Бензин определение содержания серы

Для количественного определения се])ы в нефтепродуктах предложено много различных способов, которые по характеру применения можно разбить на две группы. Способы первой группы служат для определения содержания серы в светлых нефтепродуктах бензинах, лигроинах, керосинах, реактивных и дизельных топливах способы второй группы служат для [c.391]

В связи с внедрением в промышленности новых процессов переработки, а также изменением требований к ассортименту и качеству нефтепродуктов предлагается пересмотреть программу исследования нефтей с целью расширения и уточнения ее [21], Расширенной программой исследования нефтей предусматривается определение кривых разгонки нефти, устанавливающих зависимость выхода фракций от температуры кипения и определяющих их качество давления насыщенных паров содержания серы асфальтенов смол силикагелевых парафинов кислотного числа коксуемости зольности элементного состава основных эксплуатационных свойств топливных фракций (бензинов, керосинов, дизельного топлива) группового углеводородного состава узких бензиновых фракций выхода сырья для каталитического крекинга, его состава и содержания в нем примесей, дезактивирующих катализатор потенциального содержания дистиллятных и остаточных масел качества и выхода остатка. [c.35]

Настоящий способ применяется для определения содержания серы в светлых продуктах бензинах, лигроинах, реактивных топливах, керосинах, а также для определения серы в дизельных топливах и легких соляровых маслах. Для определения содержания серы в более тяжелых продуктах данный способ можно применять при условии разбавления испытуемого продукта растворителем. [c.392]

Из соединений так называемой активной серы в бензиновых дистиллятах могут присутствовать сероводород, элементарная сера и меркаптаны. Существующие методы промывки и защелачивания компонентов автомобильных бензинов [35—38] обеспечивают отрицательную пробу товарных бензинов на коррозию медной пластинки по ГОСТ 6321—52. По результатам исследования А. С. Эйгенсона и Э. П. Топоровой [39], отрицательная проба на медную пластинку по ГОСТ 6321—52 свидетельствует о том, что содержание сероводорода в бензине может быть не более 0,0003%, а элементарной серы — не более 0,0015%. Проведенное определение содержания сероводорода в автомобильных бензинах и их компонентах по ГОСТ 9558—60 [c.297]

Нефтепродукты (дизельные топлива, продукты пиролиза), дающие копоть при сгорании, разбавляют бессернистым бензином. При определении содержания серы в маслах сжиганием в лампе испытуемое масло разбавляется бензином в отношении 2,5 1 или 7 1. [c.185]

Область применения определение содержания серы в нефти, бензине, керосине, дизельном и реактивном топливах, маслах и других углеводородных продуктах [c.177]

Количественные способы определения серы делят на две группы. Способы первой группы служат для определения содержания серы в светлых нефтепродуктах бензине, лигроине, керосине, реактивных и дизельных топливах. Способы второй группы служат для определения содержания серы в смазочных маслах, котельных топливах, гуд-ронах и других нефтепродуктах. [c.177]

ГОСТ 3736-49. Бензины авиационные. Метод определения содержания экстралина. Взамен ГОСТ 3736-47. 7039 ГОСТ 3821-47. Методы определения влажности древесины (рекомендуемый). 7040 ГОСТ 3842-47. Витамин Да . Биологический метод определения. 7041 ГОСТ 3877-49. Нефтепродукты тяжелые. Метод определения содержания серы сжиганием в бомбе. Взамен ГОСТ 3877-37. 7042 ГОСТ 3880-47. Витамин А . Методы определения. 7043 ГОСТ 3954-47. Полуфабрикаты бумажного производства. Метод определения альфа-целлюлозы. Взамен ГОСТ 1909-42, п. 8 и ГОСТ 279-51, п. 5. 7044 ГОСТ 4339-48. Кокс каменноугольный. Определение содержания золы и общей серы ускоренным методом. Взамен ГОСТ 2669-44 в части совместного определения содержания золы и серы в коксе сжиганием в токе воздуха. 7045 ГОСТ 4539-48. Масла смазочные отработанные. Метод определения осадка центрифугированием (рекомендуемый). 7046 ГОСТ 4595-49. Вода хозяйственно-питьевого и промышленного водоснабжения. Методы химического анализа. Определение окисляемости марганцевокислым калием. 7047 ГОСТ 4790-49. Угли каменные и антрацит. [c.270]

Для училищ на базе предприятий нефтеперерабатывающей промышленности можно предложить анализ жидкого топлива керосина (ГОСТ 1842—52), мазута (ГОСТ 1501—52), дизельного топлива (ГОСТ 1667—51) и других, а также смазочных масел индустриальных (ГОСТ 1707—51), турбинного (ГОСТ 32—53), цилиндровых (ГОСТ 1841—51) и др. Целесообразно познакомить учащихся с методиками определения температуры каплепадения, определения максимальной высоты некоптящего пламени, определения температуры вспыщки и воспламенения в открытом тигле, определения содержания серы в темных нефтепродуктах, определения содержания бромистого этила и дибромэтана в этилированных бензинах, определения йодных чисел и содержания непредельных углеводородов, определения периода стабильности бензинов. [c.226]

Первая группа способов предназначается для определения содержания серы в светлых нефтепродуктах бензинах, керосинах, лигроинах. [c.275]

Настоящий стандарт распространяется на светлые нефтепродукты с упругостью паров до 931-Ю Па (700 мм рт. ст.), бензин, керосин, нафту, а также другие жидкие нефтепродукты, полностью сгорающие в лампе прибора, и устанавливает метод определения содержания серы в продукте при ее массовой доле не менее 0,01 %. [c.208]

Приведенные в табл. 1—3 данные по анализу соединений с известным содержанием серы, хлора и брома вновь подтверждают надежность пиролитического лампового метода, в частности, в предлагаемом новом оформлении, которое позволяет вести анализ с максимальной относительной ошибкой в пределах 2% при средней ошибке 0,7%. Определение содержания серы в нефтепродуктах ничем не отличается от определения содержания серы в органических соединениях, за исключением лишь необходимости брать большую навеску. Так, при содержании серы около 0,5% следует сжигать примерно 500 мг нефтепродукта. При анализе бензинов, содержащих менее 0,1% серы, следует вместо [c.74]

Ошибка определения содержания ТЭС зависит главным образом от содержания серы в бензине. Для повышения точности анализа полезно каким-либо методом предварительно определить содержание серы и, построив серию калибровочных кривых, каждая из которых отвечает определенному содержанию серы, вводить соответствующую поправку. С такой поправкой ошибка в. определении содержания ТЭС составляет примерно 0,01 мл/л. [c.105]

Определение йодных чисел в ряде образцов дизельного топлива показало отсутствие разложения при повышении температуры н-п выходе из печи до 385°. Не наблюдалось и увеличения йодного числа и содержания серы в составе широкой фракции и выделяемого пз нее керосина. Как видно из данных табл. 5, погоноразделительная способность атмосферной колонны несколько улучшилась уменьшилось налегание во фракциях бензин—дизельное топливо и [c.27]

Исследование этого бензина, состоящего из парафинов, циклопарафинов (нафтенов), алкилбензолов и небольшого количества олефинов, производилось путем комбинирования данных, полученных с помощью следующих экспериментальных приемов [АНИИП 6-122] аналитической разгонки исходного образца на колонках высокой эффективности с высоким флегмовым числом с измерением температур кипения (до 0,01° С) и показателей преломления (до 0,0001) фракций дистиллата разделения исходного сырья методом адсорбции на ароматическую и парафин-циклопарафиновую части аналитической разгонки ароматической части такой же аналитической разгонки парафин-циклопарафиновой части определения количества параксилола в ароматической части по температурам замерзания определения содержания серы и количества поглощаемого брома для отдельных фракций, в которых подозревают наличие олефинов определения плотности отдельных фракций парафин-циклопарафинового дистиллата опытов по аналитической адсорбции, проводимых с целью точного определения общего содержания ароматических углеводородов, а также для независимой оценки содержания олефинов. [c.371]

Определение обшего содержания серы в пробах бензина и керосина ламповым методом. [c.225]

Настоящий способ применим только для легких продуктов, в частности для бензинов и лигроинов, и дает совпадающие и довольно точные результаты даже при содержании серы 0,0015%. Однако хорошие результаты могут получаться только в том случае, когда продукт либо совсем не содержит меркаптанов, либо содержит их в ничтожных количествах (десятитысячные или стотысячные доли процента). В противном случае в реакции образования дисульфидов примут участие не только искусственно вводимый бутил-меркаптан, но и меркаптаны, содержащиеся в продукте, а это приведет к получению неверных результатов. Поэтому данный способ лучше всего применять для контроля очищенных бензинов и лигроинов, в которых обычно меркаптаны не содержатся, а также для контроля плумбитной очистки, в частности определения теоретического количества элементарной серы, требуемой для связывания меркаптанов. [c.441]

Следовательно, обработка крекинг-бензина полухлористой серой является более или менее удовлетворительным способом определения содержания непредельных углеводородов в исходном продукте, а также методом отделения ароматических, нафтеновых и парафиновых углеводородов от непредельных. [c.511]

Если в исследуемом продукте по предварительному определению содержание непредельных углеводородов превышает 25 %, необходимо продукт перед обработкой полухлористой серой разбавить бензином прямой гонки, имеющим температуру кипения, соответствующую исследуемой фракции. Этот бензин должен быть предварительно освобожден от ненредельных и ароматических углеводородов в дальнейшем при расчете это разбавление должно быть учтено. [c.512]

Такое направление не противоречит основной линии развития нефтеперерабатывающей промышленности — увеличению глубины отбора от нефти. В результате первичной переработки нефти получают 30—60% тяжелых остатков. Из-за повышенной вязкости их использование в качестве котельных топлив затрудняется кроме того, при транспортировании таких продуктов создаются определенные неудобства. В течение нескольких десятков лет нефтяные остатки прямой перегонки при переработке их по топливной схеме подвергались термическому крекингу для снижения вязкости и получения дополнительного количества бензиновых фракций. Однако в связи с усложнением конструкции карбюраторных двигателей требования к качеству автомобильных бензинов существенно возросли. Кроме того, за последнее десятилетие ведущее место в топливном балансе страны надолго закрепили за собой сернистые, высокосернистые и высокосмолистые нефти Сибири, Башкирии и Татарии. Б результате значительно возросло содержание серы в остатках прямой перегонки, а следовательно, стало невозможным получить из этих остатков при помощи термического крекинга стандартное котельное топливо и базовый компонент автомобильных бензинов. Потребность в больших количествах малозольных углеродистых веществ, а также возможность получения маловязких дистиллятных топлив с содержанием серы на 15—20%, а золы на 85—90% меньше, чем в исходном сырье, обусловили строительство на нефтеперерабатывающих заводах установок коксования. [c.8]

Неоднократно предлагались другие методы для определения содержания непредельных метод водородных чисел, метод кислородных чисел, реакция с полухлористой серой и др., но вполне удовлетворительной методики для определения группового химического состава крекинг-бензинов пока нет. [c.182]

Количественные способы определения серы делят на две фуппы. Способы первой фуппы служат для определения содержания серы в светлых нефтепродуктах бензине, лифоине, керосине, реактивных и дизельных топливах. [c.49]

Содержание меркаптановой серы и сероводорода определяют по ГОСТ 17323-71 потенциометрическим титрованием навески топлива аммиакатом нитрата серебра. Описание методики определения содержания меркаптановой серы дано выше применительно к автомобильным бензинам (см. гл. 2). [c.143]

Разработанные аппаратура и методика использованы для определения содержания серы в нефтях и нефтепродуктах (кроме моторного бензина). Навеску пробы 0,2—1,0 г разбавляют метилизобутилкетоном до объема 100 мл. При выборе степени разбавления исходят из необходимости иметь в готовом растворе концентрацию серы в пределах диапазона определяемых концентраций (40—400 мкг/мл). В то же время при меньшем разбавлении на результатах анализа сказывается вязкость пробы, ухудшается распыление и т. д. Эталоны готовят растворением дибензилдисульфида в МИБК. Установлена прямая зависимость между давлением паров соединения серы и чувстви-тельргастью определения серы. Так, для дибензилдисульфида, г/ ег-бутилдисульфида, грег-бутилсульфида и тиофена (давление паров при 25 °С соответственно незначительное 0,066 0,066 и 11 кПа) характеристическая концентрация составляет соответственно 2,7 2,7 2,0 и 0,6 мкг/г. По сравнению с результатами рентгенофлуоресцентного метода наблюдается небольшое систематическое отклонение, которое устраняется при работе по методу добавок. [c.251]

Свободную серу в бензине определяют турбидиметри-чески по методу Урига и Левина [П9]. К ЮО мл анализируемого бензина добавляют 2 мл олеиновой кислоты и 3 жл ртути и встряхивают 5 мин. Образующуюся суспензию сравнивают со стандартами, полученными с бензинами с содержанием серы 0,1 —1,0 мг/ 00 мл. Если в бензине присутствует сероводород, то его необходимо удалить (раствором хлорида кадмия), но меркаптаны не мешают определению. Перекиси (если они присутствуют) нужно удалить раствором сульфата двухвалентного железа. [c.336]

Международный стандарт ИСО 20846 устанавливает метод ультрафиолетовой флуоресценции для определения содержания серы в автомобильных бензинах, включая бензины, содержащие до 2,7 масс.% кислорода, и дизельные топлива, включая топлива, содержащие до 5 об.% метиловых эфиров жирных кислот (FAME), с содержанием серы от 3 мг/кг до 500 мг/кг. Этим методом можно анализировать другие нефтепродукты с другим содержанием серы. Однако данных по точности для других нефтец родуктов, кроме автомобильных бензинов, и для других содержаний серы, кроме указанного диапазона, не установлено. [c.532]

Международный стандарт ИСО 20847 устанавливает способ определения содержания серы в автомобильных топливах, включая бензины с содержанием кислорода до 2,7 масс.% и дизельные топлива, включая топлива с содержанием до 5 об.% метиловых эфиров жирных кислот (FAME), при содержании серы в области от 30 мг/кг до 500 мг/кг методом рентгено-флуоресцентной энергорассеивающей спектрометрии. [c.541]

Международный стандарт ИСО 20884 устанавливает способ определения содержания серы от 5 мг/кг до 500 мг/кг в жидких гомогенных автомобильных топливах с максимальным содержанием кислорода 2,7 масс.% методом рентгено-флуоресцентной спектрометрии с рассеянием по длинам волн. Этот ряд продуктов охватывает дизельные топлива, содержащие до 5 об.% метиловых эфиров жирных кислот (FAME), и автомобильные бензины. [c.549]

Схема прибора для количественного определения содержания серы ламповым методом приведена на рис. 12. Прибор состоит из лампочки, лампового стекла 2, адсорберов 3 (поглотителей продуктов сгорания) и брызгоуловителя 4. Лампочкой служит шюскодонная колба из тогпсого стекла, закрытая корковой пробкой с отверстием для стеклянной трубки, через которую пропущен фитиль 5 из хлопчатобумажных нитей. При определении используются 1) соляная кислота, 0,05 н. раствор 2) карбонат натрия, 0,3%-н >ш раствор 3) бензин бессер-нистый (содержание серы не более 0,005%) 4) эфир петролейный. [c.57]

Однако И. этим методом мон но анализировать только те тяжелые нефтепродукты, которые можно растьорить в каком-либо органическом растворителе. Для уст )апения этого недостатка тем ке автором предложено новое видоизменение лампового метода — так называемый метод двойного сожжения. Нами этот метод был развит и применен для определения содержания серы как в различных нефтепродуктах (за исключением легких бензинов), так п в индивпдуа (ьных органических соединениях состава HONS. [c.353]

Гвдрообессеривание нефтяных остатков — процесс сложный и дорогой. Однако он является радикальным методо] снижения содержания серы, металлов, асфальтенов. Наряду с этим значительно уменьшается коксуемость, вязкость, шютность. Облегчается фракционный состав. Непосредственно из гидрогенизата, после соответствующей стабилизащш, получается малосернистое котельное топливо. При разгонке гидрогенизата может быть получен определенный ассортимент продуктов. Компоненты бензина и дизельного топлива после дополнительного облагораживания вовлекаются в товарные продукты. Остаток выше 350 °С или вакуумный отгон от него может быть, использован в качестве сырья для каталитического крекинга или гидрокрекингу в ряде схем утяжеленный остаток используется как сырье для замедленного коксования в основном с целью получения высококачественного нефтяного кокса. [c.177]

Кое-где пришлось, как и в предыд -щем изда нии, "пазывать несколько параллельных методов анализа. Это произошло потому, что последние три года не внесли ничего существенного нового, что заставило бы [зе1 омендовать один способ и браковать другой. Так например, нонрежнему не существует общепризнанного хорошего- метода определения содержания непредельных соединений в крэкинг-бензине, ароматических, серы в -керосине н маслах и т. п. [c.4]

Г И дро очистка бензинов вторичного нроис-хожден]1я. Возможность одноступенчатой очистки бензинов, полученных при термическом крекинге, висбрекинге и замедленном коксовании гудрона арланской высокосернистой нефти подробно изучена в работе [252] (табл. 3.5). Было отмечено, что при очистке высокосернистых бензинов вторичного происхождения в одну ступень при определенных условиях достигается предельная глубина обессеривапия и дальнейшее ужесточение режима оказывается неэффективным. Так, при гидроочистке бензина замедленного коксования с массовым содержанием серы 1,26% были получены следующие результаты [c.116]

Перед определением дисульфидов исследуемый образец бензина встряхивают с металлической ртутью для удаления элементарной серы, после чего определяют содержание элементарной серы до и после обработки ртутью ( 1 — Л2). Затем образец продукта обрабатывают раствором азотнокислого серебра для удаления сероводорода и меркаптанов. Дисульфиды восстанавливают цинковой пылью в ледяной уксусной кислоте до меркаптанов и определяют титрованием последних азотнокислым серебром Т ). Алифатические сульфиды и тиофаны определяют по разности величин содержания ламповой серы до и после обработки бензина а отнокислой закисной ртутью (Л — Л . Ароматические сульфиды определяют также по разности после обработки бензина окисной азотнокислой ртутью. Так как одновременно с ароматическими сульфидами удаляются дисульфиды, то их содержание приходится вычитать из содержания серы, полученной как разность между двумя определениями до и после обработки бензина окисной азотнокислой ртутью [c.434]

Ламповый метод применим при содержании серы в топливе не менее 0,002% масс, и давлении насыщенных паров не вышеОЗкНа (700 мм рт. ст.). При анализе этилированных бензинов в некоторых методах вводят поправку на содержание ТЭС. Допускаются расхождения параллельных определений не более чем на 5% от величины меньшего результата (по ГОСТ 19121—73) при содержании серы менее 0,5% расхождения параллельных результатов допускаются до 10% от меньшего. [c.150]

Так, яксплуатационпые качества автомобильных бензинов отражены их фракционным составом, октановым числом, давлением насыщенных наров однако дополнительно необходимо знать содержание серы и кислотное число, которые ограничены стандартными нормами. Применительно к реактивному топливу помимо физических констант (плотности, вязкости и др.) необходимо знать содержание серы, кислотное число, непредельность (йодное число) и содержание ароматических углеводородов, которые способствуют нагарообразованию. Наконец, при определении ресурсов сырья для 1саталитического риформинга (с получением ароматических углеводородов) следует располагать данными [c.65]

Г. М. Маслянским с соавторами был предложен график для определения выхода бензина риформинга с октановым числом 75 или 80, в зависимости от суммарного содержания в сырье нафтеновых и ароматических углеводородов. Данные были получены для бензиновых фракций 105—180° С пяти со)зетских нефтей и одной румынской. Риформингу подвергалось гидроочищенное сырье с содержанием серы менее 0,01 %, под давлением 40 ат, при объемной скорости иодачи сырья 1,5 и циркуляции газа 1500тг/л сырья. Из рис. 71 видно, что экспериментальные точки хорошо ложатся иа кривую, т. е. авторы установили правильный критерий для определения ожидаемого выхода бензина заданных качеств при риформинге. [c.219]

Поэтому оказалось совершенно необходимым снизить до минимума содержание серы в бензинах, смешиваемых с ТЭС. Каталитическое превращение серы, содержащейся в бензинах насыщенного характера, в частности в бензине прямой гонки в виде органических соединений, в сероводород пе представляет особых трудностей. При пропускании бензина с водородом над онределенпым катализатором при определенных условиях выделяется сероводород, причем сам бепзпн практически никаких изменений не претерпевает. [c.720]

Метод определения содержания метил-ш/ ет-бутилового эфира (МТБЭ). Метод основан на измерении величины поглощения инфракрасного излучения в максимуме полосы поглощения 1090 см , характеризующей валентные колебания группы С— О—С в молекуле метил-ш/)ет-бутилового эфира. Испытание проводится на ИК-спектрофотометре средней или высокой дисперсии, работающем в диапазоне, имеющем разрешение не ниже I см и воспроизводимосгь величины пропускания в ИК-спектре 1% с использованием жидкостных кювет с окнами из КВг или N301. При подготовке к испытаниям готовят серию градуировочных образцов (минимально 7) неэтилированного бензина А-76 с 1 15% мае. МТБЭ. Затем компенсационным методом регистрируют ИК-спектры градуировочных растворов. При этом толщина кювет подбирается такая, чтобы оптическая [c.418]

Содержание меркаптанов в бензиновых дистиллятах восточных нефтей весьма различно [211. Большое количество их присутствует в товарных бензинах. Улучшение качества автобензинов, вырабатываемых из сернистых и нысо-косернистых нефтей, и повышение их октановых чисел в значительной степени определяется процессами гидроочистки и каталитического риформинга. Тем не люнее определенное место в технологии нефтепереработки должно быть отведено и химической демеркаптанизации, особенно в тех случаях, когда обработанный бензин непосредственно можно использовать для приготовления товарных продуктов (например, после очистки от меркаптанов относительно высокооктановых головных фракций прямой перегонки и термического крекинга). При демер-каитанизации головной бензиновой фракции легкого крекинга мазута или гудрона арланской нефти содержание серы снижается в 3 раза при сохранении октанового числа, равного 74—75. Эта же фракция до очистки с 1 мл ТЭС на [c.84]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология