Виды коррозионных исследований

Виды коррозионных исследований [c.57]

Виды коррозионных исследований 57 [c.102]

Исследование щелевой коррозии. Щелевая коррозия является характерным видом коррозионного разрушения химической аппаратуры в условиях наличия зазоров, застойных зон, при контакте металлической поверхности с неметаллическими материалами и др. (см. гл. VI). При исследовании щелевой коррозии обычно моделируют щелевые условия путем создания различных щелей и зазоров. На рис. 227 показан один из способов создания зазоров с помощью прокладок из резины, пластмасс, картона и других неметаллических материалов. Склонность металла этой пары к щелевой коррозии оценивается по потере массы и внешнему виду. [c.349]

Электрохимическая коррозия — наиболее распространенный вид коррозионного разрушения металлов и сплавов. Основные законы, по которым протекает электрохимическая коррозия, — законы электрохимической кинетики, поэтому именно этот вид коррозионного разрушения металлов является важнейшим объектом электрохимических исследований. [c.410]

Питтинговая (точечная) коррозия—локальный вид коррозионного разрушения, который поражает металлоконструкции в нейтральных и морских водах, при эксплуатации оборудования в различных отраслях промышленности. Существует пять основных методов исследования процесса питтингообразования [c.332]

Замедление коррозионной усталости в исследованном диапазоне наложенных потенциалов, которые могут иметь место на внешней катодно-поляризованной поверхности трубы даже при деформациях, превышающих предел текучести стали (что может иметь место в концентраторах напряжения), наряду с отмеченным в разделе 1 отсутствием жесткой привязки разрушений к концентраторам напряжения, позволяет рассматривать КР и коррозионную усталость как проявления двух самостоятельных видов коррозионно-усталостных разрушений. [c.111]

Колебательные спектры экспериментально наблюдаются как ИК-спектры и спектры комбинационного рассеяния. Эти два вида спектров имеют различную физическую сущность. ИК-спектры наблюдаются в результате разрешенного правилами отбора перехода молекулы вещества с одного энергетического уровня на другое. В коррозионных исследованиях обычно имеют дело с наблюдаемыми ИК-спектрами поглощения, получаемыми в результате перехода молекулы с уровня, имеющего меньшую энергию, на уровень с большей энергией. Спектры комбинационного рассеяния возникают при электронной поляризации, вызванной воздействием ультрафиолетового или видимого излучения. [c.199]

Следует иметь в виду, что в зависимости от технологического режима коксования и состава шихты, которая меняется в зависимости от месторождения используемых углей (табл. 4), меняются процентные соотношения некоторых компонентов коксового газа, в основном Н.дЗ, НСЫ, ЫНз, а следовательно, и свойства газа в отношении его коррозионного воздействия на металл. НаЗ, НСМ способны вызывать опасный вид коррозионного разрушения — коррозионное растрескивание. Оно вызывается одновременным воздействием коррозионной среды и растягивающих напряжений, причем среда может быть и не агрессивна в обычном понимании слова коррозия . Такие разрушения наблюдались в эксплуатационных условиях коксохимического производства на лопатках нагнетателя 0-1200-21, изготовленных из стали марки ЗОХГСА (рис. 8). Трещины и обрывы наблюдались в зоне полок лопаток, примыкающих к основному диску. Ниже приведены исследования, проведенные в лабораторных и производственных условиях, которые подтвердили, что наблюдаемые разрушения могут быть отнесены к коррозионному растрескиванию. Для надежной работы нагнетателей потребовалась замена лопаточного материала. [c.19]

Коррозия обычно производит на поверхности металла изменения, в виде коррозионных повреждений, отложения продуктов коррозии или пассивирующего слоя. Для исследования этих изменений существует много физических методов, например металлографическая [c.145]

Из всех видов коррозионно-механического разрушения достаточно подробно изучено коррозионное растрескивание, результаты исследования которого обобщены в монографиях [14—16]. Много внимания у нас и за рубежом уделяли также изучению фреттинг-коррозии [17—19]. Так как коррозионная кавитация значительно реже является причиной аварийного разрушения элементов конструкций по сравнению с коррозионным растрескиванием или коррозионной усталостью, она изучена значительно меньше, хотя на практике этот вид разрушения встречается довольно часто, например, разрушение деталей насосов и гидравлических турбин, трубопроводов, гребных винтов и пр. Актуальность исследования коррозионной кавитации будет возрастать в связи с резким увеличением в нашей стране трубопроводного транспорта. [c.11]

Конкретный вид функций Ф определяется на основе анализа экспериментальных данных коррозионных исследований. [c.176]

Установка может быть использована и для исследования коррозии металлов, применяемых для изготовления аппаратов химических производств, работающих с водными средами. Следует иметь в виду, что при коррозионных испытаниях в данной установке нельзя смоделировать и воспроизвести условия для исследования влияния на кинетику коррозии температурного-градиента по высоте стенки. Невозможность учета влияния процесса массопередачи, например конденсации, на скорость коррозии также несколько снижает экспериментальную ценность установки. Достоинством установки является возможность проведения коррозионных исследований (после небольшой модернизации) при нестационарном теплообмене, т. е. при проведении тепловых процессов, обусловленных изменением температуры металла до момента полного выравнивания с температурой окружающей среды. Нестационарный теплообмен характерен для периодов пуска, простоев, изменений технологических режимов работы аппаратов, его влияние на коррозионное разрушение редко поддается учету. [c.197]

Фреттинг-коррозия — это вид коррозионно-механического износа, когда собственно фреттинг сопровождается химическим и (или) электрохимическим коррозионным износом. Фреттинг-коррозия намного интенсивнее и опаснее фреттинга. Исследования последних лет показывают превалирующую роль и значение электрохимического фактора в общем износе от фреттинг-коррозии. Фреттинг-коррозии подвергаются прежде всего все типы подшипников — от приборных микроподшипников до подшипников качения и скольжения больших размеров. Большой ущерб она наносит наружным поверхностям ответственных металлоизделий — самолетам, автомобилям, сельхозтехнике. [c.229]

Результаты испытания оценивают по времени до появления трещин, различимых невооруженным глазом или при небольшом увеличении следует также проводить металлографические исследования разрушенных образцов для определения причины разрушения (коррозионное растрескивание или другие виды коррозионного разруше- [c.68]

К корпусным относятся базовые детали — корпуса аппаратов и станины машин. Для корпусных деталей характерны следующие повреждения 1) механические повреждения в виде трещин, обломов, отгибов, а также наличие оставшихся в резьбовом отверстии частей оборванной шпильки 2) износ посадочных поверхностей под подшипники и втулки, износ резьб, износ рабочих поверхностей с подвижными посадками 3) коробление при-валочных поверхностей, нарушение взаимного положения осей отверстий 4) коррозионный износ в виде местного уменьшения толщины стенки 5) отслоение и вздутие плакирующего слоя 6) водородная коррозия, которая не обнаруживается при визуальном осмо тре и может быть выявлена при вырезке образца и исследовании структуры металла [c.148]

В настоящей монографии авторы в сжатой форме излагают основные обобщающие результаты научных исследований, выполненных, главным образом, за последние два десятилетия как в СССР, так и за рубежом по вопросам теории коррозии, наиболее опасным видам коррозионных разрушений и закономерностям создания и свойствам коррозионностойких сплавов. [c.6]

Книга является первым в мировой литературе руководством, содержащим теоретические понятия и практические сведения, необходимые при использовании потенциостатических методов в коррозионных исследованиях и электрохимической защите. Приведены рабочие характеристики потенциостатов, конструкция ячеек и электродов. Обсуждаются вопросы подготовки поверхности образцов. Описаны основные виды потенциостатических измерений и методов защиты. [c.2]

Ориентировочная классификация видов потенциостатических измерений в коррозионных исследованиях [c.141]

При исследовании под микроскопом микрошлифов незащищенных и анодированных сплавов различий в характере и виде коррозионных поражений обнаружено не было. [c.157]

При развитии коррозии на анодированных образцах анодирование исследованных сплавов не оказывает существенного влияния на вид коррозионных поражений. [c.158]

В результате проведенных коррозионных исследований ряда конструкционных материалов оказалось возможным рекомендовать для изготовления герметических реакторов, обеспечивающих, благодаря своим конструктивным особенностям, высокоинтенсивное перемешивание, углеродистую сталь Ст. 3. В процессе извлечения изобутилена при интенсивном перемешивании бутан-бутиленовой фракции и 65%-ной серной кислоты, благодаря очень быстрому образованию эмульсии, способствующему максимальному ускорению процесса, также одновременно достигается возможность уменьшить коррозионное влияние серной кислоты, так как почти мгновенно после поступления в реактор она как бы перестает находиться в чистом виде, немедленно эмульгируется, [c.328]

Рассмотрены основные виды коррозии металлов, освещены тео рия и механизм протекания коррозионных процессов. Описано кор розионное поведение основных конструкционных металлов и сила ВОВ в естественных и производственных условиях. Подробно изло жены принципы борьбы с коррозией и меры защиты от нее Приведены методы коррозионных исследований. [c.2]

Оценку результатов коррозии осуществляют прямыми и косвенными методами в соответствии с принятыми для данного типа исследований показателями (см. гл. I). Необходимо при этом иметь в виду, что все результаты коррозионных исследований сравнительны и не обладают свойствами абсолютных характеристик, какие, например, присущи механическим характеристикам металлов прочность, пластичность, ударная вязкость и т. д. [c.201]

ВИДЫ КОРРОЗИОННЫХ РАЗРУШЕНИЙ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ КОРРОЗИИ [c.87]

Исследование всех видов коррозионного поведения черных и цветных металлов при окислении масла (расход воздуха 0,0 1 дм , содержание SO2 il мг/дм ), при защите металла тонкой пленкой масла, в системе масло — морская вода с регистрацией токов, потенциалов, потери массы металла и пр. анализ и электрохимические исследования масла до и после окисления [c.73]

Образцы для коррозионных исследований были изготовлены из листовой стали и труб при испытаниях они находились в напряженном состоянии (в виде петли и в виде листа с вваренным диском) и в ненапряженном — в виде колец. [c.76]

Пока будут сделаны исследования такого рода, нормальное распределение (или какое-либо другое экспоненциального вида) может быть пригодно для проблем коррозии как вследствие привычки его применения, так и вследствие практического удобства употребления таблиц и условной шкалы. При использовании распределений, которые простираются от —оо до -f o, отражающих результаты коррозионных исследований, должно быть сделано некоторое различие между двумя удаленными областями. Отрицательная область совершенно невозможна, по крайней мере, для металла, помещенного в раствор, который предварительно очищен от ионов этого металла. Высоко положительная область, представляющая очень большую скорость процесса, исключается по различным причинам. В любом коррозионном опыте как в случае локализованной коррозии, так и распространенной имеется возможность, что какой-то атом в металле обладает энергией, превышающей среднее значение. Если атомы в пределах небольшой области обладают энергией выше средней, металл с этой поверхности перейдет в раствор с очень большой скоростью. Возможность такого случая, однако, представляется бесконечно малой величиной. Теоретически в таком случае нет предела скорости коррозии, но ввиду огромного количества атомов, имеющихся даже в микроскопически малом объеме, согласно принципу Бернулли, на всех участках статистическое распределение атомов по их энергиям практически постоянно на всей поверхности и сколько-нибудь заметного отклонения от средней скорости не должно наблюдаться. Мы пренебрегаем этим на практике так же, как пренебрегаем бесконечно малой вероятностью, что стакан воды, помещенный в холодильник, закипит. [c.833]

Подобный вид коррозионного разрушения очень опасен, так как вызывает большую потерю прочности конструкции, часто даже без заметного изменения внешнего вида. Поэтому изучение условий возникновения межкристаллитной коррозии и механизм протекания подобных разрушений явились предметом многочисленных исследований, однако еш,е не существует единого мнения об основной причине межкристаллитной коррозии хромо-никелевых сталей. [c.503]

В Советском Союзе подробные исследования коррозия и защиты сплавов алюминия в конструкциях нефтепромысловых сооружений были проведены в Гипроморнефти. Исследованы особенности коррозионного и электрохимического поведения алюминиевых сплавов в морской воде, показано принципиальное отличие механизма воздействия морской воды на алюминий и стальные и зДелия, рассмотрены характерные виды коррозионного разрушения алюминиевых сплавов и некоторые методы защиты. [c.24]

Приведены сведения о видах коррозии, о средах, ее вызывающих, а также о мерах защиты и предотвращения коррозии. Рассмотрены коррозионные хсрактерисгики наиболее часто используемых металлов, описана методика коррозионных исследований. Использован международный стандарт ИСО на тфмины и огфеделения коррозионво электрохимических понятий. [c.4]

Основным разделом справочника является его последняя, третья часть, содержащая систематизированные сведения о коррозионной стойкости материалов в различных жидких и газовых средах. Для металлов приведены количественные данные по скоростям коррозии. В отличие от большинства справочников, в таблице указаны также специфические виды коррозии точечная, язвенная, межкристаллитная, коррозионное растрескивание. Для неметаллических материалов принята трехиндексная качественная система оценки стойкости. В тех случаях, когда коррозионные исследования проводились на материалах уже устаревших марок, в таблицах 1 и 2 указаны, где возможно, современные марки, наиболее близкие к исследованным. [c.5]

Исследования структуры пленки, формирующейся при добавлении в во ду Ре504, позволили определить возможный механизм защитного действия соединений железа [80]. Собственная оксидная пленка на внутренней поверхности медного сплава состоит из двух слоев оксидов внутреннего прилегающего к металлу слоя СигО и внешнего контактирующего со средой СигО — СиО. Соотношение толщины оксидных слоев лимитируется многими факторами. Оксидные пленки такого типа имеют микропоры, по которым диффундируют ионы. Это приводит к образованию связанных друг с другом коррозионных микрогальванических элементов и способствует протеканию общей равномерной коррозии сплава. Однако вследствие возможной гетерогенности поверхности сплава (что связано с методом изготовления, с образованием инкрустаций при эксплуатации, повышением концентрации солей в воде при аварийных или технологических простоях системы и в результате местных повреждений защитного оксидного слоя) возникают условия для протекания язвенной коррозии и как результат такого процесса наблюдается быстрое образование сквозных свищей. Нестабильность защитного слоя из оксида меди влияет и на другие виды коррозионного и коррозионно-эрозионного разрушения. [c.150]

Видно, что скорость коррозии испытанных материалов в большинстве случаев невелика. Однако, как показали результаты обследования действующей установки получения 3,4-ДХА и металлографические исследования, стали 12Х18Н10Т, 12Х21Н5Т и 10Х17Н13М2Т склонны к локальным видам коррозионного разрушения, особенно на стадиях отгонки ИПС и выделения товарного продукта. [c.33]

Для исследования коррозии металлов разработано сравнительно много различных приборов и методов, что можно объяснить чрезвычайно большим разнообразием условий, в которых протекают коррозионные процессы. Последнее, в свою очередь, объясняется тем, что коррозионная стойкость зависит е только от индивидуальных свойств самих металлов, но и от внешнего воздействия. Это обстоятельство позволяет сделать закономерный вывод [1] о нецелесообразности создания единых, универсальных для всех случаев методов испытаний и о необходимости разрабатывать систему методов исследования и испытаний. Последнее нельзя путать с целесообразностью утверждения единых методов для наиболее типичных видов коррозионных испытаний. Польза таких методов очевидна, поскольку они суш,ест-венно облегчают сопоставление результатов однотипных исследований, проводимых различными авторами. В нашей стране стандартизованы методы испытаний на межкристаллнтную коррозию, в ряде других стран стандартизованы испытания в самых разнообразных условиях. Приступая к разработке метода или системы методов исследования, следует иметь в виду следующие З казания [1, 4] [c.7]

При полевых испытаниях исследованию подвергаются также специальные образцы, однако коррозионная среда и условия испытания в данном случае являются естественными эксплуатационными. Эти испытания часто проводятся для проверки н уточнения результатов лабораторных исследований. Достоинством методов полевых испытаний является большая достоверность получаемых данных по сравнению с лабораторными испытаниями к недостаткам можно отнести их продолжительность. Методы натурных испытаний отличаются от предыдущих прежде всего тем, что исследуются реальные детали, машины, агрегаты или полупроизводствшные опытные установки в естественных экспериментальных условиях. Эти испытания являются наиболее точным видом коррозионных испытаний, однако имеют ряд недостатков во-первых, они, так же как и полевые испытания, продолжительны, во-вторых, дороги, громоздки, требуют большой тщательности, ибо повторение испытаний при допущении ошибок значительно удорожает их. Методы таких испытаний до 8 [c.8]

Применительно к коррозионным исследованиям под установленяем материального баланса вещества мы имеем в виду прежде всего доказательство совпадения потери веса металла с суммарным количеством металла, находящегося в продуктах коррозии различного типа. [c.16]

В коррозионных исследованиях метод вращающегося дискового электрода с кольцом применяется пока еще очень мало. Имеется всего лишь несколько работ, на которых мы здесь остановимся. Из изложенного выше ясно, что этот метод может быть применен для качественного и количественного анализа продуктов коррозии, если они находятся в растворе, в том числе для анализа неустойчивых промежуточных продуктов, обнаружить которые другими методами бывает иногда затруднительно. В частности, этим методом удалось установить, что анодное растворение индия, 1п -Л 1п +, протекает через образование неустойчивого иона Эти работы выполнены Кишем с сотрудниками (Будапештский университет) [4] и Миллером и Виско ( Белл телефон ) [5]. На этом примере мы видим, что метод дискового электрода с кольцом оказывается эффективным для решения с давних пор дискутируемого вопроса о том, идут ли в каждом конкретном случае многоэлектронные процессы через одноэлектронные стадии или сразу с участием многих электронов [6]. [c.74]

К особому виду коррозионно-механического износа, наносящему особый вред машинам и механизмам, относится фреттинг-коррозия. Это вид механического износа находящихся в контакте поверхностей, колеблющихся относительно друг друга с малой амплитудой (от долей 10 м до 13-10 м) [117]. При фреттин-ге относительная скорость движения поверхностей невелика (от мм/год до мм/с), и продукты износа не могут выходить из зоны контакта. Последнее особенно опасно для подшипников, так как абразивные продукты износа приводят к задиру поверхностей трения. Фреттинг-коррозия — это вид коррозионно-механического износа, когда собственно фреттинг-износ сопровождается химическим или электрохимическим коррозионным износом. Фреттинг-коррозия намного сильнее и опаснее просто фреттинга, причем исследования последнего времени показывают превалирующую роль электрохимического фактора [33—117]. [c.116]

Необходимая для коррозионных исследований техника производится в промышленном масштабе в виде нескольких моделей. Хотя большинство (если не все) выпускаемых потенциостатов надлежаш.им образом сконструировано, тем не менее следует помнить, что при коррозионных исследованиях требуются инструменты с низким внешним сопротивлением, чтобы они могли быстро реагировать на изменение потенциала на работающем электроде. [c.603]

В работе [20] описан случай разрушения в декабре 1982 г. газопровода высокого давления (8,8 МПа) диаметром более 200 мм, по которому транспортировался высокосернистый газ (около 23%(об.)Н25 и около 8,5%(об.) СО2), осушенный гликолем. Разрыв длиной 1,3 м произошел в паровой фазе трубопровода. В зоне разрыва на днище трубы было обнаружено большое количество грязной элементарной серы, увлажненной триэ-тиленгликолем (ТЭГ), применявшемся в качестве абсорбента при осушке газа. На внутренней поверхности трубы в зоне разрыва имелись повреждения металла в виде коррозионных язв. Исследование причин повреждения показало, что при наличии в системе элементарной серы, которая увлажнена гликолем, содержащим определенное количество воды и солей, металл может поражаться коррозией даже в условиях транспорта осушенного газа (содержание воды 50...80 мг/ст. м газа). Процесс повреждения металла в таких условиях зависит от многих факторов и недостаточно исследован. [c.24]

Сварные швы по результатам металлографических исследований, рентгеноконтроля или ультразвуковой дефектоскопии, цветной дефектоскопии бракуются, если выявлены следующие дефекты трещины всех видов и направлений, расположенные в металле шва, по линии сплавления и в околошовной зоне основного металла, в том числе и микротрещины, выявленные при микроисследовании межкристаллитная коррозия (для сталей типа 12Х18Н10Т), коррозия сварных швов с их износом (по толщине) до отбраковочных величин, коррозионное растрескивание. [c.226]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология