Конструкции поршневых компрессоров и установок

В начальный период развития химической, нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности холодильные станции и установки оборудовались только поршневыми компрессорами, выпускаемыми отечественными машиностроительными заводами. До настоящего времени в эксплуатации находится большое количество поршневых холодильных машин и установок. Конструкции поршневых компрессоров разнообразны и определяются принципом устройств и типами узлов и деталей. [c.74]

Фундаменты под поршневые компрессоры должны быть отделены (отрезаны) от конструкций зданий (фундаментов, площадок, бетонной подготовки пола первого этажа). Для устранения вибрации газопроводов от пульсации потока газа у поршневых машин должна предусматриваться установка буферных и акустических емкостей, обоснованная соответствующим расчетом. [c.198]

Общие требования безопасности к конструкциям на компрессоры и компрессорные установки всех видов установлены ГОСТ 12.2.016—76. Требования безопасности при монтаже, эксплуатации и ремонте регламентированы в нормативно-технической документации. Правила устройства и безопасной эксплуатации стационарных компрессорных установок, воздухопроводов и газопроводов распространяются на объемные компрессоры, работающие на воздухе и инертных газах. В них содержатся требования к размещению оборудования и ко всем системам компрессора, требования к эксплуатации и ремонту. Действуют Правила устройства и безопасной эксплуатации поршневых компрессоров, работающих на взрывоопасных и токсичных газах , которые не распространяются на поршневые газоперекачивающие агрегаты. [c.286]

Установки поршневых компрессоров, применяемые в некоторых технологических схемах пищевых производств и фармацевтической промышленности, выполняются в виде специальных конструкций, действующих без смазки цилиндров. Смазка цилиндров минеральным маслом часто оказывается нежелательной или вовсе недопустимой. [c.329]

Поршневые хлорные компрессоры отличаются относительно низкой производительностью, что, в совокупности с общими недостатками конструкции таких машин, ограничивает их применение. Поршневые компрессоры до недавнего времени устанавливали в цехах сжижения хлора относительно малой мощности, где они успешно эксплуатируются и теперь. Общим недостатком поршневых компрессоров является то, что силы инерции возвратно-посту-пательного движения поршня ограничивают скорость его хода и делают такие машины громоздкими. Для установки их необходимы большие фундаменты, а для устранения неравномерности подачи газа требуются специальные меры. [c.47]

Комбинированный метод производства с одноступенчатым сжижением используют в значительной части цехов средней и малой мощности. Они, как правило, оборудованы поршневыми компрессорами на давление сжатия 3—6 ат и соответствующими холодильными установками, большей частью компрессионными аммиачными, с подачей рассолов в качестве хладоносителей. Сжижение хлора проводится в конденсаторах совмещенной конструкции или в кожухотрубных аппаратах. В упомянутом цехе жидкого хлора, оборудованном реконструированными компрессорами Амаг-Гиль-перт на производительность 60 т/сутки жидкого хлора, сжижение проводится при 3 ат в кожухотрубных 12-элементных конденсаторах, охлаждаемых раствором хлористого кальция при температуре минус 16—минус 20 °С. Коэффициент сжижения составляет около 90%, расход электроэнергии 50—70 квт-ч на 1 т жидкого хлора. [c.81]

Действительная работа, измеренная на валу компрессора (Мв), больше изотермической на величину потерь энергии в компрессоре, которые оцениваются так называемым общим или полным изотермическим коэффициентом полезного действия компрессора—Величина у] з может колебаться в широких пределах в зависимости от совершенства конструкции и качества изготовления компрессора. Для поршневых компрессоров, применяемых в воздухоразделительных установках, значения т] з лежат в пределах от 0,4 до 0,64, в среднем [c.65]

Действительная работа, измеренная на валу компрессора (iVв), больше изотермической на величину потерь энергии в компрессоре, которые оцениваются так называемым общим или полным изотермическим коэффициентом полезного действия компрессора—- з Величина т] з п может колебаться в широких пределах в зависимости от совершенства конструкции и качества изготовления компрессора. Для поршневых компрессоров, применяемых в воздухоразделительных установках, значения т з лежат в пределах от 0,4 до 0,64, в среднем 0,55—0,6. Если принять з.п=0,59, то формула для действительного расхода энергии на сжатие, измеренного на валу компрессора, примет вид [c.65]

Наряду с взрывоопасными примесями, поступающими в воздухоразделительные установки с атмосферным воздухом, в блоки разделения могут поступать углеводороды, генерируемые в самой установке. Загрязнение воздуха маслом может происходить в фильтрах очистки воздуха от пыли, а также в компрессорах и детандерах при их неудовлетворительной конструкции и эксплуатации. Наряду с этим воздух при сжатии в поршневых компрессорах загрязняется продуктами термического крекинга масла в цилиндрах компрессоров, который особенно интенсивно протекает при температурах сжатия более 423 К (150 °С) и при использовании недостаточно стабильных типов масел. [c.18]

Автоматическая защита установки, как и в случае поршневых компрессоров, предохраняет от опасного повышения давления нагнетания, недопустимого понижения температуры кипения и перебоев в подаче смазочного масла. Приборы, применяемые для этой цели, не отличаются по конструкции от приборов для установок с поршневыми компрессорами. [c.391]

Второй важной особенностью современного направления в создании новых схем и конструкций компрессионных машин является применение центробежных компрессоров для наддува поршневых. В этом случае центробежные компрессоры больщой мощности предназначены для сжатия газа до 26—30 атм, что заменяет первые три ступени поршневых машин. Дальнейшее сжатие газа производится в дожимающих поршневых компрессорах высокого давления. Осуществление такой схемы позволяет значительно сократить размеры и вес установки и улучшить обслуживание агрегата. Кроме того, улучшается характеристика дожимающего компрессора уменьшаются его размеры, увеличивается число оборотов, улучшается эксплуатационная характеристика установки. [c.218]

Третьим направлением в развитии компрессоростроения является создание и эксплуатация новых типов угловых компрессоров. В этих машинах комбинируется установка цилиндров первой ступени в вертикальном положении с последующим последовательным расположением цилиндров (в том числе и высокого давления) в горизонтальном положении. Вертикальное расположение тяжелых поршней в цилиндрах первой ступени исключает их влияние на износ цилиндров. Горизонтальное расположение последующих ступеней облегчает их обслуживание. Угловые машины отличаются также удобством размещения клапанов. Вертикальные цилиндры доступны со всех сторон, что позволяет разместить в них большее число клапанов и тем самым снизить скорость газа. Последнее обстоятельство приводит к значительному повышению к. п. д. угловых машин по сравнению с другими конструкциями поршневых машин. [c.219]

Характеристики воздушных поршневых компрессоров, которыми комплектуются отечественные воздухоразделительные установки, приведены в приложении 4 компрессоры сгруппированы по типам и расположены по мере повышения их производительности. Ниже приводятся описания и конструкции наиболее характерных современных поршневых компрессоров. [c.111]

Состав САЗ зависит от холодопроизводительности компрессора, его конструкции, а также требований, которые предъявляются к конкретной автоматизированной установке. Рассмотрим основные виды защит холодильных поршневых компрессоров. [c.50]

Бескрейцкопфные компрессоры (а—д) просты по конструкции и компактны, вследствие чего их применяют в передвижных установках. В крупных компрессорах сказываются недостатки этой схемы пониженный механический к. п. д., большие утечки газа через поршневые кольца, повышенный унос масла из картера и насыщение им сжимаемого газа, неэффективное использование объема цилиндра (поршни одностороннего действия). Указанные недостатки устранены в схеме с крейцкопфом (е—к). [c.215]

В 1940-х гг. шведский инженер Лисхольм изобрел винтовой компрессор. После длительной доработки конструкции и технологии изготовления этих машин в 1970— 1980-х гг. они стали основными в передвижных компрессорных установках и конкурируют с поршневыми в стационарных установках. [c.10]

Сальники. Сальники насосов низкого и высокого давленпя имеют примерно одинаковое устройство. Сальники компрессоров и циркуляционных насосов, являющихся на установках синтеза аммиака по существу тоже компрессорами, имеют специальную конструкцию. При высоких давлениях мягкая набивка не обеспечивает требуемую герметичность, поэтому пришлось бы применять сальники большой длины и зажимать их с большой силой. По указанной причине была бы невозможна надлежащая смазка и отвод тепла, гИ щток поршня подвергся бы быстрому износу. Поскольку основным словие.м герметичности поршневого штока является его идеально цилиндрическая поверхность, наиболее пригодно металлическое уплотнение с соответствующей смазкой. [c.598]

Современные поршневые газоперекачивающие агрегаты (ПГПА) на строящиеся КС поставляют укрупненными блоками (рамы или станины с коленчатыми валами, блоки цилиндров и др.), а двигатели электростанций, компрессоры пускового воздуха, циркуляционные насосы — в собранном виде. В связи с этим технология монтажа ПГПА отличается от технологии монтажа другого оборудования. Их монтаж начинают с установки на фундаменте рамы, станины (рис. 25), являющихся базовыми частями агрегата, т. е. основой, на которой монтируют узлы и детали всего ГПА. Рама (станина) воспринимает все усилия, прикладываемые к кривошипно-шатунным механизмам. Конструкции рам (станин) и их крепление на фундаментах должны обеспечивать необходимые прочность и жесткость во всех плоскостях и направлениях. [c.40]

Холодильные машины и установки с центробежными компрессорами применяют главным образом для больших холодопроизводительностей. Наименьшая холодопроизводительность их определяется целесообразным минимальным расходом холодильного агента при выходе из последнего колеса. Для современных фреоновых компрессоров этот расход можно принять равным примерно 0,165 м /с, что соответствует диаметру рабочего колеса 2 РИс. Н1-1), равному 250 мм. Тогда наименьшая холодопроизводительность холодильных машин промышленного типа при стандартных условиях составит при работе на Й12 700 кВт, на НИ 160 кВт и на НПЗ 85 кВт (при условиях кондиционирования воздуха эти цифры мало изменятся). Оптимальную нижнюю границу холодопроизводительности при серийном производстве холодильных машин с центробежными компрессорами назначают с учетом верхней границы холодопроизводительности машин других типов (поршневых и винтовых). Наибольшая холодопроизводительность холодильных машин с центробежными компрессорами в зависимости от вида холодильного агента достигает в современных конструкциях 20 тыс. кВт при стандартных условиях. [c.95]

Компрессоры. В компрессионных холодильных установках используются компрессоры следующих основных типов поршневые, ротационные, турбокомпрессоры и винтовые (см. главу III), причем особенно распространены поршневые. Для установок большой и средней производительности обычно применяют горизонтальные одноступенчатые компрессоры двойного действия, в том числе компрессоры наиболее компактных конструкций — оппозитные (см. стр. 169), а также вертикальные многоцилиндровые бескрейцкопфные компрессоры с V-образным расположением цилиндров (см. рис. IV-6, Ь). Современные фреоновые компрессоры малой производительности также являются бескрейцкопфными. Для устранения утечки холодильного агента они выполняются герметичными, с электродвигателем, встроенным внутрь корпуса. [c.702]

В холодильных установках используют компрессоры различных типов и мощностей, начиная от малых с встроенным электродвигателем, работающих в домашних холодильниках, и кончая турбокомпрессорами крупных холодильных станций. По конструкции компрессоры делятся на поршневые, ротационные, винтовые, центробежные или турбокомпрессоры. [c.33]

Будут разработаны рациональные конструкции поршневых компрессоров с графитовыми и лабиринтными уплотнениями, работающих без смазки циливдровой группы. Увеличится количество конструкций винтовых и мембранных компрессоров, в которых практически не будет утечки и загрязнения смазочным маслом сжимаемого газа. Найдут широкое применение газомоторные компрессорные агрегаты, верхние цилиндры которых являются силовыми, а горизонтальные — компрессорными. Для газоразделительных процессов будут внедрены компрессорные установки комбинированного сжатия газа в центробежных и поршневых компрессорах большой производительности. Насосные и компрессорные установки, входящие в схемы технологических производств, будут иметь комплексное автоматическое и телемеханическое управление. [c.6]

Поршневые компрессоры выпускаются двух основных типов с воздушным и водяным охлаждением. Установки с воздушным охлаждением обычно имеют двухступенчатую конструкцию с цилиндрами одинарного действия и производительностью до 15,6 м 1мин. Их рекомендуется применять при периодическом режиме работы. Для непрерывного режима работы более пригодны компрессоры с водяным охлаждением, имеющие цилиндры двойного действия. Они могут быть одноступенчатыми производительностью до 15,6 м 1мин и двухступенчатыми с промежуточным охлаждением производительностью II—283 м 1мин. Относи- [c.61]

Выбросы на технологических установках. Сокращению вредных выбросов в атмосферу на технологических установках способствуют применение укрупненных и комбинированных установок, что розволяет уменьшить число единиц оборудования использование в проектах насосов с торцовыми уплотнениями и бес-сальниковых герметичных электронасосов применение более совершенных конструкций теплообменного оборудования. С целью сокращения потерь в проектах стремятся широко использовать поршневые компрессоры без смазки, центробежные машины. Разработаны новые конструкции компрессоров, которыми оснащаются проектируемые газофракционирующие установки. Этими же машинами заменяются устаревшие газомоторные компрессоры на реконструируемых установках. [c.201]

Если приводом компрессора служит встроенный в конструкцию поршневой двигатель, то определитыг] . не представляется возможным. О работе компрессора и механических потерях в компрессорной установке судят по отношению изотермической мощности компрессора к индикаторной двигателя, пользуясь изотермическим к. п. д. компрессорной установки [c.101]

Модернизация компрессорных установок в условиях эксплуатации включает в себя разработку конструкции поршневого и сальникового уплотнений, выбор материалов, изготовление деталей силами ремонтно-механических цехов предприятий и установку их на компрессоры. На рис. У-8 приведен эскиз поршня при модернизации компрессора 2РК-1,5/220. Кольца Г-образного сечения из материала 4К20 изготовлены путем механической обработки на специальных оправках. Срок службы таких колец в несколько раз превысил срок слубы ранее применявшихся манжетных уплотнений из фибры. [c.153]

При устройстве и монтаже оборудования гелиевых систем учитывают ряд особенностей, определяемых свойствами гелия, а также экономическими требованиями (гелий — очень дорогой и дефицитный газ, поэтому к плотности газовых коммуникаций предъявляют особо высокие требования). Применяют сильфонные уплотнения штоков, гелий после продувок и из сальниковых поршневых компрессоров собирают и воз-враш,ают в систему. Не допускается применять мягкие газгольдеры для хранения газообразного гелия. Гелий, поступающий в рефрижераторную или ожижительную установку, должен быть свободен от масла, поэтому на гелиевых установках желательно использовать машины, работающие без смазочного материала, и мембранные компрессоры. Ожижение гелия производят при низких температурах, близких к абсолютному нулю, поэтому к материалам, используемым в гелиевых установках, предъявляют особые требования они должны сохранять высокую ударную вязкость при рабочих температурах, плотность и иметь малую степень черноты и низкую теплопроводность. В гелиевых установках в основном используют медь, алюминий и корризионно-стойкую сталь. Конструкция ожижителя должна обеспечивать минимальные теплопритоки по тепловым мостам из окружающей среды. [c.105]

Выбирая тип, типоразмер или конструктивное исполнение компрессора, следует учитывать относительные преимущества той или иной его конструкции. Например, вертикальные поршневые компрессоры имеют следующие преимущества перед горизонтальными большую быстроходность и многооборотность больший механический к. п. д. меньшие потери от неплотностей поршня более легкий фундамент при хорошей устойчивости меньшие вес и габаритные размеры в плане более компактный и более дешевый привод компрессора удобство монтажных работ меньший износ цилиндров. Однако вертикальные компрессоры относительно недолговечны вследствие многооборотности и требуют значительную высоту помещения для их установки. По сравнению с вертикальными поршневыми компрессорами горизонтальные компрессоры имеют следующие преимущества более удобно вести наблюдение за их работой в процессе эксплуатации требуют меньшую высоту помещения арматура и трубопроводы могут размещаться под полом помещения, в каналах и траншеях. К недостаткам горизонтальных компрессоров следует отнести малооборотность, большие габаритные размеры в плане и значительный вес фундаментов. [c.40]

Конструкции компрессоров. По принципу действия и конструктивным признакам компрессоры установок можно разделить на следующие основные группы 1) поршневые компрессоры с электроприводом (вертикальные, угловые, У-образные, горизонтальные) 2) турбокомпрессоры с электроприводом. Некоторые установки оборудованы газомотокомпрессорами и ротационными комцрессо-рами с электроприводом. [c.283]

Центробежные компрессорные машины характеризуются более широким, чем поршневые, диапазоном троизводительности. Отсутствие кривошипно-шатунного механизма делает возможным применение больших чисел оборотов вращения вала, что существенно уменьшает габариты и массу центробежных компрессоров. Вследствие уменьшения массы и габаритов, полной уравновешенности и простоты конструкции центробежных компрессоров снижаются затраты на строительно-монтажные работы, уменьшается стоимость основного и вспомогательного оборудования, а также сокращаются расходы на эксплуатацию установки в целом. [c.52]

Твердые примеси, содержащиеся в воздухе, удаляют перед засасыванием его в компрессоры. Устройство фильтров зависит от количества перерабатываемого воздуха. В небольших установках, где весь воздух сжимается в поршневых компрессорах, а количество перерабатываемого воздуха не превышает 1800— 2000 м 1час, применяют масляные фильтры. Одна из конструкций такого фильтра показана на рис. 2-1. [c.85]

В отечественной промышленности наиболее распространены агрегаты синтеза иод давлением 320 ат, в которых для циркуляции газа и компенсации потерь давления в системе применяются центробежные или поршневые циркуляционные компрессоры. Место установки компрессора в цикле и количество точек вывода жпдкого аммиака из цикла определяются в зависимости от конструкции компрессора. [c.363]

Большие перспективы создает применение центробежных циркуляционных насосов. Так, на одном из заводов применена интересная конструкция насоса, производительностью 400 м 1час сжатого газа. Многоступенчатый центробежный компрессор с электромотором на одном валу, мощностью 375 кет при 3000 об/мин., заключен в сосуд высокого давления, имеющий внутренний диаметр 610 М.М. и длину корпуса 4200 мм. Азотоводородная смесь под давлением 200—220 ат поступает через крышку в сосуд, омывает электромотор и после дополнительного сжатия и а 15—20 ат возвращается в цикл. К достоинствам центробежного насоса следует отнести малые его габариты и чистоту газа, не загрязняющего катализатор смазкой. Размеры поршневых циркуляционных насосов производительностью 600 м час, работающих на той же установке, значительно больше (без горизонтальной паровой машины — 5000 X 4500 X 3200 мм). Кроме того газ загрязняется маслом. К недостаткам следует отнести повышенную чувствительность подачи насоса к колебаниям давления в системе синтеза. Этот недостаток, в значительной мере следует отнести к не вполне удачному подбору гидродинамической характеристики у центробежного компрессора. [c.146]

Пароинжекторные холодильные установки в иду физических особенностей воды применяют с положительными температурами испарения в 3—5°, что достаточно для целей кондиционирования воздуха. Несмотря на невысокую степень термодинамического и энергетического совершенства такие установки представляют большой интерес, поскольку они просты по конструкции, не имеют движущ,ихся частей и в них может быть использован отработанный пар. В этих условиях особенно целесообразно применять инжекторы, так как поршневые или другие объемные компрессоры были бы чересчур громоздкими. [c.145]

Тронковые, или непроходные, поршни применяются в малых и средних непрямоточных компрессорах. Поршень отличается простотой конструкции и небольшой массой. Их изготовляют литьем из чугуна, марок СЧ-21-40 или СЧ-24-44 или из алюминиевого сплава с последующей механической обработкой. На боковых поверхностях поршня сделаны канавки для установки уплотнительных и маслослизывающих колец. В средней части поршня расположены бабышки для уста новки поршневого пальца. [c.62]

Компрессор марки АО-600П отличается от компрессора АО-1200П количеством цилиндров (2 и 4 соответственно). Этим обусловлено различие в конструкции рамы и коленчатого вала. К раме прикреплены корпуса направляющих крейцкопфов, к которым крепят цилиндры. Корпуса направляюцщх крейцкопфа изготовлены литьем из чугуна. В качестве направляющих в корпусе установлены стальные втулки. Цилиндры компрессоров литые, чугунные, с водяной рубашкой и полостями для установки клапанов. С обеих сторон цилиндры закрыты крышками, одна из них глухая, а в другой установлен сальник поршневого штока. Поршни чугунные, дисковые, с тремя канавками для уплотнительных и двумя канавками для направляющих колец. Сальник поршневого штока металлический, многокамерный, с дополнительными внешними фторопластовыми уплотнениями. [c.77]

Другие технологические схемы получения исходного газа отличаются от описанных наличием водной очистки газа от двуокиси углерода вместо моноэтаноламиноеой. Водную очистку проводят при давлении - -28 ат (после третьей ступени компрессии) и температуре не выше 50 °С в скрубберах с насадкой. Описанные в Л1И-тературе крупные установки, базирующиеся на использовании газового сырья или продуктов нефтепереработки, предусматривают очистку газа от соединений серы. Технологический газ получают при 14—30 ат, что позволяет использовать энергию поступающего на предприятие газа, лучше решить вопросы использования тепла и т. д. Преобладает процесс паро-углекислотной конверсии, хотя имеются варианты комбинирования, например высокотемпературной и паро-кислородной конверсии под давлением. Дополнительное компримирование газа до 350 ат осуществляется турбокомпрессорами, конструкции которых успешно разработаны за рубежом, или поршневыми оппозитными компрессорами. [c.77]

В низкотемпературных агрегатах приняты в качестве ступени высокого давления аммиачные компрессоры, а ступени низкого давления—фреоновые. В аммиачных двухступенчатых установках поджимающие компрессоры имеют цилиндрово-поршневую группу фреоновых машин, а клапаны и ложные крышки других конструкций. Поэтому этим машинам присвоены другие марки 4БАУ-19, 2БАВ-35 и т. п. [c.255]

В связи с тем, что холодильные машины постоянно совершенствуются и их конструкции непрерывно меняются, в справочнике приведены сведения о последних (в ряде случаев о предыдущих) моделях холодильного оборудования. В главе рассмотрены в основном поршневые холодильные машины (в отдельных случаях — машины, имеющие в своем составе наряду с поршневыми винтовые и ротационные компрессоры). Агрегати-рованные холодильные машины с центробежными и винтовыми компрессорами описаны в соответствующих главах справочника Холодильные компрессоры серии Холодильная техника . Некоторые виды специализированных агрегатированных холодильных машин (судовые, торговые, транспортные, термоэлектрические и др.) рассмотрены и в других справочниках серии Холодильная техника , а также в справочнике И. X. Зели-ковского, Л. Г. Каплана Малые холодильные машины и установки . Холодильные машины других типов (абсорбционные, пароэжекторные и др.) описаны в соответствующих главах настоящего справочника. [c.30]

По данным ДАО "Оргэнергогаз" / I / для различных типов компрессорных установок характерными являются разрушение и износ поршневых колец, задиры, износ, разрушение и выработка гильз цилиндров, разрушения и задиры поршней, разрушение элементов кривошипночпатунного механизма. Как отмечается в / I /, на перечисленные вше элементы конструкции компрессора, например, такого, как 2ГМЧ - 1,3/12-250, приходится до 60 % всех отказов. А как известно, основной парк эксплуатируемых в России АГНКС составляют компрессорные установки 2ГМЧ - 1,3/12-250 ( 55% от всех прочих установок). [c.66]