Температура кипения бензинов

Термический крекинг проводится двумя способами. Первый способ заключается в том, что сырье крекируют до образования жидкого крекинг-остатка (крекинг-мазута), во втором способе конечным продуктом крекинга является кокс. В первом случае высококипящие составные части продуктов крекинга, кипящие выше температуры кипения бензина, удаляются и не возвращаются на крекинг во втором случае все фракции, кипящие выше температуры кипения бензина, возвращаются в крекинг-установку и там после нагревания в специальном сосуде остаются до образования кокса. [c.18]

Лишь углеводороды с низким молекулярным весом, т. е. кипящие при комнатной температуре, могут быть легко разделены па индивидуальные соединения. Возможное и действительное существование многих изомеров для каждой определенной формулы углеводорода делает такое разделение намного более сложным с ростом молекулярного веса и даже невозможным. Но оставалась необходимость характеризовать нефтяные фракции химически, и были предложены методы для того, чтобы вывести химический состав из значений некоторых физических свойств углеводородных смесей. Эти методы, отражающие антидетонационную характеристику фракций, впервые появились при разрешении вопроса о составе лигроинов как крекированных, так и прямогонных. Самые ранние попытки для более высококипящих фракций были более эмпирическими путем физических измерений вычислялась средняя температура кипения бензинов, которая хорошо согласовывалась с некоторыми желаемыми свойствами, но особых попыток связать температуру кипения с химическим составом не было. [c.207]

Во втором способе термического крекинга под давлением предусматривается работа до образования кокса [4]. Способ состоит в том, что склонный к образованию кокса остаток, включающий все кипящие выше температуры кипения бензина составные части, из испарителя возвращается в крекинг-процесс. Реакционная камера в этом случае выполняется так, чтобы обеспечить возможность очистки ее от отлагающегося в ней кокса. Продуктами крекинга являются здесь бензин, газ и кокс. В качестве исходного сырья [c.39]

Предварительно бензин разгоняли и использовали фракцию 90—110°С. Экстракция проводилась в приборе Сокслета. В колбу емкостью 300 мл заливали 200 г бензина, в слой насадки помещали мешочек из стеклянной ткани с 20 г дифенилолпропана и нагревали колбу до температуры кипения бензина. Экстракция продолжалась в течение 2—2,5 ч. После этого экстракт отфильтро- [c.192]

Давление в колонне я = 800 мм рт. ст. Бензиновых паров уходит с верха колонны С = 1000 кг/ч, водяных паров г = 100 кг/ч. Молекулярный вес бензина Ма = 100, воды Мв = 18. Средняя температура кипения бензина 99° С. [c.148]

Катализатор. Полимеризация олефинов Сз—С4 с получением смеси изоолефинов, выкипающих в пределах температур кипения бензина, катализируется разнообразными катализаторами катионной полимеризации. Практическое применение имеют главным образом два катализатора на основе фосфорной кислоты. [c.193]

Определить фугитивность крекинг-бензина при 150 °С и 981 кПа. Критическая температура кипения бензина р=288°С, критическое давление Якр=3250 кПа. [c.25]

Определить константу фазового равновесия для продукта, выходящего из колонны при 180 С и под давлением 588 кПа. Критические температура н давление данного продукта 307 С и 4020 кПа. Средняя температура кипения бензина 120 С. [c.26]

Различие в составе газов при различных процессах крекинга обусловлено тем, что при крекировании под давлением первоначально образующиеся олефины в результате термической полимеризации частично превращаются в смесь углеводородов, имеющую температуру кипения бензинов. [c.19]

Обычно одним из лучших критериев интенсивности побочных реакций является отношение выходов бензина и кокса. Высокое отношение указывает на преобладание желательных реакций. Низкое отношение выходов бензина и кокса указывает на интенсивное протекание нежелательных побочных реакций. К желательным реакциям относятся изомеризация, гидрирование, циклизация и ароматизация (неглубокая) олефинов эти реакции ведут к высокому выходу парафиновых углеводородов изостроения и ароматических углеводородов, выкипающих в пределах температур кипения бензина, и высокому отношению изо- и нормальных парафиновых углеводородов. Нежелательные реакции (крекинг, дегидрогенизация и полимеризация олефинов, алкилирование и конденсация арома- [c.94]

Температура конца ОЙ выше средней температуры кипения бензинов на 5—8 К, керосинов — на 10—20 К. [c.204]

В щелочных растворах олово электроотрицательнее железа и поэтому растворяется, а железо остается пассивным. В фруктовых соках и других кислых органических растворах олово ведет себя как анодное покрытие по отношению к железу, т. е. луженое железо электрохимически защищено. Некоторые консервированные продукты выделяют водород, который проникает в поры оловянного покрытия. Коррозия оловянного покрытия ускоряется из-за наличия окислителей (нитраты, нитриты, оксикислоты). В свежем молоке покрытия корродируют со скоростью 0,15—0,38 г/м -24 ч при температуре 6—62°С, а в сметане и масле со скоростью 0,67—1,1 г/м2-24 ч при 62°С. В фруктовых соках скорость коррозии составляет 0,1—2,5 г/м -24 ч при обычной температуре и 12,8—35 г/м2-24 ч при температуре кипения. Бензин и масла практически слабо влияют на оловянные покрытия Галогены вызывают сильную коррозию — хлор, бром и иод даже при низких температурах, а фтор выше 100°С. Кислород агрессивен по отношению к олову при температурах выше 100°С и при наличии влаги. [c.145]

Среднюю температуру кипения бензина определяют путем разгонки его по ГОСТ 2177-66. Отмечают температуры через каждые 10% отгона от 5 до 95% [c.16]

При каталитическом крекинге тяжелые нефтяные фракции при 455—540 °С в значительной части превращаются в компоненты, выкипающие в пределах температуры кипения бензина, и газообразные продукты, которые могут использоваться как сырье для химического синтеза или для производства высокооктановых компонентов бензина. В качестве сырья обычно применяют атмосферные и вакуумные газойли, деасфальтизаты и смеси этих фракций в качестве катализатора— алюмосиликаты, обладающие кислотными свойствами и приготовляемые активированием природных глин или синтетически. Чаще всего [c.135]

Перед тем как перейти к рассмотрению факторов, влияющих на протекание вторичных реакций, необходимо установить какие-либо простые критерии, которые позволили бы судить о степени или интенсивности протекания тех или иных реакций. Обычно одним из лучших критериев для общей оценки интенсивности побочных реакций является отношение выходов бензина и кокса. Низкое отношение бензин кокс указывает на интенсивное протекание нежелательных побочных реакций. Высокое отношение обычно указывает на преобладание желательных побочных реакций, разумеется, при условии, что октановое число бензина не низкое. Помимо отношения бензин кокс, имеются и другие критерии для оценки интенсивности определенных побочных реакций. Например, желательные реакции (изомеризация, насыщение алкенов в результате передачи водорода и до некоторой степени ароматизация алкенов) ведут к высокому выходу алканов изостроения и ароматических углеводородов, выкипающих в пределах температуры кипения бензина, и высокому отношению изо- к н-алканам. С другой стороны, нежелательные реакции (крекинг алкенов, полимеризация, алкилирование, конденсация и дегидрирование) приводят к высоким выходам водорода и кокса, низкому выходу алкенов и к получению сравнительно тяжелых газойлей. Однако в большинстве случаев вполне достаточными критериями для оценки интенсивности побочных реакций могут служить выходы бензина и кокса и отношение бензин кокс. [c.154]

Обычный термический крекинг —процесс термического разложения под повышенным давлением крупных углеводородных молекул, со-держаш,ихся в фракциях, выкипающих выше температуры кипения бензина, с образованием молекул меньшего размера. Этот процесс используется для получения бензина из высококипящего сырья. Одновременно образуются сравнительно небольшие количества легких углеводородных газов. Непревращенные или неполностью крекированные компоненты сырья обычно рециркулируют в процессе до полной их переработки. По мере протекания термического крекинга образуются реакционноспособные ненасыщенные молекулы, вступающие затем в реакции полимеризации, ведущие в конечном счете к образованию больших молекул типа смол и битумов. Эти асфальтеновые компоненты отличаются весьма низким содержанием водорода и легко превращаются в кокс. Следовательно рециркуляция их неизбежно приводила бы к образованию чрезмерно больших количеств кокса. Поэтому их приходится выводить из смеси как циркулирующий тяжелый газойль. [c.164]

Пример 2. Н шги среднюю молярн5 ю температуру кипения бензина, имеющего следующую разгонку по ГОСТ. [c.11]

По составу природные газы подразделяются па две группы сухие и жирные. Сухой газ содержит, кроме метана, лишь небольшие количества этана. Жирный газ содержит еще некоторое количество высокомолекулярных углеводородов, из которых прп определенных условиях может быть выделен так называемый оукпжепиый газ или углеводороды,, кипящие в нптервале температур кипения бензина. Разницу в составе этих газов на основании их анализа можно видеть из табл. 3. [c.12]

Страны, не располагающие собственными источниками нефти и газа, имеют в настоящее время возможность получать этилен, являющийся основой нефтехимической промышленности, из легкотранспортируемых продуктов, например из определенных фракций нефти. Эта задача решается в первую очередь пиролизом нефтяных фракций в присутствии водяного пара при 600 — 700°. Водяной пар служит одновременно разбавляющей средой и теплоносителем и уменьшает коксообразование. Процесс во многом подобен паро-фазпому крекинг-процессу. При этих процессах до 30% всего вводимого сырья превращается в газообразные продукты, в большинстве с высоким содержаниел олефинов, которые в недавнем прошлом считались нежелательными. Целевым продуктом являлся бензин. Процесс пиролиза, имеющий целью получение олефинов, о котором здесь идет речь, должен проводиться таким образом, чтобы обеспечить максимальный выход олефинсодержащих газов и минимальный — жидких продуктов, кипящих в интервале температуры кипения бензина. Выход последних может быть различным в зависимости от состава сырья и условий пиролиза. [c.54]

Рис. 70. Влияние состава смеси этилен — пропилен на сополимеризацшо (растворитель бензин с температурой кипения бензина 60—90 С, температура 50 °С, давление 1 кгс/см )

Если возникает необходимость в получении чистых углеводородов высокого молекулярного веса, то обеспечение соответствующими исходными продуктами приобретает большое значение при выборе хорошей схемы синтеза. В области температур кипения бензинов эта проблема имеет меньшее значение, потому что необходимые исходные продукты легко доступны и имеются в продаже многие из них высокой стспени чистоты. Для углеводородов, соответствующих керосиновым и газойлевым фракциям, трудности несколько больше, но для тяжелых фракций и твердого парафина ота задача усложняется очень сильно. Во многих случаях для единственного практически возможного пути синтеза требуется исходный продукт, который трудно приготовить, и поэтому наибольшие усилия при получении углеводорода затрачиваются на синтез такого соединения (см. типичный синтез X). [c.498]

До сих нор рассматринались вопросы, связанные с образованием таких продуктов пиролиза, как ароматические углеводороды с температурой кипения бензинов и газооб])азные продукт . реакции. И табл. 99 но1 азаио, ка ое количество высокомолекулярных, частично твердых, ароматических углеводородов и их смесей образуется при пиролизе в одииако1и,[х условиях [c.109]

С появлением двигателей виутренпего сгорания возник постоянно растущий рынок сбыта для беизипа. Потребность в бензине выросла внезапно до таких размеров, что промышленники были поставлены перед необходимостью извлекать из св.гро нефти бензина больше, чем его в пей находилось. Выполнению этой задачи способствовало открытие, что компопенты сырой нефти, кипящие выше, чем бензин и кероспи, при нагревании до высокой температуры расщепляются. При расщеплеиии образуются смеси легколетучих углеводородов, перегоняющихся в интервале температур кипения бензина. Их мо/кио использовать для тех ке целей, что и природный продукт (бензин прямой гонки), выделяемый из нефти простой перегонкой. [c.205]

Исследования показали, что возникновение конвекции в горящей жидкости тесно связано с нагревом стенок резервуара при горении жидкости. Стенки резервуара, как правило, имеют температуру выше, чем соприкасающаяся с ними горючая жидкость. На рис. 89 и 90 приведены графики, показывающие изменение температуры в горящих жидкостях (бензин и дизельное топливо) и на стенке резервуаров [50]. Температура стенки резервуара в ряде случаев на десятки градусов выше, чем жидкости, особенно в ре-зер/вуарах большого диаметра и гари ветре. Это вызывает конвекцию в жидкости, вследствие чего она прогревается в глубине. Так, быстрый прогрев бензина в процессе горения (см. рис. 83) вызван тем, что температура стенки резервуара выше температуры кипения бензина. Образующиеся при кипении пузырьки пара у стенки резервуара поднимаются кверх, что способствует перемешиванию бензина и более быстрому прогреву его. Правильность этого вывода подтверждают опыты [49] по сжиганию бензина в одном и том же резервуаре, но с охлаждением и без охлаждения стенки резер зуара. Опыты проводились в металлическом резервуаре диаметром 2,64 м. При горении бензина без охлаждения стенки резервуара распределение температур в нем соответствовало распределению второго типа. В атом опыте температура стенки резервуара [c.203]

На рис. 6.2, 6.3 показаны характеристики узких 10-градусных фракций бензина каталитического крекинга [188]. Из рис. 6.2, 6.3 видно, что содержание серы и ароматических углеводородов по мере роста температуры кипения бензина увеличивается, а содержание олефиновых и изо-парафиновых уменьшается. В интервале температур 80-130 С октановые числа фракций имеют минимальные величины, а содержание нафтеновых углеводородов достигает максимального значения. В связи с этим целесообразно рмделение бензина [c.106]

Определение содержания и состава многочисленных УВ нефти связано с большими трудностями. При исследовании нефтей их прежде всего разделяют на фракции, отличаюш,иеся по температурам кипения бензино-лигроиновую (выкипает при температуре от нескольких десятков градусов до 200 °С), ке-росино-газойлевую (200—300 °С), солярную (300—350 °С) и [c.238]

В самые ранние годы промышленного крекинга в качестве сырья применялись только высококипящие продукты, как керосин, газойль и остатки. В настоящее время сырьем для крекинга являются бензин и углеводородные газы, или, практически, все нефтяные продукты. Основное различие между крекингом газов и крекингом жидких ьефтяных продуктов заключается в большем значении в первом случае реакций конденсации и полимеризации. При применении жидких продуктов реакции разложения, ведущие к образованию бензина, наиболее важны с промышленной точки зрения. Реакции конденсации и полимеризации, дающие малоценные продукты, контролируются и наблюдаются в минимальной степени. При крекинге газов реакции разложения ведут к образованию олефинов, которые полимеризуются и конденсируются в жидкие углеводороды, выкипающие в пределах температур кипения бензинов. [c.106]

Найдем среднюьэ объемную температуру кипения бензина, если при его перегонке были получены следующие результаты [c.201]

Цетан каталитически крекируется в углеводороды Сз, С4 и С5. Продукты, выкипающие в пределах температуры кипения бензина, содержат одновременно углеводороды с разветвленной и неразветвленной цепями в противоположность продуктам крекинга цетенов, которые практически полностью состоят из угле-водородов с разветвленной цепью. Хотя поведение цетана и цетена при термическом крекинге совершенно тождественно, цетан при каталитическом крекинге [c.699]

Как было указано в начале этого раздела, фенолы можно также восстанавливать с образованием ароматических углеводородов, циклогексанона и алифатических соединений, получающихся в результате разрыва кольца. Фенол обычно гидрируют при температуре 300—500° и давленпи 50—150 ат. В качестве каталпзатора применяют сульфид молибдена [244, 245, 247, 248, 397], хотя применяли также окпсь молибдена — одну [23] или в присутствии окислов алюминия, кремния, хрома и бария [34, 119], а также молибденовокислый аммоний [65]. В качестве катализатора испытывали также окись и сульфид вольфрама, окись и сульфид кобальта и окись никеля [216, 306, 396, 398]. Этот процесс вызвал некоторый интерес в отдельных странах в 1930— 1935 гг. как возможный метод получения углеводородов, выкипающих в пределах температур кипения бензина. [c.216]

При указанном выше расположении арматуры и требуемом времени на ее закрытие при аварийных условиях (при разгерметизации системы) к аварийному участку в колонне из смежного технологического оборудования может пост пить ,5 м (1150 кг) бензина-сырца и около dOO м (150 кг) углеводородного газа из системы абсорбции. Парообразование за счет тепла греющего пара, подаваемого в кипятильники кубовой части колонны, не учитывается в связи со сравнительно малым временем (10 с), необходимым для отключения подачи пара в аварийных условиях. Теплота перегрева жидкости в этом случае составит (6150Н-1150) (155—55)Х2,47=7300-100-2,47= = 1,8-10 кДж [155 —средняя температура жидкого бензина в колонне ректификации (температура в кубовой части 220°С и в верхней части 90°С) 55 — средняя температура кипения бензина при атмосферном давлении, °С 2,47 — теплоемкость жидкого бензина, кДж/(кг-К)]. [c.216]

Конверсия метанола в компоненты бензина. Процесс производства из метанола бензина,. богатого ароматическими углеводородами, осуществляется в две ступени. На 1—й ступени ио-пользуется катализатор у -окиси алюминия для получения в условиях экзотермической реакции продукта, содержащего диметиловый эфир. На 2-й ступени применяется разбавитель с целью рассеивания (снятия избытка) тепла при контакте с цео-литсодержащим селективнодействующим катализатором Н-25Мг.5, на котором получают компоненты с температурой кипения бензина. Бензин содержит ароматические и изопарафиновые углеводороды [c.37]

Ряд методов, основанных на образовании клатратов, может использоваться и для переработки углеводородов, выкипающих в пределах температуры кипения бензина. Так, для разделения бутанов и пеи-танов нормального строения и изостроения с последующей рециркуляцией я-алканов на установку изомеризации для повышения октановых чисел можно использовать процесс избирательной адсорбции на цеолитах. Для извлечения компонентов нормального строения (алканов и алкенов), входящих в состав широкой бензиновой фракции, также можно использовать процессы образования клатратов с мочевиной или избирательной адсорбции на цеолитах. Например, для извлечения п,-ксилола или какого-либо другого изомерного ароматического углеводорода Са можно использовать метод избирательного выделения целевого компонента из риформинг-бензина путем избирательного клатратообразования с надлежащим образом выбранной комплексной солью металла и замещенного пиридинового остатка. [c.104]

Как следует из приведенного выше перечня, суммарное влияние параметров процесса в дальнейшем изложении будет выражено при помощи понятий жесткость или степень превращения . Необходимо дать четкое определение этих попятий. Термин жесткость будет использоваться как абсолютное, хотя и чисто качественное выражение, характеризующее сочетание условий температуры, давления, молярной холи углеводородов, объемной скорости, отношения катализатор сырье и активности катализатора. Под степенью превращения подразумевается остаточное содержание жидких продуктов, выкипающих выше пределов температуры кипения бензина, т. е. 100% минус выход бензина. Таким образом, при неизменном сырье и жесткость, и степень [c.154]

Термический риформинг проводят в значительно более жестких условиях, чем термический крекинг температура на выходе печного змеевика обычно лежит в пределах 524—593 °С. Высокие те.мпературы в этом случае требуются вследствие повышенной термической стойкости углеводородов, выкипающих в пределах температуры кипения бензина. Действительно, при температуре ниже 482 °С крекинг их почти не протекает, в то время как термический крекинг более тяжелых углеводородов обычно начинается уже ири температуре около -127 С., Давление при термическом риформинге обычно лежит в пределах 14—70 ат. Рециркуляция не требуется и обычно не применяется. Бензины отличаются низким коксообразованием и требуемая степень превращения легко достигается при процессе без рециркуляции сколько-нибудь значительного закоксовывания печных труб. Кроме того, проведение процесса без рециркуляции, требующее для достижения высоких степеней превращения высоких температур, пo oб твyoi получению более высокооктановых бензинов. [c.190]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология