Ароматические углеводороды в нефт бутена

Бурное развитие органической технологии — производство пластических масс, химических волокон, синтетических каучуков, лаков, красителей, растворителей и т. п. — требует огромных количеств углеводородного сырья, которое получается в результате химической переработки различных топлив. До недавнего времени основным источником сырья для органического синтеза был уголь, из которого при коксовании получают бензол, толуол, ксилолы, фенол, нафталин, антрацен, водород, метай, этилен и другие продукты. В нефти, находящейся в недрах земли, всегда присутствуют растворенные газы, которые при добыче выделяются из нее. Эти так называемые попутные газы содержат метан, этан, пропан, бутан и другие углеводороды. На 1 т нефти в среднем приходится 30—50 м попутных газов, которые являются ценным сырьем для химической промыщленности. Источником углеводородного сырья служат также газы, получаемые при переработке нефти крекинге, пиролизе, риформинге. В этих газах содержатся предельные углеводороды метан, этан, пропан, бутаны и непредельные углеводороды этилен, пропилен и др. Наряду с газообразными углеводородами при переработке нефти могут быть получены ароматические углеводороды бензол, толуол, ксилолы и их смеси. [c.29]

Важным фактором эффективности бензиновой модели нефтехимии следует считать комплексную переработку жидких продуктов пиролиза. Проблемы эффективности различной глубины переработки пироконденсата и тяжелой смолы пиролиза рассмотрены в монографии [ 5]- Здесь уместно лишь указать, что определенный экономический эффект производства бензола из пироконденсата по сравнению с производством его в нефтепереработке (риформинг, экстракция, деалкилирование толуола) составляет 6,3 млн. рублей. Это требует особой тщательности при организации перспективной структуры сырья пиролиза в нашей стране. Чрезмерная доля легкого углеводородного сырья резко снижает значение наиболее дешевого источника бензола — пиролиза нефтяного бензина, влечет за собой общее удорожание производства не только этого мономера, но и бутадиена. Например, удельные капиталовложения на получение бутадиена из фракции С4 пиролиза в 10—12 раз ниже аналогичного показателя, характеризующего процессы дегидрирования бутана. Сырьевая база пиролиза в связи с комплексностью процесса производства низших олефинов из нефтяного бензина требует оптимизации, поскольку использование самой дорогой нефти в химическом направлении может оказаться эффективнее применения этана и сжиженных газов, так как в последнем случае для получения ароматических углеводородов и мономеров синтетического каучука требуются дополнительные процессы. [c.370]

В настоящее время из пропилена, бутилена, бутана и других газообразных углеводородов получают синтетические изопарафиновые растворители, запах которых слабее, чем у дезодорированного керосина. Их получают алкилированием парафина олефином в присутствии катализатора. Однако эти продукты являются слабыми растворителями, особенно для ДДТ и метоксихлора. Поэтому для совмещения последних с пропеллентом добавляются вспомогательные растворители. Хорошими растворителями являются ароматические углеводороды нефти. Они могут иногда вносить в рецептуру специфический запах. Для подавления его применяют маскирующие отдушки. [c.61]

Значительное развитие получил также некаталитический поли-форминг-процесс, близкий по существу к гидроформингу. Нефть или керосины крекируют при 600"" в присутствии пропана или бутана, что способствует образованию ароматических углеводородов. [c.281]

Первая группа включает 1) высокотемпературный пиролиз жидкого и газообразного сырья - сухие газы переработки нефти, попутные газы нефтедобычи, этан, пропан, бутаны, прямогонные и газовые бензины, в отдельных случаях ра-финаты каталитического реформинга (после извлечения ароматических углеводородов), газойлевые фракции, нефть и нефтяные остатки 2) термический кре- [c.17]

Н. Д. Зелинскому, А. Ф. Добрянскому, С. В. Лебедеву, Н. А. Бут-кову и многим другим. Их усилиями был разъяснен смысл происходящих при пиролизе реакций и организовано промышленное получение ароматических углеводородов из нефти. [c.233]

В нефти, находящейся в недрах земли, всегда присутствуют растворенные газы, которые при добыче выделяются из нее. Эти так называемые попутные газы содержат метан, этан, пропан, бутан и другие углеводороды. На 1 т нефти в среднем приходится 30—50 ж попутных газов, которые являются чрезвычайно ценным сырьем для химической промышленности. Источником углеводородного сырья служат также газы, получаемые при переработке не и крекинге, пиролизе, риформинге. В этих газах содержатся предельные углеводороды метан, этан, пропан, бутаны и непредельные углеводороды этилен, пропилен и др. Наряду с газообразными углеводородами при переработке нефти могут быть получены ароматические углеводороды бензол, толуол, ксилолы и их смеси. [c.454]

Первая группа включает 1) высокотемпературный пиролиз жидкого и газообразного сырья-сухие газы переработки нефти, попутные газы нефтедобычи, этан, пропан, бутаны, прямогонные и газовые бензины, в отдельных случаях рафинаты каталитического риформинга (после извлечения ароматических углеводородов), газойлевые фракции, нефть и нефтяные остатки 2) термический крекинг высокомолекулярных парафинов, полученных при переработке нефти 3) селективную полимериза- [c.13]

Согласно литературным данным [1—5], из моноалкнл- бензолов в керосиновых фракциях нефтей с достоверностью установлено содержание только ароматических углеводородов с радикалами не длиннее бутила. Присутствие н-амил--бензола точно не установлено, а о присутствии н-гексил- и изогексилбензолов вообще нет указаний. [c.52]

Тенденция к углублению переработки нефти и рост спроса на пропилен, бутены, бутадиен и бензол будет благоприятствовать переходу на газойль как сырье для пиролиза. Из-за высокого содержания серы [0,5—3% (масс,)] необходима его предварительная гидроочистка. В связи с пиролизом керосино-газой-левых дистиллятов в трубчатых печах следовало упомянуть о сделанных у нас в стране наблюдениях, при которых ввод водородсодержащего газа в зону вторичных реакций приводит к сокращению коксообразования и увеличению выхода ароматических углеводородов. В Советском Союзе накоплен также большой промышленный опыт по пиролизу этих фракций (в том числе вторичного происхождения) в мягких условиях. Ниже приводятся результаты [II] пиролиза (в лабораторных условиях) вакуумного газойля котуртепинской нефти, выкипающего в интервале 273—460 °С [содержание парафино-нафтеновых углеводородов 71,9% (масс.), ароматических 28,1% (масс.)]. Пиролиз проводили при 0,185 МПа, времени контакта 0,4—0,43 с и 100%-ной степени разбавления сырья водяным паром [c.26]

Изомеризация — ЭТО химическая реакция, приводящая к изменению структуры углеводородов без изменения числа атомов в их молекулах. Реакция изомеризации лежит в основе ряда важных процессов переработки нефти. Изомеризацией нормальных бутана и бутиленов получают соответственно изобутан и изобутилен — сырье для получения высокооктановых компонентов моторного топлива, полиизобутиленового каучука и бутилкаучука. Изомеризацией -пентана получают изопентан— сырье для получения изопрена (мономера СК)- Изомеризацией гомологов циклопентана получают гомологи циклогексана — сырье для производства ароматических углеводородов. [c.70]

Увеличение светопоглощения частично произошло из-за усадки нефти при ее дегазации. Но усадка нефти увеличила К п только на 5—6%. Фактически Ксп после дегазации возрос на 30—45%. Такое увеличение коэффициента светопоглощения указывает на то, что в пластовой нефти, содержащей большое количество асфальтенов и растворенного метана, этапа, пропана, бутана, асфальтены в значительной степени флоккулированы. При дегазации нефти содержание в ней парафиновых углеводородов уменьшается, а ароматических и нафтеновых увеличивается. Асфальтены при дегазации пептизируются, а светопоглощение нефти из-за этого увеличивается в данном случае на 25—40%. Для сравнения необходимо было исследовать нефть с небольшим содержанием асфальтенов. [c.13]

Автомобильный бензин, выработка которого на заводе с неглубокой схемой переработки составляет 10—20% (в зависимости от содержания бензиновых фракций в нефти), готовится смешением 2—3 компонентов. Основным (базовым) компонентом служит катализат установок каталитического риформинга, который содержит большое количество ароматических и изопарафиновых углеводородов и имеет высокое октановое число. Однако катализат риформинга не обладает требуемыми пусковыми свойствами — у него очень высока температура 10% отгона и низка упругость паров. Поэтому к катализату добавляют 20—25% легкой прямогонной фракции н. к. — 62 °С и 3—5% бутана. По такой рецептуре можно получить топлива А-72 и А-76. Новые марки легковых автомобилей ( Волга М-24 , Жигули и др.) требуют бензин более высокого качества — АИ-93, поэтому в смесь вводят до 0,82 г//сг тетраэтилсвинца. [c.446]

В связи с внедрением в промышленность процесса гидрокрекинга последний может быть введен в поточную схему завода для переработки газойлей прямой перегонки нефти, каталитического крекинга и коксования или же остатков. Один из возможных вариантов такой схемы применительно к высокосериистой иефти представлен на рис. 117. По этой схеме гидрокрекингу подвергается вакуумный газойль сырьем каталитического крекинга служит смесь тяжелого дистиллята гидрокрекинга, гидроочищенного газойля коксования и тяжелого рафината с установки экстракции. Поточная схема, изображенная на рис. 117, отличается от предыдущей большим разнообразием процессов для повышения октанового числа бензина использована установка изомеризации легкой головки бензина, предусмотрено разделение ароматических углеводородов на индивидуальные компоненты, в том числе на изомеры ксилола. С целью увеличения ресурсов ароматических углеводородов в схему введены установки каталитического гидродеалкилирования —для производства бензола из меиее ценного толуола и для производства нафталина из легкого газойля каталитического крекинга. На установке карбамидной депарафинизации вырабатывают зимние сорта дизельного топлива с этой же установки получают жидкий парафин —сырье для производства Луирыых кислот и других химических продуктов. Для увеличения ресурсов газообразных олефинов имеется установка пиролиза этана и бутана. В схеме широко используются процессы гидроочистки и экстракции. Большая часть гудрона идет иа получение кокса. Остальной гудрон идет иа п )оизводство битума, а часть [c.357]

Природный газ и нефть встречаются совместно. Природный газ состоит из более летучих низкомолекулярных алканов, главным образом метана и (перечислены в порядке уменьшения их содержания) этана, пропана и бутана. Газ, добываемый, например, в районе Северного моря, содержит около 94% метана. Состав сырой нефти зависит от месторождения. Однако основными компонентами нефти являются высшие неразветвленные и разветвленные алканы. Часто присутствуют циклоалканы, особенно метил- и этил-замешенные циклопентаны и циклогексаны. Некоторые нефти содержат значительные количества ароматических углеводородов, например толуола. Необычен состав сырой нефти месторождения Ходонин в Чехословакии она содержит каркасные углеводороды — адамантан и диамантан (см. выше). При переработке нефти [6, 7] сырую нефть с помощью физических и химических процессов превращают в различные виды топлива. Первой операцией является фракционная перегонка нефти. Поскольку существует приблизительное соотношение между точкой кипения и молекулярной массой (см. разд. 2.1.4.1), то фракционная перегонка приводит к грубому разделению углеводородов по числу углеродных атомов (см. табл. 2.2) [8]. [c.68]

В модель включены все процессы, направленные на производство автомобильных бензинов и дизельных топлив, а также процесс экстракции для получения сырья для технического углерода. Модель опи-, сывает условия производства автобензина АИ-93, дизельного топлива летнего и котельного топлива. В качестве критерия оптимальности применяется минимум приведенных затрат на переработку нефти при условии полного удовлетворения заданной потребностй в автомобильном бензине, дизельном топливе и сьфье для технического углерода как по качеству, так и по количеству. Модель включает ограничения по ресурсам сырья и промежуточным продуктам, по выпуску товарной продукции, а также по ее качеству и насчитывает 140 ограничений и 269 переменных. В модели были заданы следующие ограничения по качеству товарной продукции. По бензинт содержание серы в бензине принято 0,1% мае., содержание ароматических углеводородов - не более 45%, олефиновых - не более 15%, изопарафиновых - не менее 20%. Содержание в бензине бутана, определяющего его пусковые свойства, принято равным 5% мае. По дизельному топливу содержание серы в товарном дизельном топливе принято в соответствии с ГОСТом 0,2% мае. Учитывались также ограничения по фракционному составу, вязкости, температуре застывания и цетановому числу. По катальному то1пливт содержание серы принято 1,5% мае. предусмотрена возможность изменения содержания серы. [c.26]

Главным природным источником углеводородов различных классов является нефть, однако содержание ароматических углеводородов в нефтях, как правило, несоизмеримо ниже, чем углеводородов парафинового и нафтенового рядов поэтому выделение их из нефтей представляет собой сложную и трудную задачу. Тем не менее оно неоднократно предпринималось для нефтей, богатых ароматико , а в настоящее время практикуется с успехом и для нефтей с небольшим содержанием ароматических углеводородов. Наиболее богата ими нефть с острова Борнео, в которой, как показали еще в 1907 г. Джонс и Бут-тон, содержится от 25 до 40% ароматических углеводородов. Такое значительное содержание ароматики сделало в начале первой мировой вохгны нефть с острова Борнео особенно ценной. [c.9]

При использовании этих катализаторов необходимо, однако, считаться с образованием несколько больших количеств газообразных углеводородов, особенно пропана и бутана. Изомеризующее действие этих катализаторов такое же, как и катализатора 6434 кроме того, получаемый на них бензин содержит больше ароматических углеводородов, чем бензин, полученный на катализаторе 6434, при котором ароматические компоненты большей частью превращаются в нафтены. Нанример, после переработки прямогопного дизельного топлива из ближневосточных нефтей на катализаторе 6434 был получен бензин с содержанием ароматических углеводородов около 8% и октановым числом 64 (исследовательский метод), а с добавкой 0,04% объемн. ТЭС — около 77. То же сырье при переработке на металл-алюмосиликатном катализаторе дает бензин с 16—18% ароматических и октановым числом 74 (псследовательсигий метод), а после добавки 0,04% объемн. ТЭС 85. [c.220]

Гидратация этилена на фосфорнокислотных катализаторах является основным и наиболее экономичным методом получения этилового спирта. Ценным продуктом является окись этилена, образующаяся нри окислении этилена на серебряных катализаторах. Каталитич. методы позволяют использовать пропилен для получения изопропилового спирта, ацетона, акролеина, нитрила акриловой к-ты, продуктов алкилирования. Путем дегидрирования на окиснохромовых катализаторах бутана, бутиленов, изопентапа производятся в больших масштабах основные мономеры для производства сиитетич. каучука — дивинил и изопрен. Упомянутые уже выше реакции каталитич. ароматизации используются для производства из нефти бензола, толуола и других ароматических углеводородов. [c.231]

При растворении масляных гудронов, мазутов или смолистых нефтей в нефтяном (петролейпом) эфире происходит коагуляция асфальтенов и осаждение их из раствора. Количество выделяющихся асфальтенов получается при этом тем больше, чем ниже температура кипения нефтяного эфира и чем больше взято растворителя. Применяя вместо нефтяного эфира низкомолекулярные парафиновые углеводороды, можно выделить из масел не только асфальтены, но и смолы, а также высокомолекулярные углеводороды. С понижениел молекулярного веса растворителя, начиная от гексана, происходит постепенное увеличение количества выделяемых асфальтово-смолистых веществ и высокоциклических ароматических углеводородов. При переходе от бутана к пропану и этану осаждение указанных веществ особенно резко увеличивается. Применение этана приводит к удалению из нефтяных остатков не только асфальтенов, смол и конденсированной ароматики, но и высокомолекулярных углеводородов — основных ценных компонент масла. [c.267]

В нефти, находящейся в земной коре под давлением, растворены газообразные углеводороды от метана СН4 до бутана С4Н10 включительно. При извлечении нефти на поверхность Земли, т. е. при понижении давления, из нее выделяется значительное количество растворенных в ней газов. Выделившиеся нефтяные газы, состоящие преимущественно из метана, называются сухими, а богатые пропаном СзНз и бутаном С4Н10 называются жирными. В природе имеются месторождения горючих газов, по своему составу близких к нефтяному газу, например саратовский газ содержит 94% метана. Помимо парафиновых углеводородов (жидких и растворенных в них газообразных и твердых), в нефти содержатся нафтеновые углеводороды — моноциклические (рядов циклопентана и циклогексана) и полициклические с двумя, тремя и более циклами. Нафтенамн богаты бакинские нефти. Пермская нефть характеризуется высоким содержанием ароматических углеводородов — бензола, толуола, ксилола и др. Они содержатся также в грозненской и майкопской нефти, в бакинской их мало. Непредельные углеводороды (с двойной связью [c.172]

Ароматические углеводороды. Марковников и Оглобин, изучая бакинскую нефть, еще в конце прошлого века выделили (через соответствующие сульфокислоты) бензол, толуол, ксилолы, этил-бензол, 1,2,4-триметилбензол и некоторые другие углеводороды этого класса. В настоящее время в нефтях обнаружены многие ближайшие гомологи бензола (С7—Сю) с одним, двумя, тремя и четырьмя заместителями в ядре. Заместителем чаЩе всего является радикал метил. Но доказано наличие и таких углеводородов ряда С Н2п-б, как изопропилбензол (кумол), пропилбензол, бутил-бензолы, диэтилбензол и гомологи с различными заместителями в боковых цепях. [c.28]

Наиболее важными с промышленной точки зрения простейшими олефинами являются этилен, пропилен (пропен) и бутены. Их получают парофазным крекингом нефти (фракция, кипящая при 50—200 °С). Этилен используют в производстве полиэтилена, дп-галогенэтиленов, этиленоксида, этанола, этилбензола, ацетальдегида и т. д. Пропилен является важным сырьем в производстве полипропилена, изопропилового спирта, фенола и ацетона (через изопропилбензол), пропиленоксида, аллилхлорида, акриловой кислоты и т. д. н-Бутены используют в производстве бутадиена, а изобутен является важным исходным соединением в производстве бутилкаучука (сополимер с небольшим количеством изопрена). Наиболее важным ароматическим олефиновым углеводородом является стирол (1-фенилэтилен), получаемый высокотемпературным дегидрированием этилбензола. Его используют главным образом для приготовления полистирола и родственных сополимеров. [c.171]

Простейшие углеводороды парафинового ряда газообразны. При нормальных условиях они встречаются в громадных количествах в так называемом естественном газе, который часто сопутствует нефти. Естественные газы, которые можно рассматривать как газообразную нефть, также проявляют большие различия в химическом составе однако они большею частью состоят из низших парафинов, именно метана, этана, пропана, с небольшими количествами бутана, пентана и других углеводо родов вплоть до октана они содержат также примеси азота, углекислого газа, сероводорода и — в редких случаях — гелия В газах находящихся в контакте с нефтями ароматического или нафтенового основания, в небольших количествах присутствуют также пары ароматических и циклопарафиновых (нафтеновых) углеводородов. Так Erskine i нашел, что- образец пенсильванского газового бензина, полученного путем адсорбции, содержал 0,6% бензола, 0,6% толуола и 1,2% т-ксилола. В естественных газах предполагается присутствие циклопропана и циклобутана, хотя это и не доказано с полной определенностью С другой стороны, в естественном газе никогда не были найдены представители олефиновых или ацетиленовых углеводородов, а также окись углерода и водород, которые являются характерными продуктами пиролиза. [c.20]

Для нормальной эксплуатации кабелей в нефти необходим следующий состав углеводородов метана — 0,05—45%, нафтеновых— до 75%, ароматических — до 60%, серы — до 6%, ас-фальто-смолистых веществ — до 28%, пластовых вод — до 20%. То же требование для кабелей, применяемых в среде природного газа, возможно при содержании метана до 93—99%, этана, пропана, бутана до 5%, сероводорода до 6%, азота до 20%. В этих условиях кабели должны быть нефтегазостойкими, коррозионностойкими и не подвергаться воздействию агрессивных сред. [c.10]