Вала уплотнения в вентилях

Пропуски сальниковых устройств можно устранять следующими способами использованием для сальников колец из фторопласта, поджатых пружиной или инертным газом (азотом) уплотнением вращающихся валов с помощью магнитного поля, управляющего магнитной жидкостью установкой двойных торцевых уплотнений использованием гидроэжекторных циркуляционных местных отсосов использованием вентилей с сильфонным уплотнением переходом на бессальниковые насосы с экранированными электродвигателями. [c.175]

Сальниковые уплотнения с набивкой до недавнего времени были основным типом уплотнений, используемых в оборудовании химических и нефтеперерабатывающих производств (рис. 8). В настоящее время их используют главным образом в аппаратах с относительно невысокими температурами продукта, при небольших скоростях вращения валов или движения штоков. Шире их применяют для уплотнения арматуры (вентилей, задвижек). [c.47]

Химически стойкий фторопластовый уплотнительный материал (ФУМ) выпускают в виде мягких стержней, круглого, квадратного сечения и в виде лент. Стержни с маркой В предназначаются для щелочей, кислот, масел, растворителей, воды, пара и воздуха с маркой Ф — для кислорода и сильных окислителей. Стержни из материала ФУМ обеспечивают уплотнения в штоках поршневых машин в течение более чем 6000 ч, а в вентилях, кранах — неограниченное время. Тонкие ленты материала ФУМ применяют для уплотнения резьбовых соединений, а также для уплотнения фланцевых соединений. Эти соединения не теряют герметичности при многократных изменениях температуры от—50 до 150°. Практически для уплотнения всех размеров фланцев, сальниковых устройств, вентилей, валов машин достаточно иметь только два размера стержней ФУМ — диаметром 2 и 3 мм. [c.91]

При использовании в качестве хладоносителя летучих веществ система должна быть не только закрытой, но и герметичной (рис. 6.32). Расширительный бак 1 — закрытый сосуд уровень жидкости в нем контролируется по указателю уровня УУ и пробным краном 1. Насос 5 должен иметь достаточно хорошее уплотнение вала, а лучше быть герметичным. В схеме применен аккумулятор холода 4 он также является закрытым сосудом. Здесь использовано количественное регулирование температуры охлаждаемого объекта 2. Для этого применена система плавного автоматического регулирования, позволяющая в зависимости от нагрузки изменять количество хладоносителя, подаваемого в охлаждающий прибор. Из двух исполнительных пневматических клапанов (вентИлей) /(/и К2, действующих по импульсу, получае- [c.225]

Вводы для передачи движения. Для правильного функционирования внутренних элементов вакуумной системы, таких как затворы, модуляторы света, держатели сменных масок и подложек и т. д. необходима передача внутрь вакуумной камеры поступательного, вращательного или колебательного движения. К настоящему моменту уже разработан много вариантов вводов этого типа и непрерывно продолжается разработка модификаций [248]. Наибольшее применение для передачи движения нашли вводы с прокладками из эластомеров, с металлическими сильфонами или с магнитным приводом. Несколько вариантов вводов с уплотнителями на валу из эластомеров показаны на рис. 79. В варианте а используется двойное уплотнение кольцевыми прокладками, допускающее как возвратнопоступательное, так и вращательное движение, см. разд. 4 Б, 2). Обычно вал центрируется самими прокладками, однако иногда для обеспечения более высокой точности центровки применяются внешние шарикоподшипники. Для уменьшения трения используются силиконовые масла, имеющие низкое давление паров. Это особенно существенно для вводов с возвратно-поступательными перемещениями. Для вводов вращения можно использовать специфические антифрикционные свойства тефлоновых прокладок (или резиновых прокладок, покрытых тефлоновыми оболочками). Пространство между валом и отверстием можно либо откачивать для обеспечения охранного вакуума, либо заполнять маслом или специальной антифрикционной смазкой. Последний вариант характерен для высоковакуумных вентилей с линейным перемещением штока. Такие вводы серийно выпускаются с диаметрами вала от 6 до 50 мм, линейным перемещением до 10 см и скоростью вращения до 500 об/мин. Некоторые типы вводов вращения с антифрикционной смазкой позволяют увеличить скорость вращения более чем до 1000 об/мин, при скорости натекания не выше 10 мм рт. ст. л с 1. Применение вводов с уплотнителями на валу для вакуумных систем с давлением ниже 10 мм рт. ст. проблематично, особенно если требуется обеспечить возвратно-поступательное движение. Последние часто являются причиной резких изменений уровня вакуума вплоть до двух порядков величины, в зависимости от амплитуды перемещений, скорости вращения и типа антифрикционной смазки, На рис. 79, б [c.281]

Для разобщения различных частей вакуумной системы и- отделения ее от окружающей атмосферы применяются вакуумные вентили. В зависимости от назначения для регулировки потока газа через указанное устройство используются различные механизмы. В общем случае такие приборы должны обладать минимальным газовыделением и натеканием, а также максимальной пропускной способностью в открытом состоянии. Адекватная пропускная способность требуется в том случае, если площади поперечных сечений открытого затвора (или вентиля) и впускного отверстия системы сравнимы. Скорость обезгаживания можно сделать достаточно малой, применяя при конструировании таких устройств, главным образом, металлы и по возможности избегая экспозиции внутренних поверхностей на воздухе. Вентили, в которых для уплотнения ввода передачи движения используются прокладки из эластомеров, часто условно называются кранами. Используемая в них для снижения трения смазка имеет обычно сравнительно высокое давление паров. Поэтому употребление ее не должно быть чрезмерным. Еще одним источником выделения газа являются сами прокладки из эластомеров. Натекание газа чаще всего происходит через уплотнение вала (штока) ввода для передачи движения. Поэтому тип используемого в данном устройстве уплотнения вала является одной из его важных характеристик. Те устройства, в которых перемещения производятся посредством сильфонов или магнитного привода, принято называть просто вентилями. (Вентили большого проходного сечения часто называют затворами.) Натекание газа в хорошо сконструированных кранах не превышает 10 6 мм рт. ст. л с 1, тогда как в вентилях оно бывает обычно на два порядка величины меньше 1248]. Поэтому в системах сверхвысокого вакуума применяются именно вентили. Они же часто используются и в обычных системах для уменьшения натекания. Более специфической по сравнению со способом уплотнения вала (штока) [c.285]

На рис. 84 представлены еще несколько типов вентилей. Дисковый вентиль (рис. 84, а) часто применяется в тех случаях, когда выходной и входной фланцы необходимо расположить перпендикулярно друг к другу. Этот вентиль имеет смысл использовать для больших ( 250 мм) диффузионных насосов, когда консольное положение камеры более удобно с точки зрения высоты ее рабочего пространства над полом. Обычно в угловых дисковых вентилях применяется уплотнение вала с двойными круглыми кольцевыми прокладками Часто для более надежной защиты от натекания вдоль вала в открытом положении вентиля используют дополнительную прокладку на корпусе и специальную тыльную уплотняющую плату на валу. Высоковакуумные дисковые вентили выпускаются также и с силь-фонным уплотнением штока. Такие конструкции более предпочтительны в тех случаях, когда необходима плавная регулировка скорости откачки. С точки зрения снижения до минимума адсорбции газа в вентиле целесообразно уплотнение диска располагать непосредственно против открываемой на атмосферу камеры таким образом, как это показано на рис. 84, а. В серийных моделях вентилей диаметры входных отверстий варьируются в пределах от 50 до 900 мм. Вентили небольших диаметров (до 150 мм) изготавливаются из литого алюминия, тогда как большие — из мягких [c.288]

Выгрузка сгущенной суспензии в центрифугу представляет сложную задачу, так как конструирование соответствующих вентилей связано с определенными трудностями. Дозирующее устройство, широко используемое в мировой практике, показано на рис. 125. Устройство имеет вертикальный вал с наклонными лопастями, которые перемешивают и перемещают сгущенную суспензию. Скорость вращения можно изменять в определенных пределах для регулирования пропускной способности. Вал проходит через сальник с водяным уплотнением, для промывки аппарата предусмотрена подача воды. Движущиеся части периодически ремонтируются для обеспечения надежной работы. [c.222]

Материалы ФУМ круглого и квадратного сечения применяют также в виде сальниковой набивки, в основном для уплотнения шпинделей вентиле , клапанов и штоков поршневых и плунжерных машин. Для вращающихся валов он менее пригоден вследствие малой теплопроводности. [c.152]

Блок-картер 1 чугунный, в нем на двух подшипниках качения покоится стальной коленчатый вал 5 с чугунными эксцентриками 9. Эксцентрики смещены на 180° и закреплены на валу коническим стопором 8, на них расположены литые бронзовые шатуны, имеющие неразъемные верхнюю и нижнюю головки. Так как шатуны изготовлены из антифрикционного металла, то в отверстиях их головок отсутствуют вкладыши или втулки. Поршни 4, крышка цилиндров 2 и вентиль И аналогичны деталям описанной выше конструкции бессальникового компрессора. В клапанной плите 5 расположены ленточные самопружинящие всасывающие и нагнетательные клапаны. Приводной конец вала компрессора уплотнен сильфонным пружинным сальником с металлическими кольцами трения и упругим кольцом из бензомаслостойкой резины на валу компрессора. [c.263]

Крышка автоклава крепится на болтах и легко снимается при загрузке и выгрузке. Автоклав должен быть обязательно снабжен предохранительным клапаном, манометром и термометром (последний помещается в специальную гильзу, укрепленную в крышке автоклава), а также штуцером с вентилем для подвода и отвода газа. Перемешивание в автоклаве осуществляется либо мешалкой, вал которой выводится через сальниковое уплотнение в крышке, либо за счет вращения автоклава в наклонном положении или покачивания. [c.16]

Сальники компрессоров торцовые, самоустанавливающиеся, пружинные, двусторонние. Торцовое уплотнение осуществляется графитовыми и стальными кольцами, а по валу — кольцами из маслостойкой резины. В сальнике предусмотрен перепускной редукционный вентиль для регулирования давления масла, поступающего в коленчатый вал, и штуцер — для подсоединения манометра давления масла. [c.44]

Обслуживание насосов. Пуск и остановка кислородного насоса производятся аппаратчиком путем включения и выключения рубильника электродвигателя насоса. Предварительно перед пуском насоса необходимо проверить поступление масла в подшипники электродвигателя и редуктора затем открыть вентили для продувки кислородопровода и вентиль для отвода кислорода из сальникового уплотнения плунжера насоса. После этого присоединить к рампе порожние кислородные баллоны, открыть вентили, сообщающие баллоны с рампой, и включить рубильник электродвигателя насоса. Число оборотов вала насоса установить на требуемую производительность в соответствии с режимом работы воздухоразделительного аппарата. Производительность на- [c.223]

Прн применении на валу насоса тортювых уплотнений перед его пуском следует наладить циркуляцию охлаждающей воды, а также охлаждающей и уплотняющей жидкости по соответствующей схеме в завнсимости от тина уплотнения. Далее надо осмотреть разгрузочнтлй трубопровод, вентиль на котором во время эксплуатации пасоса должен быть обязательно открыт. [c.251]

Вал мешалки автоклава уплотняют так же, как ось вентиля (см. выше). связи с большим трением и связанным с ним нагреванием необходимо охлаждать водой материал, уплотняющий вал мешалки. При работах под высоким давлением обычно между уплотнением вала мешалки и самим валом пропускают ток инертного газа (гелий, азот) под тем же давлением, оторое поддерживается в автоклаве. Это позволяет предупредить утечку аза из автоклава в случае неплотности прокладки вала мешалки (рис. 109). [c.115]

На рис. IV.10 показан эмалированный аппарат с якорной мешалкой. Он состоит из сосуда 3 с рубашкой 4 и крышки 2, на которой установлен привод 1 мешалки 6. Крышка снабжена люком 10 йо смотровым окном трубой 5 для гильзы термометра, сальниковым уплотнением вала мешалки и несколькими технологическими штуцерами для ввода растворяюш ей жидкости и твердого материала (на рисунке не показаны). Крышка соединена с корпусом сосуда свободными фланцами, сжимаюш,ими прокладку между отбортовкой крышки и сосуда болтовыми зажимами. Для обеспечения заданной температуры в сосуде в рубашку через штуцеры 8 ш 9 вводят и выводят пар, горячую или холодную воду. Аппарат разгружают через вентиль 7 в дниш,е сосуда. Аппарат имеет следуюш,ую техническую характеристику [c.187]

Вал вращается в бронзовы.х подшипниках. На эксцентриковую шейку вала надет шарикоподшипник 7 с ротором 6. Сальник 10 сильфонный, обычной конструкции. Фреон входит во всасывающий вентиль 12, струя совершает несколько поворотов, проходя мимо перегородок в головке компрессора 1 (при этом происходит отделение масла), и поступает по трубке <3 в цилиндр (всасывающий клапан в компрессоре отсутствует). Пар заполняет полость между линией касания ротора со стенкой цилиндра и лопаткой. При качении ротора по стенке объем этой полости уменьшается, давление становится больше давления нагнетания, тогда открывается нагнетательный клапан 8. Нагнетательный вентиль 13 расположен на тор1довой части цилиндра. Для уплотнения трубки 3 служит резиновая прокладка, прижатая пружиной. Модель ротационного компрессора РКФ заменила выпускавшуюся ранее модель ФРУ-0,8, у которой корпус компрес сора находится под давлением нагнетания. Смазка принудительная, с помощью ротационного насоса, устроенного так же, как и компрессор. Имеется обратный клапан, препятствующий перетеканию пара высокого давления из корпуса компрессора в испаритель после остановки агрегата. Скорость вращения 790 об/мин, холодопроизводительность 960 ст. ккал/час. [c.78]

В установках с перлитной изоляцией дроссельные и регулирующие вентили устанавливают на отдельном щите, изолированном волокновой изоляцией и отделенном от кожуха аппарата перегородкой. Трубы пропускают через стенку щита с уплотнением в виде припаянных шайб или сильфонов. Конструкция вентиля, предназначенного для аппаратов с перлитной изоляцией, показана на рис. 31. Корпус клапана 4 приварен к трубопроводам и тонкостенной обечайкой 2 соединен с кожухом 5. Для разборки клапана необходимо снять крышку /, уплотненную резиновым кольцом 6, удалить изоляцию из полости а и отвернуть торцовым ключом гайки 3, после чего шпиндельную группу вместе с приводом вынуть из корпуса клапана. Таким образом, при необходимости можно провести ревизию и ремонт клапана, не вынимая его из блока и не нарушая изоляции. Арматуру блоков выполняют с ручным регулированием или с пневматическими и электрическими исполнительными механизмами. Одним из наиболее распространенных типов таких механизмов является пневматический пружинно-мембранный исполнительный механизм (МИМ). Наряду с пневматическими исполнительными механизмами в конструкциях регулирующей и запорно-регулирующей арматуры применяют механизмы электрические многооборотные (МЭМ) с вращательным движением выходного вала и механизмы электрические однооборотные (МЭО). Применение [c.92]

Обслуживание насосов. Перед пуском кислородного насоса необходимо проверить наличие смазки в подшипниках электродвигателя и редукторе насоса, присоединить к рампе порожние кислородные баллоны и открыть вентили, сообш.ающие баллоны с рампой, а затем открыть вентили для продувки кислородопровода и вентиль для отвода кислорода из сальникового уплотнения плунжера насоса. После этого включают электродвигатель насоса. Число оборотов вала насоса следует предварительно установить на требуемую производительность в соответствии с режимом работы воздухоразделительного аппарата или газификационной установки. Производительнссть насоса регулируют так, чтобы из аппарата отводилось наибольшее количество кислорода заданной концентрации. Пропуски, появляющиеся в сальнике насоса, устраняют подтягиванием сальника или заменой набивки. [c.564]

Они соединяются с ваку ной камерой коротким патрубком диаметром 5—20 мм. Уплотняющее усилие создается вращением винта. Вентиль, изображенный на рис. 85, а, используется в основном только для напуска воздуха в камеру, поскольку применяемое в нем уплотнение вала в открытом положении недостаточно надежно. От этого недостатка свободен вен гиль типа б, вследствие чего его лучше использовать для регулируемого напуска чистых рабочих газов в камеру. На рис. 85, виг представлены две широко распространенные конструкции вентялен для регулируемого [c.291]

На Пермском моторостроительном заводе применено проточное хро.мироваиие валов турбин для восстановления посадочных мест с нанесением слоя хрома не менее 0,1 мм. Хромирование производится в электролите, г/л хромовый ангидрид — 200—250 серная кислота—4—6. Режим /,( = 80- 120 А/дм , межэлектродное расстояние 3 мм. Анод из сплава свинца с оловом (10%) и сурьмой (4—6 %). Материал приспособлений оргстекло, титан, уплотнения нз вакуумной резнны н резины ИРП-)237, выпрямитель ВАКГР 12/6-600, насос ЯНЗ-ЭЭ-25м. Распределительный коллектор с гуммированными вентилями, трубы из титанового сплава и гибкие шланги из прорезиненных тканей с протянутой внутри хлорвиниловой трубой. [c.91]

Пуск турбокомпрессоров. 1. Подготовить установку к работе на холостом ходу, открыв задвижки 2, 6 н вентиль 9 (или 10). 2. Включить привод компрессора согласно инструкции завода-изготовителя электродвигатель — путем подачи напряжения с электроподстанции (электрическая схема пуска должна быть собрана заранее), паровую турбину (прогретую при малой частоте вращения от валоповоротного устройства) — путем подачи пара и включения системы конденсации. 3. При увеличении частоты вращения прослущивать корпуса турбокомпрессора и редуктора, следить за температурой подшипников, работой зубчатых зацеплений и возможными утечками через уплотнения. 4. Контролировать виброперемещение деталей, особенно в диапазоне критической частоты вращения. При повышенной вибрации или появлении недопустимого шума в корпусах турбокомпрессора и редукторов немедленно их остановить. 5. Контролировать свободное линейное расширение корпусов при нагревании по степени подвижности контрольных шайб. 6. Поддерживать температуру масла на выходе из охладителя в пределах 35...40 °С. 7. При достижении валом турбокомпрессора рабочей частоты врамтения проверить автоматическое отключение пускового смазочного насоса, поставить задвижку (заслонку) 2 (см. рис. 30) в положение, зависящее от подачи турбокомпрессора, открыть задвижку 11 для подачи газа (воздуха) к потребителю и закрыть вентиль 9 (или 10), включить систему регулирования дроссельной заслонки и систему автоматического регулирования подачи (при наличии). [c.58]

При гидравлическом зажимном устройстве вместо описанного выше винта у задней стойки фильтр-пресса установлен цилиндр, в котором движется плунжер. Уплотнение между цилиндром и плунжером достигается кожаным манжетом. Вода в цилиндр подается через вентиль насосом под давлением около 150 атм, цилиндр имеет вентиль для спуска из него воды. Фиксация плит и рам в сжатом положении достигается двумя упорами — цилиндрическими стержнями диаметром около 50 мм, имеющими ленточную винтовую нарезку, и гайки со штурвалами. Одновременно с движением плунжера начинает передвигаться по валам фильтр-пресса задняя плита его при этом она выводит из задней стойки фильтр-пресса упоры. Когда плунжер сжимает плиты рамы, то положение упоров фиксируется гайкой, которая вращением штурвала прижи- [c.165]

Набивочные материалы применяются для уплотнения подвижных соединений (при вращении валов иентробежных насосов, вентиляторов, мешалок и т. п., при возвратно-поступательном движении штоков поршневых насосов, компрессоров, питателей, вентилей и т. п.). Соединения подобного типа должны быть выполнены так, чтобы не происходило утечки жидкости или газа по вращающемуся или перемещающемуся валу. Для этой цели наиболее часто применяются саль-ннксвые уплотнения. На рис. 133 представлен один из видов такого уплотнения. При завинчивании болтов 5 сальник 3 нажимает на набивку 2, которая уложена в сальниковую коробку 4, выточенную в корпусе насоса. Благодаря этому достигается герметичность межд корпусом насоса н вращающимся валом /. [c.319]

Компрессор аммиачный сальниковый одноступенчатый, четырехцилиндровый, прямоточный АУ200 (листы 109, ПО) имеет холодопроизводительность при стандартных условиях 233 кВт. Компрессор У-образный. В верхней части цилиндра вокруг блок-картера расположены водяные рубашки. Угол развала между осями цилиндров 90°. Коленчатый двухопорный вал вращается на самоустанавливающихся подшипниках качения. Угол развала шатунных шеек 180°. Вал выполнен штампованным, привернутые противовесы установлены на валу. Шатун — автомобильного типа с тонкостенными биметаллическими вкладышами. Поршень чугунный, проходной клапаны полосовые. Система смазки насосная, насос шестеренчатый. В системе смазки имеется щелевой фильтр тонкой очистки. Сальник уплотнения приводного конца вала торцевой, двусторонний, самоустанавливающийся, с парой трения металлопропитанный графит — каленая сталь. Для смазки применяется масло ХАЗО. Между цилиндрами расположены всасывающий фильтр и вентиль. [c.48]

При плановой остановке на осмотр и ремонт выбивают вручную и осматривают стопорный клапан паровой турбины, проверяют его на плотность закрытия проверяют рычаг автомата безопасности осматривают сервомотор и проверяют сочленения рычагов регулирования, состояние уплотнений вала турбины проверяют, а при необходимости заменяют сальниковые уплотнения клапанов и вентилей, прокладки и другие детали осматривают подшипники и при необходимости вскрывают их, затем крышки подшипников прикрепляют свежим бакелитовым лаком, проверяют состояние маслоЪтделителей и маслопроводов, а также паропроводов на плотность опробуют действие реле автоматического включения турбины проверяют уровень масла в редукторе при необходимости масло заменяют. [c.168]

Рис. 98. Схема внешней системы смаяки 1 — масляный бак основной, 2 — масляный бак атмосферный, 3 — уплотнение вала, 4 — масляный бачок, Ф — фил1.тр, ЭГ — электронагреватель, РУ — регулятор уровня, у — указатель уровня, ЭКТ — олентроконтактный термометр, Н — иасос, М — манометр, СВ — соленоидный вентиль

Набивочные материалы применяются для уплотнения подвижных соединений насосов, мешалок, вентилей и т. п. В соединениях такого типа жидкость или газ не должны проходить по вращающемуся или перемещающемуся валу. Для этой цели применяют чаще всего сальниковые уплотнения. Материал, применяемый для набивок сальниковых уплотнений, после сжатия должен быть пло гным, не должен разрушаться соприкасающимися с ним жидкостями или газами и не должен содержать веществ, способствующих износу вала или штока. [c.274]

Конструкции турбодетандеров. На рис. 3-19 даны продольный и поперечный разрезы активного турбодетандера установки КТ-3600 для расширения 2700—7000 нм 1час азота или воздуха. Азот с давлением около 5,7 ата и температурой примерно 120° К поступает во входной патрубок корпуса 1. В соплах направляюшего аппарата 3 давление азота снижается до 1,4 ата. После выхода из сопел газ попадает на лопатки 4 рабочего колеса 2, укрепленного на консоли жесткого вала 6 быстроходной шестерни редуктора. На рабочих лопатках кинетическая энергия потока преобразуется в работу. Выход газа происходит через диффузор 5. Общее число сопел равно 33 причем число невыключаемых сопел равно 10. Вентиль 8 отключает группу в два сопла, вентили 7, 8, 9 — группы по семи сопел. При полностью открытых вентилях включены все 33 сопла и детандер работает с полной парциальностью. Регулирование производительности путем отключения сопел осуществляется так, что число включенных сопел может быть 10, 12, 17, 19, 24, 26, 31, 33. Скорость вращения ротора составляет 7160 об/мин. Уплотнение вала состоит из трех разрезных графитовых колец, прижимаемых в радиальном и осевом направлениях пружинами. [c.173]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология