Стабилизаторы для перегонки

Современные ректификационные аппараты классифицируются в зависимости от их технологического назначения, давления, способа осуществления контакта между паром и жидкостью и внутреннего устройства, обеспечивающего этот контакт. По технологическому назначению на современных комбинированных установках АВТ ректификационные аппараты делятся на колонны атмосферной перегонки нефти, вакуумной перегонки мазута, стабилизации легких фракций, абсорбции жирных газов переработки нефти, вторичной перегонки широкой бензиновой фракции и др. По проводимому процессу различают следующие ректификационные колонны атмосферные, вакуумные, стабилизаторы и др. В зависимости от давления колонны делятся на вакуумные, атмосферные и работающие под давлением. В качестве контактного устройства в колоннах применяют тарелки. Часто эти колонны именуются тарельчатыми. По способу контакта между паром (газом) и жидкостью все ректификационные аппараты на установках первичной перегонки нефти характеризуются непрерывной подачей обеих фаз. [c.50]

На современных комбинированных установках АВТ имеются блоки стабилизации, абсорбции-десорбции и вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. Во всех этих блоках процесс ректификации, или фракционирования, осуществляется в ректификационных колоннах. Эти технологические блоки на установках АВТ добавляются в зависимости от углеводородного состава перерабатываемой нефти и от назначения их в схеме переработки по заводу в целом. На рис. 26 приводится типовая схема технологической связи между стабилизатором и фракционирующим абсорбером на установках АВТ. [c.53]

Предварительный испаритель, стабилизатор низкого и среднего давления, колонны вторичной перегонки [c.66]

В последующие годы в аппаратуру и оборудование установки были внесены следующие изменения. В предварительном испарителе удалили две нижних желобчатых тарелки, а пять каскадных тарелок смонтировали на 1,2 м выше, чем в первоначальном проекте. В связи с увеличением содержания газа в нефти стабилизатор диаметром 1,8 м перегружался примерно на 40% в верхней и на 70% в нижней части. Поэтому он был заменен на аппарат большего размера (2,2/3,4 м). Дооборудование установки узлом электрообессоливания привело к необходимости заменить ряд теплообменников с давлением 16 кгс/см на теплообменники с давлением 25 кгс/см2, имеющие большую поверхность. Для доохлаждения мазута со 100 до 90 °С дополнительно было установлено два холодильника площадью до 900 м . В связи с изменением состава получаемых узких бензиновых фракций в схему блока вторичной перегонки был внесен ряд изменений. Многие насосы и электродвигатели были заменены другими, новой конструкции. Технологический режим основных аппаратов установки характеризуется следующими данными [c.79]

Фракция н. к.— 130 °С после выщелачивания направляется в блок вторичной перегонки, состоящий из двух последовательно включенных фракционирующих колонн И и 12. Первая фракционирующая колонна работает при абсолютном давлении 2,5 кгс/см вторая при 1,5 кгс/см . Температура верха колонн 66 и 108 °С, температура низа 115 и 120°С. В блоке вторичной перегонки получаются фракции н. к.— 85, 85—120 и 120—130 °С. Легкие бензиновые фракции из колонны 7 направляются в стабилизатор 10, работающий под давлением 10 кгс/см . Температура низа стабилизатора 160°С, температура верха 65°С. Стабилизатор обогревается паровым подогревателем. В качестве теплоносителя используется пар высокого давления (25—30 кгс/см ). Предусматривается возможность работы установки без блока вторичной перегонки и стабилизации бензина. [c.85]

На установке предусмотрена возможность работы без блока вакуумной перегонки. В этом случае мазут с низа ректификационной колонны 7 прокачивается через теплообменники и холодильники, где охлаждается до 90 °С, и направляется в резервуарный парк. Широкая бензиновая фракция н. к. — 180 °С после нагрева до 170 °С поступает в стабилизатор 10,-тле поддерживается абсолютное давление 12 кгс/см . Тепловой режим стабилизатора регулируется подачей флегмы (стабильная фракция и. к. — 180°С), которая прокачивается через печь и в паровой фазе возвращается в стабилизатор. Стабильная фракция и. к. — 180 " С из блока стабилизации направляется в блок вторичной перегонки бензина с целью получения узких фракций — сырья для нефтехимии. Блок вторичной перегонки работает по типовой схеме установки вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. [c.116]

Установка может работать с выключенным блоком вторичной перегонки. В этом случае стабильный бензин с низа стабилизатора 10 направляется в теплообменник. Оттуда поток направляется через холодильник на защелачивание и далее в резервуарный парк. Для удаления следов воды фракцию 140—220 °С осушают в электроразделителях (на рисунке не показаны). Остаток светлых и темных нефтепродуктов из всех аппаратов, трубопроводов и насосов в случае их временной остановки спускается в заглубленные емкости. Расходные показатели установки следующие [c.116]

Показатели эвапоратор атмосферная вторичной перегонки стабилизатор вторичной перегонки вакуумная [c.120]

В табл. 33 приведена технологическая и энергетическая характеристика трубчатых печей шатрового типа укрупненной установки ЭЛОУ — АВТ производительностью 3 млн. т/год сернистой нефти. На установке имеется пять таких печей 1—для подогрева нефти перед атмосферной перегонкой 2 — для подогрева мазута перед вакуумной перегонкой 3 — для подогрева горячей струи 4 — для подогрева нижней части стабилизатора 5 — для подогрева циркуляцией через печи нижнего продукта колонн блока вторичной перегонки. [c.186]

На одной из установок атмосферно-вакуумной перегонки нефти ремонтировали сырьевой насос, поэтому установка работала с пониженной производительностью. Меры же, необходимые для нормальной эксплуатации установки при таких условиях, не были приняты, что привело к повышению температуры на тарелках ректификационной колонны и в ребойлере, увеличению подачи циркуляционного орошения и давления в стабилизаторах сверх допустимых пределов. Повышение давления в стабилизаторе вызвало срабатывание предохранительных клапанов. Для ускорения снижения давления открыли задвижку сброса газ на факел с емкости орошения и предохранительный клапан для сброса в атмосферу. Открывая клапана вручную, в отсутствие дублера, оператор не надел противогаз, что и привело к несчастному случаю. [c.67]

Несмотря на применяемые меры предосторожности, дифенилолпропан при перегонке в небольшой степени разлагается. Стойкость дифенилолпропана к действию высоких температур пробовали повышать введением стабилизаторов. [c.129]

Стирол является продуктом, весьма склонным к термической полимеризации, причем чистка забитой твердым полимером аппаратуры и трубопроводов — это сложная и трудоемкая операция. Поэтому перегонка смесей, содержащих стирол, при атмосферном давлении недопустима. Все колонны ректификации стирола работают под вакуумом (остаточное давление 3,99—6,65 кПа). Для четкого отделения стирола от низко- и высококипящих примесей применяется система из трея последовательно соединенных колонн и одного перегонного куба. Помимо чисто инженерно-технических соображений, такое секционирование ректификационной системы имеет целью уменьшить перепад давления между верхом и кубом и тем самым воспрепятствовать повышению температуры в нижних частях колонн. В качестве стабилизаторов при перегонке стирола служат небольшие добавки п-хи-нона, л-трет-бутилпирокатехина и др. [c.385]

Подогреватели с паровым пространством предназначены для поддержания температуры низа стабилизатора (новерхность нагрева которого 200 м ) и низа колонны вторичной перегонки (новерхность нагрева 140 м ). Подогреватель с паровым пространством (рис. 24) представляет собой цилиндрический аппарат внутри него находятся дв а пучка труб, в которые подается теплоноситель — острый водяной пар давлением 10 ат. Подогреваемый продукт поступает в корпус аппарата. Расстояние от его уровня до верхней точки корпуса аппарата должно быть не менее 0,35 диаметра аппарата, в то же время верхние трубы нагревательного пучка должны быть по- [c.168]

Теплообменник стабильного бензина (фракция 85—120°). . Подогреватель с паровым пространством стабилизатора. . . Подогреватель с паровым пространством колонны вторичной перегонки. ......... [c.169]

Нижним продуктом стабилизатора является стабильный бензин н. к. — 130°. Стабильный бензин из кипятильника Т1 под собственным давлением проходит теплообменник Т2 (подогревая нестабильный бензин, поступающий в стабилизатор), холодильник Х4 и поступает в выщелачивающий отстойник АЗ. После выщелачивания стабильная фракция ы. к. — 130° проходит теплообменник Т4 U поступает в колонну вторичной перегонки К5. [c.223]

Смесь стабилизированной фракции н. к. — 85° и фракции 85— 120° направляется самотеком под давлением стабилизатора в колонну вторичной перегонки К-6. Перед поступлением в колонну сырье нагревается в теплообменнике за счет тепла нижнего продукта колонны К-6, который затем охлаждается и выводится с установки. Пары бензина с верха колонны конденсируются, часть сконденсированного бензина подается на орошение, а часть откачивается в товарную емкость. Необходимое тепло в колонне К-6 сообщается паровым подогревателем. [c.45]

С низа стабилизатора фракция 40—85° направляется в парк как компонент автомобильного бензина. С низа первой ректификационной колонны отбензиненная нефть поступает после печей параллельными потоками в колонны К-2 и К-6, где с верха колонн отбирается широкая фракция, которая направляется в бывшую первую ректификационную колонну, предназначенную в данной схеме для вторичной перегонки. С ее верха через отпарную колонну отбирается фракция 85—130°, а с низа — керосин. [c.71]

При разработке схемы было обращено внимание не только на улучшение погоноразделительной способности путем обеспечения низа колонн достаточным количеством тепла и увеличения числа ректификационных тарелок, но и на транспортировку газа на газофракционирующую установку или на блок установки без применения газокомпрессоров, а также на углубление извлечения светлых нефтепродуктов и масляных дистиллятов от потенциального содержания и снижение безвозвратных технологических потерь. Вынесение стабилизатора и колонн вторичной перегонки на газофракционирующую установку (одну для нескольких АВТ производительностью 1 2 или 3 млн. т год нефти) упрощает схему АВТ и создает гибкость системы. Стало возможно полное использование оборудования, особенно при получении таких сравнительно малотоннажных узких фракций, как экстракционный бензин, петролейный эфир, изопентан, а также узких фракций для процессов риформирования и ароматизации. Кроме того, такая схема позволяет более легко решить вопрос комплексной автоматизации установки. [c.75]

Амиловый спирт, обладая хорошим стабилизирующим эффектом, имеет более низкие антидетонационные свойства, что снижает его ценность как компонента автомобильных бензинов. В связи с этим работу проводили с изопропиловым, нормальным бутиловым и изобутиловым спиртами и их смесями. Эффективность действия этих стабилизаторов проверяли на бензино-метанольных смесях, в которых использовали бензин каталитического риформинга жесткого режима в смеси с бензином прямой перегонки (база А для получения бензина. АИ-93) и товарный бензин А-66 (база Б для получения бензина А-76). Метанола в смесях содержалось 14 и 16%, концентрацию стабилизатора повышали от 3—5 до 7—9%, соответственно снижая долю базового компонента. Лучшим стабилизирующим действием обладал нормальный бутиловый спирт, несколько худшие результаты получены для изобутило-вого спирта. Бензино-метанольные смеси, содержащие в качестве стабилизатора изопропиловый спирт и его смеси с нормальным и изобутиловым спиртами в соотношении 1 1, расслаивались при значительно более высоких температурах (рис. 2). [c.109]

На рис.5.2 приводится принципиальная схема и на рис.5.4 линейная схема блока стабилизации и абсорбции комбинированной установки ЭЛОУ-АВТ со вторичной перегонкой бензина (тип А-12/9) производительностью 3 млн.т/год сернистой нефти Ромашкинского месторождения. Смесь легких бензиновых паров и газа из первой ректификационной колонны атмосферной части установки АВТ поступает в емкость для сепарации газа 2. Г аз после отделения от жидкой фазы проходит в абсорбер 9. Абсорбентом служит фракция н.к. - 85 ос, часть которой подается с низа стабилизатора через теплообменники 8. Абсорбентом для абсорбера 2-й ступени служит фракция 140-240 °С атмосферной части основной ректификационной колонны. [c.64]

С известным содержанием меди, обработанной таким же образом. В две высокие трубки для колориметрических определений емкостью 100 мл помещают 10 мл испытуемого вещества и 10 мл дестиллированной воды. В двух других трубках приготавливают холостые пробы, применяя 10 мл мономерного вииилапетата, освобожденного от стабилизатора перегонкой. В каждую иа четырех трубок прибавляют по 10 мл раствора диэтилдитиокарбаминово-кислого натрия (2 г соли на 1 л дестиллированной воды). В холостые пробы прибавляют раствор медной соли известной концентрации, грубо подгоняя под окраску образца. После этого закрывают трубки пробками, обернутыми целлофаном, перемешивают содержимое трехкратным переворачиванием и разбавляют метиловым спиртом до 10 мл для проведения окончательного сравнения. Небольшая подгонка эталона может быть проведена прибавлением в это время небольших количеств раствора соли меди. [c.70]

Указанные вещества смешивают в толстостенной трубке, которую эвакуируют до высокого вакуума при одновременном охлаждении в жидком азоте, наполняют азотом, прибавляют 0,004 части тре/п-бутилпербен-зоата в тонкостенном капилляре, вновь эвакуируют трубку и конденсируют в нее 7,5 части трифторхлорэтилена, очищенного от стабилизатора перегонкой. Трубку запаивают и при механическом перемешивании нагревают 9 час. в термостате при 25°. Затем трубку открывают, отделяют образовавшийся полимер кроме того, небольшое количество продукта получают еще из водной фазы при прибавлении хлористого натрия в качестве электролита. Конверсия достигает 90%. [c.306]

В работе [3] рассмотрено влияние технологичейкого режима и состава сырья стабилизаторов на качество продуктов, степень удаления серав одорода и меркаеттанов из смеси бензинов прямой перегонки и из бензинов термического крекинга. [c.270]

Сырой акрилонитрил отделяется от воды и перегоняется с добавками метиленового сипего и парафениленового синего в качестве стабилизаторов. При периодической перегонке вначале получают азеотропную смесь акрилонитрил —вода. Смесь разделяют и слой акрилонитрила возвращают в перегонный куб для удаления с- тедов воды. Выход чистого акрилонитрила в пересчете на исходный циан-гидрин составляет 75—78%. Во время перегонки нужно строго исключать медь. [c.118]

Для перегонки легких нефтей с высоким содержанием рас — ТВС римых газов (1,5 —2,2 %) и бензиновых фракций (до 20—30 %) и фракций до 350 °С (50 — 60 %) целесообразно применять атмосферную перегонку двухкратного испарения, то есть установки с предварительной отбензинивающей колонной и сложной ректификационной колонной с боковыми отпарными секциями для разделения частично отбензиненной нефти на топливные фракции и мазут. Двухколонные установки атмосферной перегонки нефти получили в отечественной нефтепереработке наибольшее распространение. Они обладают достаточной технологической гибкостью, универсальностью и способностью перерабатывать нефти различного фрак — ционного состава, так как первая колонна, в которой отбирается 50 — 60 % бензина от потенциала, выполняет функции стабилизатора, сг/аживает колебания в фракционном составе нефти и обеспечивает стабильную работу основной ректификационной колонны. Применение отбензинивающей колонны позволяет также снизить данление на сырьевом насосе, предохранить частично сложную Ko.voHHy от коррозии, разгрузить печь от легких фракций, тем самым не жолько уменьшить требуемую тепловую ее мощность. [c.183]

Боковые погоны основной колонны 7 — фракции керосина и дизельного топлива — выводятся через отпарную колонну 8. Избыточное тепло из основной колонны 7 отводится циркуляционным орошением, выводимым из нее при 215 °С и возвращаемым в колонну при 90 °С. Мазут с низа колонны 7 при 330 С забирается насосом и прокачивается через печь 9 в вакуумную колонну 10. Вакуум в колонне создается барометрическим конденсатором и двухступенчатыми паровыми эжекторами. Из колонны 10 выводятся три масляных дистиллята. Гудрон с низа вакуумной колонны 10 при 360 °С забирается насосом и прокачивается через теплообменники, холодильник и, охлажденный до 95—105 0, поступает в мерник. Компоненты светлых нефтепродуктов выщелачиваются в очистных отстойниках. Избыток бензина первой ректификационной колонны 4 откачивается из водоотделителя 5 насосом через теплообменники стабильного бензина в стабилизатор 13. Температура низа стабилизатора (140 °С) поддерживается паровым подогревателем. С верха стабилизатора при 60 °С выводятся пары бу тановой фракции и газы, которые через конденсатор-холодильник проходят в сборник. Защелоченный бензин из отстойника и стабильный бензин из парового подогревателя стабилизатора под давлением в системе поступают в колонну блока вторичной перегонки бензина 14. [c.93]

Для улучшения эксплуатационных показателей на заводе проведены следующие мероприятия. Часть конденсаторов блока вторичной перегонки была подключена к конденсаторам колонн атмосферной части увеличены мощности насосов атмосферной части установки и гудроновых насосов в вакуумной части паровой привод заменен электромоторами. Нефть и вода для ЭЛОУ и рибой-леров стабилизатора вместо пара (по проекту) подогреваются горячими дистиллятами вода из конденсаторов направляется самотеком в холодильники, где используется вторично вода II ступени ЭЛОУ подается в электродегидраторы I ступени схему КИП дополнили анализаторами качества, установленными на потоке. Все эти мероприятия позволили сократить эксплуатационные затраты на 520,3 тыс. руб., а капитальные вложения — на [c.129]

На рис. 55 приводится принципиальная схема блока стабилизации и абсорбции, используемого на комбинированной установке ЭЛОУ — АВТ со вторичной перегонкой бензина (тип А-12/9) производительностью 3 млн. т/год сернистой нефти Ромашкинского месторождения. Смесь легких бензиновых паров и газа из первой ректификационной колонны атмосферной части установки АВТ поступает в емкость для сепарации газа 2. Газ после отделения от жидкой фазы проходит в абсорбер 9. Абсорбентом служит фракция н. к. — 85 °С, коточая подается с низа стабилизатора через теплообменники 8. Избыток фракции н. к. — 85 °С выводится из системы. Абсорбентом для абсорбера II ступени служит фракция 140—240 °С, выходящая из осксзной ректификационной колонны атмосферной части. Насыщенный абсорбент из абсорбера II ступени насосом подается в основную ректификационную колонну. Сухой газ, выходящий с верха абсорбера II ступени, поступает в топливную сеть завода. Тепло абсорбции во фракционирующем [c.149]

Головной продукт III из стабилизатора 5 поступает через конденсатор-холодильник 2 в емкость 9, откуда часть конденсата насосом возврашдется в колонну как орошение, остальное передается на ГФУ, а газ — к форсункам печей. Стабильный продукт частично прокачивается через змеевик печи 12 обратно в стабилизатор как теплоноситель, а избытой передается на вторичную перегонку в колонны б, 7 и S. Колонна 8 оборудована отпарной колонной 4. В стабилизаторе 5, как и в колоннах вторичной перегонки, теплоносителем являются циркулирующие через печь 12 остатки ректификационных колонн 6,7 1и 8. Головным продуктом колонны 8 является фракция 85—120° С, остатком — фракция 140—180° С. [c.318]

На рис. 94 изображен план установки. Установка занимает площадь 11 050 м , или 1,12 га. Аппаратура расположена по принципу поточности процесса. Трубчатые печи размещены на краю площадки, что уменьшает пожарную опасность. В первом ряду от печей расположены все ректификационные колонны — первая, вторая и вакуумная, за колоннами расположены конденсаторы и холодильники. При таком расположении горячие трубопроводы от нечей к колоннам и шлемовые лпнии большого сечения от колонн к конденсаторам имеют наивозможно меньшую длину. Аппараты, связанные с переработкой сернистых нефтей (стабилизатор, колонна вторичной перегонки и др.), вынесены на край установки, что позволило получить фактически единый план [c.166]

I — очистные отстойники 2 — различные емкости Я — гудронные теплообменники 4 — дистиллятные теплообменники — емкость для орошения колонны вторичной перегонки б — емкость для орошения стабилизатора 7 — емкость для орошения первой колонны 8 — емкость для орошения второй колонны 9 — конденсаторы и холодильники 10 — колонЕа вторичной перегонки . 11 — стабилизатор 12 — первая колонна 13 — вторая колонна 14 — отпарная колонна 15 — вакуумная колонна 16 — подогреватели и теплообменники 17 — атмосферная печь 18 — вакуумная печь [c.167]

Я-/ —емкость дли орошения нефтсстабилизатора X- —конденсатор-холодильник пефтестабилизатора Я-/ -первая ректификационная билизатор) X-i—конденсатор стабилизатора емкость для орошения стабилизатора /i-i—стабилизатор Г-/ —подогреватель с ством стабилизатора Г-У—теплообменник стабилизатора И-1—первая ректификационная колонна (служит колонной вторичной перегонки) Х-/—конденсатор колонны К- К-7 и /< - —отпарные колонны -/—емкость для орошения K-i /("-г-вторая ректификационная колонна Х-2—конденсатор колонны Я-2 Я-J—отпарная колонна Л-/—трубчатая печь атмосферной секции /7-Л—трубчатая печь ЛГ-S—ректификационная колонна, работающая параллельно с колонной Я-2 Х-7—конденсатор колоины Ы-6 Я-л —двухсекционная отпарная колонна Я-2—трубчатая печь вакуумной секции Х-/3—холодильник второй фракции колонны К-5 Я-5—вакуумная колонна Х-/й—холодильник первой фракции Я-5 Х-/2—холодильник третьей фракции Я-5 [c.72]

Исключается из схемы АВТ стабилизация нестабильной головки бензина, выкипающей до 85—100°, и разделение этой фракции после стабилизации в смеси с фракцией 85—130° на колонне вторичной перегонки, как это предусматривалось проектами АВТ, но фактически не осуществлялось из-за неудовлетворительного со- j става получаемых фракций.Стабилизация и вторичная перегШТка этих фракций предусматривается на АГФУ, где устанавливается / общий стабилизатор и колонны вторичной перегонки для потоков [c.75]

Нефть через теплообменники поступает в ректификационную колонну с 28—32 ректификационными тарелками, работающую под давлением 10 ати, вследствие чего газ с нескольких АВТ под указанным давлением направляется на абсорбционно-газофрак-ционирующую установку. Нестабильная головка бензина с к. к. до 85° откачивается также с нескольких АВТ в общий стабилизатор, установленный на АГФУ. Отбензиненная нефть после печи с температурой 380—385° частично поступает в низ первой колонны как горячая струя, а остальной поток — во вторую ректификационную колонну, имеющую 46 ректификационных тарелок и работающую под давлением 2—2,5 ати. С верха этой колонны выводится фракция, выкипающая в пределах 85—130°, и направляется с нескольких АВТ на укрупненные колонны вторичной перегонки, уста новленные на АГФУ для получения более узких фракций, или в парк. На АГФУ газ проходит газофракционирование, а головные, фракции бензина, собранные с нескольких АВТ, поступают на стабилизацию и вторичную перегонку с разделением на несколько узких фракций в зависимости от требуемого ассортимента нефтепродуктов (экстракционные бензины, фракция для ароматизации, изо-пентан и т. д.). Боковыми погонами второй ректификационной ко- [c.76]