Хромовые катализаторы

Полное гидрирование бутиндиола дает бутандиол-1,4. Этот процесс протекает исключительно легко при 180—200° и давлении водорода 200 ат над кизельгуром, обработанным никель — медь — хромовым катализатором.. Из бутандиола получают омылением хлористым водородом 1,4-дихлорбутан,. который при взаимодействии с цианистым калием дает с 90%-ным выходом динитрил адининовой кислоты, последний может быть гидрирован в гексаметилендиамин. [c.252]

Высокомолекулярные углеводороды можно получать иэ первичных спиртов через промежуточное образование кетонов. Процесс можно осуществлять непосредственно в одну ступень, пропуская первичный спирт с водяным паром при 400—500° над некоторыми катализаторами. Наиболее пригоден для этой цели цинк-хромовый катализатор, аналогичный применяемому в синтезе метанола. Эта сложная реакция протекает довольно гладко и для высокомолекулярных спиртов [c.61]

Вскоре после открытия реакции Сб-дегидроциклизации в разных странах стали появляться работы, посвященные механизму этой реакции на оксидных и на металлических катализаторах. О них подробнее пойдет речь в последующих разделах. Особенно широко изучался механизм этой реакции на оксидных катализаторах. В настоящее время доказано, что в присутствии некоторых из них, в первую очередь хромовых катализаторов, реакция идет по так называемому консекутивному механизму [8, 9, 20, 21], т. е. через последовательные [c.190]

Дегидроциклизацией изооктана при 550° С над молибден-хромовым катализатором получают ксилолы [289], но над окисью хрома получаются олефины [264]. Необходимо отметить протекающую здесь промежуточную изомеризацию [291]. При дегидроциклизации диизобутил- и диизоамил- [279, 284, 285] -декана, пентакозана [276] и керосина [286] образуются ароматические углеводороды. Бутилбензол дает нафталин [279] смесь 1- и 2-ок-тена превращается в о-ксилол ароматические углеводороды получаются при дегидроциклизации компактных олефиновых структур, таких как 2-этил-1-бутен и З-метил-2-пентен. Во всех вышеприведенных превращениях углеводороды, кипящие ниже исходного сырья, не образуются до тех нор, пока преобладают мягкие условия процесса [279]. [c.103]

Среди необычных катализаторов паровой конверсии бензина необходимо отметить никель-хромовый катализатор на носителе, состоящем из цеолита и алюмосиликата (сл1. табл. 30, № 25). Получаемый при конверсии на этом катализаторе газ практически не содержит окиси углерода, хотя температура процесса превышает 500° С. Прид е.чяют при конверсии бензина также нанесенный ни-кель-урановый катализатор (табл. 30, № 26). [c.50]

Для уменьшения неизбежного в этих условиях сажеобразования в реактор вместе с сырьем вводят ацетаты никеля, калия и магния. Полученный газ направляют на вторую ступень процесса, где на стационарном нанесенном хромовом катализаторе достигается полная конверсия углеводородов и сажи с паром и кислородом. Возможен и одноступенчатый процесс парокислородной конверсии тяжелого нефтяного сырья на стационарном хромовом катализаторе при температуре 1450° С. Сажа, образующаяся в лобовых слоях катализатора, полностью газифицируется в хвостовых слоях примененного контакта. Этот процесс проводят под давлением 30 атм. [c.53]

Используют промышленный никель-хромовый катализатор, содержащий 50% никеля [c.132]

Однако интерпретированная таким образом разница в энергетике образования и разрушения активного комплекса в случае хромового и молибденового катализаторов, с одной стороны, и никелевого и железного, с другой — еще не объясняет ни качественно одинакового явления уменьшения скорости гидрирования в ряду бензол — толуол — ксилолы — триметилбензол, ни того, что это уменьшение более резко проявляется в случае никелевого катализатора и наименее резко — в случае хромового (см. табл. 14). Интересно отметить, что на хромовом катализаторе 1,3,5-триметилбензол гидрируется медленнее бензола в 3,3 раза, на железном в 9,3 раза, а на никелевом в 28 раз. Поскольку при гидрировании присоединяются три молекулы водорода, то лимитировать процесс может либо присоединение второго атома водорода либо группа медленных стадий присоединения водорода [c.148]

Пример 7. Исходная смесь для окисления хлороводорода содержит [% (об.)] НС1 —35,5 воздуха — 64,5. Процесс окисления протекает при Р = 0,1 МПа и i = 370° на оксидном хромовом катализаторе. По окончании реакции в газе содержится 13,2% U. Рассчитать равновесный состав газовой смеси и значение константы равновесия = рЬ,Рн2оИРнс Ро - [c.36]

Процесс паровой конверсии проводят в две ступени на хромовых катализаторах. Часть полученного газа во второй ступени возвращают на первую ступень. Температура конверсии на первой ступени — 700—750, на второй — 950—1000° С [c.188]

Гипотеза, обоснованная в работе была затем подтверждена экспериментально, В продуктах превращения тиофена на хромовом и алюмокобальтмолибденовом катализаторах в импульсном микро-реакторе не были обнаружены ни тиациклопентан, ни меркаптаны Единственными продуктами были бутан и бутены, а на хромовом катализаторе — также и бутадиен. Было показано что тиациклопентан не только превращается в бутены и бутан, но дегидрируется в тиофен распад тиациклопентана идет через бутантиол, т. е. по иному пути, чем распад тиофена. Кинетические исследования гакже подтвердили прямое образование бутадиена, а затем бутенов и бутана из тиофена. Бутадиен был обнаружен и в продуктах деструкции тиофена на окислах и сульфидах кобальта и молибдена. [c.285]

В работе [199] исследовались два варианта систем автоматического регулирования система с ПИД регулятором и система комбинированного типа. Авторы считают, что наиболее ощутимое взаимодействие на температуру полок на входе и выходе оказывает подаваемый по байпасам холодный газ, которым регулируется температура в зоне реакции. Изучаемый в данном случае процесс синтеза протекает под давлением 32 МПа на цинк-хромовом катализаторе. При исследовании системы с ПИД-регулятором выяснилось, что качество регулирования зависит от сочетаний параметров объекта, а следовательно, от сочетаний коэффициентов модели. Тем не менее удалось найти жесткие настройки, позволяющие регулировать температуру во всем исследуемом диапазоне, которые дают устойчивый переходный процесс с удовлетворительным качеством регулирования. [c.327]

Алюмо-хромовые катализаторы активны к дегидрированию н-бутана и изопентана при 500—650°С, однако повышение температуры ведет к усиленному развитию побочных реакций, имеющих более высокую энергию активации. Оптимальной считают 560—590 С при дегидрировании н-бутана и 530—560 °С при дегидрировании более реакционноспособного изопентана. Селективность падае" при повышении степени конверсии исходного парафина (главным образом из-за замедления дегидрирования при приближении к равновесию), поэтому ее ограничивают величиной 40— 45%. В указанных условиях селективность процесса по н-бутиле-ну составляет 75% (плюс 6—7% по бутадиену), а по изоамилену 70% (плюс 4—5% по изопрену). В указанных условиях алюмо-хромовые катализаторы все же довольно быстро закоксовываются, и требуется периодически выжигать с них кокс при 600—1)50 °С воздухом. [c.491]

Фазовые модификаторы — это такие добавки, которые способствуют образованию или сохранению в катализаторе фазы, обладающей наибольшей активностью. Согласно Жермену [17], так действует СгОд в медно-хромовых катализаторах Адкинса, где окись хрома препятствует полному восстановлению окиси меди в неактивную медь. [c.45]

В качестве примера технологии таблетированных катализаторов можно привести схему производства железо-хромового катализатора (рис. У.З). Согласно описанию [7], сульфат железа (II) и хромовый ангидрид растворяют в воде и готовый раствор насосом перекачивают в осадитель 2, снабженный во( душным барботером для [c.179]

Синтез-газ (от процесса получения ацетилена) и метан, предварительно увлажненные в сатурационной башне, орошаемой горячей водой, подогреваются до 450° С, смешиваются с кислородом в соотношении 1,5 1 и поступают в конвертор метана, где происходит конверсия метана с кислородом и паром на никелевом катализаторе при 1100° С и давлении 0,6—0,7 ат. Содержание метана по выходе из конвертора не должно превышать 0,3—0,5%. Конвертированный газ увлажняется впрыскиванием конденсата и добавлением пара до соотношения пар газ—0,68 1, охлаждается свежим синтез-газом до 400°С и подается в конвертор окиси углерода, где при 500° С взаимодействует с паром на железо-хромовом катализаторе до содержания окиси углерода в конвертированном газе около-4%. Затем охлажденный до 30°С газ очищается от двуокиси углерода абсорбцией водным раствором моноэтаноламина в насадочных скрубберах в две ступени при давлении 0,15 и 30 ат. [c.335]

Ввиду того, что катализатор синтеза аммиака очень чувствителен к окиси углерода и кислороду, которые отравляют его, газ подвергают предкатализу, т. е. каталитическому гидрированию кислорода и окиси углерода на никель-хромовом катализаторе при 160° С. [c.336]

Описан новый хромовый катализатор для процесса гидродеалкилирования толуола, более активный, чем промышленный степень конверсии за проход 40 [c.72]

Кинетика процессов деметилирования соответствует представлениям о цепном радикальном процессе. Для толуола экспериментально было получено уравнение г = А 5, где рч и рн, — парциальные давления толуола и водорода соответственно, которое в принципе совпадает с уравнениями полуторного поряДка (первый по толуолу и 0,5 по водороду), предложенными для термического и каталитического (35—65 кгс/см , 600—650 °С, окисный хромовый катализатор) процессов. [c.333]

Фрей и Гуппке показали в своей работе, что в соответствующих уело-ВИЯХ возможно избирательное дегидрирование, причем чрезмерное увеличение температуры и времени контакта способствует реакциям крекинга. Как правило, в результате "таких реакций образуется больше водорода, чем олефинов, хотя для изобутана наблюдается образование значительного количества метана, в связи с чем выход водорода снижается. Катализаторы из геля окиси хрома, примененные в ранних работах Фрея и Гуппке, оказались недолговечными. Этими те авторами [17] был запатентован более стойкий хромовый катализатор с добавкой в качестве стабилизатора окиси алюминия. После этого в литературе появились сообщения о многочисленных модификациях алюмохромовых катализаторов окиси хрома и алюминия до настоящего времени продолжают входить в состав лучших катализаторов, применяющихся для дегидрирования бутана в бутены и бутадиен. [c.195]

Технологический процесс производства полиэтилена СД на окисно-хромовом катализаторе по непрерывной схеме (рис. 3) состоит из следующих стадий подготовка исходного сырья (этилена, катализатора и растворителя), полимеризация этиле- [c.9]

Долгое время процесс проводили при высоких давлении и температуре (20—35 МПа и 370—420 °С) с оксидным цинк-хромовым катализатором. Только недавно благодаря тонкой очистке синтез-газа стали применять более активные катализаторы на основе СиО-СгзОз и гпО-СиО-СггОз с добавками промоторов, что позволило снизить температуру до 250—300 °С и давление до 5— [c.528]

Носовский Ю. Е., О р о ч к о Д. И., Некоторые свойства порошкообразного никель-хромового катализатора в условиях псевдоожижения. Химия и технология топлив и масел, № 7, 1 (1967). [c.575]

Ряд гидрогенизационных синтезов при обычных условиях отличается малыми значениями равновесного выхода продукта. Такие синтезы осуществляют в заводских условиях при повышенных и высоких давлениях 20—40 атъ производстве синтина, 200—250 ат прн синтезе метанола на цинк-хромовом катализаторе, 200—800 ат ирп синтезе аммиака на железном катализаторе и т. д. Однако и применение давления позволяет повысить фактическую степень превращения в производственных условиях лишь до нескольких процентов, например, до 4% при синтезе метанола, до 15% при синтезе аммиака. Вследствие этого становится неизбежным циклический способ производства. [c.208]

Каталитическую активность для реакции сиитеза метанола проявляют многие металлы. Процесс проводят при 350—400°С, 20— 30 МПа и объемной скорости 25 000—40 000 ч на цинк-хромовом катализаторе (2пО—СггОз) или при 220—300" С, 5—10 МПа и объемной скорости 8000—10 000 ч- на низкотемпературны) медьсодержащих катализаторах (СиО—2пО—АЬОз СиО—2пО—СггОз). Основная реакция процесса [c.165]

Цинк-хромовый катализатор синтеза метанола [c.153]

В случае достаточно высокой температуры крекинга могут также иметь место вторичные реакции. Дегидрирующие катализаторы, в частности, платинированные или палладированные уголь или асбест, никель и хромовые катализаторы способствуют ароматизации нафтеновых колец. Если кольцо по величине недостаточно для образования ароматического кольца, тогда дегидрогенизация идет с большим трудом и обычно сопровон дается крекингом кольца. [c.111]

При паровой конверсии такого вида сырья применяют никелевые катализаторы, при парокислородовоздушной — никелевые катализаторы на термостойких носителях, а также хромовые катализаторы (см. табл. 21, №6). [c.39]

Общим для алюмохромовых катализаторов является то, что в первые минуты дегидрирования они, как правило, имеют более низкую активность, чем в последующие [20, 21]. Это связано с восстановлением хрома. Отмечалось изменение валентности хромл при переходе из окислительной среды в восстановительную и наоборот и наличие избыточного кислорода в хромовых катализаторах [22—24]. [c.654]

В книге рассмотрены общие теоретические положения процессов очистки газов от нежелательных примесей методами катапитического превращения их в безвредные продукты. Приведекы результаты исследований по разработке и практическому решению вопросов очистки различных газов и газовых смесей от кислорода, окиси и двуокиси углерода гидрированием их на высокоактивном никель-хромовом катализаторе промышленного изготовления. Описаны методы приготовления промышленных катализаторов, технология произвад-ства никель- бмового катализатора и физико-химические свойства его. [c.395]

Иными словами, данные рис. 8 можно интерпретировать в свете мультиплетной теории так, что прямые7 и 2 (для никелевого и хромового катализаторов) представляют собой разные склоны двух различных вулканообразных кривых. Экстремальный характер зависимости кажущейся энергии активации от потенциала ионизации [c.147]

Синтез метанола из СО и Н2 в промышленных условиях проводят на цинк-хромовых, цинк-хром-медных и цинк-алюмомедных катализаторах [20, 150—153]. Наиболее распространен цинк-хромовый катализатор, два других при более высокой активности еще недостаточно освоены, обладают малой термостойкостью и более чувствительны к контактным ядам. [c.153]

Влияние условий процесса в основном хорошо согласуется с поженными выше его химическими особенностямя. Повышение давления водорода, облегчая стабилизацию радикалов (реакция Щ должно тормозить реакции конденсации типа J0, 11. Поэтому ц Ги-меняются повышенные давления, но так, чтобы пе уменьшить селективность Повышение температуры увеличивает выход продуктов деметилирования как в каталитических, так и в термических процессах. Однако одновременно растет выход продуктов конденсации и усиливаются отложения кокса на катализаторе. Поэтому для каждого катализатора подбирается оптимальная температура, составляющая для хромового и молибденового катализаторов на активированном угле 535—550 °С, для окисного алюмокоТбальтмояиб-денового катализатора — 580—600 °С, для хромового катализатора без носителя — 600—650 °С. Во многих процессах в сырье вводят водяной пар, что уменьшает образование продуктов конденсации и кокса. Такое действие пара объясняют ассоциацией молекул воды с радикалами, что снижает реакционную способность радикалов, но не в такой мере, чтобы препятствовать реакции 2. [c.333]

Пример построения булевой модели ФХС. Рассмотрим применение методики на примере исследования процесса синтеза метапола, проводимого в промышленпом реакторе полочного типа с цинк-хромовым катализатором [36]. [c.105]

Катализаторы дегидрирования парафинов должны быть активными I отношении основной редкции, но по возможности не ускорять процессов крекинга, изомеризации и закоксовывания. Лучшими являются оксидные алюмо-хромовые катализаторы на основе А Оз, содержащие 10—40% СггОз и 2—10% оксидов щелочных металлов (МагО, КгО, ВеО) последние служат для нейтрализации кислотных центров АЬОз, вызывающих крекинг и изомеризацию. 5)ти катализаторы очень чувствительны к влаге, поэтому ис-ходньи фракции С4 и С5 не должны содержать более 1 мг водяных паров в 1 м . [c.491]

Для осуществления промышленного синтеза метанола при относительно низких давлениях (50—100 атм) необходим катализатор, проявляющий очень высокую активность при относительно низких темиературах. Давно было известно, что катализаторы, содержащие медь, имеют более высокую активность, чем цинк-хромовые катализаторы. Возможность использования этих медьсодержащих катализаторов для промышленного синтеза метанола была исследована в 30-х гг. В технической литературе эти катализаторы назывались катализаторами Блазиака [25]. [c.219]

Оксидные цинк-хромовые катализаторы для синтеза при высоком давлении проявляют относительно высокую устойчивость к каталитическим ядам, в частности к сере допустимое содержание НгЗ в сырье иревышает 30 млн . А для медного катализатора содержание НгЗ в сырье должно быть меньше 1 млн . И только разработка новых процессов очистки газов позволила снизить содержание соединений серы до уровня 0,1 млн . Это увеличило срок службы катализатора более чем до 3 лет. [c.219]

При дегидрировании бутана в промышленности применяют хромовые катализаторы (СГ2О3) на алюмоокисном носителе. Содержание окиси хрома в них колеблется от нескольких процентов до 40. [c.217]

Хромовые катализаторы на алюмоокисном носителе в первые минуты дегидрирования имеют более низкую активность, чем в последующий период. Этот нестационарный режим работы катализатора подробно изучен Тюряевым [20]. [c.218]

Характерной особенностью хромовых катализаторов в этом процессе является их отравление парами вбды при возрастании их количества в газовой смеси сверх определенного предела, зависящего от температуры и других условий процесса. В обычных производственных условиях активность катализатора достигает максимальной величины, когда содержание воды в выходящем контактном газе не превышает 4—6 г/м . [c.218]