Трение отрицательное

Вязкость определяет поведение смазочного материала с точки зрения контактно-гидродинамической теории смазки. Рост вязкости увеличивает толщину смазочной пленки между контактирующими поверхностями и тем самым решающим образом влияет на работу узла трения, снижая его износ и увеличивая срок службы. В ряде случаев, например для прецизионных спор, увеличение зазора может давать и отрицательный эффект. [c.277]

На вид трения оказывает влияние действующая на вал весовая нагрузка. В целом минимальный зазор увеличивается при возрастании частоты вращения, диаметра вала, вязкости масла и уменьшается с ростом весовой нагрузки и суммарного зазора (б + 62). Так как вязкость масла с повышением температуры уменьшается, для многих машин и аппаратов химической промышленности, работающих при переменной температуре, температурный режим оказывает отрицательное влияние на работу узлов трения. При слишком малой величине зазора возможно образование задиров и повышение температуры узла из-за перехода жидкостного трения в полусухое или граничное. При слишком большой величине зазора возможно появление ударных нагрузок, резко повышающих износ. [c.44]

При оценке влияния температуры следует учитывать, что повышение вязкости до известных пределов сказывается, благодаря уменьшению утечек, на объемном КПД положительно. Однако наряду с этим повышение трения отрицательно сказывается на механическом КПД. Поэтому для обеспечения высокого значения общего КПД вязкость жидкости, а следовательно, и температура, должны быть такими, чтобы суммарные потери были минимальными. [c.16]

Как известно, очень важным положительным свойством хрома при обычном хромировании является его способность не смачиваться водой и смазочными маслами. В то же время это свойство хрома неблагоприятно сказывается при эксплуатации хромированных деталей, работающих на трение и износ, так как при этом происходит полусухое или сухое трение, отрицательно отражающееся на работе хромированных деталей. Недостаточная смазка [c.25]

При наличии заступа переплетенная уточная нить прибивается к опушке, испытывая натяжение и трение об основные стеклонити, причем силы трения тем больше, чем больше величина заступа. При работе без заступа уточная стеклонить передвигается вперед свободно, не испытывая влияния и не взаимодействуя с основными стеклянными нитями, вплоть до опушки ткани, где она переплетается с основными нитями закрывающегося зева. Так как трение отрицательно влияет на стеклонить, большая величина заступа не рекомендуется. Однако следует иметь в виду, что при интенсивном взаимодействии основных и уточных нитей происходит более правильное распределение нитей основы и утка и обеспечивается более равномерная структура ткани. Практически установлено, что наиболее благоприятные условия для тканей марки Т обеспечиваются при работе с заступом, создаваемым при угле поворота коленчатого вала 90°, а для тканей марки Э —с заступом, создаваемым при угле поворота до 60°. [c.200]

Коэффициент трения стеклонити в несколько раз меньше коэффициента трения нити из органических волокон. В отдельных случаях небольшой коэффициент трения может играть положительную или отрицательную роль при ее текстильной переработке проходя текстильную машину, нить оказывает небольшое сопротивление развивающимся значительным нормальным нагрузкам, что является положительным моментом но низкий коэффициент трения отрицательно сказывается на устойчивости структуры тканых изделий, так как нити легко раздвигаются (при малой плотности ткани), образуя просветы, очень часто наблюдаются спуски витков нити с початков и т. д. [c.163]

Для повышения стойкости к высокой температуре и уменьшения трения, в эластомеры вводятся противоокислительные, антифрикционные и другие добавки. При воздействии масел и смазок эластомерные детали могут набухать или терять свою эластичность (стареть). Интенсивность старения зависит от свойств самих эластомеров и от температуры и химического состава масла. Эластомеры быстро стареют при воздействии на них продуктов окисления масла-радикалов и гидроперекисей. Отрицательное влияние на эластомеры, особенно при повышенной температуре, оказывают противозадирные (ЕР) присадки. Сера, входящая в состав таких присадок, вулканизирует резину, которая от этого твердеет и уменьшается по объему. В лучшем случае изменение объема эластомеров не должно превышать 6%, но на практике оно допускается и до 15%. [c.62]

После использования, только 60 % смазочных материалов остаются в виде отработанных масел, так как моторные масла частично сгорают, технологические масла остаются в продуктах, индустриальные масла и смазочно-охлаждающие жидкости адсорбируют к металлу, а пластичные смазки, изоляционные масла и аналогичные продукты предназначены для одноразового использования на весь срок службы объекта. В работавших моторных маслах содержатся инородные примеси (вода, растворители и т д.). Отработанные масла должны доставляться специальным фирмам для ликвидации или переработки. Отрицательное воздействие отработанных масел на окружающую среду может быть полностью исключено регенерацией, сжиганием, повторным использованием для смазывания простых узлов трения или захоронением в специально отведенных местах. [c.229]

Одной из основных термодинамических функций, которая может характеризовать трение и изнашивание в системе при таком подходе, является энтропия. Считается, что в процессах трения и изнашивания энтропия системы растет и стремится к максимуму [264, 268]. Следует отметить, что общее изменение энтропии системы складывается из изменения энтропии вследствие обмена теплом и веществом с внешней средой и изменения энтропии в результате процессов, протекающих внутри самой системы. При этом поступающая энтропия может быть (в зависимости от характера процесса) положительной или отрицательной, а также равной нулю, в то время как энтропия процессов, протекающих внутри самой системы, должна быть равна нулю для обратимых (или равновесных) процессов и положительна для необратимых превращений, к которым относятся трение и изнашивание. [c.250]

Когда смазка применяется в условиях высоких температур и ее смена производится редко или вообще узел трения смазывается один раз при его сборке, испаряемость смазок имеет большое значение. Высокая испаряемость может отрицательно сказываться на защитных свойствах слоя смазки при длительном хранении покрытых ею изделий, особенно в жарком климате. В оптических приборах смазки не заменяют десятилетиями, а при испарении жидкой фазы смазок пары нефтепродуктов могут конденсироваться на оптических стеклах и образовывать конденсационные налеты, выводящие приборы из строя. Некоторые смазки работают в условиях вакуума, где процесс испарения идет особенно интенсивно. При отсутствии движения воздуха испаряемость замедляется, и в замкнутом герметичном пространстве (например, в металлических бидонах и банках) испарение практически не происходит. [c.662]

При наличии угла р (см. рис. 33) система имеет две степени свободы. Жидкость, попадая в зазор, уменьшает силу трения между рабочими дисками и вся механическая система сдвигается вниз. Это приводит к перемещению нулевой точки (диски прижаты без жидкости заданной нагрузкой) в отрицательный зазор. Уход нулевой точки был проверен на изооктане и очищенном медицинском вазелиновом масле — жидкостях, практически не дающих граничных слоев. Показатели перемещения нулевой точки при угле р=10 и удельной нагрузке вытеснения, равной 30 гс/см2, в изооктане следующие. [c.79]

Вернемся снова к рассмотренному выше примеру (рис. 1.4, а). Пусть нагрузка Ог уменьшается от О до предельного отрицательного значения, при котором произойдет разрушение материала (отрыв слоя). Величина напряжения Ох не может быть меньше нуля, так как стенки сосуда неподвижны. Поскольку в задаче пренебрегают весом материала и силой его трения о стенки сосуда, то ее решение будет сводиться к построению круга Мора, касающегося линии предельных напряжений (рис. 1.6,6). [c.12]

Углеводороды, содержащиеся в нефтяных топливах, являются прекрасными диэлектриками и в чистом виде практически не способны проводить электрический ток. Товарные топлива обладают небольшой электропроводностью за счет содержащихся в них полярных примесей разнообразных продуктов окисления, некоторых серо- и азотсодержащих соединений, солей металлов и т. д. Эти вещества способны в той или иной мере образовывать в углеводородном растворе положительно и отрицательно заряженные ионы. Пока топливо находится в стационарном состоянии, сумма всех положительно заряженных ионов равна сумме всех отрицательно заряженных. При движении топлива происходит разделение ионов в результате преимущественной адсорбции ионов одного знака, сил трения, разности в значениях поверхностного натяжения на границе двух фаз и некоторых других причин [1—5]. Ионы одного знака накапливаются на стенках трубопроводов, емкостей, фильтров, топливных насосов и т. д., а ионы противоположного знака остаются в топливе и могут накапливаться в резервуаре, баке или другой емкости [6—И]. [c.231]

При положительном эффекте самотяги (направление потока снизу вверх) общее сопротивление / общ уменьшается на величину Лс, определяемую по уравнению (20. 159), а при отрицательном эффекте самотяги (движение газа сверху вниз) общее сопротивление на эту же величину увеличивается. Для печи, схема которой приведена на рис. 20. 1, в топочной камере дымовые газы от факела движутся вверх к перевальной стене, здесь имеет место положительный эффект самотяги. Через камеру же конвекции движется нисходящий поток газов, обусловливающий отрицательный эффект самотяги и соответственно увеличивающий общее сопротивление, которое должно быть преодолено потоком. Сопротивление воздухоподогревателя включает трение и местные сопротивления, которые определяются нри помощи приведенных ранее расчетных уравнений. [c.511]

Знак заряда, получаемого при трении тел друг о друга, определяется в соответствии с величиной работы выхода электронов при контакте. При относительно высокой величине работы выхода электроны приобретаются и тело заряжается отрицательно, при низкой — электроны теряются и тело получает положительный заряд. [c.127]

В соответствии с этим в табл. 9 приводится классификация фаз по знаку заряда, полученного в результате их трения при движении. Как следует из табл. 9, вода, движущаяся вместе с нефтью в пласте, при трении о другие фазы несет, как правило, положительный заряд. В скважине вода, двигаясь относительно частиц железа, может заряжаться отрицательно. Нефть практически всегда является носителем отрицательных зарядов (исключение составляет газонефтяной поток, где нефть может нести положительный заряд). Частицы парафина и пузырьки газа несут отрицательные заряды. Для парафина исключение составляет поток, где парафиновая фаза движется относительно нефти или пузырьков газа. [c.127]

Сила трения возвратного движения всегда направлена противоположно движению, а потому по принятому правилу знаков при ходе поршня к валу она положительна, при обратном ходе — отрицательна. На диаграмму поршневых сил сила трения наносится с учетом знака. [c.173]

Если эбонитовую палочку потереть о мех, то она заряжается отрицательно, а мех положительно. Это явление хорошо известно, как электризация трением или трибоэлектричество. [c.314]

Действие электростатического очистителя основано на том, что частицы загрязнения независимо от их природы (железо, цветные металлы, кварц, уголь и др.) под действием трения о жидкость получают положительный или отрицательный электрический заряд и притягиваются к соответствующим электродам, помещенным в очищаемую жидкость (рис. 32). [c.61]

Проблема очистки смазок от механических примесей возникает прежде всего в условиях эксплуатации (в отдельных случаях и при производстве), когда в смазки попадают твердые загрязнения, отрицательно влияющие на работу узлов трения. Известна возможность использования для целей очистки мембранных фильтров с размером пор от 3 до 25 мкм при давлении до 17 МПа. Фильтрация позволяет существенно снизить в смазках содержание твердых частиц размером от 35 мкм и выще. К недостаткам метода следует отнести его малую производительность и довольно высокую стоимость процесса фильтрации. [c.319]

Мехпримеси отрицательно влияют на работу топливного насоса, в котором имеются прецизионные пары трения плунжер-гильза (зазоры 1,5-4,0 мкм), игла -распылитель форсунки. В присутствии мехпримесей происходит абразивное изнашивание пар трения, увеличивается зазор между гильзой и плунжером, в результате чего снижается давление впрыска топлива, возрастает утечка и качество распыла топлива в камере сгорания. Твердые частицы, попадая под иглу форсунки, нарушают плотность посадки иглы на седло распылителя, вызывают подтекание топлива и дымление дизеля. При движении топлива с мехпримесями с большой скоростью через сопла форсунок происходит их эрозия, изменение формы и размеров, ухудшение качества распыла топлива. Для предотвращения загрязнения топлив производится герметизация топливных емкостей и фильтрование топлив при перекачках и заправке двигателя. В топливных системах предусмотрена многократная очистка топлива предварительная (в топливном баке), грубая (фильтром грубой очистки) и конечная (фильтром тонкой очистки). [c.139]

Принудительный сдвиг, вызывающий движение сыпучего материала, наблюдается в том случае, когда по крайней мере одна из стенок, между которыми заключен материал, скользит по нему в направлении, параллельном движению потока. Трение между подвижной стенкой и твердым материалом приводит к появлению действующей на материал толкающей силы. Выше (на рис. 8.16) показан прямоугольный канал с пластиной, образующей верхнюю стенку канала, которая движется с постоянной скоростью вдоль оси х. Порошкообразный материал сжимается между двумя плунжерами в столб длиной L. В этом случае возможны четыре состояния равновесия 1) материал неподвижен, и трение на неподвижных стенках полностью развито при условии Fg > F 2) состояние такое же, как в первом случае, но F > Fo , 3) материал движется с постоянной скоростью (меньшей, чем скорость верхней пластины) в положительном направлении вдоль оси л 4) состояние такое же, как в третьем случае, но материал движется в отрицательном направлении оси X. [c.242]

Для снижения электризации полиамидных волокон были предложены различные способы (подробнее см. гл. 3) практическое значение имеют добавки комплексных соединений л-титановой кислоты и Т102, заряжающиеся при трении отрицательно (полиамиды заряжаются при этом положительно, см. табл. 3.1). Но даже при использовании этих добавок большее значение имеет обработка готовых полиамидных нитей и волокон текстильно-вспомогательными веществами, содержащими антистатические препараты. [c.72]

В одной из первых теорий электрэпроводности растворов электролитов— Б гидродинамической, или классической, теории — прохождение тока рассматривалось как движение жестких заряженных шаров-ионов под действием градиента электрического потенциала в непрерывной жидкой вязкой среде (растворителе), обладающей определенной диэлектрической проницаемостью. Конечно, ионы перемещаются и в отсутствие электрического поля, но это беспорядочное тепловое движение, результирующая скорость которого равна нулю. Только после наложения внешнего электрического поля возникает упорядоченное движение положительных (по направлению поля) и отрицательных (в противоположном направлении) ионов, лежащее в основе переноса тока. Скорость такого направленного движения ионов определяется электрической силой и силой трения. В начальный момент на ион действует только первая сила, представляющая собой произведение заряда иона qi на градиент потенциала grad ijj [c.118]

При повышении температуры вязкость всех веш еств падает. Это верно для всех тех случаев, когда не происходит при этом никаких химических реакций, среди которых прежде всего следует иметь в виду явления полимеризации. С падением вязкости внутреннее трение масла приближается к таковому для воды, и ошибка, зависящая от возрастания отрицательной части равенства Уббелоде. сильно возрастает, существенным образом искажая результат. Поэтому определение вязкости в аппарате Энтлера, да и в других также, производимое с вязкими маслами при температуре 20°, может давать результаты, пропорциональные абсолютной вязкости, но то же самое масло при 50° и выше становится настолько подвижным, что градусы Энглера невозможно выразить в единицах абсолютной вязкости. Определения вязкости при высоких температурах имеют очень большое значение для определения технического достоинства масла, и для того, чтобы придать им более реальную ценность, пользуются вискозиметром Энглера-Уббелоде, с более узкой и длинной трубкой. В этом приборе 100 сш воды при 20° вытекают в 8 раз дольше, чем в приборе Энглера обыкновенной конструкции вел1гчина отрицательной части равенства в уравнении Уббелоде уже при подвижных маслах очень невелика, в случае воды составляя около 1% положительной части равенства. Эта конструкция позволяет улавливать разницу в удельных вязкостях керосина разного происхождения или приготовления, тогда как эта разница почти неуловима прибором Энглера. Оба варианта не исключают, а дополняют друг друга пользоваться прибором Уббе-лопе для определения вязкости даже веретенного масла при комнатной температуре очень неудобно, потому что вытекание продолжается около 40 мин. и больше, хотя и наблюдается скорость истечения не 200 с.и, как в аппарате Энглера, а только 100. Область применения вискозиметра Уббелоде ограничивается таким образом или жидкими, подвижными продуктами при обыкновенной температуре, или густыми при высокой. [c.244]

Учесть влияние как внештигх, так и вн) тренних возмущающих возлей ьий на объект управления и, по необходимости, у.меньшить их отрицательную [c.223]

T 7 да — средняя температура в пучке р, — плотность газа при температуре Т и — средняя скорость, соответствующая температуре Т . При нагреве apa положительно, при охлаждении — отрицательно. Кроме перепада давления из-за трения и ускорения существует еще перепад давления pgf-/ sin 9, обусловленный силой тяжести, где р — средняя плотность жидкости внутри пучка О — угол накло((а потока ио отношению к горизонтали. Если пучок окружен объемом жидкости с плотностью Ро, внутри него появляется движущий перепад давления [c.148]

Физическая интерпретация переходных режимов течения обсуждается, например, в (2]. Переход от пузырькового течения к снарядному происходит при межпузырь-ковых столкновениях, слиянии и росте пузырей. Этот процесс обычно делает пузырьковое течение неустойчивым при истинном объемном паросодержании выше 30% или около того, хотя может иметь место стабилизирующее влияние поверхностно-активных загрязнений или высокой степени турбулентности, что позволяет пузырьковому течению сохраняться при истинных объемных газосодержа-ниях и превышающих названный уровень. Считают, что переход (в подъемном потоке) от снарядного течения к вспененному вызывается существованием явления захлебывания в основании крупных пузырей, вызывающего унос жидкости вверх внутри пузыря и ведущего в конце концов к вспененному режиму течения. Переход от вспененного режима течения к кольцевому связывают с обращением потока, т. е. с изменением, при котором весь поток жидкости, вводимой в канал, течет вверх. Область кольцевого течения можно расширить, если в нее включить область, в которой пульсации напряжений трения на стенке отрицательны. Более детальное обсуждение этого вопроса дано в [2 . [c.183]

Сера нерастворима в воде, но немного растворяется в бензине, спирте и других органических растворителях. Она хорошо растворима в жидком сероуглероде S2 и тетрахлориде олова Sn b. Теплоту и электричество проводит плохо. Она типичный диэлектрик (изолятор). При трении о кожу сера заряжается отрицательно. [c.113]

Силы трения возвратного движения Квозвр находим ио формуле (V.66), полагая, что на их долю приходится 0,6 всей работы трения в компрессоре. Нанося их на диаграммы, учитываем, что при ходе к валу они положительны, а при обратном ходе — отрицательны. [c.710]

Давление на нижнюю горизонтальную грань параллелепипеда, имеющую площадь с1х ( у, равно р, следовательно, действующая на нее сила составит р йх йу. На противоположную грань оказывается давление р + йр, а сила, приложенная к ней, имеет отрицательное относительно оси 2 направление и равна — р + йр)йх йу. ВслеД ствие того, что массовая сила действует только вдоль оси г приращение давления вызывается здесь изменением координаты г. В горизонтальных же направлениях не происходит никаких изменений. Так как жидкость остается неподвижной, сумма рассмО тренных сил должна быть равна нулю [c.12]

Углеводороды являются хорошими ди )лектриками и в чистом виде практически не проводят электрический ток. Товарные топлива обладают небольшой электропроводностью за счет содержащихся в них продуктов окислення, серо- и азотсодержащих веществ, солей металлов и т. д. Эти вещества способны в той или иной мере образовывать в углеводородном растворе положительно и отрицательно заряженные ионы. Пока топливо находится в стационарном состоянии, сумма всех положительных ионов равна сумме всех отрицательных. При движении топлива заряженные ионы разделяются вследствие преимуихественной адсорбции ионов одного знака, в результате трения о стенки и некоторых других явлений. Ионы одного знака накапливаются на стенках трубопроводов, емкостей, фильтров, топливных насосов и т. д., а ионы противоположного знака остаются в топливе. Заряды со стенок металлической арматуры быстро стекают в землю (все оборудование заземлено), а заряды в топливе могут накапливаться в резервуаре, баке или другой емкости, так как они не могут быстро уйти в заземленную стенку резервуара вследствие очень малой электропроводности топлив. Если вблизи такого скопившегося заряда появится заземленный металлический предмет (деталь арматуры резервуара, крышка топливного фильтра, метршток и т. д.), то может произойти разряд в виде искры. Если смесь паров топлива с воздухом в данном месте находится в пределах воспламеняемости, то происходит взрыв. [c.298]

Дня повышения долговечности долот и забойных двигателей буровой раствор должен обладать высокими смазочными и противоиз-носными свойствами. При этом уменьшатся потери энергии в узлах трения, большая часть энергии реализуется вооружением долота, уменьшится отрицательное влияние тепла трения на износостойкость рабочих элементов долота, будет обеспечена лучшая защита поверхностей трения от износа адсорбционными пленками среды. Поверхностно-активные молекулы среды, адсорбируясь на обнажениях породы забоя и проникая в микротрещины зоны предразрушения, способствуют повышению буримости горных пород. Высокие смазочные свойства раствора необходимы и для уменьшения затяжек, предотвращения прихвата бурильной колонны в скважине. В процессе проводки скважины не исключены также внезапные прекращения циркуляции бурового раствора (отключение элекгроэнергии, неисправность насоса). Поэтому раствор должен удерживать шлам в скважине во взвешенном состоянии. В прог ивном Случае образуется шламовая пробка в затруб-ном пространстве, что может привести к затяжкам и прихватам колонны. В то же время очень важно, чтобы буровой раствор легко освобождался от шлама и газа на поверхности, так как при его неудовлетворительной очистке возрастает абразивный износ оборудования и инструмента, работающих в растворе, ухудшается разрушение горных пород [c.30]

Разрезание на механических прессах — наиболее производительная операция, однако при этом происходит смятие концов заготовок и требуется дополнительная токарная обработка торцовых поверхностей. Разрезание на гидравлических прессах отличает достаточная производительность, однако оно не может быть рекомендовано, так как значительные динамические нагрузки, возникающие в процессе отрезания заготовки, отрицательно влияют на пресса. При отрезании заготовок приводными ножовками возможен косой прорез, а главное, процесс это малопроизводительный. Ленточные пильктанки с бесконечным ножовочным полотном обеспечивают высокую производительность. Она дают тонкий пропил 0,8-—1 мм, поэтому их целесообразно применять при разрезании дорогостоящих материалов. К недостаткам этих пил следует отнести большую стоимость и небольшой период стойкости инструмента. Дисковые пилы с цельными зубьями или вставными сегментами вследствие их универсальности широко распространены на заводах с серийным производством. Они просты в настройке, эксплуатации и обеспечивают поверхность реза хорошего качества. Однако метод этот недостаточно производителен, а сравнительно большая ширина пропила вызывает повышенный расход металла. Заготовки из проката можно отрезать на токарно-отрезных, а иногда на обычных токарных и револьверньгх станках. Пилы трения обеспечивают достаточную производительность, но в процессе разрезания образуются наплывы металла, которые необходимо зачищать на нождач-ных точилах. Один из наиболее производительных методов - отрезка заготовок абразивными кругами. [c.283]

Отрицательное апияние на противоизносные свойства реактивных и дизельных топлив оказывают меркаптаны. В зоне трения при повышенной температуре и каталитическом влиянии металла меркаптаны легко окисляются до сульфокислот и вызывают коррозионно-механичекий износ металла. [c.54]

Загрязнение топлив происходит при их производстве, транспортиро вании, хранении, заправке и непосредственно в топливных баках наземной, воздушной и морской техники. Зафязнителями являются почвенная пыль, продукты коррозии топливного об< удования, продукты износа перекачивающих средств, мыла нафтеновых кислот. На поверхности частиц зафязни-телей адсорбируются смолистые вещества (продукты окисления, гетероатомные соединения), поэтому в составе мехпримесей содержится до 50% и более органических соединений. В состав неорганической части зафязнений входят почвенная пыль (окислы креыния, алюминия, соли кальция, магния, натрия), продукты износа ( железо, медь, олово и др.). Зафязнения оказывают отрицательное влияние на работоспособность топливной аппаратуры реактивных и дизельных двигателей. Частицы зафязнений размером более 4 мкм вызывают абразивный износ поверхностей трения, попадая в зазоры 1,5 [c.73]

Особенно большое значение приобрели кремнийорганические гидрофобизаторы для повышения эксплуатационных характеристик цемента и бетона. Хорошо известно, как отрицательно сказывается на качестве цемента его продолжительное хранение в условиях повышенной влажности. Гидрофобизация цемента позволяет избежать его затвердения в процессе хранения. Гидрофобный цемент становится не гигроскопичным, а поэтому может сохранять свою первоначальную активность даже при длительном хранении во влажной атмосфере. В то же время сроки схватывания растворов таких цементов ие отличаются от обычных. Обработку цемента проводят препаратами ГКЖ—Ю или ГКЖ—И. Эти вещества играют также роль пластифицирующе-воздухововлекающих добавок. Они адсорбируются на зернах цемента, уменьшая трение между ними. Одновременно с этим кремнийорганические соединения способствуют повышению однородности смеси, что, в свою очередь, улучшает воздухозадерживающую способность цементного раствора. Благодаря вовлекаемому воздуху в массу цемента и процессу гидрофобизации внутренней поверхности пор и капилляров кремнийорганические добавки повышают при этом морозостойкость затвердевшего бетона почти в два раза. Одновременно повышается его механическая прочность на растяжение, трещиностойкость, газо- и водонапроницаемость, а также стоР1кость бетона к солевым растворам. Очень ценно и то, что введение этих добавок значительно уменьшает появление высолов на поверхности бетонных конструкций. [c.194]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология