных продуктов . Авторы изучали термостойкость дифенилолпропана при 170 °С. Об увеличении количества примесей после прогревания судили по изменению оптической плотности растворов дифенилолпропана (методику определения оптической плотности см. в гл. VII, стр. 195) [c.128]

Использование классификации и номенклатуры катализаторов может оказаться полезным при обобщении большого объема информации о разнообразных катализаторах и каталитических процессах. При этом можно систематизировать самый разнородный материал о катализаторах, представив его в виде, легко обозримом и удобном для сопоставления. На основе обработанного таким образом материала легче сделать выводы о направлениях усовершенствования катализаторов данной реакции. Так, из рассмотренного в настоящей работе материала следует, что основными направлениями совершенствования катализаторов конверсии природного газа является увеличение их термостойкости. Катализаторы конверсии гомологов метана (газообразных и жидких) нуждаются в первую очередь в повышении их устойчивости к зауглероживанию и разрушению под действием отложившегося углерода. У катализаторов конверсии тяжелых углеводородов нужно прежде всего уменьшить чувствительность к отравлению их серой, в большом количестве содержащейся в таком сырье. [c.55]

Катализатор обладает высокой механической прочностью и термостойкостью, почти не содержит сернистых соединений и может [c.83]

В качестве катализатора используют смесь никеля и соединения вольфрама (вольфрамовая кислота, окись вольфрама или вольфрамат аммония) с термостойкими окислами металлов (окиси алюминия и кремния) [c.109]

Очень часто катализаторы используют на инертных носителях углях, термостойких материалах, пемзе, кизельгуре, асбесте, что увеличивает степень дисперсности и механическую прочность. [c.243]

Термостойкость — способность катализатора сохранять свои качества, главным образом каталитическую активность, при кратковременных перегревах до высоких температур в условиях каталитического крекинга. Она необходима также в процессе регенерации, когда температура может подниматься выше 600° С. Термическая стойкость свежего катализатора в большой степени связана с наличием в нем химических примесей. [c.18]

Окисные и металлические катализаторы (молибденовые, кобальтмолибденовые, никельмолибденовые, платиновые и др.), полученные осаждением на окиси алюминия или смешением окислов, менее термостойки, чем алюмосиликатиые, поэтому прокаливают их при темпе-ратурахз не более 550—650° С. В остальном методика аналогична описанной выше, [c.50]

Вследствие разнообразия причин, вызывающих термическую дезактивацию катализаторов, часть из которых связана с самой сущностью каталитических явлений, нет возможности наметить общие пути повышения термостабильности катализаторов. Как правило, катализаторы на носителях более термостойки. Это объясняется тем, что в качестве носителей применяют высокоплавкие соединения, а нанесенные на них пленки металлов или низкоплавких окислов при повышении температуры близко к температуре плавления все же не дают явлений спекания. Однако если активные компоненты не образуют пленку на носителе, а осаждаются друзами кристаллов или сферолитами, то применение носителя может и не привести к повышению термостабильности. [c.200]

Боресков и сотрудники обратили внимание на то, что твердые вещества с ковалентными связями лучше противостоят релаксационным явлениям, спеканию, выравниванию дефектов, чем вещества с ионным типом связей [50]. Это, вероятно, сможет стать в некоторой степени принципом подбора носителей и структур для стабилизации катализаторов, однако пока вопрос еще недостаточно разработан. Таким образом, в большинстве случаев не остается ничего другого, как следовать очевидному принципу, что при прочих равных условиях для приготовления катализатора следует применять возможно более высокоплавкие и термостойкие соединения. [c.200]

К числу других советских катализаторов относится ИК-1, получаемый пропиткой тонкоизмельченного носителя раствором смеси сульфата ванадия и бисульфата калия. Используется также высокотемпературный катализатор ИК-2, низкотемпературный ИК-3, термостойкий ТС и катализатор для работы в кипящем слое КС. В табл. 4 сопоставлены описанные в литературе свойства советских катализаторов. [c.254]

Важными свойствами являются каталитическая активность (или температура начала реакции), падение давления, твердость (устойчивость к истиранию и дроблению), срок службы, химический состав, устойчивость к отравлению, размер и форма таблеток, масса единицы объема, пористость, удельная поверхность и термостойкость. В статьях [74, 75, 97, 112—114] основные свойства катализаторов обсуждаются с точки зрения потребителя. [c.258]

Следует обратить особое внимание на полученную максимальную температуру катализатора, В расчетах 1 — 11 ее значение превышает допустимую но условиям термостойкости промышленных катализаторов. Хотя такая высокая температура получается лишь во вспомогательном слое и, таким образом, не влияет на работу катализатора в основном слое, тем не менее целесообразно ее уменьшить. [c.163]

Промышленные колонны синтеза аммиака работают с высокими линейными скоростями газового потока. Так, в реакторе производительностью 1500 т/сут скорость газа на выходе из колонны составляет примерно 40 м/с. При нестационарном способе ведения процесса в таких условиях на мелких зернах катализатора могут быть значительные температурные перегревы, превышающие предел термостойкости катализатора. Ограничения на максимальную температуру при размерах зерен катализатора 3—5 мм позволяют работать лишь при линейных скоростях газа порядка 1—3 м/с. В таких условиях целесообразно сооружать реакторы с вертикальными слоями катализатора, в которых толщина слоя катализатора равна 0,5—1 м. Как уже отмечалось, повысить скорость газа можно, применяя более крупные зерна катализатора. [c.216]

Носители или трегеры — пористые, термостойкие, каталитически инертные материалы, на которые осаждением, пропитыванием или другими методами наносят катализатор. При нанесении каталитических веществ на пористый носитель достигается их тонкое диспергирование, создаются большие удельные поверхности при размерах пор, близких к оптимальным п увеличивается термостойкость катализатора, поскольку затруднено спекание его кристалликов, разобщенных на поверхности носителя. При таком методе нанесения достигается экономия дорогих катализаторов, например, платины, палладия, серебра. Носитель, как правило, влияет на активность катализатора. Естественно, что применяются носители не понижающие активность, а повышающие ее. Таким образом, нет точной границы между понятиями — активатор и носитель. Наиболее часто в качестве носителей применяют окись алюминия, силикагель, синтетические алюмосиликаты, каолин, пемзу, асбест, различные соли, уголь. [c.123]

Винилиденхлорид получают нагреванием 1,1,2-трихлорэтана при 230—320 °С в присутствии катализатора (термостойкий ак-рилонитрильный полимер на носителе). Метод отличается про- [c.86]

АНМС катализатор имеет тот же состав гидрирующих ком — г онентов, что и АНМ. Изготавливается добавлением к носителю (у — с ксиду алюминия) 5 —7 % масс, диоксида кремния. При этом уве — / ичивается его механическая прочность и термостойкость, незна — итeльнo улучшается гидрирующая активность. [c.210]

Кроме того, катализа1ор периодически подвергают более подробному исследованию с определением термостойкости, регенерационной способности, содержания натрия и структуры равло-весиого катализатора (находят величину поверхности и средний диаметр пор). [c.165]

Пробы равновесного катализатора систематически анализи -руют с цел1.ю определения индекса активности, содержания кокса, насыпного веса, фракционного состава и механической прочности. Дополнительно, но реже проверяются термостойкость катализатора в атмосфере водяного пара, содержание в нем загрязняюищх металлов, удельная поверхность пор, объем и диаметр пор, регенерационная способность. Методы проведения анализов описаны в литературе [1, 37, 43, 57, 96, 97, 98, 101, 102 и др.]. [c.42]

В другом процессе, где источником кислорода также является воздух, применяются такие псевдоожиженные термостойкие материалы, как окиси алюминия, магния или кремния. Этуэлл [3] нагревал термостойкий материал до 1093° С, продувая воздух для выжигания остаточного углерода, отложившегося на термостойком материале во время последую-ш,их операций, и добавочный топочный газ. Горючий твердый материал поступает затем в псевдоожиженный слой никелевого катализатора вместе с предварительно нагретым метаном, паром и двуокисью углерода. Это тепло горячего термостойкого материала используется для эндотермической конверсии метана в синтез-газ. Способ отделения никелевого катализатора от термостойкого материала основан на разнице в размерах их частиц (частицы термостойкого материала меньше по величине). Частицы термостойкого материала выдуваются из слоя катализатора, состоящ его из более крупных частиц. При этом возникает другая трудная технологическая задача — транспортировка горячего твердого материала, тем более, что при необходимости работать при 30 ат уменьшение скорости реакции [21] обусловит потребность в более высоких температурах для данной конверсии. Гомогенное частичное окисление метана кислородом представляет интерес для промышленности с точки зрения (I) производства ацетилена и в качестве побочного продукта синтез-газа [5, 10, 7, 12, 2 и (2) производства синтез-газа в качестве целевого продукта при давлении около 30 ат [19, 12, 2]. Для термического процесса (без катализатора) необходима температура около 1240° С или выше, чтобы получить требуемую конверсию метана [19]. Первичная реакция является сильно экзотермической вследствие быстрой конверсии части метана до двуокиси углерода я водяного пара [22]. Затем следует эндотермическая медленная реакция остаточного метана с двуокисью углерода и водяным паром. Для уменьшения расхода кислорода на единицу объема сиптез-газа в-Германии [7] для эндотермической асти реакции применяются активные никелевые катализаторы. В Соединенных Штатах Америки приняты некаталитические реакции как часть гидроколь-процосса [19, 2] для синтеза жидких углеводородов из природного газа. [c.314]

При паровой конверсии такого вида сырья применяют никелевые катализаторы, при парокислородовоздушной — никелевые катализаторы на термостойких носителях, а также хромовые катализаторы (см. табл. 21, №6). [c.39]

Для нагружения используют специальный генератор. При необходимости масло в редукторе напревают воздухом, которое подается вентилятором через особый нагреватель под нижнюю часть картера редуктора. Внутрь редуктора для ускорения окисления масла по специальной трубке постоянно пропускают воздух, а его избыток выводят через сапун. Шестерни в редукторе смонтированы консольно, так как подшипники, на которых установлены валы шестерен, вынесены в изолированную коробку. За работой шестерен наблюдают через смотровое окно, выполняемое из термостойкого стекла. Перед испытанием в картере с помощью особого устройства подвешивают катализаторы — полоски электролитической меди (чистота меди 99,9%) размером 92,1Х28,6Х Х1,6 мм. Испытания проводят в следующих условиях [c.127]

Возможности проведения в емкостных аппаратах процессов на катализаторах с быстро падающей активностью ограничены, так как в отсутствие теплообмепных устройств тепло, выделяющееся в сильно экзотермическом процессе регенерации, может привести к спеканию катализатора и потере им активности. Если температура разогрева при регенерации превосходит предел термостойкости катализатора, [c.264]

В электрической печи помещают трубку из термостойкого стекла диаметром 2,0—2,5 см, в которую вносят слой стекляппых бус и затем слой (100 мл) алюмосилнкатного катализатора. Назначение стеклянных бус — равномерный нагрев и испарение сырья. Один конец трубки соединяют с пипеткой, служаще для подачи сырья, а второй с системо приемники катализата — поглотительные сосуды — газометр. Поглотительные сосуды (на схеме не показаны) служат для улавливания паров катализата, увлекаемых из приемников отходящими газами. Первый похло-титель — дрексель, содержащий соляровое масло (слой высотой [c.446]

Соединения ванадия используют как катализаторы в производстве H2SO4, при окислении спирта, гидрогенизации олефинов, получении фталевого ангидрида, уксусной кислоты, ряда красителей и т. д. Карбиды ниобия и тантала вместе с карбидами некоторых других металлов являются исключительно термостойкими н твердыми материалами (т. пл. Nb 3500 °С, т. пл. ТаС 3900 °С), Изделия из них получают методом порошковой металлургии. [c.525]

Алжмонтселыюлнбденстый катализатор ва силнкатном носителе (АНМС) имеет тот же состав гидрируюиосх компонентов, что и АНМ катализатор. Получается добавлением к оксиду алюминия (носителю) S-1% диоксида кремния. При этом увеличиваются механическая прочность и термостойкость катализатора, незначительно улучшается гидрирующая активность. [c.174]

В статье [102] обобщен накопленный к 1979 г. опыт использования советских катализаторов окисления ЗОг. Катализаторы СВД и СВИТ стоят недорого и проявляют хорошие технологические свойства. В СССР на них производится более 657о всей серной кислоты. В интенсивно работающих системах применять БАВ невозможно по санитарным соображениям. Термостойкий катализатор ТС недостаточно испытан в промышленных условиях. Катализаторы СВС и ИК-1-4 сравнительно дорогостоящи (соответственно в 2,5 и 6 раз дороже, чем СВИТ). Поэтому они производились в очень ограниченных количествах. К моменту написания статьи имелся двухлетний опыт эксплуатации промышленной установки, в которой катализатор СВД использовался вместе с ИК-1-4. Сочетание катализаторов СВД и СВИТ практиковалось около 10 лет. [c.254]

Другие исследователи [143, 144] предполагают, что пористая структура изменяется в результате химических процессов, приводящих к образованию новых фаз и разрушению внутренней пористой структуры. Катализаторы, имеющие высокие отношения K2O/V2O5, проявляли большую термостойкость, хотя часть калия связывалась в нерастворимую в воде соль независимо от соотношения промоторов, [c.266]

Илларионов и сотр. [143] исследовали связь термической дезактивации катализатора с изменением цвета соединений ванадия, обусловленным химическими превращениями активного компонента. Было найдено, что термически дезактивированные катализаторы становятся красновато-коричневыми или черными. Катализаторы, активированные натрием, менее термостойки, чем катализаторы, активированные калием. Считается, что темный цвет катализатора обусловлен образованием ванаднлванадатов натрия. Однако такой же черный цвет может появиться при охлаждении катализатора в присутствии SO2 в результате образования V12O26. Был сделан вывод, что основной причиной термической дезактивации катализаторов, промотированных калием, является взаимодействие последнего с SIO2, в результате чего образуется инертная ванадийсодержащая фаза. [c.266]

Влияние природы носителя на поверхностную миграцию активного компонента было отмечено и в других работах. Так, при йсследовании термостабильности никеля в различных катализаторах (никельхромо-вом, никельалюминиевом, никельхромалюминиевом) установлено [139], что скорость миграции никеля по поверхности зависит и от температуры, и от прочности связи частиц никеля с поверхностью. Эта величина, как полагают авторы, зависит от прочности связи никеля с носителем. Наблюдаемое с ростом прочности связи увеличение термостойкости поверхности никеля указывает на снижение скорости диффузии по поверхности. [c.62]

Предельные значения Тт1п и Т ах выбираются обычно из физических соображений. Минимальная температура определяется из условия достаточно высокой интенсивности процесса выжига кокса в начальный период. Максимально допустимая температура определяется, как правило, термостойкостью катализатора. Были приняты следующие предельные значения Ттш = 450°С и Т пах = 650°С. [c.94]

Полученная в расчетах зависимость т] от управляемых параметров t и имеет максимум (рис. 9.3), что легко объясняется физически. Естественно, что степень утилизации тепла монотонно возрастает при увеличении активности катализатора, адиабатического разогрева, входной температуры и количества инертного материала. При этом изменяются оптимальные значения управляемых параметров, обеспечивающих максимум величины т). Общее количество утилизированного тепла зависит от этих параметров слоя и входящей смеси таким же образом. Увеличение линейной скорости и высоты инертной насадки ограничено ростом гидравлического сопротивления ДР, увеличение же адиабатического разогрева при неизменной активности катализатора ведет к росту Гтах И ПОЭТОМу ОГ-раничено пределом термостойкости катализа- [c.203]