Парафины из бензиновых фракций

В зависимости от содержания отдельных групп углеводородов определяется дальнейшая их переработка. Так, газовые конденсаты и нефти, имеющие в своем составе значительное количество нафтеновых и ароматических углеводородов, поступают на производство автобензина, дизельного топлива, бензола, толуола, ксилолов. При значительном содержании нормальных парафинов бензиновые фракции поступают на пиролиз для получения этилена и пропилена. [c.22]

Растворимость парафинов в бензиновых фракциях увеличивается с повышением молекулярного веса фракции примерно до 90, после чего снова начинает снижаться. Поэтому особенно пригодны в качестве [c.46]

В связи с внедрением в промышленности новых процессов переработки, а также изменением требований к ассортименту и качеству нефтепродуктов предлагается пересмотреть программу исследования нефтей с целью расширения и уточнения ее [21], Расширенной программой исследования нефтей предусматривается определение кривых разгонки нефти, устанавливающих зависимость выхода фракций от температуры кипения и определяющих их качество давления насыщенных паров содержания серы асфальтенов смол силикагелевых парафинов кислотного числа коксуемости зольности элементного состава основных эксплуатационных свойств топливных фракций (бензинов, керосинов, дизельного топлива) группового углеводородного состава узких бензиновых фракций выхода сырья для каталитического крекинга, его состава и содержания в нем примесей, дезактивирующих катализатор потенциального содержания дистиллятных и остаточных масел качества и выхода остатка. [c.35]

Нефти, в которых отсутствовала бензиновая фракция, были объединены по соотношению парафино-нафтеновых и нафтено-ароматических [c.18]

ТО встречающимся значениям эти нефти могут быть охарактеризован, как метано-нафтеновые с незначительным преобладанием нафтеновых УВ над метановыми, значительным - нафтеновых над ароматическими в бензиновой фракции и с большим преобладанием парафино-нафтеновых над нафтено-ароматическими в отбензиненной части нефти. Это легкие, малосмолистые и смолистые, малосернистые и сернистые, парафинистые нефти. [c.20]

Приведенная выше химическая классификация очень удобна при массовых исследованиях нефтей по общепринятым стандартным методикам. Именно поэтому в основу ее была положена имеющаяся в каждой нефтяной лаборатории информация о плотности, содержании смол, асфальтенов, серы, твердых парафинов в нефтях, об углеводородном составе бензиновой фракции. [c.28]

Для нефтей I ("девонского") генотипа характерно значительное преобладание СНз-групп в длинных цепях (30—45 %, среднее 37 %). Средние арифметические величины параметров состава нефтей "девоне <ого" генотипа показывают, что эти нефти легкие, с высоким содержанием бензиновых фракций, около 60 % которых составляют нафтеновые УВ. Смол и асфальтенов мало. В отбензиненной нефти большую часть (70,3%) составляет парафино-нафтеновая фракция с низкой степенью циклизации моле [c.63]

Нефти II генотипа, так же как и нефти I генотипа, приурочены к под-солевым отложениям. Однако по генетическим параметрам они существенно отличаются от них низким коэффициентом Ц, иным соотношением нафтеновых циклов в нефтях II генотипа преобладают тетрациклические нафтены. В ароматической фракции наибольшее содержание имеют нафтеновые УВ. Нефти легкие и средние по плотности, со значительным выходом бензиновых фракций, в которых преобладают, метановые УВ, с большим содержанием нафтеновых УВ (в некоторых случаях до 47 %). Большая часть отбензиненной нефти представлена парафино-нафтеновы-ми У В. Смол и асфальтенов (особенно последних) мало. Типичные нефти [c.74]

На Бахрейне (остров в Персидском заливе) добывается нефть смешанного основания, содержащая 30 % бензиновых фракций парафинового характера, 2% серы, а также небольшое количество парафина и асфальтовых веществ. Добыча нефти сравнительно мала. В противоположность этому добыча нефти в Саудовской Аравии составляет около 7 % мировой добычи. [c.58]

Исследование объединенного жидкого продукта, полученного при температуре полимеризации от 150 до 310°, показало, что он содержит 75—90% углеводородов, выкипающих в, пределах бензиновой фракции, которые содержали от 5 до 12 углеродных атомов в молекуле и состояли из смеси олефинов, парафинов и циклопарафинов, но не содержали ароматических углеводородов. [c.202]

При каталитическом риформинге происходят глубокие изменения углеводородного состава сырья. Основой процесса является рифор-мирование бензиновых фракций, содержащих нафтеновые и парафиновые углеводороды, в продукты богатые ароматическими углеводородами и высокооктановыми парафинами изомерного строения. В зависимости от качества применяемого катализатора и параметров процесса при риформинге бензиновых фракций могут протекать следующие реакции [c.4]

В нефтехимической технологии сравнительно немного процессов синтеза с получением целевых продуктов (продуктов потребления), использующих в качестве сырья газовые или нефтяные фракции (смеси углеводородов). Среди них — некоторые процессы производства моющих веществ типа алкиларилсульфонатов из крекинговых бензинов, эмульгаторов из керосина или газойля, жирных кислот окислением смеси твердых или жидких парафинов, нафтеновых мыл из керосиновых и масляных фракций, крезолов из бензиновых фракций (крекинга) и т. д. [c.46]

В парафиновых нефтях бензиновые фракции содержат не менее 50 вес.% парафиновых углеводородов, масляные фракции иногда до 20 вес.% твердых парафинов (в среднем около 10 вес.%). Содержание твердых парафинов в этих нефтях колеблется от 2 до 10 вес.%, а количество асфальтенов и нейтральных смол чрезвычайно мало. [c.122]

Эти нефти характерпзуются повышенным содержанием серы (1,5—2% и выше), асфальто-смолистых веществ (20—40%) и парафина. Бензиновые фракции этих нефтей имеют низкие октановые числа (35—45 пунктов). Фракции дизельного топлива содержат значительные количества серы (0,9—1,5%) и имеют высокую температуру застывания (—10°) вследствие большого содержания парафина. Поэтому переработка нефтей восточных районов требует особых условий по сравнению с переработкой несернистых, малосернистых и малосмолистых (бакинских, грозненских и др.) нефтей. [c.53]

В основу классификации нефтей по химическому составу автором положены данные по углеводородному составу бензиновой фракции (н. к. — 200 °С). Кроме того, учитывают плотность, содержание смолис-то-асфальтеновых компонентов, серы, твердого парафина. Принимают также во внимание информацию о соотношении парафино-нафтеновых и нафтено-ароматических УВ во фракции с температурой кипения свыше 200 °С. Подобный принцип классификации нефтей был предложен М.А. Бестужевым [27] (не учитывался только углеводородный состав фракции выше 200 °С). [c.18]

Нефти VII типа от всех предыдущих отличаются отсутствием бензиновой фракции, значительным преобладанием парафино-нафтеновых УВ над нафтено-ароматическими, рюзким возрастанием роли очень тяжелых нефтей, повышением процента высокосмолистых, сернистых, малопара-финистых нефтей. В отличие от всех рассмотренных типов подавляющая часть нефтей VII типа залегает на небольших глубинах. Нефти VII типа могут быть охарактеризованы как нефти, лишенные бензина, со значительным преобладанием парафино-нафтеновой фракции над ароматической, очень тяжелые, смолистые, сернистые, малопарафинистые. [c.25]

Нефти VIII типа, также не имеющие легких фракций, как и нефти VII типа, отличаются от последних сокращением роли парафино-нафтеновых УВ. Резко повышается процент очень тяжелых, высокосмолистых нефтей, появляются высокосернистые и высокопарафинистые нефти, и увеличивается количество парафинистых нефтей. Нефти VIII типа лишены бензиновой фракции и имеют примерно равное соотношение парафи- [c.25]

В нефтях II ("каменноугольного") генотипа также преобладают СН2-группы в длинных цепях (24—43 %, среднее 35 %), но в меньшей мере, чем в девонском генотипе. Нефти II генотипа также легкие, с высоким содержанием бензиновых фракций. Смолисто-асфальтеновых компонентов больше, чем в девонском генотипе. В бензиновых фракциях преобладают нафтеновые УВ. В отбензиненной части нефти степень циклизации их выше по сравнению с нефтями девонского генотипа. Структура парафиновых цепей несколько отличается от таковой в нефтях "девонского" генотипа — отмечается снижение роли СН2-групп относительно СНз-групп и возрастание степени разветвленности, больше СНз-групп в гемдиме-тильном положении. Значительно возрастает процент нафтеновых циклов в усредненной молекуле парафино-нафтеновых УВ (с 17 % в девонских нефтях до 29 % в каменноугольных). Среди аренов полициклических УВ не обнаружено. Состав малоциклических ароматических УВ несколько отличается от состава аренов девонских нефтей преобладанием нафталиновых ядер над фенантреновыми, более высоким содержанием бензольных ядер. Характерная особенность нефтей II генотипа - наиболее высокое суммарное содержание ароматических ядер (около 39 %). [c.70]

Для нефтей IV ("триасового") генотипа характерно снижение роли длинных цепей. Типичны для триасовых отложений нефти с коэффициентом Ц 2,45—4,12. Это в основном нефти средней плотности. Их особенностью является низкое содержание как бензиновых фракций, так и смолисто-асфальтеновых компонентов. Среднее число колец в молекуле парафино-нафтеновой фракции выше, чем в описанных ранее нефтях, а в нафтено-ароматической фракции — ниже. Данные ИКС показывают, что в парафино-нафтеновой фракции значительно возрос процент нафтеновых циклов. Для парафиновых структур характерно резкое (в 3 раза) увеличение содержания СНг-групп по сравнению с СНз-группами и уменьшение роли СНз-групп в гемдиметильном положении, что указывает на снижение степени разветвленности парафиновых структур. Для нефтей "триасового" генотипа характерно самое низкое содержание малоциклических ароматических УВ (около 25 %) за счет главным образом небольшого процента нафталиновых и фенантреновых ядер, сумма которых меньше содержания бензольных ядер. Это— главная отличительная особенность нефтей "триасового" генотипа (более 56 % фракций малоциклических аренов составляют бензольные ядра). Полициклические ароматические УВ не обнаружены. Присутствуют лишь следы как ванадиевых, так и никелевых порфиринов. Нефти "триасового" генотипа встречены в триасовых отложениях в районе Джамбейтинско-Хобдинской зоны прогибания, выделяются также по параметру Ц в юрских отложениях на всех [c.71]

Нефти III генотипа, встреченные в межсолевых отложениях, по коэффициенту Ц (до 26) резко отличаются от вышеописанных нефтей. Это указывает на резкое преобладание в них длинных парафиновых цепей над короткими. В этих нефтях совсем иное соотношение нафтеновых циклов примерно одинаковое содержание три-и пента-и низкое тетрациклических нафтенов. Нефти средние по плотности с небольшим выходом бензиновых фракций, в которых самое высокое содержание метановых УВ и самое низкое — нафтеновых. В отбензиненной части снижена по сравнению с I и II генотипами роль парафино-нафтеновых УВ. Смол и асфальтенов (особенно последних) несколько больше, чем в нефтях I и II генотипов. Наиболее характерные нефти III генотипа встречены на площадях Речицкой, Осташковичской, Сосновской и Мар-мовичской. Следует отметить, что в межсолевых отложениях кроме нефтей III генотипа были встречены нефти [c.76]

Сопоставление усредненного состава нефтей (средневзвешенного по запасам) "юрского" и "нижнемелового" генотипов показывает, что они существенно различаются. Прежде всего следует отметить пониженное содержание ароматических УВ в нефтях "юрского" генотипа по сравнению с нижнемеловыми нефтями как в бензиновой фракции, так и в отбензиненной части нефти, а также более высокую степень алифатизации парафино-нафтеновой и ароматической фракций отбензиненной части нефти (см. табл. 28). В нефтях "юрского" генотипа порфирины не были обнаружены, а "нижнемелового" — встречены и никелевые, и ванадиевые. [c.81]

Для оценки степени катагенного изменения нефтей разными исследователями предложены коэффициенты. Так, А.Ф. Добрянский предложил оценивать степень катагенеза нефти по формуле Ki = (МеВ)/100, где Kl — коэффициент метаморфизма Ме — содержание метановых УВ в бензиновой фракции, В - содержание бензиновой фракции, d - плотность нефти. Им же предложен и другой коэффициент — Кг = Ат/Ал, где Ат и Ал - содержание ароматических УВ во фракции выше 200 °С и в бензиновой фракции. И.С. Старобинец использовал для оценки степени метаморфизма (катагенеза) нефтей коэффициент (Н + А)/М, где Н, А, М — количество нафтеновых, ароматических и метановых УВ. A.A. Карцев оценивал степень катагенеза нефтей по геохронотерме, а Г.П. Курбский — по степени циклизации "высокомолекулярных парафино-цик-лопарафиновых У В" - К = K IK , где К и А" - количество атомов углерода соответственно в цепях и кольцах на молекулу, %. [c.143]

Нефти Мичигана относятся к нефтям парафино-промежуточного типа, так как их более легкие фракции состоят из парафиновых углеводородов, а более тяжелые фракции нз нафтеновых [16]. Нелетучий остаток содержит много асфальтовых веществ н не пригоден для производства бензиновые фракции (около 25, %) состоят преимущественно из парафиновых углеводородов анализ показывает, что содер канис парафинов в этих фракциях превышает 85%. Как правило, эти углеводороды обладают нормальной структурой, в результате чего бензины имеют очень низкое октановое число, в некоторых случаях близкое к нулю. Добыча мичиганской нефти составляет 1 % от добычи США и 0,5% мировой добычи. [c.54]

В месторождениях прибрежной низменности Мексиканского залива (область Голфа) в течение 50 лет добывается нефть промежуточно-нафтенового основания, большого удельного веса, с низким содержанием бензиновых фракций, с малым содержанием или без твердых парафинов и с высоким выходом дистиллятных смазочных масел с большим содержанием нафтеновых углеводородов. Тяжелые фракции и остатки часто содерн ат значительное количество асфальтеновых веществ и используются как котельное топливо [17, 34, 41]. Существуют, однако, исключения так, иногда нефть из более глубоких горизонтов обладает малым удельным весом, содержит много бензиновых фракций и некоторое количество серы [33, 34]. Эта нефть представляет собой сырье дпя получения прямо генного бензина с высоким октановым числом, являющегося компонентом для смешения. Смазочные масла, свободные от твердых парафинов и имеющие низкую температуру застывания, обладают значительными преимуществами, пока не будут разработаны методы дспарафинизации высоковязких фракций парафинистых нефтей. В 1952 г. в области Голфа было добыто 22%. всей добычи в США и 11% мировой добычи. [c.54]

До 1940 г. добыча нефти в Канаде была сравнительно мала эксплуатировалось главным образом месторождение Альберт [1, 23, 5а]. Присутствие нефти было известно в форте Норман на северо-западной территории небольшое количество нефти добывалось в месторождении Онтарио (вероятно, связанном с месторождением Лима в Охайо), а также в Ньюбрун-свике. Вначале месторождения Альберта давали главным образом газ и легкие углеводороды (дистиллятные месторождения), однако позднее месторождение Долина Тарнер стало давать нефть смешанного типа, содержащую твердые парафины, более 40% бензиновых фракций и около 0,5% серы. Добыча в южном районе Альберта продолжала расти до 1947 г. (3 160 ООО м ), когда открытие месторождения Ледюк и других площадей в центральном районе Альберта позволило увеличить добычу до 9 796 ООО в 1952 г. В последнее время продуктивные площади были расширены к востоку от района Саскачеван. В общем новейшие площади давали нефти, схожие с нефтями Мид-Континента. Нефть залегает в верхнем девоне и нижней меловой свите. Вновь открытые месторождения содержат большое количество природного газа. Добыча нефти в Канаде составляет менее 1 % мировой добычи. [c.55]

В Колумбии [21, Перу, Аргентине [32, 17а, 43] и Тринидаде в течение нескольких лет добывалось сравнительно мало нефти. Нефть Колумбии похожа на легкую нефть из долины Сан-Жоакин в Калифорнии. Содержание бензиновых фракций в этой нефти составляет около 10 %, отсутствие твер.цых парафинов позволяет получать из нес смазочные масла с низкой температурой застывания. Перуанская нефть обладает низким удельным весом, содержит более 40% бензиновых фракций и очень незначительные количества серы. Несколько продуктивных площадей имеется в Аргентине наиболее продуктивные месторождения дают тяжелую нефть промежуточного типа с содержанием бензиновых фракций не выше 10%. Другие месторождения дают болео легкие нефти среди них имеются нефти парафинового основания некоторые типы нефтей могут быть использованы для получения смазочных масел. В Тринидаде большинство добываемых нефтей смешанного основания и напоминают нефти Калифорнии. Бензин, получаемый из этих нефтей, обладает высоким октановым числом это согласуется с тем, что керосиновые дистилляты содержат такой высокий процент ароматических углеводородов, что требуется очистка экстракцией растворителями. Среди добываемых нефтей существуют некоторые различия, одна напоминает нефть из месторождения Понка Сити (Оклахома) с содержанием бензиновых фракций 32%. Все четыре страны вместе добывают около 2,0% мировой добычи. [c.56]

Польская нефть [13] довольно близка к румынской, с которой она по-видимому, связана геологически, но добыча ее Незначительна. Германская нефть характеризуется довольно малым содержанием бензиновых фракций и относительно низким содержанием асфальтовых веществ [19, 30]. Пешельбронское месторождение нефти во Франции разрабатывается шахтным способом [4, 29]. Нефть добывается тяжелая, богатая твердыми парафинами и с высоким содержанием серы. Добыча ее поддерживается на более или менее постоянном уровне и составляет около 1000 баррелей (158,2 м ) в день уже в течение нескольких лет. На юго-западе Франции разрабатываются новые и большие месторождения нефти. В Австрии в прошлом добывалась нефть преимущественно тяжелого типа из нее получались газойли, масляные дистилляты и асфальт [35]. [c.57]

В некоторых нефтях отсутствуют бензиновые фракции, мало или совсем не содержатся керосиновые фракции и практически отсутствуют твердые парафины. Такие нефти относятся к нафтеновым или к нефтям нафтенового основания , они содержат большое количество тяжелых продуктов, o тoяш IX из высококипящих масел и так называемого асфальта. В нефтях, содержащих бензин, максимальное процентное содержание парафиновых [c.79]

Если бы растительные и животные жиры были первичным исходным веществом нефти, то на ранних стадиях олефиновый продукт, имеющийся в изобилии, способствовал бы реакциям иона карбония. Действительно, одна сторона проблемы происхождения заключается в объяснении присутствия насыщенных парафинов в нефтях. Реакции, указанные выше, объясняют образование некоторых парафиновых углеводородов одновременно с ароматическими. Как было показано выше, жиры из животных и растительных морских оргашхзмов обычно содержат около 20 % насыщенных кислот и главным образом пальмитиновую кислоту. Если принять, что при механизме указанного выше водородного перехода три насыщенные молекулы образуют одно бензольное кольцо, то отношения ароматических углеводородов к парафиновым в пяти бензинах, приведенные в табл. 2, являются приблизительно равновесными. Однако эти анализы характеризуют только бензиновые фракции. [c.90]

При выделении мочевиной -парафиновых углеводородов из бензиновых фракций повышается октановое число топлива. Подобное разделение применимо к высококинящим фракциям с целью получения -парафиновой фракции, используемой в качестве компонента дизельных топлив. Мочевина селективно удаляет компоненты с длинной цепью, имеющие высокую температуру плавления, поэтому комплексообразование может быть использовано для депарафинизации при понижении температуры застывания керосинового сырья для удовлетворения требованиям спецификаций на реактивные топлива. Этот же процесс может применяться при дспарафинизации сырья для смазочных масел с целью понинтения температуры текучести масла, а также для получения и модификации нефтяных парафинов. Вполне возможно использование мочевины и для получения чистых фракций -углеводородов. [c.225]

Когда достигается этот предел, необходимо прибегать к групповому анализу, получившему название типовой анализ , при котором определяется только тип соединения, например парафины, олефины, циклопарафины или ароматические углеводороды. Этот метод оказывается весьма полезным при анализе образцов, выкипающих в области бензиновых фракций, и он был распространен па фракции с большим молекулярным несом, о чем будет вкратце сказано да.тгьше. Детали метода мои<но найти в более ранних рабо- [c.349]

Рафинат селективной очистки фурфуролом тяжелого газойля коксования (фр. 248-540°С коксуемость — 1.96%, содержание металлов V -ь Ni + Fe — 1.4 ppm, асфальтенов — 0.24%, серы — 0.27%, парафино-нафтенов - 38.7%) с выходом 77% [4.20] имеет низкое содержание металлов V-ь Ni + Fe — 0.59 ppm, асфальтенов — 0.05%, серы — 0.18%, коксуемость — 0.25%. Облегчается фракционный состав (225-515°С), увеличивается содержание нарафино-нафтеновых углеводородов (61.7%). В работе [4.21] также подтверждается улучшение качества получаемогр рафината (выход 63.2%) — снижение йодного числа с 31 до 24 и содержания сульфирующихся углеводородов с 44.1 до 29.5% снижается коксуемость в 7 раз и составляет 0.05%. При каталитическом крекинге рафината [4.20] выход бензиновой фракции возрастает до 55.7% (для исходного тяжелого газойля — 38.0%), а с учетом выхода рафината - 42.9% на газойль. Увеличивается доля изопарафинов в бензине с одновременным снижением выхода кокса с 6.0 до 3.7% и увеличением выхода светлых до 80.4% на рафинат и 61.9% на тяжелый газойль. [c.110]

При помощи нагрева и давления этилен можно превращать в полимерные жидкости. Под давлением 70—135 атм и при температурах между 325 и 385° С получены жидкие продукты, в которых около 50% кипит ниже 200°С [354, 355]. Конечные продукты содержат заметное количество нафтеновых углеводородов. Термическая полимеризация ускоряется следами кислорода [356 и видоизменяется меркаптанами [357]. При помощи концентрированной серной кислоты этилен не нолимеризуется вместо этого образуются устойчивые сложные эфиры. С 90%-ной фосфорной кислотой сложные эфиры образуются ниже 250° С, но свыше температуры 250—350° С и под давлением 53—70 кГ сл1 образуются полимеры, кипящие в пределах бензин — осветительный керосин. Это полимеры комбинированного типа, содержащие олефины, парафины, нафтены и ароматику с изобутеном в отходящем газе [358, 322]. При помощи чистого хлористого алюминия этилен не иолимеризуется даже под давлением, но если катализатор активирован влагой или хлористым водородом, то в зависимости от времени, количества катализатора и т. д., получаются жидкие продукты, находящиеся в пределах от бензина до масляных фракций [360]. Они онять-таки являются полимерами комбинированного тина. Бензиновая фракция, выкипающая до-200° С, является большей частью предельной и имеет октановое число около 77 это наводит на мысль о присутствии разветвленных структур. Высококипящие порции дистиллята содержат [c.109]

Бензиновые фракции разных нефтей отличаются по содержанию нормальных и иэопарафинов, пяти- и шестичленных нафтенов, а также ароматических углеводородов. Однако, распределение углеводородов в каждой из этих групп в достаточной мере постоянно. Среди парафинов преобладают углеводороды нормального строения нафтены представлены гомологами циклопентана и циклогексана. Такой состав, при содержании парафинов 50-70 % мае. и 5-15 % мае. ароматических углеводородов в бензинах, обуславливает их низкую детонационную стойкость. Октановые числа бензиновых фракций, подвергаемых каталитическому риформингу, обычно не превышает 50-55 МОЧ. [c.2]

Как видно из кривых рис. 2.6, полученных при риформинге широких бензиновых фракций 85-180 °С и 62-180 °С, влияние температуры на селективность превращения парафинов в ароматику имеет криволинейный характер. Селективность минимальна в области температур 480-490 °С (входные температуры в реакторы, как правило, на 10 ° выше). Снижение температуры ниже 480 °С приводит к увеличению селективности, также как и увеличение выше 490 °С, что объясняется изменением соотношения скоростей реакций ароматизации и гидрокрекинга в пользу первых. [c.12]

Для гидрокрекинга бензиновых фракций с получением изопарафинов, когда групповой химический состав сырья определяется достаточно точно, удобно попользовать химическую группировку. Если среднее число атомов углерода в сырье п, сырье можно рассматривать как смесь парафиновых Пп, нафтеновых Н и ароматических Ап углеводородов, содержание которых то же, что и содержание соответствующих групп в бензине. При гидрокрекинге бензинов нафтены гидрокрекируются до парафинов, н-парафины изомеризуются и гидрокрекируются возможен и непосредственный гидрокрекинг н-парафинов. В рекомендованной для промыщ-ленного использования области рабочих условий ароматические углеводороды не претерпевают заметных изменений, и скоростью всех обратных реакций можно пренебречь по кинетическим и термодинамическим соображениям. Экспериментальные данные указывают на различие продуктов гидрокрекинга н- и изопарафинов, однако существенным является строение и молекулярная масса сырья. [c.151]

Риформинг углеводородного сырья приводит к накоплению в последнем бензиновых фракций и изменению октанового числа от 20—60 у исходного сырья до 67—77 у конечного продукта. Повышенные октановые числа (в чистом виде) бензинов термического крекинга и риформинга по сравнению с некоторыми бензинами прямой гонки и исходным сырьем (в случае, например, термического риформинга тяжелых бензинов и легких лигроинов) обусловлены резким отличием их химического состава от состава природных бензинов. Протекающие в процессе крекинга или риформинга термические реакции распада и дегидрогенизации углеводородов исходного сьсрья приводят в ко-1гечном счете к обогащению бензинов олефинами и ароматическими углеводородами за счет парафинов и нафтенов. Таким образом, бензины крекинга и ри-формйнга отличаются от бензинов прямой гонки прежде всего повышенной ненредельностью и большим содержанием ароматических углеводородов. [c.74]