Методы анализа топлив

Для практических вычислений эта формула слишком сложна и ГОСТ на методы анализа топлива предложена к применению формула Бунте. Выведена она следующим образом. [c.195]

Существуют два принципиальных метода оценки антидетонационных качеств топлив а) лабораторного химического анализа топлива и б) оценки топлива на двигателе. [c.605]

Особенности газового состояния вещества потребовали разработки специфических методов анализа газов. Эти методы резко отличаются от способов, применяемых при анализе твердых и жидких видов топлива, в связи с чем в данной главе будут описаны с достаточной подробностью основные приемы и способы анализа горючих газов. [c.119]

Автор исследовал кинетику накопления продуктов коррозии в бензинах А-72, Б-70, реактивных топливах ТС-1 и Т-1, дизельных топливах ДА и ДС при длительном хранении (табл. 49). Топлива были заложены в стальных резервуарах на 5 лет. Через каждые 6 мес. отбирались пробы топлива на анализ, а также пробы загрязнений со стенок и дна емкостей, из которых составлялась средняя проба. Микрозагрязнения во взвешенном состоянии в среде топлива определяли методом светорассеяния. Топлива перед хранением тщательно фильтровали через фильтр 10 мкм. В топливах (которые тщательно охраняли от внешнего загрязнения) постепенно накапливается твердая фаза в виде соединений с большим содержанием железа. Содержание железа в составе золы возрастает при хранении очень сильно после пятилетнего хранения оно достигает 40—50 %. [c.122]

Развитие энергетики в СССР в последние годы сопровождалось непрерывным ростом в топливном балансе доли газообразного и жид кого топлива. Одновременно с этим подверг лись -радикальному изменению многие теорети ческие положения и практические решения связанные с сжиганием этих видов топлива При этом важное, если яе решающее, значение имело внедрение новых хроматографических методов анализа продуктов горения, благодаря чему была резко увеличена точность и чувствительность определения потерь тепла с химической неполнотой горения и значительно сокращено время выполнения анализа. [c.3]

В самых ранних работах, когда еще не применялся хроматографический метод анализа продуктов горения, многие исследователи считали, что сжигание газообразного топлива светящимся пламенем дает большую химическую неполноту горения, тогда как при несветящемся пламени она значительно меньше или практически отсутствует. В последнее время тщательно проведенные эксперименты позволили установить, что при правильной организации топочного процесса как при светящемся, так и при несветящемся пламени потерь тепла с химической неполнотой горения может и не быть даже при малых значениях коэффициента избытка воздуха (примерно 1,02—1,05). [c.28]

В связи с изложенным из всех проведенных на газообразном топливе исследований интерес представляют главным образом работы, проведенные с применением хроматографического метода анализа продуктов горения, позволившие с достаточной точностью оценить полноту сжигания газообразного топлива. В этих исследованиях наблюдались некоторые общие закономерности. [c.58]

Методы экспериментального определения теплоты сгорания здесь не рассматриваются. С ними можно ознакомиться в литературе по техническому анализу топлива, например [Л. 174 . [c.228]

В дальнейшем, метод определения кривых выгорания на этом стенде для проб топлива новых месторождений каменного угля позволил нам неоднократно оценивать возможность и целесообразность сжигания этих углей на цепных решетках и в отрицательном случае — намечать более рациональные способы их сжигания. Получение такого рода лабораторных динамических характеристик, отличаясь достаточной простотой, должно являться существенным дополнением к тем характеристикам статического порядка, которые обеспечивает нем стандартный анализ топлива. [c.211]

Избыток воздуха можно было бы вычислять по расходу воздуха и топлива в единицу времени, сопоставляя действительный удельный расход воздуха на 1 кг сжигаемого топлива с теоретическим удельным расходом этого воздуха, вытекающим из расчетно-теоретического соотношения, приводившегося, например, для некоторых топлив iB табл. 10 и 11. Для этой цели пришлось бы вести учет расхода как воздуха, так и топлива во время работы топки. Однако такой текущий учет организуется только в специальных топочных устройствах и в основном на газообразном или жидком топливах при помощи специальных расходомеров для воздуха, топливного газа и жидкого топлива. В установках наземных и особенно при сжигании твердого топлива проще воспользоваться анализом топочных газов, в составе которых должна регистрироваться концентрация углекислоты или остаточного кислорода. Основным методом анализа газов является химический анализ. Для этой цели применяются различные химически активные жидкости, способные быстро входить в химическое соединение с тем или иным газом или, как говорят, поглощать его. Так, водный раствор едкой щелочи (едкое кали или едкий натр) быстро и нацело поглощает углекислоту, а если в такой щелочи добавочно растворить пирогаллол (окисел бензола СеН Оз), то такой раствор будет быстро поглощать кислород. [c.213]

Из рассмотрения результатов сравнительных расчетов, приведенных в этой таблице, видно, что метод обобщенного определения р г по приведенным характеристикам более точен, чем метод графического определения по нормам [Л. 59]. В то же время он более прост, так как для него достаточно знать только сорт и приведенную влажность топлива, тогда как для определения р°1. по нормам требуется знать объемы водяных паров и продуктов сгорания, подсчитанные по составу топлива. Преимущество метода приведенных характеристик при определении р, как и во многих других случаях, заключается в том, что неточность анализа топлива мало отражается на результатах итогового расчета вследствие относительно малых значений коэффициентов перед величиной Ц7п. [c.225]

Кроме модельных смесей углеводородов и нефтепродуктов (бензин, реактивное топливо), разработанный метод анализа применялся для количественного определения тиофена с целью замены известного метода его определения с помощью ацетата ртути, который является длительным. [c.316]

Распыленное топливо представляет собой очень неоднородную систему, состоящую из мелких частиц горючего, паров горючего, смеси газов и воздуха. Из-за большой сложности детальный анализ горения такой системы представляется весьма затруднительным. Вследствие этого до последнего времени большая часть работ была посвящена исследованию конкретных камер сгорания и топочных устройств, тогда как многие общие свойства явления оставались не ясными. Нам представляется полезным рассмотрение в качестве метода анализа ряда упрощенных моделей. [c.186]

Большой интерес представляет применение современных адсорбентов и криоскопического метода анализа для исследования и разделения высококипящих ароматических углеводородов, получающихся, в частности, при очистке масел фенолом. Объектом исследований был фенольный экстракт ароматических углеводородов, являющийся крупнотоннажным отходом нефтеперерабатывающего завода при очистке масляных дистиллятов. Этот экстракт (в количестве от 15—22% от веса масла) в большинстве случаев используется как топливо, в то время как из него можно выделить компоненты, ценные для смазочных масел и нефтехимического синтеза. Однако работ в этом направлении ведется мало [4, 5]. [c.23]

В литературе указывается, что одним из важнейших показателей работы трубчатых печей является теплонапряженность поверхности нагрева. Основным фактором, ограничивающим ее повышение, является температура стенок радиантных труб. Отмечается также, что для получения высоких технико-экономических показателей важное значение имеет рациональное решение вопросов интенсификации процессов теплопередачи, применение наиболее совершенных методов сжигания топлива и компактность печных агрегатов, обеспечивающих снижение капиталовложений и затрат металла (особенно легированных сталей), сокращение габаритов печных агрегатов и площади застройки. Под этим углом зрения проведен анализ результатов исследования, сделаны выводы и даны рекомендации. [c.125]

Все продукты, методы анализа которых рассмотрены в главе, условно разделены на 5 групп. Основными признаками отнесения продуктов к той или иной группе служили их физическое состояние, вязкость и летучесть. В первую группу (анализ топлив) включены методы анализа природных газов, бензинов, авиационных газотурбинных топлив и автотракторных дизельных топлив, а также товарных и промежуточных продуктов соответствующих фракций нефтей и других органических продуктов. Сырые нефти, вакуумные газойли, тяжелые моторные и котельные топлива, присадки к маслам, мазуты и битумы по своим физико-химическим свойствам и методам анализа ближе к смазочным маслам, поэтому их анализ рассмотрен в следующем параграфе. В третью группу продуктов входят консистентные смазки и отложения. Под термином отложения подразумевается группа веществ, выделяющихся по разным причинам из нефти и нефтепродуктов в процессе их добычи, переработки, хранения и применения. В четвертую группу объединены высокомолекулярные полимеры, которые при комнатной температуре представляют собой твердое вещество. Для анализа низкомолекулярных, жидких полимеров следует пользоваться методами анализа масел. Наконец, в пятой группе рассматриваются методы анализа нефтяных коксов и углей. [c.161]

Значительные трудности представляет определение вольфрама в топливе для авиационных газотурбинных двигателей. Вольфрам попадает в топливо из катализатора в виде сульфида (IV) или продуктов его превращения. Часто для определения вольфрама используют линию 400,9 нм, она в 5 раз менее чувствительная, чем линия 255,1 нм, но свободна от помех. Для анализа выбрана линия 255,1 нм. В начале работы была сделана попытка разработать прямой метод анализа. [c.168]

Суть косвенного метода анализа заключается в выпаривании определенного количества топлива, прокаливании сухого остатка в муфельной печи, переводе золы в водный раствор и спектральном анализе этого раствора. Разумеется, косвенный метод значительно более трудоемок, чем прямой метод анализа. Но наряду с этим недостатком, у него есть два существенных преимущества. Во-первых, при использовании косвенного метода можно концентрировать определяемые примеси и зна- [c.169]

В эту главу включены методы анализа бензинов, лигроина, керосина, реактивных и автотракторных дизельных топлив, а также соответствующих фракций нефти и других органических продуктов. Тяжелые дизельные и котельные топлива по своим физико-химическим свойствам приближаются к смазочным маслам, поэтому рассмотрены в следующей главе. [c.144]

По разным причинам в сборник не вошли доклады Синтез эфиров тиосульфокислот , Выделение меркаптанового концентрата из топлива ТС-1 , Физические методы анализа сераорганических соединений . [c.4]

Примерно от Уз до половины суммарного количества серы в топливах находится в виде сернистых соединений неустановленного строения. Исследования последних лет, с применением более тонких методов анализа позволили установить, что эта остаточная сера реактивных топлив [70, 87] главным образом тиофановая. [c.31]

Спектральными методами анализа в золе топлив обнаруживаются различные металлы, но больше всего металлов, с которыми топливо контактировалось перед его исследованием. [c.50]

Громадное значение явления антидетонации топлива, заставившее ввести в анализ нефтепродуктов октановые и цетеновые числа, а также большое значепие антиокислителей лишь в самой общей форме затронуто в новом издании. Определение октанового числа бензина представляет собой способ анализа топлива-, требующий дорогой и сложной аппаратуры в виде специа,льных моторов и является, собственно говоря, объектом специальной монографии. Поэтому пришлось коснуться этого вопроса только с химической стороны и весьма кратко. Что же хсасается антиокислительных добаток к бензинам, то аналитическое их определение еще не нашло общих методов. В этой области, имеющей большое значение в технике, пришлось ограничиться лишь установлением общих признаков ингибиторов. [c.4]

И. Р у б и н ш т е й н И. А., Автореферат диссертации. Разработка схемы и 1[Отенциометрических методов анализа группового состава сернистых соединений, содержащихся в дизельных топливах. М., 1961. [c.344]

Здесь Н — эффективная теплота пспарения, включающая теплоту испарения топлива плюс тепло, необходимое для нагрева единицы массы испаряющегося горючего. Решение представлено в таком виде, при котором наблюдаются предельные переходы как к чистому испарению а = О, (уравнение (12) сводится к уравнению (10) прп условии Р1Д = Х,/ср1), так и к горению, когда Хщ = 0. Последнее предположенне верно, когда фронт пламени узкий л все горючее в нем превращается. В более простых моделях, удобных для анализа [23, 36], предполагается, что Н = Ь. При исследовании диффузионного горения многокомпонентной капли [38] используются в основном те же подходы, что и для однокомпонентной, несмотря на некоторое различие в методах анализа. [c.72]

Метод интерцепта рефракции и удельной рефракции можно использовать в сочетании с микросульфированием для определения ароматических углеводородов. В этом случае на весь анализ топлива по его углеводородному составу требуется не более 5 мл топлива. [c.147]

Для определения элементарной серы служит метод ГОСТ 9494—60. Водноацетоновый раствор топлива, специальным образом очищенного, титруют растворож едкого натра (в смеси изобутилового спирта и воды) с индикатором бромкрезоловым пурпуровым. Перед анализом топливо для удаления мешающих примесей последовательно обрабатывают этиловым спиртом и раствором хлорной меди. Титр раствора едкого натра устанавливают по элементарной сере, содержание серы в топливе рассчитывают по количеству миллилитров раствора, израсходованного на титрование навески (10—15 мл топлива). Содержание элементарной серы в топливе до 0,0002% включительно оценивают как ее отсутствие. [c.154]

С точки зрения эколого-аналитического мониторинга суперэкотоксикантов интерес представляют и ПАУ в связи с их высокой биологической (в частности, канцерогенной и мутагенной) активностью [49]. Образование и поступление ПАУ в окружающую среду связьшают прежде всего с высокотемпературными процессами, протекающими в природе (лесные пожары, вулканическая деятельность), и антропогенными факторами (промьппленность, сжигание топлива, транспортные выхлопы и т.п.) [145], В результате развития высокочувствительных методов анализа в последнее время наряду с незамещенными ПАУ в окружающей среде обнаружены их гетероциклические аналоги, иногда более канцерогенные, чем исходные соединения. Их присутствие в смеси с ПАУ может вызывать синергетический эффект. [c.83]

Возможность применения инфракрасной спектроскопии для количественного анализа смесей углеводородов обусловила быстрое совершенствование техники и распространение ее в годы второй мировой войны. Инфракрасная спектроскопия дает быстрые и точные методы анализа смесей углеводородов, важных для производства авиационного топлива, синтетического кауч ка и пластмасс, В дальнейшем разработанные методы использовались также для анализа бензинов (в сочетании с ректификацией), нашли применение при анализе аренов в процессах нефтепереработки и др. В настоящее время возможен анализ углеводородов С —Се и частично Сд для смссей алканов п алканов и цикланов Сг—Св и частично Сц—Се для алкенов Се—С для аренов. [c.498]

Эшка в своем методе предусматривал дополнительное оки-сленке соединений серы, образовавшихся в результате прокаливания топлива со смесью. Для этого после выщелачивания водой прокаленной с топливом смеси Эшка раствор окисляют бромной водой, перекисью водорода, перекисью иатрия и пр. Проведенные ВТИ [Л. 351 работы и многолетний опыт показали, что прн нагреве смеси Эшка с топливом в электрическом муфеле соединения серы в топливе полностью окисляются до сульфатов н окисление раствора после выщелачивания смеси является излишним. Таким образом, отпадает эта дополнительная, а при работе с бромом и неприятная, операция и в последних ГОСТ на Методы анализа твердых топлив она совсем не предусматривается. Можно полагать, что при использовании горелки для нагрева тигля со слмесью Эшка и топливом не будет иметь места полное окисление образующихся сернистых соединений и для перевода их в сульфаты потребуется дополнительно окисление растворов после выщелачивания смеси. [c.130]

Существуют хроматографы, схемы которых несколько отличаются от описанной, однако принцип их работы также основан на отличии коэффициентов адсорбции различных газов. Хроматографические методы анализа углеводородных газов, а также продуктов сгорания топлива подробно описаны в специальной литературе [Тринг, 1958], а поэтому более подробно останавливаться на них не будем. [c.50]

Этот вариант метода применим для анализа невулканизованного топлива. По второму варианту метода анализ проводят без химического разложения пробы и после измерения активности в облученной пробе вводят поправку на мешающее действие ядерной реакции ( , А1. Относительная ошибка при определении фосфора по первому и второму вариантам составляет 5 и 15% соответственно. [c.160]

Иногда вместо весового используют объемный метод анализа. В этом случае количество летучих веществ, выделяющихся при термическом анализе топлива, определяют не по массе, а по объему. Данный метод анализа получил название термоволюмометрии или просто волю-мометрии. [c.13]

Детальному ознакомлению с ректификацией газовых смесей и с химическими методами анализа углеводородных газов и посвящена настоящая книга. В основу ее легли экснеримента.яьиые работы но анализу углеводородных газов, проводившиеся при участии автора в течение двадцати лет в бывшем институте Химгаз , а в настоящее время ЛенНИИ—Ленинградском научно-исследовател ,-ском институте по переработке нефти и получению искусственного жидкого топлива. [c.8]

В качестве неорганической основы при определении урана в пробах фотолюминесцентным методом используют также Сар2 и РЬМо04 [72]. При анализе ядерных материалов и отработавшего топлива используют масс-спектрометрический метод анализа, чувствительность которого составляет 10 -10 г [91, 92]. [c.288]

О главе рассмотрены методы анализа не только масел (смазоч-ных, защитных, изоляционных и др.), но и всех высококипя-щих жидких нефтепродуктов независимо от происхождения, состава и назначения, т. е. сырых нефтей, мазута, котельного топлива и присадок к маслам. Основное отличие масел и этих продуктов от топлив заключается в большей вязкости и меньшей летучести. Этим определяются главным образом и особенности методов анализа масел. [c.155]

Исследованием было установлено, что при длительном хранении термическая стабильность реактивных топлив понижается без заметного изменения других физико-химических характеристик топлива. Объясняется это явление, очевидно, тем, что при длительном хранении протекают такие окислительные процессы, которые непо.иностью улавливаются существующими методами анализа, но приводят к значительному понижению термической стабильности топлив (табл. 32). [c.52]

Определение свинца методами АЭС основано на общих принципах эмиссионной спектроскояии. Однако с учетом особенностей образцов (горючесть, летучесть и др.) разработан целый ряд спещфических методов анализа. В табл.З приведены основные опубликованных методов эмиссионно-спектрального определения свинца в топливах и смазочных материалах. В основном это щивше методы анализа (методы Л 1-9), различающиеся способом введения пробы нефтепродукта в зону разряда, применяемым источником света и элементом сравнения. [c.13]

НЫХ образцов, т. е. фракционированных по пределам выкипания, адсорбируемости, термической диффузии и т. п. В США некоторые методы анализа топлив утверждены в качестве стандартных [12, 13]. К ним относятся методы определения бензола и толуола по спектрам поглощения в ультрафиолетовой области (01017 — 51), нафталиновых углеводородов в реактивных топливах (1)1840—64) и ароматических соединений в лигроине (В1658—63) [12]. В СССР стандартизованы методы определения ароматических углеводородов до Сд (ГОСТ 10997—64) и масс-спектрометрический анализ газов (ГОСТ 9471—60) [c.221]

Однако установление содержания в топливе пеуглеводородных соединений очень затруднительно ввиду сложности и разнообразия их строения и очень малых концентраций в топливе. Не имея возможности рассмотреть подробно методы анализа неуглеводородных составляющих топлив, отсылаем читателей к имеющимся по этому вопросу обзорам [1, 8, 100]. [c.234]

Была предложена 13] измененная схема определения группового состава сераорганических соединений, пригодная для анализа дизельных фракций. Метод анализа основан на последовательном потенщюметрическом титровании образца в подобранных растворителях. Однако в этом случае доля остаточноГ) серы при ее общем содержании в дизельных топливах от 0.30 до , 7% составляла 15—60%. [c.37]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология