Разрушение материала при износе

Вместе с тем упругим деформациям и разрушению (или износу) при измельчении подвергается не только измельчаемый материал, но и машина для измельчения—дробилка или мельница. Вес описанных выше дробилок и мельниц во много раз превосходит вес измельчаемого материала, поэтому материалу сообщается лишь незначительная доля всей энергии, затрачиваемой на измельчение, и к. п. д. этих машин очень низок. Для повышения эффективности измельчения необходимо возможно больше уменьшить вес применяемой машины. [c.76]

Производительность, энергозатраты, гранулометрический состав продукта и износ бил и молотков при дроблении зависят от глубины проникновения дробимого материала зону вращающегося ротора. Наиболее эффективно дробление при центральном ударе била или молотка по куску материала скользящий удар приводит к получе-нию продукта с большим содержанием мелких фракций и быстрому изнашиванию рабочих органов дробилок. Проникновение кусков в зону вращающегося ротора на глубину не менее 0,6d в молотковых дробилках или на величину, равную высоте била в роторных дробилках, обеспечивает разрушение материала центральным ударом. [c.184]

Под износом принято понимать результат изнашивания, оцениваемый обычно по уменьшению размеров или по косвенным признакам, Существует также мнение, что износ — это остаточное изменение размеров и формы поверхности твердых тел вследствие трения. Следовательно, любой вид изнашивания связан прежде всего с процессом разрушения материала или конкретной детали. [c.3]

Вторая стадия характеризуется постоянной, но небольшой частотой повреждений. На третьей стадии (стадии износа) частота коррозионных повреждений возрастает вследствие катастрофических физических разрушений и износа материала. Необходимо отметить, что возможно наложение рассмотренных стадий коррозионного разрушения оборудования, и поэтому статистика отказов системы не всегда четко соответствует графику, приведенному на рис. 10.6. [c.190]

Бабичев [15] экспериментально показал, что для широкого класса полимеров относительная износостойкость пропорциональна твердости. В рассматриваемой усталостной теории износа разрушение материала происходит в результате неоднократного деформирования объема материала как при пластическом, так и при упругом контакте. Рассмотрим более подробно исходное выражение (6.6). Если в него подставить значение д = Qln (п — число воздействий на деформируемый объем материала), то получим [c.160]

Износом называют процесс, вызывающий ухудшение свойств или постепенное разрушение материала под действием различных факторов. Частными случаями износа являются истирание, утомление и старение. [c.473]

Износостойкость волокон и нитей обычно определяют по числу циклов, вызывающих разрушение волокон и нитей, а также времени от начала износа до разрушения материала (долговечность, или срок службы). [c.474]

При взаимодействии пары трения, например подшипник - вал, явление изнашивания неизбежно. Результат изнашивания, проявляющийся в виде разрушения материала, называется износом (рис. 121, 122). [c.187]

Мельницы ударного действия обеспечивают разрушение материала высокоскоростным ударом гранул о рабочие органы или одну о другую. Их отличает компактность конструкции, относительно малая металлоемкость, возможность получения тонкодисперсных порошков при относительно малых энергетических затратах. Общим недостатком мельниц этой группы является быстрый абразивный износ мелющих органов. Поэтому мельницы ударного действия применяются в основном для помола материалов малой и средней прочности. [c.214]

Износ — сложный вид механического разрушения материала, возникающий в результате трения соприкасающихся поверхностей. Различают усталостный износ, обусловленный трением скольжения, и абразивный износ, вызываемый абразивным воздействием (микрорезанием) неровностей поверхности контактирующих тел. [c.77]

Изнашивание — процесс, вызывающий ухудшение свойств или постепенное разрушение материала под влиянием различных факторов. Износ — результат изнашивания, который проявляется в разрушении или ухудшении свойств материала. Способность материала оказывать сопротивление изнашиванию называется износоустойчивостью или износостойкостью. [c.58]

В щековой дробилке со сложным качанием щеки холостой ход отсутствует. При отходе верхней части щеки работает нижняя, а при отходе нижней — работает верхняя. Это уменьшает неравномерность работы дробилки и ее привода. Так как подвижная щека движется не только в направлении неподвижной щеки, но и вдоль собственной оси, то к прямому раскалывающему действию выступов броневых плит добавляется разрезающее. Это облегчает процесс разрушения материала, но увеличивает износ плит. [c.47]

В частности, большой интерес представляет изучение возникновения и развития первичных коррозионно-механических трещин на поверхности напряженного металла с привлечением одновременно и микроэлектрохимических исследований. Должно быть уточнено влияние физико-химических процессов сорбции и образования окисных пленок на процессы механического разрушения и износа металлического материала. Большой интерес представляет также исследование, посвященное установлению связи между широко развиваемыми сейчас представлениями о дислокациях в металлических решетках и электрохимическим механизмом коррозии напряженного металла. [c.583]

Интенсивный износ стенок (кавитационная эрозия) в зоне конденсации паровых пузырьков при длительной кавитации. Механизм этого явления до настоящего времени освещен не полностью. Опыты показали, что разрушение поверхностей — результат механического воздействия на них точечных гидравлических ударов ( бомбардировок ), а электрохимические и химические процессы существенной роли не играют. Под влиянием колебаний давления, частота которых достигает 2500 Гц, материал стенок устает, и в нем появляются ослабления и трещины. Расчлененные зерна подвергаются колебаниям изгиба, что завершается их изломом в плоскостях спайки кристаллов и полным удалением. В образующуюся каверну проникает жидкость, смешанная с паром, и разрушение прогрессирует. Разъеденная поверхность приобретает губчатую текстуру. [c.146]

Рациональное применение присадок для смазочных масел основывается на связи между качеством присадок и необходимым уровнем улучшения качества смазочного масла. Этот уровень определяется предельным состоянием, достигаемым машиной или механизмом и устанавливаемым по различным видам износа механический износ, усталостные разрушения, ползучесть, старение материала, коррозионный износ, химический (коррозионно-механический) износ и др. Химический износ особенно значителен при использовании присадок химического действия. [c.129]

Под коррозией подразумевают разрушение металла в результате химического и электрохимического взаимодействия материала детали с перекачиваемой средой. Коррозия распространяется по всей поверхности соприкосновения детали с жидкостью. Эрозия характеризуется вымыванием и уносом перекачиваемой жидкостью частичек металла. Эрозионный износ возникает в местах действия высоких скоростей или сильного изменения направления движения жидкости. Как правило, направление эрозионного износа совпадает с направлением движения жидкости. [c.191]

Мерой физического износа детали под действием трения может служить толщина изношенного слоя (в мкм) рабочей поверхности. Она зависит от продолжительности эксплуатации и таких факторов, как материал детали, качество обработки поверхностей, вид смазки. Установлено, что для физического износа отдельных деталей (узлов) машин под действием трения характерны три последовательные стадии интенсивный износ в период приработки более медленное нарастание износа в период нормальной работы прогрессивное нарастание износа после достижения определенного значения. Меньше изучены закономерности физического износа деталей, разрушение которых происходит не под воздействием трения, а по другим причинам, например вследствие усталости. Еще меньше изучены закономерности физического износа машин в целом эта задача является более сложной. [c.225]

Большая часть повреждений оборудования и трубопроводов бывает вызвана, как правило, несколькими факторами, среди которых один может являться реперным. При этом отсутствие воздействия на конструкцию определенных факторов часто играет не менее важную роль, чем его присутствие. При выявлении реперных факторов и оценке их значимости необходимо использовать наиболее полную информацию, получаемую из всех доступных источников. Лишь при таком подходе удается установить основные причины разрушения объекта коррозию (сероводородное растрескивание, водородное расслоение и другие виды, согласно [104, 105]), усталость, водородное охрупчивание, перегрузку, износ, эрозию, перегрев, дефекты изготовления или монтажа, отклонения от технических условий на материал объекта, несовершенство конструкции, отклонения от проектных условий эксплуатации (несоответствие состава, температуры и влажности среды непредвиденные нагрузки, неэффективные противокоррозионные мероприятия) и т. п. [c.160]

Износостойкость характеризует способность резин сопротивляться потере материала в результате разрушения поверхности под действием фрикционных сил. Различают следующие виды износа резин [6, 12] абразивный, усталостный, скатыванием, макроскопический, пиролитический. [c.76]

Под старением понимают самопроизвольное необратимое, обычно неблагоприятное, изменение свойств материала при хранении и эксплуатации, приводящее к потере им работоспособности. Старение является результатом воздействия на полимер энергетических (тепло, свет, радиация, механические напряжения и т. д.) или химических (кислород и другие химически активные вещества) факторов. В зависимости от того, какой из этих факторов является определяющим, различают тепловое, световое и другие виды старения. В эксплуатационных условиях на изделия обычно действуют одновременно несколько факторов, в результате чего через некоторое время происходит потеря их работоспособности. Практически важным случаем старения является одновременное воздействие механических напряжений и агрессивной среды, в частности утомление при многократных деформациях в активной среде, разрушение при трении и износе в агрессивной среде, химическая релаксация. [c.125]

При контактных давлениях, превышающих предел текучести исследуемого материала, периодический характер накопления пластической деформации, связанный с упрочнением и разрушением поверхностного слоя, сохраняется в широком диапазоне условий трения. Начальная стадия процесса изнашивания связана с образованием микротрещин. По мере роста числа воздействий инден-тора число микротрещин увеличивается, в результате чего отделяются частицы износа. Микротрещины образуются тем быстрее, чем больше контактное давление. Таким образом, установлена общность механизма разрушения при трении в условиях пластического контакта и при объемной малоцикловой усталости. [c.8]

Во втором случае разрушение произойдет тогда, когда площадь опасного сечения уменьшится до недопустимых пределов. Обычно уменьшение площади опасного сечения связано с неудовлетворительной износостойкостью выбранного материала, т. е., несмотря на удовлетворительные прочностные характеристики, этот материал должен быть заменен более износостойким. Данный случай разрушения деталей машин часто встречается в узлах, контактирующих с абразивом, так как абразивный износ — наиболее катастрофический вид износа. Рассматриваемый вид разрушения носит двоякий характер. С одной стороны — это постепенный отказ, с другой — типичный внезапный отказ, наблюдающийся при определенных условиях. Этот вид разрушения, по сути, ухудшает первый член формулы (3), хотя, если разрушения еще не произошло, он определяет второй член той же формулы. [c.22]

Башмак гусеницы. Данная деталь наиболее полно исследовалась с точки зрения совместного анализа разрушения детали и механических свойств применяемого материала Всего анализировалось 24 случая разрушения, при которых наблюдались отколы и изгибы башмаков, износ их гребней. Разрушение башмаков гусениц происходит в силу многих причин. Одна из них — несоответствие материала и его [c.97]

Первое предельное состояние заключается в нарушении сплошности защитного покрытия оно проявляется в образовании трещин, сколов, пор и других дефектов, через которые осуществляется непосредственный контакт агрессивной среды с защищаемой поверхностью. Нарушение сплошности, как правило, имеет местный или локальный характер, так как бывает вызвано различного рода механическими напряжениями, возникающими в системе металл — покрытие. Однако возникают ситуации, когда нарушение сплошности (разрушение) наступает практически по всей поверхности, например при химической или термической деструкции материала покрытия в случае интенсивного абразивного или эрозионного износа. Нарушение сплошности покрытия является наиболее опасным видом отказа, при котором дальнейшая эксплуатация конструкции невозможна требуется ремонт в случае местных повреждений или замена покрытий в случае повреждения большой части поверхности. Первое предельное состояние распространяется на все типы полимерных покрытий и все виды оборудования с покрытиями. [c.45]

Если загрязняющий материал накопится в масле в значительном количестве, то масло становится непригодным к дальнейшему применению. Примеси забивают трубопроводы, отверстия и каналы для подвода масла к поверхностям трения, что может вызвать сухое трение, перегрев и разрушение подшипника. Многие твердые примеси являются абразивными и ускоряют износ трущихся поверхностей. В шламе обычно содержатся кислоты, и при продолжительном действии он может вызвать коррозию (это особенно относится к полированным поверхностям). [c.32]

В рамках энергетической модели величина трибологических показателей зависит от плотности энергии. Так, плотность энергии трения определяется соотношением работы трения (обшей энергии трения) и объема нагруженного материала. Износ связан с кажущейся плотностью энергии трения и характеризуется соотношением работы трения и унесенного (разрушенного) объема материала [265]. Разрушенный объем материала можно выразнуь также в виде соотношения трансформировавной энергии и удельной энергии материала, соответствующей его энергетическому насыщению в да-нных условиях. [c.248]

Шалламахом были поставлены опыты, в которых поверхность резины царапалась небольшой полусферой (диаметр 1 мм) или иглой. Распределение напряжений, вызывающих раздиры, подобные раздирам при царапании резины иглой, изучалось им посредством фотоупругого (поляриметрического) исследования напряжений вокруг зоны контакта при скольжении цилиндра по прозрачной резине. Было установлено, что концентрация напряжений происходит позади площади контакта (на это указывало тесное расположение освещенных монохроматическим светом полос). Так как эта концентрация напряжений должна носить характер растяжения, можно ожидать, что любое разрушение материала при трении имеет вид линий раздира, возникающих позади движущегося тела и расположенных под прямым углом к направлению скольжения это подтверждается опытом. В первом приближении значение абразивного износа пропорционально нормальному давлению и кривизне абразивного зерна. [c.380]

Известно, что любая замкнутая система стремится к равновесию. Однано это не всегда учитывают на практике. Наб- людая процессы разрушения материалов неживой природы можно заметить, что большинство этих процессов, особенно при воздействии стабильных факторов, проходят три стадии начальная стадия, характеризующаяся повышенной скоростью разрушения вторая стадия - с относительно медленной скоростью ра-сфушения и конечная стадия, имеющая повышенную интенсивность разрушения. Начальная стадия необходима для установления меаду материалом и внешним воздействием определенного равновесия, как правило, более выгодного для материала. Во второй стадии разрушения материал, приспособившись к внешнему воздействию, начинает наиболее экономно расходо-ьать свои защитные ресурсы. Описанный процесс можно наблюдать при всех, видах разрушения коррозии, абразивной эро-йии, износа при трении и т.д.. [c.178]

При исследовании трения и износа металлов в жидких, в том числе смазочных, средах все большее внимание уделяется усталостной теории изнашивания С16,17]. В соответствии с этой теорией материал поверхностного слоя, прилегающий к контактирующим поверхностям, в процессе трения подвергается циклическим знакопеременным нагрузкам, в результате действия которых происходит накопление повреждений образование трещин и усталостное разрушение материала, получившее название контактно-фрик-ционной усталости. Как объемная, так и контактно-фрик-ционная усталость является результатом накопления повреждений при многократном циклическом воздействии напряжений, меньшем пределе упругости, поэтому закономерности разрушения и характер влияния жидкой среды в обоих случаях могут быть во многом идентичны. [c.10]

Приведенная на рис. 4 схема включает также процессы электрохимической коррозии, водородного износа /см. разделы 1,2/. Эта схема отражает адсорбционно-коррозионно-усталостную природу разрушения и износа металла в смазочной среде и является феноменологическим описанием механизма этого разрушения и износа с учетом факторов, определяемых составом смазочной среды. В зависимости от условий эксплуатации, характера нагрузки, материала и конструкции конкретного узла машины роль указанных на схеме факторов может быть различной. Вместе с тем значимость каждого из указанных факторов представляется достаточной для включения в общую схему и рассмотрения применительно к конкретному случаю разработки, анализа механизма действия и применения смазочных материалов, эффективных в условиях коррозионно-ус-талостного износа. [c.35]

Длительная эксплуатация насоса в режиме кавитации приводит к разрушениям материала (питтингу), которые следует отличать от коррозионного разрушения и эрозионного износа под действием абразивных включений. Кавитационный питтинг происходит в результате воздействия потока на поверхность рабочих лопаток. При продвижении внутри колеса пузырьки практически мгновенно сдавливаются, т. е. происходят непрерывные гидравлические микроудары. Поскольку число ударов велико, а давление в местах смыкания достигает больших значений, материал колеса интенсивно изнашивается (выкрашивается). Наряду с износом рабочих колес и деталей проточной части кавитация нередко приводит к разрушению подшипников, уплотнений и даже поломке вала под действием сильной вибрации. [c.77]

Эрозия материала, т. е. постепенное разрушение материала путем механического износа, например, истирание колес паровоза и рельс, истирание подшипников или поршневых колец, разрушение лопатки турбореактивного двигателя. Слово эрозия происходит от латинского егодеге (разрушать). [c.7]

Износ wear) - результат изнашивания, это разрушение твердых тел с отщеплением от поверхности частиц вещества материала. [c.52]

В процессе трения, как известно, важна специфика образования и разрушения фрикционных связей. Образование фрикционных связей характерно в основном для сухого трения, однако в той или иной мере оно реализуется и при гранич.ной смазке в условиях неоднородности микрорельефа поверхности и неравномерности распределения нагрузки на фактической площади контакта. Согласно теории И. В. Крагельского [255], различают пять видов фрикционных связей упругое оттеснение (деформация) материала, пластическое оттеснение (деформация) материала, микрорезание, адгезионное нарушение фрикционных связей, когезионный отрыв. Упругое оттеснение материала наблюдается в случае, когда действующая нагрузка не приводит к возникновению в зоне контакта напряжений, превышающих предел текучести. В этом случае такой важный трибологический параметр, как износ, возможен лишь в результате фрикционной усталости. Пластическое оттеснение происходит при контактных напряжениях, превышающих предел текучести (при этом износ определяется малоцикловой фрикционной усталостью). Мпкрорезание наблюдается при - напряжениях или деформациях, достигающих разрушающих значений (разрушение происходит при первых же актах взаимодействия). Адгезионное нарушение фрикционной связи непоередственно не приводит к разрушениям, но вносит определенный вклад в величину напряжений, действующих на контакт. Когезионный отрыв возникает в случае, если прочность фрикционной связи выше прочности нижележащего материала. [c.240]

К преждевременному износу футеровки приводят нарушения эксплуатации печи при кратковременных остановках материал из печи не вьп ружается, что вызывает перегрев отдельных участков кладки и корпуса в случае прекращения обогрева происходит быстрое охлаждение, что также приводит к разрушению участков кладки и сокращению сроков службы. Для защиты футеровки от износа находят применение металлические жаростойкие башмаки, броневые плиты и гильзы, отдельные царги которых приваривают к корпусу печи, и т. п. [c.143]

При высоких и продолжительных нагрузках граничный слой смазочного материала не предохраняет металл от разрушения. На нем появляются царапины, происходят схватывание и задир значительных участков поверх1Ности. Трение без задира обеспечивается при химическом модифицировании (пластифицировании) тонкого поверхностного слоя металла, который подвергается износу и разрушению. Химическая активность природных веществ, содержащихся 1в нефтяных маслах, низка для формировадия такого модифицир01ва1нного слоя металла. Поэтому для обеспечения нормальной работы узлов трения при тяжелых режимах в масла необходимо вводить серо-, фосфор- и хлорорганические соединения. [c.33]

Усталостный износ. Весьма часты случаи, когда деталь или несколько деталей, подвергающихся в течение продолжительного времени переменным нагрузкам, ломаются при напряжениях, значительно меньших, чем предел прочности материала детали. Под переменными нагрузками в данном случае понимают напряжения, которые возникают под действием усилий, многократно изменяющихся по величине или направлению, либо одаовременно и по величине, и по направлению. Полное или частичное разрушение детали под действием напряжений, величина которых меньше предела прочности, называют усталостным износом. Усталостному разрушению предшествует появление трещин в виде острых надрезов, у дна которых создаются объемные напряженные состояния. В резуль- [c.81]

Имеются также вибрационные измельчители без измельчающих тел. Работа этих измельчителей, имеющих весьма различное устройство, осКована на соударении частиц измельчаемого материала в движущихся с большой скоростью пересекающихся потоках газа или пара. При скоростях движения, превышающих 100 м/с, наступает вибрационный режим разрушения, поэтому в таких измельчителях эффективно диспергируются не только хрупкие, но и пластические материалы. Преимущество подобных машин заключается в том, что они дают весьма равномерный помол и в измельченном материале отсутствую+ продукты износа измельчающих поверхностей. Кроме того, такие измельчающие устройства гораздо экономичнее обычных мельниц. [c.252]

Как известно, основными функциями смазочных масел являются уменьшение трения между трущимися поверхностями, предотвращение износа материала этих частей и охлаждение узлов трения. Масла, применяемые в поршневых двигателях внутреннего сгорания, имеют также назначение препятствоват ь прорыву рабочей смеси и продуктов сгорания из цилиндра двигателя в его картер. Уменьшение трения достигается тем, что при наличии жидкой смазки сухое трение металлических поверхностей заменяется жидкостным трением слоев масла между собой, а коэффициент ншдкостного трения в десятки и сотни раз меньше коэффициента сухого трения. Наличие жидкостного слоя между трущимися поверхностями позволяет также почти полностью избежать их механического истирания и разрушения. Наконец, третья функция смазочного масла — снятие выделяющегося при трении тепла — достигается в большинстве случаев осуществлением циркуляционной системы смазки, при которой масло специальными насосами прокачивается через узел трения с расчетной кратностью циркуляции. [c.175]

В. И. Тихонович и Ю. И. Короленко исследовали образцы высокопрочного чугуна в условиях трения со смазкой в контакте с серым чугуном при небольшом нагреве (до 50° С) на поверхности высокопрочного чугуна отмечены довольно значительные разрушения и отдельные сколы [67]. С ростом температуры до 120°С поверхностный слой чугуна приобретает повышенную пластичность, деформация локализуется в этом слое и поверхность выглаживается. При этом значительных разрушений поверхности не наблюдали. Дальнейшее повышение температуры материала несколько изменяет микрорельеф поверхности в сторону более значительного разрушения, а работа образцов при нагреве до температуры 245° С приводит к еще большему увеличению геометрических параметров микрорельефа пову)хности трения. Работа на последнем режиме характеризовалась высоким и неустойчивым коэффициентом трения, наблюдались явления схватывания материала. Минимальный износ соответствовал температуре нагрева 90—100 0. [c.20]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология