Пропан давлениях

Для разделения газов пиролиза, содержащих углеводороды до Сз включительно, предлагается использовать в колоннах различные давления в нижних секциях высокое давление, а в верхних — низкое. Технологическая схема такой установки с получением 99%-го этилена приведена на рпс. У-21 [24]. Сырой газ проходит последовательно пропан-пропиленовую, этан-этиленовую и метановую колонны с выделением на каждой ступени пропан-пропиленовой, этановой, этиленовой и метановой фракций. Использование многопоточных теплообменников и сложных ректификационных колонн позволяет создать простую установку, содержащую минимальное число единиц оборудования. [c.298]

Промышленное нитрование пропана, имеющее в настоящее время первостепенное значение, осуществляется следующим образом. Пропан под давлением 7 ат нагревается до температуры 430—450° и в изолированном реакторе приводится в соприкосновение с потоком тонко распыленной 75%-ной азотной кислоты. Азотная кислота подается через насадки (жиклеры) в различные точки потока пропан-газа (рис. 70). Насадки расположены таким образом и количество подаваемой через них кислоты дозировано так, чтобы теплота испарения кислоты полностью компенсировала теплоту реакции нитрования. В то- [c.126]

Весьма важное значение имеют жидкие компоненты природного газа, большие количества которых получаются из так называемых жирных газов в виде сжиженных газов и газового бензина. Сжиженные газы (пропан и бутан) и газовый бензин (пентан, гексан и гептан) после физической стабилизации являются важным сырьем для химической промышленности. Под термином сжиженные газы подразумевают смеси пропана и бутана, пропилена и бутиленов. Эта смесь углеводородов сжижается при нормальной температуре под давлением до 20 ат. [c.20]

В атмосферной колонне обычно принимают следующие числа тарелок (табл. 1.8). Расход водяного пара, подаваемого в низ колонны и в отпарные секции, принимается равным 0,2—0,3% (масс.) на нефть или 2—5% (масс.) на остаток либо продукт. Давление перегонки нефти определяется условиями конденсации пропан — бутановой смеси при 40 °С. При минимальной температуре охлаждающей воды л 30°С топливные фракции в верху колонны могут быть сконденсированы при атмосферном давлении. Поэтому в верху колонны давление принимается как можно меньшим с тем, чтобы обеспечить максимальный отбор светлых продуктов при заданной температуре сырья или обеспечить минимальную температуру сырья при заданном отборе светлых. В емкости орошения рекомендуется поддерживать давление порядка 35—70 гПа [70]. При определении давления в колонне следует учитывать изменение его по высоте колонны и принимать следующие перепады давления между верхней тарелкой и емкостью орошения 350 гПа, на одной тарелке 10—20 гПа, в трансферном трубопроводе 350 гПа. Таблица 1.8. Число тарелок в секциях аТмосферной колонны [c.94]

Пропан и бутан, как и метан, горючи. Их можно под давлением закупорить в металлические балЛоны, а потом присоединить баллоны к плите. Если газ понемногу подавать к горелкам, то его можно поджечь на выходе из горелки и он будет гореть ровным пламенем. Это очень удобно, особенно для отдаленных районов, куда газ для бытовых нужд не подается по трубам. [c.22]

В промышленности используют колонные аппараты диаметром свыше 5 м и высотой до 40 м при атмосферном или более высоком давлении. Так, в колоннах деасфальтизации масел жидким пропаном давление составляет около 5 МПа. Сравнительно высокое давление обусловливается необходимостью поддерживания пропана при температуре 70 — 90 °С в жидкой фазе. [c.320]

Частичная замена только одного из фреонов. в их смеси (50 50) парафиновыми углеводородами производится с условием, чтобы давление паров заменителя приблизительно соответствовало давлению паров заменяемого фреона. Поэтому фреон-11 заменяется бутаном, давление паров которого при 20° С на 1,2 ат выше. Давление паров пентана равняется атмосферному при 30° С, поэтому присутствие его снижает давление паров смеси фреонов 11 и 12 (50 50). Фреон-12 заменяется пропаном, давление паров которого на 2,5 ат выше давления паров фреона-12. [c.139]

На составные части газ может разделяться промывкой маслом на установке, работающей нод давлением, как описано выше (см. стр. 72). Пропан растворяется в масле, а низкомолекулярные углеводороды, окись углерода и азот удаляются из абсорбера. Другая / гп возможность разделения состоит в том, [c.154]

В промышленности используют колонные аппараты диаметром свыше 5 м и высотой до 40 м при атмосферном или более высоком давлении. Так, в колоннах деасфальтизации масел жидким пропаном давление составляет около 5 МПа. [c.296]

Сырой алкилат промывается 5% раствором едкого натра и затем в присутствии этого раствора отгоняется пропан (170 °С, 14 кгс/см ). Для омыления сложных эфиров серной кислотой (из пропилена и серной кислоты) требуется высокая температура. Во второй колонне под давлением 1,7 кгс/см отгоняется бензол и, наконец, в третьей колонне получают чистые фракции кумола. Ниже приведены результаты, полученные на промышленной установке [241 [c.265]

Увеличение давления повышает при прочих равных условиях скорость реакции, а если в качестве исходного материала применяется пропан,, то повышается выход изопропилового спирта. [c.151]

Опреснение морской воды основано на высокой стабильности углеводородных газовых клатратов Нагнетанием газа в соленую воду (при температуре 1,1—24°С и давлении 0,4—7 МПа) получают твердые углеводородные клатраты. Например, кристаллогидраты пропана образуются при 1,7°С и 0,4 МПа. Затем кристаллы клатратов выделяют, промывают и разлагают при температуре 7,2"С и давлении 0,5 МПа При этом получается опресненная вода высвободившийся пропан снова используется для образования клатрата. Процесс опреснения морской воды этим методом высоко экономичен. [c.263]

Содержащее парафин масло и пропан нагревают вместе под давлением до температуры, при которой достигается полное растворение. Обычно на 1 объем масла берут 1—3 объема жидкого пропана. После этого начинают постепенно охлаждать раствор сначала в теплообменниках, затем до температуры —35° при помощи испарения пропана. Температура охлаждения и фильтрации должна быть приблизительно на 20° ниже, чем требуемая температура застывания масла. Добавкой свежего пропана восполняют его потери с таким расчетом, чтобы на протяжении всего процесса поддерживалось постоянное соотнощение пропан масло. [c.47]

В работе [34] сообщается о применении теплового насоса на верхнем продукте для разделения смеси пропилен — пропан. При компримировании паров верхнего продукта (пропилена) до необходимого давления получается избыток тепла, который снимается в специальных концевых холодильниках водой или воздухом (рис. У-25). [c.303]

Парафин отделяют непрерывной фильтрацией под давлением осадок, остающийся на фильтре, промывают пропаном [37]. [c.47]

Влияние давления на состав (в % от прореагировавшего пропана) продуктов окисления пропана воздухом (пропан воздух = 1 3,6) [c.434]

Природный газ часто содержит большие количества углекислоты, сероводорода и в редких случаях также гелия. Чаще всего газ находится под иовышеппым давлением. Смесь газообразных углеводородов, выделяю-гцаяся из сырой нефти при ее нагреве, л противополояитость природному газу богата высокомолекулярными углеводородами, такими как пропан и бутап. Количество ее, включая бутап, может составлять 1—2% вес. от нефти. Средний состав ее (в % объеми.). [c.12]

Чаще всего применяется абсорбция. Метод основан на том, что из находящегося под давлением газа при помощи подходящего растворителя (абсорбционного масла) извлекается вышекипящий парафиновый углеводород пропан, в то время как низкокипящие составные части — метан и этан — не растворяются и остаются в газе. Из абсорбционного масла растворенные компоненты выделяются пагреваписм. [c.13]

Выделяющаяся при стабилизации из верхней части колонны смесь этана, пропана и бутанов разделяется перегонкой под давлением на отдельные составные части пропан, к-бутан и изобутан. Процесс ведут прп таком соотношении давлонп , чтобы при данной температуре в верхней части колонны часть продуктов всегда конденсирова.яась для орошения. Схема абсорбционной установки показана па рис. 3. Колонна 1, из которой еще выделяются небольшие количества метана и этана, работает примерно при 17,5 ат и имеет около 30 тарелок. В колонне 2 углеводороды Сз и С4 отделяются от пентанов и более высококипящих углеводородов. Колонна работает примерно при 9 ат. Температура верха ее 78°, низа 120—140 . В колонне 3 разделяются углеводороды С3 и С4. Пропан уходит через верх колонны, а углеводороды С4 из низа колонны 8 переходят в колонну 4, где разделяются на изо- и н-бутаны. Колонна 3 работает примерно при 17,5 ат и имеет 30 тарелок. Температура верха колонны около 60°, низа 115°. Колонна 4 имеет 50 тарелок и работает при 8,7 ат температура верха 70°, низа 85°. [c.14]

Денарафинизация смазочных масел осуществляется в настоящее время большей частью при помощи растворителей [151- Принцип этого метода заключается в том, что фракция смазочного масла растворяется в подходящем растворителе и из этого раствора посредством охлаждения выкристаллизовываются парафины, которые отделяются. После фильтрации раствор освобождается от растворителя, последний возвращается в процесс. Остаток перерабатывается на смазочные масла. Оставшийся на фильтре осадок — парафин — подвергается дальнейшей очистке, заключающейся в обезмасли-вании парафина при помощи растворителей. В большинстве случаев вспомогательный растворитель, применяемый при депарафинизации, является смесью метилэтилкетопа и технического бензола. Применяется такн е смесь ацетон-бензол. Превосходным растворителем для денарафинизации является жидкий пропан, применение которого позволяет решить одновременно две задачи [16]. С одной стороны, он служит растворителем, а с другой вследствие низкой температуры кипения является охлаждающим агентом. Так как при этом имеет место внутреннее охлаждение кристаллизующейся массы, то потери тепла за счет теплопередачи полностью отсутствуют. Содержащее парафин смазочное масло и пропан совместно нагреваются под давлением до температуры, необходимой для полного растворения масла в пропане. Для нагревания берут 1—3 объема жидкого пропана на 1 объем масла. Затем вследствие испарения пропана смесь постепенно охлаждается до температуры около —35°, причем, как правило, температура охлаждения и фильтрации должна лежать примерно на 20°пил е желаемой температуры застывания масла. Выделившийся парафин фильтруют под давлением и остаток на фильтре промывают пропаном. [c.25]

Метан для орошения первой колонны ожижается при номогци этилена, выходяш,его из второй колонны и дросселируемого со снижением давления от 27 ат до нормального. В колоннах 2 ж 3 орошение получают за счет охлаждения этапа и этилена испаряющимся пропаном, тогда как колоппа 4 работает с водяным охлаждением орошения. [c.71]

Условия газофазного некаталитического окисления пропана и бутана на принадлежащих фирме Силениз Корнорейшн установках в Бишопе (Тексас, США) и Эдмонтоне (Канада) приблизительно следующие смесь, состоящая примерно из 7 объемов газа циркуляции, 1 объема свежего газа и 2 объемов воздуха под давлением 7 ат, проходит через нагретую до 370° печь, где в результате экзотермической реакции температура повышается до 450°. Горячие газы поступают затем в орошаемый водой абсорбер, где быстро охлаждаются до 90°, причем образуется водный раствор формальдегида, обогащаемый затем до концентрации порядка 12—14%. Выходящие из этого абсорбера газы промываются водой вторично. Из газов извлекаются ацетальдегид, метиловый спирт, ацетон и т. д., а углеводороды и азот остаются в газообразном состоянии. Приблизительно 75% отходящего газа как газ циркуляции возвращается в печь, где он смешивается с исходным углеводородным газом и воздухом и подвергается повторному окислению. ]Иеньшая часть (25%) выходящего из последнего абсорбера газа подается на специальную установку, где пропан и бутан отделяются от азота и низкокипящих [c.152]

Верхний слой из отстойника нейтрализуют и подают в депропанизатор, где при 170° и 14 ат давления пропан отгоняется. В депропанизаторе находится некоторое количество щелочи для омыления следов эфиров серной кислоты, которые могли образоваться в результате взаимодействия серпой кислоты с олефинами в процессе алкилирования. Затем во второй колонне при давлении 1,7 ат отгоняется бензол. [c.231]

В настоящее время наиболее важным и наиболее часто применяемым является абсорбционный способ, при котором абсорбционное или поглотительное масло извлекает из находящегося под высоким давлением природного гаэа пропан, бутан и высококипящие парафиновые углеводороды низкомолекулярные компоненты остаются неабсорбиро-ванными. [c.23]

Остаток иэ этановой колонны через сборник или промежуточную емкость поступает в пропаноаую колонну, работающую при давлении около 17,2 ат. Головным погоном этой колонны является технический пропан. Остаток из пропановой колонны направляют в бутановую колонну (рабочее давление 7 ат), в которой от изопентана отгоняются н-бутан и изобутан. Головной погон поступает в изобутановую колонну, где разделяется на н-бутан (нижний продукт) и изобутап (головной погон). Остаток из бутановой колонны направляют в изопентановую колонну, в которой под давлением около 3,8 ат изопентан (головной погон) отгоняется от н-пентана и более тяжелых парафиновых углеводородов. [c.25]

В первой этановой колонне, имеющей 30 тарелок и работающей под давлением 17,5 ат, из газового бенэина отгоняется этан. Остаток из этановой колонны поступает во вторую колонну также с 30 тарелками, работающую под давлением 9,8 ат (температура верха 70°, температура низа 108—132°), в которой из высококипящих углеводородов отгоняются пропан, н-бутан и изобутан. Дистиллят подается насосом под давлением 17,5 ат в колонну с 30 тарелками, в которой отгоняется пропан (температура верха 50°, температура низа 108°). Смесь изомерных бутанов фракционируется в колонне с 50 тарелками, работающей с коэффициентом орошения 17 1, при температуре верха 62°, температуре низа 76,5° и давлении 8,7 ат. [c.29]

Поступающий газ с высоким содержанием сероводорода после сероочистки сжимают до 3,5 ат и направляют в абсорбер низкого давления. Из насыщенного абсорбционного масла при температуре около 154° удаляется этан при 194° десорбируются все растворенные в масле компоненты, после чего оно снова воэвращается в абсорбционную колонну. Конденсат подают насосом в колонну, где удаляется остаток этана. Затем отгоняют пропан и бутан, содержащиеся в абсорбционном масле в соотношении 60 40. Остаток из этой колонны является газовым бензином. [c.29]

При нитровании двуокисью азота очень существенно, чтобы время контактации было продолжительным для достижения почти таких же выходов, как и при нитровании с парами азотной кислоты. Английские ученые, исследовавшие этот способ нитровация с промышленной точки зрения, считают его превосходным. При этом способе лу 1ше контролируется температура, процесс происходит циклично, т. е. окислы азота и неиспользованный парафиновый углеводород возвращаются обратно в реакцию. При нитровании пропана двуокисью азота при 360° и 10 ат давления продукт реакции содержит 20—25% нитрометана, 5—10% нитроэтана, 45—55% 2-нитропропана и 20% 1-нитропропана. Выход в расчете на пропан составляет 75—80% и свыше 90% в расчете на двуокись азота [108]. 2,2-динитропропана образуется в количестве 1% от yiMMbi нитропарафинов. [c.296]

Точные и подробные сведения о промышленном газофазном нитровании низкомолекулярных парафиновых углеводородов до настоящего времени в литературе отсутствуют. В последнее время Файт и его сотрудники [111] опубликовали более подробные данные о промышленном нитровании пропана. Пропан нагревают до 430—450° и помещают в изолированный реактор под давлением около 7 ат, где он смешивается с потоком 757о-пой мелко распыленной азотной кислоты. Азотная кислота подается форсунками, находящимися в различных местах потока пропана. Расстановка форсунок и количество впрыскиваемой кислоты дозированы так, что теплота испарения достаточна для компенсации тепла, выделяемого при реакции. Этим достигается широкое тем- [c.297]

Большей частью окислению подвергали не чистый метан, а природный гаэ, содержащий также этан и пропан. Фролих и Вицевич обнаружили, что добавка этана к чистому метану сильно повышает выход метанола, а именно почти в 2 раза по сравнению с тем количеством, которое получилось бы, если бы весь метан превратился в метанол [2]. Метан со значительными количествами этана можно с успехом окислять уже при 300—400° и 130—135 ат, в то время как для окисления чистого метана требуется при прочих равных условиях температура 520°. Благоприятно действует добавка малых количеств окислов азота в качестве переносчиков кислорода. Бибб и Лукас [3] окисляли метан с 7% этана при 700—750° без давления в присутствии небольших количеств двуокиси азота и получили смесь метанола и формальдегида в отношении 8 1. [c.433]

Пропан окисляется легче этана. Влияние давления на процессы окисления этана, пропана и бутана обсуждались Пьюиттом [4]. [c.433]

Фосфонилирование пропана -или бутана можно проводить без давления, простым пропусканием кислорода в смеси треххлористого фосфора с пропаном или бутаном при температурах от —40° до —5°. [c.502]

Эффективными промоторами окисления акролеина кислородом являются триалкил- или триарилфосфаты. В присутствии стеарата N1 и трибутилфосфата акролеин окисляется в акриловую кислоту в бензоле при 65 °С и 6 кгс/см с конверсией 28% и селективностью 87,5% [125]. Промоторами при окислении акролеина кислородом в жидкой фазе, могут быть и ароматические нитросоединения, например, возможно окисление при 50 °С и 5 кгс/см в гексане в присутствии нитробензола [126, 127]. При 75 °С смесь пропан — пропилен окисляется с образованием окиси пропилена или акриловой кислоты [128]. Предложен целый ряд катализаторов для окисления акролеина в бензоле молибдат Сн (при 50 °С и давлении кислорода 10 кгс/см получают 67% акриловой кислоты) молибдат Т1 (62%), молибдат Со (64%), смесь молибдатов [129], иод [130]. Возможно окисление под давлением и без добавки катализатора (при 25—30 °С и давлешш кислорода 5 кгс/см конверсия 32%) [131]. [c.157]

При выборе основных параметров разделения (Р и ) исходят в первую очередь из экономичных условий разделения давление и температура колонн вверху должны быть такими, чтобы верхний продукт можно было сконденсировать водой, воздухом или имеющимся на установке недорогим хладоагентом (обычно пропаном). В то же время температура должна быть достаточно низкой с тем, что нижний продукт можно было испарять с помощью имеющихся средств подогрева. При перегонке нефти и мазута необходимо также следить за тем, чтобы максимальная температура нагрева была не выше температуры термического разложения продуктов и чтобы она была не выше критической температуры нижнего продукта. Прн разделсник нефти и широких нефтяных фракций лучше поддерживать как можно меньшее давление, близкое к атмосферному, с тем, чтобы обеспечить наиболее высокую эффективность разделения смеси. При разделении легких углеводородных газов, обладающих высокой летучестью, часто используют пониженное давление, охлаждая верх колонны специальными хладоагентами. [c.78]

Предварительный сепаратор низкого давления 2—сепаратор I ст> пенн 3 — сепаратс " II ступени — стабилизатор 5 — деэтанизатор <5 — пропан-бутановая колонна [c.233]

Существенным преимуществом схем с тепловым насосом при разделении смеси пропилен — пропан является значительное увеличение их относительных летучестей при пониженном давлении процесса, что и приводит в итоге к снижению не только эяе1ргети-ческих, но и капитальных затрат, требуемых для получения заданных высоких показателей разделения этой смеси. [c.304]

Схемы управления сложными системами ректификации со связанными материальными и тепловыми потоками проиллюстрируем на примере двух ректификационных колонн для разделения смеси пропилен — пропан и метанол — вода (рис. У1-35) [28]. Особенности технологических схем этих процессов состоят в том, что питание в обе колонны разделяется П риме,рно поровну и кубовый продукт второй колонны подогревается в дефлегматоре первой колонны, которая работает при большем давлении, чем втррая. Вторая схема отличается от первой установкой дополнительных конденсатора и кипятильника. Составы верхних цродуктов колонн высокого и низкого давлений используются в качестве корректирующего сигнала для. регулирования расходов орошения и дистиллята состав нижнего продукта колонны высокого (а) или низкого (б) давлений используется для коррекции расхода тепла в колонну. [c.342]

По методу SheU Oil o. очищенный бензол и смесь пропан — пропилен смешиваются друг с другом и через испаритель подаются в реактор. Максимальная температура реактора 300 °С, он работает под давлением 18—28 кгс/см . Тепло реакции отводится с помощью наружного охлаждения. Выходящие пары после охлаждения подаются для удаления пропана в колонну, которая работает при 200 °С и 12 кгс/см 2. Продукт из нижней части колонны попадает в колонну для отгонки бензола, а оставшаяся часть продукта подается в колонну для перегонки и получения чистого кумола. [c.269]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология