Чистота и коррозия

В большинстве контрактов на газ предусматривается снижение концентрации сероводорода в очищенном газе до 6 г на 1000 м газа. На удачно сконструированной установке эта величина довольно легко достижима. Основными причинами, которые не позволяют получить газ указанной степени чистоты,— коррозия, потери раствора и нарушения режима эксплуатации установки. К уменьшению этих пен елательных факторов иеобходимо стремиться нри проектировании установок. [c.269]

Кроме того, известно, что теплопередачу приходится осуществлять при помощи различных газообразных, жидких и твердых теплоносителей, которые обладают различными физическими свойствами. Для успешного решения указанных задач необходимо располагать основными зависимостями по теплопередаче наиболее важных технических материалов воздуха, воды и водяного пара, а также и других материалов, которые применяются в химической промышленности. Теплопередача в промышленности осуществляется в различных условиях. Так, в некоторых случаях она протекает при очень большом давлении и при высокой температуре, в других— при очень низкой температуре или низком давлении. Интенсивность теплообмена в значительной степени зависит от того, в каком состоянии находится соответствующий материал, или от способа, каким осуществляется теплопередача. В частности, интенсивность теплообмена различна для нагревания или охлаждения, испарения или конденсации. Значительную роль играют в данном случае условия производства, чистота поверхностей, коррозия и другие факторы, от которых зависит выбор материалов и наивысших допускаемых температур с учетом качества продукта или перерабатываемого сырья. [c.7]

Коррозия подшипников, чистота поршня Последовательность IID + + ++ ++ [c.77]

R -L 38. Коррозия подшипников, чистота поршня + + + ++ ++ + ++Ч +++ [c.80]

При оценке качества масел в первую очередь определяется, как масло выполняет свои основные функции - смазывает, т. е., уменьшает потери трения, подавляет изнашивание, охлаждает работающие детали, содержит в чистоте двигатель, уменьшает коррозию деталей двигателя. [c.135]

Коррозия на установке ПЗЗ при 200 С, г/м на свинце на меди Испаряемость при 175 °С, 3 ч потери от испарения, % вязкость кинематическая при —40 °С после испарения, мм /с Степень чистоты, масса загрязнений, мг/100 г [c.76]

Многие примеси, присутствие которых обусловлено специфическими особенностями получения синтетических каучуков, оказывают существенное влияние на их стабильность. К числу таких примесей в первую очередь следует отнести соединения металлов переменной валентности, наличие которых может быть обусловлено рядом причин а) применением катализаторов на основе этих металлов б) коррозией аппаратуры в) недостаточной чистотой сырья, применяемого при получении и выделении каучуков. [c.628]

Первые два метода позволяют снизить коррозию оборудования. Метод выделения изобутилена с использованием ионообменных смол позволяет также получить изобутилен более высокой чистоты (концентрация 99,95% и выше) и практически исключает образование олигомеров изобутилена. [c.727]

В последние годы ресурсы работы многих двигателей значительно повысились за счет применения топлив высокой степени чистоты. Механические примеси, которые могут быть в бензинах в виде почвенной пыли, продуктов коррозии заводской аппаратуры, резервуаров, трубопроводов, продуктов износа перекачивающих средств и т. п., попадая в камеры сгорания двигателей, вызывают увеличенный износ поршневых колец, стенок цилиндров. Частицы механических примесей в бензинах имеют, как правило, неправильную форму размером не более 60 мкм. Примеси большего размера отстаиваются в бензине под действием собственной массы. Частицы менее 60 мкм невооруженным глазом в бензине различить не удается, поэтому требования стандартов о том, чтобы бензин в стеклянном цилиндре был прозрачным и не содержал взвешенных и [c.34]

Развитие микроорганизмов в топливе можно предотвратить, выполняя комплекс правил по сохранению топлива в чистоте. Необходимо своевременно удалять конденсационную воду й загрязнения путем фильтрования и отстаивания топлива, ограничивать доступ к нему кислорода воздуха. Многолетними наблюдениями за реактивными топливами в условиях хранения установлено [46], что развития микроорганизмов и, следовательно, коррозии металлов, можно избежать, покрывая внутренние стенки емкостей пленкой фурановой смолы, обладающей бактерицидными свойствами. [c.32]

В водной среде Ре, Со N1 мало подвержены коррозии, наиболее стоек N1. Устойчивость железа к коррозии сильно зависит от его чистоты (а местах включения примесей образуются гальванические пары и происходит разрушение металла). Высокочистое железо не ржавеет. [c.560]

Известно, что с повышением температуры и давления скорость коррозии, как правило, возрастает, увеличение скорости движения жидкостей и газов в аппаратах и трубопроводах также влечет за собой усиление коррозии. Поскольку в технологических регламентах эти параметры определены с учетом коррозионного действия, очевидно, что их нарушение будет увеличивать степень коррозии и такие нарушения недопустимы. Даже при правильном выборе конструкционного материала причиной коррозии может служить небрежный уход за оборудованием. Малозаметные трещины в кислотоупорной футеровке могут привести впоследствии к серьезным авариям. Установлено, что трещины, рванины, царапины являются участками, где обычно начинается коррозия, поэтому нельзя допускать их возникновения. Нельзя допускать подтеков, капели, скопления жидкостей в углублениях, где жидкости не должно быть. Необходимо тщательно следить за чистотой аппаратуры. [c.176]

Топливо не должно вызывать коррозию топливной системы и образовывать коррозионных отложений. В связи с совершенствованием насосных агрегатов, трущиеся пары которых имеют очень малые (несколько микронов) зазоры, исключительное внимание придается чистоте топлива, отсутствию в нем механических прпмесей и воды [1, 2]. [c.90]

Применение стойких сталей. Аустенитные стали с повышенным содержанием никеля проявляют наименьшую склонность к коррозионному растрескиванию. В хлоридных средах весьма эффективна замена хромоникелевой стали сплавами никеля, в частности инконелем. Иногда выгодно (как и в случае точечной коррозии) в растворах хлоридов вместо высоколегированных хромоникелевых сталей применять обычные углеродистые стали, не склонные к коррозионному растрескиванию в этих средах, несмотря на повышенную, но гораздо менее опасную равномерную коррозию. Почти все чистые металлы нечувствительны к коррозионному растрескиванию. Сплавы высокой чистоты, получаемые вакуумной плавкой, обнаруживают особенно высокое сопротивление этому виду коррозии. [c.453]

В этих же концентрациях присадка проявляет и защитный эффект, снижая коррозию в присутствии влаги как стали, так и бронзы. Испытания на стенде с реальной топливной аппаратурой (метод [26]) топлив РТ показали, что при добавлении 0,003 /о присадки К резко снижается износ сфер плунжеров насосов по сравнению с топливом без присадки — с 0,64—0,84 до 0,01—0,085 мм и улучшается чистота топливной аппаратуры [43]. [c.176]

Если потребность в дифенолах отсутствует, то при нагревании за счет дегидратации можно получить исходные вещества. С помощью этих методов из смесей углеводородов выводятся кислородсодержащие гетероциклические соединения, причем к чистоте исходного сырья не предъявляют особых требований [9]. Недостатками методов оказывается необходимость работы при высоких температурах (до 400—450 °С), большой расход щелочи, которую трудно утилизировать, сильная коррозия аппаратуры, технические трудности при работе с расплавами щелочи. [c.297]

Горячие газы охлаждаются в высокотемпературном теплообменнике, куда вводится предварительно охлажденный аммиак, дальнейшее охлаждение газа до 140°С происходит в трубчатом холодильнике. Сульфат аммония осаждается на электрофильтре при напряжении 59—63 кВ, выход соли 97,5%. Полная рекуперация составляет 90%, чистота сульфата аммония достигает 99,2%, что практически соответствует марке ч. д. а. Пилотная установка эксплуатировалась в непрерывном режиме в течение многих месяцев. Можно предположить, что одним из достоинств этого процесса является то, что продукт не коррозионно-активен, поэтому частично исключены проблемы коррозии, с которыми сталкиваются в производстве серной кислоты. Чистота конечного продукта опровергает предположение, высказанное ранее Джовичем [408], что примеси в газовом потоке и, в частности, смолистые вещества будут отравлять катализатор, работающий при температуре ниже 300°С, а также загрязнять продукт. [c.195]

По данным отечественных и зарубежных исследователей [40, 236, 247], ядерный графит должен иметь плотность 1,65— 1,75 г/смз, эффективное сечение, характеризующее способность захватывать электроны, не более 4 Мб и низкую степень коррозии при взаимодействии с СОг. Особо высокие требования предъявляют к чистоте графита. Наиболее вредными элементами являются бор, ванадий, редкоземельные элементы и др. Эти примеси определялись в указанных работах специальными методами фотоколориметрии или пламенной спектрометрии. [c.44]

Поскольку примеси в металле играют роль локальных элементов, можно ожидать, что их уменьшение значительно повысит коррозионную стойкость металла. Поэтому, например, алюминий или магний высокой чистоты более устойчивы к коррозии в морской воде или кислотах, чем технические металлы, а специально очищенный цинк менее растворим в соляной кислоте, чем технический. Однако ошибочно полагать, что чистые металлы вообще не подвержены коррозии, как считалось много лет назад, когда была предложена первая электрохимическая теория. Как мы увидим далее, локальные элементы возникают также при изменениях температуры или других параметров среды. Например, на поверхности железа или стали, покрытой пористым слоем ржавчины (оксиды железа), в аэрированной воде отрицательными электродами являются участки поверхности железа в порах оксидного слоя, а положительными — участки ржавчины, открытые для соприкосновения с кислородом. Отрицательные и положительные электродные участки меняются местами и перемещаются по поверхности в ходе коррозионного процесса. [c.22]

В главе X отмечалось, что, хотя для некоторых случаев было показано, что участки, на которых начинается процесс коррозии, являются местами нарушения правильности кристаллического строения, непосредственной причиной коррозии являются чужеродные атомы, которые, отличаясь по своим размерам от основных атомов решетки, стремятся занять места в дислокациях. Тот факт, что в некоторых металлических материалах коррозия имеет специфический межкристаллитный характер, не может объясняться просто нарушением в строении кристаллической структуры, так как такие нарушения на границах зерен наблюдаются у всех материалов. Очевидно, что такой характер коррозии обусловлен примесями. Аргумент, выдвигающийся против этой точки зрения и заключающийся в том, что межкристаллитный характер коррозии встречается и у металлов очень высокой чистоты, при более глубоком рассмотрении не выдерживает критики. Количество примеси, требующееся для заполнения или для размещения вблизи всех свободных мест, имеющихся на границах зерен, крайне незначительно если количество примеси, содержащееся в металле, достаточно для выполнения только этой задачи, то коррозия может сосредоточиться на границах зерен в большей степени, чем в случае наличия в металле больших количеств примесей, поскольку в последнем случае коррозия происходит также и на участках нарушенной структуры внутри зерен. В металле же исключительно высокой чистоты коррозия не должна происходить даже по границам зерен. Это было подтверждено экспериментально, например работой Перримэна [1]. Перримэн исследовал коррозию алюминия с различным содержанием железа в щелочи. Образцы выдерживались в течение 3 суток при 690°, а затем охлаждались или в воде, или вместе с печью (при этом комнатная температура достигалась по истечении 70 час.). Результаты, приведенные в табл. 24, четко показывают, что для того, чтобы коррозия имела межкристаллитный характер, требуется какое-то содержание железа в алюминии. В случае охлаждения с печью склонность к межкристаллитной коррозии вновь снижается, если содержание железа превышает 0,02%. [c.605]

Требования по качеству масел для двухтактных бензиновых двигателей связаны со спецификой применения масел и конструкцией двигателей. Необходимо, чтобы небольшое количество масла, поступающего в цилиндр в виде тумана, во время горения топлива достаточно хорошо смазывало все поверхности и смывало с них загрязнения, не засоряло свечи и окна цилиндров и не допускало прихватывания поршней. Для поддержания чистоты двигателя применяются высокоэффективные моющие присадки - детергенты, не содержащие металлов, которые при сгорании не образуют (либо образуют малое количество) золы. Зола и нагар способствуют ускорению износа двигателя и вызывают преждевременное (калильное) зажигание preignition). Масла должны обладать высокими антикоррозионными свойствами, особенно при применении в двигателях морских моторных лодок (с учетом влияния соленой морской воды). Кроме того, масло в течение продолжительного времени должно хорошо защищать от коррозии в режиме простоя двигателя. В некоторых случаях к маслам предъявляются дополнительные требования -смешиваемость с бензином и сохранение смазывающих свойств в условиях низких температур. [c.117]

Стандартный метод [345], используемый в США, применим к маслам нефтяного происхождения для использования в кабелях, трансформаторах, автоматических масляных выключателях и т. д. Масла с высокой степенью чистоты показывают то же самое значение при стандартных условиях от 30 до 35 кв. Для алканов [346] было показано, что диэлектрическая сила линейно увеличивается с плотностью жидкости. Для и-гептана было найдено соотношение между диэлектрической силой и изменением плотности с телтера-турой. Существует много причин, по которой диэлектрическая сила изолятора ослабевает самые важные, по-видимому, связаны с присутствием определенных примесей [347], полученных в результате коррозии, окисления, термического или электрического крекинга или газообразного разряда попадание воды является общеизвестной причиной аварий. [c.206]

Аппараты воздушного охлаждения имеют ряд преимуществ по сравнению с водяными холодильниками и конденсаторами в них не используют воду ие нужна специальная чистка наружной поверхности труб сравнительно легко регулировать охлаждение. Теилопередающая способность этих аппаратов пе меняется во времени, так как не образуются загрязнения иа наружной поверхности. Применение аппаратов воздушного охлаждения способствует сохранению чистоты рек и водоемов, а также экономии легированных дорогостоящих сталей, которые требуются для защиты от коррозии со стороны охлаждающей воды. [c.197]

Включе1[ия инородного металла не столь малы, Потенциал таких включений отличен от потенциала основного металла. В этом случае, помимо величины перенапряжения окислительной полуреакции на металле включения, на скорость коррозии может повлиять поляризующее действие (см. 104) металла включения на основной металл. Если металл включения имеет больший потенциал, чем основной металл, то последний поляризуется анодно и скорость его коррозии возрастает. Например, алюминий, содержащий включения железа или меди, корродирует значительно быстрее, чем алюминий высокой чистоты. [c.556]

На процесс отложення кокса внутри пирозмеевиков существенно влияет чистота обработки внутренней поверхности труб и ее состояние в период эксплуатации печи. На гладкой, отхонин-гованной стенке новых печных труб (при прочих равных условиях) откладывается меньше кокса, чем на необработанной (или поврежденной коррозией) поверхности. [c.197]

Тантал издавна применяется при производстве электрических лампочек кроме того, в настоящее время его начали применять при изготовлении химической аппаратуры в качестве материала, весьма устойчивого в отношении коррозии. Это—единственный металл, устойчивый к действию соляной кислоты. Тантал обычно встречается вместе с ниобием, который получил применение в атомных реакторах. Благодаря растущей потребности интерес к обоим металлам непрерывно увеличивается. В последние годы разработаны промышленные методы разделения, основанные на фракционированной экстракции по ним получают оба металла высокой степени чистоты. Эти методы гораздо производительнее, чем классический кристаллизационный метод Мариньяка [494] или другой промышленный метод [493] осаждения фторотанталата калия и фторониоби-ата калия из разбавленной фтористоводородной кислоты. По экстракционным методам оба металла переводятся в окисные или хлористые соединения, растворяются во фтористоводородной, соляной или серной кислоте и экстрагируются одним органическим растворителем или смесью из нескольких. [c.449]

Борьбу с точечной коррозией ведут различными путями применяют металлы высокой чистоты, так как интерметаллическне и другие включения часто являются очагами, где возникает точечное разрушение металла. На рис. 126 показана зависимость 1лубп-ны коррозионных точек от степени чистоты алюминия при испытании в растворе, содержащем 50 ЫаС1, в течение пяти суток. [c.162]

Как коррозионностойкий материал применяется свинец чистоты не меиее 99,2%- Примесн в свинце (Си, 5п, Аз, Ре, В] и др.) увеличивают прочностные показатели свинца, но уменьшают его пластичность. Примеси мышьяка придают свинцу хрупкость. Имеются указания, что примеси серебра, никеля и меди повышают коррозионную стойкость свинца, если они распределены в сплаве равномерно. Однако в процессе коррозии на поверхности свинца скапливаются эти благородные примеси, образующие микрокатоды, что может привести к повышению скорости коррозни свинца. [c.261]

Хальденвангер [194] наиболее полно сформулировал требования, предъявляемые к эталонным смесям 1) по свойствам эталонная смесь должна приближаться к идеальному раствору, т. е. практически без отклонений подчиняться закону Рауля и иметь относительную летучесть компонентов, постоянную для всех концентраций 2) данные по равновесию пар— жидкость должны быть известны или их можно легко рассчитать 3) смесь должна состоять только из двух компонентов во избежание трудностей при измерениях и расчетах 4) относительная летучесть компонентов должна иметь такое значение, чтобы в испытуемой колонне достигалось достаточное, но не слишком большое разделение 5) температуры кипения смеси должны лежать в интервале, для которого нетрудно подобрать надежную тепловую изоляцию колонны 6) компоненты смеси должны быть термически стойкими в условиях ректификации 7) вещества и их смеси не должны вызывать коррозии конструкционных материалов, использованных в аппаратуре 8) исходные вещества должны быть легко доступными 9) вещества не должны содержать примесей их чистота должна поддаваться проверке доступными методами 10) смеси с любой концентрацией компонентов должны легко поддаваться анализу. [c.140]

Для изготовления химического оборудования рекомендуется использовать материалы I и П групп стойкости. Но в отдельных случаях применяются и материалы 1П и IV групп стойкости. Тогда приходится сокращать срок службы аппарата и считаться с возможностью загрязнения среды продуктами коррозии металла. Используя табличные данные при ныборе конструкционного материала, необходимо также учитывать, что характер корро иом-ного разрушения металла и скорость его взаимодействия с агрессивной средой в зпачи-тел1.ной мере зависят от таких факторов, как чистота металла, предварительная термическая обработка, наличие примесей в агрессивной среде, скорость ее перемсши15ання и т. д. [c.805]

Испытание на окисление 4L60, трансмиссия удовлетворительная работа в течение 300 ч чистота и состояние деталей трансмиссии равное или лучшее, чем на эталонной жидкости возрастание кисл. числа <3.25 мг КОН/г возрастание поглощения карбонильной полосы ИК-спектра <0.45 миним. содержание кислорода в газах из трансмиссии 4% вязкость работавшей жидкости при -20°С <2000 сП при 100°С >5.5 сСт отсутствие коррозии бронзового сплава в охладителе АВОТ удовлетворительная работа в течение 300 ч нерастворимые в пентане 1.0% макс. через 250 ч изменение кисл. числа через 250 ч 4.0 мг КОН/г макс. рост вязкости через 250 ч 40% макс. коррозия меди через 50 и 300 ч ЗЬ макс. указать вязкость по Брукфильду при -40°С в конце испытания указать потерю массы образца [c.138]

Присадка Santolene С выбрана в качестве обязательной для топлива JP-4 (и JP-8) не только в целях защиты трубопроводов от коррозии и обеспечения чистоты топлива [67], но и для улучшения противоизносных свойств топлива [68] (см. гл. 7). Но наличие этого ингибитора коррозии в топливе JP-4 вызывает нарушения в работе фильтров-сепараторов. Эти дефекты усиливаются при совместном присутствии упомянутого ингибитора и антистатической присадки [71], в связи с чем в зависимости от назначения топлива иногда приходится добавлять только одну из этих присадок. [c.198]

Однако проблема выделения чистого мезитилена из реальных промышленных смесей, содержащих значительные количества о-этилтолуола, до сих пор не имеет удовлетворительного решения (недостатки метода сульфирования были отмечены ранее). Процесс кристаллизации связан с применением низких (до —70°С) температур и характеризуется невысоким выходом мезитилена. Окислительная и дегидрогенизациоиная очистка не обеспечивает глубокого удаления этилтолуолов. Способ гидрирования — дегидрирования сложен в аппаратурном и.технологическом оформлении. Клатрация дает очень невысокий выход продукта при большом числе ступеней разделения. Определенный интерес могут представить методы каталитической очистки мезитиленовых фракций с применением хлористого алюминия, характеризующиеся отсутствием отработанной серной кислоты и достаточно высокой степенью чистоты получаемого продукта. Но они не лишены недостатков, связанных с коррозией оборудования, образованием сточных вод и пр. Большинство описанных предложений находится в стадии исследований или технологической проработки и не получило промышленного применения. [c.272]

Технологическая схема гидрогенизационной очистки нафталина или нафталиновой фракции аналогична схеме очистки бензола (см. гл. 5, стр. 223). Сходство этих процессов позволило рекомендовать совмещение гидрогенизационной очистки нафталинсодержащих фракций и фракций бензольных углеводородов [8, 9]. По мнению авторов [1, 6], совмещение может вызвать трудности, связанные с гидрогенолизом тионафтена на стадии форгидрирования. Последняя необходима для удаления примесей смолообразующих веществ, которые присутствуют в бензольных углеводородах. Выделяющийся сероводород вызовет коррозию оборудования. Кроме того, трудно управлять процессом из-за различных требований к чистоте нафталина и бензольных углеводородов. [c.284]

Поскольку чистый углерод имеет небольшое эффективное сечение захвата нейтронов (3,5 Мбарн), его используют в атомных реакторах в качестве замедлителя нейтронов (ядерный графит) [24]. По данным отечественных и зарубежных исследователей [24, 156, 161], ядерный графит должен иметь плотност . 1650—1750 кг/м , эффективное сечение, характеризующее способность захватывать электроны, не более 4 Мбарн и низкую степень коррозии при взаимодеЛ-ствии с СОг. Особо высокие требования предъявляют к чистоте ядерного графита. Наиболее вредными примесями являются бор, ванадий, редкоземельные элементы и др. Эти примеси определялись в указанных выше работах специальными методами фотоколориметрии или пламенной спектрометрии. [c.103]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология