Металлы и коррозионно-агрессивные среды

Характеристика коррозионной стойкости металлов в агрессивных средах [c.216]

Марки медных сплавов, наиболее широко используемых в СССР, приведены в табл. 10.2. В зависимости от химического состава и скорости течения воды используют различные марки металла (табл. 10.2) [1]. Среди условий, характеризующих коррозионную агрессивность среды, первостепенное значение имеют содержание хлоридов и скорость циркуляции. Если применяется пресная вода (речная, озерная) с содержанием хлоридов до 20 мг/л и солесодержанием до 300 мг/л, то при соблюдении общепринятых защитных мер трубы из меди и латуни Л68 характеризуются [c.192]

Для защиты от коррозии оборудования, эксплуатирующегося в контакте с водными средами, в частности с химически обработанной водой и конденсатом, используют две группы методов. Первая включает методы, направленные на уменьшение коррозионной агрессивности среды. К ним относятся декарбонизация и деаэрация (обескислороживание) химически очищенной воды и конденсата. Вторая группа методов способствует повышению коррозионной стойкости самого металла оборудования, например легированием и нанесением защитных покрытий. [c.109]

Стальные трубы, футерованные винипластом, применяются в коррозионно агрессивных средах взамен труб из нержавеющей стали и цветных металлов отличаются высокой коррозионной устойчивостью. [c.525]

Некоторые присадки могут пассивировать поверхность металла, снижая его каталитическое влияние на окисление топлива, образовывать на нем защитную пленку вследствие химического взаимодействия, а также адсорбируясь на поверхности металла в виде мономолеку-лярного слоя, создавать барьер, препятствующий проникновению к металлу коррозионно-агрессивных веществ (главным образом, полярные соединения) [15, 16]. Полагают, что для развития коррозии в углеводородной среде необходимо наличие как продуктов кислотного характера, так и окисляющих агентов [15]. Процесс коррозии металлов в этих условиях считают состоящим из двух стадий образования окислов металла под воздействием окисляющего агента реакции образовавшегося окисла с кислотой (растворения в ней). Соответственно этому представлению противокоррозионные присадки могут воздействовать на процесс коррозии, восстанавливая окисляющий агент, замедляя образование кислотных продуктов (вследствие торможения самоокисления топлива) и в общем случае предохраняя поверхность металла образованием защитной пленки [15, 16]. [c.182]

В целом можно констатировать, что в любой отрасли производства, где используются кислоты или кислые среды, существует проблема защиты металла от коррозионного разрушения. Как бы ни была хорошо разработана технология того или иного процесса, она не может быть реализована в производстве без решения вопроса защиты соответствующего оборудования, соприкасающегося с агрессивной кислой средой. Необходимость защиты от коррозии диктуется и всем ходом научно-технического прогресса. Наличие проблем, связанных с коррозией, сдерживает научно-технический прогресс, затрудняя создание новых технологий, создает неуверенность в надежности работы оборудования, порождает опасность загрязнения окружающей среды. Поэтому защита от коррозии оборудования, работающего в условиях воздействия на металл кислых агрессивных сред, является важной народнохозяйственной задачей. [c.6]

С повышением концентрации воды в составе БМС коррозионная агрессивность среды увеличивается (табл.3.1), причем максимальная коррозия металла наблюдается при 40 С, По степени возрастания [c.91]

Износ от коррозионной усталости. Этот вид износа проявляется при одновременном воздействии на металл циклических знакопеременных или знакопостоянных нагрузок и коррозионно-агрессивных сред (паров, газов, электролитов, углеводородных или синтетических жидкостей, комбинации газообразных и жидких сред, обеспечивающих развитие химической и (или) электрохимической коррозии под напряжением при циклических нагрузках). Трудно найти ответственное металлоизделие, отдельные детали или узлы которого не подвергались бы износу от коррозионной усталости это — бурильные трубы, канаты, опоры и растяжки, сварные соединения всех видов техники, особенно судов и кораблей гребные винты и валы подшипники скольжения и качения штанги и тяговые устройства, наружные и внутренние элементы конструкций самолетов и вертолетов, лопатки компрессоров и турбин шасси, рессоры, тор-сионы, подвески валки прокатных станов элементы двигателей внутреннего сгорания, станков, механизмов, приборов. [c.228]

Слово ингибитор в буквальном переводе означает замедлитель . Сейчас под ингибитором коррозии понимают вещество, небольшое количество которого, введенное в коррозионную среду, тормозит процесс коррозии металла и при этом позволяет сохранить неизменными его физико-механические свойства. До недавнего времени под ингибиторами коррозии понимали значительно более широкую группу веществ для приобретения почетного титула ингибитора веществу достаточно было лишь тормозить процесс химического разрушения металла в агрессивной среде. Однако детальными исследованиями было обнаружено, что способность замедлять скорость химической реакции между металлом и агрессором — есть необходимое, но еще недостаточное для предотвращения разрушения металла свойство. Нередко при отсутствии видимого химического разрушения металла под действием агрессивной среды происходит нарушение его структуры, что ведет к потере прочности. Поэтому теперь, чтобы вещество попало в разряд ингибиторов, оно должно обладать именно такой совокупностью свойств, которая дана выше в его определении. [c.62]

Атмосферная коррозия обусловлена протеканием двух сопряженных электрохимических реакций — анодной и катодной, заключающихся в первом случае в ионизации металла, во втором случае — в ассимиляции освобождающихся в результате анодной реакции электронов окислительными компонентами коррозионно-агрессивной среды. Поэтому скорость ее развития зависит от интенсивности катодного и анодного процессов. Атмосферная коррозия протекает главным образом с кислородной деполяризацией и зависит от транспорта кислорода воздуха — самого распространенного катодного деполяризатора [c.5]

Судя по экспериментальным данным, многие из теоретических закономерностей в одинаковой степени правомочны для водных и органических электролитов. Это представления о стадийности процесса ионизации металла о непосредственном участии в анодном растворении металлов компонентов агрессивной среды — анионов о связи пассивации металлов с адсорбционными явлениями и т. д. Однако в кинетике анодного растворения и коррозионного разрушения металлов в водных и неводных средах имеются и существенные различия. Как отмечалось, в целом металлы и сплавы в органических растворителях подвергаются более активному растворению, многие из них теряют способность пассивироваться при анодной поляризации, резко снижается защитное действие органических адсорбционных ингибиторов. До недавнего времени вообще считалось необходимым условием пассивации металлов в органической среде некоторая критическая концентрация воды, величина которой зависит от природы металла и состава раствора или же растворенного молекулярного кислорода. [c.107]

Сравнительные характеристики методов контроля коррозии приведены в таблице 1.3. Все методы можно разделить на две группы 1) позволяющие измерять фактические изменения толщины стенки контролируемого объекта 2) предназначенные для измерения коррозионной агрессивности среды по отношению к определенному металлу. [c.466]

В научных теоретических исследованиях нет обоснованной теории о коррозионно-эрозионном разрушении. Имеются данные, что существует аналогия между механизмом эрозионно-коррозионного и кавитационного разрушения металлов в агрессивных средах , в связи с тем чта разрушения, вызываемые эрозией и коррозией, являются следствием механического воздействия движущейся жидкости на конструкционный металл. [c.183]

В зависимости от характера разрушений, сопровождающих процесс электрохимической коррозии, различают сплошную коррозию, захватывающую всю поверхность металла, и местную, локализующуюся на определенных участках. Очаги разрушения в случае местной коррозии могут иметь вид пятен (пятнистая коррозия) или точек (питтинговая коррозия). Они могут захватывать зерна только одного из компонентов металлического сплава (избирательная коррозия), проходить через все зерна в виде узких трещин (транскри-сталлитная коррозия) или, наконец, сосредотачиваться по границам зерен (интеркристаллитная коррозия). Скорость и характер электрохимической коррозии определяются прежде всего природой металла и окружающей его среды. Металлы, в зависимости от скорости их коррозии в данной среде, разделяют на устойчивые и неустойчивые. По тому, с какой скоростью разрушается металл в различных средах, их определяют как агрессивные или неагрессивные в коррозионном отношении. Для оценки коррозионной устойчивости металлов и агрессивности сред были предложены различные условные шкалы. Скорость коррозии выражают несколькими способами. Наиболее часто пользуются весовым и токовым показателями коррозии. Первый из них дает потерю веса (в граммах или килограммах) за единицу времени (секунду, час, сутки, год), отнесенную к единице площади (квадратный сантиметр, квадратный метр) испытуемого образца. Во втором случае скорость коррозии выражается силой тока (в амперах или миллиамперах), приходящейся на единицу площади образца. [c.459]

Окисление масла оказывает отрицательное влияние не только на срабатывание присадок. В процессе окисления ухудшаются вязкостно-температурные свойства масла, происходит накопление кислых продуктов, способствующих повышенной корро-аии. Последняя резко возрастает с повышением температуры, однако, как показывает практика, не бесконечно при температуре около 170 С коррозионность масла ослабевает, что, по-видимому, связано с ускорением процесса конденсации и полимеризации кислотных соединений и увеличением содержания в масле продуктов более глубокого окисления — смол. Смолистые вещества отлагаются на металлических поверхностях, образуя лакообразные пленки, которые препятствуют. контакту поверхности металла с коррозионно-агрессивной средой. [c.255]

С еди способов борьбы с коррозией особое внимание заслуживает защита металлов путем введения в коррозионно—агрессивную среду ингибиторов коррозии. [c.1]

В расчетах на прочность стали в рабочих средах изменение механических характеристик учитывается коэффициентами влияния среды, найденными экспериментально. Других методов расчетов на прочность и усталость в коррозионно-агрессивных средах пока что не имеется, и задачей исследователей прочности стали в коррозионных средах является нахождение этих коэффициентов и установление их зависимости от внешних условий, так как коэффициенты изменяются не только в зависимости от свойств среды, деформируемого металла и видов нагрузки, но и с течением времени. [c.6]

Коррозионно-агрессивная среда вызывает растворение всех доступных для нее анодных участков поверхности металла. На этих участках ион атома металла переходит в раствор, причем освобождаются электроны усвоение этих свободных электронов элементами раствора происходит на катодных участках поверхности раздела металл — электролит. [c.17]

Алифатические амины с числом углеродных атомов в алкильной цепи 12—18, а также продукты их взаимодействия с высшими ненасыщенными жирными кислотами являются веществами, характеризующимися высоким осмотическим давлением. Такой ингибитор из раствора проникает через окислы в глубь поверхности металла, образуя пленку, предупреждающую контакт металла с агрессивной средой. В водном растворе такие амины должны находиться в виде эмульсии. Эмульгированию способствует добавление ненасыщенной монокарбоновой (например, олеиновой) кислоты. Алифатические амины эффективны для черных и цветных металлов в углеводородной и водной среде. Вводят амины в коррозионную среду в количестве 0,05% [42]. [c.287]

Для выяснения вопроса о характере кривых коррозионной усталости и выяснения возможности получения действительного предела коррозионной усталости мы провели испытания ряда марок стали различной термической обработки на коррозионную усталость. Эти исследования показали, что в пределах до 20 млн. циклов нагружения в воде происходит для различных сортов стали различное по интенсивности снижение кривой усталости, характеризующееся тангенсом угла наклона кривых к оси абсцисс, что видно на фиг. 50. Это свидетельствует о том, что выносливость стали в коррозионных средах в первую очередь является функцией времени нахождения металла в агрессивной среде. [c.105]

Наиболее важным и сложным является вопрос влияния частоты напряжений на выносливость металла в рабочих средах и в первую очередь — в коррозионно-агрессивных средах. В этом случае, кроме влияния скорости деформации, будет проявляться влияние среды, которое зависит не только от активации металла, связанного с его деформацией, но и от времени пребывания металла под нагрузкой в среде. При данном заданном числе циклов нагружений это время будет тем меньше, чем выше частота. [c.168]

Г. Я- Воробьева, Коррозионная стойкость металлов в агрессивных средах химических производств. Изд. Химия , 1967. [c.127]

В процессе растворения металла на его поверхности одновременно протекают две электродные реакции анодное растворение металла и катодное восстановление окислителя. При достаточно длительном контакте металла с агрессивной средой коррозионный процесс стабилизируется и наступает так называемое стационарное состояние, характеризующееся равенством скоростей анодной и катодной реакций (/а = /к) и соответствующим значением потенциала кор. называемым стационарным или коррозионным потенциалом. Из условия стационарности следует, что для замедления скорости растворения металла достаточно снизить скорость хотя бы одной из электродных реакций. Основной характеристикой скорости анодного и катодного процесса являются их поляризационные кривые — зависимости анодной /з и катодной /к плотностей тока от потенциала Е. На рис. 5.1 приведена обобщенная потенциостатическая анодная поляризационная кривая. Кривые такого рода более подробно описаны в работах 14, 5, 6, 7]. Область АВ называется областью активного растворения. Вначале скорость растворения металла экспоненциально увеличивается с увеличением потенциала по уравнению Тафеля. В переходной области ВС происходит пассивация металла, приводящая к резкому замедлению коррозии. Потенциал максимума тока называется критическим потенциалом пассивации Е р, а соответствующая ему величина — критической плотностью тока пассивации /кр. Область СО, характеризующаяся малыми скоростями коррозии (обычно 10- ч-10 А/см ), практически независимыми от потенциала, называется областью устойчивого пассивного состояния или пассивной областью. Пассивное состояние обусловлено образованием на поверхности металла тонких защитных пленок оксид- [c.254]

Особенности электрохимического и коррозионного поведения металлов в агрессивных средах [c.9]

Нефтегазопромысловое оборудование эксплуатируется в весьма сложных условиях. Воздействие возникающих в металле растягивающих, щжлических, знакопеременных напряжений, сил трения, кавитации, абразивного износа и др. в контакте с коррозионно-агрессивной средой приводит к спещ1фическим видам коррозионного разрушения оборудования, таким, как коррозионное растрескивание, водородное охрупчивание, питтинг и др., которые в значительной мере снижают долговечность и надежность оборудования. [c.4]

Возможность анодной защиты вытекает из глубоких теоретических исследований электрохимического поведения металлов в агрессивных электропроводных средах. Успешное развитие и применение анодной защиты оказалось возможным лишь благодаря быстрому развитию потенциостатических методов исследований [1]. Сложившееся в последние годы представление об электродном потенциале, как о решающем факторе, определяющем коррозионное поведение металла в агрессивной среде, закономерно вызывает стремление управлять скоростью коррозии путем прямого регулирования потенциала металла. [c.84]

Кроме ускоренных испытаний, в лабораторной практике часто возникает необходимость моделирования коррозионных процессов, в которых взаимодействие металла с агрессивной средой происходит в движении (трубопроводы, корабли и т.п.). Эти процессы могут успешно моделироваться на вращающихся дисковых образцах. [c.37]

Так как коррозионные разрушения металлов обычно непосредственно вызываются реакцией ионизации, то знание особенностей этой реакции имеет первостепенное значение для решения коррозионных проблем. В первую очередь,это относится к закономерностям стационарной ионизации, поскольку в большинстве случаев при достаточно длительном контакте металла с агрессивной средой коррозионный процесс стабилизируется. Теоретические исследования [45, 50—52] и последующий опыт показали, что важной характеристикой коррозионного поведения металла в подобных условиях является зависимость стационарной скорости, ионизации от потенциала г от = /(ф). Типичная кривая /ст = [c.48]

В тех случаях, когда в качестве длительно функционирующего дозатора ингибитора в поднимаемую на поверхность среду используют призабойную зону скважин, ингибитор закачивают в продуктивный пласт, если его порода не содержит повьпненного количества глинистых фракций. Адсорбционную емкость глин обычно компенсируют избытком ингибитора при первой обработке. При выборе ингибитора, растворителя и продавочной жидкости необходимо учитьшать возможность образования устойчивых эмульсий, разбухания глин и снижения продуктивности скважин при гистерезисе смачивания. С помощью заливочного агрегата 10-20 %-ный раствор ингибитора задавливают в пласт. Объем продавочной жидкости рассчитывают с учетом объема заполнения колонны насосно-компрессорных труб. Для наиболее полной адсорбщш ингибитора на породах пласта скважину не эксплуатируют в течение 1—2 сут. При возобновлении эксплуатации скважины ингибитор начинает поступать в добьшаемую продукцию, скорость десорбции ингибитора с твердых пород пласта наиболее резко снижается в первые 5 сут, вместе с тем в это время она остается более высокой, что способствует быстрому формированию защитной пленки на металле [10]. Последующие малые концентрации ингибитора способствуют непрерывному восстановлению и Сохранению защитной пленки на поверхности оборудования в течение длительного времени. Продолжительность между закачками ингибитора обычно составляет 3-18 мес и зависит от типа, состава и строения пласта, дебита скважины, коррозионной агрессивности среды и других факторов. [c.177]

Металл газопромысловых труб работает в разнообразных условиях, иногда и в весьма тяжелых (под давлением коррозионно-агрессивных сред). Разрушение трубопроводов в таких случаях связано с повышенной опасностью, большим материальным ущербом от потери транспортируемого продукта, загрязнением окружающер среды, простоем газовых промыслов и предприятий потребления газа. [c.5]

Вопросу прочности металла в коррозионных средах посвящено много монографий А. В. Рябченкова [132], Л. А. Гликмана [18], Г. А. Шварц и М. М. Кристаль [165], В. В. Романова [126], Г. В. Карпенко [44] и др. Во всех этих работах снижение прочности стали связывается с течением анодных процессов, вызванных воздействием коррозионно-агрессивной среды на сталь. [c.3]

Адсорбционная усталость наблюдается в поверхностно-активных по отношению к металлу средах в определенных областях оптимальных механическх режимов, а именно при циклическом действии растягивающих напряжений в зоне сравнительно небольших частот. Явление адсорбционной усталости наблюдается также при действии коррозионно-агрессивных сред, так как из этих сред происходит специфическая адсорбция на поверхностях металла. [c.55]

Коррозионно - агрессивные среды снижают усталостную прочность стали, причем это снижение зависит от времени нахождения циклически нагруженной детали в коррозионной среде и от числа циклов нагружения. Явление усталости металлов от цикилического нагружения, происходящее в коррозионно-агрессивной среде, имеет название коррозионной усталости. [c.56]

Все эти присадки и ингибиторы коррозии имеют общую особенность — это поверхностно-активные вещества, имеющие дифильную структуру и способные образовывать на защищаемой поверхности или на границе раздела жидких фаз особые ориентированные и структурированные пленки барьерного типа, подобные по структуре пленке жидких кристаллов или биологических мембран. Эти пленки тормозят не только электродные реакции коррозионного или химического процесса взаимодействия среды с металлом, но главным образом блокируют или затрудняют проникновение самой агрессивной среды (водной фазы) к металлической поверхности, что позволяет этим реагентам даже при малых концентрациях (ниже 0,01 %) резко снижать скорость взаимодействия металла с агрессивной средой. Однако их применение возможно лищь в условиях длительного хранения нефти и топлив в резервуарах. При оперативном хранении этих жидкостей (частом заполнении и опорожнении резервуаров) применение добавок неэкономично. [c.356]

Работы, выполненные во Всесоюзном научно-исследовательском институте железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) под руководством проф. С. Г. Веденкина, заложили основы исследования особенностей механизма коррозии и выявления зависимости скорости коррозии и характера коррозионных повреждений объектов железнодорожного транспорта от их конструктивных особенностей, качества металла, степени агрессивности среды, вида и значений напряжений и других факторов. [c.176]

Цель настоящей работы — ознакомление с основной аппаратурой и методикой сравнительных коррозионных испытаний, применяемых при исследовании коррозионной стойкости металла в условиях, приближающихся к условиям эксплуатации, а также сравнение коррозионной стойкости различных металлов. Испытания проводят в атмосферных условиях на открытом и закрытом стендах, во влажней камере, в аппаратах для испытания при переменном (таух-аппарат) и полном погружении (шпиндельный аппарат). Кроме того, при изучении атмосферной коррозии при помощи внелабораторных и лабораторных испытаний сравнивают коррозионную агрессивность среды по величине тока модели коррозионного элемента, работающего в атмосферных условиях. [c.143]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология