Перегонка и ректификация. Ректификационные колонны

На установках первичной перегонки нефти основным аппаратом процесса ректификации является ректификационная колонна — вертикальный аппарат цилиндрической формы. Внутри колонны расположены тарелки—одна над другой. На поверхности тарелок происходит контакт жидкой и паровой фаз. При этом наиболее легкие компоненты жидкого орошения испаряются и вместе с парами устремляются вверх, а наиболее тяжелые компоненты паровой фазы, конденсируясь, остаются в жидкости. В результате в ректификационной колонне непрерывно идут процессы конденсации и испарения. [c.49]

Качество работы установок АТ во многом зависит от схем отдельных технологических узлов, в первую очередь от различных по конструктивному оформлению схем узлов перегонки нефти. Ректификационные колонны атмосферной части при одинаковой мощности имеют разные размеры, разное число тарелок. Режим работы колонн, особенно в случае применения клапанных тарелок, изучен недостаточно. Нужно более тщательно изучить системы орошения колонн, эффективность и количество циркуляционных промежуточных орошений, поскольку наблюдается несоответствие проектного количества циркулирующей флегмы и фактического. Особенно важно установить факторы, влияющие на число тарелок, предназначенных для отдельных фракций, поскольку на установках АВТ это число меняется в широких пределах. Так, по схеме с однократным испарением на каждый отбираемый дистиллят приходится по 7—8 тарелок, а при наличии двух ректификационных колонн—по 11—17. В то же время четкость погоноразделения в основных колоннах по обеим схемам практически одинакова. Ректификация и способы регулирования температурных режимов в колоннах также осуществляются по-разному. В колоннах может быть или одно острое орошение или еще дополнительно промежуточное циркуляционное орошение. [c.232]

На практике разделение смесей обычно проводят непрерывной фракционной перегонкой, называемой ректификацией, в ректификационных колоннах периодического или непрерывного действия. Широкое применение находят тарельчатые колонны и колонны с насадками. В ректификационных колоннах процессы испарения [c.394]

В процессах лабораторной перегонки и ректификации нефтепродуктов приходится измерять температуру паров перегоняемого образца и температуру жидкости в кубе (колбе). В некоторых случаях измеряют температуру паров и жидкости на тарелках ректификационной колонны, сырья, поступающего в колонну, температуру компенсирующих теплопотери нагревателей, хладоагента и др. Диапазон значений измеряемых температур колеблется от -20 °С до 500 °С. [c.25]

На практике разделение смесей проводят непрерывной фракционной перегонкой, называемой ректификацией. Она осуществляется в ректификационных колоннах непрерывного или периодического действия. Широкое применение находят тарельчатые колонны, где осуществляется непрерывный контакт движущегося вверх пара с жидкостью (флегмой), находящейся на тарелках. Ректификационная колонна (рис. 6.13) имеет ряд горизонтальных полок 8 той или иной конструкции, называемых тарелками. Число их зависит от свойств разделяемых компонентов. В работающей установке на каждой тарелке находится кипящая жидкость определенного состава. Уровень жидкости определяется высотой выступа сливной трубы 2. Раствор, подлежащий перегонке, предварительно нагревают до кипения и подают через кран 3 на одну из верхних тарелок. При этом уровень жидкости на данной тарелке превышает высоту сливной трубы и жидкость течет по трубке 2 на следующую тарелку, где температура выше (так как нагреватель находится внизу, в кубовой [c.101]

Величина Ро называется фактором разделения (степень разделения, фактор фракционирования) в безотборном режиме. Фактор разделения Ро определяет разделительную способность колонны. Чем больше Ро отличается от а, тем больше эффект разделения, достигаемый в ректификационной колонне, по сравнению с эффектом разделения при обычном испарении жидкости. Уравнение (П.50) наглядно отражает многоступенчатость процесса ректификации и большую ее эффективность по отношению к простой перегонке. Так, наприме<р, при а = 2 со- [c.59]

Перегонка с ректификацией дает более высокую четкость разделения смесей по сравнению с перегонкой с дефлегмацией. Основой процесса ректификации является многократный двусторонний массообмен между движущимися противотоком парами и жидкостью перегоняемой смеси. Этот процесс осуществляют в ректификационных колоннах. Для обеспечения более тесного соприкосновения между встречными потоками пара и жидкости ректификационные колонны оборудованы контактными устройствами — тарелками или насадкой. От числа таких контактов и от количества флегмы (орошения), стекающей навстречу парам, в основном зависит четкость разделения компонентов смеси. [c.67]

На современных комбинированных установках АВТ имеются блоки стабилизации, абсорбции-десорбции и вторичной перегонки широкой бензиновой фракции. Во всех этих блоках процесс ректификации, или фракционирования, осуществляется в ректификационных колоннах. Эти технологические блоки на установках АВТ добавляются в зависимости от углеводородного состава перерабатываемой нефти и от назначения их в схеме переработки по заводу в целом. На рис. 26 приводится типовая схема технологической связи между стабилизатором и фракционирующим абсорбером на установках АВТ. [c.53]

Полное разделение воздуха на кислород и азот возможно достичь лишь при применении процесса ректификации. Коренным отличием ректификации сжиженных газов от ректификации обычных жидкостей является то, что в данном случае процесс проводится при очень низких температурах и, кроме того, продукты ректификации целиком или в большей части получаются в виде газов. Но несмотря на это, закономерности процесса ректификации сжиженных газов в точности соответствуют тем закономерностям, которые были, рассмотрены в главе X, а поэтому и методика расче-танная применительно к .перегонке та ректификационных колонн, разрабо-жидкостей, целиком применима и к ректификации сжиженных газов. [c.668]

Бензол. В небольших количествах выделяют из фракции сырого бензола коксохимического производства с последующей промывкой серной кислотой, щелочью и перегонкой на ректификационной колонне. Получают каталитическим риформингом бензинов, полученных прямой перегонкой нефти (фракция, кипящая в интервале температур 62—85°С) с последующей экстракцией и ректификацией. [c.180]

Перегонка в атмосферной колонне. На разделение в основную ректификационную колонну поступает нефть, частично отбензиненная в первой ректификационной колонне. С верха основной ректификационной колонны отбирается широкая бензиновая фракция 85—140 (180)°С. Однако четкость ректификации при этом неудовлетворительная. На одной обследованной установке АВТ наложение между 5 и 95%-ными точками выкипания по ИТК бензина и керосина равно 11 С, керосина и дизельного топлива 26 °С, дизельного топлива и мазута 64°С на другой установке АВТ эти цифры составляют 35, 28 и 43 °С. При увеличенном подводе тепла с сырьем в первую ректификационную колонну отделение дизельного топлива от мазута в основной ректификационной колонне заметно улучшилось. Наложение между 5 и 95%-ными точками выкипания этих продуктов на второй установке сократилось с 43 да 14 °С. [c.123]

Отличительной особенностью прибора Баджера, принятого в практике США для стандартных разгонок с ректификацией, является тщательное устройство наружного обогрева ректификационной колонны, позволяющее поддерживать снаружи те же температуры, что и внутри ее. Благодаря этому удается производить перегонку нефтей с довольно глубоким отгоном фракций, без явлений захлебывания и переполнения колонны флегмой, нарушающих нормальный ход разгонки. [c.220]

Математическая модель поиска оптимального режима ректификации нефтей в сложных колоннах основана на уравнениях взаимосвязи показателей качества подучаемых нефтепродуктов с технологическими параметрами режима колонны и на математической модели сложной ректификационной колонны с определением регламентируемых показателей качества прямогонных продуктов первичной перегонки нефти. [c.47]

Из рассмотрения процесса ясно, что труднолетучий компонент в чистом виде путем фракционной перегонки выделен быть не может. Поэтому в описанном выше виде фракционную перегонку на практике не применяют. В промышленности и в лабораторных условиях обычно используют так называемую ректификацию. Последняя — это сложный неравновесный процесс, в ходе которого происходит непрерывный обмен веществом между находящимися в постоянном контакте друг с другом потоками жидкости и пара. Процесс этот реализуют в аппаратах, называемых ректификационными колоннами (в лаборатории — колонками). В таких колоннах пар от кипящего раствора поднимается вверх и встречает на своем пути стекающую жидкость, образующуюся при конденсации пара (так называемую флегму). Составы и температура кипения вступающих в контакт потоков неравновесны. [c.280]

Строго говоря, точный механизм массообмена в ректификационной колонне до сих пор не установлен. Поэтому для описания процессов ректификации используют различные приближенные модели, основанные на анализе результатов разделения, получаемых экспериментально. Наиболее часто употребляемой на практике, но отнюдь не самой строгой, является модель, в которой ректификацию уподобляют фракционной перегонке и рассматривают как совокупность последовательных процессов, однократного равновесного испарения. [c.281]

Технологические схемы блоков разделения (фракционирования) установок алкилирования за последние годы претерпели существенные изменения от параллельно-последовательного соединения ректификационных колонн сейчас переходят к системе сложных колонн со овязанными тепловыми потоками. В этом отношении ус-тановки алкилирования являются одними из первых установок, на которых в настоящее время внедряются или предлагаются к внедрению новые технологические схемы перегонки и ректификации нефтяных смесей. На рис. IV-27 изображены два варианта технологических схем блоков разделения установок сернокислотного ал- [c.237]

Перегонка нефти с ректификацией. Дальнейшим развитием дефлегматоров являются ректификационные колонны. Фракционная перегонка смесей при помощи ректификационных колонн носит название ректификации. При ректификации происходит наиболее тесное и непрерывное взаимодействие пара с флегмой. Флегма образуется от частичной конденсации пара. [c.34]

Образование нефтяных эмульсий крайне затрудняет переработку нефтей. Испарение эмульсионной воды требует значительного расхода топлива, понижает полезную производительность перегонных установок. Водяные пары, образующиеся в больших количествах при перегонке обводненных нефтей, нарушают процесс ректификации, повышая скорости движения паров в ректификационных колоннах, что приводит к ухудшению качества продуктов перегонки. [c.56]

Вакуумные установки для перегонки мазута (фиг. 47). Установки предназначены для получения дестиллатных и остаточного смазочных масел или для получения широкой газойле-соляровой фракции — сырья для крекинга. Мазут сырьевым насосом/// прокачивают через теплообменники Т1, Т2, ТЗ, где используется тепло боковых дестиллатов колонны и тепло остатка — гудрона или полу-гудрона. Горячий мазут поступает в трубчатую печь П1, разделяясь перед входом на два потока — левый и правый. Каждый поток проходит два ряда радиантно-конвекционных труб (в низу печи) и боковой экран в верхней камере сгорания. Перед входом в трубы потолочного экрана потоки сливаются. Из печи мазут поступает в ректификационную колонну К1. Последняя имеет небольшое число тарелок, например семь, для ректификации паров и три тарелки в отгонной суженной части для отпаривания и ректификации жидкости обе части отделены друг от друга отбойником — решетчатой зигзагообразной перегородкой. [c.116]

Б. содержится в коксовом газе и частично в коксовой смоле, а также в нек-рых нефтях, нанр. майкопских и восточных районов СССР и др. Из коксового газа Б, извлекают растворителями (высококи-пящими фракциями каменноугольной смолы или нефти) после удаления смолы и аммиака. Перегонкой в ректификац, колоннах растворителя, насыщенного Б,, иолучают сырой Б,, который очищают обработкой серной к-той и щелочью и многократной перегонкой в ректификационных колоннах. Из коксового газа Б, улавливают также адсорбцией на активном угле или др, сорбентах и далее выделяют из адсорбента перегонкой с водяным паром. Значительные количества Б, получают также каталитической циклизацией алифатич, углеводородов нефти (см. Коксохимическое производство. Ароматизация нефтепродуктов). [c.206]

Сущность экстракционной перегонки заключается в том, что весьма близкая к единице величина коэффициента относительной летучести компонентов системы, характеризующая в данном случае особую трудность их разделения, претерпевает, в присутствии надлежащим образом подобранного растворителя, серьезное изменение, заметным образом отклоняясь от единицы и тем самым, создавая сравнительно более благоприятные условия для разделения исходной системы на ее практически чистые составляющие. Так, например, на установках каталитической дегидрогенизации н-бутана с целью получения бутенов, фракция продуктов реакции в основном состоит из неразложившегося н-бутана, бутена-1 и высоко- и низкокипящего изомеров бутена-2. При этом отделение бутенов-2, особенно же низкокипящего их изомера, от н-бутана методами обычной ректификации практически неосуществимо. Если же в колонну ввести специальный высококипящий растворитель, например, фурфурол, фенол или ацетон, то разделение этих же компонентов оказывается вполне возможным. Объясняется это тем, что в обычных условиях летучесть н-бутана (4ип = — 0,5° С), отнесенная к летучести низкокипящего изомера бутена-2 (4ип = 0,9° С) составляет К = 1,0125. Если же рассмотреть коэффициент относительной летучести этих же веществ в присутствии растворителя—фурфурола, то оказывается, что он доходит до АГ= 1,7, т. е. значительно возрастает и тем самым значительно облегчается разделение этих веществ в ректификационной колонне. Разница в летучестях н-бутана и бутенов в условиях экстракционной перегонки объясняется различной растворимостью алканоз и алкенов в растворителях типа фурфурола, фенола или ацетона. [c.154]

Основной способ производства моторных топлив из газового ко1щенсата состоит в его прямой перегонке ректификационных колоннах с целью получения отдельных фракций-(бензиновых, керосиновых, дизельных). Соответствие качества этих фракций требованиям ГОСТа на товарные топлива зависит от исходного состава перерабатываемого конденсата. Если прямогонные фракции удовлетворяют этим требованиям, реализуется простейшая схема —одно-, двухколонная ректификация в против- [c.213]

Галиаскаров Ф.М. Способы итерационного определения составов конечных продуктов разделения при расчете на ЭВМ простых и сложных ректификационных колонн., Перегонка и ректификация сернистых нефтей и нефтепродуктов, Труды БашНИИНП. Вып. XIV, 1975г., с.209-216. [c.101]

Схема процесса непрерывной ректификации является развитием (по разрешающей способности) схемы непрерывной перегонки и поясняется рис. 1.16,а. Действительно, если при непрерывной перегонке (однократном испарении) паровая и жидкая фазы сразу же после разделения выводятся на конденсацию и охлаждение, то при непрерывной ректификации на каждом из этих потоков до их вьгаода в приемные устройства устансюлены укрепляющая 6 и отгонная 7 ректификационные колонны. Назначение первой, как и при периодической ректификации, - сконцентрировать в парах наиболее летучие компоненты и получить дистиллят заданного состава. Назначение второй - отогнать и направить в 6 оставшиеся в жидкой фазе ОИ пегколетучие компоненты, которые должны входить в дистиллят и одновременно сконцентрировать в флегме 2 менее летучие компоненты, чтобы получить остаток заданного состава. Процесс непрерывной ректификации протекает при постоянных, установившихся во времени параметрах определенной строго постоянной подаче сырья, отборе дистиллята и остатка. Температура вверху и внизу колонны остается постоянной. [c.22]

На период с 1900 по 1920 г. приходятся многочисленные изобретения, применяемые и сегодня, например колонна Янцена (см. рис. 76), насадочные кольца Ращига (1916 г.) и насадочные кольца Прим (1919 г.). Был усовершенствован обогрев аппаратов и создан регулятор давления для вакуумной перегонки. На рис. 16а показана установка для вакуумной ректификации, которой пользовался известный специалист по перегонке Рехенберг [3 в период с 1900 по 1920 г. Эта установка, как и ректификационная колонна Эльснерса (рис. 166), демонстрирует уровень развития техники перегонки в 1920 г. [c.27]

Эфиры, выходящие с низа эфирнзатора 7, дросселируют и подвергают вакуум-перегонке при остаточном давлении 133 гПа. Вначале в испарителе 8 отгоняют смесь эфиров от менее летучих смолистых примесей. Легкий погон из ректификационной. колонны 10 представляет собой метил-л-толуилат. Он конденсируется в конденсаторе-дефлегматоре 11. Часть его идет на орощение колонны, а остальное количество стекает в сборник 13, откуда направляется на окисление. Эфиры дикарбоновых кислот из куба колонны 10 поступает на вакуум-ректификацию в насадочную колонну 12, где более летучий диметилтерефталат отгоняется от днметиловых эфиров изомерных дикарбоновых кислот ( изофталаты ). В конденсаторе-дефлегматоре 14 эфир конденсируется часть его возвращается на орошение колонны, а остальной продукт стекает в сборник 15. Кубовый остаток из колонны 12 еще содержит значительное количество диметилтерефталата. Его направляют на кристаллизацию из метанольных растворов, на схеме не показанную. Изофталаты лучше растворяются в метаноле, и диметилтерефталат отделяют от них в виде кристаллов, возвращая его на рек-тифика дию. [c.401]

Органический слой с верха сепаратора 12 подают последовательно в две ректификационные колонны. В первой (13) отгоняют образе вавшийся при разложении диоксана изобутилен, который возврз1цают на первую стадию синтеза. Затем в колонне 14 отделяют изопрен от более высококипящего остатка (непревращенный диоксан и побочные продукты). Для окончательной очистки изопрен громывают водой, осушают азеотропной перегонкой и прово- 1ят заключительную ректификацию. На этих стадиях к нему во из-Г)еж .11ие полимеризации добавляют ингибитор. [c.559]

В настоящее время нефть и мазут перегоняются на так называемых трубчатых установках, где протекают последовательно следующие процессы предварительный нагрев сырья за счет отнятия теплоты (рекуперации) от продуктов перегонки в теплообменниках, основной нагрев сырья в трубчатых печах, отделение от обра-зовавщихся паров от жидкого остатка и их ректификация в ректификационных колоннах, конденсация и охлаждение продуктов перегонки в теплообменниках, которые служат подогревателями сырья. [c.60]

Окисление проводится в реакторе 1 из нержавеющей стали в интервале температур 160—190 °С и при давлении 4,8 МПа без катализатора или в присутствии солей кобальта, меди, магния, ванадия. Воздух подается в нижнюю часть реактора в таком количестве, чтобы содержание кислорода в отдувочном газе составляло не более 4% (об.). Пары продуктов реакции и непрореагировавшие углеводороды поступают совместно с отработанным воздухом в конденсационную систему 2—4, приспособленную для утилизации теплоты. Отсюда жидкий конденсат возвращается в зону реакции. Отработанный воздух поступает в турбодетандер 5, где охлаждается до —60 °С. Полученный холод используют на установке. Оксидат из реактора поступает в ректификационную колонну 7, в которой отделяются нейтральные кислородсодержащие продукты, возвращаемые на доокис-ление в реактор 1. На колонне 8 происходит отделение воды и кислот С —С4, а тяжелый кубовый остаток, пройдя блок выделения янтарной кислоты 9, поступает на повторное окисление. Вода от кислот отгоняется с помощью азеотропной перегонки (блок 10). Товарные муравьиная, уксусная и пропионовая кислоты выделяются с применением азеотропной и обычной ректификации (блоки 11—13). Суммарный выход кислот С —С и янтарной кислоты в расчете на превращенный бензин находится на уровне 100—110%, причем выход уксусной кислоты составляет 60—75% от товарной продукции и зависит от технологии проведения процесса и используемого для окисления сырья. [c.178]

Заканчивая анализ работы топливных АВТ, следует отметить, что основной проект АВТ 1946 г. и последующие его изменения 1947 н 1952 гг. не обеспечили выпуска запроектированных продуктов. П. ) основным аппаратам, особенно по ректификационным колоннам, проект выполнен неудовлетворительно. В связи с этим возникла не обходимостъ широкую бензиновую фракцию подвергать повторной ректификации, что потребовало дополнительного строительства установок вторичной перегонки, а это, как известно, сопровождается не только новыми капитальными затратами, но и последующими постоянными расходами на электроэнергию, пар, воду, на дополнительную заработную плату, ремонтные работы и т. д., что в конечном итоге приводит к повышению себестоимости продукции и снижению производительности труда. [c.31]

Заканчивая рассмотрение данных по работе атмосферно-ваку-умных установок восточных заводов, работающих по топливной и масляной схемам, следует указать, что реконструкция и особенно отступления от запроектированного технологического режима на масляных АВТ проекта 1952 г. и АВТ производительностью 1 млн. т1год не всегда были достаточно обоснованными. Если на заводах и была положительно решена задача по значительному увеличению производительности, то вопросу глубины извлечения нефтепродуктов, качеству получаемых продуктов и особенно ассортименту не было уделено серьезного внимания, что привело к дополнительному и н црл данному строительству отдельных установок вторичной перегонки и сооружению на топливных АВТ вторичных колонн вместо замены действующих испарителей. Неотработан-ность технологического режима и нарушение основного принципа ректификации на масляных АВТ проекта 1952 г. и АВТ производительностью 1 млн. т1год усложнили работу проектных организаций по совершенствованию технологических схем АВТ для нефтепере-рабатываюйхих заводов, намеченных к строительству. Кроме того, при наличии вполне удовлетворительного проекта по атмосферной части АВТ производительностью 1 млн. т/год первые ректификационные колонны работают с неудовлетворительной погоноразделительной способностью, несмотря на имеющуюся их избыточную [c.58]

Ректификационные колонны крскинг-устаиовок отличаются от колонн прямой перегонки нефти отсутствием отпарной секции, т. е. наличием тарелок только выше ввода питания, иредназначенных для ректификации паров. Отсутствие отпарной секции и повышенное (от 3 до 10—12 ат) даЕление в колоннах обусловливают плохую ректификацию остатка колонпы. [c.65]

Поэтому, несмотря на то, что коксохимический бензол подвергается ректификации трижды (при отборе сероуглеродной фракции, перегонке очищенной фракции БТК — получение бензола для нитрации — и окончательном выделении бензола после дополнительной очистки — получение бензола высших марок), обеспечить низкое содержание насыщенных углеводородов, в частности, н-гептана и метилциклогексана, весьма сложно. Как показали йсссле-дования [71], с повышением четкости ректификации можно сосредоточить метилциклогексан в донном продукте и получать бензол с хорошим выходом и достаточно низким содержанием метилциклогексана. Ректификация при этом должна проводиться на колонне эффективностью 40 т. т. при рефлюксном отношении не ниже (5- (5) 1. н-Гептан даже при таких условиях отделяется весьма неудовлетворительно. В системе из двух эффективных ректификационных колонн бензол получается с достаточно высокой температурой кристаллизации, но содержание в нем н-гептана остается значительным [72]. [c.233]

Трехкратное испарение осуществляется по двум вариантам. В основе первого них лежит атмосферно-вакуумная перегонка и ректификация сырья с предварительным его испарением в отдельном испарителе или ректификационной колонне. Основой второго варианта является атмосферно-вакуумная перегонка с доиснарением остатка (полугудрона илп гудрона) па самостоятельной трубчатой установке или в доиспарительной ректификационной колонне с более глубоким вакуумом, чем в осное-1юй колонне. [c.358]

Установки состоят из одной печи для нагрева и одной ректификационной колонны 1 для испарения и ректификации. В зависи мости от природы исходного сырья продуктами перегонки являются все дестиллаты от бензина до цилиндрового включительно, а остатком — асфальтовый гудроп или масляный полугудроп (концентрат). [c.358]

Дифференциальная перегонка и тем более однократное испарение не могут дать полного разделения смеси. Правда, в первом случае можно получить почти чистый компонент, однако количество его будет ничтожным. Тонкое разделение осушествляется путем ректификации, представляющей сочетание последовательных испарений и конденсаций (рис. 103). Этот процесс проводится в ректификационных колоннах, схема действия которых показана на том же чертеже. Принцип процесса ректификации сводится к следующему. Если жидкость состава Ь и пар состава V, поступающие на данную тарелку, не находятся в равновесии, то между ними происходит тепло- и массообмен. Результатом этих процессов будет 1) смещение состава пара и состава жидкости в направлениях, указанных стрелками 2) охлаждение пара, приводящее к частичной его конденсации (точка Я ), и нагревание жидкости, вызывающее частичное ее испарение (точка Р"). Таким образом, восходящий поток пара, теряя в результате контакта с жидкостью высококипящип компонент и приобретая легкокипящий компонент, обогащается им жидкость же, стекающая по мере накопления ее на тарелках по переливным трубкам вниз, постепенно обогащается высококипящим компонентом. При достаточном количестве тарелок, число которых рассчитывается на определенную полноту разделения, можно получить пар с минимальным содержанием труднолетучего компонента. При необходимости получения смеси определенного состава пар (жидкость) отбирается на определенной высоте колонны. [c.294]

Можно, однако, соединить многочисленные операции в один непрерывно протекающий процесс испарения — конденсации. Такая непрерывная автоматизированная дробная перегонка назьшается ректификацией. а аппарат, в котором она производится, — ректификационной колонной. Пар, образующийся в кипятильнике колонны, последовательно проходит через ряд специальных устройств — тарелок . На каждой тарелке А (рис. 64) пар пробулькивает через слой жидкости и несколько охлаждается. При этом часть менее летучего компонента конденсируется, а часть более летучего компонента переходит из жидкости в пар (смещения состава пара и жидкости показаны на диаграмме (рис. 64) стрелками I — температура, устанавливающаяся на тарелке Л). В результате пар попадает на следующую, верхнюю тарелку обогащенным более летучим компонентом. Жидкость, обогащенная менее летучим компонентом (флегма), последовательно минует нижние та- [c.191]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология