Провода из алюминиевого сплава

Для фольги, плакировки, кабелей и проводов, алюминиевых сплавов [c.260]

Для контроля за нагарообразованием в камере сгорания двигателя УД-15 монтируется специальный сменный пробоотборник, названный на-гарником. Он изготовлен из алюминиевого сплава той же марки, что и головка цилиндра двигателя УД-15 его плошадь 15 см . Применение сменного нагарника позволяет определить массу отлагающегося нагара по результатам взвешивания до и после испытаний. Испьггание проводят при следующем режиме работы двигателя [c.67]

Применение. Алюминий второй (после железа) металл по масштабу применения в современной технике. Ежегодно его производят миллионы тонн. Применяют как чистый алюминий, так и сплавы. Наиболее употребим дюралюминий (сокращенно дюраль), содержащий, кроме алюминия, - 4% Си, - 1,5% Mg, - 0,5% Мп. Это основной материал самолетостроения. Большое количество алюминия идет на изготовление проводов. Следует заменять (где это возможно) медные провода алюминиевыми, так как медь значительно белее дорога и дефицитна. [c.343]

Производство стальных бурильных труб может быть сокраш ено за счет широкого внедрения труб из легких алюминиевых сплавов, которые обеспечивают снижение гидравлических потерь и значительное сокращение продолжительности спуско-подъемных операций. Такая работа в настоящее время проводится. [c.47]

Деформируемые алюминиевые сплавы, упрочняемые термической обработкой, легируются элементами, обладающими ограниченной растворимостью в алюминии в твердом состоянии, уменьшающейся при понижении температуры. Термическая обработка деформируемых алюминиевых сплавов заключается в закалке с последующим старением. Старение может быть естественным при комнатной температуре или искусственным при 150— 200°С. Закалка проводится нагревом до температуры, обеспечивающей полное растворение легирующего элемента и образование однородного твердого раствора с последующим охлаждением в воде. В результате закалки фиксируется при комнатной температуре пересыщенный твердый раствор, однако прочность сплава непосредственно после закалки остается низкой. В результате старения закаленного сплава при комнатной или [c.47]

Для определения действительного значения температуры вспышки прибор нагревают начинают испытание за 6°С до предполагаемой температуры вспышки, производя наблюдения через каждый 1 С. После появления вспышки через 0,5 С проводят второе определение. В приборе предусмотрено питание для стационарных и для полевых условий (батарея на 12 В). Прибор снабжен устройствами для подвода пламени к тиглю и пламени, поддерживающего требуемую температуру прибора, для быстрого охлаждения тигля (охлаждающий блок из алюминиевого сплава, погружаемый [c.45]

В методе [54, с. 33—37] используют лабораторную машину трения скольжения, в которой трущейся парой служит реальный плунжер 1 топливного насоса ПН-2ТК реактивного двигателя и сменная металлическая (из алюминиевого сплава) пластинка 2, устанавливаемая под углом 1Г (рис. 48). В машине -в основном моделируются условия трения в качающем узле насоса регулятора ВРД. Испытания проводят при температуре топлива в объеме, равной 100 °С. Топливо (50 мл) нагревают в резервуаре прибора (электроподогрев), пластинка приводится во вращение электро- [c.117]

Метод [103] основан на измерении продолжительности сохранения в условиях трения пленки, создаваемой топливом на поверхности металла. Определение проводят в приборе ПФ-1 (рис. 55). Трущейся парой служит вращающийся стальной ролик и съемная пластинка из алюминиевого сплава. Пара работает по принципу кулачкового механизма, в котором кулачком служит ролик 7 (его ось смещена относительно геометрической оси), а плоским толкателем — пластинка 5. Скорость скольжения в машине грения 0,72 м/с, удельная нагрузка 5,1-Ю Н/м2. [c.125]

Важнейшим методом разделения металлов является их электролитическое выделение на ртутном катоде. Поскольку перенапряжение водорода на ртути превышает 1 В, из раствора можно выделить многие металлы. Однако алюминий, скандий, титан, ванадий, вольфрам и некоторые другие даже и в этих условиях не могут быть выделены, а ионы щелочных и щелочноземельных металлов восстанавливаются только в щелочном растворе. Напротив, железо можно успешно удалить электролитическим путем из переведенного в раствор алюминиевого сплава. Указанный способ можно также применять для очистки растворов урана. Выделение веществ на ртутном катоде чаще всего проводят при контролируемом потенциале, опти- [c.265]

Применение. Алюминий второй (после железа) металл по объему производства и применения в технике. Используют как чистый алюминий, так и сплавы. Сплав дюралюминий (сокращенно дуралюмин, дюраль), содержащий, кроме алюминия, 4% (масс.) Си, 1,5% Mg, 0.5% Мп-основной конструкционный материал а самолетостроении. Большое количество алюминия идет иа изготовление проводов. Следует заменять (те это возможно) медные провода алюминиевыми, так как медь значительно более дорога и дефицитна. [c.355]

Методика определения. Навеску алюминиевого сплава 0,1 г обрабатывают без подогревания 5 мл хлористоводородной кислоты (1 1) в стакане емкостью 100—150 мл. При этом алюминий, магний и другие элементы переходят в раствор, весь же висмут, а также большая часть свинца и меди остаются в остатке. По окончании растворения немедленно прибавляют 5 мл дистиллированной воды и нерастворившийся остаток отфильтровывают на маленьком бумажном фильтре, промывая его 2 раза небольшими порциями горячей воды. Отфильтровывание и промывание остатка следует проводить возможно быстро, иначе для висмута получаются заниженные результаты. Промытый осадок растворяют па фильтре в 5—10 мл горячей азотной кислоты (1 1), собирая жидкость в мерную колбу емкостью 50 мл. Фильтр промывают небольшими порциями азотной кислоты (1 10), а затем водой. Промывные воды собирают в ту же колбу. В колбу вводят 10 aia насыщенного водного раствора тиомочевины и раствор разбавляют водой до 50 мл. Измеряют оптическую плотность раствора на фотоэлектроколориметре с синим светофильтром. [c.377]

Содержание меди в алюминиевых сплавах определяют кулонометрическим титрованием, которое проводят электрогенерируемым двухвалентным оловом [c.106]

Применение. Важнейшая область применения алюминия— производство легких сплавов на его основе. Алюминий широко используют в качестве легирующих добавок в сплавах на основе меди, магния, титана, никеля, цинка и железа. В виде чистого металла алюминий используют для изготовления химической аппаратуры, электрических проводов. Алюминиевая фольга используется для изготовления конденсаторов. [c.282]

Алюминий — пластичный металл, поэтому из него изготавливают тонкую фольгу, используемую в производстве радиотехнических изделий (конденсаторов) и для упаковки товаров. Из алюминия делают провода, краски под серебро , а из алюминиевых сплавов производят многие предметы быта. [c.230]

В отдельных случаях гидрирование с успехом проводят на катализаторах, приготовленных выщелачиванием из никель-алюминиевого сплава лишь небольшой части алюминия. Так, обработкой сплава 3-10 %-ным едким натром, при которой вымывается около 8 % алюминия, получают катализатор Бага, отличающийся от обычного скелетного никелевого катализатора механической прочностью (куски, зерна), способностью к реактивации при повторном выщелачивании и потому более удобный для применения в установках гидрирования непрерывного действия. [c.22]

Перед нанесением покрытия необходимо проводить тщательную обработку поверхности. Сталь очищают электролитически и подвергают кислотному травлению для получения микрошероховатости поверхности. Медные сплавы тщательно очищают и протравливают. Так как никель непосредственно не восстанавливается на медной поверхности, поверхность этих сплавов должна катализироваться с хлористым палладием до нанесения покрытия. Перед погружением в ванну избыток хлористого палладия необходимо тщательно смыть. На алюминиевые сплавы никелевые покрытия можно наносить только после декапирования и травления. Более эффективные результаты достигаются, если перед нанесением никелевого покрытия производится дальнейшая предварительная обработка путем осаждения цинкового покрытия погружением в цинковый раствор. [c.84]

Методы испытаний следует разрабатывать и выбирать для каждой группы сплавов в отдельности. Так. для магниевых сплавов испытания проводятся ио ГОСТ 9.020.74 при погружении в 3%-ный раствор хлорида натрия или во влажной камере. Для алюминиевых сплавов рекомендуются испытания при полном погружении в 3%-ный раствор хлорида натрия, содержащий 0,1% пероксида водорода, и при переменном погружении в 3%-ный раствор хлорида иатрия, или в камере соляного тумана, либо в влажной камере при повышенной температуре и периодической конденсации влаги. [c.18]

Расслаивающая коррозия является одним из видов подповерхностной, избирательной коррозии, развивающейся преимущественно в направлении прокатки по менее коррозионностойким фазам и сопровождающейся появлением трещин, расслаиванием металла. Этот вид коррозии характерен для отдельных видов полуфабрикатов из алюминиевых сплавов и композиционных материалов. Испытания проводят при полном погружении образцов в растворе двухромовокислого калия с добавкой соляной кислоты в течение 7—14 сут. Критерием оценки является изменение внешнего вида, определяемого в баллах по десятибалльной шкале. [c.53]

Испытания алюминиевых сплавов на стойкость против МКК проводятся в соответствии с ГОСТ 9.821—74 оценка производится металлографическим способом с фиксацией максимальной глубины и характера распространения коррозии. [c.53]

Зоны, свободные от выделений. Надежно установлено, что неравномерный распад во время старения сплавов А]—2п— /[ может приводить к образованию зон, свободных от выделений, вдоль границ зерен [230]. Ширина этих зон легко различается в тройных сплавах. На рис. 135 на примере высокоугловых границ показаны зоны, свободные от выделений [44]. В промышленных высокопрочных алюминиевых сплавах ширина зон, свободных от выделений, намного меньше. Часто эти зоны совсем не наблюдаются. Поэтому большинство исследований по изучению связи между шириной зон, свободных от выделений (ЗСВ), и сопротивлением КР, представляющих научный интерес, проводится на высокопрочных тройных сплавах системы А1—2п—IЛg. Существуют три основных взаимоисключающих мнения I) уменьшение ширины ЗСВ будет увеличивать сопротивление КР [23 1] 2) уменьшение ширины ЗСВ уменьшает сопротивление КР [232] 3) ширина ЗСВ имеет небольшое влияние на КР, иногда оно практически отсутствует [144, 233 ]. [c.294]

В Лаборатории материаловедения ВВС США были исследованы 6 различных плакировочных покрытий, предназначенных для заш иы от коррозии алюминиевого сплава 7075-Т6 [223]. Для плакирования использовались алюминиевые сплавы 1199, 5457, 7004, 7039, 7072 и 7472. Испытания проводили в тропической, субтропической и промышленной атмосферах в Панаме, иа мысе Кеннеди (Флорида) и в Мак-Куке (Иллинойс) соответственно. При плакировании сплавами 1199 (99,99 А1), 5457 (0.9 Mg), 7004 (4,4 Zn 1,7 Mg 0,3 Мп 0,14 Сг) и 7472 (1,6 Zn 1,2 Mg) была получена более высокая коррозионная стойкость, чем в случае широко применяемого в настоящее время сплава 7072. Наилучшие результаты были достигнуты при плакировании сплавом 1199 лишь немного уступал ему сплав 5457. [c.197]

Нанокристаллические сплавы. Исследование сверхпластического поведения проводилось для сплавов, поскольку наноструктуры обычно характеризуются низкой стабильностью при повышенных температурах и, фактически, нанокристаллические чистые металлы нестабильны часто даже при комнатной температуре. Наноструктуры в сплавах и интерметаллидах более устойчивы. Такие структуры были получены с использованием ИПД кручением в легированном бором интерметаллидном соединении №зА1 (№-3,5%Л1-7,8%Сг-0,б%гг-0,02%В) [351] и в алюминиевом сплаве 1420 (А1-5,5 %Mg2,2 %Ы-0,12 %2г) [352, 353]. Этот метод (см. гл. 1) имеет преимущество при получении маленьких дисковых образцов (0 = 12 х 0,5 мм) с наноструктурой. Образцы для механических испытаний на растяжение с длиной рабочей части 1 мм были вырезаны электроискровой резкой из дисков, подверженных ИПД кручением. Испытания на растяжение проводи- [c.203]

Анодирование алюминиевых сплавов проводят при следующих условиях [c.304]

Документ [233] распространяется на контроль прессованных прутков из алюминиевых сплавов, обточенных катаных заготовок из титановых сплавов и прутковых заготовок из жаропрочных сплавов. По мнению авторов книги, возможно распространение документа на другие материалы. Контроль проводится на установках с иммерсионным контактом. [c.457]

Оригинальный способ обработки информации при контроле клеевых соединений эхометодом позволяет определять, с какой стороны шва находится дефект соединения [422, с. 349]. Результаты получены на образцах, один из которых представляет собой соединение резины толщиной 5,3 мм с листом из алюминиевого сплава толщиной 1,4 мм, другой - слой такой же резины, приклеенной к сотовой панели с толщиной алюминиевой обшивки 1 мм. Контроль проводили со стороны резины, центральная частота УЗ-импульсов 5 МГц. Выявляли дефекты размером более 10 X 10 мм со 100 %-ной надежностью их классификации. [c.516]

Такой контроль проводится, наИример, на поковках из алюминиевых сплавов, сплавов на основе теля и из титана, которые находят широкое применение в самолетостроении. Здесь для обеспечения хорошего акустического контакта применяют в основном иммерсионный вариант. При очень хорошем качестве поверхности удается обнаруживать самые мелкие дефекты. При более сложной форме деталей искатель ведут под водой при помощи легко сменяемого патрубка, поддерживающего ориентировочное расстояние. Передняя кромка этого патрубка может быть подогнана по форме к искривленной поверхности,, чтобы можно было получить воспроизводимые условия акустического контакта. Для контроля большого числа изделий простой формы или для контроля только немногих определенных мест. таких изделий применяют также иммерсионные ванны и манипуляторы для перемещения искателей. [c.430]

Аргонодуговая сварка основана на использовании теплоты электрической дуги, возникающей в среде аргона между непла-вящимся вольфрамовым электродом и деталью. Присадочным материалом служат алюминиевая проволока или стержни из алюминиевых сплавов. Перед сваркой проводится разделка кромок трещины засверливание трещины по концам не требуется. [c.85]

Испытание проводят следующим путем. 2 мл топлива шприцем вводят через специальное отверстие в тигель плотно закрытого прибора Seta Flash , корпус которого изготовлен из алюминиевого сплава. Прибор нагрет до температуры, на 3°С ниже предполагаемой температуры вспышки. Через 1 мин (время, необходимое для нагрева образца до температуры прибора) температуру прибора повышают до предполагаемой температуры вспышки, подводят к тиглю пламя и отмечают наличие или отсутствие вспышки. Температурой предполагаемой вспышки является обычно норма стандарта на данное топливо. [c.44]

В состав БМС входят метанол (ГОСТ 6995-87), изобутанол (ГОСТ 6016-77) и газоконденсатный бензин. Определение коррозионной активности БМС проводилось по отношению к стали ВСтЗ (ГОСТ 380-71), легированной стали 12Х18Н10Т (ГОСТ 5632-72), алюминиевому сплаву (ГОСТ 4784-74), меди (ГОСТ 859-78). Время испытания на коррозию 8 часов. Скорость коррозии определялось по изменению массы металла за период испытания, изменения качества исследуемых растворов по изменению окраски (визуально), по показателю преломления, оптической плотности. Характер коррозионного износа определялся по результатам визуального осмотра поверхности испытуемых пластин. [c.91]

Среди проводников высокой проводимости практическое применение имеют чистые металлы Си, А1, Ре сплавы латунь, бронзы, алюминиевые сплавы. Сплавы меди, содержащие около 1% Сс1 (кадмиевая бронза), служат для изготовления телеграфных, телефонных, троллейбусных проводов, так как эти сплавы обладают большей прочностью и износостойкостью, чем медь. Для проводов линий электропередач используется сплав А1—Mg—31, который более прочен, чем чистый а.люминий. Алюминий покрыт оксидной пленкой, защищающей его от коррозии. Но в контакте с медью (что часто бывает при соединении проводников) во в.лажной атмосфере алюминий быстро электрохимически корродирует. Поэтому для защиты от коррозии места такого контакта покрывают лаком. Для пайки алюминиевых проводов используют специальный припой или ультразвуковые палльники. [c.637]

Применение алюминия и его соединений. Благодаря большой распространенности и доступности алюминия, падежным способам его получения, а также получения соединений и сплавов с участием А1, он нашел широчайшее применение в современной технике и промышленности. Этому также способствуют малая плотность алюминия (2,7 г/см ), высокая электрическая проводимость, достаточная механическая прочность и низкая себестоимость. Металлический алюминий применяется для алюмотермии, изготовления проводов и посуды. Благодаря низкому сечению захвата тепловых нейтронов и малой чувствительности к радиации алюминий применяется как конструкционный материал для ядернвлх реакторов, в основном с водяным охлаждением. Сплавы на основе алюминия занимают второе место после стали и чугуна. Они применяются в ракетной технике, в авиа-, авто-, судо- и вагоностроении, приборостроении, в химическом аппаратостроении, в строительстве н т. д. Достоинство всех алюминиевых сплавов — малая плотность, высокая удельная прочность, удовлетворительная стойкость против коррозии, недефицит-ность, простота технологии и обработки по сравнению с другими цветными сплавами. [c.155]

Так, при исследовании усталостной долговечности алюминиевого сплава В95 были испытаны стандартные ллоские образцы и нестандартные — уголковые с щириной полок 15 х 15 мм. Анализ усталостных кривых выявил [42], что долговечность уголковых образцов ниже стандартных в 6,5-7,0 раз (рис. 52). Ввиду того, что усталостная прочность прессованного алюминиевого сплава существенно зависит от конструктивной формы и размеров образцов, авторы рекомендуют проводить испытания на усталость таких конструктивных элементов, как прессованные уголковые профили, на уголковых образцах. При этом ширина их полок должна быть максимально приближена к применяемым в реальных конструкциях. [c.199]

Немагннтность алюминиевых сплавов позволяет проводить инклинометршо скважины без подъема бурильной колонны. Применение бурильных колонн из алюминиевых сплавов способствует ускорению спуско-подъемных операций, что значительно повышает рейсовые скорости бурения. Снижение потребной грузоподъемности на крюке позволяет поднимать колонны с использованием максимальной скорости лебедки. Уменьшение веса отдельных свечей более челг в 2 раза, позволяет увеличить их длину, не осложняя мащино-ручные операции. [c.185]

Никелированный образец изнашивается почти в 20 раз меньше, чем без покрытия Общая потеря массы пары трения <Д1Т — N1—Р-покрытие почти в 24 раза меньше, чем пары Д1Т—Д1Т При смазывании маслом МС-20 износ верхнего образца из Д1Т при трении по №—Р-покрытию почти в 50 раз меньше, чем при трении по Д1Т Износ пластин нз Д1Т с N1—Р покрытием в 4,2 раза меньше, чем такой же пластины без покрытия Общая потеря массы пары трения Д1Т — N1—Р-покрытие в 65 раза меньше, чем прн использовании АМГ-10 Эти данные показывают, что при помош,и химического никелирования решается вопрос создания легких н износостойких пар трения из различных алюминиевых сплавов Необходимо помнить что в каждом конкретном случае иелесообразно проводить комплекс испытаний в условиях максимально приближенных к эксплуатационным [c.18]

Проведены исследования электрохимическо-го получения сплавов марганца с кадмием, медью, цинком, оловом, свинцом, сурьмой и др. В начале 70-х годов в Советском Союзе были завершены производственные исследования по получению лигатуры А1 — Мп, содержащей до 30% Мп (Грузинский политехнический институт и ВАМИ). Процесс проводили в мощной алюминиевой ванне современной конструкции, сырьем служила смесь глинозема и оксидов марганца, полученных электролизом водных растворов. Опыты показали, что при получении алюминиевого сплава, содержащего 30% марганца, удельный расход электроэнергии остается таким же, как при получении алюминия. В связи с острой потребностью в чистом металлическом марганце, используемом для легирования алюминия, за последние годы интерес к прямому получению сплава алюминия с марганцем электролизом расплавов из смеси их оксидов возрос. [c.510]

Испытания алюминиевых сплавов Д1АТ, АМг5В, АМцАМ, Д16АМ проводили в разное время года с различной выдержкой. Целью такого режима испытаний являлось определение коррозионной стойкости сплавов при разных метеорологических условиях. [c.73]

Такая структура зерен является источником распространенного беспокойства по поводу экспозиции крайнего зерна в алюминиевых сплавах (т. е. из-за направленности оси напрялсений на поверхности ио толщине материала). Могло бы показаться, что более равноосная структура зерен предпочтительнее. Однако испытания на сплавах с равноосной структурой показали, что восприимчивость к КР при этом по крайней мере такая же (или даже больше), как по толщине неравноосной структуры [2, 3, 145, 153, 155]. Таким образом, промышленная структура зерен характеризуется более высокой стойкостью к КР по сравнению с равноосной структурой. Вновь повторим, что исследования по КР алюминиевых сплавов продолжают проводиться на модельных или чистых сплавах, в которых зеренная структура, показанная на рис. 23, отсутствует. Скорости растрескивания в таких материалах могут быть выше, а характер растрескивания может качественно отличаться от наблюдаемого в промышленных сплавах [2]. Все это вызывает сомнения в возможности применения результатов подобных модельных исследований на практике. [c.89]

Основная цель настоящей главы сводится к критическому обзору количественных данных по КР, которые накоплены к настоящему времени. Достижения механики разрушения последних лет позволяют проводить количественный анализ при испытаниях на КР [4в, 47] и сопоставлять влияние среды и металлургических факторов на количественной основе, как это будет показано-в последующих разделах. До разработки новых методов испытаний наиболее удобным количественным методом были испытания по времени до разрушения на гладких образцах. Он применялся [48] на протяжении почти 50 лет для оценки ч)(вогвительности к КР высокопрочных алюминиевых сплавов. Гладкие образцы также используются для определения иорйгового уровня напряжений (Ткр, ниже которого КР не наблюдается в течение определенного периода вре- [c.152]

Характер влияния частоты нагружения на коррозионную усталость зависит от того, в каких единицах измеряют долговечность. Если измерение проводить во времени, то при высокой частоте нагружения долговечность снижается значительнее. Если выносливость измерять в циклах, то она увеличивается с увеличением частоты. Например, сопротивление коррозионно-усталостному разрушению гладких образцов из алюминиевого сплава В95 с увеличением частоты нагружения от 3,3 до 100 Гц повышается тем значительнее, чем ниже уровень циклических напряжений. При испытании образцов с концентратором напряжений в присутствии коррозионной среды влияние частотного фактора в диапазоне 3,3 — 166 Гц не обнаружено в интервале напряжений 70-180 МПа (Карлашов A.B. и др. [186, с. 67-72]). [c.116]

На кафедре проводятся теоретические и экспериментальные исследования по вопросам взаимодействия газов с литейными сплавами. Разработаны теория и методика экспериментального определения водо-родопроницаемости, коэффициентов диффузии и массопереноса водорода в жидких металлах. Помимо расширения представлений о модели жидкого состояния металлов появилась реальная возможность использования явления переноса водорода для практического применения. На основании этих исследований разработаны методика и конструкции установок для экспресс-определения содержания водорода в жидких алюминиевых сплавах непосредственно в плавильных или раздаточных печах. [c.68]

Осветление деталей из кремнистых 1итейных алюминиевых сплавов проводится в растворе следующего состава (г/л) [c.7]

Экслериментальные исследования проводились на образце в виде цилиндрической тонкостенной трубки (оболочки), из алюминиевого сплава Д16Т. Размеры образца Ь=100 мм, 2Я=60 мм и 1=1.5 мм. Окружная сквозная трещина моделировалась прорезью, изготовленной в центре оболочки с помощью электроискрового метода тонким фольговым электродом. Толщина прорези 0.3 мм при начальной длине в окружном направлении 2/= 24 мм. Геометрический параметр Л, характеризующий относительную кривизну оболочки с трещиной равен [c.208]

При анализе чистого алюминия или алюминиевых сплавов с содержанием Mg<0,02 %) берут навеску 0,5—1,0 г и растворяют ее в 20—30 мл 20 %-ного раствора NaOH, а затем проводят анализ, как описано выше. [c.78]

Подставляя Де,. в (5.4.8), находим у(0 = V 3 гДО — программу деформирования путем кручения тонкостенногчэ трубчатого образца. Во время опыта на образце регистрируется крутящий момент, который используется для расчета касательного напряжения х в образце, а затем ддя расчета экспериментального значения ст = V 3 х. Далее с использованием д как значения предела текучести по формулам (5.4.9) проводится расчет апряжений по приращениям деформаций, которые были измерены во время сварки образца. Эти напряжения соответствуют тем, которые имеют место в процессе сварки. Определение напряжений указанным способом проводилось неоднократно [340, 34]. Было показано, что при сварке алюминиевых сплавов и некоторых других металлов отличие второго приближения, полученного путем использования результатов термического испьггания, существенно по сравнению с расчетом по теории течения для идеального упругопластического тела. [c.124]