Масла удельный вес, определение

Основной физико-механической характеристикой смазочных масел является их вязкость, или коэффициент внутреннего трения. От величины вязкости зависит способность данного сорта масла нри температуре, характерной для данного узла трения, выполнять свои функции — поддерживать гидродинамический режим смазки, т. е. обеспечивать замену сухого трения жидкостным, и предотвращать износ материала. Ввиду исключительно большого разнообразия в конструкциях узлов трения, в характере и скорости движения трущихся поверхностей, а также в возникающих удельных нагрузках различные группы масел, а внутри групп отдельные сорта должны отличаться друг от друга но величине вязкости в широком диапазоне. Очевидно, например, что высоконагруженные механизмы требуют масел с высокими значениями вязкости, во избежание выдавливания масла из-под трущихся поверхностей и нарушения режима жидкостной смазки. С другой стороны, применение очень вязких масел в тех случаях, когда это не диктуется необходимостью, повышает энергетические затраты на преодоление трения, а применительно к двигателям внутреннего сгорания осложняет их запуск и эксплуатацию. От правильного выбора вязкости масла для определенных конкретных условий во многом зависит надежность и экономичность работы машин и механизмов. Именно поэтому, а также учитывая [c.175]

В подшипниках качения площадь воспринимающей нагрузку поверхности всегда очень мала, и, следовательно, величины удельной нагрузки могут быть весьма велики. Отсюда большое значение приобретает способность масла сохранять непрерывную пленку под действием нагрузки. Это свойство масла в определенной степени зависит от его вязкости. [c.440]

Масла Удельный вес при 20° С Вязкость по Ego Т-ра вспышки по Бренкену, °С Кокс по Конрад- сону, % Молекулярный вес, определенный криоскопическим методом [c.104]

Определение содержания в масле смол. Определение содержания в масле смол производят, наливая в цилиндр с делениями (емкостью 200 см и диаметром 40 мм) 50 см легкого бензина, а затем 50 см испытуемого масла и еще 50 см бензина. К этой смеси доливают 10 см серной кислоты удельного веса 1,84 и, плотно закупорив цилиндр притертой пробкой, энергично взбалтывают содержимое в течение 3 мин. После этого цилиндр оставляют на 1 ч в покое. Если для испытания бралось темное масло, то для того, чтобы выделить из общей массы жидкости смолистый осадок, в цилиндр наливают осторожно по стенке светлое масло с удельным весом 0,90— [c.247]

При балансовых опытах производился полный анализ печного масла с определением удельного веса, общей непредельности, высококипящего остатка и проводилась разгонка на ректификационных колоннах. [c.170]

Южноафриканский газойль представлял собой фракцию сырого масла, выкипающую в температурном интервале 200—350°. Образец газойля анализировался методом адсорбции на силикагеле и последующим определением удельного веса и коэффициента преломления. В класс ароматических включены ароматические соединения с ненасыщенными боковыми цепями. [c.71]

По этому методу в исследуемом масле определяют только плотность (удельный вес), показатель преломления и молекулярный вес. Определение анилиновой точки и вычисление удельной рефракции не делают. [c.538]

Производительность масляного насоса рассчитывается по количеству теплоты, которое должно быть отведено маслом. Исходя из этого й учитывая, что с износом насос уменьшит производительность, рекомендуется удельную производительность насоса задавать в следующих пределах для систем смазки с охлаждением масла в холодильнике 5, = 0,0008—0,0016 л/с на 1 кВт мощности на валу компрессора для систем смазки без охлаждения масла = 0,0025—0,005 л/с на 1 кВт мощности. При определении геометрических размеров шестеренчатого насоса его коэффициент подачи принимают т) 0,7. [c.272]

Поскольку определения удельного веса делаются быстро п просто при помощи ареометров они широко применяются для контроля степени очистки масла и постоянства его качества. Однако удельный вес не имеет непосредственного значения как показатель поведения готового моторного масла в эксплуатации. [c.32]

На рис. 2 показана зависимость удельной электропроводности масел АС-6 и МС-20 с 3,6% присадки А от температуры. Как видно, с повышением температуры удельная электропроводность масел увеличивается вследствие снижения их вязкости, а при одинаковых температурах большая электропроводность наблюдалась для масла меньшей вязкости. Такая зависимость также свидетельствует о том, что электропроводность исследованных растворов обусловлена перемещением заряженных частиц. Это подтверждают и приведенные на рис. 3 результаты определения зависимости удельной электропроводности раствора присадки А в парафине от температуры при температуре плавления парафина удельная электропроводность раствора резко увеличивалась. Поскольку электропроводность моторных масел с моющими присадками обусловливается перемещением заряженных частиц, необходимо было исследовать свойства этих частиц, важнейшими пз которых являются размер и заряд. [c.171]

Реакции, при которых не затрагивается асимметрический атом углерода, могут быть использованы для получения более важной информации — определения удельных вращений оптически чистых соединений. Например, 2-метилбутанол-1, полученный из сивушного масла 1и имеющий удельное вращение —5,756° (0,100 рад)1, является оптически чистым, как и большинство других диссимметричных соединений, выделяемых из природных источников, т. е. он состоит только из одного оптического изомера. При обработке этого соединения хлористым водородом образуется 1-хлор-2-метилбутан, который имеет удельное вращение 4-1,64° (0,029 рад). В про цессе реакции асимметрический центр не затрагивается, и, следовательно, каждая молекула спирта, имеющая конфигурацию П1, превращается в молекулу хлорида с конфигурацией IV поскольку спирт был оптически чистым, то и хлорид с удельным вращением -fl,64° (0,029 рад) также будет оптически чистым. Если максимальное вращение известно, то можно опреде- [c.215]

Концентрации стабилизации Се, определенные при модельных исследованиях, позволяют указать благоприятные условия получения устойчивых дисперсий. При, этом, конечно, необходимо принимать во внимание, что решающее значение для стабилизации имеет концентрация ПАВ не в объеме раствора, а на межфазной границе. В модельных системах поверхность жидкой прослойки, заключенной между двумя капельками или пузырьками, мала, и адсорбция не приводит к заметному изменению содержания ПАВ в объеме. При изготовлении эмульсий путем смешения определенных количеств воды и масла из-за большой удельной поверхности частиц дисперсной фазы нельзя не учитывать связанное с адсорбцией снижение концентрации ПАВ в объеме дисперсионной среды. Поэтому для образования адсорбционных слоев с поверхностной концентрацией Га, обеспечивающей устойчивость эмульсии, требуется увеличить содержание ПАВ в растворе по сравнению с Сз. Необходимый избыток ПАВ зависит от степени дисперсности и объемного соотношения фаз вода/масло. Следовательно, стабилизирующее действие ПАВ характеризует величина Га, а не Са. К такому же выводу пришли авторы работы [209]. [c.102]

К косвенным методам измерения содержания газолина в газе относится определение удельного веса газа и его растворимости в соляровом масле. [c.181]

В сахарной промышленности этот метод применяют для определения содержания сахаристых веществ. В масло-жировой промышленности он используется совместно с рефрактометрическим методом для идентификации масел. Некоторые масла, обладающие одинаковыми коэффициентами рефракции, имеют резко отличающиеся удельные углы вращения плоскости поляризации, так, например [c.138]

Первые исследования взаимодействия фтористого бора с водой относятся к началу прошлого столетия [18]. Гей-Люссак и Тенар (1809), Дэви (1812) и Берцелиус (1845) считали, что вода при комнатной температуре растворяет BFg с образованием вполне определенного соединения — гндроксифторборной кислоты, которая представляет сильно дымящее на воздухе масло, удельного веса 1,770, энергично действующее на металлы и их окислы. При кипячении это масло теряет около Vg части поглощенного BFg, после чего перегоняется при 100°. [c.50]

В наибольших количествах и ассортименте производят и примегняют трансформаторные масла (6 марок). Наряду с традиционными требованиями к большинству нефтяных масел — высокой стабильностью против окисления, низкой температурой застывания- и т. п. важнейшими эксплуатационными свойствами электроизоляционных масел являются низкие диэлектрические потери и проводимость, высокие электрическая прочность и га-зостойкость. В ГОСТ и ТУ на электроизоляционные масла предусмотрено определение таких специфических показателей, как тангенс угла диэлектрических потерь (1дб) и диэлектрическая проницаемость (е), удельное объемное электрическое сопротивление (р ), электрическая прочность и газостойкость в электрическом поле. Весьма противоречивы требования к вязкостным свойствам электроизоляционных масел (особенно трансформаторных) для выполнения функций охлаждающей среды желательно, чтобы при низких температурах их вязкость была минимальной, а требования к диэлектрическим свойствам диктуют необходимость использования масел повышенной вязкости при положительных температурах. [c.26]

Так как стандартные определения содержания, масла при составлении, спецификации отнимают много времени и плохо воспроизводимы (в пределах от 0,1 до 1,0% вес.), был предложен метод ультрафиолетовых спектров поглощения. Удельное поглощение на длине волны 230 m/t является надежной характеристикой содержання масла в парафинах из любого сырья или из парафинов, полученных в результате переработки (например, полученных при депарафинизации растворителя), из которых масло было выделено физическими методами без селективного разделения по типам колец углеводородов. Удельное поглощение парафинов на 230 m/t прямо пропорционально содержанию масла, как это установлено стандартным методом ASTM 721-47. Для данной фракции отклонения составляют около [c.289]

Лирдертсе [42] п 1944 г. разработал денсиметрический метод (метод плотности), представляющий собой упрощенную модификацию кольцевого анализа по Уотерману, требующую определения только молекулярного кеса, плотности и удельной рефракции (по Лорентц-Лоренцу) исходного масла. Как и в упомянутых выше методах, определение содержания колец а распределорие углерода производятся по графикам, построенным на основании экспериментальных данрых. [c.371]

Чем удельно тяжелее масло, тем меньше лает оно тепла на единицу- веса, по тем больп е на ед11нипу объема. Стоимость определенного колттчества тепла ниже в случае при генения тяжелых нефтей и.ди мазутов. [c.72]

Сила, оказывающая сопротивление перемещению слоя жидкости в 1 см на расстояние 1 см со скоростью 1 ам1сек, т. е. выраженная в абсолютных единицах, соответствует понятию о единице внутреннего трения масла обратная величина соответствует понятшо текучести. Удельной вязкостью называется отношение вязкости данного вегцества к вязкости воды, принимаемой за единицу. Пракггически определение вязкости сводится к определению густоты масла насколько масло гуще воды, т. е. насколько оно менее подвижно. [c.240]

При повышении температуры вязкость всех веш еств падает. Это верно для всех тех случаев, когда не происходит при этом никаких химических реакций, среди которых прежде всего следует иметь в виду явления полимеризации. С падением вязкости внутреннее трение масла приближается к таковому для воды, и ошибка, зависящая от возрастания отрицательной части равенства Уббелоде. сильно возрастает, существенным образом искажая результат. Поэтому определение вязкости в аппарате Энтлера, да и в других также, производимое с вязкими маслами при температуре 20°, может давать результаты, пропорциональные абсолютной вязкости, но то же самое масло при 50° и выше становится настолько подвижным, что градусы Энглера невозможно выразить в единицах абсолютной вязкости. Определения вязкости при высоких температурах имеют очень большое значение для определения технического достоинства масла, и для того, чтобы придать им более реальную ценность, пользуются вискозиметром Энглера-Уббелоде, с более узкой и длинной трубкой. В этом приборе 100 сш воды при 20° вытекают в 8 раз дольше, чем в приборе Энглера обыкновенной конструкции вел1гчина отрицательной части равенства в уравнении Уббелоде уже при подвижных маслах очень невелика, в случае воды составляя около 1% положительной части равенства. Эта конструкция позволяет улавливать разницу в удельных вязкостях керосина разного происхождения или приготовления, тогда как эта разница почти неуловима прибором Энглера. Оба варианта не исключают, а дополняют друг друга пользоваться прибором Уббе-лопе для определения вязкости даже веретенного масла при комнатной температуре очень неудобно, потому что вытекание продолжается около 40 мин. и больше, хотя и наблюдается скорость истечения не 200 с.и, как в аппарате Энглера, а только 100. Область применения вискозиметра Уббелоде ограничивается таким образом или жидкими, подвижными продуктами при обыкновенной температуре, или густыми при высокой. [c.244]

Определение удельной вязкости производится при помощи вискозиметров, которых предложено множество типов. Все их можно разделить на два класса в одних измеряется время передвижения определенното количества масла, сравниваемое с временем передвижения такого же количества воды, при тех же прочих условиях в других определяется разными способами механический эффект передвижения в масле другого твердого или жидкого тела. В нефтяной практике почти исключительно привились приборы первой категории, в особенности вискозиметры Энглера, с вариантами Сейболта и Редвуда. [c.252]

Наличие воды оказывает отрицательное влияние при производстве и применении, а также при анализе нефтепродуктов. На практике принято считать, что присутствие незначительных количеств воды не сказывается на результатах определения. Однако такое мнение неверно. Гурвич [14] показал, что масло, мутное от следов влаги, с содержанием воды 0,1%, имевшее условную вязкость при 50° 6,09 и удельный вес 0,90475, после фильтрации имело следующие параметры ВУдц 6,32 и удельный вес 0,90466. [c.21]

В 1935 г. Флугтер, Ватерман и Ван-Вестен [35] предложили способ структурно-группового анализа, который обычно называют кольцевым анализом по Ватерману , а в некоторых источниках методом Флугтера без гидрирования . В этом методе вместо определения элементарного состава и гидрирования определяют плотность, удельную рефракцию, анилиновую точку и молекулярный вес исходного масла. [c.537]

Зависимость между анилиновыми точками насыщенных (гидрированных) масел Гг, молекулярным весом и удельной рефракцией исходного (пегидри-рованного) масла показана на рис. XVIII. ИЗ. По этому графику можно найти значение Гг, не проводя гидрирования п экспериментального определения анилиновой точки, по значениям экспериментально найденных молекулярного веса, удельной рефракции и анилиново11 точки исследуемого продукта Т . [c.537]

Метод оценки влияния бензинов и присадок на рабочие показатели двигателя. Сущность метода заключается в определении изменения показателей мощности и удельного расхода топлива, а также влияния на состав отработавших газов при работе двигателя на испытуемом образце топлива по сравнению с эталонным топливом. Метод разработан во ВНИИ НП. Испытание проводится на стенде, созданном на базе модернизированной установки НАМИ-1 М с одноцилиндровым отсеком двигателя ЗИЛ-130. Стенд состоит из двигателя, электробалансирной машины, устройства электронного регулирования и автоматического поддержания постоянной частоты вращения коленчатого вала, контрольно-измерительной аппаратуры с автоматическим поддержанием температурного режима двигателя и температуры воздуха на впуске, устройств регулирования и измерения расхода воздуха и топлива, регулирования угла опережения зажигания, отбора и анализа проб отработавших газов. Перед проведением испытаний установку обкатывают и проверяют в соответствии с методикой. Сравнение показателей работы двигателя на испытуемом и эталонном топливах производится по регулировочной характеристике по расходу топлива, снятой при изменении частоты вращения коленчатого вала от 1200 до 2000 мин . При испытании поддерживается следующий температурный режим температура охлаждающей воды, выходящей из двигателя -80 3, масла в картере — 74 2, воздуха на впуске — 37 3°С. Испытание проводится при постоянном положении дроссельных заслонок карбюратора. Измерение расхода топлива и воздуха осуществляется специальными устройствами. На установившихся 3- 4 режимах частоты вращения коленчатого вала, например 1200, 1500, 1800 и 2000 мин , подбирают оптимальный угол опережения зажигания, обеспечивающий наибольшую мощность двигателя при работе на границе детонации. Определяют на каждом режиме расход топлива, обеспечивающий наибольшую мощность (при дальнейшем увеличении расхода мощ- [c.413]

Причиной электропроводности диэлектриков является также примесь коллоидных веществ, т. е. частиц определенной величины (10 —10 см в поперечнике), обладающих зарядами. Л акие частицы могут быть образованы, например, при уплотнении молекул нефтяных масел в процессе окисления ( в промежуточной стадии уплотнения, когда эти частицы равномерно распределены в масле и еще не выпали в осадок). Источником электропроводности могут быть мельчайшие взвеси или капельки воды, которые становятся заряженными благодаря абсорбции на гик поверхности ионов, находящихся в диэлектрике. Присутствие Заказанных заряженных частиц отрицательно сказывается на электроизоляционных свойствах как полярных, так и неполярных диэлектриков. Влияние примесей сильно сказывается на электро-лроводности трансформаторных масел. Так, удельное объемное сопротивление обычных трансформаторных масел равно 10 — 10 ж-см, а у тщательно очищенного масла оно достигает 10 ом- см. [c.66]

Автором была проведена целая серия лабораторных испытаний (по принятой методике) по определению влияния различных сред, в которых происходит трение сопряженных поверхностей, на образование и развитие процессов схватывания первого и второго рода при переменных скоростях относительного скольжения в пределах от 0,005 до 150 ж/се/с и удельных нагрузках в пределах от 1 до 300 кг/см . Испытания проводились в жидких средах — маслах МС-20, АМГ-10, гипоидном (ГОСТ 4003-53), вазелиновом, вазелином с добавкой 0,5% олеиновой кислоты, спирте и глицерине в условиях граничной смазки и в газовых средах — аргоне, углекислом газе и кислороде в условиях сухого трения на образцах, изготовленных из стали марок 45,У8, серого чугуна и бронзы Бр.АЖМц в паре с валами, изготовленными из стали марок 10,45 и У8. В результате проведенных испытаний установлено, что газовые и жидкие среды могут по-разному влиять на развитие процессов схватывания первого и второго рода. Одни газовые и жидкие среды тормозят развитие процессов схватывания, сужают [c.50]

Величина расхода масла на угар является одним из показателей, характеризующих экономичность эксплуатации двигателей, т.к. угар в значительной степени определяет расход масла. По этой причине при создании двигателей (подбор поршневых колец с повышенным удельным давлением на стенку цилиндра, выбор зазоров между боковой поверхностью колец и канавками, конструкции поршня, параметров системы смазки и т.д.) стремятся к максимальному снижению угара. Однако существует минималыюе значение угара, дальнейшее снижение которого вызывает нарушение надежности работы двигателя. Вызвано это тем, что угар косвенно связан с количеством масла, поступающего для смазывания верхних поршневых колец. Если расход масла становится меньше определенной величины, наступает масляное голодание, возможен задир трущихся поверхностей. [c.193]

На шкале API вода имеет вес 10°,я большинство смазочяых масел обычно легче воды и помепсаются на шкале API в интервале 18—35°. Чем легче масло по сравнению с водой, тем выше его вес по API. На рис. 5 показан типичный ареометр и способ определения удельного веса. [c.31]

Для проверки этого предположения определяли электропро-Еодность растворов различных присадок в масле до и после контакта с различными мелкодисперсными продуктами, которые полностью отделялись от масла путем фильтрования или центрифугирования. Результаты этих определений приведены в табл. 1. В последней графе табл. 1 приведено относительное изменение удельной электропроводности (в процентах), характеризующее [c.175]

В начале основного периода комплекс-сырец всегда имеет пластическую структуру. Находящаяся между нормально расположенными на поверхности капель масла кристаллами комплекса водная фаза является связанной. В пластическом комплексе-сырце дисперсной фазой является сумма масляная фаза + комплекс + связанная водная фаза , дисперсионной средой — свободная водная фаза. По мере комплексообразования объем дисперсной фазы растет, а объем дисперсионной среды уменьшается, что вызывает прогрессивное увеличение вязкости комплекса-сырца. Очевидно, что с увеличением М. В повышение вязкости происходит быстрее. На некотором этапе комплексообразования капли масла сблизятся вплотную друг к другу и комплекс-сырец потеряет подвижность. При дальнейшем комплексообразовании и связанной с ним иммобилизацией водной фазы между каплями создается разряжение, и капли прижимаются друг к другу избыточным внешним давлением — Др, которое в дальнейшем резко возрастает Это Ар стремится деформировать капли масла, а капиллярные силы, действующие в зазорах между торцами кристаллов комплекса, смоченными масляной фазой, препятствуют этому, придавая оболочкам некоторую жесткость. Капиллярные силы растут с уменьшением зазоров между кристаллами комплекса, а действие их на форму капель усиливается с уменьшением размера последних. Средняя величина зазоров между кристаллами комплекса обратно пропорциональна удельной скорости комплексообразования. Так как размер капель и удельная скорость комплексообразования уменьшаются с увеличением выхода комплекса, то по мере комплексообразования жесткость оболочек капель должна проходить через максимум. После того, как Др превысит капиллярные силы, капли начнут деформироваться, а их поверхность увеличиваться, обеспечивая условия для образования новых кристаллов комплекса. Если удельная скорость комплексообразования большая, то возникающая при деформации капель поверхность сразу же покрывается кристаллами комплекса и снижение жесткости оболочек не происходит. В этом случае деформация капель только способствует их самодис-пергированию. Если же удельная скорость комплексообразования мала, то возникающая при деформации капель поверхность не успевает покрыться кристаллами комплекса, поэтому зазоры между ними увеличиваются, что снижает жесткость оболочек капель. В итоге целостность оболочек нарушается и капли сливаются. Появление в комплексе-сырце макроскопических включений масляной фазы свидетельствует о переходе его структуры из пластической в промежуточную. Следовательно, для данного соотношения жидких фаз изменение структуры комплекса-сырца происходит при определенном соотношении размера капель и удельной скорости комплексообразования. Разрушение оболочек в первую очередь происходит у более крупных капель, т. к. они легче деформируют- [c.105]

Прямое иодирование на бумаге применяли и для определения ненасыщенных соединений в пищевых и промышленных маслах Г)С з предварительного гидролиза. В анализе одним из таких ме-юдов (предназначавшимся первоначально для определения льняного масла) [61] несколько порций масла, по 10 мкг каждая, рлстворяли в гексане и наносили на фильтровальную бумагу (натман № 1), пропитанную силиконовым маслом. Затем бумагу с пятнами масла погружали в подкисленный раствор иодида- Ч и иодата натрия и выдерживали ее в этом растворе в течение 2 ч н )н температуре 60°С. Удельная радиоактивность раствора ре- [c.231]

Опыт показывает, что несбалансированное увеличение в маслах присадок, обеспечивающих чистоту двигателя (главным образом, антиокислительных и моюще-диспергирующих), после определенного момента повышает износ и задир его трущихся деталей (табл. 35). Это наиболее отчетливо проявляется в тех случаях, когда повышение тепловой напряженности двигателей тре1бует увеличения концентрации моющих присадок в маслах, а высокие удельные давления в сопряженных парах двигателя способствуют интенсификации износа деталей. [c.111]

Снижение расхода масла на замену решается уменьшением до определенного предела удельной (отнесенной к единице мощности двигателя) емкости системы смазкн н увеличением срока службы масла. Это может быть достигнуто уменьшением интенснвиостн старения масла в двигателе за счет ирименения масел с большим запасом эксплуатационных свойств, а также совершенствованием конструкции двигателей (улучшения рабочего процесса, газо- н маслоуплотнения цилиндро-поршневой группы, применения эффективных систем очистки и охлаждения масла, иенрерывного автоматического долива масла и т. п.). [c.191]

Аппарат (фиг, 78а) состоит из отрезка 6" трубы, разделенной на пять отделений которые могут соединяться последовательно. Каждое отделение имеет трубку для ввода газа и 2" трубку для отвода, доходящую почти до дна камеры. Из отверстия в верхней части камеры выходит трубка, свернутая в спираль диаметром 3" с семью оборотами, через которую проходит испытуемый газ и где происходит наибольшее поглощение. Для производства определения в каждое отделение абсорбера наливают 2700 см очищенного солярового масла или вообще достаточное количество, чтобы уровень масла был на 2" выше верхней части б трубки и значительно выше входного отверстия змеевика. Наиболее существенное требование которое предъявляется к маслу, состоит в том, чтобы его начальная телшература кипения была как можно выше, чтобы при последующей перегонке можно было достигнуть количественного отделения попю-щенного газолина. Применяемое масло имеет удельный вес 36° Вё и начальную температуру кипения 250°. В большинстве случаев пользуются только первыми тремя отделениями четвертым отделением пользуются только, если имеют богатый газолином газ, пятое же отделение не наполняется маслом, а служит для удержания частиц масла, увлекаемых газом из предыдущих отделений. К входному [c.184]

Второе преимущество заключается в том, что при определенных обстоятельствах образования смолы можно полностью избежать и количество образующейся сажи поддерживать на низком уровне, повышая тем самым к.п.д. газификации. Наиболее дешевым источником кислорода является воздух примером его использования может служить процесс, описанный Мак-Кормиком. Этот процесс был разработан фирмой Гэз лайт энд коук компани для пиковых нагрузок. Воздух также используется в автотермическом процессе Копперс—Хаше . По процессу, описанному Мак-Кормиком, можно газифицировать тяжелые углеводородные масла, тогда как по процессу Копперс—Хаше можно газифицировать лишь метан, этан, пропан и бутан. Недостатком газа, получаемого в любом из этих процессов, является высокое содержание азота, что в свою очередь вызывает увеличение удельного веса газа. Высокий y [,eльный вес затрудняет использование такого газа для газоснабжения в том случае, если он не смешивается с газами из других источников. [c.330]

Этот метод может быть также применен и для определения динамической. вязкости непрозрачных нефтепродуктов (крекинг-остатки, отработанные авиационные-масла, осернённые нефтепродукты и т. д.) при положителадых температурах. В этом случае метиловый или этиловый, спирт следует заменить каким- либо высшим спиртом (бутиловым или амиловым) или другой подходящей по удельному весу жидкостью. [c.144]

Полученная таким образом композиция для смазки имеет характеристики, приведенные в табл. IV.19. Указанная концентрация добавки соответствует такому ее количеству, чтобы вязкость при температуре 98,9°С была 15 сСт. Параметр V.1 вычисляется в соответствии со стандартом ASTM D-2270 эффективность — это отношение удельных вязкостей при 100 и 0°С, определенных при помощи капиллярного вискозиметра частичный сдвиг — это падение вязкости вследствие сдвига в полимере после 30 циклов, который определяется по стандарту DIN 51-382 стабильность к окислению определялась измерением времени абсорбции кислорода при 150°С диспергирующую способность определяли методом нанесения капли масла с сажей при 200°С и после охлаждения при 20°С. Оценку диспергирующей способности проводили по отношению диаметра пятна сажи к диаметру пятна масла после 24 ч выдержки по методике, описанной V.A. Gates (SAE Preprint 572,1955 г.). [c.163]

Применяя для разделения тяжелых остатков нефти на основные компоненты такие методы, как осаждение жидким пропаном асфальтенов и смол, обработка избирательно действуюп1,ими растворителями (фенол и крезол), хроматография, молекулярная перегонка и некоторые другие методы, они выделили ряд фракций смол и высокомолекулярных углеводородов, заметно различающихся между обой по элементарному составу и свойствам. Общая схема выделения и разделения показана на рис. GS [75]. Более полное изучение этих фракций химическими (определение элементарного состава, каталитическое гидрирование) и физическими методами (определение вязкости, удельного и молекулярного весов, инфракрасные и ультрафиолетовые спектры поглощения и др.) и применение методов структурно-группового анализа позволили авторам сделать некоторые выводы о химической природе их и о влиянии последней на физико-механические свойства таких нефтепродуктов, как смазочные масла. Результаты опытов и основные выводы о химической природе смол, сделанные на основании этих данных, хорошо согласуются с результатами других исследователей. [c.470]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология