Зазоры

Задача 3.1. У художника возникла идея оригинального браслета, состоящего из множества тонких золотых цепочек. Образец был изготовлен и представлен членам художественного совета. Браслет понравился, кто-то даже сказал, что такой браслет не стыдно преподнести Аэлите... Цепочки были сплетены из граненой проволоки, при малейшем движении в них вспыхивали бесчисленные золотистые искры... Однако совет единодушно отказался принять изделие и рекомендовать его в серию. Да и сам художник понимал, что трудоемкость изготовления браслета чрезмерно велика. Все упиралось в сложность основной операции — пайки звеньев. Сплести золотую цепочку нетрудно, есть даже автоматы, превращающие проволоку в цепочку. Но существует закон всякое изделие из драгоценного металла должно представлять собой нераздельное целое. Подлинность изделия, его неподдельность удостоверяются государственным пробирным клеймом — не ставить же клеймо на каждое звено цепочки Вся цепочка должна быть единым изделием, каждое звено надо пропаять, замкнув его припоем. Как это сделать, если метр цепочки весит грамм и звеньев там множество, а Зазоры в иих едва видны [c.40]

Физическая модель взаимодействия частиц дисперсной системы с рабочими элементами диспергирующего устройства АГВ показана на рис. 3.1 [176] из всех частиц, поступающих в аппарат, с вероятностью болыпе нуля на прорезях будут измельчаться частицы, которые за время перекрытия прорезей не пройдут зазор (5) между ротором (Ю и статором (5), т. е, такие частицы, которые при прохождении прорезей обязательно будут находиться в ситуации, показанной па рис. 3.1Б. Пусть к моменту открытия прорези частица занимает положение, показанное на рис. 3.1 А. Она (на рис. 3.1 частицы показаны с затемнением) начнет движение через прорезь в момент, когда точка 1 пройдет расстояние, равное диаметру частицы, и будет продолжать движение (в течении времени до тех пор, пока расстояние между точками 2 и 3 не станет меньше ее диаметра. В этот момент времени частица может занять одно из трех положений (рис. 3.1Б.а-в) [c.102]

Поверхностно-активные молекулы, попадая в микротрещины поверхностей трения и достигая мест, где ширина зазора равна размеру одной-двух молекул, стремятся своим давлением расклинить трещину (рис. 33). Это явление известно под названием адсорбцион-но-расклинивающего эффекта, что также впервые было обнаружено и изучено акад. П. А. Ребиндером. Подсчитано, что давление на стенки трещины может достигать до 1000 кПсм . Адсорбционно-рас-клинивающее действие поверхностно-активных молекул также приводит к облегчению пластических деформаций в поверхностном слое и к понижению прочности металла. При трении металлов это приводит к лучшей приработке деталей и снижению величины силы трения. Однако адсорбционно-расклинивающее действие может приводить к увеличению износа трущихся пар за счет облегчения процессов диспергирования поверхностных объемов металла. [c.61]

Слишком высокая вязкость масла также нежелательна, так как она приводит к увеличению сил трения, и следовательно, при режимной работе двигателя вызывает повышенную потерю мощности. При низкой температуре из-за высокой вязкости масла затрудняется запуск двигателя, а после запуска замедляется прокачка и ухудшается разбрызгивание масла. Свежее масло к узлам трения своевременно не поступает, а находившееся в зазорах при трении разогревается и вытекает. Возникает масляное голодание, повышенный износ или даже схватывание деталей. [c.179]

Б. В. Дерягин, исследуя состояние тонких смазочных слоев, показал, что масло в этих условиях коренным образом отличается от масла в объемных условиях. Тонкие граничные пленки ведут себя, как пластичные тела, имеют определенную величину напряжения сдвига. Этими же исследованиями было показано, что тонкие граничные пленки обладают особой способностью расклинивающего действия. Эффект расклинивания состоит в том, что в тонких граничных слоях развивается давление, не только препятствующее сближению поверхностей, на которые нанесен слой, но и стремящееся их раздвинуть. Давление это растет с уменьшением зазора. Расклинивающее действие увеличивается со скоростью, т. е. имеет не только статический, но и динамический характер, что особенно важно, так как смазке подвергаются поверхности, имеющие относительное перемещение. [c.131]

При недостаточной вязкости жидкий слой масла не может удержаться в зазорах, и в результате усиливается износ деталей. Кроме [c.178]

Современные летательные аппараты имеют ряд гидравлических устройств, в которых рабочими телами являются жидкости, обладающие определенными свойствами. Условия работы жидкостей ь гидравлических системах летательных аппаратов весьма сложные. Они работают в постоянном контакте с различными материалами, из которых изготовлена гидравлическая система, давление жидкостей может достигать 300 кГ/см и более, температура может колебаться от —60 до 50—100 С и выше, что объясняется трением при работе гидроустройств и нагревом всего летательного аппарата в полете. Жидкости гидравлической системы дросселируются с большим перепадом давления через очень малые зазоры, а также подвергаются действию высоких удельных давлений на поверхностях трущихся пар. [c.212]

В 1886—1887 гг. Герц, пропуская электрическую искру через воздушный зазор между двумя электродами (так называемый искровой промежуток), обнаружил, что при облучении катода ультрафиолетовым светом искра возникала легче. Это и другие подобные явления, наблюдаемые при освещении металлов светом, как было установлено впоследствии, обусловлены фотоэМктрическим эффектом . [c.150]

Фрикционное разрушение частиц происходит вследствие их взаимодействия с потоком жидкости, в котором имеет место градиент скоростного напора. Последний играет роль движущей силы разрушения. В случае, если градиент па границах частицы имеет различное значение и эта разность превышает по своим энергетическим параметрам энергию связи в частице, то будет наблюдаться разрушение последней. В АГВ такой механизм преимущественно возникает в зазоре между ротором и статором (рис. 3.1В). Здесь же, в силу разнообразия размеров частиц происходит и обратный процесс — их агрегирование. Таким образом, в условиях фрикционного взаимодействия необходимо учитывать оба процесса — разрушения частиц и их укрупнения. [c.102]

РПА — Роторно-пульсационный аппарат . Название отражает конструктивн)то компоненту — наличие ротора и гидродинамический характер течения среды в аппарате — пульсацион-ный. Авторы термина имеют ввиду аппараты с равным числом элементов перфорации в роторе и статоре и достаточно большим зазором между обечайками (1 и более мм). [c.42]

Сложная колонна с внутренними отпарными секциями может быть выполнена одного диаметра (рис. 111-31, а) или из нескольких концентрически расположенных одна в другой колонн разного диаметра (см. рис. 111-32,6) [70]. Верхние части таких колонн образуют укрепляющие секции, а нижние — в виде кольцевых зазоров между двумя обечайками образуют отпарные секции. [c.191]

Чтобы обеспечить жидкостную смазку узлов трения в условиях высокого удельного давления и высокой температуры, а также хорошее уплотнение зазоров между поршнем и цилиндром, масло должно быть высокой вязкости (порядка 20—22 сст) при температуре 100° С. [c.178]

Помните задачу 3.1 о пайке золотых цепочек Она решается по тому же стандарту. Припой — он содержит и фосфор — замешивают на касторовом ма ие и окунают в него золотую цепочку. Припой покрывает поверхность цепочки, заполняя и зазоры звеньев. Тепець надо убрать избыток припоя (вспомните правило 3, использованное при решении задачи 6.9). Цепочку обваливают в тальке, избыток припоя очищается, припой остается только в зазорах звеньев, где его удерживают силы поверхностного натяжения. Остается пропустить цепочку сквозь пламя горелки. Одна за другой происходят ми-кровспышки припоя (сгорает фосфор), звенья спаиваются, точнее — свариваются (температура вспышек выше температуры плавления золота). [c.108]

Если из условий задачи известно, какой должна быть готовая система, и задача сводится к определению способа получения этой системы, может быть использован метод шаг назад от ИКР . Изображают готовую систему, а затем вносят в рисунок минимальное демонтирующее изменение. Например, если в ИКР две детали соприкасаются, то при минимальном отступлении от ИКР между деталями надо показать зазор. Возникает новая задача (микрозадача) как устранить дефект Разрешение такой микрозадачи обычно не вызывает за- [c.199]

Клапанные и балластные тарелки получают за последнее врс мя все более широкое распространение, особенно для работы в условиях значительно меняющихся скоростей газа и постепенно вы-есняют старые конструкции контактных устройств. Принцип дег ствия клапанных тарелок состоит в том, что свободно лежащий на/ отверстием в тарелке клапан различной формы автоматически pei улирует величину площади зазора между клапаном и плоскостью тарелки в зависимости от газопаровой нагрузки и тем самым по/держинает постоянной (в пределах высоты подъема клапана) скс рость газа и, следовательно, гидравлическое сопротивление та— реу ки в целом. Высота подъема клапана ограничивается высотой ограничителя (кронштейна, ножки). [c.177]

Прокладки и крепежные детали. Прокладки предназначены для уплотнения зазора между поверхностями фланцев. Наиболее употребительные материалы для прокладок—резина, паронит,. тсбсст, картон, металлы и сплавы. В зависимости от коиструкции [c.84]

А. с. 743810. В зазор между свариваемыми деталями закладывают смесь, выделяющую при сварке локальное тепло . [c.108]

Из числа возможных посадок рассматриваемой группы сопряжений для аппаратостроения интерес представляют лишь посадки с зазором (подвижные посадки). Применение переходных, а тем более посадок с натягом, как правило, исключается. Конкретные классы точности и в этом случае не регламентируются. [c.72]

Конструкция ротора и статора модернизируется путем изменения конструкции ступицы, толщины обечаек, зазора между ними, выполнения на их поверхностях глухих каналов, выступов и впадин, а также создания так называемых канальных аппаратов, в которых каналы занимают все радиальное пространство ротора. [c.44]

Критерий уменьшения транзитного перетока в зазоре между ротором и статором (для регулирования качества акустической энергии в аппарате). [c.99]

Предельные отклонения размеров конструктивных элементов подготовленных кромок свариваемых деталей и размеров выполненных швов типовых сварных соединений принимаются на основе дейст вующих стандартов на сварку. Например, на сварные соединения, выполненные автоматической, полуавтоматической, ручной, эпектро-шлаковой сваркой углеродистых и низколегированных сталей распространяется действие ГОСТ 8713-79, 11533-80, 5264-80, 15164-78. В этих стандартах регламентированы предельно допускаемые отклонения oi номинальных линейных и угловых размеров кромок стыкуемых элементов, сварочных зазоров. [c.48]

В штамповой оснастке "пуансон-матрица"наибольший контакт с нагретой заготовкой имеет пуансон, наружный контур которого формирует внутреннюю поверхносп. днища. Вследствие температурного расширения пуансона происходит увеличение внутреннего диаметра днища и отклонение его от номинальных значений. Одновременно происходит уменьшение зазора между пуансоном и матрицей, что вызывает уменьшение толхцины стенки, образование гофр и выпучин. Поэтому для получения взаимозаменяемых днищ (с размахом диаметров в пределах поля допуска) необходимо обеспечивать постоянство размера пуансона, формирующего базовые размеры днища. [c.70]

Киладзе Г. Г., Савицкий Е. Е. Диспергирование и затраты энергии в зазорах гидродинамического роторного гомогенизатора / / Сб. материалов Республиканской науч.-техн. конф, Интенсификация процессов производства в молочной промышленности, — Л. Лениздат, 1974,- С. 153-160, [c.191]

Каскадная тарелка типа Вентури работает следующим образом. Проход для паров образован зазорами между изогнутыми нластина- [н 1. Благодаря кривизне этих пластин пары двигаются через жидкость, находящуюся на тарелке, почти горизонтально. Иад уровнехл жидкости установлен набор наклонных перфорированных пластин 2. [c.229]

А. с. Т7 479 вместо механического крана — термокран из двух материалов с разными коэффициентами теплового расширения. При нагреве образуется зазор [c.209]

Согласно стандаргу СТ СЭВ 145-75, основные отклонения А-Н (а-Ь) образуют посадки с зазорами, в которых отверстия имеют плюсовые отклонения, а валы - минусовые. [c.72]

Установление допусков преследует цель соб подения определенных зазоров между внутренним диаметром аппарата и вышеназванными устройствами. Поэтому регламентируется отклонение внутреннего диаметра АОв. [c.56]

В системе 180 и ЕСДП с одним номинальным диаметром посадки с зазором обеспечиваются лишь при одностороннем, предельном расположении полей допусков (рис, 2.12, а). [c.72]

Для симметричной системы допусков получить нужные посадки с гарашированным зазором удаезся, применив в одном узле сопрягаемых деталей два номинальных диаметра Од и Db (см. рис. 2.12, в). В этой системе постоянной величиной (исходной для расчета) является минимальный зазор Amin. Система (см. рис. 2.12, в) описывается соотношением [c.73]

Насосы и компрессоры (1974) -- [ c.23 , c.31 , c.34 , c.196 , c.209 , c.213 , c.226 , c.231 , c.241 , c.250 , c.259 , c.267 , c.270 , c.271 ]

Насосы и компрессоры (1974) -- [ c.23 , c.31 , c.34 , c.196 , c.209 , c.213 , c.226 , c.231 , c.241 , c.250 , c.259 , c.267 , c.270 , c.271 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология