Пропан применение

Каталитическое окисление в жидкой фазе имеет то преимущество перед газофазным процессом, что позволяет более точно регулировать состав конечных продуктов [60]. Та1 , при окислепии н-бутана в жидкой фазе образуется в первую очередь уксусная кислота при полном отсутствии формальдегида. При окислепии же пропана в газовой фазе, напротив, образуются главным образом пропионовый альдегид, пропиловый спирт, ацетон, уксусный альдегид, уксусная кислота, формальдегид, метиловый спирт, окись пропилена, окись этилена. При окислении н-гексана теоретически можно получить около 60 различных продуктов окисления, не считая вторичных продуктов, образующихся за счет дальнейших реакций кислородсодержащих компонентов. Метан и этан не только содержатся в значительно больших количествах в природном газе, чем пропан или бутан, но они представляют интерес и для применения в качестве исходного сырья, так как нри окислении дают продукты более простого состава. Именно сложный состав продуктов газофазного окисления был причиной того, что внедрение этого процесса в промышленную практику сильно задержалось. [c.151]

Применение цеолитов для извлечения непредельных углеводородов, в том числе этилена, имеет преимущество перед мелкопористыми углями типа СКТ и АР-2. В отношении адсорбции парафиновых углеводородов предпочтительнее применять активированный уголь. Практически цеолиты типа КаА не адсорбируют парафиновые углеводороды, начиная с пропана. Это является важным фактором при извлечении непредельных углеводородов из газов нефтепереработки. Присутствующие в газе пропан и более высокомолекулярные углеводороды загрязняют этилен и пропилен при выделении их в стационарном, движущемся или кипящем слое активированного угля, применяемого при разделении углеводородных газов, и усложняют схему последующего фракционирования. Активированный уголь в первую очередь поглощает пропан и этан, а концентрация адсорбированного на угле этилена при равновесном состоянии лишь не бо- [c.112]

В последнее время в отечественной практике сжижения природного газа и за рубежом находят применение однопоточные каскадные циклы. Особенностью этих циклов является использование в качестве хладагента жидкости, конденсирующейся из сжижаемого природного газа. В состав хладагента входят метан, этан, пропан. Соотношение компонентов смеси поддерживается таким, чтобы парциальная конденсация на любой из ступеней была эквивалентна потребности в холоде на следующей ступени. Благодаря этому, создается необходимый тепловой баланс процесса. [c.133]

Критериями выбора растворителей для промышленного применения являются их стоимость, характеристика растворимости, физические свойства, а также термическая и химическая стабильность. Пригодность растворителей для рентабельного промышленного применения определяется избирательностью и температурным интервалом экстракции, которыми характеризуются эти растворители. Температуры кипения этих растворителей допускают проведение экстракции при оптимальной температуре в условиях атмосферного давления (исключение представляет пропан), а регенерация растворителя может производиться путем перегонки, включая п перегонку с водяным паром. [c.193]

При переработке масляных фракций находят широкое применение процессы деасфальтизации и депарафинизации. Наличие смолистых высокомолекулярных соединений приводит к резкому снижению качества масел, а удаление этих соединений путем обработки крепкой серной кислотой и аналогичными методами связано с большими потерями ценных компонентов избежать потерь позволяет метод деасфальтизации. Для деасфальтизации применяются специальные растворители, в частности пропан. Применение этих растворителей основано на том, что при растворении в них масел происходит осаждение асфальтовых веществ и смол, причем полученный осадок может быть удален при помощи фильтрации. [c.183]

Одно из ведущих мест среди вторичных процессов нефтепереработки принадлежит процессу каталитического крекинга тяжелых дистиллятных фракций на мелкодисперсных катализаторах. Целевым назначением процесса является получение высокооктанового бензина. Газы, богатые бутан-бутиленовой и пропан-пропиленовой фракциями, находят широкое применение в качестве сырья для производства высокооктанового компонента бензина — алкилата, а также в производстве синтетического каучука и в нефтехимии. [c.37]

В работе [34] сообщается о применении теплового насоса на верхнем продукте для разделения смеси пропилен — пропан. При компримировании паров верхнего продукта (пропилена) до необходимого давления получается избыток тепла, который снимается в специальных концевых холодильниках водой или воздухом (рис. У-25). [c.303]

В ГрозНИИ разработан процесс очистки остаточных масел фурфурол-пропаном. Этот новый парный растворитель характеризуется более высокой избирательностью и меньшей кратностью к сырью, чем применяемые в промышленности растворители (фенол, фенол-крезол-пропан). Применение одинаковых избирательных растворителей для получения компонентов дистиллятных и остаточных масел (в частности, фурфурола) позволит создать общую систему регенерации, что в целом даст значительный экономический эффект. [c.269]

Для газобаллонных автомобилей в состав сжиженного газа для зимнего применения входят пропан. Пропилен, бутан, бутилен и не более 10% этана и этилена. В состав смеси для летнего использования входят пропан, пропилен, бутан и бутилен. [c.15]

Процесс деасфальтизации предназначен для удаления из остатков от перегонки нефти смолисто-асфальтеновых веществ и полициклических углеводородов с повышенной коксуемостью и низким индексом вязкости. На промышленных установках деасфальтизации в качестве растворителя используют в основном жидкий пропан. Применение его для деасфальтизации гудронов основано на способности не растворять при температурах, близких к критической (96,8 °С), смолы и асфальтены, выпадающие в осадок. [c.60]

Опыт применения колонны К-1 с двумя потоками питания описан в работе [23]. При разделении нефти в колонне с двумя потоками при 210 и 340 °С и 0,38 МПа сократился расход топлива за счет исключения горячей струи, увеличилась производительность колонны и уменьшилось в три раза содержание пропан-бутано-вой фракции в отбензиненной нефти. [c.165]

Расходы на сырье также существенно снижаются. Применение смеси пропилен — пропан способствует дальнейшей экономии средств. Даже при содержании пропилена ниже 40% получают хорошие результаты. [c.131]

Первым из хладагентов, используемых в АХМ, был аммиак. Кроме хороших холодильных качеств он обладает высокой растворимостью в воде, которая и служит в качестве абсорбента. Все более широкое применение находит бромистый литий с водой в качестве растворителя. Ведутся работы по использованию углеводородных пар пропан — углеводородные жидкости. [c.129]

Основные требования безопасности и безаварийной работы установок очистки светлых нефтепродуктов те же, что и для первичной деструктивной переработки нефти. В ПТБ НП-73 определены дополнительные требования, связанные с применением щелочей и кислот, которые не способствуют взрывам и пожарам, но могут привести к травмированию людей. Ниже рассмотрены дополнительные требования к эксплуатации установок очистки масляных дистиллятов и деасфальтизации гудрона жидким пропаном. [c.91]

Низкая стоимость пропилена в пропан-пропиленовой фракции по сравнению с концентрированным этиленом и меньшая величина эксплуатационных затрат приводят к тому, что себестоимость изопропилового спирта оказывается более низкой, чем себестоимость этилового спирта. Как свидетельствуют американские данные, изопропанол в качестве растворителя в целом ряде производств конкурирует с этанолом. В условиях Советского Союза применение изопропанола взамен этанола в некоторых случаях также может оказаться более экономичным. [c.48]

Таблица У.22. Показатели аффективности применения обычной я усовершенствованных схем ректификации смеси пропилен — пропан

В связи с тем, что при производстве масляных альдегидов может применяться в качестве сырья пропан-пропиленовая фракция с содержанием пропилена от 25 до 90% вес., альдегидный продукт, поступающий на разделение, содержит значительное количество углеводородов (главным образом пропана), количество которых может достигать 20%. Наличие углеводородов в альдегидном продукте вынуждает вести его предварительную стабилизацию. Стабилизация должна проводиться в сравнительно мягких условиях, так как применение повышенных давлений и температур (выше 85 —90° С) приводит к конденсации масляных альдегидов. [c.129]

Очевидно, что действие метана и этана слишком жестко, высокое давление, необходимое для применения их в жидкой фазе, также не способствует их использованию. Бутан и частично пропан являются лучшими реагентами с обеих точек зрения. Не нужно специальных затрат для применения жидкого пропана, а умеренное содержание в нем этана и бутана уравновешивает действие [c.286]

В качестве моторных топлив находят применение различные нефтепродукты те, что обычно называются бензин , жидкие газы как правило, пропан и бутан), керосин и легкий газойль — топливо турбореактивных двигателей и автомобильных дизелей. Некоторые реактивные двигатели используют в качестве топлива широкую фракцию, в состав которой входит бензин и керосин. [c.385]

Широкое использование природного газа в качестве топлива породило проблему компенсации пиковых нагрузок — суточных и сезонных. Высокая экономическая эффективность применения сжижепиого газа для этих целей вызвала рост их производства. Сжижению стали подвергаться природные газы разнообразного состава вплоть до метана. Это потребовало применения криогенных температур. Теперь термин сжиженный углеводородный газ стал неоднозначным для его конкретизации используются термины жидкий пропан , жидкий пропан-бутан , сжиженный метан , сжиженный природный газ (СПГ) . В состав СП Г могут входить углеводородные компоненты от метана до бутана, иногда до пентана включительно. Здесь следует заметить, что углеводороды тяжелее пропана затвердевают при температурах выше—160 °С, чт(J может вызвать осложнения в [ци -цессе сжижения. [c.203]

Наибольшее применение в промышленной практике находят процессы деасфальтизации техническим пропаном и легким бензином, состоящим в основном из н-пентана. [c.41]

Исследованы некоторые пути уменьшения токсичности отработавших газов заменой автомобильного бензина на газообразное топливо (пропан, этан и т. п.). Установлено, что при замене бензина пропаном содержание окиси углерода в отработавших газах существенно снижается. Применение пропана позволяет снизить содержание углеводородов в отработавших газах более чем на 50% по сравнению с минимальным содержанием углеводородов при использовании бензина. При этом значительно снижается содержание в отработавших газах углеводородов, активных в реакциях фотохимического синтеза, приводящих к образованию смога. [c.348]

Аналогичный эффект можно получить, пользуясь смесью алифатических углеводородов, например бутана и метана [48—51]. Количество выделенных веществ возрастает с увеличением количества растворенного метана. Давление при работе со смесями значительно выше, чем с пропаном, и доходит до 100 ат (—110 н1м ), из-за чего растворители из смесей алифатических углеводородов не нашли практического применения. [c.394]

В связи с интенсификацией процесса каталитического крекинга и применением деолитсодержащего катализатора блоки установок АГФУ, цредназначеиные для переработки амесей предельных и непредельных газов, построенные в 50-х годах (схема а), не обеспечивают переработку большого объема бензина и жИ рного газа каталитического крекинга с достаточной чистотой пропан-пропилено-вой и бутан-бутиленовой ф ракций. В связи с этим для переработки омеси предельных и непредельных газов в (настоящее время приняты газофракционирующие установки по схеме б [17]. [c.286]

Растворителями служат пропан, который растворяет главным образом парафиновые и нафтеновые углеводороды, и смесь из 40% фенола и 60% крезола, растворяющая ароматические углеводороды, смолы и асфальты. Среднее количественное отношение пропана, фенола и масел равно 5,8 3,7 1,0. Рабочая температура равна 38 °С. В этих условиях в пропане растворяется также и парафин. Благодаря применению больших количеств пропана, этим методом можно перерабатывать парафиновые погоны с высокой вязкостью и остатки, содержащие асфальт [62—66]. [c.397]

Денарафинизация смазочных масел осуществляется в настоящее время большей частью при помощи растворителей [151- Принцип этого метода заключается в том, что фракция смазочного масла растворяется в подходящем растворителе и из этого раствора посредством охлаждения выкристаллизовываются парафины, которые отделяются. После фильтрации раствор освобождается от растворителя, последний возвращается в процесс. Остаток перерабатывается на смазочные масла. Оставшийся на фильтре осадок — парафин — подвергается дальнейшей очистке, заключающейся в обезмасли-вании парафина при помощи растворителей. В большинстве случаев вспомогательный растворитель, применяемый при депарафинизации, является смесью метилэтилкетопа и технического бензола. Применяется такн е смесь ацетон-бензол. Превосходным растворителем для денарафинизации является жидкий пропан, применение которого позволяет решить одновременно две задачи [16]. С одной стороны, он служит растворителем, а с другой вследствие низкой температуры кипения является охлаждающим агентом. Так как при этом имеет место внутреннее охлаждение кристаллизующейся массы, то потери тепла за счет теплопередачи полностью отсутствуют. Содержащее парафин смазочное масло и пропан совместно нагреваются под давлением до температуры, необходимой для полного растворения масла в пропане. Для нагревания берут 1—3 объема жидкого пропана на 1 объем масла. Затем вследствие испарения пропана смесь постепенно охлаждается до температуры около —35°, причем, как правило, температура охлаждения и фильтрации должна лежать примерно на 20°пил е желаемой температуры застывания масла. Выделившийся парафин фильтруют под давлением и остаток на фильтре промывают пропаном. [c.25]

Как уже указывалось, мо/кпо также крекировать пропан в этилен и дегидрировать этан. Можно вестп процесс при условиях, обеспечивающих максимальный выход олефинов при только частичной ароматизации исходного сырья, но можно также путем применения особо кестких условий (высокая температура, продолжительное пребыванне продукта в печи) осуществить полную ароматизацию жидких продуктов реакции. [c.61]

На этой установке из сырого газового бензина, поглощенного абсорбционным маслом, можно получить -парафиновые углеводороды с достаточной для промышленного применения чистотой пропан — 98%, изобутан — 95%, н-бутаи — 95%, изопентз н—95%, а та.кже фракцию пентана и более тяжелых углеводородов. [c.24]

Новаковский [44] на основании обстоятельного изучения каталитического дегидрирования пропана рекомендует применение катализатора следующего состава 93,5% А12О3, 5% СГ2О3 и 15% К2О. При работе в кварцевом реакторе и объемной производительности катализатора 300 л/ч (в расчете на пропан) он рекомендует температуру реакции 610—660 °С, а при работе в металлическом реакторе и объемной производительности катализатора 400—700 л/ч оптимальной температурой будет 570—600 °С. [c.14]

При разделен ии смеси этилен — этан состава 50—80% (об.) легкого компонента получают высококонцентрированный этилен чистой выше 99,95% (об.). Близкие летучести компонентов смеси и жесткие требования к чистоте этилена требуют значительных внергетических затрат, на производство холода, которые составляют порядка 38% общих затрат яа этиленовой устаиовке. Высокими энергетическими затратами ха рактеризуется также процесс разделения близкокипящей смеси процилен— пропан. В связи с этим для таких смесей все большее применение в промышленности находят новые технологические схемы со связанными материальными и тепловыми потоками и с тепловым насосом. Некоторые примеры применения таких схем рассматриваются ниже. [c.301]

Как видно из цриведенных данных, экономия только а одной колонне перекры1вает дополнительные затраты а компрессор. Колонна во всех случаях делается из двух самостоятельных частей. Энергетические затраты при применении теплового насоса уменьшаются примерно на 50%. Минимальные затраты соответствуют разности температур в кипятильнике 5°С при новых конструкциях аппаратов и 8°С при старых конструкциях, на практике обычно для разделения смеси пропилен — пропан принимают 6°С. [c.305]

Из анализа вышеприведенных требований к качеству экстра — 1ентов можно констатировать, что практически невозможно реко — иендовать универсальный растворитель для всех видов сырья и для нсех экстракционных процессов. В этой связи приходится довольствоваться узким ассортиментом растворителей для отдельных экстракционных процессов. Так, в процессах деасфальтизации гудро — нов широко применялись и применяются низкомолекулярные ал — каны, такие, как этан, пропан, бутан, пентан и легкий бензин, являющиеся слабыми растворителями, плохо растворяющими смолисто—асфальтеновые соединения нефтяных остатков. В процессах селективной очистки масляных дистиллятов и деасфальтизатов применялись сернистый ангидрид, анилин, нитробензол, хлорекс, фенол, фурфурол, крезол и N — метилпирролидон. В процессах депарафинизации кристаллизацией наибольшее применение нашли ацетон, бензол, толуол, метилэтилкетон, метилизобутилкетон, дихлорэтан, метиленхлорид. [c.212]

Многие зарубежные фирмы в течение ряда лет ведут исследования по применению сжиженных нефтяных газов (пропан, смесь бутанов) для получения органических продуктов вместо традиционного использования их в качестве топлива. Ряд фирм работает 1ад созданием процессов и катализаторов ароматиза-н.ии низкомолекулярного сырья. [c.169]

При процессах депарафинизации с применением углеводородных разбавителей выкристаллизовавшийся парафин от депара-фйнированного раствора отделяют центрифугированием или фильтрацией. Центрифугирование обычно применяют при переработке остаточного сырья и при использовании растворителей жидких при атмосферном давлении таких, как нафта, гептан и др. При депарафинизации же обрабатываемого сырья в растворе сжиженных газов (в жидком пропане) парафин отделяют фильтрацией в основном на барабанных фильтрах непрерывного действия. [c.97]

На рис. 4 А и 4 Б представлены недавно полученные Саттерфильдом и Уилсоном [54] данные о продуктах конверсии смеси пропан — кислород в отношении 5,6 1 на различных стадиях реакции при температурах 375 и 475° С. В "примененных ими условиях в проточной системе температура 375° С находилась ниже области отрицательных значений температурного коэффициента, а температура 475° С — выше минимальной скорости, которая наблюдалась при 425° С. И поэтому совершершо очевидно, что при. высоких температурах доля кислородных соединений уменьшается, а доля олефинов увеличивается. [c.332]

Как описано в ])яде патентов Рида [76], весьма сходные результаты получены при пропускании хлора и двуокиси серы через углеводород. Этот метод обычно известен под названием реакция Рида . Реакция нашла некоторое ограниченное промышленное применение в США и Германии для производства алкилсульфокпслот, легко получаемых нри гидролизе алкилсульфонилхлоридов [56, 7]. При производстве но этому методу сульфонатов (применяемых как детергенты и смачивающие агенты) из разнообразных парафинов предпочтение отдавали углеводородам, содержащим в молекуле от 12 до 16 атомов углерода. Получены также сульфонаты из парафина и более высокоплавкого парафина, получаемого но процессу Фишера—Тропша [7]. В парафинах с длинными цепями сульфонилхлорид может замещаться, но-видимому, в любое положение. Из простых парафинов пропан дает приблизительно равные выходы пропан-1-сульфонил-хлорида и вторичного производного. к-Бутан дает приблизите.тьно 1/д бутан-1-сульфонилхлорида и бутан-2-сульфонилхлорида изобутан дает только первичное производное. По данным [28] нри использовании в качестве катализатора азосоединения реакция протекает при температурах от Одо 75° без света. Имеются сведения, что добавка фосфорной кислоты [23, 26] в реакционную смесь нейтрализует вредное влияние загрязнений железа. Промышленному применению процесса препятствуют нежелательное образование хлоридов и другие факторы. [c.92]

Так, в случае циклогексана отделяется нижний слой, состоящий из цкклогексилсульфокислоты и серной кислоты. Согласно описанию реакция имеет ограниченное применение, протекает очень медленно с пропаном и бутаном и очень слабо с парафинами, содержащими более [c.93]

При алкилировании изобутана пропиленом при 30° в присутствии 98 %-ной серной кислоты [29] была получена гептановая фракция с выходом 62—70%, состоявшая приблизительно из 85% 2,3-диметилпентана и 15% 2,4-диметилпентана, триметилпентанов было выделено 12% пропан не обнаружен. Алкилирование пе шло при использовании 97 %-ной серной кислоты при температуре 20°. Вместо алкилатов при 20° получались моноизопропиловый эфир серной кислоты и смешанные полимеры (т. е. олефины и парафины). Алкилирование идет при 20° лишь при применении 101,7%-ной кислоты. Выход алкилата составлял при этом 215% вес., 90% алкилата выкипало выше 150°. [c.322]

Установлено опытом, что при очистке остаточных масел одним растворителем необходимо перед экстракцией удалить асфальт, осаждая его пропаном. В Дуосол-ироцессе [87 ] обе цели осуществляются одной операцией. Пропан, который поступает в один конец системы, осаждает асфальт, избирательно растворяет более иарафинистые компоненты и перемещает их в рафинатную часть системы. Смесь фенола и крезола избирательно растворяет асфальтовые смолистые и ароматические компоненты и перемещает их в экстрактную часть системы. Процесс обычно проводится при 43—77° С.2 Выбор растворителя зависит от ряда факторов, таких как возможность применения для обработки масла, гибкость по отношению к различным маслам, стоимость, токсичность, возможность последующего удаления, растворимость, селективность и легкое разделение фаз. Ниже приводятся данные по мировому производству растворителей для очистки масел в 1950 г. в тыс. сутки [89] [c.282]

Применение изотопа углерода С позволило проследить миграцию атомов внутри молекулы в присутствии некоторых катализаторов. Например, была показана миграция углерода в пропане в присутствии А1Вгз [c.371]

К преимуществам змеевиковых печей с внешним обогревом относятся высокие степени превращения и высокие выходы непредельных углеводородов. Кроме того, печи просты по устройству и отличаются легкостью регулирования режима. Выход этилена в промышленных целях за один проход составляет около 48% вес. на пропущенное сырье. Применение циркуляции позволяет увеличить выход этилена до 80% вес. При работе на пропане выход этилена на нронущенное сырье при 85—90%-ной конверсии составляет около 36% вес., а с циркуляцией может быть повышен до 48%. При работе на этилен-пропиленовом режиме суммарный выход непредельных углеводородов за один проход на промышленных установках достигает 57 % вес. от пропущенного пропана [207 ]. [c.45]

В реакторах первого типа (рис. 31) реакционная смесь охлаждается циркулирующим и испаряющимся хладоагентом — обычно аммиаком или пропаном. Сырье и катализатор попадают сразу в зону наиболее интенсивного смешения. Далее смесь проходит по кольцевому пространству и в противоположном конце аппарата входит во внутренний цилиндр. Горизонтальное положение аппарата облегчает его обслуживание. Интенсивная циркуляция в аппаратах достигает на крупных установках лг200 м мнн при такой циркуляции смесь практически мгновенно смешивается с эмульсией, заполняющей реактор. Соотношение изобутан олефин в месте поступления сырьевого потока достигает 500 1 и более. Применение очень крупных контакторов ухудшает качество смешения. [c.83]

Нестабильный авиабензин, полученный в результате каталитической очистки, не может быть применен для смешения и не является конечным товарным продуктом. Бензин содержит газовые углеводороды—пропан, бутан и др., что вследствие летучести легких фракций делает его физически нестабильным при хранении и применении. Кроме того, присутствие газовых углеводородов ведет к образованию газовых пробок в топливоподводящих линиях мотора во время эксплуатации последнего. [c.34]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология