Нефтяные масла как смазочные вещества из них

Масла и другие нефтепродукты. Смазочные м асл а (индустриальные, приборные, моторные и др.) — жидкие вещества, предназначенные для смазки трущихся частей механизмов. На основе жидких нефтяных масел получают также пластичные твердые смазочные вещества. [c.355]

Вопрос о природе граничных слоев не решен. Низшие индивидуальные углеводороды и, по-видимому, глубоко очищенные нефтяные масла и некоторые другие неполярные жидкости не образуют толстых граничных слоев. У таких жидкостей формируются за счет поверхностных сил металлов моно-, бимолекулярные адсорбционные слои, но их смазочное действие очень невелико [42]. В отличие от этого, рентгеноструктурными методами [43] было показано, что поверхностно-активные вещества, растворенные в углеводородных жидкостях, у поверхности металлов образуют квазикристаллическую структуру с ориентацией молекул перпендикулярно поверхности раздела фаз толщиной порядка многих десятков молекул. Удобный метод исследования механических свойств толстых граничных слоев — метод плоскопараллельных дисков [38, 44]. Метод основан на прецизионном измерении кинетики сближения зеркально полированных горизонтальных дисков, погруженных в исследуемую жидкость. В гидродинамике кинетика их сближения описывается уравнением Стефана — Рейнольдса [c.167]

Несмотря на четко выраженные тенденции к расширению применения синтетических масел, в перспективе основную долю смазочных материалов будут составлять нефтяные масла. Следовательно, их качество должно обеспечиваться легированием базовых масел присадками. Однако темпы смены поколений присадок недостаточны. Отечественный промышленно освоенный ассортимент присадок насчитывает всего 45 наименований и по структуре не соответствует оптимальному. Эти присадки в основном характеризуются небольшими концентрацией активного вещества (или активных элементов) [c.12]

Из фторуглеродов главное техническое значение имеют продукты исчерпывающего фторирования некоторых нефтяных фракций эти вещества являются ценными смазочными маслами и гидравлическими жидкостями. В меньшем количестве производят фторуглероды с 7—9 углеродными атомами, используемые в качестве растворителей. Фторуглероды представляют собой бесцветные жидкости различной консистенции, зависящей от их молекулярного веса. Технические продукты, полученные фторированием высших фракций, могут быть слегка желтоватыми вязкими жидкостями. Температура кипения некоторых фторуглеродов приводится ниже (в °С) [c.220]

Нефтяные алкиларилсульфонаты получают при обработке различных нефтяных фракций олеумом. Нередко они образуются попутно при деароматизации смазочных масел олеумом. Алкилароматические углеводороды, содержащиеся в нефтяных маслах, разнообразны по своему строению (по длине и числу алкильных групп и наличию конденсированных ядер), поэтому полученные из них сульфонаты являются сложной смесью веществ. В зависимости от среднего молекулярного веса исходного масла сульфокислоты могут быть водо- или маслорастворимыми. [c.447]

Фабрика г-на Конье имеет дело в большинстве случаев с одним только очищением параффина. Приготовление сырого параффина составляет другое дело, связанное всегда с приготовлением осветительной жидкости и смазочного масла. Масса сырого параффина в отжатом состоянии подвергается следующим немногим обработкам его плавят и дают отстаиваться в расплавленном состоянии, причем иногда прибавляют или щелочи, или кислоты для удаления и разрушения подмесей но для большей части видов параффина последняя обработка даже не нужна. Это зависит от того, как ведена была перегонка. Лучший параффин получается при перегонке, веденной с большою осторожностью. Параффин при этом хотя и получается окрашенный, но без дальнейшего очищения кислотами и щелочами, чрез одно отжимание и растворение из него все окрашивающие вещества удаляются. После расплавления параффин смешивают с минеральным маслом, очищенным обыкновенным способом, и смесь отливают в такие же квадратные плоские жестяные сосуды, поставленные каскадом и соверщенно тем же способом, какой употребляется и на стеариновых заводах. По охлаждении полученные пластины прожимают в горячих горизонтальных прессах, нагреваемых водою. Здесь нельзя употреблять уже, как в стеариновом производстве, нагревания парового, потому что температуру в таком случае труднее регулировать. Выжатый параффин разделяют по сортам, смотря по степени чистоты, переплавляют снова и смешивают с легким нефтяным маслом (взамен которого прежде на заводе употребляли сернистый 8- [c.115]

Свойства консистентной смазки зависят от степени дисперсности загустителя. Увеличение степени дисперсности загустителя обычно приводит к повышению стабильности дисперсии. Введение пептизаторов облегчает диспергирование загустителя в масле и способствует образованию более стабильных дисперсий. Диспергированию мыл в смазочных маслах способствуют, например, свободные жирные кислоты, спирты и многие другие поверхностно-активные вещества, в том числе и содержащиеся в нефтяных маслах смолы. К числу пептизаторов консистентных смазок, загущенных мылами щелочных и щелочноземельных металлов, некоторые исследователи относят и воду. Однако такой же стабилизирующий эффект как и вода, дают соли низкомолекулярных кислот, которые пептизирующими свойствами не обладают. [c.26]

Пригодность эфиров фосфорной кислоты для применения в качестве синтетических смазочных веществ определяется совокупностью всех свойств, а также их эксплуатационными характеристиками. В предыдущих разделах были описаны свойства эфиров фосфорной кислоты. В этом разделе дается общая оценка эфиров фосфорной кислоты в сравнении с нефтяными маслами. [c.61]

Различные сернистые соединения начали применять для производства специальных продуктов, потребляемых нефтяной промышленностью, например красок, антидетонаторов для бензина и органических стабилизаторов. Смазочные вещества для аппаратуры сверхвысоких давлений и охлаждающие масла, ускоряющие металлообработку, также содержат иногда до 18% серы. [c.207]

Большая часть моторных смазочных масел, применяемых в настоящее время, содержит те или иные присадки. В связи с этим наряду с чисто нефтяными маслами применяются смеси нефтяных масел, составляющих масляную основу, и определенных химических веществ — присадок. [c.20]

Нефть — главный источник бензина, который состоит из смеси углеводородов состава от Сд до С, . Природный бензин (т. кип. 40—205°) может быть получен непосредственно из нефти либо перегонкой, либо экстракцией, причем выход в значительной степени зависит от месторождения нефти. Другими основными фракциями нефти являются керосин (т. кип. 175—325°, s — С14), газойль (т. кип. выше 275°, С12 — ig), смазочные масла и смазочные вещества (выше ig) и либо асфальт, либо нефтяной пек в зависимости от месторождения нефти. [c.42]

Пластичные смазки — распространенный вид смазочных материалов. В простейшем случае они состоят из двух компонентов — дисперсионной среды (жидкая основа) и дисперсной фазы (твердый загуститель). Содержание загустителя в смазке обычно составляет 8—12%, но иногда доходит до 20—25%. В качестве дисперсионных сред используются нефтяные, синтетические и, очень ограниченно, растительные масла. Загустителями служат твердые вещества, способные образовывать в дисперсионной среде стабильную структурированную систему — твердые нефтяные углеводороды, металлические (Ы, Са и т. п.) мыла и некоторые продукты органического и неорганического происхождения (бентонит, силикагель, пигменты и др.). Наиболее распространены мыла и твердые углеводороды на долю первых приходится около 85%, а на долю вторых — 13—15% от общего объема применяемых загустителей. [c.298]

Для повышения эксплуатационных свойств смазочных масел к ним добавляют различные присадки. Большинство сортов смазочных масел наряду с базовыми компонентами (очищенными нефтяными фракциями) содержит различные присадки. В зависимости от заданного ассортимента масел при составлении материального баланса определяют ассортимент и количество присадок, необходимых для приготовления товарной продукции. Получаемые со стороны присадки к маслам и поверхностно-активные вещества, необходимые для получения битумов, при составлении приходной части баланса, учитываются в балансе сверх. 100%. [c.60]

В первом случае смазка будет выдавлена при вращении или скольжении поверхностей, во втором — слой ее останется между ними. Такие вещества, как тальк и графит, прилипание которых к трущимся поверхностям равно нулю, не являются настоящей смазкой и приобретают ценные свойства как только к ним будет прибавлено вещество, смачивающее и эти порошки, и поверхность металла. Идеальное смазочное вещество должно обладать возможна меньшим внутренним трением и возможно большей способностью к прилипанию. Таких веществ, вообще товоря, не существует, в осо. бенности среди нефтяных продуктов, в которых опособность к прилипанию растет не так быстро, как вязкость. Это вынуждает пользоваться очень вязкими маслами тогда, когда вязкость сама по себе не только не является полезной, но даже вредной, так как внутреннее трение густого масла поглощает часть энергии. Чем солиднее механизм и чем больше действуюпще в нем силы, тем меньшим процентом, считая на конечный эффект, ложится эта потеря энергии. С этой же целью для легких механизмов употребляют главным образом подвижные смазочные масла (костяное, веретенное и т. д.), и наконец, где важно, чтобы потеря энергии на преодоление внутреннего трения масла была равна нулю, как, напр., в чувствительных весах, обходятся вовсе без смазки. [c.223]

При высоких и продолжительных нагрузках граничный слой смазочного материала не предохраняет металл от разрушения. На нем появляются царапины, происходят схватывание и задир значительных участков поверх1Ности. Трение без задира обеспечивается при химическом модифицировании (пластифицировании) тонкого поверхностного слоя металла, который подвергается износу и разрушению. Химическая активность природных веществ, содержащихся 1в нефтяных маслах, низка для формировадия такого модифицир01ва1нного слоя металла. Поэтому для обеспечения нормальной работы узлов трения при тяжелых режимах в масла необходимо вводить серо-, фосфор- и хлорорганические соединения. [c.33]

В настоящее время и, вероятно, для будущего, особое значение приобретают три группы базовых масел, получаемых из различных сырьевых источников [211] нефтяные масла гидрокрекинга (ГК), полиальфаолефины (ПАО) и сложные эфиры, подверженные быстрому биоразложению в окружающей среде сырьем для получения сложных эфиров могут являться как синтетические вещества, так и продукты растительного происхождения. Большое значение на неопределенно долгий срок, несомненно, сохранят и базовые нефтяные масла традиционных поточных схем, особенно с учетом того фактора, что смазочные материалы, получаемые на базе растительных масел, а также ПАО, сложных эфиров полиспиртов, ПАГ и сложных диэфиров, имеют стоимость в 2—10 раз больше, чем нефтепродукты. Повышенная биоразлагаемость при этом не является стимулом для преодоления разницы в ценах. [c.160]

Органические хлорпроизводные. Некоторые хлорсодержащие соединения представляют собой вязкие, маслянистые жидкости, используемые в отдельных случаях в качестве смазочных веществ в чистом виде или в смеси с нефтяными маслами. Типичными материалами этого вида являются хлордифенилы, хлорнафталин, хлордифенилоксиды и хлорированный парафин. В табл. 66 содержатся данные о физических свойствах серии хлорированных дифенилов (известных под торговым названием Арохлор ), которые можно рассматривать как. типичные для класса хлорорга-нических масел. Наиболее примечательной характеристикой этих масел является исключительно низкий индекс вязкости, составляющий от —250 до —2300. Хотя данные о вязкостно-температурных свойствах хлорпроизводных очень ограничены, известно, что они не укладываются в прямую линию на номограмме ASTM. Исключительная чувствительность вязкости к изменению [c.241]

Нефтяные масла и синтетические вещества в ряде случаев удовлетворяют всем требованиям к ним как к смазочным материалам, кроме требований к вязкости часто необходимо увеличить вязкость таких масел и улучшить вязиостно-темнературную характеристику их. С этой целью используют загущающие присадки, представляющие собой высокополимерные углеводородь , сложные или простые виниловые эфиры, полиалкиленгликоли и др. [c.274]

На выведенных на орбиту спутниках применялись высокоочи-щенные нефтяные масла и нефтяные пластичные смазки, диэфиры, силиконовые масла, сернистый молибден и др., а также са-мосмазывающиеся твердые вещества. Широко ведутся работы по изысканию новых синтетических смазочных материалов и способов смазывания, более соответствующих условиям космических полетов [6]. [c.69]

Мессина, Пиэйль, Жиссери и Фиш [14] рассматривают требования к смазочному маслу для пулеметов, делающих 6000 выстрелов в минуту. Масло должно быть работоспособным при температурах от 127 до минус 54° и обладать хорошими смазывающими и антикоррозионными свойствами. Нефтяные масла оказались не пригодными в этих условиях по летучести и плохой подвижности при низких температурах. Стеч [155] приводит требования к маслам для некоторых химических производств, имеющих дело с агрессивными веществами (кислород, хлор, кислоты). Рекомендуется применять для арматуры кислородных трубопроводов порошок сернистого молибдена и фтор-хлоруглеводородные масла. [c.72]

Водосмешиваемые СОТС могут содержать эмульгаторы, нефтяные масла, ингибиторы коррозии, биоциды, противоизносно- противозадирные присадки, антипенные добавки, электролиты, связки (вода, спирты, гликоли) и другие органические и неорганические вещества [28, 156, 157, 1591. Водосмешиваемые СОТС обладают рядом преимуществ (более высокая охлаждающая способность, пожаробезопасность и меньшая опасность для здоровья станочников, сравнительно невысокая стоимость рабочих растворов). Вместе с тем, им присущ и ряд недостатков — для них характерны более низкие смазочные свойства, чем у масел, невозможность применения на ряде тяжелых операций обработки металлов, сложности с разложением и утилизацией отработанных растворов. [c.119]

Способность различных смазочных масел образовывать во-домасляные эмульсии различна поэтому, если возникают трудности, связанные с эмульгируемостью масла, необходимо прежде всего исследовать базовое масло. Любые нолярно-активные соединения, остающиеся в масле после его очистки (сульфонаты, нефтяные кислоты, асфальтовые вещества), способствуют повышению стойкости эмульсий. Хуже "всего образуют стойкие водо-масляные эмульсии хорошо очищенные маловязкие масла. [c.49]

Всего затруднительнее найти настоящее применение для тяжелых нефтяных частей, или для нефтяного остатка. Главная его масса содержит в себе маслянистое вещество, имеющее неприятный запах (зависящий, впрочем, от подмесей), но обладающее свойствами большинства жирных масл. Оттого-то эта часть нефти употребляется с выгодою для смазки машин. Для железных дорог приготовляют в настоящее время всюду мази, содержащие в себе тяжелое нефтяное масло, в котором растворены каучук (резина), сало и другие маслянистые вещества. Подмесь резины или каучука придает этой смазке достоинство ббльшей густоты, а содержание тяжелого нефтяного масла, не застывающего на холоду, дает возможность сохранить этой мази свое состояние при переменах температуры. Нефтяное масло, содержа в себе только уголь и водород, не способно, как жирное масло, горкнуть и закисать, и потому не содействует к разъеданию металлических смазываемых частей оно, смачивая вату, не делает ее способною к самозагоранию. Все это составляет важные преимущества нефтяного смазочного масла, а потому оно уже значительно распространено, только неприятный запах, свойственный такому смазочному маслу, и ограничивает его потребление-во многих случаях. Впрочем, работая тщательнее, а особенно в малых размерах, подвергая обыкновенным процессам очищения щелочами и кислотой, и в особенности употребляя хромокалиевую соль, можно легко получить совершенно почти бесцветное и непахучее тяжелое масло, весьма пригодное для смазки. Приготовив такое масло, я жег его в обыкновенных масляных лампах и получил отличное освещение. В отношении применения нефтяных остатков к смазке оно уже зару- [c.102]

Некоторые из жидкостей Целлулуб рекомендуются в качестве смазочных веществ для воздушных компрессоров . Эти масла уменьшают опасность взрыва, образуя меньшее количество углеродистых отложений, чем нефтяные масла, и их пары являются огнестойкими в потоке сжатого воздуха. Жидкости Целлулуб находят применение в различных типах компрессоров и в центрифугах в силу хорошей смазывающей способности эфиров фосфорной кислоты. [c.76]

Сведения относительно смазочных свойств силиконовых масел и смазок были получены в процессе многих испытаний и на основе опыта их эксплуатации. Силиконы показали себя хорошими смазочными веществами для подшипников скольжения. Они обладают также удовлетворительными смазочными свойствами для зубчатых передач, если в зацеплении шестерен осуществляется главным образом качение Однако когда между несущими поверхностями создается скользящий контакт, смазочные свойства силиконовых жидкостей могут быть либо отличными, либо неудовлетворительными в зависимости от комбинации пары металлов. Цисман с сотрудниками нашел 81 комбинацию металлов, для которых при нагрузках менее 2,7 аг диметилсиликоны представляли собой хорошие смазочные вещества. В некоторых случаях силиконы по смазочным свойствам превосходят нефтяные масла (без присадок), обладающие высоким индексом вязкости. [c.196]

При употреблении масла вязкость увеличивается примерно на одну треть и затем уже остается постоянной. Для практического применения синтетические смазочные масла чаще всего смешивают с нефтяными маслами. Для специальных целей к ним прибавляют вещества, предотвращающие окисление, например соли олова. Для этм цели особенно пригоден ингибитор В [56], представляющий соль сульфида щрет-бутилфенола со следующей формулой [c.604]

Очистка смазочных масел, петролатумов и парафина. Вероятно, наиболее важным промышленным применением адсорбционной очистки является освещенное временем использование адсорбентов для удаления сильно окрашенных веществ смолистого характера из высококипящих нефтепродуктов, преимущественно смазочных масел, парафина и петролатумов. Тот факт, что нефтяные фракции при перколяции через адсорбент, такой как фуллерова земля, разделяются на части, различные не только по цвету, но также и по удельному весу, вязкости и другим свойствам, был, вероятно, хорошо известен в нефтепереработке и раньше, но впервые был отмечен в печати Дэем [37 —39 ]. После этого многие исследователи обратили внимание на это свойство, например, Кауфман [40], фильтруя концентрированное цилиндровое масло через фуллерову землю, обнаружил, что первая порция выходящего продукта имела более низкую плотность и вязкость и намного более низкое коксовое число по ASTM, чем последующие фракции, свойства которых постепенно приближались к свойствам исходного сырья. [c.270]

Выпускаемые промышленностью церезины часто являются смесями церезинов из озокерита с нефтяными церезинами. Производственный термин — парафиновый гач относится к первичному продукту, получаемому при холодной фильтрации парафинового дистиллята. Он часто применяется при необходимости описать парафиновую фракцию, получаемую при сольвентной депарафинизации смазочных масел. Полупарафин (продукт получаемый при потении гача),— это рыхлое, несколько окрашенное вещество, содержащее 2—3% масла. [c.511]

НИИ получения синтетической нефти из органических материалов. Особо значительными в этом отношении являются опыты К. Энглера и его учеников (1888 г.). Исходным материалом для своих опытов К. Энглер взял животные и растительные жиры. Для первого опыта был взят рыбий (сельдевый) жир. В перегонном аппарате К. Крэга при давлении в 10 аттг и при температуре 400°С было перегнано 492 кг рыбьего жира, в результате чего получились масло, горючие газы и вода, а также жир и разные кислоты. Масла было получено 299 кг (61%) уд. веса 0,8105, состоящего на 9/10 из углеводородов коричневого цвета с сильной зеленой флуоресценцией. После очистки серной кислотой и последующей нейтрализации масло было подвергнуто дробной разгонке. В его низших фракциях оказались главным образом предельные. углеводороды — от пентана до нонана включительно. Из фракций, кипящих выше 300° С, был выделен парафин с температурой плавления в 49—51° С. Кроме того, были получены смазочные масла, в состав которых входили олефины, нафтены и ароматические углеводороды, но в весьма небольших количествах. Продукт перегонки жиров под давлением по своему составу отличался от природных нефтей. К. Энглер дал ему название про- топеТролеум . Образование углистого остатка при этом не происходило, чему К. Энглер придавал особое значение, поскольку при перегонке растительных остатков (углей, торфа, древесины) в перегонном аппарате всегда образуется углистая масса. А так как в нефтяных месторождениях не наблюдается более или менее значительных скоплений угля, К. Энглер сделал вывод, что только животные жиры, без остатка превращающиеся в прото-петролиум, могли быть материнским веществом для нефти. Несколько позднее К. Энглер получил углеводороды из масел репейного, оливкового и коровьего и пчелиного воска [ ]. Штадлер получил аналогичные продукты при перегонке льняного семени. [c.311]

Из данных, приведенных в табл. 2—5, следует, что одни загрязнения появляются в маслах только на определенных этапах производства, транспортирования, хранения и применения масел, а другие могут образовываться в маслах или попадать в них на нескольких или даже на всех этапах, причем одни и те же загрязнения могут вызываться разными причинами, что отражается на количестве и составе загрязнений. Так, износные загрязнения при транспортных и нефтескладских операциях попадают в масло в результате износа рабочих органов перекачивающих средств или запорной арматуры при однократном проходе масла через эти устройства, поэтому их доля в общем балансе операционных загрязнений невелика. При использовании смазочных масел в двигателях, редукторах и других механизмах износные загрязнения образуются вследствие частичного разрушения смазываемых деталей (подшипников, зубчатых передач), поэтому при длительной циркуляции масла в системе смазки доля продуктов износа в эксплуатационных загрязнениях может сильно возрастать. Аналогичная картина наблюдается для продуктов окисления, которые при хранении нефтяных масел образуются в весьма небольших количествах, а при эксплуатации техники (когда с повышением температуры масла скорость окислительных процессов резко возрастает) эти процессы не заканчиваются образованием первичных продуктов окисления, а идут глубже, сопровождаясь полимеризацией и уплотнением образовавшихся веществ. [c.23]

Производство сульфокислот из нефтепродуктов впёрвые возникло в Баку на основе работ Г. С. Петрова. Еще в 1911 г. он разработал и запатентовал метод производства поверхностно-ак-тивных веществ (ПАВ) алкиларилсульфонатного типа (контакт Петрова). Высокая поверхностная активность и дешевизна нефтяных сульфонатов обеспечивают их широкое применение в качестве моющих средств и эмульсионных растворов при обогащении руд, деэмульгаторов, диспергаторов, пептизаторов, пенообразователей, пластификаторов, моющих присадок к смазочным маслам и т. д. [c.66]

Применение карбамида как вещества, образующего кристаллические комплексы с парафинами нормального строения, получило за последние годы широкое использование не только в научно-исследовательских учреждениях, но и на нефтеперерабатывающих заводах. В настоящее время уже имеется опыт практического применения этого метода в полузаводских масштабах для депарафини-зации дизельных и реактивных топлив, а также смазочных масел. Изложению этого опыта было посвящено несколько докладов на IV Международном нефтяном конгрессе в Риме в июне 1955 г. [80—82]. Применение указанного метода позволяет осуществить наиболее глубокую депарафинизацию средних и тяжелых дистиллятов нефти и получать низкозастывающие моторные топлива (реактивные и дизельные) и смазочные масла. Однако вопрос об экономической эффективности и технической целесообразности использования метода на практике будет решаться каждый раз в зависимости от конкретных условий. Применение избирательно действующих растворителей и холода для депарафинизации нефтяных дистиллятов с целью получения товарных нефтепродуктов в ряде случаев может оказаться более целесообразным, чем карбамидный метод. Для глубокой же дифференциации нефтяных углеводородов, предназначенных в качестве химического сырья, методы, основанные на реакциях комплексообразования отдельных групп углеводородов с карбамидом, тиокарбамидом и другими соединениями, несомненно, получат широкое распространение. [c.66]

Метод избирательного растворения начали применять на заводах, вырабатывающих смазочные масла, для разделения нефтепродуктов на химически однородные или близкие группы веществ лишь последние 20—25 лет. Между тем Харичков [26] 60 лет назад применил метод избирательного действия растворителей в лаборатории (назвав его методом холодной фракционировки ) в Грозном для разделения высокомолекулярных углеводородов, содержащихся в мазуте грозненской парафинистой нефти. Еще в 1915 г. был применен фенол как избирательно действующий растворитель для извлечения из угля органических веществ [27]. В 1947 г. Черножуков и Лужецкий [281 применили фенол также для разделения нефтяных смол. Использование избирательного действия растворителей в настоящее время играет значительную роль в процессах разделения нефти и, в особенности, высокомолекулярной ее части при изучении химического состава ее и в процессах переработки, особенно в производстве нефтяных смазочных масел. [c.117]

Пластичные смазки являются распространенным видом смазочных материалов в большинстве случаев они состоят пз трех компонентов — дисперсионной среды (жидкой основы), дисперсной фазы (твердого загустителя) и добавок (модификаторов структуры, присадок и наполнителей). В качестве дисперсионной среды смазок используют нефтяные, синтетические и иногда растительные масла. Загустителями чаще всего являются металлические мыла (соли высокомолекулярных жирных кислот), твердые нефтяные углеводороды (церезины, петролатумы) и некоторые продукты неорганического (бентонит, силикагель) и органического (пигменты, производные мочевины) происхождения. Загустители образуют в дисперсионной среде стабильную структурированную систему, их содержание не превышает 20—22% (обычно 8—12%). Для регулировапия структуры и улучшения функциональных свойств в смазки вводят добавки (поверхностно-активные вещества и твердые порошкообразные продукты). [c.253]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология