Толуол, получение на риформинг-установке

Одновременно для получения высокооктановых компонентов бензина сооружались установки типа ЛГ-35-11/300-95, ЛЧ-35-П/бОО (см. табл. 4.7), а для получения бензола и толуола — установки Л-35-8/300 и ЛГ-35-8/300 (см. табл. 4.8). Тенденция к укрупнению привела к созданию и широкому промышленному использованию-установки-каталитического риформинга Л-35-11/1000 мощностью по сырью 1 млн. т/год. Основное назначение установки — получение высокооктанового бензина при риформинге фракции 85—180 °С под давлением 3,5 МПа. Предусмотрена также возможность риформирования [c.131]

Вторичная перегонка бензинового дистиллята, представляет собой либо самостоятельный процесс, либо является частью комбинированной установки, входящей в состав нефтеперерабатывающего завода. На современных заводах установки вторичной перегонки бензинового дистиллята предназначены для получения из него узких фракций. Эти фракции используют в дальнейшем как сырье каталитического риформинга — процесса, в результате которого получают индивидуальные ароматические углеводороды — бензол, толуол, ксилолы, либо бензин с более высоким октановым числом. При производстве ароматических углеводородов исходный бензиновый дистиллят разделяют на фракции с температурами выкипания 62—85 С (бензольную), 85—115 (120) °С (толуольную) и 115 (120)—140 С (ксилольную). [c.18]

Основным источником получения ароматических углеводорО дов (бензола, толуола и ксилолов) в настоящее время служит, нефть. На установках риформинга для получения этих углеводородов используют прямогонные легкие и тяжелые бензиновые фракции, бензин пиролиза и бензиновые фракции каталитического крекинга и гидрокрекинга. [c.9]

Бензиновая фракция. Перегоняется в пределах 30—180 °С. Используется в качестве компонента товарного автобензина, как сырье установок каталитического риформинга. Узкие фракции прямогонного бензина, полученные на установках и блоках вторичной перегонки, являются сырьем для выработки индивидуальных ароматических углеводородов — бензола, толуола, ксилолов. [c.130]

Установка предназначена для получения ароматических углеводородов (толуола, ксилолов) методом каталитического риформинга с экстракцией ароматических углеводородов диэтиленгликолем. [c.117]

Таблица 1.3. Основные показатели процесса риформинга с целью получения бензола, толуола (установка 35-6) и ароматических углеводородов Се (установка й-11) на катализаторе АП-56

В СССР ароматические углеводороды вырабатывают каталитическим риформингом на установках типа 35-6, 35-8, 35-11 и на установке производительностью 1 млн. т/год, находящейся в составе комбинированной установки ЛК-6У [37]. Две первые установки являются специализированными для получения бензола и толуола, установка 35-11 используется для выработки бензина или техни- [c.18]

Для получения ароматических углеводородов в установку риформинга подают легкую фракцию нафты с температурой окончания кипения от 155 до 170°С. Такие установки называют риформерами БТК (для получения бензола, толуола и ксилолов). Получаемые в них продукты подают на экстракцию ароматических углеводородов. Бензол, толуол п ксилолы используются как сырье различных нефтехимических процессов. [c.144]

Первой установкой риформинга была установка гидроформинг на неподвижном алюмомолибденовом катализаторе (40-е годы). Процесс был разработан с целью получения толуола для производст- [c.167]

Установки, основной продукцией которых являются бензол, толуол и ксилолы, имеют в своем составе блоки экстракции. На блоках риформинга этих установок поставлен дополнительный реактор с катализатором для селективного гидрирования непредельных в катализате. Селективное гидрирование проводится при температуре 150—200 °С. Товарные ароматические углеводороды, полученные по такой схеме, не требуют дополнительной очистки. Характерные показатели работы установок при переработке широкой и узкой фракций приведены в табл. 5.28. [c.167]

При составлении баланса по прямогонным бензинам следует предусматривать полное использование бензиновых фракций (кроме легкого бензина н. к.— 62° С) для каталитического риформирования. При этом фракции 62—85° С и 85—105° С направляются на установку риформинга с блоком экстракции ароматических углеводородов и применяются для получения, соответственно, бензола и толуола. Поскольку потребность народного хозяйства в бензоле значительно выше, чем в толуоле, при составлении балансов следует предусматривать первоочередное использование фракции 62—85°С. Остаток фракции 85—105°С, а также фракции 105—140°С, 140—180°С направляются на установки риформинга для получения высокооктанового компонента автобензина. Использование на установках риформинга, работающих в [c.44]

В первые послевоенные годы установки гидроформинга были переведены на получение высокооктановых бензинов, так как потребность в толуоле резко снизилась. Но в связи со столь же значительным сокращением спроса на авиационные бензины интерес к каталитическому риформингу тоже упал, например за четыре го- да после войны в США не было построено ни одной установки гидроформинга. [c.200]

Получение бензола и толуола. В табл. 27 приведены данные о получении бензола на промышленных установках каталитического риформинга [129]. Анализ этих данных показывает, что фракционный состав сырья при соблюдении должного режима является определяющим фактором в выходе бензола и толуола. Однако сопоставление их выходов и содержания в катализате указывает на несоответствия, которые можно объяснить погрешностями анализов и недостаточным извлечением ароматических углеводородов от потенциала. [c.193]

Большинство установок риформинга используется для получения моторного топлива, хотя в отдельных случаях целевыми продуктами являются бензол, толуол и смеси ксилолов. Установки эксплуатируются в режиме как низкого, так и высокого давления. В отличие от обычных процессов риформинга для получения этим методом индивидуальных ароматических углеводородов прибегают к разделению исходного сырья на кипящие в узких пределах фракции, благодаря чему облегчается последующее разделение ароматических и парафиновых углеводородов. [c.92]

В Советском Союзе разработано несколько типовых схем каталитического риформинга на платиновом катализаторе. Более ранние установки для получения высокооктанового бензина были спроектированы по двум вариантам если содержание серы в исходном бензине было менее 0,1%, блок гидроочистки отсутствовал И очистке от образующегося сероводорода подвергали циркулирующий водородсодержащий газ при содержании серы более 0,1% риформингу предшествовала гидроочистка. Кроме того, установки дифференцировали по рабочему давлению. Бензины, выкипающие в пределах 85—180 или 105—180 °С, а также фракцию 105—140 С, предназначенную для производства ксилолов, подвергали риформингу при 4,0 МПа, поскольку, с одной стороны, такое относительно тяжелое сырье более склонно к реакциям уплотнения, а с другой— легче подвергается целевому процессу ароматизации. Для фракций, предназначенных для получения бензола и толуола, использовали установку с давлением 2,0 МПа, потому что ароматизация легкого сырья более затруднена (требует давления, пониженного против первой схемы). [c.203]

К установке каталитического риформинга обычно примыкает система обработки и разделения получаемого катализата. Если целевым продуктом является компонент высокооктанового бензина, обработка катализата сводится к физической стабилизации, сопровождающейся удалением пропана и бутана. При риформинге узких бензиновых фракций с целью получения бензола, толуола и ксилолов обработка катализата усложняется. Полученный в результате риформинга катализат может содержать до 1,5% непредельных углеводородов. Выше упоминалось, что, прежде чем извлекать ароматические углеводороды, катализат подвергают гидрированию для насыщения непредельных. [c.218]

Установки каталитического риформинга перерабатывают различные прямогонные бензиновые фракции с получением целевых продуктов высокооктановый компонент бензина, бензол, толуол, ксилолы и водородсодержащий газ. [c.3]

Жидкостные экстракторы. На установках каталитического риформинга для получения ароматических углеводородов (бензола, толуола и ксилолов) применяют жидкостную экстракцию. Процесс экстракции заключается в разделении смеси компонентов путем обработки раствора катализата растворителем. В качестве растворителей используется диэтиленгликоль, триэтнленгликоль и тетраэтилен гликоль. [c.137]

При одновременном получении на установке каталитического риформинга бензола, толуола, ксилолов, сольвента и бензина-растворителя распределение затрат между нимн (за вычетом стоимости попутной продукции) производить на основе следующих коэффициентов [c.604]

На первом amane развития процесса каталитического риформинга широко применялись алюмоплатнновые катализаторы на основе фторированного оксида алюминия (АП-56). Основой для проектирования отечественных установок каталитического риформинга послужила разработанная во ВНИИНефтехиме схема раздельной переработки низкокипящих и высококипящих бензиновых фракций в условиях наиболее благоприятных для каждой из них. В соответствии с этим были запроектированы два типа установок для риформинга фракций 62—105 °С под давлением 2 МПа с целью получения бензола и толуола, для риформинга фракций 85—180 или 105—180 °С под давлением 3,5—4 МПа для производства высокооктанового компонента автомобильных топлив [123]. На установках риформинга [c.129]

За первые четыре года после второй мировой войны не было построено ни одной новой промышленной установки каталитического риформинга. В 1949 г. начала работать первая промышленная установка платформинга фирмы Юниверсл ойл продактс . Этот процесс, предназначенный для превращения дистиллятов прямой гонки в бензины высшего качества, нашел широкое применение в нефтяной промышленности и уже к концу 1953 г. начали работать 36 установок платформинга с общей производительностью 15700 пг в день. Многие из этих установок используются для получения ароматических углеводородов бензола, толуола и ксилолов. [c.177]

Установка типа 35-6. Установка предназначена для получения бензола и толуола из фракций 62—105°С или только бензола из фракции 62—85°С. Мощность установки 300 тыс. т/год. В схеме установки (рис. 40) не предусмотрена гидроочистка сырья. В на-I стоящее время все такие установки дооборудованы отдельными блоками гидроочистки. Схема блока гидроочистки такая же, как и на установке 35-11. Для обеспечения селективной и стабильной работы катализатора сырье должно подвергаться глубокой очистке от сернистых и азотистых соединений, а так же от воды. Гидро-очищенное и тщательно осушенное сырье, содержащее серы не более 0,0005 вес. % (5 ррт), в смеси с циркулирующим газом (влажность газа не более 30 мг1м ) подвергается риформингу в трех последовательно включенных реакторах. Нагрев исходной смеси и межреакторный ступенчатый подогрев осуществляют в многокамерном огневом трубчатом подогревателе. Так как установка предназначена для получения ароматических углеводородов, в схему включен реактор для гидрирования содержащихся в дистилляте непредельных углеводородов. Реакция гидрирования протекает при 280—320 °С. Стабильный дистиллят направляется на выделение ароматических углеводородов. Поскольку проектная схема не предусматривала блока гидроочистки, на установке имеется система очистки циркулирующего газа от сероводорода раствором моноэтаноламина и осушки газа диэтиленгликолем. При эксплуатации установки с блоком гидроочистки эти секции выключаются из работы. [c.101]

При каталитическом риформинге бензиновых фракции, перегоняющихся до 105 °С, получают в основном только бензол и толуол. На промышленных установках каталитического риформинга типа 35 6 и 35-8 в качестве сырья используют фракцию 62—105 С. Нижняя граница кипения этой фракции выбрана так, чтобы при ректификации бензина преобладающая часть нзогексанов попала в головную фракцию, используемую в качестве компонента автотоплив. Для получения ароматических углеводородов g (ксилолов и этилбензола) обычно используют фракции, перегоняющиеся в пределах 105—140 °С, так как при риформинге они дают наибольший выход этих углеводородов (см. табл. 6,6). [c.176]

Тем не менее ужесточение режима каталитического риформинга представляет определенный интерес не только потому, что способствует увеличению выхода ароматических углеводородов. Поскольку содержащиеся в риформатах парафины и нафтены образуют азеотроп-иые смеси с ароматическими углеводородами, для их выделения в чистом виде исиользуют процессы жидкостной экстракции селективными растворителями (полигликолями, сульфолаиом и др.). Применение жидкостной экстракции, обеспечивая высокий выход и высокую чистоту аро.матических углеводородов, значительно удорожает их производство. В условиях высокой жесткости, какая осуществима на устаг(овках рифор.ми[1га с непрерывной регенерацией катализатора, в частности в процессе аромайзинг, происходит глубокое, почти исчерпывающее превращение нафтенов и парафинов Q—Qo в другие углеводороды с более низкой молекулярной массой, не -образующие азеотропных смесей с ароматическими углеводородами Q и толуолом. В результате становится врз.можным выделение технического ксилола (ароматических Сд) и толуола необходимой чистоты, обычной ректификацией 1211. В комплекса.х по производству ароматических углеводородов установки риформинга с непрерывной регенерацией катализатора работают в режиме, обеспечивающем получение технического ксилола ректификациейчриформата. [c.184]

На установку Хайдил толуол поступает с установки Удэкс , нагревается до температуры реакции вместе с водородом, источником которого являются газы каталитического риформинга, содержащие 82— 90% водорода, и подается в реактор с неподвижным слоем катализатора (рис. 5). Продукты реакции — бензол, непрореагировавший толуол, водород и метан — направляются в сепаратор, где отделяются водород и метан. Выделенный и очищенный водород возвращается в реактор. Жидкие продукты поступают в ректификационную колонну, где бензол отделяется от не вступившего в реакцию толуола и подвергается очистке глиной. Конверсия за один проход составляет 70—80%, выход —88% теоретического [134]. Затраты сырья для получения 1 т бензола составляют толуола — 1,2 т, газа риформинга (90 об. % Нг с теплотворной опособностью 3559,68 ккал1м )—3,13 тыс. м . [c.77]

Важным и технически интересным источником получения бензола и его гомологов, кроме указанных выше фракций, полученных риформингом, являются жидкие продукты пиролиза, образующиеся при кратковременном крекинге нефти с целью получения этилена [121]. На каждые 1000 кг этилена приходится 600—900 кг жидких продуктов, содержащих 60—70% извлекаемых ароматических углеводородов. Состав жидких продуктов в сильной степени зависит от условий работы установки по производству этилена. В среднем содержание бензола находится в пределах от 20 до 40%, толуола от 15 до 20% и ксилолов от 10 до 15%. Выделение ароматических углеводородов происходит в несколько стадий. Сначала присут-ствую1дие в жидких продуктах диены гидрируются до соответствующих олефинов. Затем очищенный продукт подвергается перегонке с разделением на первую, основную фракции и остаток. Основная фракция, кипящая в интервале от 50 до 150 °С подвергается обработке водородом при этом олефины гидрируются до алканов и удаляются серусодержащие соединения. Ароматические углеводороды затем разделяются экстрактивной перегонкой или экстракцией жидкость — жидкость. В обоих случаях в качестве растворителя используется iV-метилпирролидон. [c.1736]

Характеристика сырья. В зависимости от назначения установк каталитического риформинга гидроочистке подвергают бензиновы фракции с различными пределами кипения. Для получения высоко октанового бензина используют фракции 85—180 °С и 105—180 °С для нолучения индивидуальных углеводородов бензола — фракцин 60—85 °С, толуола — фракцию 85—105 °С, ксилолов — фракции 105—140 °С, псевдокумола, дурола, изодурола — фракцию 130— 165 °С. Поскольку при гидроочистке фракционный состав не меня ется, то требования к сырью определяются процессом каталитлче ского риформинг Показатели качества сырья для установок ката литического риформинга приведены в табл. 5. [c.22]

В настоящее время каталитический риформинг является одним из наиболее распространенных вторичных процессов нефтепереработки и установки каталитического риформинга почти обязательное звено нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств. По данным [15] в промышленно развитых странах в 1984 году доля каталитического риформинга к прямой перегонке нефти на нефтеперерабатывающих заводах Японии составила 10,2 %, в Великобритании — 16,0 %, в ФРГ — 16,3 %, в Канаде — 18,3 %, в США — 22,5 %. Это обусловлено как постоянно возрастающим спросом на высокооктановые моторные топлива, так и увеличивающимся потреблением ароматики в качестве сырья в нефтехимической, фармацевтической, лакокрасочной и других отраслях промышленности. Бензол, толуол, ксилолы, другие индивидуальные ароматические углеводороды являются ценным сырьем для получения капролактама, полиуретанов, пластмасс, смол, моющих средств, красителей, лекарственных веществ, растворителей в производстве лаков, красок и других веществ. [c.3]

Установка предназначена для получения ароматических углеводородов (бензола и толуола) методом каталитического риформинга с последующей экстракцией ДЭГом ароматических углеводородов из катализата риформинга. [c.92]

В процессе риформинга протекают 11азличиые реакции дегидратация нафтенов, циклизация парафинов в ароматические угле водороды, изомеризация нормальных парафинов. Эти реакции способствуют получению бензина с высокими октановыми числами На установке риформинга кроме автомобильного бензина с высоким октановым числом получают также продукты с высоким содержанием ароматических углеводородов, используемые для последующего производства бензола, толуола и ксилола. Но, кроме того, с установки риформинга выводят легкие деароматизирован- [c.6]

Внедрение процесса каталитического риформинга в Советском Союзе началось со строительства в 1955 г. опытных установо . В 1962—1963 гг. на ряде заводов были введены в строй первые промышленные установки высокого давления (4,0 МПа) типа Л-35- , првА,назначенные для получения компонента высокооктанового бензина, и первые установки низкого давления (2,0 МПа) типа Л-35-Й, предназначенные для переработки фракции 62—105 °С с целью получения бензола и толуола. [c.129]

На основании данных о качестве риформата и фракций, полученных ректификацией на установке вторичной перегонки бензинов (таблица), разработана и внедрена на АО НУНПЗ технология получения ароматических углеводородов и высокооктановых неэтилированных автомобильных бензинов фракционированием катализата риформинга. Смешением фракций НК-75 С и 135°С-КК получают базовый компонент неэтилированных бензинов АИ-95, АИ-98, фракция 75-135 , имеющая высокое содержание бензола, толуола и ксилолов, используется в качестве сырья для выделения индивидуальных ароматических углеводородов или как компонент неэтилированных бензинов А-76, АИ-91. [c.161]

Нефть обессоливается и обезвоживается на специальных блоках или установках, а затем на атмосферной трубчатой установке (АТ) перегоняется с выделением бензиновой, керосиновой и дизельной фракций. Бензиновая фракция на установке (блоке) вторичной перегонки делится на три узкие фракции, первая из которых направляется на установку изомеризации, вторая поступает на установку каталитического риформинга, предназначенную для получения бензола и толуола, а третья (тяжелый бензин) подвергается каталитическому риформиро-ванию в режиме производства высокооктанового компонента автобензина. Часть прямогонного бензина, а также бензин-рафинат, полученный в качестве побочного продукта при выделении ароматических углеводородов, используются как сырье для пиролизных установок. [c.54]

Установки каталитического риформинга являются в настоящее время почти обязательным звеном н( фтеперерабатывающего завода. Назначение этого процесса — получение высокоароматизированных бензиновых дистиллятов, которые используются в качестве высокооктанового компонента или для выделения из них индивидуальных ароматических углеводородов бензола, толуола, ксилолов. [c.212]

ДЛЯ получения (после и.ч облагоражнвапия) компонентов моторных топ-лпв и масел, специальных нефтепродуктов н сырья для нефтехимических производств. На установках прямой перегонки обычно получают широкую бензиновую фракцию, подБер[-ают ее стабилизации и далее вторичной перегонке. В результате вторичной перегонки стабильного бензина выделяют узкие фракции— сырье для каталитического риформинга, из которого вырабатывают высокооктановый компонент товарных бензинов либо ароматические углеводороды (бензол, толуол, ксилолы). На атмосферной и вакуумной части также получают керосиновую дизельную и вакуумную фракции. [c.195]

Толуол как высокооктановый компонент бензина вырабатывается из нефтяного сырья. Первой стадией его получения является каталитический риформинг прямогонной фракции, выкипающей в пределах 62- 105°С (или 62- 120°С). Полученный из этого сырья стабильный катализат содержит 35 -45% ароматических углеводородов. Разделипз катализат на отдельные углеводороды обычной ректификацией невозможно, так как ароматические углеводороды образуют с алканами и цикланами нераздельно-кипящие (азеотронные) смеси. Для выделения ароматических углеводородов применяется экстракция. В качестве экстр-агента используют водный раствор диэтиленгликоля или более эффективные растворы три- и тетраэтиленгликоля. На установке экстракции получают следующие продукты бензол, толуол, ксилолы, этилбензол, высшие ароматические углеводороды и деароматизированный бензин (рафинат). При этом выход толуола на исходное сырье составляет 16,5%, бензола — 11%, ксилолов и этилбензола — 4,5%. Рафинат (деароматизированный [c.38]

Каждая машина и аппарат для переработки нефти, объединенные в технологические установки, выполняют часть технологической стадии, называемую технологической операцией. Так, в технологическом процессе переработки нефти выделяют технологическую стадию каталитического риформинга — получение ароматических углеводородов, Пр)1 этом выполняют следующие технологические операции (укрупненно) риформирование пря-могопного бенз[гна, экстракцию ароматических углеводородов, выделение бензила, выделение толуола, выделение о-ксилола, разделение м- и н-ксилолов. [c.57]

Производство индивидуальных ароматических углеводородов (бензола и толуола). На Кнрищском НПЗ такое производство осуществляют на установке Л Г-35-8/300Б, сырьем которой служит фракция 62-105° . В отличие от установки каталитического риформинга, работающей на получение высокооктановых компонентов автобензина, это производство имеет в своем составе дополнительные блоки, имеющие специфическое назначение блок селективного гидрирования непредельных углеводородов (догидрирования), блок экстракции с регенерацией растворителя и блок ректификации экстракта на индивидуальные ароматические углеводороды. [c.142]

При работе установок каталитического риформинга на получение ароматических углеводородов режим процесса должен быть жестким. Это особенно,существенно для получения бензола и толуола, поскольку ароматизация углеводородов Се—С7 происходит более затрудненно, чем для тяжелой части сырьяу Жесткий режим облегчает и извлечение целевых ароматических углеводородов из катализата за счет снижения в нем концентрации неароматических компонентов. Ужесточение режима риформинга достигают снижением давления и повышением температуры. На отечественных установках типа 35-6 и 35-8, предназначенных для получения бензола и толуола, поддерживают в реакторах давление 1,8—2,0 МПа. [c.216]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология