Покрытия, коррозия хром-никелевые

При нахождении никеля в коррозионной среде происходит быстрое потускнение поверхности и по ней распространяется общая коррозия. Простые никелевые покрытия довольно эффективны для защиты стали в инженерных конструкциях, внешний вид которых имеет второстепенное значение. Сопротивляемость действию кислот у никеля исключительно хорошая. На декоративных никелевых покрытиях быстрое потускнение нежелательно. Для того чтобы сохранить внешнюю привлекательность, на защитные никелевые покрытия обычно наносят декоративный блестящий слой хрома. При этой сложной схеме [c.117]

Хром применяется для электролитического покрытия — хромирования, в качестве добавок к сталям для придания им жаростойкости, кислотоупорности и для получения нержавеющих сталей. Покрытие металлов хромом толщиной всего 0,005 мм уже является хорошей защитой их от коррозии. Хромовые покрытия отличаются антикоррозионными свойствами, твердостью и хорошим декоративным видом. Б качестве добавки при изготовлении высококачественных сталей часто применяется феррохром (сплав Ре с Сг, содержащий последний в достаточно высокой концентрации). При изготовлении различного механического оборудования широко используют хромо-никелевую сталь марки 18-8, содержащую 18% хрома. Хорошо зарекомендовала себя также хромистая сталь Х-30, содержащая 30% Сг. [c.382]

Медные, никелевые и хромовые покрытия предназначены главным образом для защитно-декоративной отделки изделий, когда одновременно с защитой от коррозии необходимо улучшить их внешний вид. Типичными защитно-декоративными покрытиями являются многослойные покрытия никель — хром, медь — никель и медь — никель — хром. [c.159]

В последние годы стали широко применять для защитно-декоративных целей микропористое хромирование [29]. Микропористое хромовое покрытие осуществляется путем осаждения между блестящим никелем и хромом специального промежуточного слоя никеля, содержащего токонепроводящие микрочастицы. При электролитическом покрытии такого слоя хромом из стандартных электролитов хромирования на микрочастицах хромовое покрытие не осаждается и образуется микропористая хромовая пленка (сетка). Микропористые хромовые покрытия обычно имеют толщину 0,2— 0,3 мкм и содержат от сотен тысяч до миллиона и более микропор на 1 см поверхности. Благодаря множеству пор в хромовом покрытии коррозия нижележащего слоя никеля в образующихся при этом микрогальванических элементах (никель — анод, хром — катод) протекает равномерно по всей поверхности и таким образом проникновение ее вглубь замедляется. Коррозионная стойкость покрытий медь — никель — хром при сочетании микропористого хромирования с двух- и трехслойным никелированием повышается от 8 до 12 раз при сравнении с однослойным никелевым покрытием той же толщины. [c.190]

Этот слой разделяет полублестящий и блестящие слои никеля, его толщина составляет 1—2 мкм. В результате повышенного содержания серы средний слой никеля в контакте с агрессивной средой (в порах покрытия) приобретает отрицательный потенциал по отношению как к нижнему, так и к верхнему слою, сильно замедляя коррозию обоих слоев (см. рис. 3.15). При этом коррозия в порах промежуточного слоя, служащего активным анодом, распространяется горизонтально вдоль границы блестящего и полублестящего слоев. Таким покрытием являются, по существу, любые покрытия никеля, содержащие 0,1% серы в них содержится большое число токонепроводящих частичек (в основном каолина), размер которых составляет 0,01— 0,02 мкм. Сил-никель применяют как последний слой перед нанесением хрома в защитно-декоративном покрытии. Вследствие наличия в никелевом покрытии большого числа токонепроводящих включений в слое хрома образуется множество мелких пор — от 20 000 до 50 000 на 1 см , т. е. микропористый хром. В таком покрытии коррозия нижележащего слоя никеля, как анода в образующихся коррозионных микроэлементах, протекает равномерно по всей поверхности и, таким образом, проникновение ее вглубь замедляется. Толщина слоя сил-никель составляет 1—2 мкм. [c.273]

Коррозионная стойкость блестящих никелевых покрытий и покрытий никель—хром оказалась значительно ниже, чем матовых осадков никеля. Блестящий никель уступает матовому и по склонности к пассивированию. Таким образом, несмотря на то, что блестящие осадки никеля менее пористы, чем матовые, блестящий никель менее устойчив к действию коррозии. [c.217]

Защита металлов от газовой коррозии может быть достигнута различными способами защитные покрытия, уменьщение агрессивности газовой среды и др. Наиболее эффективным способом защиты от окисления при высоких температурах является жаростойкое легирование, т. е. введение в состав сплава компонентов, повышающих его жаростойкость. Основными элементами, способствующими созданию защитного слоя на обычных железоуглеродистых, никелевых и других сплавах, являются хром, алюминий и кремний. Эти элементы окисляются при высоких температурах на воздухе легче, чем легируемый металл, и образуют хорошую защитную окалину. [c.146]

К подготовке поверхности формы можно отнести нанесение на поверхность из алюминиевых и цинковых сплавов меди из цианистого электролита, на поверхность медных форм — никеля, на поверхность медных, никелевых и стальных форм — хрома. Эти операции проводят с различными целями на сплавы алюминия и цинка осаждают металлические покрытия для защиты их от коррозии и упрочнения поверхности никель и хром наносят для создания естественного разделительного слоя, гарантирующего отделение копии от формы. [c.35]

Никелирование — создание никелевого покрытия на поверхности другого металла с целью предохранения его от коррозии. Проводится гальваническим способом с нс< пользованием электролитов, содержащих сульфат никеля (И), хлорид натрня, гидроксид бора, поверхностно-активные и глянцующие вещества, и растворимых никелевых анодов. Толщина получаемого никелевого елоя составляет 12—36 мкм. Устойчивость блеска поверхности может быть обеспечена последующим хромированием (толщина слоя хрома 0,3 мкм). [c.437]

Нанесение металлических покрытий обычно преследует не только практические (защита от коррозии), но и эстетические цели. Это обусловливает соответствующие требования. Так как ни один металл не отвечает полностью какой-либо группе требований, то в большинстве случаев пленочные покрытия изготавливаются из двух (а возможно и более) различных металлов. Например, умело изготовленное на железе никелевое покрытие не имеет пор, обеспечивает хорошую защиту, но на поверхности быстро окисляется и тускнеет. Хромовое покрытие, наоборот, остается блестящим и красивым, однако из-за наличия пор плохо защищает основной металл. Поэтому обычно железный предмет покрывают сначала относительно толстой никелевой пленкой, которая хорошо защищает от коррозии, а потом наносят тонкий слой хрома —он, несмотря на пористость, делает поверхность блестящей и красивой. Подобным образом тонким хромовым покрытием можно защитить серебро от почернения в атмосфере, содержащей серу (сера вызывает образование на поверхности сульфида серебра). [c.288]

В случае, когда изделиям, помимо защиты от коррозии, необходимо придать красивый, нетускнеющий вид, их покрывают никелем, хромом, часто с промежуточным. меднением при этом пористость покрытия должна быть минимальной, т. к. в этом случае покрытие защищает основной металл не электрохимически, а путем изоляции его от окружающей среды. В машиностроении, приборостроении, авиации и др. отраслях пром-сти, начиная с 20 гг. 20 в., все большее распространение получает защитно-декоративное хромирование по схеме медь — никель — хром. Главные функции защиты основного металла от коррозии выполняют медные и никелевые покрытия, поверх к-рых наносится лишь очень тонкий слой хрома (порядка 1 мк), сохраняющий длительное время блеск изделий. При износостойком хромировании на стальные закаленные детали (реже на алюминиевые) наносят сравнительно толстый слой хрома (до 200 мк). В табл. 2 приведены данные о виде и толщине различных покрытий в зависимости от их назначения. [c.400]

В практике широко развито никелирование железа с промежуточным подслоем меди. Иногда применяют комбинированное покрытие никель—медь из меднокислой ванны — никель. Лишь в некоторых случаях необходимо покрывать железо никелем без подслоев меди (например, таким способом никелируют хирургический инструмент, клише и стереотипы для полиграфического производства с целью получения повышенной поверхностной твердости). Для защиты никелевых покрытий от механических повреждений и сохранения декоративного вида на более длительный срок поверх никеля электролитически осаждают тонкий слой (1—1,5 мк) хрома. Для защиты от коррозии в атмосферных условиях суммарная толщина комбинированного покрытия при никелировании должна составлять 25—-30 мк, а для изделий, работающих в жестких условиях, 45 мк. Толщина наружного слоя никеля должна быть не менее 12—15 мк. [c.172]

Пониженная коррозионная стойкость покрытия хром—никель объясняется электрохимической коррозией самого покрытия. Так как блестящий никель нестоек, скорость развития пор в никелевом покрытии (никель в сквозных порах и трещинах хрома), которое является анодом по отношению к хрому, достаточно велика. [c.217]

Никель образует с хромом гальваническую коррозионную пару, в которой хром является катодом, а никель — анодом. В декоративных хромовых покрытиях, получаемых традиционным методом, имеются трещины, достигающие никелевой подложки. В результате этого образуется система с большой поверхностью катода и малой поверхностью анода. Коррозия действует самым активн м образом в местах больших поверхностных дефектов, приводя к местному разрушению никеля вплоть до поверхности медного подслоя и далее до стальной подложки. [c.91]

Не установлено положительного влияния более толстых покрытий меди в качестве частичной замены никеля, что разрещено большинством стандартов по никелевым покрытиям. Согласно работам Блюма и Хога-бума [18], защитный эффект никелевого покрытия на стали уменьшается из-за присутствия медного покрытия, однако этого не происходит, если никель покрыт сверху хромом. Такое поведение в значительной степени подтверждается более современными коррозионными испытаниями [17, 19], и отрицательный эффект в отсутствие хрома, вероятно, возникает из-за воздействия на никель продуктов коррозии меди. Однако в результате проверки на многих тысячах хромированных деталей двигателей не установлено различия в поведении деталей, в которых никель составляет соответственно 95—100 и 50% в медноникелевом покрытии [c.433]

Это обстоятельство привело -к разработке различных никельхромовых покрытий, в которых никелевые подслои осаждаются в несколько стадий и имеют дифференцированные свойства. Одним из таких покрытий является двухслойное никелевое, для получения которого требуется, чтобы в нижнем слое ие было сернистых включений. При наличии двух слоев никеля с неодинаковой электрохимической активностью в верхнем слое возникает коррозия. Обычно коррозия начинается с пор хрома и проникает в глубь осадка до второго слоя никеля. [c.97]

Покрытие никель—хром с микротрещинами получают следующим образом. На слой блестящего никелевого покрытия толщиной 20. .. 25 мкм осаждают слой матового никеля толщиной 2. .. 2,5 мкм из раствора, г/л сульфата никеля 240. .. 250, хлорида никеля 40. .. 50, борной кислоты 40. .. 50, триметиламинобората 1. .. 2 при pH = = 3. .. 4 температуре 50. .. 60 °С и плотности тока 4. .. 5 А/дм , а затем слой хрома толщиной 0,5. .. 1 мкм из универсального раствора с добавкой 0,005. .. 0,01 г/л селената натрия. Двухслойные покрытия никель—хром рекомендуются для защиты от коррозии деталей сложной конфигурации в машиностроении. [c.689]

В атмосферных условиях никелевое и хромовое покрытия защищают алюминиевые сплавы лучше, чем анодирование. Так, при толщине покрытия 50 мк никель и хром удовлетворительно защищают алюминий от атмосферной коррозии в течение 16 месяцев. Еще лучшими защитными характеристиками обладает двухслойное покрытие никель—хром. Подслой меди не улучщает защитные свойства хромового покрытия. Кадмиевое покрытие используют для защиты алюминия и его сплавов от контактной коррозии. Серебряное, медное, оловянное покрытия применяют для защиты от окисления алюминиевых электрических контактов. Серебряное и родиевое покрытия используют для защиты от коррозии алюминиевых волноводов [210]. [c.106]

Никель чувствителен к агрессивным воздействиям, особенно в промышленной атмосфере. Из-за потускнения металла ве дедст-вие образования пленки основного сульфата никеля, уменьшающего зеркальный блеск поверхности, покрытия постепенно теряют отражательную способность [4]. Для того чтобы уменьшить потускнение, на никель электроосаждением наносят очень тонкий (0,0003—0,0008 мм) слой хрома. Отсюда возник термин хромовое покрытие , хотя в действительности оно в основном состоит из никеля. Оптимальные условия защиты достигаются, если в покровном хромовом слое образуются микротрещины. Чтобы получить этот эффект, в гальванически,е ванны для электроосаждения хрома вводят соответствующие добавки. Тонкий никелевый слой, осажденный из электролита, содержащего блескообразователи (обычно соединения серы), в свою очередь наносится на вдвое или втрое более толстый матовый слой, электроосажденный из обычной ванны никелирования. Многочисленные трещины в хроме способствуют инициации коррозии во многих местах поверхности, что уменьшает в конечном итоге глубину коррозионных разрушений, которые в противном случае протекали бы в нескольких отдельных точках. Блестянщй никель, содержащий небольшие количества серы, является анодом по отношению к нижнему слою никеля, в котором серы меньше, и поэтому выступает в качестве протекторного покрытия. Развитие любого питтинга, образующегося под хромовым покрытием, происходит в основном вширь, а не за счет роста в глубь никелевых слоев. Таким образом, предотвращается коррозия основного металла. Система многослойных покрытий обладает более высокой защитной способностью, чем однослойные хромовые или никелевые покрытия той же толщины [51. [c.234]

Образующиеся покрытия содержат до 10% и более неметаллических частиц и приобретают в зависимости от состава частиц высокую антикоррозионную стойкость, твердость, термостойкость, смазывающие и другие новые свойства. Широкое применение получили композиционные покрытия никелем с последующим микропористым хромированием. Благодаря присутствию в промежуточном никелевом слое множества мелких токонепроводящих частиц слой осаждаемого на нем хрома имеет микропористую структуру (до 10 пор на 1 см ). При этом коррозия никеля, как анода в образующихся микрогальваноэлементах (никель/хром), протекает равномерно по всей поверхности и, таким образом, проникание ее вглубь замедляется, [c.353]

Основным фактором повышенной коррозионной стойкости двухслойных никелевых покрытий является то, что коррозия начинается всегда в бтестящем (верхнем) содержащем серу слое комбинированного никелевого покрытия, который является анодом как по отношению к хрому, так и по отношению к полублестящему слою никеля. Коррозионный гроцесс, достиган пол блестящего слоя, задерживается, так как дачее он распростраииется в горизонтальной плоскости по границе двух слоев комбинированного никелевого покрытия Кроме того, двухслойные покрытия менее пористы, так как поры в разных слоях не совпадают [4, 28, 29]. [c.97]

Толщина обычных декоративных электроосаждаемых осадков обычно составляет около 0,3 мкм. Если эти осадки используются с подслоями никеля соответствующей толщины и качества, то основной металл (сталь, цинковые сплавы или медь) можно полностью защитить от внешнего воздействия на протяжении от шести недель до шести месяцев. После образования маленьких язв или пузырей, содержащих продукты коррозии основного металла, декоративные внешние качества изделия теряются, хотя функциональные качества могут оставаться неизменными еще более длительный период времени. Можно немного улучшить качества за счет нанесения плотных молочных осадков (см. гл. 3), но в этом случае сопутствующим недостатком явится чрезмерная хрупкость. Если же использовать осадки хрома, имеющие микронесплошности (такие, как микротрещины или микропоры) при толщине покрытия 0,3—1,0 мкм, создаваемого электроосаждением (см. гл. 3), то снижение плотности локального анодного тока замедлит проникающую коррозию в защитных подслоях никелевого покрытия, и срок службы полностью сохраненной декоративной поверхности может составить от одного года до пяти лет. Даже по истечении этого времени потеря внешнего вида часто связана не с коррозией основного металла, а с мельчайшим отслаиванием хрома от никеля в результате поверхностной коррозии никеля, вследствие чего поверхность хрома становится матовой. [c.112]

В морских атмосферах скорость коррозии кобальта очень мала. На обоих испытательных стендах в Кюр-Бич (25 и 250 м от океана) коррозия происходила со скоростью от 2,5 до 5,1 мкм/год [46]. Электроосажден-ное кобальтовое покрытие может разрушаться быстрее, чем никелевое. Наличие продуктов коррозии кобальта придает поверхности красноватый оттенок. Сравнение свойств композиционных покрытий на стали, полученных электроосаждением хрома на нижний слой из кобальта, кобальтоникелевого сплава или никеля, показало, что во всех случаях достигается примерно одинаковая защита стали в морских атмосферах [47]. В целом кобальт можно отнести к металлам, стойким в морской атмосфере. Небольшая местная коррозия, как и в случае никеля, может происходить в результате образования коррозионных пар под солевыми и другими отложениями на поверхности. [c.91]

Пов-еть изделий модифицируют путем нанесения тонких покрьггий из лр. металлов или сплавов, преим. для защиты от атм. коррозии. Состав н способ нанесения покрытий м.б. различными. На стальной прокат покрытия из Zn, Al и их сплавов чаще всего наносят методом напыления металл покрыгня в виде проволоки или порошка плавится в элеггрич, дуге или пламени, распыляется газовой струей и осажлается на подготовленную пов-сть. Хорошей адгезией и равномерной толщиной отличаются покрытия, образуемые окунанием защищаемых изделий в ванну расплавленного Zn или А1. Электрохим, методы нанесения широко используют в тех случаях, когда необходимо покрытие очень малой и контролируемой толщины, а изделие не должно сильно нагреваться. Так наносят Сг, Ni, Sn, Zn, d и др. (см. Гальванотехника). Хромовые покрытия декоративны и благодаря высокой способности хрома пассивироваться могут обладать высокой защитной способностью, но, как правило, содержат трещины и потому чаще нх наносят поверх никелевых покрытий. [c.165]

При нанесении декоративных хромовых покрытий на деталь для защиты от коррозии сначала наносят слой никеля. Для получения гладкой и блестящей поверхности, необходимой для хромирования, наносят еще один или несколько слоев никеля. Этот процесс проводят в так называемых полировальных ваннах, наполнен гых водным раствором никелевых солей, содержащих полирующие добавки — сераорга-нические соединения. После нанесения слоев никеля деталь промывают водой для удаления никелирующего раствора и проводят хромирование. В результате на полированный слой никеля наносится декоративный внешний слой хрома. [c.271]

Так как никелевое покрытие в атмосферных условиях легко окисляется и тускнеет, его покрывают тонким слоем металлического хрома, который придает изделию стабильный блеск и хороший вид. Так осуществляется защита автомобильных деталей многослойным покрытием медь—никель—хром. Хромовый слой толщиной 0,3—1 мкм должен покрыться сетью микротрещин в сочетании с микропорами это увеличивает анодную поверхность никеля, и его коррозия имеет очень равномерный характер. Ми-кропоры на поверхности хромового покрытия образуются в специальных электролитах или при наличии подслоя блестящего никеля, содержащего включения, не проводящие ток (например, сульфат бария). На растрескавшемся хромовом покрытии образуется до 30—80 микротрещин на 1 мм это приводит к равномерному распределению плотности тока в коррозионном элементе хромовое пп1Р№ытие — никелевое покрытие . Такая технология позволяет уменьшить минимальную толщину никелевых покрытий на 25%, что дает значительную экономию дефицитного металла. [c.222]

Если при толщине покрытия 1 мкм коррозионный ток всех микроэлементов, действующих на 1 см поверхности в неперемешиваемом электролите, составляет для системы железо — медь 34 мка, то для системы железо — хром он равен 12 мка. Объясняется это в основном тем, что хромовое покрытие является, как видно из рис. 48, малоэффективным катодом. Этим и, вероятно, длительным сохранением у неото-жженного хрома более отрицательного потенциала можно объяснить, почему хромовое покрытие, нанесенное непосредственно на железо, часто хорошо защищает его от коррозии. Никелевое покрытие по защитному действию занимает промежуточное положение, но оно ближе к медному. [c.108]

Червяки для переработки поливинилхлоридных материалов часто хромируют, чтобы предохранить их от коррозии. Однако в вопросе о целесообразности этого имеются определенные расхождения. Обычно не считают правильным покрывать хромом поверхности, обрабатывающиеся под размер при дальнейших операциях. Надо учитывать также, что на углах у основания витка покрытие имеет склонность к шелушению и откалыванию. Поэтому в случаях, когда имеется опасность возникновения коррозии, желательно применять червяки из нержавеющей стали со специальными наплавками на витках. Например, червяки для переработки сополимеров поливинилхлорида, таких, как саран, о бычпо изготавливают из специальных никелевых сплавов. [c.111]

Катодные покрытия состоят из металла более положительного, чем защищаемый. В порах, трещинах и на оголенных участках таких покрытий растворимым металлом, т. е. анодом, будет защищаемый, причем от искусственно созданных катодных, иногда очень положительных участков (например, мэдь по отношению к стали), защищаемый металл будет еще больше растворяться. Иногда можно наблюдать, что плохо никелированные стальные предметы во влажных условиях ржавеют скорее, чем совсем не никелированные (см. рис. 173 в). Задача сводится к тому, чтобы создавать по возможности беспористые покрытия. Последнее практически очень трудно, поэтому часто прибегают к методу нанесения многослойных покрытий (медь 4- никель никель + медь + никель + хром и т. п.). Если одно меднение или одно никелирование стали не предохраняют последню ю от коррозии атмосферной влагой, то, например, двухслойное покрытие (никель с медным подслоем) является действенным. Поры медного покрытия перекрываются слоем никеля, поры которого редко совпадают с медным (см. рис. 173 г) в порах никелевого слоя, заполненных электролитом, короткозамкнутый гальванический элемент (медь — раствор — никель) не работает потому, что при анодной поляризации никель пассивируется и не растворяется. [c.334]

Достоинства никелевых покрытий — красивый внешний вид, способность принимать полировку, высокая стойкость против атмосфер ных влиянии и действия щелочей, малая растворимость в кислотах Недостатки — непригодность для защиты от коррозии из-за пористос ти в тонких слоях и дороговизны осаждения толстых (20—25 мк) слоев Поэтому в технике применяют так называемые многослойные покрытия например медь + никель, никель + медь + никель, медь + никель -f хром, никель медь -р никель + xposi и т. д. [c.125]

Защитить железо от коррозии никелированием можно лишь при наличии сравнительно толстых покрытий, поэтохму в практике широко развито никелирование железа с промежуточным подслоем меди. Иногда применяется комбинированное покрытие первый слой — никель, промежуточный слой — медь из меднокислой ванны и последний слой — никель. Лишь в некоторых случаях необходимо покрывать железо никелем без подслоев меди (например, таким способом никелируют хирургический инструмент, ибо продукты коррозии меди ядовиты также поступают с клише и стереотипами для полиграфического производства с целью получения повышенной поверхностной твердости). Как правило, для защиты никелевых покрытий от механических повреждений и сохранения декоративного вида покрытия на более длительный срок, поверх никеля электролитичеоки осаждают тонкий слой хрома. Для защиты от коррозии в атмосферных условиях суммарная толщина комбинированного покрытия при никелировании составляет 25—30 ц, а для изделий, работающих в жестких условиях, — 45р.. Толщина наружного слоя никеля не должна быть менее 12—15 [c.275]

Защитно-декоративные покрытия предназначены для придания изделиям декоративного вида с одновременной защитой их от коррозии. Сюда относятся многослойные покрытия медь + никель + хром, ни-кель+хром, медь+никель и др., никелевые, золотые и серебряные для ювелирных изделий, эматалевые. [c.143]

Преимущество бронзы перед никелевым подслоем подтверждается прямыми коррозионными испытаниями. Так, при испытании в коррозионной камере распылением трехпроцентного МаС1 стальные образцы с бронзовым покрытием толщиной 12,5 лг/с- -0,5 мк хрома после 72 час. имели единичные точки ржавчины, в то время как при толщине блестящего никеля 25 мк 0,5 мк хрома много очагов коррозии появилось уже через 48 час. Необходимо отметить, что и трехслойное покрытие бронза—никель—хром по коррозийной стойкости превосходит наиболее широко распространенную комбп-нгцию медь—никель—хром. [c.14]

Сурьмяные покрытия в настоящее время не используют в отечественной гальванотехнике, хотя в некоторых случаях они могут оказаться довольно эффективным защитным покрытием. По данным [91] при испытании в атмосфере соляного тумана стальных образцов сурьмяное покрытие показало себя несколько более стойким, чем цинковое. Сравнительные натурные годичные испытания образцов цинкового литья выявили равную эффективность защитного действия покрытий сурьмой толщиною 31 мкм с тонким внешним слоем хрома и трехслойного медь — никель — хром такой же толщины. Лабораторные испытания сурьмяных покрытий в различных условиях показали, что при повышенной влажности и в камере тепла и влаги с периодическим выпадением росы их антикоррозионные свойства почти равноценны никелевым покрытиям. В 3 %-м растворе Na l наблюдалась коррозия сурьмы. По мнению авторов работы [92], сурьмяные покрытия особенно целесообразно применять для защиты от коррозии деталей, подвергающихся воздействию сухого воздуха, загрязненного агрессивными испарениями. Эти покрытия хорошо полируются, но при длительном пребывании во влажной амосфере блеск постепенно уменьшается. [c.146]

Применение хрома и его соединений. Хром широко используется в металлургической промышленности, в производстве высокопрочных, жароупорных, нержавеющих, кислотостойких и быстрорежущих сталей. Кроме сплавов на железной основе, хром широко используют в качестве иногда ничтожных добавок к цветным сплавам (медным, алюминиевым, цинковым, кобальтовым, никелевым), при получении высокотвердых карбидов (СГ3С2 и др.). Его применяют также для поверхностных покрытий (хромирования) стальных и железных изделий в целях предохранения их от коррозии и придания поверхностному слою большей твердости. [c.430]

Пористость некоторых гальванических покрытий, например никелевых, может быть уменьшена путем увеличения толщины слоя. При покрытии хромом, с увеличением толщины слоя пористость покрытия не уменьшается. Поэтому, если хром наносят для защиты черного металла от коррозии в условиях воздействия влажного воздуха или раствора электролита, то применяют трехслойные покрытия, например, стальные детали сначала никелируют, затем меднят и, наконец, хромируют. [c.163]

Если процесс электроосаждения ингибируется, то металл покрытия становится более твердым, менее пластичным и увеличивается его временное сопротивление. Твердость металлических покрытий, полученных из кислых растворов аквокатионов, возрастает при повышении pH примерно до значения, при котором происходит осаждение гидроокиси. Одновременно осаждающаяся окись действует как добавка, способствуя образованию мелкозернистых твердых покрытий. Твердые никелевые покрытия, применяемые в машиностроении, получают в ваннах с высоким значением pH. Многие другие металлы также могут быть нанесены в очень твердой форме электроосаждением из ингибированных ванн, но такие покрытия склонны к охрупчиванию под действием высоких внутренних напряжений, так что реальный предел прочности на растяжение для таких покрытий трудно определить. Пластичность непрерывно падает с повышением твердости, поэтому покрытие становится все более чувствительным к повреждению при ударных воздействиях, понижая тем самым свои защитные свойства в случае, если оно является катодом по отношению к подложке. Некоторые случаи применения гальваностегии рассчитаны на получение необычайно твердых износостойких видов покрытий из коррозионно-стойких металлов. Тонкие покрытия хрома и никеля часто наносят на изделия из стали с целью одновременного достижения высокой стойкости к износу и к коррозии. Толстые, или машиностроительные, гальванические хромовые покрытия постоянно растрескиваются в процессе электроосаждения, но тут же вновь зарастают, так что ни одна из трещин не проходит насквозь через все покрытие. Толстые хромовые покрытия практически не обладают пластичностью и вследствие наличия в них дефектов структуры имеют низкую эффективную прочность. Эти покрытия лучше служат на жестких подложках. [c.353]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология